Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Tes Chemical Purging Diesel Buatan Lokal Dan Impor | Oto Produk
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2021
- Seperti sudah dijelaskan di video sebelumnya, bahwa Bio Diesel saat ini baru dikembangkan di Indonesia, guna mengantisipasi cadangan minyak bumi dunia yang mulai menipis. Namun seiring pengaplikasiannya di kendaraan, ternyata kandungan FAME (Fatty, Acid, Metthy, Ester) yang ada pada bio diesel berisiko mempercepat munculnya residu di dalam saluran bahan bakar. Tentunya selain kandungan sulfur yang ada pada BBM diesel itu sendiri.
Makanya kemudian produsen pembuat chemical perawatan mesin pun menciptakan cairan pembersih saluran bahan bakar, sebagai solusi mudah tanpa harus melakukan pembongkaran komponen sistem bahan bakar untuk dibersihkan atau diperbaiki secara manual ketika mengalami clogging atau penyumbatan. Yakni dengan metode purging.
Nah, yang jadi pertanyaan adalah apakah produk chemical purging ini di pasaran mampu membersihkan residu atau deposit yang ditimbulkan dari pemakaian bio diesel yang notabene saat ini hanya ada di Indonesia?
Karena seperti kita ketahui bahwa produk chemical untuk purging diesel yang ada di pasaran tersebut banyak dari produk impor (luar negri), yang kandungan formula pembersihnya umumnya diracik sesuai bahan bakar diesel tanpa kandungan minyak nabati yang beredar secara global.
Padahal karakter residu yang dihasilkan dari kandungan sulfur pada BBM diesel dengan yang dihasilkan kandungan FAME dari minyak nabati ternyata berbeda. Makanya pada tayangan kali ini kami mencoba penguji evektivitas dari salah satu produk chemical untuk purging buatan luar vs lokal yang diklaim sudah disesuaikan dengan bahan bakar diesel di Indonesia.
Seperti apa hasilnya? Yuk, langsung kepoin videonya sampai habis ya. Selamat menyaksikan!
Follow our social media:
Instagram: / otoproduk
You can visit our official website: www.otomotifne...
OTOMOTIF GROUP
GridOto | GridOto News | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motor Plus | Otoseken | Oto Race | GridMotor | Motor Plus Modif | Motorseken | Otojadul | Jip TV | Otoman | Otomotif Traveling | Mobil Gede | Oto Produk
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/OdxSbc0ap-s/mqdefault.jpg)
Sebenernya warna kuning itu bukan kerak sih, itu bio solar yg masih ada di dalam injeksi pump. Kalau saya waktu purging itu selang baliknya saya tampung ke wadah lain dahulu sampai bio solarnya terbuang semua, baru di sirkulasikan kembali ke tabung liqui moly. Jadi benar2 pure liqui moly yg ada di dalam injeksi pump.
Selang balik yg mana om? Pure cairan purging di injeksi aman ya om?
@@babyshark5712 jelas aman lah... Sesuai petunjuk pemakaian... Kalau sudah pure cairan purging, gas buang knalpot yg tadinya sangit jadi gak berbau
@@reylandtrias4932 Ane ga mudeng selang baliknya ditampung dulu k wadah lain, ada videonya kah?
Maksudnya setelah mesin dinyalakan, selang yg balik ke tabung, dibuka dulu dan siap di tampung ke wadah yg lain, jika solar yg balik sdh agak bening kemudian matikan mesinnya, dan pasang kembali ke tabung, kemudian nyalakan lagi mesin, kerugiannya adalah mungkin ada sebagian liquid Cleaner yg terbuang
@@reylandtrias4932ide nya bagus juga om, main problem kalau kita pakai pertadex sudah tepat pakai purging diesel merk import, tetapi klo user pakai dexlite B20 atau biosolar B30 tentu kurang ideal karena purging import tidak ada formula pelarut nabati pada dexlite & biosolar
Harus diuji dengan kondisi mobil yang sama, bongkar mesin, dilihat juga mana ruang bakar yang lebih bersih/kotor sebelum pemakaian dan sesudah pemakaian cairan purging. Juga ketika proses purging, walaupun selang masuk dan selang balik solar sudah dilepas, solar juga masih ada di dalam mesin dan pasti bercampur dengan cairan purging. Sehingga dapat merubah warna cairan purging tsb.
