I tu się zastanawiam czy pokazywać całą budowę? Na YT jest już tyle filmów z budowy, czy kolejny materiał jest potrzebny? Na pewno chciał bym zrobić odcinek o ciepłej wodzie, bo mam swój patent i elektryce.
Fajny i rzeczowy film. Brakuje tylko opcji pickupa z zabudową kamperową zamiast paki. Pisze to jako użytkownik kampera na sprinterze 4x4, ktory nidawno nabył hiluxa :)
Bardzo fajny film. Fajne porównania. I od razu mam pytanie o pomarańczowe Iveco. Chciałbym dokładnie coś takiego znaleźć. Możesz podesłać więcej szczegółów jaki to rocznik jaki silnik jakie ma napedy chodzi mi czy ma blokady. Czy kupiłeś go z taką zabudową czy to raczej samemu trzeba kombinować. Samochód jak dla mnie idealny nagle dłuższe wyprawy nie za duży i nie za mały. Pozdrawiam👍 / Albo może zrobiłbyś filmik i omówił dokładnie to właśnie Iveco?/
Planuje zrobić odcinek o Iveco i jakie mamy na niego plany. Pokrótce to jest wersja z silnikiem 3.0 180KM, posiada wszystkie blokady. Niestety jest ich coraz mniej i coraz trudniej je dostać.
@@RTOLife4x4Hmmm🤔 A czy jest jakieś konkretne oznaczenie takiego właśnie modelu? Żeby bylo łatwiej szukać🤔 I oczywiście czekam na filmik z tym konkretnym Waszym egzemplarzem 🙂 Bardzo fajny samochód 👍
Vitka Robie campera na bazie Ford Ranger, szucilem pake i buduje kontener na rame. 2.5m na 1.85m plus alkova 2m na 1.85m. To niebendzie pravdzivy camper All Inclusive, rachej spartanski maly overlander. Napisalem bo u Pana nic niebylo o pickapah :) Povodzenia chekamy na dalshy ciong. Pozdr.
Prawdę mówiąc za późno zobaczyłem materiał Terenwizji prezentujący dużego pickupa z dużą zabudową. Przy takim wielkim amerykańskim pickupie zgadzam się że da się zbudować wygodnego kampera. I powinny być uwzględnione.
9:47 co to za aluzje do rogacizny? Tam cielaczek, tu osiołek; chcecie zostać rolnikami to kupcie traktor ( najlepiej konia- jest ekologiczny a daje 10 x więcej radości).
Witam, super odcinek, merytoryczny. Czy może Pan wypowiedzieć się o właściwościach terenowych, chociaż ogólnie na podstawie filmu i parametrów w tym Citroenie, czyli obecnie popularne czworaczki z koncernu Stellantis z napędem 4x4 francuskiej firmy Dangel z blokadą. Dosyć krótki więc raczej zwinny, tylko 541 cm długości, czy taka mała długość to zaleta jeśli chodzi o warunki terenowe no i ten napęd Dangel czy jest dobry? Planuję zwiedzanie Europy przez 2 osoby, 90 proc. twardymi drogami ale ostatni kilometr to znalezienie naprawdę dzikiej miejscówki? ruclips.net/video/VWUZIWZSIeo/видео.html
Nie miałem osobiście do czynienia z napędami Dangel tak żeby móc je przetestować w terenie. Jeżeli faktycznie chce Pan jeździć w 90% po asfalcie i napędy są potrzebne tylko żeby wjechać na miejsce noclegowe to zapewne wystarczy dowolny napęd 4x4. Zazwyczaj pewnie będzie to mokra trwa, trochę piasku na plaży czy niewielkie błoto. Wówczas każdy napęd 4x4 będzie dobry. Warto zamontować też dobre opony ze wzmacnianymi bokami.
