22년형 제네시스 G80, 감가액... 이 정도일 줄이야.. (벤츠 E Class와 비교)

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  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 444

  • @더블체크
    @더블체크  3 года назад +59

    안녕하세요, 더블체크입니다.
    제네시스 G80 차종의 경우 2세대에서 3세대로 넘어가면서
    완전히 다른 차라고 해도 될 정도의 너무나도 큰 변화가 있었기에
    3년 전 구형 제네시스 G80 기반으로 3년 예상 지출액을 계산할 때는
    예상 감가율이 낮아지는 방향으로 보정이 필요하다는 여러분들의 의견에 동의합니다.
    영상 속에서 3세대 G80의 경우 예상한 감가율보다는
    감가가 살짝 덜되지 않을까 생각된다고 언급은 하였으나
    실제 지출액 비교표에는 보정된 값이 반영되지 않아
    혼선을 드린 점 죄송합니다.
    아직 지출액 분석에 있어 미진한 부분이 많습니다.
    앞으로 보다 정확한 정보 전달 드리도록 노력하겠습니다.
    감사합니다.

    • @stevelee933
      @stevelee933 2 года назад +1

      그래도 훌륭합니다. 좋은 영상 감사드립니다.

    • @kakaokill4289
      @kakaokill4289 2 года назад +2

      와.. 고생 많으셨습니다! 제가 이런식으로 다 따져보고 구매하는 스타일인데 분석하시는게 너무나 좋아서 구독 했습니다! 정말 고생 많으셨습니다 ㅎㅎㅎ

    • @deepdiver2814
      @deepdiver2814 2 года назад

      좋은정보 감사합니다

    • @noname-qn4eq
      @noname-qn4eq 2 года назад

      사실 이름만 같지 완전 다른차라 ..

    • @big_line
      @big_line 2 года назад

      @@noname-qn4eq 왜요?? 많이 바꼈어요?

  • @구재규-v7v
    @구재규-v7v 2 года назад +18

    저도 향후 G80 3년 중고차량을 생각하고 있는데 이렇게 디테일하게 정리해주신분은 처음인거 같습니다^^ 영상 잘 보고 갑니다

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад +3

      감사합니다😀 향후 더욱 다양한 차량 열심히 만들어 보겠습니다👍👍👍

  • @Lily-hm5en
    @Lily-hm5en 3 года назад +17

    이렇게 상세하게 설명해 주시는데는 여기밖에 없네요. 잘 보고 갑니다. 구독신청해요.

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      기분 좋은 댓글 감사드려요😊 구독 신청 감사하고요 앞으로 알찬 영상으로 보답하겠습니다👍👍👍

  • @쿠로는고양이
    @쿠로는고양이 2 года назад +5

    아주 좋은 내용입니다.!! 막연히 머리속으로만 계산해 봤었는데, 실 데이타로 계산해 주시니, 감사 감사. 이거 정말 정확합니다!!

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      과찬이십니다! ㅎㅎ 그래도 기분은 좋네용😁 보다 현실적인 내용 많이 다뤄보도록 할께용! 감사합니다👍👍👍

  • @Dsfg456
    @Dsfg456 3 года назад +17

    감가는 수입차가 엄청나죠 그에비해 국산차는 감가가 별로 없는 편입니다

  • @케무룩
    @케무룩 3 года назад +18

    요즘나오는 신차는 옵션장난이 심해지면서 딜러들이 매입할땐 옵션가격 제외시키고 팔때는 비싸게 팔려는 뻔한 멘트 있잖니 "넣을수 있는 옵션은 다 때려넣은 신차급 풀옵션"

  • @니캉내캉-r3y
    @니캉내캉-r3y 3 года назад +10

    정말 꼼꼼하시네요. 잘 봤습니다

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +1

      과찬이십니다! 분석 알고리즘이 점점 복잡해져서 걱정이었는데 이렇게 잘 보셨다는 피드백 받으니 힘이 나네요! 💯 감사합니다👍👍👍

  • @손오공-y6b
    @손오공-y6b 3 года назад +19

    제네시스가 수입차보다 감가율이 낮을거같은데 구형모델의 경우 감가율이 높네요 3.3에 디자인이나 성능이 좀 차이가 나긴하지만 분석 기본틀은 인정합니다. 이런분석 좋네여

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +1

      감사합니다😄 제네시스의 경우 신형과 구형 간 격차가 많이 커서 신형의 3년 지출액 분석 시 구형으로 계산한 감가율에 어느 정도 보정을 해주었어야 했는데 하는 아쉬움이 남습니다ㅜㅜ 추후 올릴 영상에선 이러한 부분 보완하려 하고 있습니다! 의견 주셔서 감사합니다!👍👍👍

    • @장수-r4c
      @장수-r4c 2 года назад +1

      구형 모델의 경우 지금보다 저렴했습니다. 그래서 계산이 안맞지요.

    • @아멘-n2n
      @아멘-n2n 5 месяцев назад

      과연 인기가 있는차일까요? 감가율이 1년에 천가까이 팍팍떨어지는데....신차살때7천넘게주고산차를 쏘렌토가격도안되는가격을 주고판다는거 자체로도 이해가 어려운차임. 쏘렌토하브중고가격은 신차랑 같음.거의..저게중고차인지신차인지하는생각도듬..근데제네시스는 가격이커서 감가율이큼. 이런대형차들은 신차사면안됨. 그냥중고사는게맞음.개피봄팔때..ㅡㅡ

  • @심재국-u7t
    @심재국-u7t 2 года назад +11

    정말 현실적이시네요~ 타본 사람 이라면 누구나 공감 할 듯...

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад +1

      감사합니다😊 본 영상이 2달전쯤 만들어진 영상인데 최근 중고가가 많이 올라서 지금 또 중고시세가 다르네요😂 현재 기준으로 보면 영상에서 말씀 드린 감가율보다는 낮으니 참고하시면 좋을 것 같습니다. 앞으로도 보다 현실적인 내용 많이 담아 보겠습니다! 감사합니다👍👍👍

  • @redarishem
    @redarishem Год назад +1

    와~ 정말 대단한 노력의 자료 감사합니다
    많은 도움이 되었어요

    • @더블체크
      @더블체크  Год назад

      도움이 되셨다니 한 없이 기뻐요😃 즐거운 주말 되셔용😊

  • @scottjo0622
    @scottjo0622 3 года назад +14

    오 .... 깔끔한 영상, 안정적 목소리, 쉬운설명 ... 영상잘봤습니다. ~. 4년~5정도 타고 신차로 변경할 생각이면 장기렌트도 괜찮은 대안이 될 수 있겠단 생각이드네요.

