Perfeito!! Concordo com tudo....dois pontos que adicionaria no negativo....não ter de fábrica filtro de ar condicionado e baixa qualidade dos encaixes do para-choques dianteiro....
Tenho uma a mais de 10 anos, peguei com 52 000 km chegando aos 200.000 km, so troquei um conjunto de embreagem (a do paralelo ja durou mais q a original) algumas mangueiras ressecadas e o tanque de comb. que enferrujou, no mais, original e sem incomodos, faço uso da tração, uso toda capacidade de carga varias vezes ao ano. Exelente, recomendo.
Para não esquentar vc pode trocar a ventoinha original pela original da S10 que tem mais pás e refrigera melhor o motor. é uma adaptação que fica ótimo
Fala @@matos-4x4, como estamos? Tchê, to me preparando pra pegar minha primeira 4x4 no início do ano que vem. Estava bem inclinado a pegar uma SW4 de bomba e câmbio mecânicos (2000). Mas um parente meu tem uma revenda aqui em Porto Alegre, me recomendou muito a XTerra e já virei fã. Já é minha primeira opção. Esse motor mata a pau!! Fora o conjunto todo. Abraço
Obrigado amigo. Boa pergunta, cada vez tem menos originais a venda. Muita gente faz alterações e as vezes acaba com o carro.mas nos sites de venda sempre aparece alguma. Tem q ter paciência. Vlw
Vale muito a pena. ainda mais se vc achar um boa. Tem um canal do youtube do caminhotraçado, eles fizeram essa troca, tinham uma TR4 também. Acho que eles tem um vídeo contanto como foi a experiência e pq trocaram.
Olá Matos, parabéns pelo canal e videos muito bons e completo. Uma dúvida é sobre a manutenção da XTERRA, muitos dizem que não existem problemas de reposição de peças pois a XTERRA tem alta comunalidade com a Frontier, que tem tido vida mais longa aqui no Brasil. É isso mesmo? O que voce pode nos falar a respeito? Obrigado, e um abraço!!
Ola meu amigo. Sim, do ponto de vista mecanico é alta a compatibilidade. Até algumas peças que tem código do fabricante diferente acabam sendo compatíveis. é o caso dos vidros. A diferença principal é de acabamento e carroceira na parte dianteira, onde tem farol, grade e lateria diferente. O acabamentos interno é igual, diferença também na traseira, pois a outra é cabine aberta. Mas essas são peças q vc raramente vai precisar. Também é diferente o freio dianteiro, pastilhas e discos. Mas nunca tive problema em achar peças pra minha. grande abraço
Ola amigo, sim. Vai sentir do tipo: mais barulhenta e vibração, normal de carro a diesel mais antigo. Um pouco mais pesada para dirigir na cidade. O bom é testa a de um amigo, mas isso tb não é nada que não se acostume.
Ola Pedro, é um carro bem mais bruto, se vc nunca ando em carros a diesel dessa epoca pode achar estranho. Mas pra viagem e fora de estrada é muito boa.
Amigo depende muito do cuidado do dono. Pode rodar mais de 500 mil facilmente. Mas geralmente abre até 300mil por problemas de aquecimento ou nos.bicos injetores. Voubfazwr um vídeo sobre isto.
tenho uma .... suspenção por barra de torção é uma porcaria, quem inventou isso não sei o q tinha na cabeça, sou louco para arrancar e colocar uma mola, outro ponto negativo são as trincas da carroceria, não tem como não citar isso, não tive problema (ainda) mas sei q é questão de tempo, na minha opinião, só isso, o que comentou de pontos negativos considero perfumaria .. absss
Fala meu amigo, eu ate comentei isso no ultimo vídeo q postei. Essa questão das trinca é um tema polemico, eu nunca tive tempo pra fazer um vídeo com minha opinião mas abrangente. Mas neste vídeo eu tentei falar mais daquilo q incomoda todo dia. Essas trinca se forem pequenas vc nem vai lembrar q ta lá. rsrs .
Opa, tenho uma Sportage 2000 tdi, estou pensando em trocar por um X-terra, mas com o aumento nos usados no ultimo ano esta difícil😔😔😔a Sportage foi a primeira caminhonete que tive (e agora não quero mais carro pequeno kkkk) e varia pessoas já me falaram q a Sportage é uma das mais confortáveis da época. Vc já teve experiencia com a Sportage para comparar as duas?
Ola meu amigo. Conheço a Sportage sim. A XTterra é mais "caminhão", vc vai ter mais barulho em comparação com a Sportage. O motor da Xterra também é mais bruto, não tem correia dentada, vc vai estar mais próximo das caminhontes raiz. O Sportage eu comparo com o Jimny, que mesmo sendo um 4x4 é confortavel pra usar na cidade, tem um tamanho bom, nem muito grande, nem muito pequeno. Mas como a Xterra é um carro antigo e que muitas já foram modificadas eu sugiro experimentar algumas pra ver o que acha. grande abraço meu amigo.
