Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ん？日本ランクじゃなくt……？世界ランク………ん？？？？
このランキングの信憑性に欠けるけど…世界的に見ても日本の駅の混み具合は凄いだろうねそれとこんなに混んでるのにダイヤが少ししか乱れないのも日本の鉄道の誇れる所だね
吉祥寺が御茶ノ水やソウルより利用者が多い件ｗｗｗｗｗ
日本の鉄道って卓球世界ランキングの中国並みだな
ここで日本が多い理由として、日本の駅は地下鉄郊外電車新幹線等すべての統計なのに対して、海外の駅は一部運営主体の統計しか入っていません。例えば、イギリスのウォーターロー駅は地下鉄と郊外電車すべて合わせると軽く年間1億5000万人は超えます。同様にパリ北駅もここで示されている人数は国鉄分のみなので、これに地下鉄分約5千万人が加わったりします。それでも新宿駅の異常混雑さは変わらないですが。
日本最強と言うより、東京無敵。名古屋が車社会という性質を持つとよく耳にするけど品川東京より多いのは驚いた。まあさすが三大都市といったところか。あと栄より金山の方が全然多いんだんね
日本175億人ってすごいなこれで鉄道会社が儲からないわけがない
S H 鉄道民間企業が多いのも分かりますよね。
ミスチル好きな男 一極集中が悪い
出資や設備投資が必要だから、そんなに儲からない
区間快速準急 1億で100mも線路作れないらしいからな
これで初乗り運賃だけでも×178円になるから日本のGDPが世界3位なのも納得だわ
100位から世界的にマイナーすぎて吹いたのは俺だけかwwww
三花市東五丁目の人 小竹向原はな！東京メトロなんだよ！西武有楽町線なんだよ！どっちだよ！
タイチーズチャンネル どっちもやな笑
飛ばし飛ばし観ていたら日本ばかり出てきて「本当に世界のランキングなのか！？」と思った
本当に忙しいのは「名鉄名古屋」。あの利用者数を、あの数少ないホームで捌くので、駅が自動放送を導入できない。セントレアに行くミュースカイ止まるのに…新幹線乗換駅なのに…
乗降客数と忙しい駅は必ずしも一致しない。乗降客数が新宿一位でもやはり東京駅の方が忙しいと思う。構内乗り換えが換算されてないのはいつも疑問に思う。また、地下鉄の日本橋、大手町では普通に乗り換えで東京駅と車内放送されている。
maochanhappy 本数が1番多いのはたしか名鉄名古屋駅だぜ
その通りです。改札を出る人が新宿は多いだけで、乗り換え客等も含めると圧倒的に東京駅が多い結果となります。
つまり忙しい駅と人気(その場で降りる)駅は全然違うって事？😓
つくま 乗換とか言い出したら飯田橋とかものすごいことになりそうだね。
改札内の乗り換え人員は記録されないので仕方ないです。
まさかの東京駅
それな
まあ東京の副都心には全部負けてるがな(名古屋が)
223 of aboshi なんだかんだ東京は大した数じゃないんだね
東京は混む所はクソ混んでそれ以外はぼちぼちって感じだね。新幹線とかが多いこともあって東京駅は東京の玄関口みたいだけど通勤とかで見ると副都心系が多い。まぁ東京の主要駅の合計で比べたら名古屋どころか大阪も越すくらいだから凄いですね。
JRと名鉄、近鉄、地下鉄2線の各私鉄間の乗り換えが双方の改札を通るので二重にカウントされてるけど東京駅の山手線、京浜東北線、中央線、東海道線、京葉線、総武線、横須賀線、東海道新幹線、東北上越北陸新幹線のJR内でのあのとんでもない人の量の乗り換えが全部ノーカウント改札を通った数だけで比較してもなぁと思うわ
乗り換え駅でない単独の駅なら、大森駅、本厚木駅が上位だそうです。
本厚木駅が私鉄一位、大森がJR一位です。
私鉄1位は西武新宿駅です本厚木は約15万人で西武新宿は約19万人です
羽豆岬の展望台 西武新宿は丸の内線、大江戸線の乗り換え駅 よって除外
@@railgun-nx9mk ごめんな
新宿13億人って電車いつもヤバい!
