Hallo, und vielen Dank für die Erklärung. Leider befinden sich bei meinem SX 9 die Querruder nicht in Mittelstellung, auf auf dem Monitor ist dies zu sehen. Ich habe keine Ahnung, wie ich unter "Servoeinstellungen" die gelben Punkte in Mittelstellung bekomme. Kann mir jemand helfen? Wäre sehr dankbar.
Die Cockpit sx 9 ist als Handsender, von der schrägen Knüppelstellung her, sehr gut. Als Pultsender aber eher nicht. Habe mir für den Sender ein Pult gekauft und bin damit geflogen. Ich fliege Mode 1 und habe beim Steuern von Gas auch dabei das Querruder (leider) etwas bedient. Beim Steuern von Höhenruder kam immer etwas Seite mit. Liegt natürlich an mir, weil ich die schräge Knüppelstellung nicht gewohnt war. Ist also sehr gewöhnungsbedürftig was die konische Knüppelstelung angeht, wenn man den Sender als Pultsender missbraucht. Schade, dass man die Knüppelaggregate nicht drehen kann. Bin am überlegen ob ich nicht wieder meine alte MPX 4000 fliege.
Ja, es ist ein Handsender, fliege auch Mode 1. Habe eine Profi TX und dort habe ich die Knüppel nicht konisch eingestellt und fliege diesen Sender als Pult. Die konischen Knüppel folgen der natürlichen Handbewegung eines Handsenders, da hast Du Recht. Herzlich willkommen im Channel von Modellpilot.EU.
@Max M. Ja, Du meinst den GLS-Logger V2 von Stefan Merz? Ja Du musst das Protokoll MPX im Setup einstellen und dann die entsprechenden Werte der Sensoren zuordnen, fertig. 7 für Vario, 8 für km/h, 9 für ... etc. Das ist völlig frei, je nachdem was Du auf dem MPX Sender angesagt/angezeigt bekommen möchtest.
ist der gas knüppel bei der cockpit sx immer auf der rechten seite ?
Nein, das kannst Du immer so einstellen wie Du es willst.
Hallo, und vielen Dank für die Erklärung.
Leider befinden sich bei meinem SX 9 die Querruder nicht in Mittelstellung, auf auf dem Monitor ist dies zu sehen. Ich habe keine Ahnung, wie ich unter "Servoeinstellungen" die gelben Punkte in Mittelstellung bekomme. Kann mir jemand helfen? Wäre sehr dankbar.
Die Sache hat sich geklärt, die Trimmung war total verstellt.
Die Cockpit sx 9 ist als Handsender, von der schrägen Knüppelstellung her, sehr gut. Als Pultsender aber eher nicht. Habe mir für den Sender ein Pult gekauft und bin damit geflogen. Ich fliege Mode 1 und habe beim Steuern von Gas auch dabei das Querruder (leider) etwas bedient. Beim Steuern von Höhenruder kam immer etwas Seite mit. Liegt natürlich an mir, weil ich die schräge Knüppelstellung nicht gewohnt war. Ist also sehr gewöhnungsbedürftig was die konische Knüppelstelung angeht, wenn man den Sender als Pultsender missbraucht. Schade, dass man die Knüppelaggregate nicht drehen kann. Bin am überlegen ob ich nicht wieder meine alte MPX 4000 fliege.
Ja, es ist ein Handsender, fliege auch Mode 1.
Habe eine Profi TX und dort habe ich die Knüppel nicht konisch eingestellt und fliege diesen Sender als Pult.
Die konischen Knüppel folgen der natürlichen Handbewegung eines Handsenders, da hast Du Recht.
Herzlich willkommen im Channel von Modellpilot.EU.
Kann man den Sender so vor einstellen, dass man Vollgas gezogen fliegt oder muss man dass immer neu einstellen bei jedem Modell?
Ja
@@fabswiss8154 So ist es.
Hallo kann mir bitte jemand erklären wie ich mit der Sx9 butterfly mit quer (als tiefe) einstelle? Ich find es einfach net raus. Bitte um Hilfe.
Anleitung im MPX Forum.
Weiß jemand ob der GPS V2 Sensor mit der SX 9 kompatibel ist?
@Max M. Ja, Du meinst den GLS-Logger V2 von Stefan Merz? Ja Du musst das Protokoll MPX im Setup einstellen und dann die entsprechenden Werte der Sensoren zuordnen, fertig. 7 für Vario, 8 für km/h, 9 für ... etc. Das ist völlig frei, je nachdem was Du auf dem MPX Sender angesagt/angezeigt bekommen möchtest.
@@ModellpilotEU Ich meine eigentlich den GPS V2 Sensor von Multiplex (Art. Nr. 85417).
@Max M. Achso, ja natürlich.
@@ModellpilotEU Gut, danke!
Where is the English review?? clickbait ?
why?
@@ModellpilotEU Well the headline clearly states the video is an English version but it is in German ?