questa linea era proprio bella , in particolare la stazione di aulla era adeguata al traffico che doveva gestire , mentre l'odierna aulla è una folle stazione a 6 binari , con delle banchine lunghissime e senza alcune senso!!! per di più è pure lontana dal paese! ciao
dimmi se sbaglio: coi 4 diretti Ge Br-Bo ad Aulla c'era la coincidenza con Piazza al Serchio. Il materiale era Aln990 OM, o anche 772, vero? credo anche ci fosse il cambio del personale (Bo rientrava col dispari e Ge col pari)
Spettacolare, un pezzo di storia che non c'è più. Ronza bene 'sto ronzone :)
questa linea era proprio bella , in particolare la stazione di aulla era adeguata al traffico che doveva gestire , mentre l'odierna aulla è una folle stazione a 6 binari , con delle banchine lunghissime e senza alcune senso!!!
per di più è pure lontana dal paese!
ciao
graziosa la stazione di aulla e paesaggio fantastico! domandina: su che tipo di 424 eri? su una navetta o tradizionale?
dimmi se sbaglio: coi 4 diretti Ge Br-Bo ad Aulla c'era la coincidenza con Piazza al Serchio. Il materiale era Aln990 OM, o anche 772, vero? credo anche ci fosse il cambio del personale (Bo rientrava col dispari e Ge col pari)
@nebix93ge pensa che io mi sono rifiutato di andarla a vedere... ciao!
Era il 1986 quando la feci per la prima volta......... come vola il tempo, neh!!
@manfredi3692
IO ci sono dovuto andare per un treno storico .
ciao
Sono vetture vicinali a piano ribassato in livrea navetta. Se vai al punto 5:44 del video 2 le puoi vedere.
@gabrytrains Credo al 90 per cento navetta.
Le solite dei regionali, non conosco le sigle:-(