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위험하셧을텐데 좋은정보 감사합니다
제작년에 마제스티9으로 눈길 제동거리 평소보다 3배정도 예상하고 브레이크 밟았는데 쭉밀려서 사고날뻔 했습니다. 제 뒷차는 못 멈출껄 예상하고 인도로 올라 가더라구요 눈길에는 등판 주행 코너링도 물론 중요하지만 제동 성능이 가장 중요합니다. 올웨더타이어가 제동을 시작했을때 올시즌이 동시에 제동을 시작하면 무조건 앞차 꼬라박습니다. 항상 안전운전 하시길 바랍니다.
@@kimitachi0730 맞아요 대부분 간과하고ㅠ있기도 하고요
도움이 많이 되었습니다. 구독 누르고 갑니다.
감사합니다^^=
국산 사륜에 올웨더 타이어 장착이 제일 경제적인 방법일 듯 합니다.
맞아요~
아휴 부지런하다 ^^. ....언제 또 찍었데 좋은 정보 감사 !!
방금전 ㅋㅋ
아무리 4륜이지만 꽤 가파른 언덕인데도 사계절로 잘올라가는게 신기하네요
네 부드럽게 잘가더라고용
4륜에도 윈터 끼셔야됩니다 브레이킹에서는 2륜이나 4륜이나 동일하게 미끄러져 버립니다. 실 운전에서 무엇보다 중요한건 등판력이 아니라 제동성능입니디
@@finethankyou6335 누가 그거모르냐? 근데 충분히 안전운전하고 엔진브렉끼로 천천히 서행하면 잘선다 누가 눈오는 겨울길에 ㅈㄴ밟아서 제동안되게끔하냐?
@@몰라몰라-j2y 올시즌 올웨더는 그냥 제동력 차이가 큰건 팩트임. 올시즌은 섭씨 7도이상 건조조건에서 유지하는거고 습윤상태와 저온상태에서 성능저하가 폭이 큼
역시 잘 서는게 중요하다
윈터 타이어와 올웨더를 고민하다.. 윈터로 오긴 했는데 참 번거롭네요. 매년 교체하는 것도 일입니다. 좋은 선택이신 것 같습니다.
반거롭지만 모멈 답안을 찾으신거라는 생각이 듭니다
저는 올웨더타이어라는 자체를 원터 교체 후 알았습니다. 지금 현재 쓰고 있는 4계절 타이어가 6년 써서 바꿔야하는데 올웨더 +윈터로 가야할지 / 4계절-원터로 가야할지 고민입니다.
@@dongjinkim4138 번거로우면 미쉐린 cc2 올웨더로 다니면서 겨울눈길엔 윈터보다 좀 더 조심히 타면 될것같습니다. 올웨더가 윈터보다단 제동거리가 조금더 깁니다만 올시즌 일반적으로 알고있는 사계절타이어보다는 좋더군요. 한국타이어에서도 나온것도 있지만 개인적으로 미쉐린이 마모도에서는 우수해서 미쉐린cc2..
저도 겨울이 되면 윈터 끼우고 다니지만..몇달에 한번 노는날 1시간정도면 되기 때문에 번거롭다고 생각은 안듭니다.대신 안전이 확보되고 심리적 안정감이 높기 때문에 계속 윈터로 갑니다.
cc2관심으로 좋은영상 ^^
감사합니다~~
미쉐린18인치 가격어느정도해요한타랑 성능이 많이차이나서미쉐린으로할까해서여
가격은 타이어 샵에 문의 해보셔야해요^^
가장 중요한건 올웨더 계열들은노이즈 소음 및 공명음에서 자유롭지 못하는점
꼭 그렇지만은 않더라구요~~ 예전보다 기술이 많이 발전 했어요~
@HK LEE 네 저도 비슷하게 느낍니다. 차종마다 사람마다 좀 다르긴 하겠지만 대체적으로 생각보단 많이 조용하다는 평이더라구요
저도 니로ev인데 이번에 cc2교체해볼려구요!!
타이어 좋더라구요 ^^
시승하신 장소가 어딘가요? 경치가 좋습니다~
의왕 백운호수근처에요^^
승차감이나 실내소음은 차이가 많이 나나요?
지금까지 와는 많이 달라요
네 답변 감사합니다~!
언덕 오를때 회전 내측으로 주행하면 경사가 더 급격해져서 오르기 힘듭니다. 눈 안 밟은 쪽이 아니라 회전 외측에서 천천히 올라가세요.
