Toni unser Motorenzimmer für BMW :D ! Danke Tsallo für 2022, Danke Toni immer für die Info's und immer noch beide so am Powern! Geile Projekte, Guten Rutsch!
@@nameegal5277 Dein Name sagt schon alles, es geht nicht immer darum auf einer Welle zu sein. Toni kennt sich eben gut mit BMW aus und versucht auch wichtige Infos an uns die Community weiter zu geben. Selbst ein Piere sammelt heute noch erfahrungen, mit jeder Herausforderung/Fehlersuche wächst jeder Schrauber mit Herz. Verstehe deine Ansicht, aber ich hab das in einem andere Sinne gesehen wie du.
@@tfp2199 was sagt mein Name aus ? 😀😀was soll das für eine Aussage sein? Mit einer anderen Ansicht kann es sein… aber im Bezug auf Fachkenntnis würde Ich Jean Piere als messi oder Ronaldo bezeichnen und Toni als Timo Werner :) aber verrate mir bitte nochmal zum Schluss, was mein Name aussagt?
Tsallo..... Du machst alles richtig. Du musst nicht selber Schrauben wenn du Leute wie Toni hast. Und vor allem gibst du Toni nach der Kritik mehr Raum zu erklären. Das nenne ich professionell. Mega. Tsallo ist im Moment auf platz1 der RUclips bubble. Megavideo. ❤️❤️❤️❤️❤️
Stimme zu... Vom Schotterplatz Autohändler zum RUclips Profi... Würde man Hagen mit TSALLO vergleichen muss man bei allen Respekt vor Hagen, TSALLO vorreihen... TSALLO ist einfach authentischer und bodenständiger 🍻👍
Kleine Anmerkung zu den Nockenwellen/Exzenterwellen: Die Nocken sind nicht aufgeschrumpft! Es kommt keine Wärme und Kälte zum Einsatz. Die Nocken sind aufgepresst. In den Nocken ist eine "Verzahnung" und auf den Wellen ist eine "Rollierung", dadurch kommt es beim Aufpressen zu einem Kraft- und Formschluss. Das ist bei nahezu allen BMW Nockenwellen/Exzenterwellen so :)
Wieder eine geile Folge , Heiler Wagen , f10 … bin so gespannt , vielen lieben Dank für die Folge und den Kontent , guten Rutsch euch allen in das Jahr 2023
Sehr geiler content und sehr potenter Mechaniker. Kannst dich glücklich schätzen das der Toni so viel Ahnung hat. Macht echt Spaß beim zuschauen. Danke dafür
Tsallo Ehrenmann eht super mit dem Geschenk an Toni 👍👍👍👍 der ist eht ein Profi und super Kerl Hast ihn ausreden gelassen und Video eht informativ und maht voll Spaß danke und viel Erfolg weiterhin 😎👌🏽
Wie wäre es mit Injektoren Spray zum lösen ?? man will es kaum glauben aber es bewirkt Wunder 😅meine Herren übrigens tsallo finde es sehr gut das du den Profi jetzt auch mal erklären lässt was er macht / Funktion etc. so muss das sein 👏👏
respekt an euch beide leute geiler content besonders sehr informativ tsallo du und kj mobile tony sowieso geil man einfach weiter so machen schöne weihnachten und guten rutsch euch und euer familie 🎉🎉🎉
Laufflächen sehen noch sehr gut aus für einen S63/ N63. Nockenwellen haben ebenfalls kaum Ölablagerungen schwer zu glauben für ein Fahrzeug aus Katar aber es sieht so aus als hätte der Wagen regelmäßigen Service erhalten. Die typischen Krankheiten des S63 / N63 scheint er aber trotzdem zu haben Dichtung der Ölrücklaufleitung der Turbos am Übergang zum Block, Kühlmittelverlust im Kühlsytemes für die Turbos im heißen V. Der S63 Fächerkrümmer ist natürlich auch genial der von beiden Bänken abzweigt was das ansprechverhalten der Turbos verbessert zu dem klingt er dann noch wie ein Ami V8 mit Crossplane Kurbelwelle weil er immer zwei Zylinder nacheinander in ein Auspuffrohr leitet.