Pytanie czy to jeszcze odwaga czy już głupota 🤔 Tak serio, to nawrotka i powrót też nie był by łatwy. W końcu zdecydowaliśmy się przejechać ten odcinek, ale poziom adrenaliny mocno podskoczył. Więcej z tego przejazdu w odcinku #5 od czasu 2:20
też kupiłem daily ale po 3 latach szukania znalazłem furgona , na pusto 2700kg , spalanie przy 80-95km/h 15l przy 110-120km/h 17 litrów ... jak obniżyć spalanie ?
Tak. Disco (na pewno 2) ma wolniejszy reduktor. Często jak jedziemy na reduktorze ze znajomymi (oni Patrolem) to musimy mieć o jeden bieg wyżej niż oni. Nam, komfortowa jazda na reduktorze kończy się przy około 30-35 km/h. A na wyprawie 1go biegu używamy naprawdę rzadko. Dzięki :) PS. Zobacz film #17 o Landku. Przy zakupie sprawdzaj tył ramy bo lubi gnić. A najlepiej dołącz do grupy LAND ROVER DISCOVERY na fb, jeżeli jeszcze nie jesteś. Nie raz był temat chceck listy do sprawdzenia przy zakupie disco. PS2. My będziemy sprzedawać na wiosnę/lato 2025 😉
Na RUclips wklep earth cruiser Australia jak szukałem wypraw owego camper marzeń to ta firma mi otworzyła oczy jest chyba nawet jedna firma w Polsce która skopiowała ich rozwiązanie kapsulowe zabudowy co by się woda nie wlała chłopaki mają pojęcie w końcu to Australia błota tam dużo polecam i gratuluję wyboru jak będzie można się umówić na bajere z chęcią wpadnę z Częstochowy do Łodzi Noe nie daleko pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję wyboru najlepszego campera naprawdę terenowego 👍👍👍
Nie sądzę. Felgi dlatego że wchodzi szerszą opona, zazwyczaj to raczej zwiększy spalanie. Do tej pory palił nam około 15L/100. Zobaczymy jak po przebudowie
Dzięki, oglądam chyba 3 raz
Fajne wiadomości ;). Pozdrawiamy!
Podoba mi się ten pomysł proszę o kontynuację. Pozdrawiam
Świetny material! Wielki Dzieki ze go nagraliście :)
Świetny bardzo merytoryczny materiał. Czekam na całą serię z budowy nowej wyprawówki!
I tu się zastanawiam czy pokazywać całą budowę? Na YT jest już tyle filmów z budowy, czy kolejny materiał jest potrzebny?
Na pewno chciał bym zrobić odcinek o ciepłej wodzie, bo mam swój patent i elektryce.
Wrzucaj filmik z budowy kampera. Na pewno się przyda 👍
Bardzo dobry materiał. Powodzenia w budowie kampera.
Fajny i rzeczowy film. Brakuje tylko opcji pickupa z zabudową kamperową zamiast paki. Pisze to jako użytkownik kampera na sprinterze 4x4, ktory nidawno nabył hiluxa :)
Zgadzam się, przydały by się też pickupy. Niestety do tego wniosku już doszedłem po stworzeniu filmu. Ale może kiedyś zrobimy część druga
Bardzo fajny materiał.
Ukłony i pozdrawienia.
Gratulacje, super film i bardzo trafne spostrzeżenia, czekam na drugą część z tachografem, pozdrawiam
Dziękuję.
Druga część już powoli na finiszu :)
Super, ja również czekam na info o tachografie. Bo czego to już nie słyszałem różni ludzie różnie o tym piszą.
Będą odnośniki do ustaw i rozporządzeń :)
Fajnie, a Iveco już kupione czy poprostu w takie auto celujecie?
A tak apropo wykrzyżu to w tym disco było najlepsze zawieszenie w tamtych czasach zamontowane.
Już kupione, to pomarańczowe właśnie :)
Wysłałem do Pana meila, ale wrócił do mnie, już nie macie Państwo tego adresu co pisaliśmy kiedyś?
świetny materiał, a kiedy seria o Waszym wyprawowym Iveco?
