Feliz propietario de una honda cb125 r del 2020,13000km y ni un solo problema,un juguete en curvas, velocidades de 115,120km/h en autovia,agachado la he llegado a poner a 144km/h, ahí corta, y un consumo actual de 2.7.un saludo
Tengo una Brixton Cromwell 125 del año 2020, en apenas 3.000 km (la inmensa mayoría hechos en ciudad y pequeñas rutas por secundarias) yendo por autovía (una de las escasas veces) a unos 100 km/h partieron 3 tornillos a la vez, que sujetaban el bloqueo de la dirección, que en este modelo va por separado. La pieza saltó sin yo saber qué había sido. Más tarde revisé la moto pero no vi qué pieza faltaba, así que pensé que era algún embellecedor de plástico y no le di más importancia. A los 2 días de camino al trabajo me bloqueó la dirección yendo en marcha y salvé la caída de milagro, de hecho tuve suerte de que no bloqueara cuando saltó la pieza en autovía, a esa velocidad una caída podría haber sido grave. Las reparaciones han entrado en garantía (aparte partió el plástico que rodea el velocímetro, también por vibraciones), así que por esa parte sin problema. La moto me encanta por estética, pero que en 3.000 km partan varias piezas por vibraciones... Ya estoy ahorrando para una Honda.
Me parece que es digna de estar en el ranking, la zontes la U1 125 la tengo desde julio del 21 y la he hecho 1800 Km, el diseño futurista a mí me parece perfecto, tiene mucha tecnología abs mucha información en la pantalla, defensas y manetas regulables y con el protector, todo el alumbrado es led, las piñas están retroiluminadas y muy completas y fáciles de usar, teniendo dos modos de conducción, llave de proximidad muy cómoda, y lo que todas hoy día, refrigeración líquido con electroventilador, catalizador de escape, embrague antirebote y batería de gel, 14,8 con y 13 newton de par, el recor en 125cc el motor empuja bien y fácilmente mantienes los 100km h de crucero, yo lo máximo cortando el encendido 122,124 según el día y la via, la posición es muy cómoda, tengo experiencia y me parece la mejor en calidad y precio, me costo 3,290 euros y creo que ha subido, también funciona por caminos y campo, sin olvidar que es trail y en carretera de curvas es muy divertida y segura, también tienen una naked más barata y muy parecida y una scrambler con mismo motor y tecnología, pero otra línea, el único problema que tengo es la falta de un motor de 250 y 30 cv ,pero no se podría llevar con el B ,saludos y suerte
Ahora mismo acabo de hacerle los 1000km llevo un mes con ella y deseando pasarle la primera revisión para estrujarla, aunque reconozco que alguna estirada ya le e metido, me sorprendió mucho su estabilidad en curva, es cómoda la posición, aunque yo viniendo de las R quizás echo de menos las estriberas algo retrasadas, uso topcase y ni lo noto cosa que con mis R me vibraba todo, jo-der si es que es un pepinillo y se merece estar en esta lista. Me falta probarla en pista pero todo se andara.
