Bardzo fajne spalanie ... Tak jak udało się to zauważyć już na poprzednim filmiku... Apropos oleju w nowych silnikach grupy VAG temat był już wałkowany wielokrotnie. W instrukcji podano, że silniki TSI/TFSI mogą żużywać 0,5l/1000km i zazwyczaj jest to prawdą. Wymiana oleju wg książki co 15000km oznacza, że prawdopodobnie podczas eksploatacji wymienimy sobie go sami :) W przypadku intensywnej eksploatacji i dużego zróżnicowania w stylu jazdy silniki TSI/TFSI mogą zużywać nawet 1l/1000km co już jest dużym problemem. W takim przypadku zgłoszenie w ASO powinno zakończyć się obowiązkowo "próbą olejową" - wymiana oleju, zaplombowanie silnika i po określonym dystansie wizyta w celu weryfikacji. W zależności od wykazanej wartości ASO ma dwie możliwości: - Wymiana odmy, simmerring wału korbowego na mocniejszy oraz przeprogramowanie komputera. - Wymiana tłoków z pierścieniami oraz korbowodów. Niestety o silniki benzynowe grupy VAG trzeba dbać. Doprowadzenie do wypalania nadmiernych ilości oleju kończy się innymi usterkami. Jeśli jednak zadbamy o silnik to naprawdę są to dobre jednostki napędowe. Dopóki mamy "gwarancję mobilności" wszystko odbywa się teoretycznie bezkosztowo...
Malkontenci marudzą po co tego rodzaju test przy takim aucie. Dla mnie bardzo interesujący materiał. Do pełniejszego obrazu brakuje informacji ile pali kiedy się jeździ nie oszczędzając, aby pokazać realne koszty paliwa w takiej klasie auta.
Samochód 560 KM mierzony przy szybkości 120KM/h a Toyota Aygo 69KM mierzona przy 140km/h. Brawo za wiarygodne i sprawiedliwe porównanie. Do dupy. Możesz zaczynać od nowa mierzyć przy tych samych szybkościach a te filmy kasować.
Taki test mogą sobie wsadzić w d... Pomiar spalania dla takiego samochodu to obowiązkowo 140, 160, 180, 200 i ponad 200 i 250 km/h !! Taki samochód kupuje się dla szybkiej jazdy, dla frajdy ! I jeśli testuje się jego spalanie to właśnie przy prędkościach jakimi jeżdżą zapewne ich użytkownicy.
Dawno temu testowaliście Forda Focusa 1.6 ecoboost 150 :) te auto jest drugiej co do wielkości sprzedaży aut w Europie ( pierwszy jest VW Golf), fajnie by było jakbyście zrobili test spalania tego auta :)
Międzi dolną a górną kreską na bagnecie w autach osobowych zwykle jest około 1-2l różnicy oleju. Na dolnej kresce można jaździć i nawet na suchym bagnecie też. Jednak układ smarowania jest dość ważny i planuje się go z zapasem. A propo's suchych bagnetów-kiedyś narzekałem, że moja Primera chodzi jak diesel i przejechałem tak kilkaset kilometrów. Wyciągam bagnet i okazało się, że był całkiem suchy a olej wyciekał uszkodzoną uszczelką. Ale i tak jeszcze kontrolka się nie paliła bo było go wystarczająco do jazdy. I silnikowi nic się nie stało. Tylko nie wiem czemu klekotał jak diesel. Po dolaniu przestał. Nowsze samochody mogą już kontrolować olej dokładniej i stąd komunikat o dolewce w porę bo jednak w aucie z takim silnikiem trzeba uważać na stan oleju bo ma prawo brać.
BMW e46 325i Touring 2001 (po lifcie) z silnikiem 2.5 R6 o mocy 192KM i automatem, odłączona przepływka, bo uszkodzona, spalanie w trasie ~8, w mieście ~15, średnie ~12. Wartość auta 10k PLN :)
Spalanie genialne jak na taki silnik. 1.4 TSI 122hp/200Nm w Skodzie Yeti paliło na VI biegu w manualu przy prędkości 90km/h 5,9-6,0l/100km. W tym potworze zaledwie litr więcej!? Serio!? Jakim cudem Freemont z V6 palił na zimnym początkowo 150-180l/100km, a V8 o takim powerze w A6 tylko 25l/100km... to jakiś joke chyba. Moja lekka Yeti paliła wg. kompa nawet 40l/100km początkowo na zimnym. Mimo tego całego optymizmu w pomiarach obawiam się, że w Wawie gdzie moja Skoda paliła 9-10l/100km tym Audi uzyskiwałbym wynik rzędu 30l/100km bo jak tym jeździć w trasie 90km/h, a w mieście delikatnie na wynik :D lol
Wyniki genialne. Myślę, że mniej się już nie da, a każdy jadąc normalnie wykorzystując taki silnik musi pomnożyć to circa x2. I tak wyjdzie akceptowalny wynik jak na tak potworną moc V8 + 4x4 i ogromną masę własną tego kombi.