蒲田が入ってるとかマジ蒲田駅を尊敬するwwwww
4曲目って「魔理沙は大変なものを盗んでいきました」だっけ？耳に残る曲だけど、編集があると今度はウケるな
地下鉄単体で見ますと、実は名古屋駅の乗降人員は東京の大手町や銀座よりも多いんですよ。それに伝説の名鉄名古屋駅も、同じくパンク寸前の近鉄名古屋駅もありますし。リニア名古屋駅の開業で、さて何位まで行くかな？今後が楽しみです。鉄道定刻NAGOYA
別に混むことは人口集中で好ましくないのでは？インドとかは改札がないから正確な数がだせないそうです。
13位位からのBGMがw
TOP10からのBGMがひどすぎる笑笑
町田、影薄いのにすげえな
何でランクインして喜んでるんだ混んでるだけじゃん
2100keihin 愛知でも来る電車は豊橋方面はほぼ四両(快速、特別快速は8両)名古屋方面は8両ですね。まぁほぼすわれますしそこまで混んでないです。
名古屋圏とか福岡圏とかはまだ良いほう。大阪も座ろうと待つなりすればそこそこいけるけど、東京は平日休日始発終電限らずほとんど席が埋まる。一度通勤時間帯の田園都市線で何駅か移動したけど安物のリュックが破けるほどだったよ
BGMが特徴的すぎて内容が頭に入ってこねぇwwwwwクーロンメッセンジャーwwwww
南武線の駅結構入ってる〜！最寄りの川崎駅も入っている！！
小竹向原とか和光市とか押上は通過する人ばっかりだろ…
世界に誇れ日本のMACHIDA
8:25からのBGMが、「JR東日本は大変な放送を流していきました」な件についてwwww
この列車は15ドア、１両？ｗｗｗｗｗｗ
札幌結構混むんだね
6:30からのＢＧＭが、まどマギの『マミさんのテーマ』な件www
乗降客数といいつつJR同士の乗り換えはおそらく反映されていないので乗り入れる鉄道会社が多いほうが有利なのかも
1、新宿2、渋谷3、池袋4、大阪・梅田・東梅田・西梅田・北新地5、横浜6、北千住7、名古屋8、東京9、品川10、高田馬場11、難波12、新橋13、天王寺・大阪阿部野橋14、秋葉原15、大宮16、三宮・三ノ宮
ドイツも意外と健闘してるね。やっぱりモノづくり国は鉄道も発達するのか。あと、実質的な乗り換え駅を同じ駅として数えるなら、津田沼駅には新京成電鉄の新津田沼駅も入れないと。
西船橋18位って… 快速停めていいだろ。
tmctmctmc 止めたら東西線パンクするだろアホか
通勤急行早来ライナー 三年前のコメントにアホってw
最寄りの武蔵小杉が40位！これは嬉しい！
ヨーロッパはもはや駅ではなく歴史的建造物！！
新宿駅年間中国人口で草
いつも使ってる海老名駅が８２位だｗｗ日本の人の多さには、びっくりしたｗ
ららぽーととTOHOしかないのにね。
+お汁博士 ららぽーとはついこの間できたばかりですけどねw
oku you毎日通学で利用してるけど、近くの会社の人とか乗り換え路線が相鉄・小田急・相模線で、相模線からの乗り換え利用者が多く、結構便利だからだとおもいます。
+お汁博士/横浜製作所 海老名はこれからめっちゃ発展するぞ
日本のそこら辺の駅？と言っちゃ悪いですが、外国のでかい駅に勝っているっていうことは凄い事だと思う。