@@Lagar23 me alegro, tienes alguna sorpresa todavía, a partir de los 1,700 kilómetros más o menos, puede que sea a los 1,900 pero el caso es que los motores se han adaptado, como el resto de la moto y se empiezan a soltar, me lo dijo el vendedor pero no le hice caso, pero si que decía verdad, que sin olvidar que es 125cc, se nota un poco, al acelerar con ganas, sube mejor de vueltas alcanzando antes el corte de encendido, con el mismo sonido, parece que la hubiera puesto un escape artesanal o algo similar, en curvas parece tener raíles, me sorprendió mucho, la última que tuve fue la Hyosung 125cc GTR, carenada y con semimanillares, tenía más velocidad máxima, pero era bicilindrica y no cortaba el encendido, hasta las 13,000 vueltas al menos, y cogí 130kmh largos,pero la zontes u1 125 que corta a 122kmh y a 9,500 vueltas con un empuje del motor, muy superior, con mucha fuerza para la cuesta arriba y en realidad es el par motor de 13 newton metro que es el mayor de las 125cc, en las carreteras de curvas vas a disfrutar, sin problemas, pero con precaución siempre, y la verdad es que la parte ciclo de la zontes esta diseñada para un motor de 155cc que se comercializa en todo el mundo, pero no Europa por la normativa, solo la venderá en 125cc, pero tienes las ruedas, suspensión y los frenos, para tu moto, pero con 19 en vez de 14 caballos, es que me gusta y he averiguado todo lo que he podido sobre la moto, pero lo más importante es disfrutarla, y con cuidado en la carretera, saludos cordiales compañero
A veces ese récord de caballos no se corresponde con potencia y velocidad....yo tengo la Suzuki y el 110 115 va muy suave en autovía y punta de 138 la he cogido reales de GPS 132
@@juanferrandis1441 claro depende de más cosas, como la relación de las velocidades o la de comprensión que cuando es alta, se nota más empuje del motor y a menos revoluciones por minuto, sin reducir recupera mejor, pero las prestaciones de velocidad máxima, la tuya va rápida, incluyendo el error del velocímetro que 133 Kmh en las 125cc pocas llegan, pero lo que importa es disfrutar con tu moto. Saludos cordiales compañero
Hola, yo tengo una Husqvarna Svartpilen 125 del 2021, desde hace casi un año. Le acabo de hacer 5000km, casi todos por carreteras tranquilas y cero problemas hasta la fecha. Es una moto preciosa, aunque me consta que su estética puede ser polémica, y muy estable cuando la exiges, no tiembla nada (tiene la estructura de la 401). Después del rodaje y de que se soltara bien el motor y con la incorporación de una cúpula Puig, le saco velocidades punta en condiciones normales (llano y sin viento en contra), de 110, 115, 118km/h. También, he de decir, que soy un tipo bastante "ligero" (175cm y 64 kg). En bajada pronunciada la he visto marcar 128Km. El velocímetro es bastante fiable. En definitiva, muy contento con la moto. Por cierto, buen vídeo.
muy raro que no hayas incluido algo mas de keeway, en general echo de menos el estilo custom en todas las marcas, está bien que hayas propuesto algo rollo scramble o cafe racer porque es un estilo retro muy pinton y habitualmente en estos "rankings" pocas veces se sale de naked, o R. Lo dicho, se echa en falta el estilo custom pero aun asi buen video
Tengo la Mt 125 2020 con escape Mivv,he probado la Aprilia,la Suzuki y la Kawa,las 3 son fantásticas,pero por peso agarre y frenada y rendimiento me quedo con la Yamaha
Tengo la Pilder euro 4 y es una bestialidad de moto con 188 kg. No hay otra igual en estética en este segmento y muy pocas en otros. El euro 5 le rebajaron potencia y sonido y es una pena porqué hay diferencia. Yo tuve suerte de pillar la primera edición. Alcanza una velocidad real muy grande para el segmento y peso. Horquilla invertida,tapas depósito intercambiables, bicilíndrica,6 velocidades, basculante monobrazo, ventilador y refrigeración por agua,rueda trasera 190...
Orgulloso propietario de una aprilia rs4 125 abs 2020 modelo anterior al que habéis sacado en el vídeo. La mia no sale en este vídeo pero me apetecía decirlo ✊🏻👊🏻✊🏻👊🏻 saludos y gas
Benelli bn125. La compré en Dic. 2020 con 4 meses y 1200 km. A dia de hoy lleva 9200km y ni un problema aunque los 11 cv se hacen algo cortos sobre todo en cuestas y autovía pero los 122 km/h al corte, que le saco de vez en cuando, te alegran Cómoda y muy manejable, por su poco peso y pequeñas dimensiones, para la city
Cuanto te costó? Si no es mucho preguntar estoy barajando opciones pero creo que voy a ir a por alguna que tenga la potencia max de 15cv te pilla 122km/h?