@@moreirajunior1132 rapaz, equívoco meu q li rapido..rs .isso é um aparelho que mede a temperatura do bloco do motor e a pressão da óleo, e se a temperatura subir ou a pressão do óleo cair dispara um alarme sonoro. tenho vídeo dele no canal : ruclips.net/video/wjZ0p0BN5xQ/видео.html
Ola Devyson, sim, o turbo da um gás nesse motor. eu fiz um vídeo mostrando ultrapassagens com a minha. da uma olhada laá ruclips.net/video/q7MJHbjOr7w/видео.html grande abraço
Comprei uma há um mês. Estou gostando muito do carro.
Isso aí meu amgio, parabéns pelo carro, é um carro bem duravel
Perfeito!! Concordo com tudo....dois pontos que adicionaria no negativo....não ter de fábrica filtro de ar condicionado e baixa qualidade dos encaixes do para-choques dianteiro....
Sim. Eu até adaptei um filtro no meu ar condicionado. Estou usando o do Palio.
Tenho uma a mais de 10 anos, peguei com 52 000 km chegando aos 200.000 km, so troquei um conjunto de embreagem (a do paralelo ja durou mais q a original) algumas mangueiras ressecadas e o tanque de comb. que enferrujou, no mais, original e sem incomodos, faço uso da tração, uso toda capacidade de carga varias vezes ao ano. Exelente, recomendo.
Isso ai Eric, se pegar um carro q foi bem cuidado ela não da problema. Quem tem uma assim como a sua tem pena de vender!
A cada vídeo que assisto, mais vontade de ter uma aumenta.
Vou comprar uma dessa, ano wur vêm venho dar notícias sobre ela.
Estou migrando do Jimny pra Xterra os vídeos tem ajuda muito.
Vlw Rogério, vai gostar. O carro é bruto!
Para não esquentar vc pode trocar a ventoinha original pela original da S10 que tem mais pás e refrigera melhor o motor. é uma adaptação que fica ótimo
Sim meu amigo. Mas esse motor normalmente não esquenta. So se for forcado ou estiver com problema
Amigo, muito interessantes suas explicações. A grande vantagem do intercooler a cima do motor é que não suja de lama.
é isso mesmo Jair, pra lama o melhor é esta em cima mesmo.
mas em baixa, atrapalha mais que ajuda.
Ótimo video e muito bom saber que os pontos negativos são “besteiras”
sim Rafael, é coisa fácil
Fala @@matos-4x4, como estamos?
Tchê, to me preparando pra pegar minha primeira 4x4 no início do ano que vem.
Estava bem inclinado a pegar uma SW4 de bomba e câmbio mecânicos (2000). Mas um parente meu tem uma revenda aqui em Porto Alegre, me recomendou muito a XTerra e já virei fã. Já é minha primeira opção. Esse motor mata a pau!! Fora o conjunto todo.
Abraço
@@rafaelsm7061 isso mesmo. A Xterra também é mais facil e barato achar peças originais para o motor!
Eu acrescentaria nas coisas que não gosto o console que salvo exceções, fica desalinhado com o tempo
Fica mesmo. Abc
No geral gostei do carro. Possivelmente adquira um muito em breve. Obrigado pelas palavras.
Vlw meu amigo. Grande abraço
Boa tarde amigo! Concordo com vc em todos os paramentos. Grande abraço!
Obrigado pela participação Paulo. Grande abraço
Gostei muito do vídeo parabéns.
Onde acho uma xterra original pra comprar ?
Obrigado amigo. Boa pergunta, cada vez tem menos originais a venda. Muita gente faz alterações e as vezes acaba com o carro.mas nos sites de venda sempre aparece alguma. Tem q ter paciência. Vlw
Excelente viatura estou quase trocando minha tr4 em negocio por uma xterra!
Vale muito a pena. ainda mais se vc achar um boa. Tem um canal do youtube do caminhotraçado, eles fizeram essa troca, tinham uma TR4 também. Acho que eles tem um vídeo contanto como foi a experiência e pq trocaram.
Olá Matos, parabéns pelo canal e videos muito bons e completo.
Uma dúvida é sobre a manutenção da XTERRA, muitos dizem que não existem problemas de reposição de peças pois a XTERRA tem alta comunalidade com a Frontier, que tem tido vida mais longa aqui no Brasil. É isso mesmo? O que voce pode nos falar a respeito?
Obrigado, e um abraço!!