Die Ventilhubverstellung (die leider oft Nockenwellenverstellung genannt wird) ist kacke oder kaputt oder wird falsch angesteuert. Das Verbrennungsbild findest du bei Motoren mit herkömmlichen Ventiltrieb dann, wenn die Ventilfedern zu weich sind und die Ventile flattern. Jedenfalls kannst du davon ausgehen, dass dein Motor so richtig auf die Fresse bekommen hat. Der Vorbesitzer muss schon im Begrenzer aus der Tiefgarage geballert sein. Die Revision war also so oder so richtig. Hast alles richtig gemacht. Lass aber mal nach der Ansteuerung der Ventilhubverstellung sehen.
TSALLO bist ein " feines Haus " Danke für die Videos, mach weiter so und wennst mal wieder in der Nähe bist, melde dich, bei uns ist immer Platz für einen Zwischenstopp Richtung Süden... Lg aus der Südoststeiermark Wolfg
Wozu braucht du diese Info? Kosten variieren von Motor und Aufwand, dazu kommt noch wer das macht und verlangt. Du kannst das niemals auf deinen Fall beziehen! Es kostet Gerld, entweder man hat es oder man fährt Fahrrad.
Mal wieder beste Unterhaltung ihr solltet beide zusammen ein Unternehmen gründen ind immer zusammen performen … mega tsallo ich hab dich schon im Abo seit 7000 Abonnenten
Schade das Du nicht noch eine größere Wasserpumpenzange hast. Die Idee mit der Zange die sich überhaupt nicht dafür eignet, war das Verzweiflung oder Dummheit.
Ist dein neuer Kosenamen jetz eigentlich : Motorschaden Jonny? Den Turbos werden bei dir ja nie hin😂, Is nur Qatsch, I gönns dir, Dass mal nichts gröberes kaputt ist! Grüße gehn Raus Tsallo😀
Also auf Deutsch, Valvetronic ist eine stufenlose Ventilhubsteuerung mit der auch die Last geregelt werden kann und somit man ohne Drosselklappe fahren kann. 😁🙈
Ich bleibe immer noch bei meiner Meinung, der Motor hätte nicht zerlegt werden müssen. Eine Motorölspühlung hättest du zuerst versuchen sollen. Die ganzen Ablagerungen sind das Problem
@@MyLife-fo1fgna wer hat nun recht?! Der Motor wurde fälschlicherweise geöffnet weil es verdreckt war! Darum gibt es kein neues Video weil es eine Fehldiagnose war. Wäre mir auch peinlich!
Um Ölkohle in Zukunft zu vermeiden, Probier mal Shell Helix Öl. Das passende wirst du schon finden. Ist aus Erdgas synthetisiert und ist deswegen viel reiner als normales Öl
Guter Content bis auf das Toni alles erklärt und Tsallo das jedes mal in anderen Wörtern wiederholen muss um auf Oberklug zu machen versteh ich nicht wenn er es 1 mal erklärt brauchen wir das nicht noch ein zweites mal hören bisschen nervig zu gucken sonst von Toni Top Arbeit
Es gibt so ne pressluft Werkzeug das man auf die Düse setzt wie pressluft Meißel nur umgekehrt... Im Endeffekt machst du das gleiche aber der düsen kopf is hardmetall oder gehärtet dein Werkzeug bricht die ab... Das pressluft ding liegt gerade auf dem Ventil Deckel auf und schlägt dann so dass der Zug gerade auf das Bauteil übertragen wird... Dann brechen die weniger...