@@azhle7426 buenos dias. Mw pilla 122 que es cuando corta pero en cuesta abajo y tumbado sobre el depósito. Sin embargo para los 110\115 practicam4nte sin problemas y yo paso de los 90 kgs. Me costó 1200€ Tienes la RKW que saca 15cv segun dicen y es la misma moto. También más cara.
@@azhle7426 también te diré que, como dije, la saqué con 1200kms. Y por ello pagué 2200€ Nueva valía 2600 y tenia una oferta de 400 de descuento que solicitabas al estado por tu cuenta y no solían denegarlo, según el conceaionario.
Hola. Os habéis olvidadado de Rieju. Me compré la Century porque hablabais muy bien de ella y sigo muy contento con ella mientras que habláis de motos con menos de 10 CV que no le llegan ni a la suela.
Buen video compañeros pero para mi gusto falta la nueva fb mondial hps con ABS y pantalla tft a todo color y con un motor que para mi gusto es uno de los mejores del segmento sube sube y sube como si de un dos tiempos fuera
Me pareció buena selección aunque se echó en falta algún scooter, teniendo en cuenta que se usan mucho en ciudad que es el hábitat de las 125. Saludos ✌️
Tengo la Aprilia RS 125 E5, frena una barbaridad, en curva de da seguridad tumbar, no hace extraños, como opcional puse el quickshifter por unos 150€ extras y es una delicia. Es cara si, pero tienes calidades premium. En esta cilindrada depende mucho del peso que tengas, pero con 80kg de piloto llega a 130 km en llano. ha sido mi primera moto y he aprendido con ella. no me arrepiento de empezar con 125 en vez de ir directamente a x el A2.
Quick shifter en una 125... Perdona que me ría pero me parece ridículo jaja además de que en una 125 lo que tienes que hacer es aprender a conducir una moto en condiciones, usar esas cosas desde el principio no es para nada conveniente
@@Esdru221 no tiene mucho sentido lo que dices , para aprender a llevar la moto no influye en nada tener un cambio semi-automático además es solo para subir, para bajar hay que reducir con golpe de gas
Yo tengo la zontes u1 125, creía que serían todas iguales en cuanto a motor y prestaciones, pero la mía tiene mucha fuerza y empuje de torque o par, de 13 newton metro, el mayor en 125cc, pero corta a 122Kmh, tiene toda la tecnología, pero creo que lo único que puede variar en 125cc es la llave de proximidad, pero yo preferiría más velocidad punta, como la tuya que tanta tecnología, no es necesaria para la cilindrada. Espero que la disfrutes mucho. Saludos cordiales compañero
Definir el estilo neo - retro. El solo oírlo me da risa. Que buena etiqueta de marketin se han sacado las casas para vender motos. Yo ha la Honda y Yamaha que comentáis no le veo nada de retro por ningún sitio. Y las Macbor como muchas horas los amortiguadores traseros NOson de gas, la botella está de pega. Saludos
Feliz propietario de una honda cb125 r del 2020,13000km y ni un solo problema,un juguete en curvas, velocidades de 115,120km/h en autovia,agachado la he llegado a poner a 144km/h, ahí corta, y un consumo actual de 2.7.un saludo
Tengo una Brixton Cromwell 125 del año 2020, en apenas 3.000 km (la inmensa mayoría hechos en ciudad y pequeñas rutas por secundarias) yendo por autovía (una de las escasas veces) a unos 100 km/h partieron 3 tornillos a la vez, que sujetaban el bloqueo de la dirección, que en este modelo va por separado. La pieza saltó sin yo saber qué había sido. Más tarde revisé la moto pero no vi qué pieza faltaba, así que pensé que era algún embellecedor de plástico y no le di más importancia. A los 2 días de camino al trabajo me bloqueó la dirección yendo en marcha y salvé la caída de milagro, de hecho tuve suerte de que no bloqueara cuando saltó la pieza en autovía, a esa velocidad una caída podría haber sido grave. Las reparaciones han entrado en garantía (aparte partió el plástico que rodea el velocímetro, también por vibraciones), así que por esa parte sin problema. La moto me encanta por estética, pero que en 3.000 km partan varias piezas por vibraciones... Ya estoy ahorrando para una Honda.
