Являюсь владельцем Форд Фокус 2 рест 1.8 , где то год назад стал замечать не кое бряканье в задней подвеске с левой стороны . Звук исходит в районе опорника, поменял всю подвеску, абсолютно всë что можно, бряканье не ушло, куда копать не знаю.Можно конечно смириться, но я не такой человек. В сервисах не доумевают, ходовая в идеале, откуда доноситься этот звук не могут понять, говорят если решу проблему что бы обязательно приехал и с ними поделился. Сразу говорю из багажника всë выкладывал, колодки в суппортах не болтаются, пружины новые, спинки заднего дивана об крюки не стучат.
Вопрос Ваш завтра будет поднят, что называется "на повестке дня". Ближе к вечеру отпишусь, расскажу к какому умозаключению пришли. А Вам пока, небольшое задание: попробуйте на плохой дороге, желательно на грунтовке, на скорости 20-30 км/час чуть-чуть выжать ручной тормоз, то есть дать нагрузку на заднюю подвеску и послушайте, пропадет звук или нет. Это очень важно для понимания происходящего. От этого и будем отталкиваться.
Дратути 👋 Есть хорошие новости, мастер сказал так: ✔︎ Какой-то сайлентблок не дотянут. Без нагрузки это может не проявляться, то есть, когда машина висит на подъемнике. ✔︎ На втором фокусе может греметь суппорт, если произошел износ направляющей суппорта ✔︎ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ - ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО ПОСТАВИТЬ СЕРПОВИДНЫЙ РЫЧАГ, ТО ОН НАЧНЕТ СТУЧАТЬ ПО ПОДРАМНИКУ. КОГДА МАШИНА ВИСИТ НА ПОДЪЕМНИКЕ, СЕРПОВИДНЫЙ РЫЧАГ ИМЕЕТ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ ЗАЗОР И ОН НЕ ДОТРАГИВАЕТСЯ ДО ПОДРАМНИКА, КАК ТОЛЬКО МАШИНА ВСТАЛА НА КОЛЕСА, ЗАЗОР СОКРАЩАЕТСЯ И ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ НАГРУЗКАХ ЭТОТ РЫЧАГ НАЧИНАЕТ СТУЧАТЬ. ПРИ ЗАМЕНЕ ПОДВЕСКИ ЕГО МОГЛИ ПОСТАВИТЬ ПРОСТО-НАПРОСТО НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ. Скорее всего, это и есть причина происходящего. Нужно где-то взять еще один фокус, поднять их оба на подъемник и сравнить конструктив. Если же дело будет происходить в профильном сервисе, где постоянно производят ремонт Фокус 2, то они и так быстро выявят отклонение в конструкции. Это инфа от профильного сервиса, где мы снимали этот ролик, а они 20 лет чинят Форды, так что я думаю, это компетентный ответ. Как-то так🤷♂️ Конкретно по этой части Форд Фокус 2 болячки не имеет, то есть конкретно Ваш случай индивидуальный, или почти индивидуальный, поскольку, как я уже сказал, с перевернутыми серповидными рычагами уже приезжали!
@@RoadZone Добрый вечер, сайлентблоки на серпах, рычагах, на продольных рычагах "бабочки: новые косточки, стойки стаб, заменили 23января , но бряканье не ушло, меняли аморт с опорником на новый, всë тоже самое, поставили родной на место, попробую поменять направляющие с втулками. Спасибо за помощь!
на 6:43 не "датчик фэсэай" а imrc клапана, патрубок PCV сделан не из обычной резины а из спец маслостойкой, и деталь совсем не копеешная - ориг форд стоит 5тыс+, ставят от мазды но там цена 2тыс, что у вас за деталь за 900р - под большим вопросом..немножко по ценам ошибочка - ориг модуль насоса стоит не 50к а 25
Здрасьте 👋 Патрубки реально по 900 рублей, служит достаточно долго. Это прямой импортер. А с датчиком я оговорился, и только потом, уже когда выгрузил видос, заметил этот косяк. Ну, как-то так 🤷♂️ В любом случае, спасибо за комментарий, удачи на дорогах)
Самый большой бред ,какой слышал про коробки..Было 4 фокуса разных поколений с коробкой IB5 1.6 и 1.8..пробеги у всех были за 300 тыс .км..В коробки ни когда не лазили..Заслуженый диззз...Не расказывай бред..не твоё это..Сколько же ,,экспертов,, развелось в Ютубе..
