Приветствую! Может кто подскажет, найти инфы не могу. Если установить в рк понижайку 1:5.0 ижтехно, её хватит при установке ободрышей с ИП-184? Мосты колхозы. Уаз 3153.
Молодец хорошый и познавательный материал туда каждый раз не лезеш, а сейчас представление есть откуда ноги растут. Хотя 10 лет уже и по лесам и по горам. Спасибо продолжай дальше!
Не хера ты удевил , я уже так лет 10 делаю😂. Ещё людям объясни как переводить раздатку чтобы можно было включить пониженную без переднего моста. Я сразу подпишусь 😊
Забыл самое главное, критический износ зубьев шестерен пониженной передачи. Чаще страдает малая. Но корень зла описан верно, Я на некоторых РК переставлял венец с косозубой в прямозубую ( понижние 2.6) при этом смещая его назад 3 мм для более полного зацепления.
О сопутствующих проблемах, спорить не буду.Но так как проблема с понижайкой (вылет) присутствует на всех марках авто, со времен советов,то копать нужно глубже. И как мне кажется, она заложена в плавающем сочленении валов КПП и РК. В нем (сочленении) не хватает подшипника в валу РК,который бы не только центровал,но и служил бы дополнительной совместной опорой для этих валов.
Шестеня из магазина имеет относительно вала люфт 0.5мм, у заводских люфты меньше.. Но на заводских шлицы, как будто бы дополнительно омедняются перед установкой...🤔 Чтобы вилку пониженной не сжирало в шестерню заднего кардана ввариваются 4 гайки м6-крестом...
Вечный ремонт, то отвалилось, там хрустит, тут надо подтянуть😊сколь я уже вложил, билядь ведь хотел ку пить инкому, ну аполучилось как всегда😮сяс незнаю как и продать этот Лего😇обменял бы на форда транзита😊
Износ вилки я столкнулся дважды вовремя включение низкий передач на раздатке при изношеной вилки начинает перед и назад ходить шестерня .Поэтому ⚙️ становится зубы конусные .
Всем привет у меня уаз буханка я собаку сьел за 2 года владения и вот вопрос перенос прорези ты сделал а как быть с мехонизмом включения он ведь вилку непододвинет до той прорези ход вилки ограничен я сам раздатку 3 раза перебирал .
Доброго. Механизм позволяет двигать дальше, там есть запас, в крышке ведь нет фиксаторов. Тяги надо ток чуть отрегулировать чтоб рычаг в кабинете не упирался никуда. И прорезь когда переносишь надо чтоб она была как родная, чтоб шарик не вылетал.
Извините ребята , но сука как они все это делают конструктив изобритают,, эти гребаные конструктора. Блин лет 15ездию на тераннчике 97 года что бы что тот там сломалось в АКПП или раздатке не когда не слышал. А тут для души взял бу уаз по дишману 2014 года и все надо трести перебирать, че нить. 😊
Нашёл раздатку с маркировкой СССР. Переделал, обесшумил как и свою, по Монову. Пока точили промвал (отлив) постоянно точили и убили совсем резец. Хотя на родной проточка была простейшей задачей. Включается со звоном. Ничего не вылетает. Раньше умели делать.
Я перебирал раздатку, на которой было написано ГАЗ, видимо с первых моделей. Там и вырезов на штоках под вилки нет для переключения пониженной повышенной, а так да, Вы правы, я и подшипники иногда ставлю советские бу, так как на них люфтов меньше чем на новых
Поменял раздатку на Буханке - пониженную включаю (рычаг включается легко и чётко), а машина нет едет, как будто на нейтралке стоит... Что может быть???... Всё остальное включается-выключается чётко, на повышенной едет нормально, передний мост включается-выключается нормально, никаких хрустов нет... Прямо чудеса да и только...
А Раздатка новая, бу, после ремонта и работала ли на машине? Вообще первый раз такое встречаю. По логике и принципу работы да, стоит в нейтрале. Может шестерню пониженной не ту поставили, надо смотреть. Ну если все же на рычаге пониженной чувствуете три фиксации, то явно что то с шестерней.
@@Uazbaraholka Раздатка ремонтировалась, но не мной, перед установкой шестерни просмотрел - все на месте и вроде как новые... А может шестерня понижайки быть меньшего диаметра, чем надо?