takie obliczanie spalania (przy 90km) jest fałszywe i nie ma nic wspólnego z realnym spalaniem tego silnika, to poprostu taka ciekawostka i nic więcej. Pamiętacie test A8 4.0 V8 TDi w Top Gear? Tam Clarkson osiągnął ok 7 L/100km ale jadąc konkretną trasę ponad 1300km, musiał przyśpieszać, zwalniać, jechać w korku itp. i taki test tego RS6 byłby wiarygodny. Pzdr.
Własnie taki test nie byłby wiarygodny bo kazdy inaczej przyspiesza mniej lub wiecej jedzie w korku i jedyny miarodajny to prosty odcinek tempomat i powtarzalność tego samego odcinka innym autem -wowczas dostajemy materiał powrównawczy a ile spali tobie to juz zalezy od ciebie
Kolego lubię Twoje filmiki ale muszę skrytykować ponieważ pomiary robisz na pamięci długookresowej co zafalszowuje wynik powinieneś włączyć p.krótkookresową.Pozdrawiam.
Jakub Jelonek przez 50tys oleju nie zmienial? No to nieźle. Dziwne bo z serwisu sami z reguły co roku dzwonią umówić na przegląd. Zgadzam sie z beniaminem w całości- na autostradach każde auto coś lyknie (a na pewno te wszystkie, ktorymi jezdzilem), przynajmniej przy wiekszym dystansie i prędkości.
Też mam merca z wolnossącą V8 i nie bierze nic między wymianami ale za to subaru z silnikiem biturbo potrzebuje czasem podczas jednego ostrego dnia na torze wypić litr oleju. Wg mnie wolnossące silniki nie powinny brać oleju a te uturbione będą brać ze względu na to że turbo zawsze coś puści
0:22 zawsze tak niby klima ustawiona? sam pokazałeś, że był tryb "Auto" czyli jak zbiło temperaturę to sprężarka się wyłączyła (odciążyła silnik i spalanie spadło) albo jeśli było wystarczająco chłodno na dworze to w ogóle nie pracowała. Dopiero jak kliknąłeś to WYŁĄCZYŁEŚ klimatronika i sprężarka faktycznie pracowała. W późniejszym fragmencie widać, że dalej na klimatroniku jedziesz. Jak sam go wyłączyłeś to po jakiego grzyba później znów przestawiłeś? To nie jest obiektywny test. Może jakiś odsyp za ładny test od Audi?
Panie Zachar a dlaczego nie zrobił Pan testu spalania Mazdy CX-5??Domyślam się że nie było możliwości zrobić testu na tym samym odcinku drogi do pozostałe testy,ale przecież test nie musi być dokładny do 0.1 L tylko orientacyjny.
CX pojechał w końcu do Krakowa i tam kolega zmierzył go na krakowskiej obwodnicy. co prawda bez mikrofonu i kamerą bez stabilizacji, ale lepiej tak, niż wcale
10 лет назад
Zachar Zawadzki Aha no to super,wielkie dzięki za odp.
Oleju sobie dolej reklama audi z tego teraz naj bardziej słyną te wozy tfsi.ps tu chodziło o spalanie oleju A nie paliwa mam takie auto i nie umie zejść z 25l pozdrawiam
Po za granicami PL takich samochodów jeździ dużo więcej. Często spotykam się z widokiem kiedy to Audi, Mercedes, Ferrari i inne potwory prowadzone są jak inne auta, a zapas mocy wykorzystywany jest w pozwalających na to warunkach
Żeby Ford Fiesta wyprzedził Audi RS6 to aż wstyd hehe. Czy będzie test nowego Mercedesa C lub Lexusa NX ? Takie pytanko nasunęło mi się odnośnie tak luksusowego samochodu - czy w Polsce nie jest strach jeździć czymś takim na co dzień ? ( w sensie że zwraca się uwagę przestępców nawet pomijając fakt że mogą go ukraść lub wysadzić z niego ). Pozdrawiam.
Piotr Kobierecki Zadałem takie pytanie można powiedzieć na kanwie artykuły na jaki trafiłem o tym, iż w Polsce w 2012 r działało 772 grup przestępczych. Z czegoś chyba żyją a każde obnoszenie się z pieniędzmi może rodzić pewne problemy. Pozdrawiam.
