Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Fox ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+
O melhor Hatch do Brasil. Tivemos aqui em casa um HB20, testei o novo Ka, entrei no Sandero, Up, Onix e não vejo sentido em alguém deixar de comprar um Fox, que além de ter um excelente espaço interno, é sem dúvida o mais completo da categoria. Nos outros você vai ter uma coisa ou outra a mais, porém qual outro hatch no mercado possui sensores dianteiro e traseiro ao mesmo tempo, retrovisores, 4 vidros e travas elétricas, pisca nos retrovisores, iluminação nos dois para-sois (ambos com espelho, luz no porta-luvas, luz na mala, luzes traseiras, melhor câmbio do mercado em precisão e leveza, abertura do porta malas pela logo, fárois de neblina, inclusive traseiro, som com 4 alto-falantes bem razoáveis ainda com 2 tweeters, computador de bordo, controle de tração, rodas de liga aro 16, motor 1.6 de 120 cv sem tanquinho, estepe de mesmo perfil das 4 rodas? tudo isso tenho no meu Fox Highline 2015. Se for comprar um usado na faixa de 35 a 45 mil, que seja Hatch analíse os detalhes que citei, para mim fizeram a diferença.
tira uma duvida, estou entre o fox HL 2016, onix 2016 automático, hb20 2016 automático, ou new fiesta 2016 SE, acha que o new fiesta bate de frente com o fox, pois tem assitencia de partida em rampa, de estabilidade, ou o fox continua no topo da lista, e sobre o interior e melhor que os rivais, obrigado
@@diego9622 amigo considerando que o Fox e Fiesta que vc esteja mirando sejam automatizados eu optaria por hb20 ou Onix que são automáticos legítimos. Pensando em segurança esse Onix 2016 é zerado nos testes do LatinNcap, ñ recomendo. Agora considerando o Fox Highline manual e New Fiesta, prefiro o Fox, ainda está sendo fabricado, manutenção baixa, acabamento melhor, apesar de n ser uma maravilha. Mas sinceramente te aconselho fazer um teste drive em todos, o melhor pra mim pode ñ ser o melhor pra vc. Só realmente n recomendo Onix pelo quesito segurança, Fiesta e Fox com câmbios automatizados tmbm n são bons negócios, extremamente desvalorizados no mercado e nada confiáveis. Troquei meu Fox pq busquei um automático e infelizmente a VW só ofereceu o imotion, ñ tive coragem de pegar Fox com esse câmbio.
@@diego9622 Fox e Fiesta são bem diferentes. Espaço interno, posição mais elevada de dirigir, acabamento, confiabilidade mecânica considerado Fox melhor, além de peças mais fáceis de achar e mais em conta. Fiesta é mais "sentado" no chão, é bem do perfil de direção de cada um. Sou mais hb20 ao Onix em tudo, sinceramente...rs Entre Fox manual e Hb20 automático hje eu optaria por u. Automático, mas realmente vai do seu perfil, da sua prioridade.
Parabéns rapaziada do Drive On , tenho um novo fox também e não tenho nada a reclamar, só me da alegria!Video top demais! Acompanho sempre vocês nos vídeos! Abraços
Vinícius Damasceno Que bom que você está gostando! Já tem mais avaliação ficando pronta para sair, continue nos acompanhando. Sobre o carro, também tenho um e digo que ele superou as minhas expectativas, principalmente no conjunto mecânico. -Davi
Show de bola o vídeo, quanto ao Fox é um carro muito bom, já tive o prazer de guiar um dos modelos mais antigos e já gostei muito,imagina hoje que estão bem melhores e tecnológicos.
Boa noite Aldezir! O avanço tecnológico do Fox entre as geração foi perceptível, e conseguiu manter o carro atual mesmo sendo hoje um dos projetos mais antigos do Brasil. Abraços! - Lucas
Tenho esse carro com teto solar...não troco por nenhum outro. Nunca me deu problemas de manutenção sérios, somente o básico. Ele é econômico sim, poderia ser mais. Como todo Volks, o acabamento não é o forte mas acho ótimo. Meu usa para viagens e vive falando que o motor é ótimo.
Tenho um 2009 (- ar), gosto muito desse carro, assim que eu puder vou pegar um novo ou quase novo. Carro top, não dá mecânica, bom de estacionar, até o 1.0 é bom.
Tenho um, e realmente sinto falta da sinalização da trava da porta e também falta a função de troca de pastas de música no volante multifunções(até no meu gol 2013 tinha essa opção), vacilaram....o câmbio 6 marchas ainda estou me adaptando, não gostei muito, parece meio seco......de resto um carrão!!!
Canal bom demais! To doido pra pegar um Fox HL, hoje tenho um Prime. Ou seja, tenho um 8v e quero ir pra esse 16v. Agora vou ver o vídeo comparando os dois motores kkkk. Abraço!
Conteúdo muito válido, tenho em mente a troca do meu Ka 2015 SEL 1.0 - diga-se de passagem um excelente carro - por um Fox 2017 com o motor 1.6 16v de 6 marchas. Com relação ao vídeo, vídeos mais curtos e objetivos mostrando o que pessoal realmente procura numa avaliação, chamaria mais atenção. Mas a tratativa é excelente.
Wellington Santos Pensamos em diversos formatos para os vídeos, e concluímos que vídeos muito longos seriam enfadonhos (como certos canais com vídeos de meia hora mostrando até como se aciona a seta) e que muito curtos acabariam deixando de fora muitos aspectos importantes sobre o carro. Mas pode ter certeza que levaremos sua dica em consideração e seremos o mais direto possível! -Davi
Esse carro é muito bom, tenho um 2015/15, mesmo modelo desse aí. Muito econômico na estrada, boa estabilidade e muito gostoso de dirigir. Em uma viajem de 600 km ele fez 15, 8 km/l, andando entre 100 a 120 km/h (dia de domingo, pista livre )
Concordamos com você, Jorge! Inclusive, a economia na estrada realmente é uma grande qualidade do Fox! O câmbio de 6 marchas ajuda muito, inclusive já chegamos a fazer 19,5km/l em uma viagem de pouco mais de 100km. - Lucas
Boa noite, pessoal! Comprei um Fox Run 1.6 8V e estou há 7 dias com ele desde que retirei na Mila VW. Vim de um Palio Essence 1.6 completo com o qual rodei bastante, rs, e a cá estou com esse Fox. Avaliei muito antes de comprar, li e assisti a vários reviews, conversei com quem comprou e no fim decidi por ele. A começar pela direção mais alta já é um ponto que gostei bastante. Essa versão Run é bem interessante pois, se baseou na Confortline e, por este motivo, comprei muitos poucos acessórios. Não tenho como avaliar sobre consumo pois o carro ainda está novo, motor mais preso mas sei que tem uma boa média. Uso muito a estrada Caeté/Sabará e o carro é uma pluma naquelas 74 curvas, bem estável e muito bom de dirigir. Em tempo, gostei do canal e continuem com os vídeos!
Estou procurando um modelo deste no RJ, aqui os seminovos são tão caros quanto os 0km. Na faixa dos 30mil km rodados encontro por 40mil reais. Acho que ficou faltando vocês falarem da revisão, pois em um video de outro canal do Fox Run 2017 foi passado que as revisões eram a cada 10mil km, e antes de 2017 as revisões do Fox eram a cada 5 mil km, procede essa informação?
Estará muito bem servido! Mas, infelizmente, essa versão saiu de linha, então será difícil achar um 0km nas concessionárias. Gravamos aqui no canal um vídeo comparando as versões 8v e 16v do Fox, acho que você vai gostar. Abraço! - Lucas
Com a chegada do Polo, o Fox tende a sair de linha em breve. A VW já retirou todos os modelos com motor 1.0 e 1.6 16v, restando apenas o antigo EA111 1.6 8v na linha, nas versões Connect e Extreme. Se fosse você, ia atrás de um Pepper, pra mim é a versão mais bonita com o motor EA211, além de vir tão bem equipada quanto a Highline. Abraços! - Lucas
Parabéns pelo canal, Como ja mencionei em outro canal se querem diferenciar o canal dos diversos outros canais que existem no youtube de avaliações de carros, Comecem da forma certa que é Avaliar os Pontos Positivos e Negativos do carro, mas não só pontos negativos como por exemplo o veiculo não possuir alça de mão para o passageiro não possuir farol de neblina etc... Mas sim pontos negativos de problemas crônicos, Defeitos que o carro pode apresentar, erros de projeto, problemas de manutenção etc... Pois no Brasil não se encontra canais que falam sobre esse Defeitos Crônicos que os carros apresentam só se encontra esse tipo de avaliação em canais que são de fora do Brasil, Então essa é uma dica, Não abordem somente pontos Positivos e Negativos, Abordem também defeitos/erros de projeto, Vícios do veiculo etc... Boa sorte com o canal + 1 Inscrito !
