Oye bro, no tuviste algún tipo de sonido extraño aparte del de la válvula? Yo se la instale al mío pero cuando acelero se escucha como una especie de chillido
Yo igual le instale esa madre al mío y si va perdiendo potencia. Si lo revolucionó más me prende el EPC y ya no acelera. Se protege el auto. Estoy viendo que hacer para solucionar. Encontraste algo ?
Disculpa la liberación de aire caminando es normal y q prenda el epc o cuál será su causa al ver instalado como indica tu video y q respete recomiendas y como se calibra para Jetta Rline 1.4
Yo igual instalé una en un ibiza fr al parecer al no ser original la válvula es difícil calibrarla a una presión adecuada y llega al punto cuando salgo a carretera que me prende el testigo epc por exceso de presión a altas revoluciones.
Yo la instale y llevo 3 meses con ella, se escucha bien pero en estos 3 meses me ha prendido el testigo EPC como 10 veces, se apaga cuando apago el auto. He estado leyendo y creo que compré una válvula clon (la cual es idéntica a la del video), he visto videos y he leído y como lo dice otro suscriptor en comentarios anteriores … únicamente hace que pierda presión el turbo, prenda el testigo y en algunos otros videos he visto que esto puede ocasionar que el turbo se dañe. He decidido quitarla.
@@090BobSeguro se te olvidó ponerle la liga que viene en el acople original. A mi me pasaba eso porque no le puse la liga. Es un arito que viene dentro de la pieza original.
yo pienso que estas piezas son saca cuartos o saca dólares. pienso yo que si serían buenas, ya las montarían en los coches de serie ¿ no ? puedo entender que a la gente le guste el tuning y dejarse el coche a su gusto estéticamente o con modificaciones para sacar potencia, pero esto realmente saca potencia o la quita ? por que si libera la presión del turbo del aire que tiene que pasar a la admisión , perderá potencia el coche en cuanto se abra y libere el aire por la válvula esa ¿ no ?
Yo entiendo que con el auto original no obtienes beneficio más que el sonido de la descarga del turbo pero cuando haces una re programación para ganar HP la blow off ayuda a mantener el circuito con menos presión y de esta forma estarías cuidando tu motor
you all prolly dont care at all but does anybody know of a method to get back into an Instagram account? I stupidly forgot the password. I love any help you can offer me
@Xavier Jared Thanks for your reply. I got to the site through google and Im trying it out atm. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@Xavier Jared DAMN IT ACTUALLY WORKED :O I literally got access to my Instagram account details after about 40 minutes by using the site. Just had to pay 15 bucks but for sure worth the price :) Thank you so much you saved my ass :D
A las cuantas revoluciónes hace el sonido, yo tengo la misma hace un rato pero creo que no tengo conectado un sensor, el mio suena muy poco y lo hace a las 4000 revoluciones
@@HEROMK fue porque no puse una de las ligas que lleva hacia el cuerpo de aceleración, es una verde que viene en el tubo original y con eso quedó, después lo llevé al auto zone a qué le borraran el testigo y ya no prendió más
La que yo tengo es china amigo, esas he visto buenas en AliExpress en 2000 y solo es esperar a que lleguen, si quieres te puedo dejar el link. Y la forge originales no han de estar en menos de 5000-6000. Las savanini también son buenas
@@cesarsolis9372 la original tiene al lado del brazo donde se conecta la manguera otro pequeño brazo que lleva una tapa, y por el precio. La original ronda los 10k mxn
Para ese 1.2 cual seria el mejor turbo? Un td04L creo q genial pero el a/r 0.41 creo q grande para mayor reaccion buscaria 0.36 de a/r
Oye bro y la calibraste? O la dejaste tal cual venía? Es que compré una y tengo la duda
Excelente video !! 👏👏
Oye bro, no tuviste algún tipo de sonido extraño aparte del de la válvula?
Yo se la instale al mío pero cuando acelero se escucha como una especie de chillido
Yo igual le instale esa madre al mío y si va perdiendo potencia. Si lo revolucionó más me prende el EPC y ya no acelera. Se protege el auto. Estoy viendo que hacer para solucionar. Encontraste algo ?