Das Fahrzeug hat da unten aber sicher keine Liebe erfahren. Der Motor sieht optisch aus als wäre er als Schiffsmotor im Salzwasser eingesetzt gewesen.;-)
Positiv für das video oder für MZ? Aber irgendwie kommen mir immer mehr alusil motoren vor den Bildschirm 😀. Alle haben das irgendwie gemacht und sehr viele fahren damit auch anscheinend ohne probleme rum. Muss dann doch funktionieren😮
Sorry für die kommenden harten Worte, aber in diesem Video sehe ich leider keinen einzigen richtig guten „Experten“. Valvotronik und Vanos wird hier scheinbar nicht verstanden…. Zumindest wird es an drei Stellen leider vollkommen falsch erklärt… da es drei mal vor kommt gehe ich davon aus, das KJ Mobil nicht verstanden hat, was eine Valvetronik macht und wie eine Vanos funktioniert… beides sind komplett verschiedene Ansätze, zumal der Motor beides besitzt. Die QR Codes auf dem Pleuel hat BMW auch ganz sicher nicht für das „bestellen“ eine Reparatur draufgebrummt 🙈😂 man man man… und die Pleuellagerschalen auf der „Zugseite“ sagen noch lange nicht aus ob die Pleuel auch auf der Druckseite noch i.O. sind…. Denn erst nachdem man die Pleuel auf der Druckseite begutachtet hat kann man sein Urteil fällen… nicht wie im Video schon nach Begutachtung der Unterseite… Sorry…. Aber hier wird wirklich fachlich viel Mist geredet. Ach ja…. Wenn der Sand am Alu-Ventildeckel „schleifen“ würde, würde das schöner aussehen, aus diese korrodierte Oberfläche durch Sand/Salz. Also sorry…. Aber selten so viel Mist in einem Video gesehen/gehört.
Da gebe ich dir recht mit Valvetronic und Vanos. Wobei Vanos hat er im Prinzip eigentlich richtig erklärt 😄 Nur Valvetronic nicht so ganz. Da fehlten ein paar Infos.
Toni unser Motorenzimmer für BMW :D ! Danke Tsallo für 2022, Danke Toni immer für die Info's und immer noch beide so am Powern! Geile Projekte, Guten Rutsch!
Motorenzimmer für bmw? Er ist vielleicht gut… aber ich würde behaupten, das er nicht die Hälfte der Erfahrung und wissen von Jean piere hat
@@nameegal5277 Dein Name sagt schon alles, es geht nicht immer darum auf einer Welle zu sein. Toni kennt sich eben gut mit BMW aus und versucht auch wichtige Infos an uns die Community weiter zu geben. Selbst ein Piere sammelt heute noch erfahrungen, mit jeder Herausforderung/Fehlersuche wächst jeder Schrauber mit Herz. Verstehe deine Ansicht, aber ich hab das in einem andere Sinne gesehen wie du.
@@tfp2199 was sagt mein Name aus ? 😀😀was soll das für eine Aussage sein? Mit einer anderen Ansicht kann es sein… aber im Bezug auf Fachkenntnis würde Ich Jean Piere als messi oder Ronaldo bezeichnen und Toni als Timo Werner :) aber verrate mir bitte nochmal zum Schluss, was mein Name aussagt?
Man lernt nie aus , sehr angenehmes aufschlussreiches video. Da nimmt man einiges mit an Infos
Saubere Aktion mit dem Endoskop!! Finde ich echt ne nette Geste!!
40 min am morgen besser als Sat 1 frühstück tv :D
Das hat Tsallo nicht verdient mit so einem scheiß verglichen zu werden..zwinker smile.
Frohe weinachten an alle und einen schönen Start in die Woche und so morgens mit nem Café den Tsallo Schaun einfach entspannt ! Danke für das Video 💪🏽
Tsallo..... Du machst alles richtig. Du musst nicht selber Schrauben wenn du Leute wie Toni hast. Und vor allem gibst du Toni nach der Kritik mehr Raum zu erklären. Das nenne ich professionell. Mega. Tsallo ist im Moment auf platz1 der RUclips bubble. Megavideo. ❤️❤️❤️❤️❤️
Stimme zu...
Vom Schotterplatz Autohändler zum RUclips Profi...
