Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
同样都是4杠,如果是行政用车,6系gt根本不在考虑范围内,买5系顶配54万也可以咬咬牙加个十几万(折扣后)买个730。如果是普通家用的话,大部分人买40多万的五系就足够了,家用买行政版顶配的人少之又少,况且愿意买顶配5系的人要的就是高配,58万丐版6系gt什么都没有,况且进口车以后的保养维修价格都不低。6系GT应该是只给真的喜欢这个车的人去买的,竞争对手依然是A7,CLS,并不存在什么买5系顶配的人会去考虑6系gt。
但是国产啊。。。
买二手啊,这车功能性比5和7强太多,家庭用车首选
6缸党省省吧 有了你就会买了吗?
你再说6gt是5系平台,明明是7系好吧?还有你对比空间未免太随意了,6GT前座后倾成那样,你在对比什么?
6GT保有量少,根本就不保值,车评人说话要负责啊。买50多万车的人家里也不属于有矿的吧,还是在意保值率的。
Fangbo Yang 这车不是60 多万吗
买车喜欢就好了
6系家用 5系商用把,已经买了bba了还要在乎保值率的话就去买丰田或者二手bba把。
@@kevintt5347 一种人买车 是为了自己喜欢!一种人买车只是为了生活 他们肯定得考虑保值率,境界不一样。你懂吧。
@@kevintt5347 不能这样说啊,买bba的也是普通人家,并不是什么大富大贵的人群。谁的钱都不是大风刮出来的。
没有6缸 可惜了
封面是谁呢; )
师兄!
用圈和手指量空间是什么鬼,每个人的拳头一样大吗,这个胖子明显拳头比一般人大很多。
同样都是4杠,如果是行政用车,6系gt根本不在考虑范围内,买5系顶配54万也可以咬咬牙加个十几万(折扣后)买个730。如果是普通家用的话,大部分人买40多万的五系就足够了,家用买行政版顶配的人少之又少,况且愿意买顶配5系的人要的就是高配,58万丐版6系gt什么都没有,况且进口车以后的保养维修价格都不低。6系GT应该是只给真的喜欢这个车的人去买的,竞争对手依然是A7,CLS,并不存在什么买5系顶配的人会去考虑6系gt。
但是国产啊。。。
买二手啊,这车功能性比5和7强太多,家庭用车首选
6缸党省省吧 有了你就会买了吗?
你再说6gt是5系平台,明明是7系好吧?还有你对比空间未免太随意了,6GT前座后倾成那样,你在对比什么?
6GT保有量少,根本就不保值,车评人说话要负责啊。买50多万车的人家里也不属于有矿的吧,还是在意保值率的。
Fangbo Yang 这车不是60 多万吗
买车喜欢就好了
6系家用 5系商用把,已经买了bba了还要在乎保值率的话就去买丰田或者二手bba把。
@@kevintt5347 一种人买车 是为了自己喜欢!一种人买车只是为了生活 他们肯定得考虑保值率,境界不一样。你懂吧。
@@kevintt5347 不能这样说啊,买bba的也是普通人家,并不是什么大富大贵的人群。谁的钱都不是大风刮出来的。
没有6缸 可惜了
封面是谁呢; )
师兄!
用圈和手指量空间是什么鬼,每个人的拳头一样大吗,这个胖子明显拳头比一般人大很多。