Suerte que no tuviste un accidente grave… Esperemos que no sea un fallo generalizado…
Me parece que es digna de estar en el ranking, la zontes la U1 125 la tengo desde julio del 21 y la he hecho 1800 Km, el diseño futurista a mí me parece perfecto, tiene mucha tecnología abs mucha información en la pantalla, defensas y manetas regulables y con el protector, todo el alumbrado es led, las piñas están retroiluminadas y muy completas y fáciles de usar, teniendo dos modos de conducción, llave de proximidad muy cómoda, y lo que todas hoy día, refrigeración líquido con electroventilador, catalizador de escape, embrague antirebote y batería de gel, 14,8 con y 13 newton de par, el recor en 125cc el motor empuja bien y fácilmente mantienes los 100km h de crucero, yo lo máximo cortando el encendido 122,124 según el día y la via, la posición es muy cómoda, tengo experiencia y me parece la mejor en calidad y precio, me costo 3,290 euros y creo que ha subido, también funciona por caminos y campo, sin olvidar que es trail y en carretera de curvas es muy divertida y segura, también tienen una naked más barata y muy parecida y una scrambler con mismo motor y tecnología, pero otra línea, el único problema que tengo es la falta de un motor de 250 y 30 cv ,pero no se podría llevar con el B ,saludos y suerte
Ahora mismo acabo de hacerle los 1000km llevo un mes con ella y deseando pasarle la primera revisión para estrujarla, aunque reconozco que alguna estirada ya le e metido, me sorprendió mucho su estabilidad en curva, es cómoda la posición, aunque yo viniendo de las R quizás echo de menos las estriberas algo retrasadas, uso topcase y ni lo noto cosa que con mis R me vibraba todo, jo-der si es que es un pepinillo y se merece estar en esta lista.
Me falta probarla en pista pero todo se andara.
@@Lagar23 me alegro, tienes alguna sorpresa todavía, a partir de los 1,700 kilómetros más o menos, puede que sea a los 1,900 pero el caso es que los motores se han adaptado, como el resto de la moto y se empiezan a soltar, me lo dijo el vendedor pero no le hice caso, pero si que decía verdad, que sin olvidar que es 125cc, se nota un poco, al acelerar con ganas, sube mejor de vueltas alcanzando antes el corte de encendido, con el mismo sonido, parece que la hubiera puesto un escape artesanal o algo similar, en curvas parece tener raíles, me sorprendió mucho, la última que tuve fue la Hyosung 125cc GTR, carenada y con semimanillares, tenía más velocidad máxima, pero era bicilindrica y no cortaba el encendido, hasta las 13,000 vueltas al menos, y cogí 130kmh largos,pero la zontes u1 125 que corta a 122kmh y a 9,500 vueltas con un empuje del motor, muy superior, con mucha fuerza para la cuesta arriba y en realidad es el par motor de 13 newton metro que es el mayor de las 125cc, en las carreteras de curvas vas a disfrutar, sin problemas, pero con precaución siempre, y la verdad es que la parte ciclo de la zontes esta diseñada para un motor de 155cc que se comercializa en todo el mundo, pero no Europa por la normativa, solo la venderá en 125cc, pero tienes las ruedas, suspensión y los frenos, para tu moto, pero con 19 en vez de 14 caballos, es que me gusta y he averiguado todo lo que he podido sobre la moto, pero lo más importante es disfrutarla, y con cuidado en la carretera, saludos cordiales compañero
A veces ese récord de caballos no se corresponde con potencia y velocidad....yo tengo la Suzuki y el 110 115 va muy suave en autovía y punta de 138 la he cogido reales de GPS 132