Sepemikiran... Coba yang di purging pakai pertamax DEX..
Luar biasa om.. ini konten yg mendidik, JUJUR sesuai dgn fakfa di lapangan 👍👍👍
Kalo dah tau kotor balikannya jangan dimasukin lagi dong ke saluran commonrail. Harusnya pake 2 tabung kalo balikannya kotor.
Pada aplikasi riil di bengkel selalu di install filter di selang baliknya om 👌
Di eropa juga diesel fuelnya dicampur nabati juga kok tapi ga sampe 30% kaya disini. Paling 5-10%. Malah FAME kan ga ada sulfurnya yang bikin biosolar cepet bikin filter solar kotor ya karena punya deterjen lebih banyak dibanding solar murni makanya interval ganti filter harus lebih pendek klo pake solar dgn konten nabati tinggi.
Asam lemak atau FAME jg menimbulkan residu, tapi karakteristiknya beda dari residu yg dihasilkan sulfur
Paling bener sanggup beli mobilnya.. sanggup beli BBM yg sesuai... bisa beli mbl 400-600 Jtan kayak innova---fortuner---Pajero msh mau minum solar goceng.. sungguh gak tau malu....
@@fchristono Betul banget ni, pengen banget tampil mewah tapi ternyata kere BBM 🤣
@@911blackadder tp bayar pajaknya udh mewah,lgian blm ada larangan dari pemerintah😁
@@fchristono gak semua di pakai pribadi.. ada yg di pakai travel..
Lebih efektif yg buatan lokal...larutan lebih kotor artinya pembersihannya lebih maximal
Sya pemakai mobil diesel 2kd dari thn 2012 smpai 2019 sering melakukan purging 1th sekali tp 3th terakhir lbh enak pakai aditif wlaupun efeknya lambat terasa, tp pembersihannya sya pikir lbh komplit dr tangki smpai injektor
Aditif pake apa pak klo boleh tau
Kadang STP diesel yg biru utk injector, kadang sta-bil all season utk utk kadar air isinya sebulan sekali aja sih..
harusnya produk lokal lebih oke, karena mereka tau kondisi solar di Indonesia. di banding produk germany yang disana kualitas solarnya bagus sekali.
Pembuktian cairan purgin diesel harus adil dan dibuktikan juga dengan lihat mesin serta efek samping terhadap bahan dalam mesin dan karet dalam mesinnya nantinya, terlihat disitu lagi promosi purgin Swez sih (itu lapisan pengaman body mobil)😊😊😊😊 , salam 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Jika emak2 tau bhwa biosolar lah penyebab minyak goreng mahal....hehe...
ilmu yg bermanpaat t.kadih salam.kenal dari acej
Mantaab Swez.. local pride.. 💪
Pancasila credit +300 poin
00:37 wkwkw salfok sama Kucing nya
Itu karna masih ada sisa solar di suplay pump yg masuk ketabung purging!!!!!😅
Kalau lebih akurat di tes part yg bekas direndam pakai cairan tsb
Kelihatan di endorse sama swez nya, kelihatan dari karpet maintenance nya
bener wkwkkwkw
Sukses selalu
Om mau tanya apakah boleh pakai 2botol dalam 1x purging om .atau hanya boleh 1 om.
Klo dirasa kotor berat atau blm pernah purging dr baru gpp 2
Apakah cukup valid ya proses pengujiannya? Mungkin hrs dibawa ke lab kali ya.
Ada video di otoproduk yang mengukur before & after purging diesel emisi/opasitas atau kadar kepekatan asap mobil diesel
Lebih prefer ke produk mna bang, untuk hasil yg optimal? Pastinya safe buat injector
Om kalo selang over flow nya di masukin ke tabung yg sama apa ga kotoran nya masuk lagi ke dalam injektor ya?
ada filternya om di selang masuk
Apakah aman utk oring² yg ada di pompa injectornya om?
