смотря на то, как за чесотку ямаху конца девяностых годов, барыги хотят от 3К долларов за далеко не идеальный экземпляр, покупка свежей инжекторной явы только на 20 с чем-то лет новее и без десятка владельцев дерущих её все эти 20+ лет в хвост и в гриву, ява кажется вполне адекватным решением за эти деньги, если брать в расчёт все проблемы с которыми можно столкнуться беря некрояпонца прошлого тысячелетия. ведь как бы барыга не клялся что она из аукциона и у неё 500км пробега, не тешьте себя надеждами. она видела горя. а тут абсолютно свежий аппарат. хороший конкурент Rpyal Enfield появляется на рынке. по поводу Рояла хотелось бы видео, а то слишком неизвестны они в наших краях. знаю что они у нас не продаются и не продавались, но всё же
насколько я знаю, сейчас за эту китайскую копию хонды сб400сс в России просят 500 тысяч, Также его можно купить с облицовкой как у хонды за 200 с копейками. называется комбат 400
Ну наверное , с точки зрения экологии и лучше, но 1 цилиндр, ну говененький движек! 26 лошадей, так старый столько же! 325 тыр, плюс 200, наши возьмут за свои труды!
Автор, столько уже обзоров сделал, а мотор Хонлы 400сс от Ямахи отличить не можешь.. год назад, в честь 90летия завода Ява, мы этот мотоцикл продавпли за 225 тысяч рублей. Сейчас цена пока неизвестна ибо они его либо переделают на евро5, либо прекратят выпуск. З.Ы. любителям рассказок про "кетай". Мот в своем классе и по стилю, и по ездовым характеристикам очень даже доставляет. Я , в отличии от многих диванных экспертов,на нем ездил. Звезд с неба не хватает, но очень хороший доставщик жопы на каждый день по городу и в стиле ретро). Хотя понятно, что база Хонды. Но это только плюс.
Самое классное в явах это звук выхлопа, здесь близко ничего нет , ну кроме бака. ,да Ито говно..... Мотор бы на Яву с двумя горшками четырех тактный и старые выхлопы , может интересно звучал бы, но тут ....
Всё от Ява 638,только мотор 397сс, 29лс китай,отличный как для классических мотоциклов. У меня в Германии такая Ява чёрная, за сезон 5 тыс.прошла , после обкатки клапана отрегулировал сам, ходит на ура 5 сек.100 наберает запросто.140 с ветровиком уже трудновато им управлять, но двигатель может ещё быстрей. Так что 29лс а не 27,и эти двигателя стояли раньше на хонда св400сс.
японские чесотки обычно имеют 53 кобылки, и не валят, но едут. Моя тайваньская чекушка на карбах, 27 лошадок, имеет крейсер 120... Зачем нужен этот ретро-стайл с хреновыми тормозами (по сегодняшним меркам) ? Потешить свою память как молоды мы были? Очень быстро надоедает...
не знаю что у тебя за крейсер 120 на 27 лошадях))) скорее это почти максималка) Ну нравится людям ретро стайл) И тормоза там для его веса вполне нормальные. Не супер но норм.
Интересно станут ли Bolton запчасти от новой 634 в старую) ну там, сидуха, передняя вилка, мб приборка, и всякие мелочи) в таком случае владельцам раритета очень повезет с возобновлением производства деталей)
Надо ставить туда рядную двойку с решением по коленвалу в 270°, чтобы был выхлоп похож на далёкий оригинал, а не повторять внешне с куцым, одноцилиндровым двигателем, который, как мне видится, совсем не смотрится.
@@rudolf6256, ну да, каждому - своё. Для меня важна эстетическая сторона, для кого-то нет, все мы разные. Я лишь высказал свои предпочтения и не обязательно с ними соглашаться. А что касается техники, то она должна работать, двигаться, иначе придёт в негодность. Да и с другой стороны, зачем покупать, чтобы стояла?
Когда цена новой ,,Явы,, сопоставима с подержанной иномаркой или ,,Ладой,, - перевес ,не в пользу мотоцикла. 1985г. 1000р. новая ,,Ява,, и 5 000 р. ВАЗ,, средней потасканности.
@@ЛехаЕрмаков-х8и сам тьі тормоз. Тьі сльішал как работаєт нормальній одноцилиндровий 4х-тактник? Jawa 634 ,то бьіл апарат , и звук нормальньій. А тут мотоблок .
@@shippo9906 ценник адекватный это просто мы очень бедны. Доллар💵 95 рублей По сравнению с 2013 годом это в 3 раза выше. Соответственно и зарплата должна в 3 раза увеличиться и тогда было бы всё хорошо.