Dziękujemy. Seria też będzie. Na razie kończę materiał dotyczący przepisów. Potem coś o Iveco będzie :)
@@RTOLife4x4 super
Tez czekam na Iveco 👍
Bardzo fajny film. Fajne porównania.
I od razu mam pytanie o pomarańczowe Iveco. Chciałbym dokładnie coś takiego znaleźć. Możesz podesłać więcej szczegółów jaki to rocznik jaki silnik jakie ma napedy chodzi mi czy ma blokady. Czy kupiłeś go z taką zabudową czy to raczej samemu trzeba kombinować. Samochód jak dla mnie idealny nagle dłuższe wyprawy nie za duży i nie za mały.
Pozdrawiam👍
/ Albo może zrobiłbyś filmik i omówił dokładnie to właśnie Iveco?/
Planuje zrobić odcinek o Iveco i jakie mamy na niego plany.
Pokrótce to jest wersja z silnikiem 3.0 180KM, posiada wszystkie blokady. Niestety jest ich coraz mniej i coraz trudniej je dostać.
@@RTOLife4x4Hmmm🤔 A czy jest jakieś konkretne oznaczenie takiego właśnie modelu? Żeby bylo łatwiej szukać🤔
I oczywiście czekam na filmik z tym konkretnym Waszym egzemplarzem 🙂
Bardzo fajny samochód 👍
Wystarczy szukać Iveco Daily 4x4. Jeżeli chodzi o kabinę z drugim rzędem to trzeba dopisać "Doka" lub "brygadówka"
@@RTOLife4x4 Super. Bardzo dziękuję za informację o oczywiście czekam na filmik z prezentacji Waszego autka 😁
Pozdrawiam 👍
Vitka
Robie campera na bazie Ford Ranger, szucilem pake i buduje kontener na rame. 2.5m na 1.85m plus alkova 2m na 1.85m. To niebendzie pravdzivy camper All Inclusive, rachej spartanski maly overlander. Napisalem bo u Pana nic niebylo o pickapah :) Povodzenia chekamy na dalshy ciong. Pozdr.
Prawdę mówiąc za późno zobaczyłem materiał Terenwizji prezentujący dużego pickupa z dużą zabudową. Przy takim wielkim amerykańskim pickupie zgadzam się że da się zbudować wygodnego kampera. I powinny być uwzględnione.
Juz ten film widziałem z 3 tyg temu;)
Tak wiem. Problem techniczny, już ogarnięte, ale wyświetla się jako nowy niestety. Przepraszamy za zamieszanie.
@@RTOLife4x4 zupełnie spokojnie, oglądam drugi raz:) świetną robotę robicie, oglądałem wszystkie filmiki:)
u truckerhiob jest sprinter 3.0d 4x4
5:25 #ule
9:47 co to za aluzje do rogacizny? Tam cielaczek, tu osiołek; chcecie zostać rolnikami to kupcie traktor ( najlepiej konia- jest ekologiczny a daje 10 x więcej radości).
Witam, super odcinek, merytoryczny. Czy może Pan wypowiedzieć się o właściwościach terenowych, chociaż ogólnie na podstawie filmu i parametrów w tym Citroenie, czyli obecnie popularne czworaczki z koncernu Stellantis z napędem 4x4 francuskiej firmy Dangel z blokadą. Dosyć krótki więc raczej zwinny, tylko 541 cm długości, czy taka mała długość to zaleta jeśli chodzi o warunki terenowe no i ten napęd Dangel czy jest dobry? Planuję zwiedzanie Europy przez 2 osoby, 90 proc. twardymi drogami ale ostatni kilometr to znalezienie naprawdę dzikiej miejscówki? ruclips.net/video/VWUZIWZSIeo/видео.html
Nie miałem osobiście do czynienia z napędami Dangel tak żeby móc je przetestować w terenie. Jeżeli faktycznie chce Pan jeździć w 90% po asfalcie i napędy są potrzebne tylko żeby wjechać na miejsce noclegowe to zapewne wystarczy dowolny napęd 4x4. Zazwyczaj pewnie będzie to mokra trwa, trochę piasku na plaży czy niewielkie błoto. Wówczas każdy napęd 4x4 będzie dobry. Warto zamontować też dobre opony ze wzmacnianymi bokami.