Tucano cl Podemos fazer as observações cabíveis quando possível, mas infelizmente não há como prever se um carro irá apresentar problemas no futuro, especialmente sem nenhum sintoma. -Davi
Tucano cl Repito que não podemos relatar experiências que não tivemos com um carro novo. Para esse tipo de assunto e outros envolvendo nuances de manutenção, já temos o quadro Guia de Usados. -Davi
olá. parabéns pelo video. estou querendo comprar esse modelo agora no ano de 2021. ainda vale a pena? dado também o valor de tabela desse usado que aumentou como outros carros tbm.
Olá...gostei muito do canal de vcs. Parabéns. Fiquei com interesse do Fox Pepper e não tenho muita informação sobre o carro. Se vcs fizerem algum dia um video sobre o Pepper e comparando com os outros, acabaria por me ajudar.
Obrigado Gui! Continue acompanhando, temos vídeos novos todo final de semana. A versão Pepper é bem parecida com a Highline, a principal diferença está no visual e em alguns poucos opcionais. Depois aproveita pra assistir aqui no canal o comparativo que fizemos entre as versões 1.6 8v e 1.6 16v do Fox. Abraço! - Lucas
Thiago Monteiro É a segunda reestilização, sendo que a primeira foi a de 2009. Nos idos de 2005 ou 2006 a Volkswagen apenas alterou alguns detalhes no para-choque dianteiro, deixando com o mesmo visual do mercado europeu. Infelizmente as chuvas de final de ano e o tempo limitado não ajudaram a filmar com o carro limpo, mas vamos continuar nos preocupando com essa questão! -Davi
@@DriveOnPlus por sinal eu já assisti ele , seu canal é ótimo ótimo nota 10 , mesmo assim estou na dúvida , mas pelo que entendi o 16v tem um desempenho melhor ne
+DriveOn poe na pista pra gente ver entao vai ser emocionante hauahuahuahu e desliga o controle de tração do fox quando fizer a puxada,porque perde desempenho,eu tenho um igualzinho....abraço
E ai rapaziada do canal DriveOnCars.... Pedir um em Novembro/16 estar chegando agora em Fev/17 realmente o carro ééé muito?? E os bancos de couros quanto daí mais ou menos para instalarem na concessionária??? E parabéns ta show o vídeo... Várias especificações claras sobre o carro...
Excelente escolha! O investimento a mais na versão 16v se justifica se procura um carro com desempenho bacana tanto pra estrada quanto pra cidade. Abraço! - Lucas
@@DriveOnPlus verdd. 10 dias que comprei um Highline 2015, inclusive com essas mesmas rodas do vídeo, exceto bacana em couro, mas prefiro a de tecido mesmo...rs
Posso te garantir que é basicamente a mesma coisa do Highline, mesmo sendo anos diferentes. Ambos usam o mesmo motor e itens de série parecidos, principal diferença é estética mesmo.
Desconheço. Nunca ouvi falar que tivesse, ainda mais que o primeiro Rock In Rio veio antes da arquitetura eletrônica mais moderna lançada em 2012 e o segundo era baseado na versão Comfortline de 2015. -Davi
Lembrete de cinto, sem ser necessariamente conjugado à fivela, pode ser que tenha. Mas os outros de fábrica, realmente não tenho notícia de que possua. Se sim, constará no manual do carro e pelo menos nos 2015 (como o do vídeo), nada consta. -Davi
Comprei esta versão semana passada, na Mila VW, e estou com ele há 7 dias. Estou gostando demais! Ainda estou a descobrir muita coisa no carro mas confesso que só a sensação de dirigir mais alto já me agradou demais. E o legal da versão Run é que vem com muitos itens e pus poucos a mais. Vale a pena demais, Maicon.
Olá boa tarde.... eu tenho um Fox Highline 2015 e quer o saber se todos tem controle de estabilidade..... Sei q ele tem controle de tração...... mas de estabilidade tem ?
Rodrigo Sant'Anna Obrigado Rodrigo! Depende muito do seu perfil e também de qual versão do New Fiesta. Em desempenho, este Fox não fica devendo a nenhuma versão do Ford, mas o Fiesta tem a posição de dirigir mais baixa, o que agrada muito a alguns. Em compensação, o espaço interno do Fox é bem melhor, passando longe do aperto do Ford. -Davi
Obrigado Jailson! Acho um carro excelente, recomendo. Aproveita pra assistir a avaliação que temos da versão Comfortline 1.6 8v e o comparativo entre os dois motores. Abraço! - Lucas
Otimo video. Bem esclarecedor. Estou em busca de um Highline usado, voces aconselham? Quais os maiores problemas na parte mecanica? Obrigado e parabens pelo canal.
Obrigado Fabricio! O carro não tem grandes mistérios quando o assunto é mecânica, o único detalhe que diria para ficar de olho é no câmbio, verificar se a segunda engata sem nenhum impedimento, tanto vindo de primeira quanto de terceira. O carro que testamos estava com esse defeito, e mesmo trocando o câmbio na garantia continuou existindo. De resto, verificar o básico, se está fazendo algum barulho incomum, se as revisões foram feitas em dia e etc. Como dica, falaria pra ir atrás de um com teto solar e central multimídia, se possível. São dois acessórios que fazem muita falta no modelo que avaliamos e não são tão incomuns de achar na versão Highline. Daqui algumas semanas sairá em nosso canal a avaliação do Fox Comfortline 2018, se inscreva para assistir. Abraço! - Lucas
Amigo minha esposa tem um , uma maquina ,anda muito ,consumo baixo rodamos 1700 km na br 367 em mg numa media de 70 km devido a buraqurira deu 14 km por litro na gasolina. Otima compra se tiver com a manutencao em dia .