Они просто снова создали легендарную HONDA- CB-400 …) классный мот конечно вышел для повседневной езды . Особенно в сельской местности это просто Огонь …)
Интересно что там чешское осталось, бак наверно да и то крышка КНР, 320штук это дохрена, и тахометры у всех на холостых 2т, а у чёрной 0,5 одним словом дерьмо
Нууу , являясь в своё время владельцем четырёх " натуралок" 634ок - это, далеко на любителя 😎
Какой там на любителя ?! ЭТО , - Вообще ни в какие ворота ! Далеко не ЯВА !!! Тот кто владел Явой , Это не оценит ни разу !
У меня бы мозг взорвался, если бы в свои 14 увидел этот аппарат 😍😍😍
Как легко вам взорвать мозг китайской одностволкой
@@fetograf11 речь идёт о моих 14 годах, это было 25 лет назад, тогда 638я вишнёвка была пределом мечтаний
Красивый мотоцикл
Какая "Ямаха"? Это копия Хонды cb400ss. И ее двигатель ведёт свое происхождение от XR400.
Чёрт ставоропольский! этот двигатель должен быть на планете!)
смотря на то, как за чесотку ямаху конца девяностых годов, барыги хотят от 3К долларов за далеко не идеальный экземпляр, покупка свежей инжекторной явы только на 20 с чем-то лет новее и без десятка владельцев дерущих её все эти 20+ лет в хвост и в гриву, ява кажется вполне адекватным решением за эти деньги, если брать в расчёт все проблемы с которыми можно столкнуться беря некрояпонца прошлого тысячелетия. ведь как бы барыга не клялся что она из аукциона и у неё 500км пробега, не тешьте себя надеждами. она видела горя. а тут абсолютно свежий аппарат. хороший конкурент Rpyal Enfield появляется на рынке. по поводу Рояла хотелось бы видео, а то слишком неизвестны они в наших краях. знаю что они у нас не продаются и не продавались, но всё же
насколько я знаю, сейчас за эту китайскую копию хонды сб400сс в России просят 500 тысяч, Также его можно купить с облицовкой как у хонды за 200 с копейками. называется комбат 400
Тоже самое что взять ижак иди яву б.у. и свапнуть движек. Но только тут цена 500т.р.
А так же свапнуть хорошую подвеску.
@@fetograf11 а у ижака и простой явы подвеска боюсь даже лучше чем тут.
@@fetograf11 а тут хорошая подвеска? чем она отличается к примеру от подвески явы 638?
@@ВикторШипилов-й9б скорее всего хорошая как везде сейчас. Не припомню на Яве хорошей подвески
@@fetograf11 хорошая как на всех китайских мотоциклах? чем плоха подвеска на яве, в чем ее недостатки?
С явами норм зашло, давай теперь по совковой технике обзорчики)
Из совковой только урал и остался, да и тот на куче деталей из за бугра. И большенству не по карману.
Как всегда голимый Китай.
Лучше б мотор от «Восхода» поставили, а то китайское фуфло.:))))))
@@SalvatorRosko фуфлее восхода даже в сраном совке сложно было найти
@@SalvatorRosko какой Восход че ты несёшь это шляпа тем более, хотел бы ты такой мот за 300к рублей и на нем ДВС от Восхода, думай че несёшь.
@@rudolf6256 Так-то подъбнUл чувака, автора коммента :))))))))))) А ты всерьёз принял
@@fetograf11 Так-то подъеб для Рома Саначев
4 часа назад
Как всегда голимый Китай.
Звук как у мотоблока, у двухтактника взрывной характер. Качество хрома на коленях глушителя оставляет желать лучшего
Ну наверное , с точки зрения экологии и лучше, но 1 цилиндр, ну говененький движек! 26 лошадей, так старый столько же! 325 тыр, плюс 200, наши возьмут за свои труды!
Автор, столько уже обзоров сделал, а мотор Хонлы 400сс от Ямахи отличить не можешь.. год назад, в честь 90летия завода Ява, мы этот мотоцикл продавпли за 225 тысяч рублей. Сейчас цена пока неизвестна ибо они его либо переделают на евро5, либо прекратят выпуск.
З.Ы. любителям рассказок про "кетай". Мот в своем классе и по стилю, и по ездовым характеристикам очень даже доставляет. Я , в отличии от многих диванных экспертов,на нем ездил. Звезд с неба не хватает, но очень хороший доставщик жопы на каждый день по городу и в стиле ретро). Хотя понятно, что база Хонды. Но это только плюс.