Würde man Hagen mit TSALLO vergleichen muss man bei allen Respekt vor Hagen, TSALLO vorreihen... TSALLO ist einfach authentischer und bodenständiger 🍻👍
@@wolfgangwonisch3101 tsalo ist und war schon immer nen Opfer! 🤦♂️😂 Wer Leute nicht kennt sollte nicht lügen Gruß an euch leftys aus SG
Den Wichser bei 12:00 benutze ich für Radlager alter 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kleine Anmerkung zu den Nockenwellen/Exzenterwellen: Die Nocken sind nicht aufgeschrumpft! Es kommt keine Wärme und Kälte zum Einsatz. Die Nocken sind aufgepresst. In den Nocken ist eine "Verzahnung" und auf den Wellen ist eine "Rollierung", dadurch kommt es beim Aufpressen zu einem Kraft- und Formschluss. Das ist bei nahezu allen BMW Nockenwellen/Exzenterwellen so :)
Klug geschissen🫡 ne ernsthaft, das wusste ich bisher auch nicht
@@krftwrkmodz6960 Ich produziere unter anderem diese Wellen, also darf ich mir auch erlauben Falschaussagen zu korrigieren ;)
Eure Videos sind der absolute Wahnsinn! Bitte mehr davon!
Tsallo, du bist nen super Moderator. Haste echt geil gemacht. Auch gute Erklärung von Tony. Bester BMW Fachmann ever bin gespannt wie es weiter geht.
Wieder eine geile Folge , Heiler Wagen , f10 … bin so gespannt , vielen lieben Dank für die Folge und den Kontent , guten Rutsch euch allen in das Jahr 2023
Super von dir denk öftermal an Toni ist ein toller Mensch und freund.
Sehr geiler content und sehr potenter Mechaniker. Kannst dich glücklich schätzen das der Toni so viel Ahnung hat. Macht echt Spaß beim zuschauen. Danke dafür
Freue mich über jedes Video mit KJ😀
Tsallo Ehrenmann eht super mit dem Geschenk an Toni 👍👍👍👍
der ist eht ein Profi und super Kerl
Hast ihn ausreden gelassen und Video eht informativ und maht voll Spaß danke und viel Erfolg weiterhin 😎👌🏽
Vielen Dank für mal ein wieder tolles und unterhaltsames Video.
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Gruß aus Kierspe
Mega Geile Zusammenarbeit, weiter so!!!
Wie wäre es mit Injektoren Spray zum lösen ?? man will es kaum glauben aber es bewirkt Wunder 😅meine Herren
übrigens tsallo finde es sehr gut das du den Profi jetzt auch mal erklären lässt was er macht / Funktion etc. so muss das sein 👏👏
Er hat doch gesagt, dass es eingesprüht wurde
Zuhören dann kommentieren.
Vanos = Steuerzeitenverstellung
Valvetronic = Ventilhubverstellung (ändert nix an Steuerzeit)
Sind 2 Paar Stiefel.
Ansonsten mega ihr 2!
Ich weiß ja nicht was Toni bekommt, aber es ist definitiv zu wenig Tsallo😁 Guter Mann!!!
Was ist jetzt aus dem M5 geworden?
Wie lieb der Mechaniker ist nur wegen ihm schau ich das ehren man !!!
Hast nichts Falsch gemacht Bei KJ Bester Mann.💪💪
Sehr sehr interessant ! Top Erklärung wir immer ! Danke an euch zwei ! Lg
respekt an euch beide leute geiler content besonders sehr informativ tsallo du und kj mobile tony sowieso geil man einfach weiter so machen schöne weihnachten und guten rutsch euch und euer familie 🎉🎉🎉
Ich bin mega, mega gespannt wohin das noch geht. Heute damit angefangen und schon will ich immer weiter wissen, wohin das noch geht.