@user-cp4xf2xc6y да, к примеру в прямозубую раздатку поставили шестерню с косозубой раздатки. На косой диаметр именно рабочей части для пониженной передачи (что входит в зацепление с промвалом) меньше. Но это только предложение, если будите разбирать поделитесь потом. В интернете поищите сравнение этих шестерен, поймете о чем я
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Спасибо за просмотр, буду рад если было полезно
Приветствую! Может кто подскажет, найти инфы не могу. Если установить в рк понижайку 1:5.0 ижтехно, её хватит при установке ободрышей с ИП-184? Мосты колхозы. Уаз 3153.
Молодец хорошый и познавательный материал туда каждый раз не лезеш, а сейчас представление есть откуда ноги растут. Хотя 10 лет уже и по лесам и по горам. Спасибо продолжай дальше!
Спасибо 🙏)
Доходчиво!!! Малорик , Благодарствую!!!
Спасибо. Доходчиво. Буду заниматься своей раздаткой
Спасибо Все коротко,четко обьяснил
Не хера ты удевил , я уже так лет 10 делаю😂. Ещё людям объясни как переводить раздатку чтобы можно было включить пониженную без переднего моста. Я сразу подпишусь 😊
Да нет, такое покажешь потом начнут ломать раздатки с дури))
Молодец вы первый по моему сказали про это умник спасибо!
Спасибо)
Благодарю за информацию.
Планирую покупать головастика - нашёл ваш канал. Если возникнет такая проблема, то будет понятно, откуда ноги растут. Благодарю
Пожалуйста)
Забыл самое главное, критический износ зубьев шестерен пониженной передачи. Чаще страдает малая. Но корень зла описан верно,
Я на некоторых РК переставлял венец с косозубой в прямозубую ( понижние 2.6) при этом смещая его назад 3 мм для более полного зацепления.
О сопутствующих проблемах, спорить не буду.Но так как проблема с понижайкой (вылет) присутствует на всех марках авто, со времен советов,то копать нужно глубже. И как мне кажется, она заложена в плавающем сочленении валов КПП и РК. В нем (сочленении) не хватает подшипника в валу РК,который бы не только центровал,но и служил бы дополнительной совместной опорой для этих валов.
Шестеня из магазина имеет относительно вала люфт 0.5мм, у заводских люфты меньше.. Но на заводских шлицы, как будто бы дополнительно омедняются перед установкой...🤔
Чтобы вилку пониженной не сжирало в шестерню заднего кардана ввариваются 4 гайки м6-крестом...
Сколько лет делают всё это,а проблемы завод решить даже не думает.
Вторичный вал с тонкими шлицами с магазина брал и шестерня пониженной имела люфт.
Да, тоже встречаю такое
Вечный ремонт, то отвалилось, там хрустит, тут надо подтянуть😊сколь я уже вложил, билядь ведь хотел ку пить инкому, ну аполучилось как всегда😮сяс незнаю как и продать этот Лего😇обменял бы на форда транзита😊
Поставил я , короче, новую ремонтную раздатку и буду ездить на ней до талова , а родную отремонтирую и положу на запас
Вылетает понижайка или повышенная передача из за того что на валах где ходят вилки нет проточки под фиксатор их должно быть по 3 шт а зачастую их 2.
Я зацепление переделывал. Переносил прорезь в штоке вилки..
Эти раздатки как произвели в 65 году так некто и не модернизировал , было бы лучше если бы раздатка была отдельно от кпп как на газ 66
Износ вилки я столкнулся дважды вовремя включение низкий передач на раздатке при изношеной вилки начинает перед и назад ходить шестерня .Поэтому ⚙️ становится зубы конусные .
проблема такая же машина новая патриот,пусть делают по гарантии
👍👍👍
А на повышенной шестерня просто висит в воздухе.. На Газ 66, откуда срисовали уазо-раздатку такой проблемы вроде нет..
все упирается в качество изготовления деталей
Всем привет у меня уаз буханка я собаку сьел за 2 года владения и вот вопрос перенос прорези ты сделал а как быть с мехонизмом включения он ведь вилку непододвинет до той прорези ход вилки ограничен я сам раздатку 3 раза перебирал .
Доброго. Механизм позволяет двигать дальше, там есть запас, в крышке ведь нет фиксаторов. Тяги надо ток чуть отрегулировать чтоб рычаг в кабинете не упирался никуда. И прорезь когда переносишь надо чтоб она была как родная, чтоб шарик не вылетал.
Нужно вовремя менять подшипники а теперь меняи корпус
Здравствуйте
+подписка .