Nie żebym miał coś do nowych aut, ale jak robić elektrykę to to tak żeby nie wywalało głupich błędów które wkurwiają jak pojebane np. minimalny poziom oleju bo padł czujnik i nie mamy bangetu
Uwielbienie do niemca okrutne Trzeba było poczekać i znaleźć dłuższy zjazd z górki to spalanie moglibyśmy uznać ostatecznie( jak to określa autor )3.3L :) Tragedia Test przy 140 nie przeprowadzony ,bo pewnie okazało się,że żłopie w porównaniu do np.Lexusa 5.0l i słabo by to wyglądało
Silnik posiada system cylinder on demand stąd tak niskie spalanie przy małych prędkościach. Ciekaw jestem ile to auto pali w mieście przy normalnej jeździe.Możecie też sprawdzić zamiast minimalnego spalania , maksymalne bo przecież po to auto zostało skonstruowane.
Nie przepadam za Audi ale pełne uznanie dla ich inżynierów, żeby auto z takim silnikiem o takiej mocy, ważące ponad 2 tony + mając stały napęd na cztery koła tak mało paliło.
spalanie proporcjonalne do osiągów. auto jakieś starsze 2.0 benzyna też spali podobnie w tych niskich prędkościach ale pozniej wymieka a rs6 ciagnie do przodu i paliwo
Jason Voorhees Właśnie tak jest najlepiej. Jechać sobie spokojnie i prowokować gniewnych krawaciarzy w insigniach albo gówniarzy w golfach :D A jak już łykną haczyk to rura
Zachar, takie testy powinieneś robić tankując cały bak, potem spalając cały bak paliwa (do zapalenia się rezerwy), a następnie porównując wyniki samochodu i wyniki rzeczywiste. Z doświadczenie wiem, że VAG'i lubią oszukiwać ten jeden+ litr.
Dziwna różnica między 90 a 120 km/h. Jeśli 6,9 przy 90, to przy tej aerodynamice i powierzchni czołowej powinno wyjść tylko 9-9,5 przy 120. Zwykle jednostkowe zużycie paliwa spada w miarę wzrostu obrotów, a tu jest odwrotnie. Czyżby przy 90 km/h silnik działał na 4 cylindrach, a przy 120 km/h na 8?
***** Wczytaj się dokładnie w definicję "JEDNOSTKOWEGO zużycia paliwa. Tam jest mowa, że silnik pracuje optymalnie, czyli pali najmniej, ma najwyższą sprawność przy obrotach, w których występuje maksymalny moment obrotowy. Czyli np. silnik diesla, mający maksymalny moment obrotowy przy, powiedzmy 2 tys. obrotów będzie najefektywniej gospodarował paliwem przy tych właśnie obrotach i podnoszenie obrotów do 3 czy 4 tys. nie poprawi jednostkowego zużycia paliwa. Wręcz przeciwnie - wzrośnie i spalanie i hałas w kabinie. Analogicznie jest z silnikami benzynowymi, tylko tam maksymalny moment uzyskiwany jest zazwyczaj przy wyższych obrotach niż w dieslu, ale tu też rządzi zasada, że wpływ na jednostkowe spalanie mają obroty maksymalnego momentu a nie maksymalne obroty jakie dany silnik jest w stanie uzyskać.
Śmieszne te wasze testy z taka jazda to trzeba było kupić sobie hybrydę dochodząc do 5-6 tys obrotów w 25 l sie nie zmieścisz . Szkoda czasu na nagrywanie takich bzdur
Panie Zacharze przecież zawsze można wyskoczyć za naszą zachodnią granice a tam już bez przeszkód testować auta ;). Ewentualnie wyskoczyć na tor Poznań, fajne byłoby zobaczyć test jakiegoś sportowego samochodu właśnie tam. Tak na koniec dodam że nie uwierzę że Pan tą RS6-ką jechał maksymalnie 140 km/h ;).
co ma na celu ten test? przecież to nie jest realny pomiar spalania nikt tak nie jeździ rzy normalnej jeździe i normalnym użytkowaniu trzeba się liczyć że spaleniem w okolicach 20l / 100 km
Po co te pomiary? Dla kogo? Chyba nie dla przyszłych nabywców, bo przy aucie za pół miliona złotych i mocy 560km V8 nikogo nie będzie interesowało czy auto pali 10 czy 20 czy nawet 25 litrów. To auto ma dawać fan z jazdy i nikt nie będzie jeździł ekonomicznie bo to bez sensu.
Bardzo fajne spalanie ... Tak jak udało się to zauważyć już na poprzednim filmiku...
Apropos oleju w nowych silnikach grupy VAG temat był już wałkowany wielokrotnie.