Ola meu amigo. Sim, do ponto de vista mecanico é alta a compatibilidade. Até algumas peças que tem código do fabricante diferente acabam sendo compatíveis. é o caso dos vidros. A diferença principal é de acabamento e carroceira na parte dianteira, onde tem farol, grade e lateria diferente. O acabamentos interno é igual, diferença também na traseira, pois a outra é cabine aberta. Mas essas são peças q vc raramente vai precisar. Também é diferente o freio dianteiro, pastilhas e discos. Mas nunca tive problema em achar peças pra minha. grande abraço
@@matos-4x4 muito obrigado pelo retorno! Um forte abraço!!!
Muita diferença migrando de uma Tracker/Gran Vitara pra XTerra? Tenho uma Tracker, mas confesso que sou apaixonado na XTerra
Ola amigo, sim. Vai sentir do tipo: mais barulhenta e vibração, normal de carro a diesel mais antigo. Um pouco mais pesada para dirigir na cidade. O bom é testa a de um amigo, mas isso tb não é nada que não se acostume.
@@matos-4x4 pior que não conheço ninguém que tenha aqui em SP. Acho a Xterra muito bonita
Louco pra migrar da Duster 4x4 pra Xterra!
Sou apaixonado nesse carro, mas os preços subiram demais.
É um bom carro, se vc comprar uma boa vai gostar! vlw
É amgo eu tenho versa estou com vontade de pagar uma dessas
Ola Pedro, é um carro bem mais bruto, se vc nunca ando em carros a diesel dessa epoca pode achar estranho. Mas pra viagem e fora de estrada é muito boa.
Eu queria saber é qual a quilometragem média que faz sem ter que abrir o motor.
Amigo depende muito do cuidado do dono. Pode rodar mais de 500 mil facilmente. Mas geralmente abre até 300mil por problemas de aquecimento ou nos.bicos injetores. Voubfazwr um vídeo sobre isto.
Tô arrumando a minha frontier mwm
Quando comecei tava procurando uma frontier, mas não achei uma em bom estado. Ia colocar uma cabine na cacamba.
Quero uma xterra 2004 original para comprar ARNALDO LEANDRO MATOZINHOS MG
tenho uma .... suspenção por barra de torção é uma porcaria, quem inventou isso não sei o q tinha na cabeça, sou louco para arrancar e colocar uma mola, outro ponto negativo são as trincas da carroceria, não tem como não citar isso, não tive problema (ainda) mas sei q é questão de tempo, na minha opinião, só isso, o que comentou de pontos negativos considero perfumaria .. absss
Fala meu amigo, eu ate comentei isso no ultimo vídeo q postei. Essa questão das trinca é um tema polemico, eu nunca tive tempo pra fazer um vídeo com minha opinião mas abrangente. Mas neste vídeo eu tentei falar mais daquilo q incomoda todo dia. Essas trinca se forem pequenas vc nem vai lembrar q ta lá. rsrs .
Qual consumo urbano?
Opa, tenho uma Sportage 2000 tdi, estou pensando em trocar por um X-terra, mas com o aumento nos usados no ultimo ano esta difícil😔😔😔a Sportage foi a primeira caminhonete que tive (e agora não quero mais carro pequeno kkkk) e varia pessoas já me falaram q a Sportage é uma das mais confortáveis da época. Vc já teve experiencia com a Sportage para comparar as duas?
Ola meu amigo. Conheço a Sportage sim. A XTterra é mais "caminhão", vc vai ter mais barulho em comparação com a Sportage. O motor da Xterra também é mais bruto, não tem correia dentada, vc vai estar mais próximo das caminhontes raiz. O Sportage eu comparo com o Jimny, que mesmo sendo um 4x4 é confortavel pra usar na cidade, tem um tamanho bom, nem muito grande, nem muito pequeno. Mas como a Xterra é um carro antigo e que muitas já foram modificadas eu sugiro experimentar algumas pra ver o que acha. grande abraço meu amigo.
@@matos-4x4 muito obrigado por responder. Vou analisar bem essa troca
que aparelho eh esse embaixo do pisca alerta?
Fala meu amigo, são espelhos auxiliares.
@@matos-4x4 nao me expressei corretamente. Um aparelho, abaixo do botao do pisca alerta. Rs
@@moreirajunior1132 rapaz, equívoco meu q li rapido..rs .isso é um aparelho que mede a temperatura do bloco do motor e a pressão da óleo, e se a temperatura subir ou a pressão do óleo cair dispara um alarme sonoro. tenho vídeo dele no canal : ruclips.net/video/wjZ0p0BN5xQ/видео.html
É boa de ultrapassagens?
Ola Devyson, sim, o turbo da um gás nesse motor. eu fiz um vídeo mostrando ultrapassagens com a minha. da uma olhada laá ruclips.net/video/q7MJHbjOr7w/видео.html
grande abraço
Carra bruto e top
Blz...
Concordo ipsis litteris
vlw meu amigo
Os bancos também são horríveis, não sei o original de couro mas os de tecido são ruins..
O couro é bom. Mas a minha espuma do motorista esta gasta, mas isso é normal num carro com mais de 300mil km.