Mama mi zawsze mówiła "ty nie jesteś wszyscy" więc używanie lipnego chwytu marketingowego, bo wszyscy z niego korzystają to zadne wytłumaczenie. Napisałby Pan zakres zwiększenia mocy po boxie mieści się między 10 a 30% i wtedy dla każdego informacja byłaby klarowna
@@marcinsak7845 pierdolenie, nie trzeba się szmacić nieuczciwymi praktykami zeby mieć pieniądze, a przykładów porządnych osób które są przy kasie i doszli do tego bez głupich sztuczek marketingowych jest wiele. Najazd na mnie i moje zarobki, których nie masz prawa znać i próbujesz wykorzystać je jako argument to zaden argument - i nawet nie powinienem się produkować na ten temat, więc na tym skończę - choć z pewnością zarabiam więcej niż taki poczciwy wsiun jak ty ;)
@@granatrekker ja jestem wsiunem, zarabiam poniżej średniej krajowej , biedy nie klepie , jestem uczciwy i dobrze mi z tym . Reklama powinna być uczciwa, bo jak to teraz świadczy o tym produkcie ? Jest dobry bo ....wszyscy mówią o swoich gó.nianych produktach że są dobre to i ja tak powiem o swoim produkcie. Niszczy człowiek swoją robotę taką filozofią.
@@granatrekker Najpierw czynisz komuś uwagę, że najeżdża na Ciebie i Twoje zarobi podkreślając, że nie ma prawa ich znać, po czym sam robisz najazd, że z pewnością zarabiasz więcej niż on. Wsiuna już pomijam. Uwielbiam czytać takie "wymiany" zdań. Czasem lepiej się bawię niż na występach Lotka :D
Więc jaki jest sens montowania boxa skoro może dodać jakieś 10% a za tą cenę można jechać na chamownie i zrobić chip tuning gdzie będzie większa moc i mapa będzie dopasowana do danego silnika 🙄
Wyjaśnione zostało to co było od początku raczej zrozumiałe. Pan Grzegorz wyjaśnił co oznacza "do 30%" a Michu że box nigdy nie zastąpi chip tuningu. Wybierając boxa powinniśmy byc świadomi że z naszym samochodem moze zadziałać inaczej niż z identycznym samochodem kolegi. Cała drama w ogóle niepotrzebna.
No cóż, łysy z m4k szuka dram, bo leci w górę oglądalność i wyświetlenia. Gość miał potencjał przy powstawaniu kanału, mocno mu kibicowałem, a skończył jak większość dużych youtuberów. No ale cóż, ja do Łysego nic nie mam, zwłaszcza szacunku.
@@Crido_ jestem kolejnym który się podpisuję pod tym wpisem bo myślę tak samo i już dwa lata temu dałem sobie spokój z jego oglądaniem a wiem że pewnie to przeczyta i niech wie co myślą co po niektórzy a że ma kasę to jego sprawa ja mu się nie dołożę w niczym!!!
@@Crido_ Zaraz tam szuka dram... po prostu kupuje to co jest na rynku i to testuje jako zwykły użytkownik. A to, że produkt jest tak bardzo zmienny, to już wina samego produktu, a nie osoby testującej, że nie testowała go na dziesiątce samochodów.
Nikogo jakby Pan obejrzał filmik do końca nie "wałujemy" Samochody są jak widać DO 30 %. Niestety nie wszystkie mają możliwości podniesienia mocy do 30 % bo samochód samochodowi nigdy nie jest równy
@@ManiekYTTV Nie , nasz moduł zawsze działa ale nie wiemy jak działa twoje auto. Dlatego zgodnie z tym co napisane jest na stronie , masz 14 dni na przetestowanie boxa . Jeżeli nie spełni twoich oczekiwań , jest pełny zwrot pieniędzy , a nawet płacimy za przesyłkę zwrotną .
@@grzegorzduda_tvn Spoko tylko żeby sprawdzić jak działa moje auto z tym zawsze działającym Boxem potrzeba hamowni. Jeśli BOX da mi mniej niż 20% zwrócicie mi za hamownie?
Wszyscy tylko przyrost, nie hejtuje ale jak po dostrojeniu boxa max moment obrotowy pojawia się przy 2700obr/min a przed boxem przy ok 2000obr/min. To jest już poza skala użytkową diesla na codzień
Proponuję bmw 2.0d lub 3.0D stock -silniki te ładnie przyjmują modyfikacje i powinny dobrze prezentować się na wykresie a zarazem to chyba pana grupa docelowa z tymi boxami , takie disco polo w świecie motoryzacjii. Prosił bym o nagranie bez cięć - chyba wiemy o co chodzi ;)
Panie Grzesiu wszystko fajnie, tylko jako tuner powinien pan pokazać nie tylko cyferki ale też przebieg mocy i momentu obrotowego i egt przy porównaniu przyrostów na boxach na tych samych modelach
A widzisz Grześku jak się fajnie merytorycznie obroniłeś 👍 To właśnie lubię, walka na argumenty, a nie puste zapewnienia, czy przekonania. Tu się zgodzę, że nie da się określić wartości z góry, bo każde auto jest inne. Jednak nadal nie jestem przekonany do boxów, bo one wymuszają pewne dane na samochodzie, zamiast je zastąpić, tak jak się to robi w chip tuningu. Pokaż może czym się różni box od programu.
Mamy w planach zrobienie takiego odcinka. Super pomysł Pan podrzucił. Zachęcamy do pisania w komentarzach co chcielibyście aby pokazywać w przyszłości. W końcu od tego ma być ten kanał.
100/100 taki box to prymitywne przekłamywanie danych....i sterownik myśli, że za mało na przykład leje paliwa więc podkręca dawkę...czasem nawet bez zwiększenia doładowania powietrza...a co jeżeli np. temperatura EGT będzie za wysoka? tego prymitywny box już nie sprawdzi...dlatego taki tuning to żadne 30% zwykle znacznie mniej, żeby w każdych warunkach to było bezpieczne
@@michagrzanka4364 chodzi o to że przy niektórych silnikami można zrobić więcej niż 30% więc jest wyjdzie wynik 60% to mogą wpisać do 60%? Gdzie w większości przypadków jest to 20? To tak jak na rozmowie kwalifikacyjnej usłyszysz że u nas w firmie zarabiamy do 12tys a ty dostajesz 3tys.
Fajnie i fantastycznie a co z temperaturą spalin EGT , fajnie byłoby to też pokazać bo podnoszenie mocy i momentu przy braku wiedzy o temp. w silniku może skończyć się dziurą w tłoku - czyż nie ? Może silnik 1,6 THP/N13/N14
Tak Panie Duda dobrze Pan mówi. Jednak przy porównaniu Micha z m4kg Michu Testował te boxy na tym samym aucie i podawał wyniki po każdym bocie testując je na tym samym aucie.
Panie Duda, ja - zwykły zjadacz chleba, gdybym "dysponował" budżetem 1200 zł i miał w planach przeznaczyć takie pieniążki na auto to zainwestowałbym w nowy zestaw opon. Mój dwudziestodwuletni Passat B5 ze stukonnym silnikiem ma tyle mocy, że strach używać. A tak na serio to gdybym tak bardzo chciał podnieść moc to raczej skorzystałbym z usług tunera wraz z pomiarem na rolkach przed i po. Pozdrawiam. PS. na upartego to wykres sobie można i w Paincie zrobić, a te pomiary na rolkach dwóch takich samych aut z tym samym silnikiem, z tą samą "mocą" i z tego samego rocznika wprowadziły mnie w zachwyt i niedowierzanie równocześnie.
Cześć Grzegorz skąd taka róznica w peak’u momentu obrotowego który jest przy całkiem innej prędkości obrotowej? Auto po wpięciu boxa ma jakiś dół? Czy jedzie dobrze tylko górą
Powinni zbierać dane klientów ile im wyszło faktycznych procent wzrostu mocy i na tej podstawie zrobić średnią ile te boxy dają :D Chociaż jak wiadomo jest to nie realne bo nikt kto kupuje boxa nie dostaje w gratisie sprawdzenia na hamowni ile on daje... więc w 80% przypadkach może dać 10% mocy, a reszta 20-31,9% :D Dlatego moim zdaniem te boxy to ogólnie kiepski pomysł bo niestety kupujesz kota w worku gdyż wraz z produktem nie masz potwierdzenia czy to w ogóle działa dla twojego samochodu jak w przypadku normalnego chip tuningu... No ale jak ktoś chce to czemu nie :-)
Jedyny zarzut jaki ja miałem (w trakcie oglądania materiału M4K) to branie VTEch i podpisanie własną marką. Jak tutaj wygląda wasza relacja? Oddajecie procent za korzystanie z ich instrukcji? Czy też to wyście przygotowali, w zamian za większy rabat gotowego projektu + mała przeróbka, by jeszcze parę % wycisnąć (i tym samym móc większy hajs wycisnąć od potencjalnego klienta)? A może to jest ta spółka matka, która ma dwie spółki córki: Vtech i Duda Garage? 05:53 - nie tak się liczy te procenty 😮Zwracam uwagę na pojęcie słowa "%" - jest to liczba dzielona przez 100 tzn.: a) 100% = 100/100 = 1 b) 50% = 50/100 = 1/2 = 0.5 c) 1% = 1/100 = 0.01 Ale powiedzmy, że dla uproszczenia tego materiału, można to tak policzyć ("stosując chłopskie rozumowanie matematyki").
