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神栖から先、奥野谷浜まで乗った事が有ります。側面車窓ですが動画UPもしてあります。
動画見させていただきました!工業地帯ともあって異質な空間ですね。
幻の駅や、ぐにゃぐにゃの線路や神栖駅周辺の様子など大変興味深かったです。配信ありがとうございます。
ありがとうございます!
地元です鹿島神宮から神栖まで自転車で走られたんですね…御足労様でしたm(_ _)m当時よりかは少しは沿線も発展したとは思いますが、今も昔も根は長閑な田園地帯、旅客営業が定着しなかったのは必然だったかと思います笑鉄鋼が斜陽に瀕する鹿嶋市ですが、今後も末永く貨物営業路線として活躍されることを願うばかりです
ありがとうございます。思ったより神栖駅遠くてヘタりました 笑路線図に載ってない線路から沿線の景色を眺めるという、超貴重な体験ができてありがたかったです。貨物列車とともに、今後とも走り続けてほしいです!
1:19 E131と同時発車のせいで鹿島臨海がwater clown流したみたいで草
私、トミックスの鉄道模型鹿島臨海鉄道キハ1000(元国鉄キハ10)を持っています。
鹿島臨港線走ってた車両ですよね!
コメント失礼します!私もその日その便に同乗してました!私は朝5時30分頃に並んだので2番目になりましたがやはりすごい混雑でしたね💦私の動画に反対側の神栖寄りの前面展望動画がございますのでもしよろしければそっち側の景色もご覧ください!
ご、5時30分頃に並んだ?!すごすぎます!前面展望動画も見させていただきました。神栖駅の先はどうなってたのか気になってたので、ありがとうございます!
自分は券番140でした
神栖から先、奥野谷浜まで乗った事が有ります。側面車窓ですが動画UPもしてあります。
動画見させていただきました!工業地帯ともあって異質な空間ですね。
幻の駅や、ぐにゃぐにゃの線路や神栖駅周辺の様子など大変興味深かったです。配信ありがとうございます。
ありがとうございます!
地元です
鹿島神宮から神栖まで自転車で走られたんですね…御足労様でしたm(_ _)m
当時よりかは少しは沿線も発展したとは思いますが、今も昔も根は長閑な田園地帯、旅客営業が定着しなかったのは必然だったかと思います笑
鉄鋼が斜陽に瀕する鹿嶋市ですが、今後も末永く貨物営業路線として活躍されることを願うばかりです
ありがとうございます。思ったより神栖駅遠くてヘタりました 笑
路線図に載ってない線路から沿線の景色を眺めるという、超貴重な体験ができてありがたかったです。貨物列車とともに、今後とも走り続けてほしいです!
1:19 E131と同時発車のせいで鹿島臨海がwater clown流したみたいで草
私、トミックスの鉄道模型
鹿島臨海鉄道キハ1000(元国鉄キハ10)を持っています。
鹿島臨港線走ってた車両ですよね!
コメント失礼します!私もその日その便に同乗してました!私は朝5時30分頃に並んだので2番目になりましたがやはりすごい混雑でしたね💦私の動画に反対側の神栖寄りの前面展望動画がございますのでもしよろしければそっち側の景色もご覧ください!
ご、5時30分頃に並んだ?!すごすぎます!
前面展望動画も見させていただきました。神栖駅の先はどうなってたのか気になってたので、ありがとうございます!
自分は券番140でした