bom dia, vó e disse que podia criticar em........, bom vídeo mais o rapaz que apresentou o carro estava nervoso, essa parte dos Minos podia ser incluída na avaliação principal, pois sou dono de um modelo rock rio e acho que a wolks fã, umas economias porcas no carro que tiram o brilho do projeto. parabéns 🎆 pelo vídeo virei inscrito👍
Anderson Motta Agradecemos por se inscrever no canal! Não entendi muito bem o que você quis dizer com nervoso e também sobre qual parte incluir na avaliação principal (esta já é uma avaliação completa). -Davi
No primeiro momento eu preferia o primeiro fecelift também, mas com o passar do tempo fui acostumando com essa última versão. Ainda estranho um pouco o visual de "Golf altinho", mas aprendi a gostar haha - Lucas
Boa tarde amigo! Seria muito legal gravar com um Fox 1.0, mas dependemos de algum dos nossos seguidores nos emprestarem o carro. Se conseguirmos, pode ter certeza que vamos gravar. Abraço! - Lucas
olá amigo meu nome é marcelo. moro em bonsucesso RJ gostaria de saber se esse fox já apareceu algum problema de moto. eu pretendo comprar um seme novo o carro e muito bonito. parabéns pelo vídeo um abraço
Hamilton, a altura é de 15cm, mas ângulos de entrada e saída dificilmente são divulgados em carros dessa categoria. Se for um fator limitante, melhor um crossover ou um carro de roupagem aventureira. -Davi
Um HB20 Aki na minha cidade está na faixa de 40 mil ,não vem nem rodas de ferro ,são carlotas nem repetidor do retrovisor ,por 38 eu compro um righline aki no mesmo ano completo
Rildo, você notou que somos um canal de avaliações, não de vendas? É melhor você procurar alguma loja de usados e pedir para dar uma volta, neste caso. -Davi
sabre wulf Por qual motivo um carro que foi vendido na Europa e baseado em um modelo de grande sucesso naquele continente (e também no resto do mundo), pode ser chamado de carroça? É pelo motor que emprega recursos e tecnologia de padrão mundial? Pelos inúmeros assistentes eletrônicos? Pela central multimídia com espelhamento de celular? Luzes de conversão estática? Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com indicação gráfica no painel e câmera de ré? Esteja livre para desgostar de qualquer carro, mas hoje não se vendem "carroças" nesse país, assim como nunca se vendeu. Essa ideia é de um ex-presidente falastrão e corrupto, que não deve receber crédito como recebe. -Davi
aqui ele ta na faixa de 70 mil,na europa nao passa de 15 mil,semdo q la 70mil da pra comprar um verdadeiro carro de luxo.ai esta o erro,uma grande diferença de preço no mesmo carro e nao é so a taxa de imposto de deixa ele caro aq,as montadoras e consercionaria luçrao muito mas muito msm com a vende desse carro aqui,por ele ser nacional pq mos pagamos mais caro pelo mesmo veiculo,po isso digo pra 70mil nao passa de carroça
sabre wulf Cada um é livre para escolher como gastar seu dinheiro, ninguém compra com uma arma na cabeça. A culpa é de quem elege governantes irresponsáveis que enfraqueceram a economia do país. -Davi
Gean, são dois bons carros, que eram concorrentes mas de perfil um pouco diferentes. O Fox tem uma posição de dirigir mais alta e maior espaço interno, enquanto no Fiesta se dirige mais baixo e as acomodações traseiras deixam um pouco a desejar. Em termos de desempenho, o Fox tem uma sutil vantagem, apesar da potência menor. Depende mesmo das suas prioridades. -Davi
Gean, carro nenhum, se bem utilizado, dá muita manutenção. Os dois são parelhos nisso também, mas a rede Ford costuma ser um pouco careira, caso sua opção seja por fazer as revisões em concessionária. -Davi
tenho um fox 2011 1.6 estou pensando em troca-lo por um ônix 1.4 . motivo meu fox é muito Gastão.. não faz 6km por litro no etanol..vc pode me informar se esse modelo higline é econômico
Alex Crepaldi O meu, com álcool, faz entre 8,5 e 9 km/l na cidade. Lembrando que o consumo pode variar muito dependendo do estilo de direção, trânsito e manutenção do carro. Verifique filtros, velas, cabos e bobina, costumam influir muito no consumo (assim como a qualidade do combustível). -Davi
Mas o seu fox é com direção elétrica e o motor é com 6 marchas .. seu motor não é igual ao meu.por isso estou em dúvida em relação a esse novo motor do fox
Alex Crepaldi A sexta marcha só se usa em rodovias ou vias de trânsito rápido em velocidade constante, e a direção elétrica, por si só, representa apenas 3% de economia (por mais que ajude, junto de outras medidas, a diminuir o consumo). O motor novo é mais econômico, mas verifique a manutenção do seu carro e também seu estilo de condução, o consumo está mais alto do que deveria. -Davi
Boa noite senhores. gostei muito do canal e dos vídeos sobre o Fox. eu tenho 2015 Highline Branco. E quero fazer uma pergunta pra saber se ocorrer o mesmo com vocês. na partida pela manhã o motor está fazendo um certo barulho no motor... eu estou achando que pode ser tucho. mais isso só ocorre quando o carro está completamente frio. o resto do dia não faz barulho. vocês já passaram por isso? obrigado leva atenção.
Rodrigo Rattes É normal o motor fazer alguns barulhos quando está frio, principalmente na hora da partida. A não ser que fique muito exagerado e constante mesmo quando ele estiver já quente, não precisa se preocupar. -Davi
Rende muito bem, a diferença para o 8v é mínima. É possível usar o carro no dia-a-dia sem passar de 2000rpm, exceto em subidas fortes. Ele tem comando variável, o que ajuda bastante no torque em baixas rotações. - Lucas
Luckas Souza Essas rodas aro 16 agora fazem parte do pacote Elegance, que vem também com acabamento interno em couro (bancos, portas, freio de mão e manopla do câmbio) e teto-solar. -Davi
não sei se foi você que apresentou o veículo parecia estar nervo pode ter sido impressão minha, o detalhe do mimo poderia ter sido dito mais cedo no vídeo pois esse é um ponto e o ponto fraco dá Volks, a resposta veio mais rápido que miojo, valeu sucesso.
Tentamos sempre responder o mais rápido possível! haha Fui eu que apresentei, e como foi nossa primeira avaliação, ainda estava um pouco sem jeito pra falar no vídeo, mas estou trabalhando para melhorar nas próximas! Como a falta desses mimos é algo mais pessoal, preferi deixar para falar apenas ao final do vídeo. Novamente, obrigado pelas sugestões, é sempre muito bom a participação dos nossos inscritos. Grande abraço! - Lucas
Se tiver oportunidade, tente um dia dirigir o Fox 1.0 de terceira geração, com o motor de três cilindros. Vai gostar ainda mais do desempenho. Abraço! - Lucas
Eu tenho um Highlie branco aqui em BH tb. Concordo com o fato de o carro ser caro pra comprar, mas falta de mimos? Não concordo não. Poucos carros nessa faixa de preço tem sensor de estacionamento dianteiro, opção de teto solar, que o meu tem. Quando a porta fica aberta, a luz interna fica acesa e eu, particularmente, prefiro esse esquema de acender a luz do que na haste de seta. Eu ando sempre com farol e lanterna de neblina ligado e há no painel mostrador inicano de que estão ligados. Acho que falta nele outros equipamentos mais importantes, como cinto traseiro de 3 pontos pro passageiro central, Isofix, um simples esguichador de agua do parabrisa que não desregulasse sempre e um Climatronic, mesmo que opcional. Acho o desepenho do carro ótimo, mas acho que a 6a poderia ser um pouco mais longa, já que dela pra 5a, quase não existe diferença e quando a velocidade cai, tem que voltar a 4a ou 3a pra render. Consumo ótimo no etanol, unico combustivel que eu uso, chega a fazer 9km/l dependendo do transito e do pé. Tive um problema com a bomba de combustivel que fazia um barulho estranho quando o carro tava quente, que foi trocado em garantia. SObre a rede de CC, nada a reclamar, minha consultoria da Reauto me liga pra lembrar das revisões e nunca fizeram "empurroterapia" pra vender serviços desnecessarios. Acho também que pelo preço, o parafuso de segurança das rodas deveriam vir de serie, pq ter as rodas roubadas pq é facil tira-las é FODA! No mais, é meu quinto Fox, e se tivessem remodelado ou tivessem feito algo melhor que o Polo eu continuaria com ele fácil, mas, Polo não me agradou, negocio será pular pro Golf.
Boa noite amigo! Não tenho dúvidas que o Fox Highline é um carro muito bem equipado, inclusive com ítens bem incomuns em carro dessa categoria, como o sensor dianteiro, central com espelhamento de celular e controles de tração e estabilidade, inclusive pontuamos isso como um dos pontos positivos do carro. Mas ainda assim, existem alguns detalhes que o carro poderia ter a mais, definitivamente não é uma crítica séria. Só relembro uma coisa, a luz de neblina traseira só deve ser usado em caso de neblina ou chuva muito forte, pois ela é muito forte e ofusca a visão do motorista que estiver no carro atrás, podendo inclusive causar acidentes. Concordo que a sexta marcha poderia ser mais longa, inclusive para ajudar no consumo rodoviário, que no Fox é pior do que dos outros VWs compactos, por causa da altura do carro e sua grande área frontal. Esse carro foi sempre revisado na Carbel, e chegaram a trocar o câmbio inteiro do carro na garantia, pois estava com uma "quina" no engate da segunda marcha. O suporte e pós-venda da VW é de primeira qualidade, só comparada às japonesas. O que não te agradou no Polo? Aqui na equipe tivemos bastante essa discussão. Para nós, faltou uma versão MSI 1.6 mais completa e uma 1.0 TSI com câmbio manual. Abraço! - Lucas
Achei um pouco decepcionante a aparencia interna do carro. Aparentemente, um Gol ou Fox e até o Up parecem melhores montados. Aquele ar digital com um monte de botão sem função, a falta de um teto-solar, a coloração sem graça dos plasticos do painel, enfim, não sei, não me convenceu. E não vir com retrovisor elétrico nas versoes de entrada nem como opcional? Deve ser zuera. Me faz falta o cambio manual no TSI e o automático no 1,6 tb, oferecido no mercado Argentino. Opa, você falou do cambio, bom demais saber. A minha segunda tem hora que parece que não entra também, ou desengata, olharei isso antes de acabar a garantia agora em dezembro. Uma falta imensa, que esqueci de comentar sobre o Fox é o carro ter poucos compartimentos pra guardar objetos. DEVERIAM oferecer um porta trecos decente entre os bancos dianteiros, nem que fosse opcional, Pq eu sinto muito a falta de ter lugar pra colocar as coisas, além de ser muito feio aquele buracão só preenchido pelo freio de mão. Mas no mais, to muito feliz com o carro. Infelizmente, tive as rodas originais roubadas e acabei comprando em um desmanche um kit de rodas do crossfox com pneus e tudo mais. Desde o carnaval to rodando assim, e o carro tá bem mais alto hahah mas ja acostumei. A medida de pneus 205/55 R16 é muito diferente da orginal, mas ta acabando, e dai colocarei os 195/50 R16 recomendados. Vocês chegaram a dirigir o modelo antes da reestilizacao? Eu tinha um Prime 11 e acho que esse modelo deu uma endurecida brava, sinto o highline menos confortavel que meu antigo Prime.