Cc2인가요
Cc+입니다
무엇이 중헌디? 중앙선이 중허지
야밤에 나갔구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쒼나 ㅋ
18모2249 중앙선침범 신고 넣었습니다^^
고맙습니다^^
![중고 bmw, 금호 ta91에서 한국 키너지 4s2 올웨더 타이어로 교환한 이유 | BMW 420d 그란쿠페 [28부]](http://i.ytimg.com/vi/ro_sX_2o6hM/mqdefault.jpg)
![중고 bmw, 금호 ta91에서 한국 키너지 4s2 올웨더 타이어로 교환한 이유 | BMW 420d 그란쿠페 [28부]](/img/tr.png)
위험하셧을텐데 좋은정보 감사합니다
제작년에 마제스티9으로 눈길 제동거리 평소보다 3배정도 예상하고 브레이크 밟았는데 쭉밀려서 사고날뻔 했습니다. 제 뒷차는 못 멈출껄 예상하고 인도로 올라 가더라구요 눈길에는 등판 주행 코너링도 물론 중요하지만 제동 성능이 가장 중요합니다. 올웨더타이어가 제동을 시작했을때 올시즌이 동시에 제동을 시작하면 무조건 앞차 꼬라박습니다. 항상 안전운전 하시길 바랍니다.
@@kimitachi0730 맞아요 대부분 간과하고ㅠ있기도 하고요
도움이 많이 되었습니다. 구독 누르고 갑니다.
감사합니다^^=
국산 사륜에 올웨더 타이어 장착이 제일 경제적인 방법일 듯 합니다.
맞아요~
아휴 부지런하다 ^^. ....언제 또 찍었데 좋은 정보 감사 !!
방금전 ㅋㅋ
아무리 4륜이지만 꽤 가파른 언덕인데도 사계절로 잘올라가는게 신기하네요
네 부드럽게 잘가더라고용
4륜에도 윈터 끼셔야됩니다 브레이킹에서는 2륜이나 4륜이나 동일하게 미끄러져 버립니다. 실 운전에서 무엇보다 중요한건 등판력이 아니라 제동성능입니디
@@finethankyou6335 누가 그거모르냐? 근데 충분히 안전운전하고 엔진브렉끼로 천천히 서행하면 잘선다 누가 눈오는 겨울길에 ㅈㄴ밟아서 제동안되게끔하냐?
@@몰라몰라-j2y 올시즌 올웨더는 그냥 제동력 차이가 큰건 팩트임. 올시즌은 섭씨 7도이상 건조조건에서 유지하는거고 습윤상태와 저온상태에서 성능저하가 폭이 큼
역시 잘 서는게 중요하다
맞아요~
윈터 타이어와 올웨더를 고민하다.. 윈터로 오긴 했는데 참 번거롭네요. 매년 교체하는 것도 일입니다. 좋은 선택이신 것 같습니다.
반거롭지만 모멈 답안을 찾으신거라는 생각이 듭니다
저는 올웨더타이어라는 자체를 원터 교체 후 알았습니다. 지금 현재 쓰고 있는 4계절 타이어가 6년 써서 바꿔야하는데 올웨더 +윈터로 가야할지 / 4계절-원터로 가야할지 고민입니다.
@@dongjinkim4138 번거로우면 미쉐린 cc2 올웨더로 다니면서 겨울눈길엔 윈터보다 좀 더 조심히 타면 될것같습니다. 올웨더가 윈터보다단 제동거리가 조금더 깁니다만 올시즌 일반적으로 알고있는 사계절타이어보다는 좋더군요. 한국타이어에서도 나온것도 있지만 개인적으로 미쉐린이 마모도에서는 우수해서 미쉐린cc2..
저도 겨울이 되면 윈터 끼우고 다니지만..
몇달에 한번 노는날 1시간정도면 되기 때문에 번거롭다고 생각은 안듭니다.
대신 안전이 확보되고 심리적 안정감이 높기 때문에 계속 윈터로 갑니다.
cc2관심으로 좋은영상 ^^
감사합니다~~
미쉐린18인치 가격어느정도해요
한타랑 성능이 많이차이나서
미쉐린으로
할까해서여
가격은 타이어 샵에 문의 해보셔야해요^^
가장 중요한건 올웨더 계열들은
노이즈 소음 및 공명음에서 자유롭지 못하는점
꼭 그렇지만은 않더라구요~~ 예전보다 기술이 많이 발전 했어요~
@HK LEE 네 저도 비슷하게 느낍니다. 차종마다 사람마다 좀 다르긴 하겠지만 대체적으로 생각보단 많이 조용하다는 평이더라구요
저도 니로ev인데 이번에 cc2교체해볼려구요!!
타이어 좋더라구요 ^^
시승하신 장소가 어딘가요? 경치가 좋습니다~
의왕 백운호수근처에요^^
승차감이나 실내소음은 차이가 많이 나나요?
지금까지 와는 많이 달라요
네 답변 감사합니다~!
언덕 오를때 회전 내측으로 주행하면 경사가 더 급격해져서 오르기 힘듭니다. 눈 안 밟은 쪽이 아니라 회전 외측에서 천천히 올라가세요.
Cc2인가요
Cc+입니다
무엇이 중헌디? 중앙선이 중허지
야밤에 나갔구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쒼나 ㅋ
18모2249 중앙선침범 신고 넣었습니다^^
고맙습니다^^