@@juanferrandis1441 claro depende de más cosas, como la relación de las velocidades o la de comprensión que cuando es alta, se nota más empuje del motor y a menos revoluciones por minuto, sin reducir recupera mejor, pero las prestaciones de velocidad máxima, la tuya va rápida, incluyendo el error del velocímetro que 133 Kmh en las 125cc pocas llegan, pero lo que importa es disfrutar con tu moto. Saludos cordiales compañero
Nosotros tuvimos la anterior Mt 125 y la verdad es que es una pasada, va fenomenal
Hola, yo tengo una Husqvarna Svartpilen 125 del 2021, desde hace casi un año. Le acabo de hacer 5000km, casi todos por carreteras tranquilas y cero problemas hasta la fecha. Es una moto preciosa, aunque me consta que su estética puede ser polémica, y muy estable cuando la exiges, no tiembla nada (tiene la estructura de la 401). Después del rodaje y de que se soltara bien el motor y con la incorporación de una cúpula Puig, le saco velocidades punta en condiciones normales (llano y sin viento en contra), de 110, 115, 118km/h. También, he de decir, que soy un tipo bastante "ligero" (175cm y 64 kg). En bajada pronunciada la he visto marcar 128Km. El velocímetro es bastante fiable. En definitiva, muy contento con la moto. Por cierto, buen vídeo.
Hola, cuanto te valio la moto?
muy raro que no hayas incluido algo mas de keeway, en general echo de menos el estilo custom en todas las marcas, está bien que hayas propuesto algo rollo scramble o cafe racer porque es un estilo retro muy pinton y habitualmente en estos "rankings" pocas veces se sale de naked, o R. Lo dicho, se echa en falta el estilo custom pero aun asi buen video
Buen video.
Malaguti Dune 125cc, una Trail de las de verdad.
Tengo la Mt 125 2020 con escape Mivv,he probado la Aprilia,la Suzuki y la Kawa,las 3 son fantásticas,pero por peso agarre y frenada y rendimiento me quedo con la Yamaha
Tengo la Pilder euro 4 y es una bestialidad de moto con 188 kg. No hay otra igual en estética en este segmento y muy pocas en otros. El euro 5 le rebajaron potencia y sonido y es una pena porqué hay diferencia. Yo tuve suerte de pillar la primera edición. Alcanza una velocidad real muy grande para el segmento y peso. Horquilla invertida,tapas depósito intercambiables, bicilíndrica,6 velocidades, basculante monobrazo, ventilador y refrigeración por agua,rueda trasera 190...
Orgulloso propietario de una aprilia rs4 125 abs 2020 modelo anterior al que habéis sacado en el vídeo.
La mia no sale en este vídeo pero me apetecía decirlo ✊🏻👊🏻✊🏻👊🏻 saludos y gas
Cuanto te costo y que velocidad llega a pillar, es comoda? Graciasss de antemano
el mejor limpiador de cadena la gasolina
Benelli bn125.
La compré en Dic. 2020 con 4 meses y 1200 km. A dia de hoy lleva 9200km y ni un problema aunque los 11 cv se hacen algo cortos sobre todo en cuestas y autovía pero los 122 km/h al corte, que le saco de vez en cuando, te alegran
Cómoda y muy manejable, por su poco peso y pequeñas dimensiones, para la city
Cuanto te costó? Si no es mucho preguntar estoy barajando opciones pero creo que voy a ir a por alguna que tenga la potencia max de 15cv te pilla 122km/h?
@@azhle7426 buenos dias.
Mw pilla 122 que es cuando corta pero en cuesta abajo y tumbado sobre el depósito. Sin embargo para los 110\115 practicam4nte sin problemas y yo paso de los 90 kgs.
Me costó 1200€
Tienes la RKW que saca 15cv segun dicen y es la misma moto. También más cara.