Mam Peugeota 307 z tym silnikiem czy ten Box U mnie zareaguje podobnie? Czy oprogramowania tych samochodów są zupełnie różne? Mój to jest 2007 r ostatni produkcji
Czy wy to widzicie? Ok, widać jak na dłoni, że przyrosty są w zależności od samochodu większe lub mniejsze. A teraz niech ktoś pomyśli, skoro samochód jest niesprawny, czyli ma mniejszą moc niż deklaruje producent, to aplikując mu Boxa Dudy robisz mu jeszcze większą krzywdę? Dobry tuner karze ci sp... do mechanika naprawić samochód zanim cokolwiek w nim zrobi, a i nie rzadko nie dotknie się, jeśli nie zna samochodu, nie wgra gotowca byle zarobić, by nie mieć potem problemu. W zasadzie żaden silnik nie jest idealnie sprawny, nawet nowy, stąd właśnie "strojenie" jak w fortepianach, pianinach, jest dostosowywane indywidualnie. Nie zrobi się tego dobrze gotowcem, ani boxem.
Panie Grzegorzu, wiem że Pan nie zajmuje się zwykłymi samochodami, ale mój przypadek usterki jest ciekawy.Już pięciu mechaników odpuściło.Mieszkam w Tarnowie, z kąd pozdrawiam.
Jestem programistą i jest bardzo prosty sposób jak załatwić sprawę uczciwie. Wystarczy podać konfigurację na której samochód uzyskał 5%, 10%, 20% i 30%. Przykładowo można napisać że 30% uzyska samochód 3 letni o przebiegu 50 tys, sprawnymi wtryskami, turbina w doskonałym stanie itd. a 5% samochód 10 letni o przebiegu 200 tyś itd. Tak byłoby uczciwe bo klient mógłby się zastanowić czy kupić coś co zadziała albo nie, czy może zrobić po ludzku i profesjonalnie mapę która da faktyczne i bezpieczne zwiększenie mocy bez oszukiwania komputera.
Tylko po co poprawiać producenta samochodu? A swoją drogą to tak się zastanawiam jak stosowanie takich urządzeń ma się do norm emisji spalin i samej żywotności silnika?
Jeden drugiego by sprzedał. Co zrobic: taki klimat, tacy ludzie, takie czasy. Sam Michu jakieś lipne narzędzia sprzedawał....jeden i drugi prowadzi biznes i musi zachwalać. Co miał Grzesiek powiedzieć. Co Michu miał sprzedawać. Nie sprzeda zestawu kluczy za kilka czy bo kto by to kupił.
jak dla mnie to nigdy bym nie kupił żadnego box-a :) jak dla mnie każdy szanujący się mechanik nie powinien takiego czegoś wgl reklamować dlaczego? 1. nie chodzi o moc i rekreacja auta ale podłączając ten ,,czip,, nie sprawdźcie po tej zmianie parametrów jak dawka, kąt wtrysku egt itp itd także może się poprawić moc moment ale silnik będzie miał takie egt i dawkę że wiadomo co się stanie ... dlatego jak już zwiększać moc to tylko wgrywanie mapy razem z pomiarami czy jest to bezpieczne dla silnika :) dziękuję , pozdrawiam 🙂
Ja miałem kilka poronionych aut, chociaż nigdy z boxem, ale i nie zawsze z hamownią. Dla mnie najważniejsze jest jak moc jest odczuwalna podczas jazdy autem, a nie wykres 👍 Chętnie wezmę boxa do testów w moim A6 3.0tdi quattro 🍻
Czyli żaden samochód nie osiągnął 30% mocy więcej? To może lepiej wskazać najlepszy wynik czyli jakieś 20% i reklamować w inny sposób. Np „wzrost mocy o 15% i więcej” byłoby uczciwie , prawda? Pozdrawiam
Wiadomo jak jest ładna Pani w mini to przyrost jest do 30% a jak jest rozebrana no to 100% bo trzeba stanąć na wysokości zadania z tymi przyrostami jest różnie samo życie
@@Remontybezcenzury Czyli nadal kupujemy kota w worku... zadziała albo nie zadziała. Jeśli auto po gwarancji to nie ma co nawet myśleć o boksach. Michu miał nowe auto i nie zadziałało, może to kwestia strojenia, ale taki box kosztuje wtedy ponad 1500zł i jego cena jest nieakceptowalna.
"Pokazał, że należy do każdego auta podejść indywidualnie" Ale pochwalasz UNIWERSALNY box? Wy ludzie z tak ułomną logiką to za daleko w życiu nie zajdziecie.
@@damianboj3809 nie napisałem, że pochwalam uniwersalne boxy. Jeśli nie umiesz czytać to poco komentujesz. Widać u ciebie ułomna logikę. Łatwo jest hejtować a samemu nic nie robić.
Czy mogę w ten sposób podnieść moc mojego Chryslera Grand Voyager rocznik 2003, 2,5 crd 143 kM i przebieg 270 tyś km. Jeśli tak, to gdzie i za ile kupie taki box ? Czy podniesienie mocy, może mieć wpływ na obniżenie spalania..? Pozdrawiam.. Mirek
Dokładnie to wskazałem u Micha... Lubię i szanuję obu Was panów... Opis mówi Do 30proc. A graficznie przedstawione jest u Pana na stronie Wzrost O 30... Pozdrawiam
Widzę że nie dla wszystkich są takie zmiany w aucie. Jestem mechanikiem i rozumiem to i jest to jasne czytelne. Zresztą bez tego testu też było. Lecz patrząc na nie które wpisy to ręce opadają. Zwykły Kowalski jest specjalistą i jest pierwszy aby kogoś oczerniać. Grzesiek popieram to co robisz 👍
Jest jeszcze jeden przypadek kiedy box to jedyne rozwiązanie - gdy do danego typu sterownika silnika nie opracowano jeszcze rozwiązania pozwalającego na modyfikację wsadu komputera sterującego silnikiem (ecu). Wtedy box może okazać się jedyną opcją - u mnie na kanale jest właśnie taki przypadek poruszony :)
Dobrze rozumiem, że przyrost do 30% jest dla silników turbodoładowanych a wolnossący nigdy po jakimkolwiek boxie takiej wartości nie osiągnie w sposób nie wpływający na drastyczne skrócenie żywotności silnika ?
W silniku wolnossącym, jeżeli nie jest zdławiony przez producenta to generalnie zwykle można uzyskać bardzo małe przyrosty - symboliczne. Wolnossaka trzeba już modyfikować mechanicznie.
@@trusKEFkowy I ja bardzo dobrze o tym wiem. Np. w wolnossącej benzynie można dostroić jedynie afr, pobawić się kątem wtrysku i kątem wyprzedzenia zapłonu, podwyższyć limiter obrotów, poprawić korektę po temperaturze i chyba tyle(ewentualnie jak silnik wyposażony jest w egr to można go wywalić). Żeby była duża poprawa to silnik musiał by być fatalnie wystrojony fabrycznie.
Wszystko pięknie tylko bylo by dobrze żeby wyniki były podane przy takich samych obrotach silnika, tak mi wpadło w oko że bardzo różne te obroty były przy wynikach.
Fajnie wyjaśnione... szkoda ze akcja z Michem wymusiła takie filmy ... fajny gość z Ciebie Grzesiu powodzenia w boxach i innych projektach ...bądź Sobą to najważniejsze!
To co powiesz ze twoj idol specjalista od motorsportu opowiada ze sprzedaje cyfrowe boxy mega procesor itd a w srodku praktycznie opornik...czemu sie nie odniesie do tej sciemy tylko mydli oczy jakimis filmami ze starym volvo.