【正しい世界ランキング、世界の駅の利用者数順位】1位新宿駅 320万（350万は京王と都営新線の直通客を合わせた数字で誤り）2位チャトラパティ・シヴァージー駅 300万超（インド、近年池袋を抜いて2位に浮上）3位池袋駅 267万（2017年。90年代半ばに310万と新宿にかなり迫り世界2位だったが、 大江戸線開通、埼京線延伸などで減少。それでも世界3位をキープ）4位大阪・梅田駅 240万（2008年、北新地駅含む。それまで長く、新宿、池袋、渋谷に次ぐ 国内／世界ともに4位だったが、2008年頃に渋谷を抜いて国内3位に浮上）5位渋谷駅 215万（長く国内・世界3位だったが、副都心線と東横線直通で激減。 今は200万未満の可能性）6位横浜駅 150万（210万は直通客を足してしまった数字）7位東京駅 113万8位ハオラ駅 100万（インド）9位品川駅 97万10位パリ北駅 92万（フランス、日印以外で唯一トップ10入り）以上10位まで。
秋葉原近辺の画像がカオスダイヤ大乱れの時にでも撮ったのかｗ
相互直通関係の駅が多い意外なことに快速止まんない駅が多い
川崎住みだから登戸と溝の口しょっちゅう使うけど溝の口は乗降客多いけど登戸はそんな多かったっけな
曲聴くためだけに毎日来てる
赤羽駅が意外とランクインしてないんだね
芸術みたいな駅の次が日本のおっさん共だったりするの草
1位はやっぱり新宿
最後のBGMwwwwww
6:29からのマミさんのテーマ（ ≒ Kalafinaの「未来」）、最初に観た時はまだこの曲を知らなかったので感慨深いものがあります。
おもしろい！センスある！拍手！
やはり名古屋市交通局は神ですあれ？本山は？？
５分２秒、ダウンタウンの元マネージャー 藤原がいる。
横浜線の長津田駅が第９９位でランクインと・・・・。凄い！後の横浜線のランクインは町田駅か・・・・・・。
ruclips.net/video/91m-ENfLYKM/видео.htmlだからtetuwota38さんの動画の渋谷駅、横浜駅、北千住駅などは、直通通過客を含めた数字でフェイク。東急もメトロも公式HPで両駅は（通過客を除外した数が不明なので）順位から除外している。実際は1位新宿駅、2位インドのチャトラパティ・シヴァーシー駅（300万超）、3位池袋駅（267万人）、4位大阪・梅田駅（240万レベル）5位渋谷駅（215万レベル）、6位横浜駅（150万）・・・【
相互乗り入れの接続駅は両社にカウントされてるだろうから実態より上に来ますね代々木上原とか集計お疲れさまでした
0:28小竹向原駅0:33長津田駅0:38日吉駅
9:14にサンドウィッチマンの伊達おる
戸塚が入ってて大船が無いんだ・・・。
むしろ大船のほうが上だと思いますね
いや、大船の方が少ない
2565chaplin 大船は、戸塚・藤沢より少ないです。
日本最強ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
やはり新宿駅は一番か
とりあえず、日本のエグさは理解した！
なんか中毒性あるなw
『西側』の先進国で単純に乗降客だけ見ると日本の駅がほとんどになるということか。外国の駅はその国の代表駅クラスなのに日本の駅は結構マイナーなのが多い。
ベスト１０における北千住の場違い感
*_津田沼、松戸、柏、船橋、西船橋らへんの千葉県主要駅も入るのね_*
西船橋駅が思ったより上位だな
1位が東京駅かと思ったら新宿だった
川崎28位マンモスうれぴー
初っ端から2番目で地元かよw
>ttt ttt 自分も普通の電車とか地下鉄とかを完全に分けたまともなランキングが気になります。
結局、東京を超える大都市はこの地球上には存在しないということか。日本はまるで地球が宇宙の中の唯一生命を育む孤独な美しい星のように 世界という田舎の東アジアのど田舎で唯一輝くとてつもない交通都市国家なのだな
2013年に東横と副都心の直通出来たから、今は渋谷もっと多いはずそれでも新宿にはかなわないと思うけどｗｗ
登戸>上海>>>>ソウル
町田が意外と多いw
天王寺の写真めちゃくちゃ懐かしい
おい‼仙台。東北一の都市が86位だと..