Eu, pessoalmente, gosto do visual interno do Polo, mas só nas versões mais completas do carro. Ainda assim, a falta de teto solar como opcional realmente foi uma escolha estranha, já que o Fox e o Polo antigo sempre tiveram ele como opcional. Leve para a concessionária olhar! Se for algo mais sério, trocam o conjunto inteiro de transmissão na garantia! A falta de porta-objetos no Fox entra na lista de mimos que sinto falta no carro. Mesmo tendo a gaveta abaixo do banco, ainda faltam mais opções. Puts, que dor de cabeça com as rodas. Elas, inclusive, podem ser o motivo pelo qual acha o seu novo Fox mais duro. Qual pneu e roda tinha no seu Prime 2011? Nunca cheguei a dirigir ele. - Lucas
Adriana Silva Em 2008, a VW enfrentou problemas de lubrificação nos motores VHT, especialmente nos 1.0, o que influenciou fortemente na antiga política das revisões a cada 6 meses. Porém, o problema já foi sanado há alguns anos, de modo que não afeta em nada os modelos mais recentes. Os relatos deste tipo de problema cessaram em torno de 2010. -Davi
Arthur Lima TV O preço de tabela é mesmo alto, mas felizmente não é difícil achar bons descontos nas concessionárias, especialmente com o mercado de hoje. -Davi
Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro:
Antes de comprar um carro usado, seja um Fox ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais.
Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon
- Equipe DriveOn+
O melhor Hatch do Brasil. Tivemos aqui em casa um HB20, testei o novo Ka, entrei no Sandero, Up, Onix e não vejo sentido em alguém deixar de comprar um Fox, que além de ter um excelente espaço interno, é sem dúvida o mais completo da categoria. Nos outros você vai ter uma coisa ou outra a mais, porém qual outro hatch no mercado possui sensores dianteiro e traseiro ao mesmo tempo, retrovisores, 4 vidros e travas elétricas, pisca nos retrovisores, iluminação nos dois para-sois (ambos com espelho, luz no porta-luvas, luz na mala, luzes traseiras, melhor câmbio do mercado em precisão e leveza, abertura do porta malas pela logo, fárois de neblina, inclusive traseiro, som com 4 alto-falantes bem razoáveis ainda com 2 tweeters, computador de bordo, controle de tração, rodas de liga aro 16, motor 1.6 de 120 cv sem tanquinho, estepe de mesmo perfil das 4 rodas? tudo isso tenho no meu Fox Highline 2015. Se for comprar um usado na faixa de 35 a 45 mil, que seja Hatch analíse os detalhes que citei, para mim fizeram a diferença.
Maravilhoso mesmo, em tudo. Só acho que o consumo poderia ser melhor.
tira uma duvida, estou entre o fox HL 2016, onix 2016 automático, hb20 2016 automático, ou new fiesta 2016 SE, acha que o new fiesta bate de frente com o fox, pois tem assitencia de partida em rampa, de estabilidade, ou o fox continua no topo da lista, e sobre o interior e melhor que os rivais, obrigado
@@diego9622 amigo considerando que o Fox e Fiesta que vc esteja mirando sejam automatizados eu optaria por hb20 ou Onix que são automáticos legítimos. Pensando em segurança esse Onix 2016 é zerado nos testes do LatinNcap, ñ recomendo. Agora considerando o Fox Highline manual e New Fiesta, prefiro o Fox, ainda está sendo fabricado, manutenção baixa, acabamento melhor, apesar de n ser uma maravilha. Mas sinceramente te aconselho fazer um teste drive em todos, o melhor pra mim pode ñ ser o melhor pra vc. Só realmente n recomendo Onix pelo quesito segurança, Fiesta e Fox com câmbios automatizados tmbm n são bons negócios, extremamente desvalorizados no mercado e nada confiáveis. Troquei meu Fox pq busquei um automático e infelizmente a VW só ofereceu o imotion, ñ tive coragem de pegar Fox com esse câmbio.
@@wildherminio4038 no caso do fiesta, e do fox seriam manual, e os outros dois automaticos
@@diego9622 Fox e Fiesta são bem diferentes. Espaço interno, posição mais elevada de dirigir, acabamento, confiabilidade mecânica considerado Fox melhor, além de peças mais fáceis de achar e mais em conta. Fiesta é mais "sentado" no chão, é bem do perfil de direção de cada um. Sou mais hb20 ao Onix em tudo, sinceramente...rs
Entre Fox manual e Hb20 automático hje eu optaria por u. Automático, mas realmente vai do seu perfil, da sua prioridade.
Parabéns rapaziada do Drive On , tenho um novo fox também e não tenho nada a reclamar, só me da alegria!Video top demais! Acompanho sempre vocês nos vídeos! Abraços
Vinícius Damasceno Que bom que você está gostando! Já tem mais avaliação ficando pronta para sair, continue nos acompanhando. Sobre o carro, também tenho um e digo que ele superou as minhas expectativas, principalmente no conjunto mecânico.
-Davi
Eu particularmente curti muito. Mtto bem explicado . E a edição, som e imagem ta espetacular.
+um inscrito
Abraços
Davi Caitano Ficamos felizes que tenha gostado! Continue nos acompanhando, já tem mais uma avaliação no ar, dessa vez do HB20!
-Davi
Show de bola o vídeo, quanto ao Fox é um carro muito bom, já tive o prazer de guiar um dos modelos mais antigos e já gostei muito,imagina hoje que estão bem melhores e tecnológicos.
Boa noite Aldezir! O avanço tecnológico do Fox entre as geração foi perceptível, e conseguiu manter o carro atual mesmo sendo hoje um dos projetos mais antigos do Brasil. Abraços!
- Lucas
Tenho esse carro com teto solar...não troco por nenhum outro. Nunca me deu problemas de manutenção sérios, somente o básico. Ele é econômico sim, poderia ser mais. Como todo Volks, o acabamento não é o forte mas acho ótimo. Meu usa para viagens e vive falando que o motor é ótimo.
Tenho um 2009 (- ar), gosto muito desse carro, assim que eu puder vou pegar um novo ou quase novo. Carro top, não dá mecânica, bom de estacionar, até o 1.0 é bom.
Bom vídeo, bem honesto, sem ficar puxando o saco da marca que nem alguns canais fazem, parabéns.
Leandro Santos Muito obrigado Leandro! Continue acompanhando nosso canal, já tem mais avaliação saindo do forno.
-Davi
com certeza vou assistir os seus vídeos e ver novas avaliação. obrigado
Continuem assim estou gostando do canal ganhou mais um inscrito !
Dyvangel Silva Que bom que você está gostando! Continue nos acompanhando, tem muita coisa boa vindo por aí.
-Davi
Tenho um, e realmente sinto falta da sinalização da trava da porta e também falta a função de troca de pastas de música no volante multifunções(até no meu gol 2013 tinha essa opção), vacilaram....o câmbio 6 marchas ainda estou me adaptando, não gostei muito, parece meio seco......de resto um carrão!!!
Canal bom demais! To doido pra pegar um Fox HL, hoje tenho um Prime. Ou seja, tenho um 8v e quero ir pra esse 16v. Agora vou ver o vídeo comparando os dois motores kkkk. Abraço!
Valeu, Felipe!
-Davi
Conteúdo muito válido, tenho em mente a troca do meu Ka 2015 SEL 1.0 - diga-se de passagem um excelente carro - por um Fox 2017 com o motor 1.6 16v de 6 marchas.
Com relação ao vídeo, vídeos mais curtos e objetivos mostrando o que pessoal realmente procura numa avaliação, chamaria mais atenção.
Mas a tratativa é excelente.