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +1

      과한 칭찬 너무 좋습니다! 감사합니다😁 제가 렌트랑 리스는 잘 몰라서 말씀 드릴 부분이 별로 없지만 예전처럼 색 안경 쓰고 볼 것은 아닌 것 같습니다^^ 그래도 전 아직 렌트, 리스는 잘 몰라서 좀 조심스럽네요. ☺

  • @룩이-x1z
    @룩이-x1z 2 года назад +4

    이분 말이 거의 맞습니다. 보통 최근 신차들 3~4년 주기로 길면 5년 주기로 계속 출시하고 있고요, 다른 대형세단들 검색해보면 3년 지나면 감가 40퍼정도 받습니다. 적어도 30프로 많으면 거진 45퍼 이상 받는 차들도 있고요. 뭐 감가방어 잘 될거다 이런거 그냥 희망사항입니다. 다른 경쟁사들 차를 내놓으면 울며겨자먹기로 신차를 내야하기 때문에 연당 감가 최소 10프로는 먹는다고 생각하면 됩니다.

    • @룩이-x1z
      @룩이-x1z 2 года назад +1

      대형세단 기준입니다. 준대형 이하는 대형과 비교해 감가율이 낮아요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @손차익-w8f
      @손차익-w8f 2 года назад

      6년 xj재규어는 십몇년를 c300도.....

  • @손차익-w8f
    @손차익-w8f 2 года назад +1

    3년간 감가율 및 as 전체적으로 e를구매하신분이 더 들어갑니다. 그리구 18년형은 단종차량 구형이기에 더욱 더 감가율이 높아요...

  • @햄볼말량
    @햄볼말량 2 года назад +1

    영상길이가 길어서 쓸데없는 내용 많을줄알았는데 내용 괜찮네요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다😃 영상 길이는 컴팩트하게 하려고 노력은 하고 있으나 맘처럼 잘 안되네용😊 응원 글 다시 한번 감사드려용👍👍👍

  • @보름날
    @보름날 2 года назад +1

    G80 좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 번호판설치시 번호판, 봉인
    녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

  • @김퉁퉁-v2d
    @김퉁퉁-v2d 2 года назад +3

    희안한 계산법 잘 보고갑니다 ㅎㅎ

    • @남성오징어8888
      @남성오징어8888 2 года назад

      어떤게 희한한 가요?
      뜬구름 말고

    • @김퉁퉁-v2d
      @김퉁퉁-v2d 2 года назад

      일단 3세대 g80 감가가 말도 안 됩니다
      자기만의 계산법이죠

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      아직 부족한 점이 많습니다! 개선할 부분 지속적으로 개선해 나가도록 하겠습니다 감사합니다😄

  • @s1000gt-wsh
    @s1000gt-wsh 2 года назад +5

    제일중요한건 as끝난 4년이나 5년된 수입차를 비교하면 과연 외제차가 방어가 잘될지 ??

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      좋은 의견이십니다! 5시리즈 정도로 4년 5년 6년 지나면 얼마나 감가 되는지 컨텐츠 한번 만들어 볼 께요!😄 앞으로도 많은 시청 부탁드릴께용🥰 감사합니다!👍👍👍

  • @권순경-s5o
    @권순경-s5o 3 года назад +2

    골치아픈계산 필요있나요 그냥 10년정도 타고 갈면되지 요즘 휘발유차 10년타도 고장 없어요 한달한번정도 손세차 맡기면 안팍 깨끗하고
    내연기관차 앞으로 얼마나 탈수있을까요?
    어쩌면 지금의 감가는 의미가 없을수도 ...,

  • @한때여명
    @한때여명 2 года назад +1

    감사합니다. g80 구매 생각 있었는데... 다시 한번 생각하게 되네요.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      중대형 세단은 중소형 세단이나 suv 대비 기본적으로 초반 감가가 많이 되는 차종입니다😃 하지만 그만큼 편안한 승차감 등 중대형 세단 만의 강점이 많기에 운행 중 만족감으로 인해 어느 정도 보상 된다고 생각 되네용😄 감가는 참고만하시고 맘에 드는 차로 선택하셔야 만족도가 높으실 것 같아요😁 좋은 선택 응원합니다!👍👍👍

  • @ruluhy07
    @ruluhy07 2 года назад +6

    데이터가 없어 어쩔수없지만 구형(DH)으로 신형(RG3) 감가 계산하기엔 무리가 많은듯요...

    • @sseekervc1902
      @sseekervc1902 2 года назад +1

      어차피 3년후에는 지금 신형도 구형되요~ㅋ

    • @경기도민2
      @경기도민2 2 года назад

      20 21 22 23 24 25 왜 무리가 있죠 구형 되고도 남을 시간인데 ㅋㅋ

  • @이대규-f8m
    @이대규-f8m 2 года назад +2

    엔카에서 보는 금액은 판매가격이며 딜러가 매입 가격은 판매가격의 -500입니다

  • @박광수-h7h
    @박광수-h7h 2 года назад +2

    잘봤습니다.차분하고 자세한 설명 참좋네요.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다!😃 보다 현실적인 자동차 이야기 만들어 가도록 하겠습니다! 감사합니다😄

  • @이병욱-e1y
    @이병욱-e1y 2 года назад +1

    꼼꼼하시군요
    진짜 더블첵크 맞으십니다
    좋은 정보 많이 얻었고
    번창하세요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      응원글 감사합니다😁 더욱 꼼꼼하고 현실적인 내용 다룰 계획이니 많은 관심과 사랑 부탁 드립니다😊 즐겁고 행복한 일 가득한 하루되세용👍👍👍

  • @채민이의하루-m8n
    @채민이의하루-m8n 3 года назад +23

    정말 상세하게 검토하신것 같은데 이렇게 해가지고는 절대 신차는 못살듯합니다..특히 그랜져 급 이상은 절대 사면 안되는 논리같네요.

    • @제네시스-f3o
      @제네시스-f3o 2 года назад

      ????? 왜 절대 사면 안되는 논리인가요... 살때 참고하고 감수 가능하면 사는거고 거지라서 감수 안되면 못사는거죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @빅토리홍-x6w
    @빅토리홍-x6w 2 года назад +1

    아주 잘봤고 중고차 구매에 많은 도움이 될듯 합니다.
    그런데 혹시 화면에 g80 자료 나오는데 자주색 인지 와인색?
    인지 정확히 무슨색인지 알수있을까요?