Das korrodieren beim Alu ist dem Salz im Wüstensand geschuldet ❤
Lg
"in die tiefsten Ritzen ähhh des Motors schauen" herrlich saubere Sache, Oida ich kann nicht mehr 😂
Made my Day
Wo ist der nächste Part finde den nicht
Laufflächen sehen noch sehr gut aus für einen S63/ N63. Nockenwellen haben ebenfalls kaum Ölablagerungen schwer zu glauben für ein Fahrzeug aus Katar aber es sieht so aus als hätte der Wagen regelmäßigen Service erhalten. Die typischen Krankheiten des S63 / N63 scheint er aber trotzdem zu haben Dichtung der Ölrücklaufleitung der Turbos am Übergang zum Block, Kühlmittelverlust im Kühlsytemes für die Turbos im heißen V. Der S63 Fächerkrümmer ist natürlich auch genial der von beiden Bänken abzweigt was das ansprechverhalten der Turbos verbessert zu dem klingt er dann noch wie ein Ami V8 mit Crossplane Kurbelwelle weil er immer zwei Zylinder nacheinander in ein Auspuffrohr leitet.
Die Ventilhubverstellung (die leider oft Nockenwellenverstellung genannt wird) ist kacke oder kaputt oder wird falsch angesteuert. Das Verbrennungsbild findest du bei Motoren mit herkömmlichen Ventiltrieb dann, wenn die Ventilfedern zu weich sind und die Ventile flattern. Jedenfalls kannst du davon ausgehen, dass dein Motor so richtig auf die Fresse bekommen hat. Der Vorbesitzer muss schon im Begrenzer aus der Tiefgarage geballert sein. Die Revision war also so oder so richtig. Hast alles richtig gemacht. Lass aber mal nach der Ansteuerung der Ventilhubverstellung sehen.
Sehr interessantes video freue mich auf die Fortsetzung 👍🏼
Super Video von mr planlos!
Einfach nur geil solche Videos mit BMW Profi toni
Das sind immer die besten Videos…. wenn Toni gut was erklärt neben dem Schrauben 👍
Ich liebe diese Projekte mit Tsallo und seinem bmw bei Kj mobil 😂 einfach zu geil die videos 💯
geiles videos immer wieder Megale !
"BMW M5 Motor wird vom Profi zerlegt " und ich dachte schon Tsallo zerlegt den Motor, puh, glück gehabt...
Ich Feier deinen Content, mach weiter so! Und frohe Weihnachten!
TSALLO bist ein " feines Haus " Danke für die Videos, mach weiter so und wennst mal wieder in der Nähe bist, melde dich, bei uns ist immer Platz für einen Zwischenstopp Richtung Süden...
Lg aus der Südoststeiermark Wolfg
Bester kontent Feier die Werkstatt videos was ich dich mal fragen wollte so was kostet der ganze spaß eigentlich
Wozu braucht du diese Info? Kosten variieren von Motor und Aufwand, dazu kommt noch wer das macht und verlangt. Du kannst das niemals auf deinen Fall beziehen! Es kostet Gerld, entweder man hat es oder man fährt Fahrrad.
Geiles Video weiter So
Was ist mit der OPC Verlosung Button...? Hab auch keine Benachrichtigung bekommen das irgendwas Live gewesen wäre 🤷♂️
schöne Kombi mit den beiden, weiter so!
Good Luck weiterhin und frohe Weihnachten
Tsallo super Kritikfähig und hat Toni mehr Eklärraum gelassen. Hoffe ihr hattet alle ein tolles Fest
Sorry das ich frage aber von welchem Auto ist der Motor jetzt von dem m5 von der Messe kann er ja nicht sein?
Den Motor kann doch jeder Schrauber gebrauchen besser als jeder Snack Automat 😂
👍
Toni macht sogar die Werbung mit 😂😂😂 größter Ehrenmann ohne spaß 👍👍👍
Lunker sind Einschlüsse im Material durch z.b. Guss
Nix Korrosion
Mal wieder beste Unterhaltung ihr solltet beide zusammen ein Unternehmen gründen ind immer zusammen performen … mega tsallo ich hab dich schon im Abo seit 7000 Abonnenten
Zum kaffe am Morgen mit Tsallo‘s Sorgen, Herrlich 😅
Toni nach Tsallo bester Mann!