китайская база хонды)
А где вы их продавали? В Москве не видел пока
Я купил такую чёрную в 2020 году и доволен ей.110км в час нормально, но если 140км/ч болтает её.Купил вДюссельдорфе,с доставкой на дом 4800€.
Индийская Ява покруче будет)) а это -позорище)))
Это не Ява. А газонокосилка китайская! Правда же? Ява 350 пела! А это туфта полная.
Звук в сравнении со старой Явой отстой 😩
❤
Это не Jawa .
Самое классное в явах это звук выхлопа, здесь близко ничего нет , ну кроме бака. ,да Ито говно..... Мотор бы на Яву с двумя горшками четырех тактный и старые выхлопы , может интересно звучал бы, но тут ....
Осталось одно название ява
Эти эконормы Яву превратили не в Яву.
Мотор хондовский XR400. С такими ашипками лудше абзоры не симать.
Это не Ява,а просто стилизованный под неё китаец!
Всё от Ява 638,только мотор 397сс, 29лс китай,отличный как для классических мотоциклов. У меня в Германии такая Ява чёрная, за сезон 5 тыс.прошла , после обкатки клапана отрегулировал сам, ходит на ура 5 сек.100 наберает запросто.140 с ветровиком уже трудновато им управлять, но двигатель может ещё быстрей. Так что 29лс а не 27,и эти двигателя стояли раньше на хонда св400сс.
@@johanneshauk1505 у меня CB400ss и не едет она 5 сек до 100))) 8 секунд может быть. 140 это лежа при попутном ветре)
Нужно пожелать заводу удачи!
японские чесотки обычно имеют 53 кобылки, и не валят, но едут. Моя тайваньская чекушка на карбах, 27 лошадок, имеет крейсер 120... Зачем нужен этот ретро-стайл с хреновыми тормозами (по сегодняшним меркам) ? Потешить свою память как молоды мы были? Очень быстро надоедает...
не знаю что у тебя за крейсер 120 на 27 лошадях))) скорее это почти максималка) Ну нравится людям ретро стайл) И тормоза там для его веса вполне нормальные. Не супер но норм.
Интересно станут ли Bolton запчасти от новой 634 в старую) ну там, сидуха, передняя вилка, мб приборка, и всякие мелочи) в таком случае владельцам раритета очень повезет с возобновлением производства деталей)
Может и так.
Надо ставить туда рядную двойку с решением по коленвалу в 270°, чтобы был выхлоп похож на далёкий оригинал, а не повторять внешне с куцым, одноцилиндровым двигателем, который, как мне видится, совсем не смотрится.
А что, в оригинале был 270 или vtwin? Что вы курите?
@@fetograf11, я перечислял то, что хотелось бы видеть, а не то, что было раньше. Так понятнее, если конечно Вы ничего не курите?
@@alexnew8297 я также могу мечтать но ничего не будет ,и не нужно там думать.
Может 1цылиндровий и не смотрится зато он едет а не стоит круглый год в гараже или в сарае.
@@rudolf6256, ну да, каждому - своё. Для меня важна эстетическая сторона, для кого-то нет, все мы разные. Я лишь высказал свои предпочтения и не обязательно с ними соглашаться. А что касается техники, то она должна работать, двигаться, иначе придёт в негодность. Да и с другой стороны, зачем покупать, чтобы стояла?
Может мне одному так кажется. Но мотор шумит на много больше чем родной 2х тактный. И цена ну слишком загнули.
Мотор от ямахи шумно работает.
Когда цена новой ,,Явы,, сопоставима с подержанной иномаркой или ,,Ладой,, - перевес ,не в пользу мотоцикла.
1985г. 1000р. новая ,,Ява,, и 5 000 р. ВАЗ,, средней потасканности.
Где купить такой?
Да они отстали на 30 лет!!!!
Индия и Китай уже не догнать!!!
Даже ностальгия по 80 не поможет!!!
Это уже не Ява!Прилепили бензобак и "бардачки",но индусское фуфло не тянет !🤣🤣🤣🤣
Зачем так низко трубы расположили. Это не лучшее решение
Торохтит как китайский мотоблок.🙁
И? Мотоблок работает как любой четырёхтактник тормоз
@@ЛехаЕрмаков-х8и сам тьі тормоз. Тьі сльішал как работаєт нормальній одноцилиндровий 4х-тактник? Jawa 634 ,то бьіл апарат , и звук нормальньій. А тут мотоблок .