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      도움이 되셨다니 기쁘네요😃👍👍👍 문의주신 색은 포르토 레드입니다😊

    • @빅토리홍-x6w
      @빅토리홍-x6w 2 года назад

      @@더블체크 감사합니다^^

  • @쏜강-g4e
    @쏜강-g4e 2 года назад +2

    gv80도 부탁드려요
    요즘 반도체이슈 때문에 중고차 시세가 안떨어지는데 3년후에도 반도체 이슈가 영향ㅇㅣ 있을지 궁금합니다

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      GV80은 좀 묵혀두고 있습니다😅 나온지가 별로 안되서 감가 분석 데이터가 적네용😂 좀더 묵혔다가 분석 올리도록 하겠습니다👍👍👍

  • @강성만-x3l
    @강성만-x3l 2 года назад +1

    설명이 친절해서 나도모르게 시청 했네요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다😃 앞으로도 현실적인 내용 친절한 목소리로 자주 찾아뵙겠습니다😄👍👍👍

  • @harryjink.2198
    @harryjink.2198 2 года назад +1

    페리나 풀체된 모델의 전,현 모델의 감가 비교는 조금 무리가.. 3년후 똑같이 새로운 모델이 출시 된다는 가정이라면 굿.

  • @leejuil
    @leejuil 3 года назад +10

    제네시스 시그니쳐 룩인 두줄 라인없는, dh 디자인은 아무래도 감가가 클 수 밖에 없습니다. 이 부분은 정말 큰 부분이라 고려를 무조건 하셨어야 되요.

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +1

      네 인정합니다. 제네시스의 경우 신형과 구형의 격차가 타차량 대비 확실히 크기에 그대로 감가율 적용한 부분은 비약이 있었던 것 같습니다. 기본적으로 3년전 모델로 계산은 하되 신형과 구형 간의 격차를 보정해 주었더라면 하는 반성을 하였고요 앞으로 올릴 분석 영상에는 반영하려 하고 있습니다. 의견 감사합니다😊

    • @라이츄-h1d
      @라이츄-h1d 2 года назад

      3년후 제네시스가 지금과 똑같은 디자인으로갈까요? 지금 제네시스도 구형이되고 똑같은 소리 들을거니 이렇게 분석하시는게 합리적으로봅니다

    • @goat4630
      @goat4630 2 года назад

      23년하반기 페이스리프트됩니다. 그럼 지금모델도 구형이되는거죠...

  • @chlrkd0506
    @chlrkd0506 2 года назад +1

    짝짝짝~!~ 박수~~ 완벽한 계산입니다 한치의 오차도 없어보입니다 대단하십니다

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      아직도 부족한 부분이 많습니다. 전문가가 아니다 보니 하나하나 시행착오 거치면서 업데이트 중이니 많은 관심 부탁 드릴께요! 😃 감사합니다👍👍👍

  • @혼돈의시대-t7v
    @혼돈의시대-t7v 3 года назад +4

    단종 된 구 모델의 감가를 신형에 적용하는게 맞나요??? 분명 3년 전에는 신차지만 지금은 단종된 차인데.... 감가가 훨씬 크다고 봅니다.

  • @라일락-k1k
    @라일락-k1k 3 года назад +3

    풀체인지 나오고 안나오고랑 차이 크지 않음? 3년 후에 풀체인지g80 나올리도 없고 감가 적을거같은데,, 글고 e클은 페리지 풀체인지 아님

  • @BuiltInCam
    @BuiltInCam 2 года назад +1

    e클 감가가 너무 낮게 잡혀 있는 듯 한데 실제 딜러한테 팔면 저보다 훨씬 더 감가가 크게 잡혀요.
    그냥 엔카 같은 사이트에서 차량 판매 가격을 기준으로 딜러 매입가를 짐작하면 안됩니다.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      네 딜러마진을 좀 작게 잡은 편 맞습니다. 요즘 개인 거래하시는 분들도 많이 계시고하여 마진을 좀 어중간하게 잡아보았습니다. 실질적인 조언 감사합니다👍👍👍

  • @쿠도카이
    @쿠도카이 3 года назад +2

    기변생각중이였는데이거보니까정신이번쩍드네요ㅎㅎㅎ

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      지출액 계산 해보면 어지간해서는 차량 구매가 힘들죠~ 기왕 기변 결심하셨다면 기변도 나쁘지 않죠👍👍👍 저도 개인적으로 g80 아주 매력적인 것 같아요. 지출액보다는 맘에 드는 차량 선택하셔야 만족도가 높을 것 같습니다😊

  • @minsinger6793
    @minsinger6793 2 года назад +2

    수입차의 경우 무상보증이 끝나는 시점에 감가가 엄청나다고 알고 있는데 지팔공이랑 별차이 없는 감가율인가요?

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      보증 끝나는 시점에 보다 많이 떨어지는 것은 사실이지만 수입차 정비 사설업체도 많이 늘어났고 발품 팔면 예전보다는 저렴하게 정비할 수 있는 루트가 많아져서 그런지 드라마틱하게 훅 가지는 않습니다. 선호도가 높은 이클이나 5시리즈의 경우 수요기반이 탄탄한 편이라 급격하게 떨어진다고 보기는 좀 민망하고요 약간 더 많이 감가된다 정도가 맞을 것 같아요. 문의하신 부분에 대해서는 감가 조사가 가장 정확한 6월에 기획하고 있는 아이템이라 그때 상세 분석 영상 올릴 예정이오니 도움이 되셨으면 좋겠네용😄

  • @chulgim1
    @chulgim1 2 года назад +1

    꼼꼼한 설명 좋아요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      아직 많이 부족합니다! 감사합니다👍👍👍

  • @장승현-n6b
    @장승현-n6b 2 года назад +2

    이분 천재이신듯..정말 대단하다는 말 밖에는..