ムラケイ 充分だろw
ラストが大変な放送かよ！
最新はインドとか入ってるのかな？インドとかアフリカとかは人多くても集計出来ないとかあるのかも。
マジ最初の曲知りたいなちなみに２番目の曲は「線路は続くよどこまでも dance remix」です
藤沢と町田はローカルなイメージがあったけどあんなに乗降客数がいたとはw
フランスのシャトレ―レ・アル駅はまさか町田と田町に挟まれてるとは思うまい
全部見るのダルい……誰かランキングの一覧コメントしてほしい…(他力本願)
日暮里より西日暮里のほうが忙しいw w
3:56博多駅で写っている女の子の歩き方が勇ましい(笑)
結構乗り換えが少ないのにランクインしていて、ビックリしました
電車の文化と、東京周辺の人口密度の高さだな
まどか☆マギカの『マミさんのテーマ Credens justitiam』です。
名古屋駅は、名鉄・近鉄・地下鉄を含めるととんでもないことになりそうｗ一応乗り入れじゃないからなあ
品川最強〜
@kiha28kei インドに関してのデータが存在しませんので何とも言えませんが、都市圏や国家の輸送人員などを加味すると日本の上位駅と肩を並べているというのは非常に無理があるのが現実で、どれだけ多く見積もってもベスト10を崩すことは無理だと思います。
6:30~の曲って何て言う曲ですか？
長津田町民だからびっくりしたけどたしかに忙しい駅だ
伴奏なつみSTEPは草
まさか北千住駅ってそんなに乗降客数が多いとは…
恵比寿の画像ワロタw
84%of the stations are in Japan.
うちの川崎駅は大きかったんですね、
今パリ北駅ってもうすぐ100万行くんじゃねぐらいまで増えてますね
新幹線の駅で限定すると品川、東京、名古屋の順なのか...三大都市圏の新横浜と新大阪が3位以内にないのは理解できるが、名古屋が１位なのは以外だな。
よく調べたな。すげー
ん？日本ランクじゃなくt……？世界ランク………ん？？？？
このランキングの信憑性に欠けるけど…
世界的に見ても日本の駅の混み具合は凄いだろうね
それとこんなに混んでるのにダイヤが少ししか乱れないのも日本の鉄道の誇れる所だね
吉祥寺が御茶ノ水やソウルより利用者が多い件ｗｗｗｗｗ
日本の鉄道って卓球世界ランキングの中国並みだな
ここで日本が多い理由として、日本の駅は地下鉄郊外電車新幹線等すべての統計なのに対して、海外の駅は一部運営主体の統計しか入っていません。例えば、イギリスのウォーターロー駅は地下鉄と郊外電車すべて合わせると軽く年間1億5000万人は超えます。同様にパリ北駅もここで示されている人数は国鉄分のみなので、これに地下鉄分約5千万人が加わったりします。それでも新宿駅の異常混雑さは変わらないですが。
日本最強と言うより、東京無敵。
名古屋が車社会という性質を持つとよく耳にするけど品川東京より多いのは驚いた。まあさすが三大都市といったところか。あと栄より金山の方が全然多いんだんね
日本175億人ってすごいな
これで鉄道会社が儲からないわけがない
S H 鉄道民間企業が多いのも分かりますよね。
ミスチル好きな男 一極集中が悪い
出資や設備投資が必要だから、そんなに儲からない
区間快速準急 1億で100mも線路作れないらしいからな
これで初乗り運賃だけでも×178円になるから
日本のGDPが世界3位なのも納得だわ
100位から世界的にマイナーすぎて吹いたのは俺だけかwwww
三花市東五丁目の人 小竹向原はな！東京メトロなんだよ！西武有楽町線なんだよ！どっちだよ！
タイチーズチャンネル
どっちもやな笑
飛ばし飛ばし観ていたら日本ばかり出てきて「本当に世界のランキングなのか！？」と思った