Это статистика по авторазборкам! Причем специализированным. Большинство приезжает менять эти "коробасы" именно на 100 тысячах. Зайдите на любой поисковик и проберите IB5, сразу же будет подсказка "ib5 коробка купить форд фокус 2". И это одна из самых запрашиваемых позиций по Focus 2. Это самые первые коробки, которые заканчиваются с привоза, в то время, как MTX-75 валяются по полгода на складе. Статистика, дело такое. Если у Вас данная коробка прошла 300 тысяч, то скорее всего ее меняли до Вас. И возможно уже ни один раз.
все он правильно говорит, умник диванный, на ib5 ломается палец сателлитов как пластмассовый на каждой второй и ставят усиленный (тебе вполне возможно попадались с уже усиленными), за 300тыс в коробку не лазили даже для замены масла ну это сказки дедушки мазая, а неисправностей у тебя не было потому что ты видимо ездил раз в месяц летом за хлебом в соседний район или пенсионерил весь период эксплуатации...наверное у любого сервиса побольше инфы, чем у одного клоуна с 4мя машинами да...
@@ПавелКорчагин-п7н Узнал по поводу мотора. Сорри, но 1.8 125 л.с. QQDA сейчас раскупили. Это контрактные моторы, уходят быстро. Через полторы недели будет новая поставка. Если напомните, могу уточнить. Вот ссылка на моторы по Фокусам 2 - fordhelp.ru/dvigatel-ford-focus-2/ Это сайт, на котором указаны все представительства по регионам, в том силе и главный склад, который в Москве.
Очень подробно и ясно
Являюсь владельцем Форд Фокус 2 рест 1.8 , где то год назад стал замечать не кое бряканье в задней подвеске с левой стороны . Звук исходит в районе опорника, поменял всю подвеску, абсолютно всë что можно, бряканье не ушло, куда копать не знаю.Можно конечно смириться, но я не такой человек. В сервисах не доумевают, ходовая в идеале, откуда доноситься этот звук не могут понять, говорят если решу проблему что бы обязательно приехал и с ними поделился. Сразу говорю из багажника всë выкладывал, колодки в суппортах не болтаются, пружины новые, спинки заднего дивана об крюки не стучат.
Вопрос Ваш завтра будет поднят, что называется "на повестке дня". Ближе к вечеру отпишусь, расскажу к какому умозаключению пришли. А Вам пока, небольшое задание: попробуйте на плохой дороге, желательно на грунтовке, на скорости 20-30 км/час чуть-чуть выжать ручной тормоз, то есть дать нагрузку на заднюю подвеску и послушайте, пропадет звук или нет. Это очень важно для понимания происходящего. От этого и будем отталкиваться.
@@RoadZoneБлагодарю что ответили, уже пробывал с ручником.
Как я понял, звук с ручником не уходит. Ладно, озадачу завтра мастеров, пусть думают. Ваш вопрос будет участвовать в розыгрыше)
Дратути 👋 Есть хорошие новости, мастер сказал так:
✔︎ Какой-то сайлентблок не дотянут. Без нагрузки это может не проявляться, то есть, когда машина висит на подъемнике.
✔︎ На втором фокусе может греметь суппорт, если произошел износ направляющей суппорта
✔︎ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ - ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО ПОСТАВИТЬ СЕРПОВИДНЫЙ РЫЧАГ, ТО ОН НАЧНЕТ СТУЧАТЬ ПО ПОДРАМНИКУ. КОГДА МАШИНА ВИСИТ НА ПОДЪЕМНИКЕ, СЕРПОВИДНЫЙ РЫЧАГ ИМЕЕТ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ ЗАЗОР И ОН НЕ ДОТРАГИВАЕТСЯ ДО ПОДРАМНИКА, КАК ТОЛЬКО МАШИНА ВСТАЛА НА КОЛЕСА, ЗАЗОР СОКРАЩАЕТСЯ И ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ НАГРУЗКАХ ЭТОТ РЫЧАГ НАЧИНАЕТ СТУЧАТЬ. ПРИ ЗАМЕНЕ ПОДВЕСКИ ЕГО МОГЛИ ПОСТАВИТЬ ПРОСТО-НАПРОСТО НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ.