Wellington Santos Pensamos em diversos formatos para os vídeos, e concluímos que vídeos muito longos seriam enfadonhos (como certos canais com vídeos de meia hora mostrando até como se aciona a seta) e que muito curtos acabariam deixando de fora muitos aspectos importantes sobre o carro. Mas pode ter certeza que levaremos sua dica em consideração e seremos o mais direto possível!
-Davi
Esse carro é muito bom, tenho um 2015/15, mesmo modelo desse aí. Muito econômico na estrada, boa estabilidade e muito gostoso de dirigir. Em uma viajem de 600 km ele fez 15, 8 km/l, andando entre 100 a 120 km/h (dia de domingo, pista livre )
Concordamos com você, Jorge! Inclusive, a economia na estrada realmente é uma grande qualidade do Fox! O câmbio de 6 marchas ajuda muito, inclusive já chegamos a fazer 19,5km/l em uma viagem de pouco mais de 100km.
- Lucas
Drive on sempre ,muito bons em seus comentários 👏👏👏👏
Muito bom o vídeo, esclareceu bastante minhas dúvidas sobre o carro.
Ficamos felizes que tenha gostado! Continue acompanhando, temos vídeo novo todo final de semana. Abraço!
- Lucas
Parabéns, belo trabalho!
Boa noite, pessoal! Comprei um Fox Run 1.6 8V e estou há 7 dias com ele desde que retirei na Mila VW. Vim de um Palio Essence 1.6 completo com o qual rodei bastante, rs, e a cá estou com esse Fox. Avaliei muito antes de comprar, li e assisti a vários reviews, conversei com quem comprou e no fim decidi por ele. A começar pela direção mais alta já é um ponto que gostei bastante. Essa versão Run é bem interessante pois, se baseou na Confortline e, por este motivo, comprei muitos poucos acessórios. Não tenho como avaliar sobre consumo pois o carro ainda está novo, motor mais preso mas sei que tem uma boa média. Uso muito a estrada Caeté/Sabará e o carro é uma pluma naquelas 74 curvas, bem estável e muito bom de dirigir. Em tempo, gostei do canal e continuem com os vídeos!
Gustavo Assunção Que bom que você gostou do nosso canal! Vamos continuar com as avaliações e muito mais, confira também os nossos outros vídeos!
-Davi
Avaliação show! Falou tudo!!
Obrigado Matheus! Acompanhe sempre o nosso canal, mais avaliações estão por vir!
- Lucas
Estou procurando um modelo deste no RJ, aqui os seminovos são tão caros quanto os 0km. Na faixa dos 30mil km rodados encontro por 40mil reais.
Acho que ficou faltando vocês falarem da revisão, pois em um video de outro canal do Fox Run 2017 foi passado que as revisões eram a cada 10mil km, e antes de 2017 as revisões do Fox eram a cada 5 mil km, procede essa informação?
obrigado David você tirou minhas dúvidas sobre os motores VW acionei o seu canal 👍👍
Adriana Silva Fico feliz que tenha ajudado e que você tenha gostado do canal! Não deixe de acompanhar as futuras avaliações!
-Davi
Mano me convenceu
Vou pegar um desses
Muito equilibrado e Bonito
Motor EA 211 com comando variável
Estará muito bem servido! Mas, infelizmente, essa versão saiu de linha, então será difícil achar um 0km nas concessionárias. Gravamos aqui no canal um vídeo comparando as versões 8v e 16v do Fox, acho que você vai gostar. Abraço!
- Lucas
DriveOn+
Sim é claro
Mais o carro Fox não vai sair
De linha penso em pegar um 1.6 16 válvulas EA 211
Um abraço e obrigado
Com a chegada do Polo, o Fox tende a sair de linha em breve. A VW já retirou todos os modelos com motor 1.0 e 1.6 16v, restando apenas o antigo EA111 1.6 8v na linha, nas versões Connect e Extreme.
Se fosse você, ia atrás de um Pepper, pra mim é a versão mais bonita com o motor EA211, além de vir tão bem equipada quanto a Highline. Abraços!
- Lucas
DriveOn+ valeu mano
Por nada! :)
- Lucas
Tenho um 1.0 completo, carro muito bom , Nao tenho do que reclamar.
Legal Carlos! Já dirigimos um Fox 1.0 3 cilindros e foi um carro que nos agradou bastante. Abraço!
- Lucas
Parabéns pelo canal, Como ja mencionei em outro canal se querem diferenciar o canal dos diversos outros canais que existem no youtube de avaliações de carros, Comecem da forma certa que é Avaliar os Pontos Positivos e Negativos do carro, mas não só pontos negativos como por exemplo o veiculo não possuir alça de mão para o passageiro não possuir farol de neblina etc...
Mas sim pontos negativos de problemas crônicos, Defeitos que o carro pode apresentar, erros de projeto, problemas de manutenção etc... Pois no Brasil não se encontra canais que falam sobre esse Defeitos Crônicos que os carros apresentam só se encontra esse tipo de avaliação em canais que são de fora do Brasil, Então essa é uma dica, Não abordem somente pontos Positivos e Negativos, Abordem também defeitos/erros de projeto, Vícios do veiculo etc...
Boa sorte com o canal + 1 Inscrito !
Tucano cl Podemos fazer as observações cabíveis quando possível, mas infelizmente não há como prever se um carro irá apresentar problemas no futuro, especialmente sem nenhum sintoma.
-Davi
Óbvio, mas eu informei para abordar pontos negativos e positivos e também problemas Crônicos (existentes) creio que você interpretou errado !
Tucano cl Repito que não podemos relatar experiências que não tivemos com um carro novo. Para esse tipo de assunto e outros envolvendo nuances de manutenção, já temos o quadro Guia de Usados.
-Davi
olá. parabéns pelo video.
estou querendo comprar esse modelo agora no ano de 2021. ainda vale a pena? dado também o valor de tabela desse usado que aumentou como outros carros tbm.
Sai de uma Meriva CD 2002 1.8 completa, estou pensando em ir pra um highline 2015, compensa a mudança?
Olá...gostei muito do canal de vcs. Parabéns.
Fiquei com interesse do Fox Pepper e não tenho muita informação sobre o carro.
Se vcs fizerem algum dia um video sobre o Pepper e comparando com os outros, acabaria por me ajudar.
Obrigado Gui! Continue acompanhando, temos vídeos novos todo final de semana.
A versão Pepper é bem parecida com a Highline, a principal diferença está no visual e em alguns poucos opcionais. Depois aproveita pra assistir aqui no canal o comparativo que fizemos entre as versões 1.6 8v e 1.6 16v do Fox. Abraço!
- Lucas
DriveOn+ Vi o comparativo, ficou bom também o video.
Estou na dúvida entre o Fox 2015 eo HB20 2014
Ótimo vídeo. Parabéns
top top,belo texto simples e direto
Muito obrigado! Tentamos ser bem diretos e sinceros na avaliação, falar apenas o que realmente interessa, sem enrolação!
- Lucas
Muito Legal o Vídeo, mas esse modelo na verdade é a 3ª Reestilização e seria interessante lavar o carro antes de gravar! Parabéns pelo vídeo.
Thiago Monteiro É a segunda reestilização, sendo que a primeira foi a de 2009. Nos idos de 2005 ou 2006 a Volkswagen apenas alterou alguns detalhes no para-choque dianteiro, deixando com o mesmo visual do mercado europeu. Infelizmente as chuvas de final de ano e o tempo limitado não ajudaram a filmar com o carro limpo, mas vamos continuar nos preocupando com essa questão!
-Davi
Estou na dúvida em pegar um 2015 16 válvulas ou de 8 válvulas .
Cesar, temos um vídeo comparando os dois no canal, pode te dar uma ajuda.
-Davi
@@DriveOnPlus por sinal eu já assisti ele , seu canal é ótimo ótimo nota 10 , mesmo assim estou na dúvida , mas pelo que entendi o 16v tem um desempenho melhor ne
Sim, Cesar, o desempenho é melhor e o funcionamento também. Já o consumo é bem parelho. Ficamos felizes que esteja gostando do canal!
-Davi
Amigo qual e mais vantajoso Fox righline ou HB20 1.6 confort plus
Wanderson, corrija-me se estiver errado, mas já conversamos sobre em outro vídeo do Fox, não?
-Davi
Davi não estou com lembrança
faz uns peguinhas entre os carros de vcs,se vcs puderem claro....
Eduardo Silva Almeida Com álcool, a diferença de desempenho não é tão grande assim. A relação peso/potência de ambos é bem parecida.