本当に忙しいのは「名鉄名古屋」。あの利用者数を、あの数少ないホームで捌くので、駅が自動放送を導入できない。セントレアに行くミュースカイ止まるのに…新幹線乗換駅なのに…
乗降客数と忙しい駅は必ずしも一致しない。
乗降客数が新宿一位でもやはり東京駅の方が忙しいと思う。
構内乗り換えが換算されてないのはいつも疑問に思う。また、地下鉄の日本橋、大手町では普通に乗り換えで東京駅と車内放送されている。
maochanhappy 本数が1番多いのはたしか名鉄名古屋駅だぜ
その通りです。改札を出る人が新宿は多いだけで、乗り換え客等も含めると圧倒的に東京駅が多い結果となります。
つまり忙しい駅と
人気(その場で降りる)駅
は全然違うって事？😓
つくま 乗換とか言い出したら飯田橋とかものすごいことになりそうだね。
改札内の乗り換え人員は記録されないので仕方ないです。
まさかの東京駅
それな
まあ東京の副都心には全部負けてるがな(名古屋が)
223 of aboshi なんだかんだ東京は大した数じゃないんだね
東京は混む所はクソ混んでそれ以外はぼちぼちって感じだね。新幹線とかが多いこともあって東京駅は東京の玄関口みたいだけど通勤とかで見ると副都心系が多い。
まぁ東京の主要駅の合計で比べたら名古屋どころか大阪も越すくらいだから凄いですね。
JRと名鉄、近鉄、地下鉄2線の各私鉄間の乗り換えが双方の改札を通るので二重にカウントされてるけど
東京駅の山手線、京浜東北線、中央線、東海道線、京葉線、総武線、横須賀線、東海道新幹線、東北上越北陸新幹線のJR内でのあのとんでもない人の量の乗り換えが全部ノーカウント
改札を通った数だけで比較してもなぁと思うわ
乗り換え駅でない単独の駅なら、大森駅、本厚木駅が上位だそうです。
本厚木駅が私鉄一位、大森がJR一位です。
私鉄1位は西武新宿駅です
本厚木は約15万人で西武新宿は約19万人です
羽豆岬の展望台
西武新宿は丸の内線、大江戸線の乗り換え駅 よって除外
@@railgun-nx9mk ごめんな
新宿13億人って電車いつもヤバい!
蒲田が入ってるとかマジ蒲田駅を尊敬するwwwww
4曲目って「魔理沙は大変なものを盗んでいきました」だっけ？
耳に残る曲だけど、編集があると今度はウケるな
地下鉄単体で見ますと、実は名古屋駅の乗降人員は東京の大手町や銀座よりも多いんですよ。
それに伝説の名鉄名古屋駅も、同じくパンク寸前の近鉄名古屋駅もありますし。
リニア名古屋駅の開業で、さて何位まで行くかな？今後が楽しみです。
鉄道定刻NAGOYA
別に混むことは人口集中で好ましくないのでは？
インドとかは改札がないから正確な数がだせないそうです。
13位位からのBGMがw
TOP10からのBGMがひどすぎる笑笑
町田、影薄いのにすげえな
何でランクインして喜んでるんだ
混んでるだけじゃん
2100keihin 愛知でも来る電車は豊橋方面はほぼ四両(快速、特別快速は8両)名古屋方面は8両ですね。まぁほぼすわれますしそこまで混んでないです。
名古屋圏とか福岡圏とかはまだ良いほう。
大阪も座ろうと待つなりすればそこそこいけるけど、東京は平日休日始発終電限らずほとんど席が埋まる。一度通勤時間帯の田園都市線で何駅か移動したけど安物のリュックが破けるほどだったよ
BGMが特徴的すぎて内容が頭に入ってこねぇwwwwwクーロンメッセンジャーwwwww
南武線の駅結構入ってる〜！
最寄りの川崎駅も入っている！！
小竹向原とか和光市とか押上は通過する人ばっかりだろ…
世界に誇れ日本のMACHIDA
8:25からのBGMが、「JR東日本は大変な放送を流していきました」な件についてwwww
この列車は15ドア、１両？ｗｗｗｗｗｗ
札幌結構混むんだね
6:30からのＢＧＭが、まどマギの『マミさんのテーマ』な件www
乗降客数といいつつJR同士の乗り換えはおそらく反映されていないので乗り入れる鉄道会社が多いほうが有利なのかも
