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支持博主！造就卓越品质的巅峰之作，时光传承经典，经典铭记时光。精艺开启优雅生活！
講得很好，非常細膩，比台灣的一些車評専業許多。
台湾怎么样
新款的A6L是巨大的進步但是ABB裡面我還是最鐘意BMW包括它的設計風格和操控調教我很滿意現在開的525
我很喜歡BMW
昨天试驾了新款A6，比上一代好开太多了！！
你试驾的是哪个版本啊
我还是第一次看你的车评，讲得不错
BMW+10000000操控 同系無人可取代內飾和按鍵位置讓人好上手文武全才~~~~
我喜欢宝马，但是真要买我会买奥迪，因为便宜😊，但是奥迪有个缺点，方向盘太轻，高速也一样
评价挺客观的了，重点不是高配和中配比较，而是这2个车是同等价位，5系上高配的价格A6都能上6缸了
我真是膨胀了，都敢来看宝马唔系和A6了
奥迪虽然内饰比宝马好看，但是车买来是开的不是看的。我还是觉得宝马开起来有feel.!!!
如果两台都是四缸机对比的话我会选择A6 5系这个内饰就已经过时了 看看新三系的仪表盘知道了
对你说声呵呵！开过宝马吗！
@@殷明-z6t lz开m5也觉得5系比不过新a6
Mark Xie 你可以去买A6，你是个神奇的人！佩服你！有想法
很中肯的分析！
同意，45两驱，基本上要啥有啥了。
ZF 8AT都不好就没谁好了，明显2.0T就是摧毁舒适感从容感的魔鬼，有大排量肯定还是大排量
这两个品牌是我个人最爱，讲的很到位很好，就我一个人觉得你很偏向与宝马吗？哈哈 不是就当我没说哦
同价位个人偏好5系
马力上有差别，但车重也有区别
中國人喜歡寶馬，西方人鐘情奧迪、尤其是歐洲人、尤其是德國總理，我生活在澳洲
在安全、雨天、及雪地，拐彎、奧迪的Quattro 四驅系統更勝寶馬，而寶馬年輕化少少
在德国本土新款奥迪A6好贵的，比宝马贵多了，口碑也比宝马好！奥迪的仪表盘美观程度和功能完爆宝马那上世纪的传统设计，不过空调第三屏的B格毫不实用，浪费了储蓄空间！
别吹，我本人就在德国 看看路上跑的都什么🚗吧 奥迪本身就比宝马差
@@zhaocongzhang1331 路上跑的都是大众车😂
都是高尔夫哈哈哈哈
相对5系虐待眼睛的复杂感，A6铺排干净，利落多了。就如车评说的，整体质感高出5系3个级数或以上
胡正阳自己开的就是5系，这台车是他自己的么？ 不过奥迪感觉这集好像“付过钱” 似的
七代五系我心动了
講底盤和操控性.講寶馬和A6相比，説寶馬差不多，那肯定被罵不專業，説A6好一定是拿錢，兩家世界級的車廠，兩種最高級的車款，沒有一番激烈的操駕，沒有長時間的操作，每個車評又那麼年輕，真懷疑是否真懂車，好幾個車評的用語話術都抄來抄去，建議深懂那輛車再評論那輛車，不要把224馬力説的比184馬力還不如，那德國奧迪早関閉了。
配置不同就拿出来比较 怎么想的？
每一辆车都想拥有
不错，挺详细的，有没有A8l
请最起码拿530i来比 更不要说540 he 550 了 8AT在美版我是没有开出来你说的顿挫 可以问下华晨宝马
a6l味道大吗？
视频里5系不是全液晶仪表。。
A6的45TSFI都已经是中高配车型了，下面还有好几个车型呢！但今天对比的525确实是5系最入门车型，这不是田忌赛马吗？👎👎👎😓😓😓
价格都差不多
A6 is the king
平心而论吧，时速60以上转进弯、转出弯的话，不是同一个档次的车
哪一个好？
这内饰差距有点太大了吧，宝马太土了
奥迪这个发动机是去库存还是匹配新的电气系统?放着250马力的不用，用辉昂的发动机。。现在四驱的高功对位530，前驱的对位525，低功对位s90？
