HUSQVARNA 701 ENDURO ADVENTURE 2023 DAKAR MOTORRAD ZUM KAUFEN!
HTML-код
- Опубликовано: 28 июл 2023
- ❗10 MOTORRADFAHRER ANFÄNGER FEHLER: • 10 MOTORRADFAHRER ANFÄ...
💎MOTORRAD VERGLEICHSPORTAL: www.motochecker.at/ 💎
►Motochecker: ruclips.net/user/TomTour?sub_... ◄
DAS MOTORRAD VERGLEICHSPORTAL: www.motochecker.at/
Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
/ @motochecker
💎Mitglied werden💎: bit.ly/2OWW28X
🏍Social Media
►Instagram: bit.ly/2saRMqJ
Business Anfragen:
business@reitwagengroup.at
Powerd By:
LIQUI MOLY: www.liqui-moly.com/de/de/
Motorrad:
Husqvarna 701 Supermoto 2018 bis 2020
Kawasaki Ninja 250 2017 bis 2018
#Motorrad #Motochecker #Motorradfahren #Motorradvergleich #Österreich
©TomTour
💰Affiliate Links. Das heißt über die Links generierten Umsatz wird je nach messbaren Erfolg Provision gezahlt. Es bleibt dir überlassen, wo du das Produkt kaufen willst 
Авто/Мото
...man kann sogar mit dem Motorrad auf Weltreise gehen😀
hier 701 enduro my 2019.
48'000 km.
ja: kupplungsnehmerzylinder präventiv gewechselt, ritzelwellendichtung hat gehalten (dafür der o-ring des anlassermotors nicht), und viele kleine modifikationen nach meinem gusteau.
habe mir einen zweiten radsatz zugelegt; so kann ich zwischen hard-enduro-reifen mit dem reifenklemmer in der felge und für längere strassen-reisen strassentauglichen reifen auf gewuchteten rädern schnell wechseln.
zweiter sattel für lange reisen (vom sattler deines vertrauens in deiner nähe modifiziert mit höherwertigem schaumstoff).
es ist so, wie hier gesagt wird: die leichteste, strassenlegale enduro mit einem langläufer-motor. für mich der aktuelle nachfolger einer früheren xt 600.
es geht vieles: fernreise, schotter, crosspiste, klassik-enduropiste, bei zu technischem und hardenduro meine ich können mit der maschine nur noch rennfahrer dann...
beispiel strasse: diesen sommer 9'073 km auf achse von mitteleuropa durch scandinavien mit kleinem rucksack und 2 x 18l saccochen für schlafsack und zelt; meine 701 enduro ist somit nordkapp-finisher!
👍💪💪 Sieht gut aus 👍
100% Zustimmung. Und ich bin alle schon gefahren, von 500er Enduro, 690er, T7 bis 1200er Tiger.
Wurde in den letzten Jahren immer magerer... und dann Motor kann man super tunen. Oha, willst dir nen Eintopf kochen?
Bestes Tuning ist das Schaffell für den Sattel, pro-tip! :D
Oh nichts für Leute ist die Seitenwind nicht mögen, Autobahn wollen, monotone Drehzahlen fahren, über legalem Landstrassentempo unterwegs sein wollen.
Schöner Traktor... die Hauptzielgruppe, das Landei in der Besenwirtschaft, ich. :D
Sie ist wunderschön 🥹
3:14 Mit den einfachen Dongles kann man seit dem 21er Modell leider nichtmehr viel erreichen. Das Euro5-Steuergerät erkennt die Manipulation. Wer durch die AU will muss ein zweites Steuergerät um 600 Euro kaufen. Das ABS ist bei den HQV seit MJ 21 oder 22 auch ohne Dongle voll abschaltbar.
3:55 Wheelies sorgen bei der Maschine für ein deutlich vorzeitiges Motorversagen.
Der Öleinlass saugt während dem Wheelie kein Öl mehr an. Dadurch funktioniert der NW-Kettenspanner nichtmehr und auch die Schmierung fällt weg.
Ich würde gerne genauer erklärt bekommen was für unterschiedliche Motorräder s gibt. Supermoto, enduro, naked bike, supersport und das alles, bin b 196 bald machen ( vll aber doch a Schein, obwohl ich nicht wirklich schneller unterwegs sein muss). Schöne Erklärung
wo lagen dann die 790/890 von KTM?
Danke endlich erwähnt das mit den Adventure Bikes einer mal. Mit den dicken Dingern fährst du MAXIMAL Schotterpiste.
Stimmt so nicht, mache viel mehr mit meiner 1000er Africa Twin Adventure Sports!
Mach bitte mal Benelli bn 125 bitteeeeeee
so gut die auch sein mag, der Preis ist einfach ne Frechheit für das Gebotene !
warum, kostet so um die 10T €
Generell richtig, aber gehört nicht in jede 690/700/701 review mindestens der Kupplungsnehmerzylinder mit rein? Eventuell auch noch die Benzinpumpe?
Benzinpumpen waren bis BJ 2018 ein Thema und der Kupplungsnehmerzylinder sind 2021 überarbeitet worden. Also ab BJ 2021 (also nach vielen Jahren der Weiterentwicklung) alle Probleme gelöst.
In keiner welt sind 13Scheine für eine 701 gerecht fertigt... Ein mottorrad das vor keinen 3-4 jahren für unter 10 bis 9 K Neu verkauft wurde für 13 zu verkaufen nur weil man ein Monopoll auf Sumos hat ist einfach nur Bodenlos und solte nicht unterstüzt werden mann bekommt für den Preis einer 1 Zylinder 701 mit einen Schlechteren Tacho als die E3 modele eine Nagel neue 790 (9k) / 890 duke mit Auspuff oder sogar ne Rs 660 mit Mivv Komplett anlage Und je nach dem noch Dekor etc bekommt und noch immer genug geld für eine Mass Kombi hat mit Agv Pista
Also meine 701 Sumo von 2017 hat über 10k neu gekostet und das ist 6 Jahre her. Außerdem sind die Motorräder eigentlich nicht wirklich teurer geworden sondern das Geld hat sich stark entwertet (Inflation) und die Rohstoffpreise und die Verfügbarkeit sind heute teurer und knapper...Plandemie, Krieg etc...
Abgesehen davon sind diese Bikes einfach geil und das absolut legal im Straßenverkehr. Kein anderer Hersteller bietet so etwas. Alle anderen Bikes sind immer nur gedrosselt legal auf der Straße und haben viel kürzere Wartungsintervalle.
Die Verkäufe laufen auch gut also können sie die Preise auch verlangen...wem das zu wenig Bike fürs Geld ist kann ja etwas anderes kaufen. Aber das geringe Gewicht mit der Leistung und Handling gibts nur mit diesen Bikes.
bleibe da doch lieber bei der Sportenduro 😅
Sieht klasse aus, wenn es die als 125ccm geben würde ❤❤❤
Mein Traum!;🤟🔥👍👌😊😊