【若一調査隊】乗船時間がたった35秒⁉1000人が1日に利用⁉大阪市民の生活に欠かせない、渡し船を徹底調査

[@廃人組合]

幼少期から学生時代、そして今も40数年お世話になってます。昔はもっと渡し船の数が多かったんだけど何回乗っても飽きません。ディーゼルの音が海風とマッチして最高なんですよ👍

[@たくてぃ-e8o]

こういうの大好きです。巡りたくなりました（関東民）

[@youki8823]

ぜひ！
大阪府民でも知らない人が多い隠れスポットです
各渡船場のエリアは工場地帯および下町ですので都会にも田舎にもない要素がたくさんあって楽しいので
私も周囲の人にオススメスポットとして伝えています

[@11holic11]

楽しそうなので、こんどシェアサイクルで自転車借りて大阪の渡船巡りしてみます

[@greatmogulucchy]

名所旧跡巡りも良いが、こういう回もあって楽しかったです。

[@博行-o8g]

天保山と木津川の市営渡船は利用したことがありますが、こんなにたくさんあったとは知りませんでした❤

[@user-ju9lx9zv8c]

大きな橋渡るのに自転車で登るのも大変そうだからね。
自転車持って乗れるのが渡船の良いところだよね。北九の若松でも高校生の子達が乗ってましたね。

[@himena0715]

大正はまだ交通が不便やから車か船がホンマに便利って地元の人が言ってた
あとこのユニバ～海遊館～大正は船のが楽

[@本籍厚別]

2015年７月４日に８か所の渡船を当時の大阪市バスで乗り継いで全て乗船しました。８か所乗船して一番乗船客が多かったのは天保山渡船船舶は海桜で９人、逆に一番少なかったのが落合下渡船船舶はさざなみで私だけでした。

[@gudokuan]

私も船町を除く七渡船巡りをしたことがあります。天保山では USJのスタッフと見られる外国人女性の姿がありました。大阪の魅力を再発見して得した気分になりました。地元の足であるとともに観光スポットとしてもおすすめです。

[@たけちゃん-u3v]

いつもは、落合下渡船を利用するけど、「獄門島へ向かう金田一耕助」になった気分で乗船している。

[@akirayamada2304]

どこか忘れたけどラムーの近くにあったような気がする。
大阪行ったときに、珍しかったので特に向こう側に用もないんだけど乗せてもらった記憶（20年くらい前）
んーでも、地下トンネルがあったような記憶も。

[@union9800]

天保山渡船はよく使う。ここはこれ以外で反対側に行くときはJR桜島線～JR環状線～地下鉄中央線というルートで迂回しなくちゃいけないので（有料で渡る観光船もあるけど）ここはなくなることはないと思う。

[@henzanryo]

元大正区民ですが、西成区方面へ渡るときよく使っていたなー。
あと、南港方面に行くときかな。
渡し船は大正区民にとって大事なインフラです！

[@ニャンコニャンコ-u3p]

通学、通勤に使っています(^^)

[@小野塚文和]

全部無料なのがいいし、本数もある。横須賀の旧市営の渡し船が、観光客向けの渡し船になり、ボッタクリ船になり下がり、ガッカリした。

[@oaotty1145]

永遠に渡船を運航し続けるのと人が通れる程度の橋を作って整備し続けるのはどっちが税金安くつくのだろう

[@zerorsung2205]

This needs to be resolved by law.

[@kazzvita002408]

おじさんの雇用の為に残ってるのかもな

[@ヴェステルイェートランド公爵]

利用者がいなければ雇用のためでも残りませんよ

[@fal-bj8im]

そんなわけないやろ

[@make-juice6648]

ムダな雇用なら橋下市長の時、廃止になってる

[@fal-bj8im]

@@make-juice6648
橋下氏はバンバン切ってるイメージだが必要なものは残すどころか充実させている

[@mingzono6126]

朝夕乗ってみ(笑)

[@ねちねちねち男ネットコメンテーター-c4w]

船も何回か乗ったら飽きるだろ、めんどくさいだけ

[@ヴェステルイェートランド公爵]

広島のド田舎民の僻み

[@しーな-u2b]

電車に面白いと思って乗ってる人なんていないだろ。ただの公共交通機関。

[@akiyoshi567]

楽しいから乗ってるわけじゃないぞ