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      아이고 과찬이십니다!😭 저 그런 쪽과 거리 멀어요ㅋㅋ🤩 앞으로도 차량 선택에 있어 현실적인 부분 많이 다뤄 보도록 할께요. 감사합니다😊

  • @hwaiyu733
    @hwaiyu733 2 года назад +1

    유익한 영상. 이거보고 바로 구독누름

  • @taehunpark717
    @taehunpark717 2 года назад +1

    대단하십니다. 감사 합니다.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다! 더욱 현실적인 내용으로 보답하겠습니다!👍👍👍🥳

  • @바나나2개
    @바나나2개 2 года назад +1

    추가로 외제차는 보증기간 끝나면 유지비 부담 때문에 국산차 대비 중고차 가격 더 떨어짐

  • @capellapark1874
    @capellapark1874 2 года назад +37

    분석하신 내용 잘봤습니다. 신선한 접근으로 좋은 내용이네요. 그런데 G80 3년전 차량은 세대가 바껴서 감가율이 더 증가했기에 그대로 적용하는것은 무리가 있습니다. 이 부분이 검토되어야합니다. 계속 보완해가시면 더욱 좋은 컨텐츠가 될 수 있을것같습니다.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад +3

      말씀 주신 부분 정확히 이해되었고요 도움 주시려는 마음도 전해져서 너무 고맙습니다🙂 말씀 주신 것 처럼 최근 감가 분석 영상에는 페리 혹은 풀체인지 시에 갭차이가 크면 감가율 보정하는 부분을 추가하였고요, g80의 경우 감가율을 다소 높게 예상한 것 같다는 고정댓글도 올려 놓은 상태이긴 합니다. 향후 보다 현실적이고 완벽하진 않겠지만 최대한 정확한 영상 만들려고 하고 있고요, 지금처럼 좋은 의견 주시면 여러번 곱씹어 보면서 반성도 하고 보다 발전하는 방향으로 컨텐츠 제작해 보겠습니다. 감사합니다😊👍👍👍

    • @ridehigh83
      @ridehigh83 2 года назад +7

      3년뒤도 똑같을거같은데? 페리안나올까?

    • @J성진-g4x
      @J성진-g4x 2 года назад +11

      현대차는 워낙 페이스리프 혹은 세대변경 짧아서 3년이면 또 다른 g80이 나올지도 모르겠습니다. 따라서 위 내용이 크게 무리있는 내용이라는 생각은 안듭니다.

    • @Amorfati-o3k
      @Amorfati-o3k 2 года назад +4

      전기차때문에 감가 더 될수도 잇어요

    • @아는혁님
      @아는혁님 2 года назад +7

      3년후엔 전기차때문에 감가 더 뚜두려맞지 ㅎㅋㅋ 분석잘하셨구만

  • @sue2698
    @sue2698 2 года назад +1

    똑똑하신 분이네요!

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      아이고 과찬이십니다. 지극히 평범한 40대 남자입니다😉

  • @강영희-m4h
    @강영희-m4h 2 года назад +1

    상세히 잘듣고갑니다

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다😃 즐거운 주말 되세용👍👍👍

  • @박동준-q1m
    @박동준-q1m 2 года назад +1

    연간 3만키로주행인데 할부구매할지 리스할지 렌트할지 고민인데 이런부분도 함께 계산부탁드립니다 ^^

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      제가 할부 리스 렌트 쪽은 아직 미지의 세계입니다😭

  • @ckm8358
    @ckm8358 2 года назад +3

    하..꼼꼼해 감사합니다 속이 후련합니다 두 차량 고민중인데 너무 꼼꼼하게 계산해주셔서 도움이 됐어요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      도움이 되셨다니 기쁘네요😄 즐거운 하루 되셔요😊👍👍👍

  • @개돼지경보
    @개돼지경보 3 года назад +4

    ㅋㅋㅋ 고정댓글로 장황하게 설명을 하셨네요. 딱 엔카 들어가서 구형 보는 순간부터 ???? 했네요 ㅋㅋㅋ

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      특히나 제네시스의 경우 구형과 신형이 너무 심하게 차이가 나서 감가율 보정을 좀 더 할껄 그랬어요ㅜㅜ 많은 분들 댓글 주셔서 고정 댓글 올렸습니다^^ 앞으로는 더욱더 현실적인 내용 공유드릴 수 있도록 노력하겠습니다😄

    • @이정운-p1f
      @이정운-p1f 2 года назад

      경기 무너지면

  • @집행인-h3t
    @집행인-h3t 2 года назад +1

    대단하네요.

  • @정다은-n9x
    @정다은-n9x 2 года назад +1

    2022년형 비슷한옵션으로 g80구매했는데 도움많이되네요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      도움이 되셨다니 다행입니다!😀 본 영상에서 구한 감가율은 구형기반이라 감가액이 다소 클 수 있다는 점도 참고 부탁드릴께요😀 신차 구매 축하드려용🥳🥳🥳

  • @DORONG_92
    @DORONG_92 2 года назад +1

    크... 이게 맞죠 감가까지 유지비로 적으신 몇 안되는 분!

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다! 더욱 정확한 정보 전달에 노력하겠습니다!👍

  • @폭풍형제
    @폭풍형제 2 года назад +1

    영상 재미있어용~~ 일시불로 재려버릴 수 있는 현금만 있으면 막~ 큰 부담은 아닌 것 같네요 무려 제네시스인데도!
    물론 일시불 턱 내놓을정도로 여유가 당연히 없지만은

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다!😃 제네시스 정도면 어느 정도 경제력 있으셔야 운용상 어려움이 없을거 같네요😊 우리나라에 부자들 진짜 많은 듯요😭

  • @changhwanlee8410
    @changhwanlee8410 3 года назад +10

    단종된 구형 모델하고 비교 하면 안되죠.

  • @김태영-g8n
    @김태영-g8n 3 года назад +1

    좋은정보 감사합니다

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      소중한 댓글 감사합니다😃 더욱더 현실적인 정보 전달에 노력하겠습니다!👍👍👍

  • @Ebenezer-1Samuel7_12
    @Ebenezer-1Samuel7_12 3 года назад +7

    이런 방법으로도 구매 기준을 정할 수 있겠네요. 좋은 내용 잘봤습니다. 머리에 쥐 좀 나셨을거 같네요 ^_^

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +3

      게보린 먹고 계산합니다, 머리 아프네요😄 기변 자주 하시는 분들은 차종별 감가 꼭 확인하고 구매하시는 걸 추천하고요 10년 이상 오래 타시는 분들은 감가는 큰 의미 없을 것 같네요~~ 즐겁게 봐 주신 것 같아 기쁘네요👍👍👍 감사합니다😉

  • @하쿠나마타타-e1h
    @하쿠나마타타-e1h 3 года назад +2

    꼼.꼼.꼼.꼼
    대박 꼼꼼

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      소중한 댓글 감사합니다! 오랫만에 댓글보고 힘이 불끈 나네요🤩👍👍👍

  • @L레이더
    @L레이더 3 года назад +2

    상세한 설명에 감사드립니다. 결국 신차는 구매하면 오래오래 타야하는거군요..기본 10만은 넘겨야....