1、新宿
2、渋谷
3、池袋
4、大阪・梅田・東梅田・西梅田・北新地
5、横浜
6、北千住
7、名古屋
8、東京
9、品川
10、高田馬場
11、難波
12、新橋
13、天王寺・大阪阿部野橋
14、秋葉原
15、大宮
16、三宮・三ノ宮
ドイツも意外と健闘してるね。やっぱりモノづくり国は鉄道も発達するのか。
あと、実質的な乗り換え駅を同じ駅として数えるなら、津田沼駅には新京成電鉄の新津田沼駅も入れないと。
西船橋18位って… 快速停めていいだろ。
tmctmctmc 止めたら東西線パンクするだろアホか
通勤急行早来ライナー
三年前のコメントにアホってw
最寄りの武蔵小杉が40位！これは嬉しい！
ヨーロッパはもはや駅ではなく歴史的建造物！！
新宿駅年間中国人口で草
いつも使ってる海老名駅が８２位だｗｗ
日本の人の多さには、びっくりしたｗ
ららぽーととTOHOしかないのにね。
+お汁博士 ららぽーとはついこの間できたばかりですけどねw
oku you毎日通学で利用してるけど、
近くの会社の人とか乗り換え路線が相鉄・小田急・相模線で、相模線からの乗り換え利用者が多く、結構便利だからだとおもいます。
+お汁博士/横浜製作所
海老名はこれからめっちゃ発展するぞ
日本のそこら辺の駅？と言っちゃ悪いですが、外国のでかい駅に勝っているっていうことは凄い事だと思う。
【正しい世界ランキング、世界の駅の利用者数順位】
1位新宿駅 320万（350万は京王と都営新線の直通客を合わせた数字で誤り）
2位チャトラパティ・シヴァージー駅 300万超（インド、近年池袋を抜いて2位に浮上）
3位池袋駅 267万（2017年。90年代半ばに310万と新宿にかなり迫り世界2位だったが、
大江戸線開通、埼京線延伸などで減少。それでも世界3位をキープ）
4位大阪・梅田駅 240万（2008年、北新地駅含む。それまで長く、新宿、池袋、渋谷に次ぐ
国内／世界ともに4位だったが、2008年頃に渋谷を抜いて国内3位に浮上）
5位渋谷駅 215万（長く国内・世界3位だったが、副都心線と東横線直通で激減。
今は200万未満の可能性）
6位横浜駅 150万（210万は直通客を足してしまった数字）
7位東京駅 113万
8位ハオラ駅 100万（インド）
9位品川駅 97万
10位パリ北駅 92万（フランス、日印以外で唯一トップ10入り）
以上10位まで。
秋葉原近辺の画像がカオス
ダイヤ大乱れの時にでも撮ったのかｗ
相互直通関係の駅が多い
意外なことに快速止まんない駅が多い
川崎住みだから登戸と溝の口しょっちゅう使うけど溝の口は乗降客多いけど登戸はそんな多かったっけな
曲聴くためだけに毎日来てる
赤羽駅が意外とランクインしてないんだね
芸術みたいな駅の次が日本のおっさん共だったりするの草
1位はやっぱり新宿
最後のBGMwwwwww
6:29からのマミさんのテーマ（ ≒ Kalafinaの「未来」）、最初に観た時はまだこの曲を知らなかったので感慨深いものがあります。
おもしろい！センスある！拍手！
やはり名古屋市交通局は神です
あれ？本山は？？
５分２秒、ダウンタウンの元マネージャー 藤原がいる。
横浜線の長津田駅が第９９位でランクインと・・・・。凄い！後の横浜線のランクインは町田駅か・・・・・・。
ruclips.net/video/91m-ENfLYKM/видео.html
だからtetuwota38さんの動画の渋谷駅、横浜駅、北千住駅などは、直通通過客を含めた数字でフェイク。東急もメトロも公式HPで両駅は（通過客を除外した数が不明なので）順位から除外している。実際は1位新宿駅、2位インドのチャトラパティ・シヴァーシー駅（300万超）、3位池袋駅（267万人）、4位大阪・梅田駅（240万レベル）5位渋谷駅（215万レベル）、6位横浜駅（150万）・・・【