3:10 - wow, skąd bierzecie tyle odwagi?!? :DD
Pytanie czy to jeszcze odwaga czy już głupota 🤔 Tak serio, to nawrotka i powrót też nie był by łatwy. W końcu zdecydowaliśmy się przejechać ten odcinek, ale poziom adrenaliny mocno podskoczył.
Więcej z tego przejazdu w odcinku #5 od czasu 2:20
też kupiłem daily ale po 3 latach szukania znalazłem furgona , na pusto 2700kg , spalanie przy 80-95km/h 15l przy 110-120km/h 17 litrów ... jak obniżyć spalanie ?
Wymarzony kamper najnowszy Daily bus 4x4.
Podnoszony dach, spanie z tyłu z poszerzeniem, kuchnia w drzwiach, łazienka, 4 miejsca do jazdy❤
Macie zrobione przejście z części mieszkalnej do szoferki? Jak to wygląda?
Do tej pory do części mieszkalnej było wejście tylko przez szoferkę, ale zostało zmniejszone i zostanie tylko właz awaryjny 50x50 cm
Mówiłeś że Discovery ma reduktor 1/3 a patrol 1/2, tzn że disco ma wolniejszy reduktor?. Pozdrawiam fajny film
Ps rozglądam się za disco2
Tak. Disco (na pewno 2) ma wolniejszy reduktor. Często jak jedziemy na reduktorze ze znajomymi (oni Patrolem) to musimy mieć o jeden bieg wyżej niż oni. Nam, komfortowa jazda na reduktorze kończy się przy około 30-35 km/h. A na wyprawie 1go biegu używamy naprawdę rzadko.
Dzięki :)
PS. Zobacz film #17 o Landku. Przy zakupie sprawdzaj tył ramy bo lubi gnić. A najlepiej dołącz do grupy LAND ROVER DISCOVERY na fb, jeżeli jeszcze nie jesteś. Nie raz był temat chceck listy do sprawdzenia przy zakupie disco.
PS2. My będziemy sprzedawać na wiosnę/lato 2025 😉
*Ja przerabiam T4 na kampervana aktualnie :) Pozdrawiam i zapraszam do siebie :)*
ruclips.net/p/PLvitTRHQz49Zv0s0PlAlCsSFlQrrIbGU7
Iveco już w Australii to udowodnili 👍👍👍
Masz linki do jakiś filmików z Australii? Chętnie bym zobaczył co tam mówią na ten temat :)
Na RUclips wklep earth cruiser Australia jak szukałem wypraw owego camper marzeń to ta firma mi otworzyła oczy jest chyba nawet jedna firma w Polsce która skopiowała ich rozwiązanie kapsulowe zabudowy co by się woda nie wlała chłopaki mają pojęcie w końcu to Australia błota tam dużo polecam i gratuluję wyboru jak będzie można się umówić na bajere z chęcią wpadnę z Częstochowy do Łodzi Noe nie daleko pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję wyboru najlepszego campera naprawdę terenowego 👍👍👍
Czasem wpadamy na Pustynię Siedlecką, a z Częstochowy to już bardzo blisko.
Napisz do nas na FB jeżeli korzystasz, albo na e-mail kontakt@rtolife.com
czy na felgach od hamera będzie palił mniej ?
z tyłu bliźniaki
Nie sądzę. Felgi dlatego że wchodzi szerszą opona, zazwyczaj to raczej zwiększy spalanie. Do tej pory palił nam około 15L/100. Zobaczymy jak po przebudowie
@@RTOLife4x4 a kiedy orjentacyjnie skończycie zabudowę ?
@@RTOLife4x4 co zrobić zeby spalał mniej ?
Plan jest taki żeby majówkę 2025 spędzić w nowym aucie 😃
IVECO zajedziesz daleko