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      경제적인 측면에서는 오래 탈수록 좋긴하죠😄 개인차가 있긴하겠지만 전 5년 정도 지나면 기변병이 찾아 오더라고요 ㅋ😆

  • @오도겸s
    @오도겸s 2 года назад +1

    여기선 보증 도는 3년을 잡았지만
    5년으로 잡음 감가율은 어디가 심할까요?
    외제차 4년 품질보증후 유지비는 ㅠㅠ
    3년만 타고 기변 하시는 분들 얘기죠.
    그게 아니라면...

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      네 주신 말씀 많은 부분 공감갑니다. 아무리 수입차 정비 부분에 있어 많이 오픈 되어 있고 에프터마켓도 활성화되어 있어 가격적인 부분에 있어서는 현기차 만큼은 아니라도 정비 비용 편차가 많이 좁혀지긴 하였지만 그만큼 많이 알아보고 신경써야하는 부분들이 있어 그런것까지 비용으로 따져보면 5년 후 종종 발생할 정비보수비용이 현기차가 훨씬 유리하긴 할 것 같습니다! 감가율은 보증 끝나면 출렁 떨어지는 것은 국산차나 수입차나 큰차이는 없는 것으로 보고요 차종 그러니깐 세단이냐 suv냐에 따라 더 차이가 심한 것 같아요 확실히 suv가 중고가 방어 측면에선 갑입니다.😄

  • @백수한량-l6j
    @백수한량-l6j 2 года назад +4

    현 20년식 g80 2년 3개월탔는데 감가 1000만원이네요 아직 3년되려면 9개월 남았지만 영상에서처럼 큰 감가는 없을것같아요
    물론 전세계적으로 부족한 반도체탓으로 신차대기 때문에 감가방어가 큰것도있죠

    • @user-ds9lu7rw6u
      @user-ds9lu7rw6u 2 года назад +1

      그건 아직 모델이 새로안나와서 그렇죠 ㅋㅋ 나오는순간 감가폭탄임ㅋㅋㅋ

    • @손차익-w8f
      @손차익-w8f 2 года назад

      비교 잘 못.....18년 형 구형을...대상이 아닌 듯 단종차량과 아직 신형인....차량을...

  • @Art-Director76
    @Art-Director76 3 года назад +5

    21년 K9타고있는데 감가는 마상입을까봐 계산하고 싶지도 않습니다. 감가 심하다는거 알고 구입했고 걍 쭉 타다 폐차하려구요^^. 워런티도 8년 16만으로 늘려놨네요.

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +1

      K9 가성비 장난 없다고 알고 있는데요, 감가 좀 더 되더라고 가성비 좋은 차들은 차주들의 만족도가 높아 정신적인 즐거움을 돈으로 환산하면 그 값어치가 더 높을 것 같네요! 👍👍👍

  • @살치살나카모토
    @살치살나카모토 2 года назад +2

    G330 타는데 유류비 월간 40-50만원 정도 입니다 연간 600만원 이네요

  • @권오수-b9z
    @권오수-b9z 2 года назад +1

    5년 보증기간이 끝나면 수입차 감가는 ㅎㄷㄷ
    수익차 3년만타고 팔면 되겠네요

  • @둥이둥이-p8j
    @둥이둥이-p8j 2 года назад +1

    근대 중요한건 3년후 저 금액에서 부터는 이제 감가가 엄청 작게 된다는거~~~
    그래서 3년 후 중고차로 나오는 저 금액이면 충분히 살만하지~~....
    그래서 나도 기다리고있는 사람중 한명~~

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      오!!! 저와 상당히 비슷한 생각을 갖고 계신 분이군요! 저도 사실 6개월 전 딱 3년된 티구안 중고로 구매하여 백만원 정도 정비하고 아주 만족스럽게 타고 있어요! ㅎ 3년된 중고차의 장점은 감가도 많이 된데다가 살짝 신차 느낌도 나서 정말 매리트 있는 것 같아요! 전 1인신조에 년간 2만 정도 탄 차 아주 좋아라합니다 🥰

  • @레몬파이-e4y
    @레몬파이-e4y Год назад +1

    2.5 스마트 스트림 엔진 불량이 많아 감가 70%까지 갈수도 있어요.

    • @더블체크
      @더블체크  Год назад

      2.5 스마트 스트림 엔진 불량 문제는 요즘 또 조용하네요😄

  • @big_line
    @big_line 2 года назад +1

    3년만에 약 500만원 올랐나요??

  • @박재현-m1f6c
    @박재현-m1f6c 2 года назад +1

    수입차와는 3년말고 5년을 따져야함~ 보증기간 지난뒤 얼마 차이나는지~

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      올해는 말씀 주신 부분도 커버 될수 있도록 컨텐츠 준비하려 하고 있습니다.😄 앞으로도 많은 성원 부탁드립니다!😃

  • @늘행복하게살자-i1e
    @늘행복하게살자-i1e 3 года назад +4

    이런씩으로 계산만 하면 그냥 걸어다니세요.
    그래도 자기 행복수치는 차액보다 크다고 생각함

  • @물새-q4v
    @물새-q4v 2 года назад +1

    훌룡합니다.

  • @prlim455
    @prlim455 2 года назад +3

    그만큼 국산차가 너무 비싸진거죠 뭐…
    세대 달라지면서 감가가 줄어들것 같다고들 하시는데
    아시잖아요 매번 풀체인지급 페이스 리프트…

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      요즘 페리버젼이 변화의 폭이 커서 신형 느낌이 많이 나는 것 같아요😃

  • @sungwookim2186
    @sungwookim2186 2 года назад +1

    무사고인걸 전제로 하면 맞는데
    사고가 나면 아무래도 수입차가 소모품이 더 비싸지 않을까요??

