Подвижной состав Невско-Василеостроской (3) линии метро Санкт-Петербурга
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Весь подвижной состав, эксплуатирующийся на Невско-Василеостровской (3 или же зелёной) линии Санкт-Петербургского метрополитена. Снято на станции Пролетарская в 2020 году. Приятного просмотра!
Авто/Мото
Вот синий юбилейный перенесли на 2 линию. А на НВЛ остались несколько составов, но на МПЛ передают по 2 состава в квартал с ТЧ-5 "Невское" в ТЧ-6 "Выборгское".
instaBlaster...
Остались ещё там синие юбики
В СССР подвижной состав был одинаковым во всех городах. Теперь в Москве одно, в Питере другое - как в разных государствах. Да и методы отплаты отличаются.
@страшные истории от черный глаз большая
@метро санкт-петербург жетоны надёжнее картонногого единого на 1 раз, а жетоны мало кто захочет выкинуть...
Я рад что на Невско-Василеостровской линии ходят только НеВа и Юбилейные!
Нева и синий Юбилейный очень похожи, только у последнего округлая форма боковых стен
Вообще-то зелёная НеВа произведена на Кировском заводе, а не ОЭВРЗ.
Метро такой быстрый
Метро афигена
2 года уже пользуюсь этой линией.Все составы видел кроме зелёной нивы по мойму:)
Невы
81 722 производился не только оэрвз, но и метровагонмашем тоже
Синие - Мытищи, зелень и краснуха - ОЭВРЗ.
Да уж, одни юбилейные да разноцветные, светлые с кондиционерами. А на правобережной ветке небось до сих пор ходят старые, душные, переполненные кудровцами и прочими жителями бесконтрольно появляющихся человейников, синие вагончики. Не понимаю, чем зелёная века заслужила полного обновления состава, например, пассажиропоток на Дыбенко вырос раза в 3 за последние 5 лет, ни ветки, ни станций, ни минимального интервала, ни даже новых поездов, несмотря на 100к новых жителей и ещё 100к кудровцев. Дошло до того, что жители, годами ездившие со станций около своего дома, специально на наземном едут до Ломоносовской, чтобы уехать на первом поезде. Понятно, что есть проблемный остров, но надо наверное как-то равномерно распределять новые составы.
Обновление ПС на 3 линии связано было с проведением ЧМ по футболу 2018, на линии открыли новые станции, а весь ПС обновили
Что касается 4 линии, там достаточно современных (относительно) вагонов: 81-540.2
81-717.5п
А также поздние модификации номерных
Поэтому в приоритете сейчас обновление ПС 1 и 2 линии, т.к. на 1 ходят Ем/Ема/Емх
А на 2 много номерных ранних годов выпуска
Сергей Калинин что за проблемный остров?
@@sashoksashok8108 Васильевский
Сергей Калинин почему проблемный ?
@@sashoksashok8108 Если короче - с транспортом беда на перенаселённом острове. Так ещё этот намыв, противный всему городу и здравому смыслу, но выгодный застройщикам и чиновникам, поэтому с каждым вводом нового человейника становится всё хуже.
От
Знаете, как отличить вагоны, сделанные в Москве от сделанных в Питере? Питерские с шумными вентиляторами под потолком, которые гоняют душный вонючий воздух по вагонам туда-сюда. Московские с кондишкой.
Так нет в юбилейных кондеев
@@РоманИванов-и7л3е не уверен, что нет. Но суть не в этом, а в том, что в московских тихо и есть чем дышать. В питерских жарко и душно.
@@vladimir.cheslavovich Во всех?
Учитывайте, то что Питер, это станции глубокого заложения, следовательно мало куда можно уйти воздуху. В Москве много станция малого заложения, и ему легче производить обмен.
@@martinyacovlev6185 согласен