W instrukcji podano, że silniki TSI/TFSI mogą żużywać 0,5l/1000km i zazwyczaj jest to prawdą. Wymiana oleju wg książki co 15000km oznacza, że prawdopodobnie podczas eksploatacji wymienimy sobie go sami :)
W przypadku intensywnej eksploatacji i dużego zróżnicowania w stylu jazdy silniki TSI/TFSI mogą zużywać nawet 1l/1000km co już jest dużym problemem.
W takim przypadku zgłoszenie w ASO powinno zakończyć się obowiązkowo "próbą olejową" - wymiana oleju, zaplombowanie silnika i po określonym dystansie wizyta w celu weryfikacji. W zależności od wykazanej wartości ASO ma dwie możliwości:
- Wymiana odmy, simmerring wału korbowego na mocniejszy oraz przeprogramowanie komputera.
- Wymiana tłoków z pierścieniami oraz korbowodów.
Niestety o silniki benzynowe grupy VAG trzeba dbać.
Doprowadzenie do wypalania nadmiernych ilości oleju kończy się innymi usterkami.
Jeśli jednak zadbamy o silnik to naprawdę są to dobre jednostki napędowe.
Dopóki mamy "gwarancję mobilności" wszystko odbywa się teoretycznie bezkosztowo...
Malkontenci marudzą po co tego rodzaju test przy takim aucie. Dla mnie bardzo interesujący materiał. Do pełniejszego obrazu brakuje informacji ile pali kiedy się jeździ nie oszczędzając, aby pokazać realne koszty paliwa w takiej klasie auta.
Dlaczego nie przeprowadzono pomiaru przy 140 km/h tak jak w przypadku testów innych samochodów ?
Samochód 560 KM mierzony przy szybkości 120KM/h a Toyota Aygo 69KM mierzona przy 140km/h.
Brawo za wiarygodne i sprawiedliwe porównanie. Do dupy. Możesz zaczynać od nowa mierzyć przy tych samych szybkościach a te filmy kasować.
Taki test mogą sobie wsadzić w d...
Pomiar spalania dla takiego samochodu to obowiązkowo 140, 160, 180, 200 i ponad 200 i 250 km/h !!
Taki samochód kupuje się dla szybkiej jazdy, dla frajdy ! I jeśli testuje się jego spalanie to właśnie przy prędkościach jakimi jeżdżą zapewne ich użytkownicy.
Zachar dawaj test ! :D
Zakebisty test spalania rs6 przy 120
Dawno temu testowaliście Forda Focusa 1.6 ecoboost 150 :) te auto jest drugiej co do wielkości sprzedaży aut w Europie ( pierwszy jest VW Golf), fajnie by było jakbyście zrobili test spalania tego auta :)
Oleju dolali czy zajeździli silnik, kontrolka cały czas się świeci ;)
Dolali ;-)
Zachar Zawadzki
Jak dolali to czekam na pełny test :P
Jak silnik tak wysilony i pewnie katowany na testach to normalnie będzie brał litr na tysiąc kilometrów a po 100.000 przebiegu remont :P
komunikat był DOLEJ max 1,5l - dalsza jazda możliwa
Międzi dolną a górną kreską na bagnecie w autach osobowych zwykle jest około 1-2l różnicy oleju. Na dolnej kresce można jaździć i nawet na suchym bagnecie też. Jednak układ smarowania jest dość ważny i planuje się go z zapasem. A propo's suchych bagnetów-kiedyś narzekałem, że moja Primera chodzi jak diesel i przejechałem tak kilkaset kilometrów. Wyciągam bagnet i okazało się, że był całkiem suchy a olej wyciekał uszkodzoną uszczelką. Ale i tak jeszcze kontrolka się nie paliła bo było go wystarczająco do jazdy. I silnikowi nic się nie stało. Tylko nie wiem czemu klekotał jak diesel. Po dolaniu przestał. Nowsze samochody mogą już kontrolować olej dokładniej i stąd komunikat o dolewce w porę bo jednak w aucie z takim silnikiem trzeba uważać na stan oleju bo ma prawo brać.
dla wyjasnienia- tutaj Zachar mierzy spalanie oleju silnikowego:)))
BMW e46 325i Touring 2001 (po lifcie) z silnikiem 2.5 R6 o mocy 192KM i automatem, odłączona przepływka, bo uszkodzona, spalanie w trasie ~8, w mieście ~15, średnie ~12. Wartość auta 10k PLN :)
Spalanie genialne jak na taki silnik. 1.4 TSI 122hp/200Nm w Skodzie Yeti paliło na VI biegu w manualu przy prędkości 90km/h 5,9-6,0l/100km. W tym potworze zaledwie litr więcej!? Serio!?