-Davi
Está nos nossos planos levar Fox e VTR pro Mega Space numa arrancada. Modéstia parte, acho que vai dar VTR! hahaha
- Lucas
+DriveOn poe na pista pra gente ver entao vai ser emocionante hauahuahuahu e desliga o controle de tração do fox quando fizer a puxada,porque perde desempenho,eu tenho um igualzinho....abraço
Excelente!!!!
E ai rapaziada do canal DriveOnCars.... Pedir um em Novembro/16 estar chegando agora em Fev/17 realmente o carro ééé muito?? E os bancos de couros quanto daí mais ou menos para instalarem na concessionária??? E parabéns ta show o vídeo... Várias especificações claras sobre o carro...
Carlos Andre Sarmento Da silva Na época (05/2015) custaram em torno de 1000, 1200 reais. Obrigado pelo elogio, continue nos acompanhando!
-Davi
Queria comprar um fox highiline desse completo com banco de couro, 16válvulas 2015
Excelente escolha! O investimento a mais na versão 16v se justifica se procura um carro com desempenho bacana tanto pra estrada quanto pra cidade. Abraço!
- Lucas
Carro top... fiz uma viagem de 7 mil km entre sao paulo, Tocantins , belo horizonte, o carro bom de estrada ... amei
@@DriveOnPlus verdd. 10 dias que comprei um Highline 2015, inclusive com essas mesmas rodas do vídeo, exceto bacana em couro, mas prefiro a de tecido mesmo...rs
Bom dia ,faz um vídeo do fox pepper1.6 2017 agradeço
Posso te garantir que é basicamente a mesma coisa do Highline, mesmo sendo anos diferentes. Ambos usam o mesmo motor e itens de série parecidos, principal diferença é estética mesmo.
Estou negociando um exatamente nessa cor e com teto solar...
No Fox Rock in Rio tem o aviso sonoro das portas e do farol.
Desconheço. Nunca ouvi falar que tivesse, ainda mais que o primeiro Rock In Rio veio antes da arquitetura eletrônica mais moderna lançada em 2012 e o segundo era baseado na versão Comfortline de 2015.
-Davi
@@DriveOnPlus mas tem...se não me engano, tem até do cinto. Agora, não sei se vem de fábrica, pois comprei ele usado.
Lembrete de cinto, sem ser necessariamente conjugado à fivela, pode ser que tenha. Mas os outros de fábrica, realmente não tenho notícia de que possua. Se sim, constará no manual do carro e pelo menos nos 2015 (como o do vídeo), nada consta.
-Davi
Esses detalhes da luz indicativa do farol e da não indicação das portas abertas foram corrigidos do mesmo modelo em 2016?
O indicador de farol ligado continua sendo na chave de comando e ainda não existe indicador de porta aberta, inclusive na linha 2021.
-Davi
Muito bom o video, continuem assim. Gostei, se possivel façam a analise do fox run com motor 1.6 8v. Vlw. mais um inscrito no canal. Fuii
Obrigado Maicon! Vamos procurar um, seria até interessante fazer uma comparação entre os dois, continue acompanhando o canal!
- Lucas
Comprei esta versão semana passada, na Mila VW, e estou com ele há 7 dias. Estou gostando demais! Ainda estou a descobrir muita coisa no carro mas confesso que só a sensação de dirigir mais alto já me agradou demais. E o legal da versão Run é que vem com muitos itens e pus poucos a mais. Vale a pena demais, Maicon.
O Run é basicamente um Fox Confortline 1.6 Maicon.
Meu sonho fox e lindo dimais azul escuro
Meu pai tem um confortinline....o carro é top imagine esse😲
É um baita carro! A gente gostava tanto dele aqui no canal que tínhamos dois iguais hahaha
- Lucas
Ótimo vídeo , mais pq a vw fez ele com 6 marchas ?
Ficou ótimo. Ficou uma relação com o motor excelente.
Olá boa tarde.... eu tenho um Fox Highline 2015 e quer o saber se todos tem controle de estabilidade..... Sei q ele tem controle de tração...... mas de estabilidade tem ?
Klever, o de tração era de série e o de estabilidade, opcional.
-Davi
Para quem possui um Polo Hatch, vale a troca por um desses? Ou por um New Fiesta? Ou ainda, por outro Polo hahaha. Parabéns pelo vídeo!
Rodrigo Sant'Anna Obrigado Rodrigo! Depende muito do seu perfil e também de qual versão do New Fiesta. Em desempenho, este Fox não fica devendo a nenhuma versão do Ford, mas o Fiesta tem a posição de dirigir mais baixa, o que agrada muito a alguns. Em compensação, o espaço interno do Fox é bem melhor, passando longe do aperto do Ford.
-Davi
Ficou legal sua avaliação sobre o Fox,tenho desejo de compra um vale apena?
Obrigado Jailson! Acho um carro excelente, recomendo. Aproveita pra assistir a avaliação que temos da versão Comfortline 1.6 8v e o comparativo entre os dois motores. Abraço!
- Lucas
@@DriveOnPlus valeu meu camarada, tá muito legal os vídeos de vocês continuem assim que vocês vão muito longe parabéns,e valeu pela atenção...
Otimo video. Bem esclarecedor. Estou em busca de um Highline usado, voces aconselham? Quais os maiores problemas na parte mecanica? Obrigado e parabens pelo canal.
Obrigado Fabricio! O carro não tem grandes mistérios quando o assunto é mecânica, o único detalhe que diria para ficar de olho é no câmbio, verificar se a segunda engata sem nenhum impedimento, tanto vindo de primeira quanto de terceira. O carro que testamos estava com esse defeito, e mesmo trocando o câmbio na garantia continuou existindo. De resto, verificar o básico, se está fazendo algum barulho incomum, se as revisões foram feitas em dia e etc.
Como dica, falaria pra ir atrás de um com teto solar e central multimídia, se possível. São dois acessórios que fazem muita falta no modelo que avaliamos e não são tão incomuns de achar na versão Highline. Daqui algumas semanas sairá em nosso canal a avaliação do Fox Comfortline 2018, se inscreva para assistir. Abraço!
- Lucas
Boa noite.
Minha esposa comprou um 2015 maravilhoso mega economico e eu estou pegando um essa semana... ambos com teto
Boa noite Marcos! Raridade conseguir ele com teto, aproveitem bastante os carros. Abraço!
- Lucas
Amigo minha esposa tem um , uma maquina ,anda muito ,consumo baixo rodamos 1700 km na br 367 em mg numa media de 70 km devido a buraqurira deu 14 km por litro na gasolina. Otima compra se tiver com a manutencao em dia .
bom dia, vó e disse que podia criticar em........, bom vídeo mais o rapaz que apresentou o carro estava nervoso, essa parte dos Minos podia ser incluída na avaliação principal, pois sou dono de um modelo rock rio e acho que a wolks fã, umas economias porcas no carro que tiram o brilho do projeto.
parabéns 🎆 pelo vídeo virei inscrito👍
Anderson Motta Agradecemos por se inscrever no canal! Não entendi muito bem o que você quis dizer com nervoso e também sobre qual parte incluir na avaliação principal (esta já é uma avaliação completa).
-Davi
o primero facelift acho mais bonito. meu pai tem uma spacecross com esse motor e anda muito bem.
No primeiro momento eu preferia o primeiro fecelift também, mas com o passar do tempo fui acostumando com essa última versão. Ainda estranho um pouco o visual de "Golf altinho", mas aprendi a gostar haha
- Lucas
Já comprei o meu fox
fás um test com o fox 2017 1.0 completo blz
Boa tarde amigo! Seria muito legal gravar com um Fox 1.0, mas dependemos de algum dos nossos seguidores nos emprestarem o carro. Se conseguirmos, pode ter certeza que vamos gravar. Abraço!
- Lucas
olá amigo meu nome é marcelo. moro em bonsucesso RJ gostaria de saber se esse fox já apareceu algum problema de moto. eu pretendo comprar um seme novo o carro e muito bonito. parabéns pelo vídeo um abraço
Adriana Silva Nenhum problema no motor.
-Davi
Qual é a altura em relação ao solo!? E os ângulos de entrada e saída!?
Hamilton, a altura é de 15cm, mas ângulos de entrada e saída dificilmente são divulgados em carros dessa categoria. Se for um fator limitante, melhor um crossover ou um carro de roupagem aventureira.
