Mal wieder ganz großes Kino! Einfach herrlich. Auch das Glück das eigene "Pech" filmen zu dürfen (PZB - Zwangsbremsung) hat man nicht alle Tage. Mach weiter so! *****
Echt super gute Video's die du machst, mit super Qualität! Danke. Einer der Qualitativ hochwertigsten Kanäle die man auf RUclips finden kann. Unfallfreie Fahrt wünsche ich dir weiterhin!
Белый дизель - супер! Камера в кабине машиниста установлена удачно. Большое спасибо за видео. ( White Diesel - super! Kamera in der Kabine ist erfolgreich installiert. Vielen Dank für das Video ).
Schönes Video. Eine kleine Anmerkung habe ich: Der "knipsende Fahrdienstleiter" in Ratingen- West ist der Weichenwärter ;-) Das Fdl- Stellwerk ist die kleine Klitsche unter der Brücke ;-)
Fantastische video !!! bestehen auch video's von güter-führerstandsmitfahrten von Frankfurt/Galluswarte nach Frankfurt/West-Ost !?!?! mit freundlichen grüßen von Carlos aus Rotterdam die Niederlanden , euere video's aus Deutschland sind viel schöner !!!
In meiner Ausbildung (Deutsche Bahn) wurde es vom Prüfer verlangt, dass man jeden Vorsignalwiederholer in Warnstellung (Vr2, Vr, Ks2) quittiert ;) Ich mach das bis heute so!
Kann das sein das du in Lintdorf kopfmachen musstest, weil der Anschluss Fladersbach geht ja nur in Richtung Wedau raus? Habe da ja so meine Erfahrungen gemacht, war ja da 3 Tage im Praktikum auf Wedau eingesetzt und er hat mir die Anlage gleich komplett überlassen ;-) Sehr schönes Video. Aber wie haben die dich in Krefeld gelotst, bin mir gerade nicht sicher ob es da eine Verbindungskurve gibt.
Hi. Sag mal, die PZB piept doch nur wenn ein scharfer Magnet am Gleis liegt. Aber wieso muss mann den Wachsamhebel an Wiederholern betätigen wenn da kein Magnet liegt? (Habe jedenfalls keine gesehen, rechts oder links vom Gleis) Würde mich jetzt mal interesieren, so als Laie.
FleetAdmiralVildstar Aus dem Grund da bei manchen Wiederholern ein Magnet liegt. Pflicht das zu machen bei Wiederholern ist nicht aber dumm gelaufen wenn dann da trotzdem einer liegt und man dann steht.
HelmiMUC gedruckter Fahrplan (von oben nach unten) lesen. EbuLa (von unten nach oben )lesen und wenn bei der Lesenrichtung n Kopf machst (180 Graddrehung) dann fährst andersrum ;)
@Elfin1988 und was ist, wenn da dann auch ein magnet liegt??? weißt du sicherlich durch streckenkunde... aber einmal nicht aufgepasst, stehst du! also immer schön drücken! es gibt sogar welche, die bei vr1 drücken!!! sicherlich mal unfreilige erfahrung mit einem ständig wirksamen magnet gemacht ;D
@Elfin1988 Also ich hab auch gelernt sie zu quittieren, auch wenn es zu 99% keinen Sinn macht. Die meisten die ich kenne machen das aber auch trotzdem!
@xxDTS94xx Warum sollte man nicht filmen dürfen? Wenn die S-Bahn München meint sie müsse ihren Mitarbeitern gegenüber solche Verbote aussprechen...ist halt die DB. Zum Glück arbeiten Timo und ich da aber nicht. ;-)
![Führerstandsmitfahrt Bruck a. d. Mur - Villach Hbf - Cab Ride [HD] - ÖBB 1116](http://i.ytimg.com/vi/42nFundetVs/mqdefault.jpg)
![Führerstandsmitfahrt Bruck a. d. Mur - Villach Hbf - Cab Ride [HD] - ÖBB 1116](/img/tr.png)
Mal wieder ganz großes Kino! Einfach herrlich. Auch das Glück das eigene "Pech" filmen zu dürfen (PZB - Zwangsbremsung) hat man nicht alle Tage. Mach weiter so! *****
Echt super gute Video's die du machst, mit super Qualität! Danke. Einer der Qualitativ hochwertigsten Kanäle die man auf RUclips finden kann. Unfallfreie Fahrt wünsche ich dir weiterhin!
Hi !
Wie immer sehr schönes Video. Was mich fasziniert, ist die Laufruhre der Lokomotive und natürlich auch die vielen Flügelsignale.
Gruß Thomas
Белый дизель - супер! Камера в кабине машиниста установлена удачно. Большое спасибо за видео. ( White Diesel - super! Kamera in der Kabine ist erfolgreich installiert. Vielen Dank für das Video ).
Tolle Führerstandsmitfahrt. Danke für´s Raufladen und Daumen hoch! :)
That was another great movie. I'm waiting for the next one!