@@azhle7426 también te diré que, como dije, la saqué con 1200kms. Y por ello pagué 2200€
Nueva valía 2600 y tenia una oferta de 400 de descuento que solicitabas al estado por tu cuenta y no solían denegarlo, según el conceaionario.
eso no bale pana no corre na
@@justoddfki9526 tienes razón no corre ya que no está hecha para eso y "baler, lo que se dice baler" no bale pero a mi me "VALE"
Que buen video. Hay mucho mercado de custom 125cc nuevo y un defensor de las 125 que soy se agradece mucho. Un gran saludo 🤟
Gracias!
Hola. Os habéis olvidadado de Rieju. Me compré la Century porque hablabais muy bien de ella y sigo muy contento con ella mientras que habláis de motos con menos de 10 CV que no le llegan ni a la suela.
Desde que hablamos de la Rieju han pasado ya años… las cosas cambian
Mucha gracias 🫂
Buen video como siempre apañero.
Muchas gracias, por el vídeo. Me podrías decir que te parece la Hanway Furious. Muchas gracias
La zontes U1 más que trail es una scrambler futurista,por cierto,el vídeo genial... pues como que me suscribo.😊
Bienvenido!
Hola, entre un brixton, motor hispania y macbor? Cuál eliges? Saludos.
Hola qué tal, no incluyes la Zontes G1 125 ?? Que tal te parece ??
Que opináis de la Leonard Pilder y de Hyosung Aquila?? Podrían estar en este ránking?
Las dos son una pasada de motos, aunque me quedaría con la pilder,
Buen video como siempre.
Gracias!
Buen video compañeros pero para mi gusto falta la nueva fb mondial hps con ABS y pantalla tft a todo color y con un motor que para mi gusto es uno de los mejores del segmento sube sube y sube como si de un dos tiempos fuera
Mido 1,92 cm de altura que moto de 125 me recomiendas que no sea una trail, un saludo desde Cádiz
Entonces alguna tipo Naked o custom, pero huiría de las R y café racer porque son más pequeñas, pero aún sí tampoco tendrías problemas. Saludos!
Buenos vídeos y excelente el hecho de dar importancia a las 125cc... (MITT GT MAX)👍🏼
MUTT 👍 te va a molar
No hablasteis de la motron x-nord no la consideráis buena ?
Para ser exactos cual seria tu top 3 de las mejores motos?
Tengo la Honda 125 cbf, soy feliz
A que te refieres que tiene 3 modos de conducción la ktm 125 ?
Hola ,me gustaría,saber algo de la nueva, keweey cruyser custom 125cc,motor bicilindrico en,V, me gusta mucho y me gustaría comprarla,
Cuál es la moto de la miniatura 🤔
Gracias
Me pareció buena selección aunque se echó en falta algún scooter, teniendo en cuenta que se usan mucho en ciudad que es el hábitat de las 125. Saludos ✌️
Alguien que tenga o tuviera la Aprilia SX 125 , soy principiante y queria saber que tal el rendimiento y como va
Cuál recomendáis para un uso de verano? De 125? Soy principiante y me gustaría aprender
Todas son válidas para todas las estaciones 😜
Derbi terra 125 de las mejores a mi gusto
Este vídeo es de motos del 2022. Es una moto fantástica pero no podía entrar.
La Derbi Terra es la Malaguti Dune de 2002. Y antes fue la UM Dsr.
Tengo la Aprilia RS 125 E5, frena una barbaridad, en curva de da seguridad tumbar, no hace extraños, como opcional puse el quickshifter por unos 150€ extras y es una delicia. Es cara si, pero tienes calidades premium.
En esta cilindrada depende mucho del peso que tengas, pero con 80kg de piloto llega a 130 km en llano.
ha sido mi primera moto y he aprendido con ella. no me arrepiento de empezar con 125 en vez de ir directamente a x el A2.