@@luiszetayo91supiste calibrar bro? Gracias
Hola tengo un Acura TL quiero ponerle una barbula de esas como le hago
Recomiendas dejarla bien apretada? Gracias
Amigo yo tengo la misma cual es la diferencia con los resortes? Y girando la valvula como se escucha más fuerte cerrada o dejándola más abierta?
Supiste como es bro? Gracias
Disculpa la liberación de aire caminando es normal y q prenda el epc o cuál será su causa al ver instalado como indica tu video y q respete recomiendas y como se calibra para Jetta Rline 1.4
Yo igual instalé una en un ibiza fr al parecer al no ser original la válvula es difícil calibrarla a una presión adecuada y llega al punto cuando salgo a carretera que me prende el testigo epc por exceso de presión a altas revoluciones.
saben cómo solucionarlo, igual a mi me aparece el testigo epc
Yo la instale y llevo 3 meses con ella, se escucha bien pero en estos 3 meses me ha prendido el testigo EPC como 10 veces, se apaga cuando apago el auto. He estado leyendo y creo que compré una válvula clon (la cual es idéntica a la del video), he visto videos y he leído y como lo dice otro suscriptor en comentarios anteriores … únicamente hace que pierda presión el turbo, prenda el testigo y en algunos otros videos he visto que esto puede ocasionar que el turbo se dañe. He decidido quitarla.
@@090BobSeguro se te olvidó ponerle la liga que viene en el acople original. A mi me pasaba eso porque no le puse la liga. Es un arito que viene dentro de la pieza original.
Hola. La mía tiene un empaque donde se abre y cierra la válvula. A ese empaque te refieres ?
Igual mi válvula hace que pierda presión el auto.
estás guapillo chavo....
Lleva calibración la valvula de alivio. ? Trae como una rosca.
yo pienso que estas piezas son saca cuartos o saca dólares. pienso yo que si serían buenas, ya las montarían en los coches de serie ¿ no ? puedo entender que a la gente le guste el tuning y dejarse el coche a su gusto estéticamente o con modificaciones para sacar potencia, pero esto realmente saca potencia o la quita ? por que si libera la presión del turbo del aire que tiene que pasar a la admisión , perderá potencia el coche en cuanto se abra y libere el aire por la válvula esa ¿ no ?
Concuerdo contigo!...
Yo entiendo que con el auto original no obtienes beneficio más que el sonido de la descarga del turbo pero cuando haces una re programación para ganar HP la blow off ayuda a mantener el circuito con menos presión y de esta forma estarías cuidando tu motor
Gracias amigo
Perfecto
Esa también se la puede poner a un Dart 1.4 turbo?
Bro esa válvula forge le queda a un Chevy Cruze?
hola amigo, tengo el mismo motor, me puedes indicar por favor donde esta la válvula PCV y EGR.
Deve ir cerrada la válvula o cual es la mejor opción para que se oiga mas recio el aire ?
oye amigoooo porfa ayudaaaa
cual es la medida del largo del tornillo?
es que el mio lo compre usado y no los traía:((
Tengo el mismo problema, encontraste las medidas?
Esos dos sensores que quitaste, de que son?
Se puede instalar a un toyota corolla 2002?? Moto 1.8 🤔🤔🤔
esa válvula es solo para motores 1.2 o 1.4 tsi vw, seat o audi...
Amigo, sabes la medida de los tornilos? tengo la misma valvula pero al retirarla para ponerla en otro auto perdi los tornillos
Amigo buen video 📸 tendras el link de compra porfaaaaaa 😅
Masomenos a las cuantas revoluciones hace el sonido la válvula?? Saludos
3000 aprox amigo
Amigo como pido el kit de la valvula en mercado libre quiero ponérsela a mi carro me ayuda soy de Colombia
Buenas noches amigo le hablo de Colombia quiero este kit como lo pido x mercado libre o como lo busco le agradezco su ayuda
Cual me queda para un Toledo fr line 1.0 2018
No se prendió el testigo de EPC ?