Sehr gut, da ist man ja wirlich selbst dabei, mein Kompliment.
Schönes Video.
Eine kleine Anmerkung habe ich: Der "knipsende Fahrdienstleiter" in Ratingen- West ist der Weichenwärter ;-)
Das Fdl- Stellwerk ist die kleine Klitsche unter der Brücke ;-)
@Timo Glaub ich muss langsam wirklich bald mal mitfahren. Super Video!
Fantastische video !!! bestehen auch video's von güter-führerstandsmitfahrten von Frankfurt/Galluswarte nach Frankfurt/West-Ost !?!?! mit freundlichen grüßen von Carlos aus Rotterdam die Niederlanden , euere video's aus Deutschland sind viel schöner !!!
In meiner Ausbildung (Deutsche Bahn) wurde es vom Prüfer verlangt, dass man jeden Vorsignalwiederholer in Warnstellung (Vr2, Vr, Ks2) quittiert ;) Ich mach das bis heute so!
Nice video, Thanks!
Hallo,
sehr schönes Video.
MfG Jan
Ich mein,der fuh nur nach Flandersbach oder? Also nur hin und zurück wie in dem schönen Video via Krefeld oder?
Geiles Video ;)
Bellissimo il video in cabina! Up e preferiti! ;)
Klar muss man bestätigen! Man bestätigt die Signale und nicht nur die Magneten :)
Danke für das Video +like
Gibt es da einen speziellen Grund, dass man so viel unter dem Fahrdraht dieselt? Macht man das regelmäßig so?
Kann das sein das du in Lintdorf kopfmachen musstest, weil der Anschluss Fladersbach geht ja nur in Richtung Wedau raus? Habe da ja so meine Erfahrungen gemacht, war ja da 3 Tage im Praktikum auf Wedau eingesetzt und er hat mir die Anlage gleich komplett überlassen ;-) Sehr schönes Video. Aber wie haben die dich in Krefeld gelotst, bin mir gerade nicht sicher ob es da eine Verbindungskurve gibt.
Fuhr der Zug nicht auch einen Tag über die PZ Strecke also über Duisburg Hbf-Flughafen?!
Weshalb hast Du immer kurze "Sprünge" in den Aufnahmen drin? Speicherkarte voll? :)
gibt es eigentlich fahrplanmäßig elektrische Züge über die Schleife Erftkanal ?
Hi. Sag mal, die PZB piept doch nur wenn ein scharfer Magnet am Gleis liegt. Aber wieso muss mann den Wachsamhebel an Wiederholern betätigen wenn da kein Magnet liegt? (Habe jedenfalls keine gesehen, rechts oder links vom Gleis) Würde mich jetzt mal interesieren, so als Laie.
FleetAdmiralVildstar Aus dem Grund da bei manchen Wiederholern ein Magnet liegt. Pflicht das zu machen bei Wiederholern ist nicht aber dumm gelaufen wenn dann da trotzdem einer liegt und man dann steht.
Timo deine Videos sind ja toll aber oft diese Pausen an einem Stück wäre schöner! ;-)
Hallo! Ich muss dir ein Kompliment machen! Das ist ein super geniales Video!
Ich drück da mal den grünen Daumen! MFG lokfinder003
DIe Strecke ist gut für die Ausbildung in Sachen PZB Bedienung :D
was heisst "Kopf machen" im Fahrplan?
Die Fahrtrichtung ändern / zurück fahren
HelmiMUC gedruckter Fahrplan (von oben nach unten) lesen. EbuLa (von unten nach oben )lesen und wenn bei der Lesenrichtung n Kopf machst (180 Graddrehung) dann fährst andersrum ;)
@Elfin1988 und was ist, wenn da dann auch ein magnet liegt??? weißt du sicherlich durch streckenkunde...
aber einmal nicht aufgepasst, stehst du! also immer schön drücken! es gibt sogar welche, die bei vr1 drücken!!!
sicherlich mal unfreilige erfahrung mit einem ständig wirksamen magnet gemacht ;D
Ah the rumble of a hard working diesel,only ste4am is better. Also nice to have bonnet out there.
@leuchtmittelausfall Huch übersehen ;-)
Also fuhr die erste Lok nicht als Vorspannlok ;)
@Elfin1988
Also ich hab auch gelernt sie zu quittieren, auch wenn es zu 99% keinen Sinn macht. Die meisten die ich kenne machen das aber auch trotzdem!
@Elfin1988 LOL...dann guck besser nochmal in deine Vorschrift was da zu Vorsignalwiederholern drinsteht. ;-)
@xxDTS94xx Warum sollte man nicht filmen dürfen? Wenn die S-Bahn München meint sie müsse ihren Mitarbeitern gegenüber solche Verbote aussprechen...ist halt die DB. Zum Glück arbeiten Timo und ich da aber nicht. ;-)