Pertanyaan bagus. Minyak nabati kurang bagus untuk o-ring seal di mekanisme injector pump dan diesel fuel injector. Kena solar biasa malah bagus, kena bio solar malah ga bagus.
Pak. untuk mesin diesel yg konvensional spt Chev luv atau Taft GT yg msh pakai bosh pom apa bisa di lakukan spt vlog bapak. Cara nya bagaimana. Sdh saya subscripe
Bisa, mirip spt waktu praktik di Panther (setelah Innova)
liat aja banner di bumper mobil, tulisannya apa coba ??😂😂
Yg lokal d video itu merek apa yah...?tolong klo ada yg tahu share d bawah...🙏🏿🙏🏿 nuhun...
Swez, cek ajah swez official bogor
Di tokopedia atu shopeee
Pak, mohon info. Mobil saya Isuzu Panther Touring tahun 2003, saya sdh 7 tahun pakai Pertamina Dex, berapa kilometer perawatan Purging secara berkala ? Mohon pencerahannya Pak, terima kasih. Saya biasanya menggunakan Liquiemolly, apa sudah cukup dengan Bahan Bakar Dex yang saya pakai ? Atau apa perlu saya pakai yang buatan Lokal yang sampai bersih sekali?
Bikin per 20.000 aja kalo keseringan injector gampang rusak
@@mouraljodisatria5666 oh ya Om, makasih banyak saran nya
blh tau gk bosku,bengkelnya di mana
Minyak goreng juga om uji dong
pake satu kijang innova dan cairan purgingnya dua2nya dimasukkan secara bergantian?...efektifitas cairan purgingnya bgmn?
Kalau diperhatikan pas coba produk kedua, cairan berubah lebih keruh dibanding produk pertama. Artinya meski sdh dipurging pakai produk pertama, ternyata produk kedua masih bisa lebih esktrem lg bersihin depositnya 😊
Apakah hanya untuk purging saja, atau bisa untuk campuran biosolar untuk pemakaian sehari2?
@@GridOto_Tips Alangkah baiknya bila unit mobil diesel yg mau dipakai utk reviews produk obat purging diesel ada 2 unit. Satu unit pakai obat purging diesel merk "A" sedangkan unit yg satunya lg pakai obat purging diesel merk "B". Setelah itu dilakukan uji sampel di Lab dari masing2 sisa obat purging diesel tersebut. Jadi biar bisa adil pengujiannya.
Isi dari Otomotif sekarang tergantung dari duit sponsor. Tidak berdasarkan fakta, atau bukti yang ada. Penonton digiring ke barang sponsor yang UANGnya kenceng....
Kasihan sama nubie yg lgsg percaya produk yg diiklannin divideo.. 😂😂
Faktanya yg bgs yg mn dr 2 produk purging di atas?😀
recommend chemical untuk purging om?
Iya,sperti oli recomended dealer resmi jg,😂
Apakah ada data bahwa tabloid independent seperti Otomotif menerima sponsorship dari produk yang di review?
Om coba pake migor x tinner
Knp tinner om?
Ada2 aja orang jualan ya.. 😅😅😅 pasti mahal harganya..karena inilah itulah..
Om merek yang paling bagus buar purging apa ya? Ditunggu jawabanya, terimakasih.
Om bisa pakai Swez Diesel Injector Improver
Nah... Jeruk makan jeruk... ke mana kraknya bos ku...
Itu gak dikasih tau untuk penanganan tankpump? Terus bukanya kalau dicabut tekanan gak ada ya? Lampu chekengine bakal nyala dan gak mau hidupkan?
Treatment mobil diesel & mesin bensin berbeda om, itu tidak akan pengaruh ke lampu check engine
Untuk inova pakai 3 filter ditambah rotak tidak
Kalau pipa saluran masuk dari supply pumpnya di masukkan ke out tabung apakah solarnya ngga nyemprot ya bang?
kan solar dari fuel pump akan mompa terus
Kalau saya mau beli swez ini dimana,saya cari di toko online tidak ada
Ada di toko ijo om, salah satunya Swez Official Jakarta
yg prosuk lokal (SWEZ DIESEL INJECTOR) beli dimana om...sy cari di online ko ga ada ya
Ada om di official store swez merchant warna hijau 😊
Apa swez punya produk aditif untuk diesel
Ada om, Swez Diesel Fuel Power Booster
Biaya purging untuk Inova disel brpa ya om
Kasih lihat kucingnya dong.. 🐈🐈🐱🐱😆😆
Yang swez itu produk lokal Indonesia ya?