@@stolecznyhejter5310 Ja tylko wyrażam swoje subiektywne zdanie na temat tego filmu ...nie wiem co jest w boxach bo to nie moja bajka ...opinie o boxach zostawiam specjalistom . Może ten film zmieni politykę firmy i boxów i może nie będzie tych oporników tylko coś lepszego każdy ma prawo do błędu...ludzie są tylko ludźmi pozdrawiam i życzę wesołych świąt
Panie Andrzeju. Proszę napisać na info@dudagarage.pl albo w zakładce z modułami zostawić swoje dane kontaktowe. Ktoś ode mnie z firmy skontaktuje się z Panem. Pozdrawiam
Witam, jesli ktos ma' podstawowe wiadomosci na temat budowy i map sterownikow to wie ze ten film to manipulacja dla laikow. Nie dajcie sobie wciskac kitu, i wlaczcie myslenie!. Podniesienie mocy o ponad 30%na serynych gratach z syfem w dolocie to wyzwanie dla piszacego dedykowanego softa pod dany egzemplarz. Rozkminka, hamowanie i relacja na zywo, losowe auto i poznacie zalosna prawde na temat tzw. Boxow. Amen
Chce zobaczyć forda focusa mk2 kombi 1.6 116km!!!! Benzyna, nie tylko diesel!!! Podejmujecie wyznanie? Czy nie ? Jeżeli nie macie takiego samochodu to z miłą chęcią podjadę!!!
Cyfrowe, tam siedzi mikrokontroler stm32 z rodziny ARM cortex M z rdzeniem pewnie m4/m7, koszt samego kontrolera to około 15 zł ( jak były dostępne ) teraz jakos 40 zł o ile gdzies są na stanie. Nie wiem ile liczą sobie napisanie programu do tego urządzenia ale jesli ma przetwarzać tylko kilka sygnałów to z własnego doświadczenie wiem ze taki program mozna napisać w kilka dni a moze i godzin, zalezy kto pisze XD
Marudy, narzekacze i cwaniaki co chcą coś więcej ugrać czyimś kosztem to chyba nasza specjalność, smutne. Fajnie, że jest wszystko wyjaśnione i nosy utarte tym co nie umieją czytać ze zrozumieniem. Panie Grzegorzu tak trzymać, pozdrawiam 👍
Grzechu dobrze prawi. Michu póki trzymał z Robertem na hamowni dało się to wszystko oglądać, bo widać było, że robią to z pasją i można byłoby ich słuchać godzinami. Grześ lubuje się motoryzacja i to kocha, michu niestety poszedł w karierę yotubowego karierowicza.
No fajnie i co z tego moc i i moment a obroty to gdzie pokazujesz jaki to przyrost nie jest a co to auto wyścigowe pokaż jakie są przyrosty w takich samych obrotach co fabrycznie czyli 106,3 KM przy 3292 Obr.
A po takim podniesieniu mocy jak widać o 30% to co z wytrzymałością silnika bo w tych czasach producenci wyliczają praktycznie na styk. Więc jak zamontujemy Boksa i silnik się posypie to co.........reklama reklam box za parę stówek a remont silnika???? SAM MOWISZ ZE NIE BEDZIES JUZ POWTARZAL TESTU!!! U ciebie na stronie piszesz ze jest moduł jest bezpieczny. To jak to jest
Ale to przecież normalne jest że każdy samochód w zależności od stanu i przebiegu inaczej zareaguje na boxa...Pan Grzegorz nawet nie powinien tego tłumaczyć dlatego że jak ktoś potrzebuje takiego wyjaśnia nie powinien nawet brać się a modyfikacje swojego samochodu...
Ja natomiast chciałbym zobaczyć jakie efekty będzie miał box dla silnika bez turbodoładowania. Chodzi mi o Fiata Tipo 1.4 95 KM czy na Fiata Punto również z takim silnikiem. Wiem, że bez turbo nie będzie takich przyrostów ( jeśli w ogóle jakieś będą) ale skoro mogę się doszkolić to prosiłbym o taki test. Pozdrawiam
A do mojej żony Corsy 1,2 będzie pasować taki box .Corsa ma 80 koni 183 tyś przejechane . ??? Czasami i ja jeżdżę tym autem bo jest fajne małe i zwinne takie na miasto idealne ale brakuje tego przyśpieszenia . Auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym więc niechce go zmieniać a trochę ulepszyć .
Tylko powinny być informacje, od czego zależy moc w każdym pojezdzie . a nie do 30% czy 31.9%. Bo to kupi laik i nie musi się znać co w jego pojezdzie ma wpływ na moc.
Słusznie piszesz, ale Duda skrzętnie ukrył kolejne hasło reklamowe do 15% mniej paliwa... widząc taką reklamę można odnieść wrażenie że 30% więcej mocy i 15% mniej paliwa jest równoważne czyli zwiększając moc jednocześnie zmniejszamy zużycie paliwa... a to już herezja.
Pan Grzegorz Duda to polski Macgyver umie zrobić wszystko przy aucie a do tego jest normalnym i niewywyższajacym się facetem -kochamy Pana,dużo sił i zdrowia !!!
@Mazda Speed, podjedź do DISI TUNE. Lepszych magików od Mazdy nie znajdziesz. Jedni z pierwszych, którzy wymodzili sofcik do 2.0 wolnossącej benzyny. Ze 165KM świata nie zwojujesz, ale popytaj u chłopaków co można wykrzesać. 2.0 125KM robi duży przyrost, bo zdławiony jest elektroniką na przepustnicy i jakieś tam inne pierdolety.
Ciekawe jeszcze jak te auta miały "podkręcone" te boxy, że w jednym silniku dalo tylko trochę wzrost mocy a w drugim takim samym silniku dużo wiecej... wiadomo że to zależy od kondycji silnika i pozdespołów tak jak mówi Grzesiu ale nie było pokazane przed hamowaniem czy jeden był podkręcony na maxa a drugi tylko na minimum 🤷♂️
Ślepy lud uwierzy a przecież nawet nie wiadomo czy to to samo auto nie było hamowane dwa razy na różnych ustawieniach.. wykresy z początku filmu dowodza tyle co nic…
Wiesz, to zależy od masy auta, bryły nadwozia, napędu 4x4 itd, lekki hatchback bez 4x4 dużo zyska, ale już ciężki SUV 4x4 tak odczuwalnego efektu mieć nie będzie... Natomiast z moich odczuć, bardziej odczuwa się różnice przyspieszeń przy prędkościach autostradowych, czyli lecisz 120-140 i chcesz włączyć się do lewego pasa, gaz w podłogę...i wtedy powiem Ci różnica robi robotę nawet w SUVie. Tak samo jest z wyprzedzaniem na drogach krajowych, gdzie błąd może kosztować życie. Sprint do 100 tak naprawdę nie jest ważny, ale elastyczność przy większych prędkościach a tu robotę robi większy moment obrotowy i to są najlepsze odczuwalne korzyści.
@@Kocur_z_Kielc To wszystko zależy od tego co twoja dupochamownia CI mówi każdy będzie miał swoje zdanie xD Co racja to racja bardziej liczy się powiedzmy te 80-140 niż 0-100.