Que modelo es tu Toledo?
Un sensor solo entra a presión sin tornillo?
Tu válvula ya es de uso?
La puedo instalar me llegó pero no me llegó la lámina pequeña que es para adaptar el sensor saludos
Alguien sabe donde lleva la válvula dv ese motor?
En promedio cuanto tiempo de vida tiene el kit forge?
Pues haciéndoles su mantenimiento(limpieza) te puede duran años
Que resorte dejaste
Mal montaje te faltó una junta verde! Pérdida de potencia i presión por culpa de la junra
Hola que junta verde? Y dónde va esa junta? La acabo de instalar y tengo perdida de potencia
Cuanto te salio y en donde la compraste carnal soy de veracruz
En su momento me salió en $3000 en ML amigo, saludos👌🏼
Carnal como se llama el sensor
Hola ¿cómo saber cuándo una válvula no sirve?
Para que sirve la válvula de alivio?
Donde compraste la válvula?
Yoav Hernandez mercado libre amigo, saludos
Oye una válvula de alivio para golf cabriolet mk3 1998 como la puedo buscar?
O no se puede?
Ninguna por que no tiene turbo
Se le puede poner a un carro que no es turbo?
si
No solo en turbos
Saludos, llegaste a calibrar la válvula. Si es así, podrías proporcionar información.
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@Gerald Damien Instablaster :)
@Xavier Jared Thanks for your reply. I got to the site through google and Im trying it out atm.
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@Xavier Jared DAMN IT ACTUALLY WORKED :O I literally got access to my Instagram account details after about 40 minutes by using the site.
Just had to pay 15 bucks but for sure worth the price :)
Thank you so much you saved my ass :D
@Gerald Damien You are welcome :D
Te aparece el testigo del check?
Bien instalada, no te debe marcar testigo
A las cuantas revoluciónes hace el sonido, yo tengo la misma hace un rato pero creo que no tengo conectado un sensor, el mio suena muy poco y lo hace a las 4000 revoluciones
Te salía testigo epc?
@@marioso282 a mi se me prendía el epc a qué crees que se deba
@@HEROMK fue porque no puse una de las ligas que lleva hacia el cuerpo de aceleración, es una verde que viene en el tubo original y con eso quedó, después lo llevé al auto zone a qué le borraran el testigo y ya no prendió más
@@marioso282muchas gracias por la info. Acabo de revisar el tubo original y en efecto ahí está el pinche empaque. Al rato me pongo a corregir.
Cuál me queda para un Fiat línea 2011, motor 1.4 turbo??
No encontré modelo para tu vehículo amigo
Raios yo buscaba el mismo
Yo También
Hks esa le queda a los motores turbo 1.4
Amigo donde la consigo
La que yo tengo es china amigo, esas he visto buenas en AliExpress en 2000 y solo es esperar a que lleguen, si quieres te puedo dejar el link. Y la forge originales no han de estar en menos de 5000-6000. Las savanini también son buenas
en realidad eso solo sirve para perder potencia se escapa la presion x la valvula..para lo unico q sirve es para hacer pshhhhhhh jaja
Donde la compraste?
MercadoLibre amigo
Mal video, esa válvula de alivio debe estar completamente apretada la tapa, no es regulable.
Pendejada de dejar tanta manguera
Esa válvula no es la original.
Lo sé amigo, por el precio sé que no es pero no buscaba la original. Saludos
Cómo distingues la original ? Estoy por comprar una bro
@@cesarsolis9372 la original tiene al lado del brazo donde se conecta la manguera otro pequeño brazo que lleva una tapa, y por el precio. La original ronda los 10k mxn
al acelerar no escuchas como si fugara?
No bro, para nada. Llevo con ella más de un año y todo excelente
Para que sirve la valvula de alivio?
Oye bro, no tuviste algún sonido extraño cuando acelerabas?
Yo se la instale al mío y cuando acelero hace como un chillido