Toni bester BMW Mechaniker!!
Tsallo hat so ein Glück das er Toni hat, ohne ihn wäre er so was von aufgeschmissen.
Nice Aktion mit dem Endoskop 👍🏼
Toni ist einfach ein laufendes BMW-Lexikon. Einfach ein Macher
Toni und Tsallo in Kombi ist echt super
Was würde der Spaß eigentlich ( normal) kosten. Wäre ohne RUclips doch wirtschaftlich nicht machbar !?
Schade das Du nicht noch eine größere Wasserpumpenzange hast.
Die Idee mit der Zange die sich überhaupt nicht dafür eignet, war das Verzweiflung oder Dummheit.
War doch okay um das Plastik zu brechen
Immer noch kein Link zum Endoskop 😢
Diese Y-Food werbung kann man sich einfach nicht mehr geben...größter Müll. Video Top !
Mich würde das mal interessieren was das kosten würde bei Toni den Motor zu revidieren hab den gleichen
Tsallo mein gutster 😅 die cam nehm ich auch da das ja mit der Astra Verlosung nicht geklappt hat🤣
Die juten Riegelchen. Toni back to the childhood. Ich feier eure kombo so hart 👍
Ist dein neuer Kosenamen jetz eigentlich :
Motorschaden Jonny?
Den Turbos werden bei dir ja nie hin😂,
Is nur Qatsch, I gönns dir, Dass mal nichts gröberes kaputt ist!
Grüße gehn Raus Tsallo😀
Das sind tolle Videos klasse 👍🏾
Also auf Deutsch, Valvetronic ist eine stufenlose Ventilhubsteuerung mit der auch die Last geregelt werden kann und somit man ohne Drosselklappe fahren kann. 😁🙈
Top Video!
Bekomme gerade Flashbacks zu @Maeximiliano Video, damals beim Diesel-ML den Injektor ziehen... mitm Gabelrohr vom Moped und einer Gewindestange😂
Ja Toni schönen zweiten Weihnachtstag ein lehrreiches Video über den s63 Motor bin auf dem weiteren Videos gespannt 🇪🇦✋👍
Ich bleibe immer noch bei meiner Meinung, der Motor hätte nicht zerlegt werden müssen. Eine Motorölspühlung hättest du zuerst versuchen sollen. Die ganzen Ablagerungen sind das Problem
Alter Schwede, man merkt einfach wer hier schonmal was mit Autos zutun hatte und wer nicht.
@@MyLife-fo1fgna wer hat nun recht?! Der Motor wurde fälschlicherweise geöffnet weil es verdreckt war! Darum gibt es kein neues Video weil es eine Fehldiagnose war. Wäre mir auch peinlich!
Welches Endoskop nutzt tsallo?
Tolles Video
Wie steht es um das Projekt ?
Tsallo ich wünsche dir schöne Feiertage und deiner community
Wo ist Adler btw.?
Könnte mir bitte jemand den Unterschied zwischen einer normalen Nockenwelle und einer scharfen Nockenwelle erklären?
Schöner Motorencontent. 👍
Warum ist manchmal der Ton weg????? Was ist das alter
Vanos verstellt Steuerzeit (Winkel) und Valvetronic verstellt Hub (Gemischmenge). Sollte man nicht verwechseln...
Aus einem RUclips Projekt wurde eine Freundschaft finde ich geil
Toni ist ein richtiger Motorfreak geiler Handwerker !
Du verballerst ja Kohle ohne Ende
Hallo Tsallo, wo findet man dieses Endoskop?
Um Ölkohle in Zukunft zu vermeiden, Probier mal Shell Helix Öl. Das passende wirst du schon finden. Ist aus Erdgas synthetisiert und ist deswegen viel reiner als normales Öl
Bin mit dem Shell echt sehr zufrieden, fahr ich in meinem m3.