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      네 맞습니다. 소모품 자체도 비싸고 공임비도 추가 되기 때문에 아무래도 본인 과실로 사고가 나면 돈이 배로 들죠. 이런 부분들 까지 생각하면 국산차가 비용이 적게 드는 것은 맞습니다😄

  • @alvinism426
    @alvinism426 2 года назад +1

    2.5 GDI 엔진문제 해결됬나요? 해결 안됬는데 이영상 올린거면?

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      저희 채널에서는 유지비 감가율 위주로 내용 담고 있습니다. 저도 현대 2.5 엔진문제에 대한 영상 많이 접했고요, 그럼에도 불구하고 많은 분들이 선택하고 있는 모델인 것 같네요. 본 영상은 이차를 구매하세요 라는 영상이 아니라 제가 분석한 유지비 감가는 이정도니 참고하시면 좋겠습니다 정도의 영상이니 많은 양해 부탁드리겠습니다!🙂 감사합니다

  • @푸른하늘-m8l
    @푸른하늘-m8l 3 года назад +2

    대단하시네요^^~~~~ 잘보고가요^^ 좋아요 꾹 누르고 가요 ㅎㅎㅎ

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      감사합니다😁 앞으로 더욱더 꼼꼼하고 현실적인 영상 제작에 힘쓰겠습니다🤗🤗🤗

  • @yangwise1106
    @yangwise1106 2 года назад +3

    더블체크님 너무 재미있어요, 감가분석🧐
    사회초년생들이 즐겨타는 아반떼, K3, 셀토스, 베뉴, 모닝, 캐스퍼 등 엔트리급 차량도 감가 분석해 주시면 감사하겠습니다.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다😃 현재 더블체크 체널에 30여대 분석되어 있고요, 앞으로 한대씩 늘려 나가려 합니다. 감사합니다😀👍👍👍

  • @검은날개-n8g
    @검은날개-n8g 3 года назад +1

    저 차를 상태 매우 좋게 싸게 사는 방법.
    직원에게 산다.
    이게 힘들면 글로비스 중고차에 알아본다.
    마진빼고도 일반 중고차시장보다 쌀껍니다.
    직원들이 타다가 넘기는 거니까요.

  • @0413박현진
    @0413박현진 3 года назад +1

    제네시스 g90 다음으로 좋은 차가 재네시스 g80 인가요?

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +2

      크고 비싼 순서대로하면 1.g90 2.g80 3.g70 입니다😀 숫자가 클수록 크고 비쌉니다👍

  • @amp23424909
    @amp23424909 3 года назад +1

    중고차 사이트 가보고 이야기해요

  • @말숙이아빠
    @말숙이아빠 2 года назад +1

    비엠과도 비교해주시와용 ^^

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      네 올해 제네시스 한번 더 리뷰 계획있고요 그때 비엠도 함께 비교하겠습니다!😄 감사합니다!

  • @우라차차-h3x
    @우라차차-h3x 2 года назад +1

    차량 가액이 높으면 높을수록 많이 빠지죠.
    딜러한테 매각한다면 저 금액 못받을수도...

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      네 맞습니다. 사실 인기가 비슷하단 가정하에 감가율은 도찐개찐이긴한데 감가액으로 따지면 말씀 주신 것 처럼 차량가액이 높으면 빠지는 비용이 어마무시하죠!😭😭😭 차량 매도비 잘 받으려면 딜러도 잘 만나야되고 발품도 좀 팔아야하고 운도 좀 따라줘야해서 매각비용 예측이 정말 어렵긴합니다😂

  • @ksjiny7129
    @ksjiny7129 2 года назад +2

    G80오너이고 G80팔고 풀옵으로 살려고했으나...
    감가는 파는사람한테 해당되고 사는 사람은 감가없습니다.

  • @hongtop4272
    @hongtop4272 2 года назад +1

    저런 감가 유지비 생각할거면 아방이나 경차 몰아야죠.. 저런거 신경안쓰고 타는 찹니다..카푸어도 빼고요..

  • @나-l6g
    @나-l6g 2 года назад +4

    22년형 G80 2.5T 풀옵션 출고가 8,160에 출고한 오너입니다.
    타면서 감가 걱정 한다면, 그냥 인기 많은 소형 SUV만 평생 타야겠죠.
    아니면 관상용 페라리를 사시거나.
    원래 대형 세단들이 감가 심한건 차 조금 이라도 아는 사람은 다 아는 사실이고,
    깡통급 제외하고 제네시스 80시리즈 이상 풀옵션 타보면, 왜 제네시스가 많이 판매 되는지 알 수 있습니다.
    저도 바로 이전에 레인지로버, 벤츠 AMG GT 타다가,
    레인지로버는 부모님 드리고, 벤츠를 승용차로 바꾸는 와중에
    관심도 없던 제네시스G80 시승해보고 완전히 맘에 들었습니다. 와이프도 너무 좋아했구요.
    부담스럽지 않고 정말 편안한차 타보고 싶어서 처음으로 준대형 세단 타보는데 진짜 스위트룸 같은
    편안함이 좋았습니다.

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      뭐니 뭐니해도 차량 운행시 만족도가 높다면 최고의 선택이라고 저도 생각합니다! 👍👍👍 좋은 말씀주셔서 감사합니다🙂

  • @erp4046
    @erp4046 2 года назад +1

    분석 참 잘하시네~~

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다!😃👍👍👍

  • @원효상-q3v
    @원효상-q3v 2 года назад +1

    저번주에 BMW530i msp구매 했는데 3년후 감가율 얼마나 될까요?

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      와우! 정말 멋진 차 구매하셨네요! 520imsp 보단 확실히 여러면에서 한수 위죠👍👍👍! 축하드립니다😄 5시리즈의 경우 3년 6만 무사고 기준 30프로 후반대 감가율이라고 보시면 될 것 같고요, 운행거리가 짧으면 휠씬 감가가 덜 되긴 합니다! 중형 세단 중에선 중고 방어 잘 되는 편입니다. 😊

  • @비공개-m4d
    @비공개-m4d 2 года назад +2

    대략적으로 재미로 보면 되는걸 딴지거는 댓글 왜 이리많노. 이번 g80변화 많고 잘 나왔으니 감가율이 적을것이다 이러는데 어차피 지금부터 3년후면 페이스리프트나오고 또 2년후면 풀체인지인데 어차피 똑같음.

  • @jewelria44
    @jewelria44 3 года назад +39

    와우 ~ 가격적인 측면에서 벤츠 E클이 맞았을수도 있었겠네요 !
    물론 여기엔 사고시 수리기간/ 비용, 개인적인 디자인 을 포함하면 기회비용선에서...지팔공이 맞는것같은데 (지극히 저의 의견으로는요)
    뭐가 되었건 차를 고민하시는 분들에게 너무나도 유익한 정보가 아닌가해서 너무 감사드립니다 !!!