Jakim cudem Freemont z V6 palił na zimnym początkowo 150-180l/100km, a V8 o takim powerze w A6 tylko 25l/100km... to jakiś joke chyba. Moja lekka Yeti paliła wg. kompa nawet 40l/100km początkowo na zimnym.
Mimo tego całego optymizmu w pomiarach obawiam się, że w Wawie gdzie moja Skoda paliła 9-10l/100km tym Audi uzyskiwałbym wynik rzędu 30l/100km bo jak tym jeździć w trasie 90km/h, a w mieście delikatnie na wynik :D lol
pali tak mało ponieważ odłączone są cylindry i jechał w trybie 4 cylindrów
Jak na takie sportowe auto ,wynik zadowalający ,ale to zależy od stylu jazdy od kierowcy;))
Wyniki genialne. Myślę, że mniej się już nie da, a każdy jadąc normalnie wykorzystując taki silnik musi pomnożyć to circa x2. I tak wyjdzie akceptowalny wynik jak na tak potworną moc V8 + 4x4 i ogromną masę własną tego kombi.
uprightbassmatt
Popieram ;)
Zachar, uzupełnij poziom oleju ;D
MAX tzn ze jest za duzo wlane
kiedy pomiary w octavii lub czymś z silnikiem benzynowym 1.6 mpi??? bardzo poplularny model, ciekawe jak jest z głośnością przy 140?
takie obliczanie spalania (przy 90km) jest fałszywe i nie ma nic wspólnego z realnym spalaniem tego silnika, to poprostu taka ciekawostka i nic więcej. Pamiętacie test A8 4.0 V8 TDi w Top Gear? Tam Clarkson osiągnął ok 7 L/100km ale jadąc konkretną trasę ponad 1300km, musiał przyśpieszać, zwalniać, jechać w korku itp. i taki test tego RS6 byłby wiarygodny. Pzdr.
Własnie taki test nie byłby wiarygodny bo kazdy inaczej przyspiesza mniej lub wiecej jedzie w korku i jedyny miarodajny to prosty odcinek tempomat i powtarzalność tego samego odcinka innym autem -wowczas dostajemy materiał powrównawczy a ile spali tobie to juz zalezy od ciebie
22845 km przebiegu i juz potrzebuje oleju? turbo żyje turbo pije?
a co ile trzeba dolewać oleju w tym audi? bo kontrolka się świeci. czy poprostu od nowosci czujnik jest popsuty jak w golfach 1.6tdi?
Kolego lubię Twoje filmiki ale muszę skrytykować ponieważ pomiary robisz na pamięci długookresowej co zafalszowuje wynik powinieneś włączyć p.krótkookresową.Pozdrawiam.
Ale resetuje licznik, więc średnie spalanie jest mierzone tylko na odcinku pomiarowym
A co na temat zużycia paliwa w mieście???
Audi rs 6 to moje marzenie!! Mam nadzieje ze się spełni :P
Auto za tyle kasy a dżin się pali
Kj
Ten dżin i tak późno się zapala
ta kontrolka za bardzo bije po oczach...
Auto za tyle kasy, 23 tys przebiegu i olej sie swieci -,- porażka.
Beniamin6991 trochę się nie zgodzę mój wujek ma mercedesa W212 E63 amg s.
5.5 l 585KM przez 50tys. Ani kropli oleju, chociaż też lubi przycisnąć
Jakub Jelonek przez 50tys oleju nie zmienial? No to nieźle. Dziwne bo z serwisu sami z reguły co roku dzwonią umówić na przegląd.
Zgadzam sie z beniaminem w całości- na autostradach każde auto coś lyknie (a na pewno te wszystkie, ktorymi jezdzilem), przynajmniej przy wiekszym dystansie i prędkości.
2 razy wymieniany olej, lecz ani za pierwszym, ani za drugim razem nie ubyło oleju
Też mam merca z wolnossącą V8 i nie bierze nic między wymianami ale za to subaru z silnikiem biturbo potrzebuje czasem podczas jednego ostrego dnia na torze wypić litr oleju. Wg mnie wolnossące silniki nie powinny brać oleju a te uturbione będą brać ze względu na to że turbo zawsze coś puści
Czego się spodziewać po vw :)
A dlaczego świeci się kontrolka oleju ? Tak ma być ?
minimalny poziom oleju prawdopodobnie padnięty czujnik poziomu oleju w misce olejowej albo popularny BRAK STYKU
0:22 zawsze tak niby klima ustawiona? sam pokazałeś, że był tryb "Auto" czyli jak zbiło temperaturę to sprężarka się wyłączyła (odciążyła silnik i spalanie spadło) albo jeśli było wystarczająco chłodno na dworze to w ogóle nie pracowała. Dopiero jak kliknąłeś to WYŁĄCZYŁEŚ klimatronika i sprężarka faktycznie pracowała. W późniejszym fragmencie widać, że dalej na klimatroniku jedziesz. Jak sam go wyłączyłeś to po jakiego grzyba później znów przestawiłeś? To nie jest obiektywny test. Może jakiś odsyp za ładny test od Audi?
