Добрий день, шановний колего. Ви молодець що взяли бренд. Що стосовно Fronius це потужна сервісна підтримка. Подивлююсь на інший канал де котли варять китаєм, танцюють біля того кайзеру щоб налагодити. Але подивіться які шви за бугром на судоремі, фроніус, есаб, кемппі і т.п. якісний китай теж коштує нормально грошей. Щє освоюйте CAD щоб максимально автоматизувати свою працю, якщо не працююте в связці з проектантом(сметчиком). TIG освоююйте, варити там де ремонт буде нормас.
Вітаю. Бачу теж працюєте з металом. Вдячний що приділили увагу та висловили свою думку. По китайському сегменту у більшості склався стереотип що звідти їде все поганої якості. Це тому що китайський ринок пропонує і саму бюджетну категорію продукції (в тому числі), яку та сама більшість і звикла купувати, чомусь очікуючи що ця продукція повинна мати більший ресурс/якість, але відповідно це виходить не так, тому потім і розчаровуються, і говорять - що всі китайські товари поганої якості. По Фроніусу ще поки до сервісу не дійшло, але вже багато чув про їх сервісну підтримку, що там все налагоджено до дрібниць і все на високому рівні. Недивлячись на те що всі комплектуючі надходять зза кордону, все робиться досить швидко. Коли я забирав апарат від них, в його коробці був документ на англійській дослівно: "Calibration protocol" називається. Там особистий підпис інженера про проходження тестування апарата перед продажем і його відповідність. На корпусі апарата, на шильдику (де всі технічні параметри) знизу той самий підпис того самого інженера. Все дуже серйозно. Про CAD та проктант ще не вникав, цікаво (не знав) На рахунок TIG при монтажі в приміщеннях із готовим ремонтом - маєте рацію, так. Бо там немає зварювальних бризг. Але там потрібен певний навик, його потрібно тренувати. Це трохи складніше ніж напівавтомат, буду освоювати з часом, принаймні планую. P.S. По великому рахунку, цей канал і був створений для того щоб знаходити інших людей таких які теж працюють у цій справі, переймати їхній досвід, та десь показати свій, Тому радий що коментуєте, читаю з великим інтересом та цікавістю. Успіхів! На звязку.
Я працюю в металургії. Аргоном варити не важко, пів року тренувань і буде класс. Що стосовно проектантів то люди роблять креслення, а ви виробляєте, CAD наприклад SolidWorks або T-FLEX, Або щось інше. Створили модель , показали заку і самі отримали росхід по металлу. Вважаю доцільним навчитися аргоном працювати, якщо ви працьовита людина, то можна на стаціонарі сидіти і люди будуть підвозити закази.
@@Maximko23life Ааа.. Проектанти, зрозумів :) На рахунок проектування, я от освоюю автокад, вже майже як рік працюю в ньому. Робота з ним і робота без нього - це кардинально 2 різні речі, це я вже відчув. Зараз проектую в ньому металокаркаси сходів. Аргон - на перспективу - однозначно беру
Добрий день, шановний колего. Ви молодець що взяли бренд. Що стосовно Fronius це потужна сервісна підтримка. Подивлююсь на інший канал де котли варять китаєм, танцюють біля того кайзеру щоб налагодити. Але подивіться які шви за бугром на судоремі, фроніус, есаб, кемппі і т.п. якісний китай теж коштує нормально грошей. Щє освоюйте CAD щоб максимально автоматизувати свою працю, якщо не працююте в связці з проектантом(сметчиком). TIG освоююйте, варити там де ремонт буде нормас.
Вітаю. Бачу теж працюєте з металом. Вдячний що приділили увагу та висловили свою думку. По китайському сегменту у більшості склався стереотип що звідти їде все поганої якості. Це тому що китайський ринок пропонує і саму бюджетну категорію продукції (в тому числі), яку та сама більшість і звикла купувати, чомусь очікуючи що ця продукція повинна мати більший ресурс/якість, але відповідно це виходить не так, тому потім і розчаровуються, і говорять - що всі китайські товари поганої якості.
По Фроніусу ще поки до сервісу не дійшло, але вже багато чув про їх сервісну підтримку, що там все налагоджено до дрібниць і все на високому рівні. Недивлячись на те що всі комплектуючі надходять зза кордону, все робиться досить швидко. Коли я забирав апарат від них, в його коробці був документ на англійській дослівно: "Calibration protocol" називається. Там особистий підпис інженера про проходження тестування апарата перед продажем і його відповідність. На корпусі апарата, на шильдику (де всі технічні параметри) знизу той самий підпис того самого інженера. Все дуже серйозно.
Про CAD та проктант ще не вникав, цікаво (не знав)
На рахунок TIG при монтажі в приміщеннях із готовим ремонтом - маєте рацію, так. Бо там немає зварювальних бризг. Але там потрібен певний навик, його потрібно тренувати. Це трохи складніше ніж напівавтомат, буду освоювати з часом, принаймні планую.
P.S. По великому рахунку, цей канал і був створений для того щоб знаходити інших людей таких які теж працюють у цій справі, переймати їхній досвід, та десь показати свій, Тому радий що коментуєте, читаю з великим інтересом та цікавістю. Успіхів! На звязку.
Я працюю в металургії. Аргоном варити не важко, пів року тренувань і буде класс. Що стосовно проектантів то люди роблять креслення, а ви виробляєте, CAD наприклад SolidWorks або T-FLEX, Або щось інше. Створили модель , показали заку і самі отримали росхід по металлу. Вважаю доцільним навчитися аргоном працювати, якщо ви працьовита людина, то можна на стаціонарі сидіти і люди будуть підвозити закази.
@@Maximko23life Ааа.. Проектанти, зрозумів :) На рахунок проектування, я от освоюю автокад, вже майже як рік працюю в ньому. Робота з ним і робота без нього - це кардинально 2 різні речі, це я вже відчув. Зараз проектую в ньому металокаркаси сходів. Аргон - на перспективу - однозначно беру
О це вихід на інший рівень!
Привіт! Працювати з таким - тільки в насолоду, погоджуюсь
То вже солідний інструмент.Вітаю.
@@koval-UA Привіт. Так, новий рівень, лиш би робота була, він потяне
Яка ціна
Вітаю. Зараз по актуальній не підскажу. Тоді десь в районі 2500 вийшло
Якщо апарат дає відчуття насолоди від роботи - значить він вартує своїх грошей .
@@ВасильНемоскаль Тут ваша правда, згоден
Видно шо ергономіка продумана, всетаки многорічний досвід виробника, але головне як воно варе.
Так, якщо рівняти з автопромом це як БМВ або мерседес по якості
Кабель масси краще так не змотувати,там протікає великий струм.
@@alexeyonishuk2813 Вітаю. Так маєте рацію. Це так він був упакований тоді для зберігання. Не розмотав його перед роботою