Все заходит норм если вилка ровная
Ещё! ☝️ Вилка показанная в ролике плоская, (слабая). В моей Р. К. вилка усиленная, с ребром жёсткости! 👍
@user-jl8zx5ov4o Вы правы, с ребром это от косозубый Раздатки, в эти да, их часто гнет
Извините ребята , но сука как они все это делают конструктив изобритают,, эти гребаные конструктора. Блин лет 15ездию на тераннчике 97 года что бы что тот там сломалось в АКПП или раздатке не когда не слышал. А тут для души взял бу уаз по дишману 2014 года и все надо трести перебирать, че нить. 😊
Нашёл раздатку с маркировкой СССР. Переделал, обесшумил как и свою, по Монову. Пока точили промвал (отлив) постоянно точили и убили совсем резец. Хотя на родной проточка была простейшей задачей. Включается со звоном. Ничего не вылетает. Раньше умели делать.
Я перебирал раздатку, на которой было написано ГАЗ, видимо с первых моделей. Там и вырезов на штоках под вилки нет для переключения пониженной повышенной, а так да, Вы правы, я и подшипники иногда ставлю советские бу, так как на них люфтов меньше чем на новых
Привет вопрос можно вынуть вилку пониженной передачи не снимая роздатку через окошки
Привет. Сам так не делал никогда, но думаю нет.
Спасибо
Уаз 2206 двигатель 409 с новья вылетала понижайка-итог выкинул тягу вместе с рычагом так как двигатель тянет на повышенной
Ну на стандартный резине имеет место быть, но иногда в песке и где нить в лесу она очень нужна
Почему УАЗ фермер вылетает повышеный а пониженный нормально
Это конечно прекрасно,но и на новом УАЗ патриот который проехал 500км есть такая проблема,у нас просто завод рукожопый😂
😳…. Я сейчас раздатку разобрал почти новую 2021 года, прям тоже есть вопросы к заводу 😅
@@Uazbaraholka Я вас полностью поддерживаю, только пригнали новую машину поехали на работу пришлось включить понижайку и через сто метров её выбило
Афигеть…. У меня сегодня после разборки мысль возникла, что при покупке новой раздатки или машины, берёшь раздатку раздираешь её и собираешь заново.
@@Uazbaraholka наверное так и нужно делать
А как с вами связаться?
8(900)655-55-95 ватсап, телеграмм
Добрый день. Вы территориально где находитесь ?
Амурская область. Добрый
Здравствуйте. У Вас бывают КПП и РКП для УАЗ 469 в продаже, после Вашего ремонта ?
@user-gu6tm9qx2m здравствуйте. Пока не занимаюсь ремонтом, а так да, и кпп и рк бывают
Я из Бурятии, думаю не так уж и большая транспортная услуга
Сегодня на дежурстве, завтра постараюсь с Вами связаться
Почему вылетает понижайка на раздатке уаз?
Вылетает потому что не доключает или от подшипников.
У меня 30 лет ничто не вылетает, ни кпп, ни раздатка.
Изображение ест звук нет
У тебя и задняя вылетает, или скоро начнёт вылетать.
с нуля выходит понижаика у них
Потому что УАЗ дерьмо!
Поменял раздатку на Буханке - пониженную включаю (рычаг включается легко и чётко), а машина нет едет, как будто на нейтралке стоит... Что может быть???... Всё остальное включается-выключается чётко, на повышенной едет нормально, передний мост включается-выключается нормально, никаких хрустов нет... Прямо чудеса да и только...
А Раздатка новая, бу, после ремонта и работала ли на машине? Вообще первый раз такое встречаю. По логике и принципу работы да, стоит в нейтрале. Может шестерню пониженной не ту поставили, надо смотреть. Ну если все же на рычаге пониженной чувствуете три фиксации, то явно что то с шестерней.
@@Uazbaraholka Раздатка ремонтировалась, но не мной, перед установкой шестерни просмотрел - все на месте и вроде как новые... А может шестерня понижайки быть меньшего диаметра, чем надо?
@user-cp4xf2xc6y да, к примеру в прямозубую раздатку поставили шестерню с косозубой раздатки. На косой диаметр именно рабочей части для пониженной передачи (что входит в зацепление с промвалом) меньше. Но это только предложение, если будите разбирать поделитесь потом. В интернете поищите сравнение этих шестерен, поймете о чем я
@@Uazbaraholka Спасибо!