@@bmw-racer420 ich genauso
Toni kann man bei dir Ausbildung machen ? 😄
Bin begeistert einfach
Toni ein feiner Kerl 😊
Frohe Weihnachten 🎁🎄
Ich wünsche euch noch schöne Feiertage
Y-food geht immer 😊
Guter Content bis auf das Toni alles erklärt und Tsallo das jedes mal in anderen Wörtern wiederholen muss um auf Oberklug zu machen versteh ich nicht wenn er es 1 mal erklärt brauchen wir das nicht noch ein zweites mal hören bisschen nervig zu gucken sonst von Toni Top Arbeit
Geiles BMW Projekt ❤
Wo ist der Lamborghini
Es gibt so ne pressluft Werkzeug das man auf die Düse setzt wie pressluft Meißel nur umgekehrt... Im Endeffekt machst du das gleiche aber der düsen kopf is hardmetall oder gehärtet dein Werkzeug bricht die ab... Das pressluft ding liegt gerade auf dem Ventil Deckel auf und schlägt dann so dass der Zug gerade auf das Bauteil übertragen wird... Dann brechen die weniger...
Tsallo, bist du wirklich gelernter KFZ Mechaniker?
Bei der Plizei gelernt sagt er mal im Video. Kannste auch schauen im Video wo er seine Karriere erklärt bzw was er alles gearbeitet hat
@@sheriffgnadenlos347 Ich glaub es nicht😂
Das Fahrzeug hat da unten aber sicher keine Liebe erfahren. Der Motor sieht optisch aus als wäre er als Schiffsmotor im Salzwasser eingesetzt gewesen.;-)
Wenn ich mir Motoren Zimmer anschaue und kj sind das welten, was profi angeht. Und da spielt keine rolle ob bmw oder Mercedes
Positiv für das video oder für MZ? Aber irgendwie kommen mir immer mehr alusil motoren vor den Bildschirm 😀. Alle haben das irgendwie gemacht und sehr viele fahren damit auch anscheinend ohne probleme rum. Muss dann doch funktionieren😮
Motoren Zimmer ist von Ordnung und Sauberkeit einfach einmalig.
Sorry für die kommenden harten Worte, aber in diesem Video sehe ich leider keinen einzigen richtig guten „Experten“. Valvotronik und Vanos wird hier scheinbar nicht verstanden…. Zumindest wird es an drei Stellen leider vollkommen falsch erklärt… da es drei mal vor kommt gehe ich davon aus, das KJ Mobil nicht verstanden hat, was eine Valvetronik macht und wie eine Vanos funktioniert… beides sind komplett verschiedene Ansätze, zumal der Motor beides besitzt. Die QR Codes auf dem Pleuel hat BMW auch ganz sicher nicht für das „bestellen“ eine Reparatur draufgebrummt 🙈😂 man man man… und die Pleuellagerschalen auf der „Zugseite“ sagen noch lange nicht aus ob die Pleuel auch auf der Druckseite noch i.O. sind…. Denn erst nachdem man die Pleuel auf der Druckseite begutachtet hat kann man sein Urteil fällen… nicht wie im Video schon nach Begutachtung der Unterseite… Sorry…. Aber hier wird wirklich fachlich viel Mist geredet. Ach ja…. Wenn der Sand am Alu-Ventildeckel „schleifen“ würde, würde das schöner aussehen, aus diese korrodierte Oberfläche durch Sand/Salz. Also sorry…. Aber selten so viel Mist in einem Video gesehen/gehört.
Nicht so hart sein .
Ganz deiner Meinung.
Ja das sind harte Worte aber mir ist auch das gleich aufgefallen da ist noch etwas Nachholbedarf bzg vanos und valvetronic
Da gebe ich dir recht mit Valvetronic und Vanos.
Wobei Vanos hat er im Prinzip eigentlich richtig erklärt 😄
Nur Valvetronic nicht so ganz. Da fehlten ein paar Infos.
Wallah Toni beste bmw Mann 😤😂
Wie wärs denn mit einem neuen Motor?😂😂😂
Den Motor wieder heile machen aber den vom audi nicht. Lohnt sich das beim BMW Motor das du da noch genug gewinn machst
Der hat halt keinen Audi Profi