-Davi
Um HB20 Aki na minha cidade está na faixa de 40 mil ,não vem nem rodas de ferro ,são carlotas nem repetidor do retrovisor ,por 38 eu compro um righline aki no mesmo ano completo
Parabéns pelo vídeo, a partir de que ano o Fox passou a vir com esse motor 1.6 MSI 16V?
Maurício, você fez a mesma pergunta em 3 vídeos diferentes mesmo? Sobre a dúvida, a partir de agosto de 2014.
-Davi
Eu achei o Fox muito bom demais😉😉😉😉😉😁😁😁😀😀😉😉😙
Oi boa tarde sou de olinda pe e gostaria de tirar duvidas do fox 2013
Olá, Rildo, quais dúvidas?
-Davi
@@DriveOnPlus oi
Quero um teste drive pra saber se vale apena comprar um pois tenho um celta e to pra pegar um fox 2013
Rildo, você notou que somos um canal de avaliações, não de vendas? É melhor você procurar alguma loja de usados e pedir para dar uma volta, neste caso.
-Davi
@@DriveOnPlus aaa blz ok mada ai nos vídeos
Quando surgiu os modelos fox 16 válvulas 1.0 ? Apartir de que ano?
Fátima, não existiu Fox com motor 1,0 16V, apenas com motores 1,0 8V (já no lançamento, em 2003) e 1,0 12V, a partir de 2013.
-Davi
@@DriveOnPlus ok muito obrigada. Boa tarde fica com Deus Jesus Cristo ilumina todos nós e parabéns pelo seu canal.
Disponha, Fátima!
-Davi
Excelente video.Qual o consumo dele na gasolina.
O consumo depende muito da condição de uso do carro, mas costuma ficar por volta de 10,5km/l na cidade e 15km/l na estrada. Abraço!
- Lucas
Posso puxar o banco dele mais para frente?
Dominique, você se refere ao banco traseiro? Na versão Highline desse ano, sim.
-Davi
Faz avaliação de uma e36 ai !! :D
Opa! Amigo nosso tem uma azul, é até PC do Flatout. Ele ta mais que convidado a participar hahaha
- Lucas
faz um favor pra mim,faça um video comparando o preço dele aqui no brasil e em outros paizes isto é se outros paisez compra essa carroça
sabre wulf Por qual motivo um carro que foi vendido na Europa e baseado em um modelo de grande sucesso naquele continente (e também no resto do mundo), pode ser chamado de carroça? É pelo motor que emprega recursos e tecnologia de padrão mundial? Pelos inúmeros assistentes eletrônicos? Pela central multimídia com espelhamento de celular? Luzes de conversão estática? Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com indicação gráfica no painel e câmera de ré? Esteja livre para desgostar de qualquer carro, mas hoje não se vendem "carroças" nesse país, assim como nunca se vendeu. Essa ideia é de um ex-presidente falastrão e corrupto, que não deve receber crédito como recebe.
-Davi
aqui ele ta na faixa de 70 mil,na europa nao passa de 15 mil,semdo q la 70mil da pra comprar um verdadeiro carro de luxo.ai esta o erro,uma grande diferença de preço no mesmo carro e nao é so a taxa de imposto de deixa ele caro aq,as montadoras e consercionaria luçrao muito mas muito msm com a vende desse carro aqui,por ele ser nacional pq mos pagamos mais caro pelo mesmo veiculo,po isso digo pra 70mil nao passa de carroça
sabre wulf Frutos de uma economia sólida e uma política séria... Não é só carro que custa caro no Brasil, antes fosse.
-Davi
O maior culpado é o brasileiro q paga e ainda fica feliz
sabre wulf Cada um é livre para escolher como gastar seu dinheiro, ninguém compra com uma arma na cabeça. A culpa é de quem elege governantes irresponsáveis que enfraqueceram a economia do país.
-Davi
Cara estou com uma dúvida tremenda entre o New fiesta 2014 Titanium manual e o Fox Highline 1.6 2015?
Gean, são dois bons carros, que eram concorrentes mas de perfil um pouco diferentes. O Fox tem uma posição de dirigir mais alta e maior espaço interno, enquanto no Fiesta se dirige mais baixo e as acomodações traseiras deixam um pouco a desejar. Em termos de desempenho, o Fox tem uma sutil vantagem, apesar da potência menor. Depende mesmo das suas prioridades.
-Davi
@@DriveOnPlus poderia me dizer se o New fiesta ele da muita manutenção no modelo manual ? Estou com medo de pegar um e dar muita manutenção
@@DriveOnPlus e tbm qual mais fácil de se manter ? Desculpa tantas perguntas
Gean, carro nenhum, se bem utilizado, dá muita manutenção. Os dois são parelhos nisso também, mas a rede Ford costuma ser um pouco careira, caso sua opção seja por fazer as revisões em concessionária.
-Davi
@@DriveOnPlus cara obrigado
show
tenho um fox 2011 1.6 estou pensando em troca-lo por um ônix 1.4 . motivo meu fox é muito Gastão.. não faz 6km por litro no etanol..vc pode me informar se esse modelo higline é econômico
Alex Crepaldi O meu, com álcool, faz entre 8,5 e 9 km/l na cidade. Lembrando que o consumo pode variar muito dependendo do estilo de direção, trânsito e manutenção do carro. Verifique filtros, velas, cabos e bobina, costumam influir muito no consumo (assim como a qualidade do combustível).
-Davi
Mas o seu fox é com direção elétrica e o motor é com 6 marchas .. seu motor não é igual ao meu.por isso estou em dúvida em relação a esse novo motor do fox
Alex Crepaldi A sexta marcha só se usa em rodovias ou vias de trânsito rápido em velocidade constante, e a direção elétrica, por si só, representa apenas 3% de economia (por mais que ajude, junto de outras medidas, a diminuir o consumo). O motor novo é mais econômico, mas verifique a manutenção do seu carro e também seu estilo de condução, o consumo está mais alto do que deveria.
-Davi
Boa noite senhores. gostei muito do canal e dos vídeos sobre o Fox. eu tenho 2015 Highline Branco. E quero fazer uma pergunta pra saber se ocorrer o mesmo com vocês. na partida pela manhã o motor está fazendo um certo barulho no motor... eu estou achando que pode ser tucho. mais isso só ocorre quando o carro está completamente frio. o resto do dia não faz barulho. vocês já passaram por isso? obrigado leva atenção.
Rodrigo Rattes É normal o motor fazer alguns barulhos quando está frio, principalmente na hora da partida. A não ser que fique muito exagerado e constante mesmo quando ele estiver já quente, não precisa se preocupar.
-Davi
Faz um video de um fox prime 2011/2012
Seria muito bacana, Victor! Mas dependemos de algum seguidor nos emprestar o carro para gravação. Abraço!
- Lucas
Ouve muitas mudanças nos modelos 2016, 2017 e 2018?
Não houve mudanças, Diego. Apenas alguns itens passaram a ser de série.
-Davi
@@DriveOnPlus obrigado Davi!
O retrovisor deita quando coloca na ré?
Vlog Eu Gosto Sim, o do lado do passageiro.
-Davi
Boa noite! Estou querendo comprar 1 desse pra rodar na uber. Será que compensa ? Obrigado
Boa noite, Emerson! Este do vídeo inclusive rodou de Uber com o segundo dono, então acredito que deva valer a pena.
-Davi
E o problema de esse motor baixá óleo foi resolvido?
Sim, Airton, já há alguns anos.
-Davi
Essa cor ai é o azul night correto ?
Abraços
Davi Caitano Isso mesmo. Abraços.
-Davi
A direção dele é elétrica progressiva ou não?
José Pereira Sim, toda direção com assistência, seja elétrica ou hidráulica, é progressiva hoje em dia.
-Davi
Esse motor 16v responde bem em baixas rotações?
Rende muito bem, a diferença para o 8v é mínima. É possível usar o carro no dia-a-dia sem passar de 2000rpm, exceto em subidas fortes. Ele tem comando variável, o que ajuda bastante no torque em baixas rotações.
- Lucas
obg pelo retorno estou inscrevendo agora no canal.
Fox é lindo mas beberrão a gasola tá caro no entanto tinha que fazer na cidade pelo menos 11 km por litro
Não é nada beberrão. 11 por litro com álcool na cidade, só com um Up TSI (considerando média do tanque).
-Davi
@@DriveOnPlus nan naninanão tem carros que com gasolina na cidade ultrapassa os 11
Eu disse 11 com álcool, não com gasolina. Passar disso com gasolina, qualquer carro compacto dos últimos 20 anos passa.