Trochę z innej beczki. Testowaliście może Audi A6-C6 ? Szukałem na waszym kanale z marnym skutkiem.
nie, ostatnio Audi w parku ma same S i RS :)
Zachar Zawadzki
Szkoda bo mam zamiar kupić A6 i chciałem zobaczyć jak ją przetrzepaliście :)
MiniasThirit kilka lat temu to zrobiłem www.autocentrum.pl/raporty-z-jazd/nowe-audi-a6-miejsce-spotkan-googla-z-applem/
Zachar Zawadzki
Oo super thx. :)
Panie Zachar a dlaczego nie zrobił Pan testu spalania Mazdy CX-5??Domyślam się że nie było możliwości zrobić testu na tym samym odcinku drogi do pozostałe testy,ale przecież test nie musi być dokładny do 0.1 L tylko orientacyjny.
CX pojechał w końcu do Krakowa i tam kolega zmierzył go na krakowskiej obwodnicy. co prawda bez mikrofonu i kamerą bez stabilizacji, ale lepiej tak, niż wcale
Zachar Zawadzki Aha no to super,wielkie dzięki za odp.
Na zimnym to gaz chyba niedotykany ,bo wskazówka obrotomierza ledwo przekracza 1000 obr.
Centrum prasowe grupy VAG jest w Warszawie czy w Poznaniu ? :)
VAG jest w PO ale samochody wydają w Warszawie
prosze wspomiec w tescie o zuzyciu oleju :)!
dolałem litr i kontrolka zgasła
kto bogatemu zabroni, litr nie robi chyba różnicy właścicielowi, chociaż jestem zdania ze nowy silnik nie powinien brać oleju
OLEJ ŚWIECI !!!
ale tu chodzi o spalanie benzyny czy oleju silnikowego?
Oleju sobie dolej reklama audi z tego teraz naj bardziej słyną te wozy tfsi.ps tu chodziło o spalanie oleju A nie paliwa mam takie auto i nie umie zejść z 25l pozdrawiam
Takim samochodem raczej nikt nie będzie tak spokojnie jeździł :-) Możecie jeszcze nakręcić filmik przy dosyć dynamicznej jeździe odpowiadającej rs6?
Boguś to zrobił za mnie
Po za granicami PL takich samochodów jeździ dużo więcej. Często spotykam się z widokiem kiedy to Audi, Mercedes, Ferrari i inne potwory prowadzone są jak inne auta, a zapas mocy wykorzystywany jest w pozwalających na to warunkach
Żeby Ford Fiesta wyprzedził Audi RS6 to aż wstyd hehe. Czy będzie test nowego Mercedesa C lub Lexusa NX ? Takie pytanko nasunęło mi się odnośnie tak luksusowego samochodu - czy w Polsce nie jest strach jeździć czymś takim na co dzień ? ( w sensie że zwraca się uwagę przestępców nawet pomijając fakt że mogą go ukraść lub wysadzić z niego ). Pozdrawiam.
To auto kosztuje około 500.000 zł. Wiele aut w tej cenie jeździ i jakoś nie słyszy się o napadach.
C zapisane na sierpień, mam nadzieję, że spotkam się z nim. NX będą we wrześniu w parku, myślę, że zapiszemy się do końca roku
Piotr Kobierecki Zadałem takie pytanie można powiedzieć na kanwie artykuły na jaki trafiłem o tym, iż w Polsce w 2012 r działało 772 grup przestępczych. Z czegoś chyba żyją a każde obnoszenie się z pieniędzmi może rodzić pewne problemy. Pozdrawiam.
Najważniejszego testu, czyli dynamiczna jazda po mieście brak
jak tam olej w aucie ? :D
Nie żebym miał coś do nowych aut, ale jak robić elektrykę to to tak żeby nie wywalało głupich błędów które wkurwiają jak pojebane np. minimalny poziom oleju bo padł czujnik i nie mamy bangetu
Uwielbienie do niemca okrutne Trzeba było poczekać i znaleźć dłuższy zjazd z górki to spalanie moglibyśmy uznać ostatecznie( jak to określa autor )3.3L :)
Tragedia
Test przy 140 nie przeprowadzony ,bo pewnie okazało się,że żłopie w porównaniu do np.Lexusa 5.0l i słabo by to wyglądało
Jechałem golfem 4 1.9 tdi 68km to pierwsze 2km spalanie było 18l po 5km spadło do 4.8
Silnik posiada system cylinder on demand stąd tak niskie spalanie przy małych prędkościach. Ciekaw jestem ile to auto pali w mieście przy normalnej jeździe.Możecie też sprawdzić zamiast minimalnego spalania , maksymalne bo przecież po to auto zostało skonstruowane.