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +3

      유익했다고 하시니 너무 기쁘네요😃 차를 오래 타시는 분의 경우 아무래도 외제차가 부품 및 공임비가 비싸다보니 g80이 이클보다 경제적일 수는 있을 것 같다는 말씀에 전적으로 동의합니다!😄

    • @jewelria44
      @jewelria44 3 года назад

      @@grr-tz5qu 전 지극히 개인취향입니다만 E클 탈빠엔 다른 차 BMW 530i 가 조금 더 낫다고 보구요, 그럴바엔 제네시스로 가성비있게 하는게 맞는것같구요 , 이제 차피 전기차로 가는거라 520i E200~250 G80중상풀옵 .... 이라고 생각합니다 그렌져 2대 사시면 되구요 !! ㅎ 전 그렇게는 안합니당 ㅎ

    • @LOL-y5j
      @LOL-y5j Год назад

      이젠 e클보단 g80이죠 ,.

  • @서당초베이비
    @서당초베이비 2 года назад +1

    어느차건 기분좋게사서 신나게끌고다니면되지. 차구매할때부터 중고로얼마에팔까생각부터하면 ... 차어뜨케사지... 중고나라갖다팔꺼야?... ㅎ
    난그냥탈래~부릉부릉 G80👍
    정보감사.

  • @youngyoo5325
    @youngyoo5325 2 года назад +2

    비용이라는 관점에서 꽤 중요한 부분이 감가인것 같습니다. 유독 한국사람들이 감가를 비용에 넣는걸 납득 못하지요

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      미국의 경우 신차 구매시 감가율도 보고 구매한다고 김한용기자 유튜브에서 본 기억이 나네요😃 감가 이야기가 불편하신 분들이 더러 계신 것 같네요😂

  • @user-to7qc1ni4i
    @user-to7qc1ni4i 2 года назад +1

    중고로구형g80살생각있는데 별로인가요?

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      제 개인적인 생각을 말씀 드리면 매우 괜찮다고 봅니다!!! 올해 가을쯤 구매하시면 가격도 괜찮을거라고 소심하게 예상해 봅니다!👍👍👍

    • @user-to7qc1ni4i
      @user-to7qc1ni4i 2 года назад

      @@더블체크 감사합니다 혹시 연비는 보통 몇나오는지아시나요? 년식은도추천해주세요!!

  • @ssanay20
    @ssanay20 3 года назад +6

    지방 소도시에 살고 있고
    덩치도 엄청 커서 수입차 대비
    유지, 보수가 용이하고
    실내공간도 월등히 큰
    DH380 구입했습니다.
    차값 6700만원이구요
    그런데 지인은 이 차를
    직원 할인 2천을 받아서
    구입했습니다.
    알고 있던 내용이지만
    가격차이가 아반떼를
    살 수 있는 가격이라
    눈깔 돌더군요.
    그런데 또 차 교체할려고
    하니깐 수입차 실내공간 큰 것들은
    모두 1억 그냥 넘어가네요.
    결론은 한번 눈탱이 맞은거
    끝까지 타야 됨 ㅠ

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад

      현기차 직원 할인의 경우 직계 가족 아닌 이상 힘들다고 알고 있고요, 할인폭도 커서 많이 부럽긴 하더라고요😀 저도 할인폭이 크면 망설임 없이 현기차 살 것 같아요 😀 개인적으로 2세대 g80 도 매력 많은 차라고 생각하고요 중고 시장에서도 꽤 인기가 좋은 것으로 알고 있습니다^^ 항상 신차 몰면 좋겠지만 감가 생각하면 좀 오래 타는 것이 현실적인 방법이 것 같습니다😄

    • @김원일-u6t
      @김원일-u6t 2 года назад

      와 직원이라고 할인 2천을 받는다니..진짜 할인 엄청 받네요.ㅎㄷㄷ

  • @위로쏴
    @위로쏴 3 года назад +35

    노력하신 분석 감사합니다. 개인 의견 좀 말한다면 이전 80모델과 22년 신형 80모델은 좀 현격한 격차가 있어보입니다.이유인듯.
    1. 신형80은 반도체 수급이상으로 공급이 지연되고 있어 시중에 폭넓게 퍼지는데 시간이 오래걸릴거 같습니다. 고로 신차효력이 꾀나 오래 갈거 같습니다.
    2. 외부 디자인 차이입니다. 금번 80은 구80에 비해서 보면 디자인면에서 확연히 우세하고 차별성이 있어서 신차효력이 꾀 유지될걸로 보입니다.
    3. 제일 중요한건 동급 세단중 현80에 맞설만한 디자인이 나올지?
    현80가 대동소이해버림 현80이 신차효력이 꾀 유지되리라고 봅니다.

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +2

      안녕하세요 소중한 의견 감사드립니다!
      주신 의견 많은 부분 공감이 가고요, 저도 이번 신형 g80의 경우 제가 제시한 예상 감가율 보다는 낮지 않을까 생각되네요.
      이번 제네시스 신형 3년 지출액 분석에 있어 많은 분들 의견 주시고 계신데요, 빠른 시일 내에 의견 주신 부분들 반영하여 제네시스 2탄 영상도 올릴 예정이오니 많은 시청 부탁드릴께요.
      제가 자동차 전문가도 아니고 취미 정도로 지출액 분석해보고 있는데 아주 헛점이 많습니다😄 의견 주신 부분들 수렴하여 더욱 완성도 높고 현실적인 지출액 분석 하려고 하니 많은 지도 편달 부탁 드립니다. 정중하게 의견 주신점 너무 감사드립니다!👍👍👍

    • @oj6956
      @oj6956 2 года назад +3

      꾀가 아니라 꽤 입니다.
      다른 곳에서 실수하지 마시라고 감히 지적해드립니다

    • @Amorfati-o3k
      @Amorfati-o3k 2 года назад

      전기차 때문에 감가 더 심할수도 잇습니다

  • @Som-g8i
    @Som-g8i 2 года назад +1

    3년 까지는 이렇게 나올수도 이씨지만 3년 이상 부터는 유지비가 국산차가 갑이죠 차라리 오래 타는게 훨씬 이득이죠 그리고 주행중에 사고라도 나면 그때는 수입차 유지비에 울게되죠 배보다 배꼽이 더 크죠

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      네 맞는 말씀이십니다! 정비 용이성, 비용적인 측면에서 국산차, 특히 현기차가 많이 우세하죠. 그래서 같은 가격이면 국산차 선택하시는 분들이 많으신 것 같아요!🙂 좋은 말씀 감사합니다👍

  • @코카콜라한병
    @코카콜라한병 2 года назад +1

    차살려고 얼쩡 댓는데 이거보고 회사차 타야것다~ 생각합니다~

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      사용 가능한 차가 있다면 안 사는 것이 돈 모으는 지름길이죠😄

    • @코카콜라한병
      @코카콜라한병 2 года назад

      @@더블체크 넹~ㅎ;;;

  • @sonicboom7317
    @sonicboom7317 2 года назад +1

    대박이네 이런걸 계산해주는곳이 있다니 더블체크 짱!