相互乗り入れの接続駅は両社にカウントされてるだろうから実態より上に来ますね
代々木上原とか
集計お疲れさまでした
0:28小竹向原駅
0:33長津田駅
0:38日吉駅
9:14にサンドウィッチマンの伊達おる
戸塚が入ってて大船が無いんだ・・・。
むしろ大船のほうが上だと思いますね
いや、大船の方が少ない
2565chaplin 大船は、戸塚・藤沢より少ないです。
日本最強ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
やはり新宿駅は一番か
とりあえず、日本のエグさは理解した！
なんか中毒性あるなw
『西側』の先進国で単純に乗降客だけ見ると日本の駅がほとんどになるということか。
外国の駅はその国の代表駅クラスなのに日本の駅は結構マイナーなのが多い。
ベスト１０における北千住の場違い感
*_津田沼、松戸、柏、船橋、西船橋らへんの千葉県主要駅も入るのね_*
西船橋駅が思ったより上位だな
1位が東京駅かと思ったら新宿だった
川崎28位マンモスうれぴー
初っ端から2番目で地元かよw
>ttt ttt
自分も普通の電車とか地下鉄とかを完全に分けたまともなランキングが気になります。
結局、東京を超える大都市はこの地球上には存在しないということか。日本はまるで地球が宇宙の中の唯一生命を育む孤独な美しい星のように 世界という田舎の東アジアのど田舎で唯一輝くとてつもない交通都市国家なのだな
2013年に東横と副都心の直通出来たから、今は渋谷もっと多いはず
それでも新宿にはかなわないと思うけどｗｗ
登戸>上海>>>>ソウル
町田が意外と多いw
天王寺の写真めちゃくちゃ懐かしい
おい‼仙台。東北一の都市が86位だと..
ムラケイ 充分だろw
ラストが大変な放送かよ！
最新はインドとか入ってるのかな？インドとかアフリカとかは人多くても集計出来ないとかあるのかも。
マジ最初の曲知りたいな
ちなみに２番目の曲は「線路は続くよどこまでも dance remix」です
藤沢と町田はローカルなイメージがあったけどあんなに乗降客数がいたとはw
フランスのシャトレ―レ・アル駅はまさか町田と田町に挟まれてるとは思うまい
全部見るのダルい……
誰かランキングの一覧コメントしてほしい…(他力本願)
日暮里より西日暮里のほうが忙しいw w
3:56博多駅で写っている女の子の歩き方が勇ましい(笑)
結構乗り換えが少ないのにランクインしていて、ビックリしました
電車の文化と、東京周辺の人口密度の高さだな
まどか☆マギカの『マミさんのテーマ Credens justitiam』です。
名古屋駅は、名鉄・近鉄・地下鉄を含めるととんでもないことになりそうｗ
一応乗り入れじゃないからなあ
品川最強〜
@kiha28kei インドに関してのデータが存在しませんので何とも言えませんが、都市圏や国家の輸送人員などを加味すると日本の上位駅と肩を並べているというのは非常に無理があるのが現実で、どれだけ多く見積もってもベスト10を崩すことは無理だと思います。
6:30~の曲って何て言う曲ですか？
長津田町民だからびっくりしたけどたしかに忙しい駅だ
伴奏なつみSTEPは草
まさか北千住駅ってそんなに乗降客数が
多いとは…
恵比寿の画像ワロタw
84%of the stations are in Japan.
うちの川崎駅は大きかったんですね、
今パリ北駅ってもうすぐ100万行くんじゃねぐらいまで増えてますね
新幹線の駅で限定すると品川、東京、名古屋の順なのか...
三大都市圏の新横浜と新大阪が3位以内にないのは理解できるが、名古屋が１位なのは以外だな。
よく調べたな。
すげー