Nie przepadam za Audi ale pełne uznanie dla ich inżynierów, żeby auto z takim silnikiem o takiej mocy, ważące ponad 2 tony + mając stały napęd na cztery koła tak mało paliło.
spalanie proporcjonalne do osiągów. auto jakieś starsze 2.0 benzyna też spali podobnie w tych niskich prędkościach ale pozniej wymieka a rs6 ciagnie do przodu i paliwo
kto kupuje audi rs by jezdzic 90 czy tez 120km/h:D
nikt;)
Jason Voorhees Właśnie tak jest najlepiej. Jechać sobie spokojnie i prowokować gniewnych krawaciarzy w insigniach albo gówniarzy w golfach :D A jak już łykną haczyk to rura
Coś nie tak z tym spalaniem,niemiaszki z audi coś kręcą -porównajcie test lexsusa ls,-spalanie dochodziło do 100l potem spadało
spalanie spalaniem a do tego tyle samo oleju w tfsi które domaga się go średnio co 1000 km w aucie za ponad 500k myślałem że coś poprawili :O
mam jedno pytanie po co mi 560km do jazdy 90-120km/h ????!!! wcisnij troche gazu to zabraknie skali:))
zasada jest jedna nie łyka nie jedzie
Po 3 latach od filmiku to TFSI sie pewnie juz rozpadlo ;D
Zachar, takie testy powinieneś robić tankując cały bak, potem spalając cały bak paliwa (do zapalenia się rezerwy), a następnie porównując wyniki samochodu i wyniki rzeczywiste. Z doświadczenie wiem, że VAG'i lubią oszukiwać ten jeden+ litr.
+bart007PL ale to nie będzie powtarzalny pomiar, więc jaki będzie jego sens?
Jak spalanie w S7???
Dziwna różnica między 90 a 120 km/h. Jeśli 6,9 przy 90, to przy tej aerodynamice i powierzchni czołowej powinno wyjść tylko 9-9,5 przy 120. Zwykle jednostkowe zużycie paliwa spada w miarę wzrostu obrotów, a tu jest odwrotnie. Czyżby przy 90 km/h silnik działał na 4 cylindrach, a przy 120 km/h na 8?
Skąd wniosek że przy 120 powinien palić około 9-9.5l?
Ciekawa teoria, że spalanie wraz ze wzrostem obrotów miałoby spadać. To nic tylko cisnąć i oszczędzać:D
rzeczywiście różnica sporawa, chyba odpowiedzią jest COD
Cezary Zaborowski Sprawdź sobie co to jest "JEDNOSTKOWE zużycie paliwa", a potem... przestaniesz drwić. :P
***** Wczytaj się dokładnie w definicję "JEDNOSTKOWEGO zużycia paliwa. Tam jest mowa, że silnik pracuje optymalnie, czyli pali najmniej, ma najwyższą sprawność przy obrotach, w których występuje maksymalny moment obrotowy. Czyli np. silnik diesla, mający maksymalny moment obrotowy przy, powiedzmy 2 tys. obrotów będzie najefektywniej gospodarował paliwem przy tych właśnie obrotach i podnoszenie obrotów do 3 czy 4 tys. nie poprawi jednostkowego zużycia paliwa. Wręcz przeciwnie - wzrośnie i spalanie i hałas w kabinie. Analogicznie jest z silnikami benzynowymi, tylko tam maksymalny moment uzyskiwany jest zazwyczaj przy wyższych obrotach niż w dieslu, ale tu też rządzi zasada, że wpływ na jednostkowe spalanie mają obroty maksymalnego momentu a nie maksymalne obroty jakie dany silnik jest w stanie uzyskać.
Takie auto to raczej pali tyle ile się wleje :D
Ten test jest chyba w ramach ciekawostki bo raczej nikt nie kupuje takiego auta żeby patrzeć na spalanie :D
Why don't you made a video at 140 km/h, too???
Śmieszne te wasze testy z taka jazda to trzeba było kupić sobie hybrydę dochodząc do 5-6 tys obrotów w 25 l sie nie zmieścisz . Szkoda czasu na nagrywanie takich bzdur
Toż to zbrodnia jechać takim samochodem 120 km/h :(. Jakbym jeździł RS6 te 90 km/h to nawet by mnie było stać na paliwo.
powyżej 140 też zbrodnia - no i jak tu auta testowac?