COMO PARA NO ANDAR ... UNA 125 , 5000€ !!!. 🙈🙈🙈
Mucha pasta para una 125... pero es la que más me gusta de todas barajandola estoy entre la tuya y la ktm RC
Quick shifter en una 125... Perdona que me ría pero me parece ridículo jaja además de que en una 125 lo que tienes que hacer es aprender a conducir una moto en condiciones, usar esas cosas desde el principio no es para nada conveniente
@@Esdru221 no tiene mucho sentido lo que dices , para aprender a llevar la moto no influye en nada tener un cambio semi-automático además es solo para subir, para bajar hay que reducir con golpe de gas
Ninguna con estética low rider , custom o similar? :(
Leonard pilder, es una pasada si te gustan ese tipo de motos 😍
Yo tengo una UM Renegade Vegas, es brutal con 12cv 21 litros 175kg y estoy muy contento porque es bastante ancha y bajita estilo custom total
@@VaythS esa está muy guapa también, que tal va esa moto? Porque la he estado mirando también y no sé cuál pillarme jajaja
un ranking chulo. eso si.. yo no pago mas de 3.300 por una 125
ni de coñaa
Te falta wish you were here en la pared 🤪🤪😂🙏
Esta Justo al lado pero no está en plano 😝
Aaaaah!!!! Menos mal…!!! 😜😜
Una vez más bien trabajo
Creo que todas son buenas ,pero en algunas x ser marcas mas conocidas se paga masde la cuenta, pienso yo
Tengo una malaguti dune 125cc....un saludo ✌
He tenido una y fue fallo catastrófico. Gracias A Dios la marca me la recompró
@@bperezgarre lo siento muchísimo,es una mala experiencia 🙏pero la moto mía va como una seda de momento todo perfecto 👌...un saludo ✌
@@bperezgarre me gustaría hablar contigo de la malaguti dune 125
@@mariaesperanzavegaflores3922 cuando quieras
honda es la mejor
la suzuki ya no esta a la venta en concesionarios....
Buenas !!!!
Hablas poco de RIEJU ...
NO ?
Para mi yamaha en 125 siempre ha sido lo mejor.
Buenas tengo la zontes z2 pesa 160kg pilla 127 de gps 17'5l de deposito y autonomia de 600km tiene un año y 3000km
Yo tengo la zontes u1 125, creía que serían todas iguales en cuanto a motor y prestaciones, pero la mía tiene mucha fuerza y empuje de torque o par, de 13 newton metro, el mayor en 125cc, pero corta a 122Kmh, tiene toda la tecnología, pero creo que lo único que puede variar en 125cc es la llave de proximidad, pero yo preferiría más velocidad punta, como la tuya que tanta tecnología, no es necesaria para la cilindrada. Espero que la disfrutes mucho.
Saludos cordiales compañero
Definir el estilo neo - retro.
El solo oírlo me da risa.
Que buena etiqueta de marketin se han sacado las casas para vender motos. Yo ha la Honda y Yamaha que comentáis no le veo nada de retro por ningún sitio.
Y las Macbor como muchas horas los amortiguadores traseros NOson de gas, la botella está de pega.
Saludos
y la goes 125?
Si alguien ha probado o tiene la benelli que me diga si me la recomienda
Me interesa si alguien la tiene también!
Cual es la más potente?
Si ves el vídeo lo verás 😉
Cualquier con 15 cv
Alguien con una Fantic Caballero ? Que pueda dar su opinión?
Cuál es la moto de la portada del vídeo ?la que esta la chica
Rieju Century
Yo con mi Daelim Roadwin fi estoy la mar de contento , pa que luego digan que las 125 no son motos de verdad , y una Mier...... 😂😂😂
Falto la tvs rider
Pata mi la mejor 125
Por que algunas que pusiste tienen precio de una 250
Buena info, gracias x tu tiempo
Gracias por comentar
Para el a2 porfa
Yo lo siento pero “mejor” y “125cc” para mi es incompatible y menos si son motores chinos.
Como pudiste olvidar la pulsar ns125 😱 ani...mal
La Suzuki gn125h es mejor que todas esas motos