  • @jckim6937
    @jckim6937 2 года назад +1

    쩔었습니다

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      감사합니다! 앞으로도 소비자 입장에서 현실적으로 도움되는 영상 많이 만들어 보겠습니다!👍👍👍

  • @abm0922
    @abm0922 3 года назад +62

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 3년되도 저 가격에 사고차 아닌이상 못삽니다 아시잖아요 중고차 딜러들 후려쳐서 되팔기 ㅋㅋ

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +6

      최근 몇차례 중고차를 딜러에게 팔아도 보고 사보기도 했는데 저는 다행이 시세에 맞게 거래한 것 같습니다.😄 하지만 말씀 주신 것 처럼 중고차 거래는 딜러 분도 잘 만나야하고 하나하나 신경쓸 것이 많죠~~ 조심 또 조심 해야죠👍👍👍

    • @아재아재박아재
      @아재아재박아재 2 года назад

      그게 불만이면 개인한테 팔면 되죠.
      개인이든 딜러든 잘쳐주는 사람 잘알아보고 넘겨서 팔면 됩니다.
      중고차딜러는 차팔아서 돈버는 사람인데요.
      허위매물이나 사고유무나 내용 속여파는거 아니면 굳이 잼미니마냥 남의 직업비하하면서 비아냥안거리셔도 됩니다.

    • @룰루-t2u
      @룰루-t2u 2 года назад

      당연히 팔때와 살때 비용이 다르죠 ㅋㅋㅋㅋ 당연한걸 ㅉㅉ

  • @이명승-x7l
    @이명승-x7l 2 года назад +1

    대형차 사면서 감가를
    생각하진않아야지

  • @사나다-p2b
    @사나다-p2b 3 года назад +18

    내가 본 차량 유투버 중에서 전달력ㆍ내용ㆍ전문성 모든면에서 가장 우수하네 ᆢ

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +2

      과찬이십니다! 앞으로 더욱 현실적인 내용 담으라는 가르침으로 받아들일께요😃 새해 복 많이 받으세용😃👍👍👍

  • @realguy3477
    @realguy3477 2 года назад +1

    G80 rg3 오너로서 가슴이 아픈 영상이네요 ㅠㅠ

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      초반 감가가 이클 대비 조금 클뿐이지 5년 이상 운행하시면 감가 큰 차이 없을 것으로 보입니다🙂 또한 rg3 워낙 인기가 좋아서 구형 대비 가격 방어도 더 잘 될 것으로 보이고 분석 자체를 구형으로 기준 삼았기 때문에 편차 있을 수 있습니다. 의도치 않게 불편함을 드려 죄송합니다!😭

    • @realguy3477
      @realguy3477 2 года назад

      @@더블체크 아이고 아닙니다 덕분에 제 주제?를 잘 알게 되었습니다 ㅋㅋㅋ 근데 요새 쥐 팔공 급발진 이슈가 붉어져서 아마 차값에도 일정부분 영향 미치지 않을까 싶네요 ㅜ ㅜ 이래저래 마상 ㅜ

  • @모노폴리-n5p
    @모노폴리-n5p 3 года назад +14

    간과하신게 있는데 풀체인지시점에는 훨씬 감가가 많습니다

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +1

      네 풀체인지 시점에서 감가가 많이 되는 것을 인지는 하고 있었는데 이를 수치화 하는 부분에서 어려움이 있었습니다. 앞으로 개선해 나갈 예정입니다. 소중한 의견 감사합니다😄

  • @도연나-b9v
    @도연나-b9v 2 года назад +1

    체크를 두번이나 해서 거의 맞는계산인듯

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад

      세번씩 체크해도 자꾸 틀립니다 ㅜㅜ 좋게 봐주셔서 감사합니다☺️👍👍👍

  • @귀차니즘-p6g
    @귀차니즘-p6g 3 года назад +3

    빌트인캠 패키지는 왜 넣으시는건가요... 연비도 안좋아지고 음성녹음도 안돼서 별 쓸모 없는데...

    • @더블체크
      @더블체크  3 года назад +2

      네 소중한 의견 감사합니다😄 제가 빌트인캠을 넣은 이유는 신차구매하면 블박, 보조 베터리 사제로 전 꼭 넣는데요, 사제로 하면 70 언더로 충분히 달겠지만 결국 또 좋은 것 단다고 고르다보면 가격이 많이 싸다고 느껴지지 않았고, 무엇보다 인테리어 측면에서 깔끔할 것 같고 순정이면 좀더 안전하지 않을까 싶어 선택해 보았습니다! 음성녹음 안되는건 몰랐네요 😆

    • @JS-jh9bp
      @JS-jh9bp 3 года назад

      고스트도어는 꼭 넣어야함.
      진짜 문 안닫힘

  • @류신사
    @류신사 2 года назад +1

    25년부터 내연기관 G 시리즈 생산 안한다는데 지금 신차 구매는 한번더 고민 해봐야 하지 않을까요?

    • @더블체크
      @더블체크  2 года назад +1

      지당하신 말씀입니다! 제 주변 분들만 봐도 절반 정도는 다음 차로 전기차 고려 중인 것 같더라고요. 결국은 내연기관이 주가 되는 시대는 저물겠지만 전문가들 조차 의견이 분분하니 본인에게 처해진 환경, 예를 들면 생활권 내에 전기차 관련 인프라가 잘되어 있는가, 장거리를 많이 타는 타입인가 등 잘 생각해보고 다음 차 고민해 보면 좋을 것 같습니다😃👍👍👍개인적으로 차량 교체 주기가 짧으시고 주변에 전기차 인프라가 별로인 상황이라면 내연기관 한번 더 거치는 것도 좋다고 생각합니다🙂 감사합니다👍