Panie Zacharze przecież zawsze można wyskoczyć za naszą zachodnią granice a tam już bez przeszkód testować auta ;). Ewentualnie wyskoczyć na tor Poznań, fajne byłoby zobaczyć test jakiegoś sportowego samochodu właśnie tam. Tak na koniec dodam że nie uwierzę że Pan tą RS6-ką jechał maksymalnie 140 km/h ;).
Dolej mu oleju bo kontrolka się pali:-D
Powinienes sprawdzać 150/200/250
Samochód spala mało paliwa przy stałej prędkości ponieważ silnik używa swojego zapasu mocy/momentu to utrzymywania stałej prędkości+aerodynamika
ja bym powiedział ze spala mało bo go nie używa
Malutko pali
I do the same distance with my S6 V10.
Chuj nie pomiar. Podaje prawdziwe wskazania przy trasie 1500 km.
Trasa 11.4-13l przy 140-180 w comforcie
Miasto comfort 15l
Miasto dynamic 20l
Ten dżin to jest kontrolka przegrzania oleju?!
Jeśli ktoś myśli że to pali mniej niż 15 niech da się spokój,
Kompletnie oderwany od rzeczywistości test.
Pokaż ile normalnie spala po mieście. Poniżej 20 najpewniej nie.
Bo jego interesuje oszczędzanie A nie odkładanie porażka
co ma na celu ten test? przecież to nie jest realny pomiar spalania nikt tak nie jeździ rzy normalnej jeździe i normalnym użytkowaniu trzeba się liczyć że spaleniem w okolicach 20l / 100 km
Czemu kontrolka oleju się świeci?
przejedz 100 km a nie 11 i wtedy bedzie realny pomiar.
Oleju dolej bo silnik zatrzesz :-)
Nie rozumiem jak kogoś stan na takie auto to chyba się nie przejmuje i nie jeździ ekonomicznie setką w trasie
Mi wyszło 21 średnio miasto 70%trasa30%
To w need for speed dodali spalanie ? Dawno nie grałem :) żartuje no pali w chu* wiadomo
A oleju dolać to nie łaska ;) Masakra... Taki szpec od aut a taka wtopa...
A on czasem nie odłącza cylindrów, dlatego taki wynik ?
tak odłącza i jedzie wtedy w trybie 4 cylindrów
ile fejkowych wieśniackich guzików :x Każde kałdi tak ma ??
ktos kto kupuje auto za jakies 200-300tys i ma ponad 500koni patrzy na spalanie ?
Na c**j ten pomiar?
Panie delej oleju. Jak tak mozna jeździć. Szkoda słów
Nie rozumiem Zachar ?? To prowokacja z ta kontrolka oleju ?? Walczycie o co ???
Jednym słowem dobrze to określającym jest chujnia
to jest chuj nie jazda rozpedzac sie do 60 przez 3km ?
Aco z lampką oleju typie...hahaha
Rs6 blokuje autostrade
Kto patrzy na spalanie jak kupuje takie drogie auto? XD
dolej olej XD
Dej mu do odcinki nie duś go :)
+witson111 Powinieneś napisać: Dej że mi nauczyciela gramatyki
My a3 diesel 100km/l 3.5-4 liter diesel spend
Голяма сила на пътя красота невероятно ауди велика наслада за мен и много мощ която ти дава ВСИЧКО
Kałdi nowe a już wpierdoliło cały olej
Po co te pomiary? Dla kogo? Chyba nie dla przyszłych nabywców, bo przy aucie za pół miliona złotych i mocy 560km V8 nikogo nie będzie interesowało czy auto pali 10 czy 20 czy nawet 25 litrów. To auto ma dawać fan z jazdy i nikt nie będzie jeździł ekonomicznie bo to bez sensu.
Kurwa mać , kogo obchodzi spalanie jak kupuje samochód o wartości ponad 500 tys.
Mieć taki samochód i jechać 90 km/h to sie mija z celem.Jak kogoś stać na taki samochód to i na paliwo.
We Wrocku Czarnecki tak Veytonem jeździ cały czas jak kaleka :D
Piotr Kobierecki
Święte słowa, niedługo go będą na skuterach wyprzedzać.
Piotr Kobierecki w końcu trzeba poszpanować ;)
Nikomu nie każę tak jeździć, produkuję tylko test w warunkach, które są powtarzalne i pomiary się porównywać z innymi wynikami
Idąc twoim tokiem rozumowania, to idąc do salonu i biorąc najbardziej wypasiony telefon musisz też przy okazji wziąć najdroższy abonament? 😆
Das ist keine Auto nur Name
Jak po 22 tys km już poziom oleju świeci to zajebisty silnik haha :D !