@@ЛехаЕрмаков-х8и ruclips.net/user/shortsfsFz0N25ESo?feature=share3
@@ЛехаЕрмаков-х8и чувствуеш разницу?
Где 2 горшка?! Одностволка не то кино!
Ничего кроме частичного внешнего сходства тут от Явы нет.
Смысл в ней?Есть Ямаха SR400,или Хонда CB400SS
или такой же китаец комбат 400
Нужно выпустить просто прежнюю Яву с тем же двигателем, ничего не меняя и будет счастье.
с нормальным генератором и дисковыми тормозами. А самое главное адекватным ценником
@@shippo9906 ценник адекватный это просто мы очень бедны. Доллар💵 95 рублей
По сравнению с 2013 годом это в 3 раза выше. Соответственно и зарплата должна в 3 раза увеличиться и тогда было бы всё хорошо.
Жду яву 638
" Это" не Ява .
Звук як в трактора, та поставили б вже якось двохциліндрового двигуна і лошадок 40, ото було б діло...
По моему там двигатель от Хонды 400 ss
Какая бл. Ямаха, автор, ты хоть знай про что говоришь... Это двигатель Хонда XR400, с чего он был скопирован. Хороший мотор кстати.
Они просто снова создали легендарную HONDA- CB-400 …) классный мот конечно вышел для повседневной езды . Особенно в сельской местности это просто Огонь …)
@@nurlan98 дак cb400ss с Японии везут контейнерами. Купить его вообще не проблема.
@@g.r.c.8674 а сколько стоит такой экземпляр с пробегом до 15.000 км ? У нас в КЗ нет предложения именно таких моделей
@@nurlan98 у нас в Украине много вариантов от 3000 до 4500 долларов прямо из контейнера.
Какая блядь Хонда XR400, всё правильно автор сказал двигатель от Ямаха SR400 допиленный китайцами под двойной выхлоп.
Почему то меня от этой ,, явы,, передергивает. Некто не скажэт , почему?
Приора на сотню 5 литров жрет 🤣
и стоит так же))🤣
Тарахтит как дешманский мотоблок китайский))).
Интересно что там чешское осталось, бак наверно да и то крышка КНР, 320штук это дохрена, и тахометры у всех на холостых 2т, а у чёрной 0,5 одним словом дерьмо
Geon bullet
мотор похож на то, что на cb400ss
так и мотоцикл в целом копия хонды сб400сс, посмотрите на китайский мотоцикл Комбат 400, разница с этим в основном в облицовках
У меня был такой
Как ощущения?
Бак с бордачками за 325 шт . Мошенники.
Движок как на SR400?
Китайцы не копируют SR, он сложнее
Как на Honda XR 400
Да нет.
Это xr400
не лихачим!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Это не Ява даже рядом нельзя называть звук не тот и вопше
Какие 4 литра😅😅😅хорошо если 6
Нужно пожелать заводу развала за кошмарные цены
Для определенной категории любителей мотоезды, вполне, себе ничего!
звук не явовский
Хитрожопые чехи воткнули китайский движок на старуху . И скорость 130км отстой.. моя люксовка и то 140 ехала в легкую.
Ява но не та!
Китайшина
Так же само можна було з "ИЖ" зробити
Но нафига.
@@rudolf6256 щоб люди на заводі працювати, робота була
@@bajaj2.081 ой робота то робота , ну кто бы их покупал проще китайца взять то же самое китаец намного дешевле.
@@rudolf6256 ти правий китайця простіше взяти , єдина причина по якій би їх купляли це якщо б вони були дешеві за китайців
@@bajaj2.081 ну таково они не сделают , как им выгоди не будет.
Вроде в Юниверсал моторс за 230 стоит пылится Ява прима
Не стоит. И никогда не стоял - только на сайте присутствует.
Юниверсал моторс очень смешная контора у которой ничего нет и не было)
Вроде да
4Т ява шляпа, а вот 2Т валит
Пфф, эта ява уделает по всем параметрам старую 2т погремуху
@@АлексейШевырдяев-е7о не уделает. )))
@@ВованДобрый-в7о уделает дружище, некотрые китайскте 250 кубовые можели ее уделают, чего говорить об этой.
@@АлексейШевырдяев-е7о у меня бала такая же, как в видео и есть 638.5 2Т , знаю, что говорю.
@@АлексейШевырдяев-е7о не буду спорить, что есть ряд преимуществ в онс, но "уделает" громко сказано.
Гавно не ява
Где можно Ява приму приобрести?
Комбат 400 . Посмотри