Powiem może nie popularna opinie ale marketing dlatego wyglada tak a nie inaczej ponieważ ludzie stali się do bólu leniwi… większość nie wie w jakiej kondycji ma auto bo ich to nie interesuje, coś tak stuka coś tam puka ale jeździ to po co się interesować… pisze na boxach do 30% i fakt mór być 30 a może być i 1% ale po to masz człowieku mózg żebyś przemyślał sprawę ze u Ciebie w cale tych 30 może nie być… ale Janusz z seba się napali i myśli ze z gruza zrobi Ferrari. No ale lidzie myślą ze skoro P Duda sprzedaje taki Box to specjalnie żeby ich gruz w magiczny sposób stał się super car… No właśnie nie P. Duda sprzedaje Box który działa ale jak zadziała w konkretnym aucie to sprawa losowa dlatego pisze 30%
No raz pisałem w komentarzu że wszystko zależy od stanu silnika i podzespołów. Patrzę jest więc odemnie łapka w górę mimo że nie jestem zwolennikiem boxòw. Miło się ogląda fakty pozdrowienia 🙂
Te wydruki na początku, takie fajne świetne ale i różne , na siłę naprawianie zepsutej reputacji po teście "Micha" Grzesiu bez dowodów, (byle zdjęcia, wykresów) ,,a M4K też taki grzeczny, uczciwy i ułożony wraz z rozrostem kanału czytane pikowanie w dół
Wiesz co chciałbym zobaczyć minę MK4 😏 a tak poważnie lubię oba kanały i cieszę się że wpadł ten odcinek i zostało to dokładnie wytłumaczone. Dokładnie nigdy nie wiadomo jakiej kondycji ma się pojazd to mi się podoba krótko zwięźle i na temat bez gdybania w kółko każdy ma wybór chcesz kupuj boxa chcesz tuning masz kupę kasy rób swapa :) pozdrawiam lubię was oboje oglądać także jestem bezstronny :)
Co ma pojazd do tego jak chłop pierdoli że jego procesory są najlepsze cyfrowe i takie i takie a prawda jest inna. Internet nie zapomina a takie świstki to sobie mogę wydrukować w ciągu minuty
@@damianboj3809 jestem mechanikiem tak ze spokojne u mnie tylko swap wchodzi w grę A tuning boxem to jak w starych dieslach dawkę podnosisz jak srubokretem na pompie i żeby to grało i tak musisz jechać zagrać mapę z tym dokladniej
@@klimatxxl wiem o co chodzi ale ten komentarz był po to aby mk4 się wypowiedział jeszcze raz sam osobiście uważam że boxy dla mnie to nie to samo co swap tak było jest i będzie
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Piszcie w komentarzach co chcecie zobaczyć w kolejnych odcinkach
Grzesiu, zrób test bmw e39 lub e60 w dieslu z tym chip box'em jestem ciekaw wyników. Pozdrawiam, i życzę wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku. 🙂😉
Volkswagena golfa 6 1.4 TSI 122KM
Może coś starszego, 1.9 TDI pd czy 2.5tdi V6 od vw
Trabant 601 ;)
A czy do mojego pickupa Nissan Titan 5.7 da radę podpiąć takie cudo?
Mama mi zawsze mówiła "ty nie jesteś wszyscy" więc używanie lipnego chwytu marketingowego, bo wszyscy z niego korzystają to zadne wytłumaczenie. Napisałby Pan zakres zwiększenia mocy po boxie mieści się między 10 a 30% i wtedy dla każdego informacja byłaby klarowna
Tylko kto zapłaci tyle siana za marne 10%?
Ty nie jesteś wszyscy dlatego on robi reklamę jak wszyscy i on ma pieniądze a ty nie proste
@@marcinsak7845 pierdolenie, nie trzeba się szmacić nieuczciwymi praktykami zeby mieć pieniądze, a przykładów porządnych osób które są przy kasie i doszli do tego bez głupich sztuczek marketingowych jest wiele. Najazd na mnie i moje zarobki, których nie masz prawa znać i próbujesz wykorzystać je jako argument to zaden argument - i nawet nie powinienem się produkować na ten temat, więc na tym skończę - choć z pewnością zarabiam więcej niż taki poczciwy wsiun jak ty ;)
@@granatrekker ja jestem wsiunem, zarabiam poniżej średniej krajowej , biedy nie klepie , jestem uczciwy i dobrze mi z tym . Reklama powinna być uczciwa, bo jak to teraz świadczy o tym produkcie ? Jest dobry bo ....wszyscy mówią o swoich gó.nianych produktach że są dobre to i ja tak powiem o swoim produkcie. Niszczy człowiek swoją robotę taką filozofią.
@@granatrekker Najpierw czynisz komuś uwagę, że najeżdża na Ciebie i Twoje zarobi podkreślając, że nie ma prawa ich znać, po czym sam robisz najazd, że z pewnością zarabiasz więcej niż on. Wsiuna już pomijam. Uwielbiam czytać takie "wymiany" zdań. Czasem lepiej się bawię niż na występach Lotka :D
Dajcie boxa do testów kiviemu to będzie hit roku... 🤣
O TAK!
Miałem to samo pisać 🤣
Myślę i to bez urazy ,, chłop gównem rąk nie będzie brudził jak pola nie ma ,, dziekuje
@@krzysztofgraaa9796 Kiviego tekst :D
Pokażesz to Kiviemu a on pokaże Ci gdzie jest pojemnik na plastik.
Chip box to taki tuning jak zrobienie ze starej opony flaminga do ogródka i gadanie że jest się eko ;)
Niezłe tęgi jeszcze nie słyszałem
Więc jaki jest sens montowania boxa skoro może dodać jakieś 10% a za tą cenę można jechać na chamownie i zrobić chip tuning gdzie będzie większa moc i mapa będzie dopasowana do danego silnika 🙄
A gdzie temperatura na wykresie?
Wykresy pokazane na kartce niczego nie dowodzą każdy może sobie takie wydrukować 😂😂😂
"Takie kartki z wykresami mozna kupic w kazdym sklepie z wykresami na kartkach" cytuje kolege :D
@@hasacz Dudę cytujesz.
Wyjaśnione zostało to co było od początku raczej zrozumiałe. Pan Grzegorz wyjaśnił co oznacza "do 30%" a Michu że box nigdy nie zastąpi chip tuningu. Wybierając boxa powinniśmy byc świadomi że z naszym samochodem moze zadziałać inaczej niż z identycznym samochodem kolegi.
Cała drama w ogóle niepotrzebna.
No cóż, łysy z m4k szuka dram, bo leci w górę oglądalność i wyświetlenia. Gość miał potencjał przy powstawaniu kanału, mocno mu kibicowałem, a skończył jak większość dużych youtuberów. No ale cóż, ja do Łysego nic nie mam, zwłaszcza szacunku.
@@Crido_ dokładnie to samo chciałem napisać!!!polać Ci i to grubo lać!
@@Crido_ tylko łysy w tym momencie sra kasą i będzie dalej srał....
@@Crido_ jestem kolejnym który się podpisuję pod tym wpisem bo myślę tak samo i już dwa lata temu dałem sobie spokój z jego oglądaniem a wiem że pewnie to przeczyta i niech wie co myślą co po niektórzy a że ma kasę to jego sprawa ja mu się nie dołożę w niczym!!!
@@Crido_ Zaraz tam szuka dram... po prostu kupuje to co jest na rynku i to testuje jako zwykły użytkownik. A to, że produkt jest tak bardzo zmienny, to już wina samego produktu, a nie osoby testującej, że nie testowała go na dziesiątce samochodów.
Czyli 'wałuje was, bo wszyscy tak robia' . Świetne podejście!
W sumie to mogli napisac, że osiągi zwiększają się do 70 %! Powinniście iść ta drogą!
Nikogo jakby Pan obejrzał filmik do końca nie "wałujemy" Samochody są jak widać DO 30 %. Niestety nie wszystkie mają możliwości podniesienia mocy do 30 % bo samochód samochodowi nigdy nie jest równy
@@grzegorzduda_tvn Czyli kupujemy kota w worku tak naprawdę nie mając możliwości sprawdzenia przyrostu.
@@ManiekYTTV Nie , nasz moduł zawsze działa ale nie wiemy jak działa twoje auto. Dlatego zgodnie z tym co napisane jest na stronie , masz 14 dni na przetestowanie boxa . Jeżeli nie spełni twoich oczekiwań , jest pełny zwrot pieniędzy , a nawet płacimy za przesyłkę zwrotną .
@@grzegorzduda_tvn Spoko tylko żeby sprawdzić jak działa moje auto z tym zawsze działającym Boxem potrzeba hamowni. Jeśli BOX da mi mniej niż 20% zwrócicie mi za hamownie?
@@G3motorsport Tego nie oczekuję.
Wszyscy tylko przyrost, nie hejtuje ale jak po dostrojeniu boxa max moment obrotowy pojawia się przy 2700obr/min a przed boxem przy ok 2000obr/min. To jest już poza skala użytkową diesla na codzień
Fajnie by było zobaczyć film bez żadnego cięcia żeby była pewność że to prawdziwe pomiary
Panie Darku a jakie maja byc pomiary jak nie prawdziwe ? Sa wziete przecież z komputera hamowni...
@@grzegorzduda_tvn ta i wcześniej wgrany soft, dajcie to do niezależnego tunera to prawda się objawi
Takie wykresy to ja w gimpie robię i też by się nikt nie kapnął że to nie oryginał.
Argument na swoją obronę.. „wszyscy tak robią…” no dość żałosne, ale co zrobić..
Proponuję bmw 2.0d lub 3.0D stock -silniki te ładnie przyjmują modyfikacje i powinny dobrze prezentować się na wykresie a zarazem to chyba pana grupa docelowa z tymi boxami , takie disco polo w świecie motoryzacjii. Prosił bym o nagranie bez cięć - chyba wiemy o co chodzi ;)
Panie Grzesiu wszystko fajnie, tylko jako tuner powinien pan pokazać nie tylko cyferki ale też przebieg mocy i momentu obrotowego i egt przy porównaniu przyrostów na boxach na tych samych modelach
A widzisz Grześku jak się fajnie merytorycznie obroniłeś 👍 To właśnie lubię, walka na argumenty, a nie puste zapewnienia, czy przekonania.