Скорее всего, это и есть причина происходящего. Нужно где-то взять еще один фокус, поднять их оба на подъемник и сравнить конструктив. Если же дело будет происходить в профильном сервисе, где постоянно производят ремонт Фокус 2, то они и так быстро выявят отклонение в конструкции. Это инфа от профильного сервиса, где мы снимали этот ролик, а они 20 лет чинят Форды, так что я думаю, это компетентный ответ.
Как-то так🤷♂️ Конкретно по этой части Форд Фокус 2 болячки не имеет, то есть конкретно Ваш случай индивидуальный, или почти индивидуальный, поскольку, как я уже сказал, с перевернутыми серповидными рычагами уже приезжали!
@@RoadZone Добрый вечер, сайлентблоки на серпах, рычагах, на продольных рычагах "бабочки: новые косточки, стойки стаб, заменили 23января , но бряканье не ушло, меняли аморт с опорником на новый, всë тоже самое, поставили родной на место, попробую поменять направляющие с втулками. Спасибо за помощь!
на 6:43 не "датчик фэсэай" а imrc клапана, патрубок PCV сделан не из обычной резины а из спец маслостойкой, и деталь совсем не копеешная - ориг форд стоит 5тыс+, ставят от мазды но там цена 2тыс, что у вас за деталь за 900р - под большим вопросом..немножко по ценам ошибочка - ориг модуль насоса стоит не 50к а 25
Здрасьте 👋 Патрубки реально по 900 рублей, служит достаточно долго. Это прямой импортер. А с датчиком я оговорился, и только потом, уже когда выгрузил видос, заметил этот косяк. Ну, как-то так 🤷♂️ В любом случае, спасибо за комментарий, удачи на дорогах)
Хотел спросить про Мондео знакомый говорит что на Мондео дешевле запчасти чем на фокус?
instablaster.
Не понял?
90% сказано бредятины! Всё на Фф-2 ходит гораздо дольше, что вы перечислили.
Сделайте обзор на хендай эланрта4 поколения
Обязательно доберусь до Элантры 4, но чуть позже. Очень рад, что Вам понравились мои видосы ✌️
Самый большой бред ,какой слышал про коробки..Было 4 фокуса разных поколений с коробкой IB5 1.6 и 1.8..пробеги у всех были за 300 тыс .км..В коробки ни когда не лазили..Заслуженый диззз...Не расказывай бред..не твоё это..Сколько же ,,экспертов,, развелось в Ютубе..
Это статистика по авторазборкам! Причем специализированным. Большинство приезжает менять эти "коробасы" именно на 100 тысячах. Зайдите на любой поисковик и проберите IB5, сразу же будет подсказка "ib5 коробка купить форд фокус 2". И это одна из самых запрашиваемых позиций по Focus 2. Это самые первые коробки, которые заканчиваются с привоза, в то время, как MTX-75 валяются по полгода на складе. Статистика, дело такое. Если у Вас данная коробка прошла 300 тысяч, то скорее всего ее меняли до Вас. И возможно уже ни один раз.
все он правильно говорит, умник диванный, на ib5 ломается палец сателлитов как пластмассовый на каждой второй и ставят усиленный (тебе вполне возможно попадались с уже усиленными), за 300тыс в коробку не лазили даже для замены масла ну это сказки дедушки мазая, а неисправностей у тебя не было потому что ты видимо ездил раз в месяц летом за хлебом в соседний район или пенсионерил весь период эксплуатации...наверное у любого сервиса побольше инфы, чем у одного клоуна с 4мя машинами да...
@@RoadZone здравсвуйте а вы с какого города в даный момент нужен мотор 1.8 125 л.QQDAесли есть напиите город и цену движка
@@ПавелКорчагин-п7н Город Москва, но можно отправить куда угодно. В течение дня уточню, что сейчас есть на складе и отпишусь.
@@ПавелКорчагин-п7н Узнал по поводу мотора. Сорри, но 1.8 125 л.с. QQDA сейчас раскупили. Это контрактные моторы, уходят быстро. Через полторы недели будет новая поставка. Если напомните, могу уточнить. Вот ссылка на моторы по Фокусам 2 - fordhelp.ru/dvigatel-ford-focus-2/
Это сайт, на котором указаны все представительства по регионам, в том силе и главный склад, который в Москве.