-Davi
esse modelo 2017 todos vem com esse aro ?
Luckas Souza Essas rodas aro 16 agora fazem parte do pacote Elegance, que vem também com acabamento interno em couro (bancos, portas, freio de mão e manopla do câmbio) e teto-solar.
-Davi
+DriveOn+ entendi
Qual o tamanho das rodas desse carro?
São rodas aro 16.
-Davi
não sei se foi você que apresentou o veículo parecia estar nervo pode ter sido impressão minha, o detalhe do mimo poderia ter sido dito mais cedo no vídeo pois esse é um ponto e o ponto fraco dá Volks, a resposta veio mais rápido que miojo, valeu sucesso.
Tentamos sempre responder o mais rápido possível! haha
Fui eu que apresentei, e como foi nossa primeira avaliação, ainda estava um pouco sem jeito pra falar no vídeo, mas estou trabalhando para melhorar nas próximas! Como a falta desses mimos é algo mais pessoal, preferi deixar para falar apenas ao final do vídeo.
Novamente, obrigado pelas sugestões, é sempre muito bom a participação dos nossos inscritos. Grande abraço!
- Lucas
Conseguiu dar boa nota para equipamentos e nota ruim para falta de mimos...
EU TENHO UM FOX UM 1.0 2007 2008 AÍ TREND U FOX E UM CARRO POPULAR ELE É UM CARRO BEM FORTE E BEM BONITO TAMBEM
Se tiver oportunidade, tente um dia dirigir o Fox 1.0 de terceira geração, com o motor de três cilindros. Vai gostar ainda mais do desempenho. Abraço!
- Lucas
Tenho vontade de ter um pode ser 2015 bem conservado más o preço Sta salgado
Como o Fox deve sair de linha em breve, o preço dos usados também devem cair. Abraço!
- Lucas
DriveOn+ OBRIGADO
Eu tenho um Highlie branco aqui em BH tb. Concordo com o fato de o carro ser caro pra comprar, mas falta de mimos? Não concordo não. Poucos carros nessa faixa de preço tem sensor de estacionamento dianteiro, opção de teto solar, que o meu tem.
Quando a porta fica aberta, a luz interna fica acesa e eu, particularmente, prefiro esse esquema de acender a luz do que na haste de seta. Eu ando sempre com farol e lanterna de neblina ligado e há no painel mostrador inicano de que estão ligados. Acho que falta nele outros equipamentos mais importantes, como cinto traseiro de 3 pontos pro passageiro central, Isofix, um simples esguichador de agua do parabrisa que não desregulasse sempre e um Climatronic, mesmo que opcional.
Acho o desepenho do carro ótimo, mas acho que a 6a poderia ser um pouco mais longa, já que dela pra 5a, quase não existe diferença e quando a velocidade cai, tem que voltar a 4a ou 3a pra render. Consumo ótimo no etanol, unico combustivel que eu uso, chega a fazer 9km/l dependendo do transito e do pé. Tive um problema com a bomba de combustivel que fazia um barulho estranho quando o carro tava quente, que foi trocado em garantia. SObre a rede de CC, nada a reclamar, minha consultoria da Reauto me liga pra lembrar das revisões e nunca fizeram "empurroterapia" pra vender serviços desnecessarios.
Acho também que pelo preço, o parafuso de segurança das rodas deveriam vir de serie, pq ter as rodas roubadas pq é facil tira-las é FODA! No mais, é meu quinto Fox, e se tivessem remodelado ou tivessem feito algo melhor que o Polo eu continuaria com ele fácil, mas, Polo não me agradou, negocio será pular pro Golf.
Boa noite amigo!
Não tenho dúvidas que o Fox Highline é um carro muito bem equipado, inclusive com ítens bem incomuns em carro dessa categoria, como o sensor dianteiro, central com espelhamento de celular e controles de tração e estabilidade, inclusive pontuamos isso como um dos pontos positivos do carro. Mas ainda assim, existem alguns detalhes que o carro poderia ter a mais, definitivamente não é uma crítica séria. Só relembro uma coisa, a luz de neblina traseira só deve ser usado em caso de neblina ou chuva muito forte, pois ela é muito forte e ofusca a visão do motorista que estiver no carro atrás, podendo inclusive causar acidentes.
Concordo que a sexta marcha poderia ser mais longa, inclusive para ajudar no consumo rodoviário, que no Fox é pior do que dos outros VWs compactos, por causa da altura do carro e sua grande área frontal. Esse carro foi sempre revisado na Carbel, e chegaram a trocar o câmbio inteiro do carro na garantia, pois estava com uma "quina" no engate da segunda marcha. O suporte e pós-venda da VW é de primeira qualidade, só comparada às japonesas.
O que não te agradou no Polo? Aqui na equipe tivemos bastante essa discussão. Para nós, faltou uma versão MSI 1.6 mais completa e uma 1.0 TSI com câmbio manual. Abraço!
- Lucas
Achei um pouco decepcionante a aparencia interna do carro. Aparentemente, um Gol ou Fox e até o Up parecem melhores montados. Aquele ar digital com um monte de botão sem função, a falta de um teto-solar, a coloração sem graça dos plasticos do painel, enfim, não sei, não me convenceu. E não vir com retrovisor elétrico nas versoes de entrada nem como opcional? Deve ser zuera. Me faz falta o cambio manual no TSI e o automático no 1,6 tb, oferecido no mercado Argentino.
Opa, você falou do cambio, bom demais saber. A minha segunda tem hora que parece que não entra também, ou desengata, olharei isso antes de acabar a garantia agora em dezembro. Uma falta imensa, que esqueci de comentar sobre o Fox é o carro ter poucos compartimentos pra guardar objetos. DEVERIAM oferecer um porta trecos decente entre os bancos dianteiros, nem que fosse opcional, Pq eu sinto muito a falta de ter lugar pra colocar as coisas, além de ser muito feio aquele buracão só preenchido pelo freio de mão. Mas no mais, to muito feliz com o carro. Infelizmente, tive as rodas originais roubadas e acabei comprando em um desmanche um kit de rodas do crossfox com pneus e tudo mais. Desde o carnaval to rodando assim, e o carro tá bem mais alto hahah mas ja acostumei. A medida de pneus 205/55 R16 é muito diferente da orginal, mas ta acabando, e dai colocarei os 195/50 R16 recomendados.
Vocês chegaram a dirigir o modelo antes da reestilizacao? Eu tinha um Prime 11 e acho que esse modelo deu uma endurecida brava, sinto o highline menos confortavel que meu antigo Prime.
Eu, pessoalmente, gosto do visual interno do Polo, mas só nas versões mais completas do carro. Ainda assim, a falta de teto solar como opcional realmente foi uma escolha estranha, já que o Fox e o Polo antigo sempre tiveram ele como opcional.
Leve para a concessionária olhar! Se for algo mais sério, trocam o conjunto inteiro de transmissão na garantia! A falta de porta-objetos no Fox entra na lista de mimos que sinto falta no carro. Mesmo tendo a gaveta abaixo do banco, ainda faltam mais opções.
Puts, que dor de cabeça com as rodas. Elas, inclusive, podem ser o motivo pelo qual acha o seu novo Fox mais duro. Qual pneu e roda tinha no seu Prime 2011? Nunca cheguei a dirigir ele.
- Lucas
Faça um de hb20s
Já temos um vídeo do HB20S.
-Davi
Ótimo
Falou errado ! Essa é a terceira geração do Fox e não a segunda
Facelift da segunda “geração”. O Fox nunca teve troca de estrutura, apenas remodelações.
-Davi
já ouvi dizer que ó fox com motor vht ea 111 e muito problemático.
Adriana Silva Em 2008, a VW enfrentou problemas de lubrificação nos motores VHT, especialmente nos 1.0, o que influenciou fortemente na antiga política das revisões a cada 6 meses. Porém, o problema já foi sanado há alguns anos, de modo que não afeta em nada os modelos mais recentes. Os relatos deste tipo de problema cessaram em torno de 2010.
-Davi
O carro é bom porém seu preço mata!
Arthur Lima TV O preço de tabela é mesmo alto, mas felizmente não é difícil achar bons descontos nas concessionárias, especialmente com o mercado de hoje.
-Davi
poderia ter lavado o carro pelo menos
Como era época de chuva, estava meio difícil manter o carro limpo. Mas nas avaliações seguintes lavamos o carro antes de gravar, haha
- Lucas