Tu się zgodzę, że nie da się określić wartości z góry, bo każde auto jest inne.
Jednak nadal nie jestem przekonany do boxów, bo one wymuszają pewne dane na samochodzie, zamiast je zastąpić, tak jak się to robi w chip tuningu.
Pokaż może czym się różni box od programu.
Mamy w planach zrobienie takiego odcinka. Super pomysł Pan podrzucił. Zachęcamy do pisania w komentarzach co chcielibyście aby pokazywać w przyszłości. W końcu od tego ma być ten kanał.
Mimo dobrego pomysłu na jeden z kolejnych odcinków. Pozostawiamy informację o różnicach pomiędzy chipem a modułem dudagarage.pl/technologia-to-potega/
Bardzo ładnie wybrnąłeś z tematu i teraz każdy już wie iż samym boxem nie osiągniemy tego czego oczekujemy trzeba indywidualnie dostroić auto.
100/100 taki box to prymitywne przekłamywanie danych....i sterownik myśli, że za mało na przykład leje paliwa więc podkręca dawkę...czasem nawet bez zwiększenia doładowania powietrza...a co jeżeli np. temperatura EGT będzie za wysoka? tego prymitywny box już nie sprawdzi...dlatego taki tuning to żadne 30% zwykle znacznie mniej, żeby w każdych warunkach to było bezpieczne
A jednak, ruszyła lawina i trzeba się teraz wytłumaczyć . Po obejrzeniu filmu stwierdzam do 70% prawdy 😅
Do 100% prawdy 🤣
jakie strojenie boxa ? nie rozumiem o co chodzi ?
Bardzo dobra robota. Alfabecie nierozumiejący podstawowego zwrotu do 30% pewnie wrócą do swojej podstawówki.
Proszę pisać co chcecie zobaczyć w kolejnych odcinkach
Można zrobić box do Transita i wpisać że do 70% przyrostu mocy i też będzie ok. Chyba lepiej by brzmiało podnosi moc średnio o 20%
@@robix15 70% to nie jest do 30%. Jeśli nie rozumiesz co to znaczy DO 30% 5o chyba musisz się wrócić do podstawówki.
@@michagrzanka4364 chodzi o to że przy niektórych silnikami można zrobić więcej niż 30% więc jest wyjdzie wynik 60% to mogą wpisać do 60%? Gdzie w większości przypadków jest to 20? To tak jak na rozmowie kwalifikacyjnej usłyszysz że u nas w firmie zarabiamy do 12tys a ty dostajesz 3tys.
@@michagrzanka4364 Tylko, że DO 30% to równie dobrze może być 1%
Fajnie i fantastycznie a co z temperaturą spalin EGT , fajnie byłoby to też pokazać bo podnoszenie mocy i momentu przy braku wiedzy o temp. w silniku może skończyć się dziurą w tłoku - czyż nie ? Może silnik 1,6 THP/N13/N14
EGt w dieslu daj spokój
@@Bartek33778 wiesz, tuning boxem czy też remap to nie tylko diesle ale również turbobenzyny
@@Bartek33778 ja wymieniałem ostatnio czujnik spalin egt w dieslu masz z tym jakiś problem ?
Tak Panie Duda dobrze Pan mówi. Jednak przy porównaniu Micha z m4kg Michu Testował te boxy na tym samym aucie i podawał wyniki po każdym bocie testując je na tym samym aucie.
Michu???Ha,ha,ha.To nie mechanik.Złotówa,cinkciarz i alfons.
@@luckyluck6482 broń dupy ujadaj warcz i szczekaj ;)
@@andrewdisconnected zmień lekarza,bo ten cię okłamuje.
@@luckyluck6482 na takiego do którego Ty chodzisz? ;)
@@andrewdisconnected miałem na myśli jakiegokolwiek... może być w twoim przypadku nawet weterynarz.
Jeszcze pomiary egt można by dorzucić i wtedy testy uznać za kompletne. Pozdrawiam👊🏻
Kolejne odcinki przed nami oraz Wami :)
Utrata gwarancji plus wysoka temperatura równa się więcej wydatków i zero zysków
Panie Duda, ja - zwykły zjadacz chleba, gdybym "dysponował" budżetem 1200 zł i miał w planach przeznaczyć takie pieniążki na auto to zainwestowałbym w nowy zestaw opon. Mój dwudziestodwuletni Passat B5 ze stukonnym silnikiem ma tyle mocy, że strach używać. A tak na serio to gdybym tak bardzo chciał podnieść moc to raczej skorzystałbym z usług tunera wraz z pomiarem na rolkach przed i po. Pozdrawiam. PS. na upartego to wykres sobie można i w Paincie zrobić, a te pomiary na rolkach dwóch takich samych aut z tym samym silnikiem, z tą samą "mocą" i z tego samego rocznika wprowadziły mnie w zachwyt i niedowierzanie równocześnie.
Cześć Grzegorz skąd taka róznica w peak’u momentu obrotowego który jest przy całkiem innej prędkości obrotowej? Auto po wpięciu boxa ma jakiś dół? Czy jedzie dobrze tylko górą
Ciekawe ile % z tych wszystkich aut z boxami było bardzo blisko lub przebiło te 30% wzrostu mocy. Nie zdziwiłbym się jakby to było do 3% ogółu 😆
Powinni zbierać dane klientów ile im wyszło faktycznych procent wzrostu mocy i na tej podstawie zrobić średnią ile te boxy dają :D Chociaż jak wiadomo jest to nie realne bo nikt kto kupuje boxa nie dostaje w gratisie sprawdzenia na hamowni ile on daje... więc w 80% przypadkach może dać 10% mocy, a reszta 20-31,9% :D Dlatego moim zdaniem te boxy to ogólnie kiepski pomysł bo niestety kupujesz kota w worku gdyż wraz z produktem nie masz potwierdzenia czy to w ogóle działa dla twojego samochodu jak w przypadku normalnego chip tuningu... No ale jak ktoś chce to czemu nie :-)
Jedyny zarzut jaki ja miałem (w trakcie oglądania materiału M4K) to branie VTEch i podpisanie własną marką.
Jak tutaj wygląda wasza relacja? Oddajecie procent za korzystanie z ich instrukcji?
Czy też to wyście przygotowali, w zamian za większy rabat gotowego projektu + mała przeróbka, by jeszcze parę % wycisnąć (i tym samym móc większy hajs wycisnąć od potencjalnego klienta)? A może to jest ta spółka matka, która ma dwie spółki córki: Vtech i Duda Garage?
05:53 - nie tak się liczy te procenty 😮Zwracam uwagę na pojęcie słowa "%" - jest to liczba dzielona przez 100 tzn.:
a) 100% = 100/100 = 1
b) 50% = 50/100 = 1/2 = 0.5
c) 1% = 1/100 = 0.01
Ale powiedzmy, że dla uproszczenia tego materiału, można to tak policzyć ("stosując chłopskie rozumowanie matematyki").
Mam Peugeota 307 z tym silnikiem czy ten Box U mnie zareaguje podobnie? Czy oprogramowania tych samochodów są zupełnie różne? Mój to jest 2007 r ostatni produkcji
No i łysemu kopara opada . Bo biznesmen co w każdym odcinku chwali się ile to on nie ma warsztatów to tak naprawdę zielony w mechanice jest .
Raczej ma niezłą polewkę z tego filmu.
Czy wy to widzicie? Ok, widać jak na dłoni, że przyrosty są w zależności od samochodu większe lub mniejsze. A teraz niech ktoś pomyśli, skoro samochód jest niesprawny, czyli ma mniejszą moc niż deklaruje producent, to aplikując mu Boxa Dudy robisz mu jeszcze większą krzywdę? Dobry tuner karze ci sp... do mechanika naprawić samochód zanim cokolwiek w nim zrobi, a i nie rzadko nie dotknie się, jeśli nie zna samochodu, nie wgra gotowca byle zarobić, by nie mieć potem problemu. W zasadzie żaden silnik nie jest idealnie sprawny, nawet nowy, stąd właśnie "strojenie" jak w fortepianach, pianinach, jest dostosowywane indywidualnie. Nie zrobi się tego dobrze gotowcem, ani boxem.
Czy Duda box zadziała w mini r 50 wolnossacym ale nadal ssącym 1,6l benzyna?
Panie Grzegorzu, wiem że Pan nie zajmuje się zwykłymi samochodami, ale mój przypadek usterki jest ciekawy.Już pięciu mechaników odpuściło.Mieszkam w Tarnowie, z kąd pozdrawiam.