Bang saya pernah denger dari bengkel bahwa purging bisa saja dapat merusak boshpum. Apa benar begitu bang?
ya benar jika minyak tiner kurang di campur sama migor,Bahkan minyak importpun masih pakai jenisnya tiner mereka membolak balikan merk sebenarnya dia pakai jenis tiner.
Itu cairanya biar sampe abis atau pas udah keruh di buang om
jangan sampe habis om nanti masuk angin sisakan dikit" gpp
Itu kalo di nyalain terus lama kelamaan habis ga
Mas belinya di mana cairan nya yang diesel yg warna hitam
Di Shopee atau tokopedia ada om, seperti @swez official jakarta
Yg swez cairan nya jd hitam cz kualitas cairan purging nya kurang bagus (gampang kebakar) maka nya cepet brubah warna
Kalau yg liquimoly kualitas cairan nya import pny jadi bagus ga gampang "terbakar" maka nya walaupun dlm proses purging pun warna cm berubah dikit jadi keruh.
Logic. 😂
Pendapat om ini sekedar opini atau base on data om?
Apa om sudah punya data flash point kedua merk cairan purging tsb?
Dan apa relevansinya flash point dengan perubahan warna pada cairan purging
mirip minyak tiner
Om mau nanya kalau ukuran selang purging nya berapa mm
Untuk selang purging Innova cukup pakai selang PU bening dimensi 8mm om
Itu warna berubah karna tercampur solar..
Meskipun berubah tidak akan hitam klo cuma bercampur solar, warna menghitam memang FAME/polutan lemak nabati pada injector & bospom
Dicampurin apa cairan purgingnya ? Koq tiba2 jadi item.. 😂
Om bisa coba di unit diesel seperti toyota yang umumnya pakai biosolar/dexlite nanti akan tau kenapa bisa menghitam
Om nama produky merk apa om petunjuk
Swez Diesel Injector Improver
kalau habis ganti oli trus purging apa harus ganti oli lagi? soalnya kmrn saya ganti oli dulu baru purging hehehe
ini bengkel mana om? mohon info
Mulai menit 1:10
Yaa produk lokal hanya sebagai pembilas... ya menang laa.
Silahkan di coba om, dengan metode test yang sama, logic thinkingnya apa yang dibilas saat produk purging pertama dipakai juga tidak keruh atau hitam??
Kl terlalu kuat obatnya, apa gk bhya di mesin pak?
Sudut pandang nya harus benar dulu om, yang local lebih hitam bukan karena terlalu kuat aditifnya, tetapi karena lebih lengkap aditif nya, karena produk import umumnya aditif lebih ke pelarut sulfur karena di negara asal produk tsb dibuat tidak ada biosolar, sedang produk lokal selain pelarut sulfur juga ada aditif pelarut FAME/Fatty Acid Methyl Ester atau lemak kelapa sawit pada Biosolar & Dexlite, jadi ini murni karena aditifnya lebih lengkap sesuai dengan kondisi solar di Indonesia
wah...iklan....
Belinya di mana?
Marketplace: swez official jakarta
Jerman Kalah sm Indonesia, hahaaaaa harusnya sponsor F1 tu,,,,
Gmn cara pesan produknya bang
Marketplace: swez official jakarta
Sungguh unscientific sekali eksperimennya...
Dalam sebuah pengetesan teknis ada 2 metode baik based on data & based on empiris testing, dalam hal ini dilakukan empiris testing untuk melihat performa cleaning nya
wkwkw bang... itu kain pelindung body mobil ada tulisan sponsornya , lain kali kalo mau bandingin.. biar lebih meyakinkan, itu logo dan tulisan sponsor di takeout dulu lah ahhahaha, ya kali produk sponsor lebih jelek dari pembanding wwkwkwkw
Kalo bahasa ndesonya...gurah ya om..🤲😆
Nomor hp abang betapa