Jestem programistą i jest bardzo prosty sposób jak załatwić sprawę uczciwie. Wystarczy podać konfigurację na której samochód uzyskał 5%, 10%, 20% i 30%. Przykładowo można napisać że 30% uzyska samochód 3 letni o przebiegu 50 tys, sprawnymi wtryskami, turbina w doskonałym stanie itd. a 5% samochód 10 letni o przebiegu 200 tyś itd. Tak byłoby uczciwe bo klient mógłby się zastanowić czy kupić coś co zadziała albo nie, czy może zrobić po ludzku i profesjonalnie mapę która da faktyczne i bezpieczne zwiększenie mocy bez oszukiwania komputera.
Tylko po co poprawiać producenta samochodu? A swoją drogą to tak się zastanawiam jak stosowanie takich urządzeń ma się do norm emisji spalin i samej żywotności silnika?
Michu ogląda z zaciekawieniem 🤣
Jeden drugiego by sprzedał. Co zrobic: taki klimat, tacy ludzie, takie czasy. Sam Michu jakieś lipne narzędzia sprzedawał....jeden i drugi prowadzi biznes i musi zachwalać. Co miał Grzesiek powiedzieć. Co Michu miał sprzedawać. Nie sprzeda zestawu kluczy za kilka czy bo kto by to kupił.
jak dla mnie to nigdy bym nie kupił żadnego box-a :) jak dla mnie każdy szanujący się mechanik nie powinien takiego czegoś wgl reklamować dlaczego?
1. nie chodzi o moc i rekreacja auta ale podłączając ten ,,czip,, nie sprawdźcie po tej zmianie parametrów jak dawka, kąt wtrysku egt itp itd także może się poprawić moc moment ale silnik będzie miał takie egt i dawkę że wiadomo co się stanie ... dlatego jak już zwiększać moc to tylko wgrywanie mapy razem z pomiarami czy jest to bezpieczne dla silnika :) dziękuję , pozdrawiam 🙂
Ja miałem kilka poronionych aut, chociaż nigdy z boxem, ale i nie zawsze z hamownią. Dla mnie najważniejsze jest jak moc jest odczuwalna podczas jazdy autem, a nie wykres 👍
Chętnie wezmę boxa do testów w moim A6 3.0tdi quattro 🍻
Proszę Panie Michale napisać na info@dudagarage.pl odezwiemy się do Pana
Czyli żaden samochód nie osiągnął 30% mocy więcej? To może lepiej wskazać najlepszy wynik czyli jakieś 20% i reklamować w inny sposób. Np „wzrost mocy o 15% i więcej” byłoby uczciwie , prawda? Pozdrawiam
Wiadomo jak jest ładna Pani w mini to przyrost jest do 30% a jak jest rozebrana no to 100% bo trzeba stanąć na wysokości zadania z tymi przyrostami jest różnie samo życie
Chętnie udostępnię na test boxa silniki: 2.9 CRDI z Hyundaia Terracana- 122 tys przebiegu oraz 4.6 V8 HSE z Range Rovera 265 tys przebiegu 😉
Ale z 4.6 hse to box se raczej nie poradzi - brak turbo, wolnossące to nawet korektą softu ciężko podkręcić
No no brawo
Pokazał, że należy do każdego auta podejść indywidualnie z boxem. Każde auto jest inne nawet z fabryki i z tej samej linii.
Dokładnie Panie Sławomirze :)
Największy hejt sieją Ci ludzie którzy nie mają pojęcia o danej technologi. Życzę dużo rozwoju zawodowego.
@@Remontybezcenzury Czyli nadal kupujemy kota w worku... zadziała albo nie zadziała. Jeśli auto po gwarancji to nie ma co nawet myśleć o boksach. Michu miał nowe auto i nie zadziałało, może to kwestia strojenia, ale taki box kosztuje wtedy ponad 1500zł i jego cena jest nieakceptowalna.
"Pokazał, że należy do każdego auta podejść indywidualnie"
Ale pochwalasz UNIWERSALNY box? Wy ludzie z tak ułomną logiką to za daleko w życiu nie zajdziecie.
@@damianboj3809 nie napisałem, że pochwalam uniwersalne boxy. Jeśli nie umiesz czytać to poco komentujesz. Widać u ciebie ułomna logikę. Łatwo jest hejtować a samemu nic nie robić.
Czy mogę w ten sposób podnieść moc mojego Chryslera Grand Voyager rocznik 2003, 2,5 crd 143 kM i przebieg 270 tyś km. Jeśli tak, to gdzie i za ile kupie taki box ? Czy podniesienie mocy, może mieć wpływ na obniżenie spalania..? Pozdrawiam.. Mirek
Dokładnie to wskazałem u Micha... Lubię i szanuję obu Was panów...
Opis mówi Do 30proc. A graficznie przedstawione jest u Pana na stronie Wzrost O 30...
Pozdrawiam
Panie Janie. Nigdy nie było u nas na platformie tego co Pan napisał. Prosze zobaczyć co jest w felietonach
@@grzegorzduda_tvn Jest do 30% ale wybierając konkretny model już grafika pokazuje dokładny przyrost, a nie sugerowany co może wprowadzać w błąd.
@@ManiekYTTV to są tylko przykłady. Każdy może sobie je rozumieć jak chce i to nie jest wina Grzesia
@@ManiekYTTV i o to mi właśnie chodzi... Nie oczerniam tylko wykazuję że można to interpretować inaczej na podstawie tej grafiki...pozdrawiam
👍
@@AgeDee34 to jest celowe wprowadzanie w blad zreszta dupa sam mowi ze wszyscy tak robia co z tłumacznie w ogole z miejsca budzi watpliwosci
Grzesiu, jak zwykle pełna profecha 👍 Pozdrawiam Serdecznie 👍
Widzę że nie dla wszystkich są takie zmiany w aucie. Jestem mechanikiem i rozumiem to i jest to jasne czytelne. Zresztą bez tego testu też było. Lecz patrząc na nie które wpisy to ręce opadają. Zwykły Kowalski jest specjalistą i jest pierwszy aby kogoś oczerniać.
Grzesiek popieram to co robisz 👍
Fajnie że zrozumiałe jest to co gościu mówił o swoim boxie a w środku coś innego. Takie akcje to cyganie na straganie robią sprzedając skarpety
Jest jeszcze jeden przypadek kiedy box to jedyne rozwiązanie - gdy do danego typu sterownika silnika nie opracowano jeszcze rozwiązania pozwalającego na modyfikację wsadu komputera sterującego silnikiem (ecu).
Wtedy box może okazać się jedyną opcją - u mnie na kanale jest właśnie taki przypadek poruszony :)
Dobrze rozumiem, że przyrost do 30% jest dla silników turbodoładowanych a wolnossący nigdy po jakimkolwiek boxie takiej wartości nie osiągnie w sposób nie wpływający na drastyczne skrócenie żywotności silnika ?
W silniku wolnossącym, jeżeli nie jest zdławiony przez producenta to generalnie zwykle można uzyskać bardzo małe przyrosty - symboliczne. Wolnossaka trzeba już modyfikować mechanicznie.
@@trusKEFkowy I ja bardzo dobrze o tym wiem. Np. w wolnossącej benzynie można dostroić jedynie afr, pobawić się kątem wtrysku i kątem wyprzedzenia zapłonu, podwyższyć limiter obrotów, poprawić korektę po temperaturze i chyba tyle(ewentualnie jak silnik wyposażony jest w egr to można go wywalić). Żeby była duża poprawa to silnik musiał by być fatalnie wystrojony fabrycznie.
@@_J.D._ Dokładnie.
Ten chwyt marketingowy jest jak najbardziej w porządku.Wolny rynek.Nie ma żadnego oszustwa,tylko ludzie nie potrafią myśleć.
Super 6:14 stara ,normalna szkoła matematyki,tak uczył dziadek mojego tatę i mój tata tak mnie uczył he he he
Ok Grzegorz, jak na moje to się obroniłeś. Jak ktoś nie rozumie co to znaczy "do 30%" to już trudno
Jak nie rozumie to po to jesteśmy aby edukować to jest motto tego kanału EDUKACJA. Piszcie co byście widzieli w kolejnych odcinkach o modułach :)
Kupując BOX możesz zyskać 1KM fajnie no nie? Przecież to się mieści w tych magicznych do 30%
@@ManiekYTTV magiczne 30% xd Co w tym magicznego?
@@AgeDee34 Magiczne jest to że 30-35% uzyskuje jedno auto na ile? Może jedno na 100.
@@ManiekYTTV trzeba się Dudy zapytać bo Ty zgadujesz
Wszystko pięknie tylko bylo by dobrze żeby wyniki były podane przy takich samych obrotach silnika, tak mi wpadło w oko że bardzo różne te obroty były przy wynikach.
Fajnie wyjaśnione... szkoda ze akcja z Michem wymusiła takie filmy ... fajny gość z Ciebie Grzesiu powodzenia w boxach i innych projektach ...bądź Sobą to najważniejsze!
To co powiesz ze twoj idol specjalista od motorsportu opowiada ze sprzedaje cyfrowe boxy mega procesor itd a w srodku praktycznie opornik...czemu sie nie odniesie do tej sciemy tylko mydli oczy jakimis filmami ze starym volvo.
@@stolecznyhejter5310 Ja tylko wyrażam swoje subiektywne zdanie na temat tego filmu ...nie wiem co jest w boxach bo to nie moja bajka ...opinie o boxach zostawiam specjalistom . Może ten film zmieni politykę firmy i boxów i może nie będzie tych oporników tylko coś lepszego każdy ma prawo do błędu...ludzie są tylko ludźmi pozdrawiam i życzę wesołych świąt
Mam silnik Opla 1.8 140 km w gazie i pytanie czy będzie to działać w gazie czy nie bo nikt nie piszę o tym ?
Bedzie. Jest Pana pytanie w Q&A
@@grzegorzduda_tvn dzięki za odpowiedź pytanie czy warto kupić ten produkt do silnika wolnossącego ile można wycisnąć km
Panie Grześku posiadam forda puma 1.0 155km chciałem kupić boxa od pana natomiast nie ma do mojego modelu ,co zrobić ?
Panie Andrzeju. Proszę napisać na info@dudagarage.pl albo w zakładce z modułami zostawić swoje dane kontaktowe. Ktoś ode mnie z firmy skontaktuje się z Panem. Pozdrawiam
@@grzegorzduda_tvn dziękuję odezwę się ;)
Bardzo proszę o kolejny film jak box działa na spalanie
Pytanie czemu najpierw atakujesz osoby co robia taki test a pozniej robisz test
Pozdro 👊👊
Witam, jesli ktos ma' podstawowe wiadomosci na temat budowy i map sterownikow to wie ze ten film to manipulacja dla laikow. Nie dajcie sobie wciskac kitu, i wlaczcie myslenie!. Podniesienie mocy o ponad 30%na serynych gratach z syfem w dolocie to wyzwanie dla piszacego dedykowanego softa pod dany egzemplarz. Rozkminka, hamowanie i relacja na zywo, losowe auto i poznacie zalosna prawde na temat tzw. Boxow. Amen
Bez sensu takie tłumaczenia ...Trzeba było zostawić ten temat ...
Czy ja wiem czy bez sensu pokazał co potrafi jego box i że każdy samochód nawet z tym samym silnikiem reaguje inaczej
Grzegorz Duda czyni cuda
Kolejne odcinki przed nami :) Będziemy jak najlepiej potrafili starali się edukować ludzi jak działają moduły.
@@andrzejkabaa1711 Czyli box to czysta loteria... zaryzykujesz?
No i brawo wkoncu za uczciwosc ! Widz M4k . Pozdro
Gdzie to ustrojstwo można kupić???
Jak działa na alfie 159 2.4 Jtdm?
Wypierdala korbę od razu z przybytku mocy
Czy to jest ten sam motor co 1.6 HDi 109km montowany np w C4, 308?
Niech Michu zrobi test płukanek.... To wtedy będzie się działo....
Chce zobaczyć forda focusa mk2 kombi 1.6 116km!!!! Benzyna, nie tylko diesel!!! Podejmujecie wyznanie? Czy nie ? Jeżeli nie macie takiego samochodu to z miłą chęcią podjadę!!!
Wolno ssąca benzynę to sobie można ....
To w końcu te boxy są analogowe czy cyfrowe?
Box ma procesor oblicza sygnały Analogowe czyli jest cyfrowy , w silniku są 3 podzespoły cyfrowe kto ma wiedzieć ten wie
Cyfrowe, tam siedzi mikrokontroler stm32 z rodziny ARM cortex M z rdzeniem pewnie m4/m7, koszt samego kontrolera to około 15 zł ( jak były dostępne ) teraz jakos 40 zł o ile gdzies są na stanie. Nie wiem ile liczą sobie napisanie programu do tego urządzenia ale jesli ma przetwarzać tylko kilka sygnałów to z własnego doświadczenie wiem ze taki program mozna napisać w kilka dni a moze i godzin, zalezy kto pisze XD
@@adebayorxyz mam stm 32 200 sztuk od ręki
@@Autotronic_Service_ECU jaki model i w jakiej cenie ?
@@adebayorxyz Lqfp100, seria L.
Marudy, narzekacze i cwaniaki co chcą coś więcej ugrać czyimś kosztem to chyba nasza specjalność, smutne. Fajnie, że jest wszystko wyjaśnione i nosy utarte tym co nie umieją czytać ze zrozumieniem.
Panie Grzegorzu tak trzymać, pozdrawiam 👍
Nos to utarł sobie tylko i wyłącznie Pan GD. BOX to kpina. Działa losowo w każdym aucie. Hahahaha
@@ManiekYTTV no właśnie o tym mówiłem, zawsze jakieś płaczki się znajdą. Kryzys męskości jest faktem.
A z benzyniakiem wolno ssącym,też idzie coś wycisnąć ??
Niestety nie Panie Kamilu tylko samochody z turbo :)
czyli jednak uderz w stół;) ale jest wyjasnione i gitowa
Wszytko spoko , ale problem byl tez bardziej istotny , to czy jest slad w pamieci samochodu w razie w i potyczek z serwisem.
Grzechu dobrze prawi. Michu póki trzymał z Robertem na hamowni dało się to wszystko oglądać, bo widać było, że robią to z pasją i można byłoby ich słuchać godzinami. Grześ lubuje się motoryzacja i to kocha, michu niestety poszedł w karierę yotubowego karierowicza.
Witam P. Grzegorzu , oglądam , obserwuje , patrzę , śledzę , jestem czujny 😂 to może Nissan Qashqai j10 1.5 DCI
Pozdrawiam
No fajnie i co z tego moc i i moment a obroty to gdzie pokazujesz jaki to przyrost nie jest a co to auto wyścigowe pokaż jakie są przyrosty w takich samych obrotach co fabrycznie czyli 106,3 KM przy 3292 Obr.
A po takim podniesieniu mocy jak widać o 30% to co z wytrzymałością silnika bo w tych czasach producenci wyliczają praktycznie na styk. Więc jak zamontujemy Boksa i silnik się posypie to co.........reklama reklam box za parę stówek a remont silnika???? SAM MOWISZ ZE NIE BEDZIES JUZ POWTARZAL TESTU!!! U ciebie na stronie piszesz ze jest moduł jest bezpieczny. To jak to jest
Najlepiej hamować na live bez cięć wtedy będzie prawda a nie wyliczanie bez hamowania na żywo
Ale to przecież normalne jest że każdy samochód w zależności od stanu i przebiegu inaczej zareaguje na boxa...Pan Grzegorz nawet nie powinien tego tłumaczyć dlatego że jak ktoś potrzebuje takiego wyjaśnia nie powinien nawet brać się a modyfikacje swojego samochodu...
Panowie 🔥🔥 Ja to widze między wami program na tvn turbo . Dzialo by sie 😁😁
Miedzy kim i co by się działo?
@@lazlo.d8694 mk4 vs duda garage jakis projekt
@@endurobeskidy9998 Jak myślisz kto kogo by pozamiatał? Nie ma czym się podniecać.
@@lazlo.d8694 duda
@@endurobeskidy9998 👍
Wszystko spoko ale w tym volvo coś słabo ten box został "dostrojony" skoro max moment jest przy prawie 2800 obr/min to jak na diesla trochę za późno.
Zdecydowanie, swoją drogą przydało by się też zrobić tradycyjny chip tunig by zobaczyć jak się taka sztuka zachowuje i jak wstaje turbo.
Ja to jestem ciekaw Skody z silnikiem 1.0 TSI 115 konnego. Bardzo popularny silnik jeśli chodzi o takie autka :D
A czy dostrojenie boxa jest w jego cenie ?
Tak
Ja natomiast chciałbym zobaczyć jakie efekty będzie miał box dla silnika bez turbodoładowania. Chodzi mi o Fiata Tipo 1.4 95 KM czy na Fiata Punto również z takim silnikiem. Wiem, że bez turbo nie będzie takich przyrostów ( jeśli w ogóle jakieś będą) ale skoro mogę się doszkolić to prosiłbym o taki test. Pozdrawiam
Gowno daje.
Wydech, kolektor, dolot i dopiero strojenie. 110/120 powinno być.
Chłopaki od Cienkich i sejakow tak robia.
ja bym zobaczył dalsze postępy z Lancią :D
No I gra .
nowym hasłem powinno być DO ile tam chcesz % Słowo do jest kluczem ...
A do mojej żony Corsy 1,2 będzie pasować taki box .Corsa ma 80 koni 183 tyś przejechane . ??? Czasami i ja jeżdżę tym autem bo jest fajne małe i zwinne takie na miasto idealne ale brakuje tego przyśpieszenia . Auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym więc niechce go zmieniać a trochę ulepszyć .
Zapraszamy na strone z konfiguratorem. Jak bedzie problem z dopasowaniem. Prosze zostawic w formularzu kontakt do siebie. Na pewno się odezwiemy
@@grzegorzduda_tvn Ok zaraz zerknę . Dzięki Wielkie pozdrawiam
Tylko powinny być informacje, od czego zależy moc w każdym pojezdzie . a nie do 30% czy 31.9%. Bo to kupi laik i nie musi się znać co w jego pojezdzie ma wpływ na moc.
Słusznie piszesz, ale Duda skrzętnie ukrył kolejne hasło reklamowe do 15% mniej paliwa... widząc taką reklamę można odnieść wrażenie że 30% więcej mocy i 15% mniej paliwa jest równoważne czyli zwiększając moc jednocześnie zmniejszamy zużycie paliwa... a to już herezja.
Zeby były takie informacje, to trzeba mieć WIEDZĘ na ten temat. A to chyba nie ten adres... :D
To po co box może od razu chip i po problemie ? Jak to stroić trzeba
Pan Grzegorz Duda to polski Macgyver umie zrobić wszystko przy aucie a do tego jest normalnym i niewywyższajacym się facetem -kochamy Pana,dużo sił i zdrowia !!!
Grzesiek a jak by to było z wolnossącą Mazdą 6 GL 2017rok ? 2.0 165KM ? Czy do tej jednostki też są przystosowane Twoje boxy?
nic z wolnossaka nie wykrzesasz tą drogą
@Mazda Speed, podjedź do DISI TUNE. Lepszych magików od Mazdy nie znajdziesz. Jedni z pierwszych, którzy wymodzili sofcik do 2.0 wolnossącej benzyny.
Ze 165KM świata nie zwojujesz, ale popytaj u chłopaków co można wykrzesać.
2.0 125KM robi duży przyrost, bo zdławiony jest elektroniką na przepustnicy i jakieś tam inne pierdolety.
Najlepszy mechanik w Polsce a jak ktoś nie kuma marketingu jego problem. Szacun mistrzu.
Ciekawe jeszcze jak te auta miały "podkręcone" te boxy, że w jednym silniku dalo tylko trochę wzrost mocy a w drugim takim samym silniku dużo wiecej... wiadomo że to zależy od kondycji silnika i pozdespołów tak jak mówi Grzesiu ale nie było pokazane przed hamowaniem czy jeden był podkręcony na maxa a drugi tylko na minimum 🤷♂️
Ślepy lud uwierzy a przecież nawet nie wiadomo czy to to samo auto nie było hamowane dwa razy na różnych ustawieniach.. wykresy z początku filmu dowodza tyle co nic…
Może przy drugich testach z boxem włączane było nitro ? :P
Ja bym chętnie zobaczył 1.0 TSI ponoć po chipie ładnie reagują - szczególnie 115 często przekracza 140KM ale boxu się tam nie sprawdzają
Ja mam 1.0 TSI 115 koni z holenderskim boxem 140 koni
Konkret i wszystko w temacie ! Pozdrawiam
Niezłe tłumaczenie, które zachęca tylko kobiety co po sklepach chodzą, dla mnie byłoby ważna rzeczywista wartość wzrostu mocy a nie domysł.
Witaj a jaka jest różnica w przyspieszeniu od 0 do 100km/h z boxem i bez boxa. Pozdrawiam i życzę wesołych świąt.👍👍👍💯💯💯
Wiesz, to zależy od masy auta, bryły nadwozia, napędu 4x4 itd, lekki hatchback bez 4x4 dużo zyska, ale już ciężki SUV 4x4 tak odczuwalnego efektu mieć nie będzie... Natomiast z moich odczuć, bardziej odczuwa się różnice przyspieszeń przy prędkościach autostradowych, czyli lecisz 120-140 i chcesz włączyć się do lewego pasa, gaz w podłogę...i wtedy powiem Ci różnica robi robotę nawet w SUVie. Tak samo jest z wyprzedzaniem na drogach krajowych, gdzie błąd może kosztować życie. Sprint do 100 tak naprawdę nie jest ważny, ale elastyczność przy większych prędkościach a tu robotę robi większy moment obrotowy i to są najlepsze odczuwalne korzyści.
Żadna
@@adrianwrob395 opowiedz nam więcej, to musi być głębsza myśl...
@@Kocur_z_Kielc To wszystko zależy od tego co twoja dupochamownia CI mówi każdy będzie miał swoje zdanie xD Co racja to racja bardziej liczy się powiedzmy te 80-140 niż 0-100.
Powiem może nie popularna opinie ale marketing dlatego wyglada tak a nie inaczej ponieważ ludzie stali się do bólu leniwi… większość nie wie w jakiej kondycji ma auto bo ich to nie interesuje, coś tak stuka coś tam puka ale jeździ to po co się interesować… pisze na boxach do 30% i fakt mór być 30 a może być i 1% ale po to masz człowieku mózg żebyś przemyślał sprawę ze u Ciebie w cale tych 30 może nie być… ale Janusz z seba się napali i myśli ze z gruza zrobi Ferrari. No ale lidzie myślą ze skoro P Duda sprzedaje taki Box to specjalnie żeby ich gruz w magiczny sposób stał się super car… No właśnie nie P. Duda sprzedaje Box który działa ale jak zadziała w konkretnym aucie to sprawa losowa dlatego pisze 30%
No raz pisałem w komentarzu że wszystko zależy od stanu silnika i podzespołów. Patrzę jest więc odemnie łapka w górę mimo że nie jestem zwolennikiem boxòw. Miło się ogląda fakty pozdrowienia 🙂
Te wydruki na początku, takie fajne świetne ale i różne , na siłę naprawianie zepsutej reputacji po teście "Micha" Grzesiu bez dowodów, (byle zdjęcia, wykresów) ,,a M4K też taki grzeczny, uczciwy i ułożony wraz z rozrostem kanału czytane pikowanie w dół
Wiesz co chciałbym zobaczyć minę MK4 😏 a tak poważnie lubię oba kanały i cieszę się że wpadł ten odcinek i zostało to dokładnie wytłumaczone. Dokładnie nigdy nie wiadomo jakiej kondycji ma się pojazd to mi się podoba krótko zwięźle i na temat bez gdybania w kółko każdy ma wybór chcesz kupuj boxa chcesz tuning masz kupę kasy rób swapa :) pozdrawiam lubię was oboje oglądać także jestem bezstronny :)
Co ma pojazd do tego jak chłop pierdoli że jego procesory są najlepsze cyfrowe i takie i takie a prawda jest inna. Internet nie zapomina a takie świstki to sobie mogę wydrukować w ciągu minuty
A pokazać ci wydruk z hamowni z punto 1.0 po chipie, że ma 800 KM? Zaraz siądę do photoshopa. Pewnie łykniesz jak pelikan?
@@damianboj3809 jestem mechanikiem tak ze spokojne u mnie tylko swap wchodzi w grę A tuning boxem to jak w starych dieslach dawkę podnosisz jak srubokretem na pompie i żeby to grało i tak musisz jechać zagrać mapę z tym dokladniej
@@klimatxxl wiem o co chodzi ale ten komentarz był po to aby mk4 się wypowiedział jeszcze raz sam osobiście uważam że boxy dla mnie to nie to samo co swap tak było jest i będzie
Już jade na podniesienie mocy moim v40
Dodatkowo wyniki pomiarów podane przy różnych obrotach silnika
A co w tym dziwnego? Przy kazdym programie maksynalna moc i moment moze byc uzyskiwany przy innych obrotach.
Panie Grzegorzu gdzie na Śląsku mogę zamontować Pana Box.
Hyundai I30 Fastback 1.0 tgdi 120 km 7DCT
Panie Marcinie. Proszę napisać maila na info@dudagarage.pl