因为国6 的原原因
4驱跟两驱怎么不聊聊。
我这音频为什么不对
介紹的很詳細!應該是目前大陸最詳細車評
WU Cat 类似这种车评很多了
想买宝马，但是很多人说后驱雨雪天开不了，这让人难以抉择
德国全境冬天雪都多，满街宝马都是后驱为主，冬天冰雪天气还照样上不限速高速公路！谁说后驱车雪天不行？冬天换冬胎是必须！
可以买四驱，不过四驱灵魂是奥迪，其他宝马全胜
A6其他都不错，就是隔音太差。
屁叻 Audi的隔音在宝马奔驰里是最静的
大家都看看价格啊，怎么都在比配置，看价位啊。我上周刚买了台19a7，说真的比朋友的6gt和5系好开太多了，美版的，大家的配置都比国内好太多，所以老说bmw比audi好真没啥必要啊
拿低配跟高配比？
不错
低配跟中高配来比不太平等
奧迪優惠幅度很大，這兩款車實際成交價差不多。
语音啊
奥迪啥时候能跟宝马比了？
说吧奥迪给了你多少钱。你拿530往上走的比啊233
NB Chris 价格
你怎么不拿劳斯莱斯来比？
为什么现在新揽运测评那么少
中期改款，没有什么可评的
就一台垃圾车，不如加钱买揽胜，不过要买2台。经常坏 嘿嘿
怎么试车员都一直强调宝马的悬挂强？？一个普通的路墩都过不了，敲车底，怎么就强了呢？纳闷
专业性不够强，没讲到啥实质内容。可惜了。
tm服了 拿丐中丐和高配比？
更新下，这俩价格，A6L更低。。大概地3-4W所以应该是拿最高配版本比对才行。。胡正阳还是低估了奥迪的折扣
A6高配价格和5系低配差不多。 拿来比较也没问题
bmw真是呵呵了
很可惜，奥迪没有手势控制，马力大多费油，虽然你看低了5系，但是我原谅你的无知，因为你没有高配，拿高配奥迪和入门5系比，你用什么心思？
这台5系好像就是他自己买的。。。之前发过提车视频
@@renzox8798 没什么，黑自己车我服了！
手势控制我认为是宝马最弱智的配置，拿手指在屏幕前转半天还不如直接按方向盘的音量调节，至少先阶段体验非常差，所以别的车厂没这个配置一点都不可惜。
价钱最接近，怎么不能放在一起比？
Yulin510 Wu 馬力大費油？ 沒讀書嗎
主持人能不能别老叉着手 看着很别扭
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
支持博主！造就卓越品质的巅峰之作，时光传承经典，经典铭记时光。精艺开启优雅生活！
講得很好，非常細膩，比台灣的一些車評専業許多。
台湾怎么样
新款的A6L是巨大的進步
但是ABB裡面我還是最鐘意BMW
包括它的設計風格和操控調教
我很滿意現在開的525
我很喜歡BMW
昨天试驾了新款A6，比上一代好开太多了！！
你试驾的是哪个版本啊
我还是第一次看你的车评，讲得不错
BMW+10000000
操控 同系
無人可取代
內飾和按鍵位置
讓人好上手
文武全才~~~~
我喜欢宝马，但是真要买我会买奥迪，因为便宜😊，但是奥迪有个缺点，方向盘太轻，高速也一样
评价挺客观的了，重点不是高配和中配比较，而是这2个车是同等价位，5系上高配的价格A6都能上6缸了
我真是膨胀了，都敢来看宝马唔系和A6了
奥迪虽然内饰比宝马好看，但是车买来是开的不是看的。我还是觉得宝马开起来有feel.!!!
如果两台都是四缸机对比的话我会选择A6 5系这个内饰就已经过时了 看看新三系的仪表盘知道了
对你说声呵呵！开过宝马吗！
@@殷明-z6t lz开m5也觉得5系比不过新a6
Mark Xie 你可以去买A6，你是个神奇的人！佩服你！有想法
很中肯的分析！
同意，45两驱，基本上要啥有啥了。
ZF 8AT都不好就没谁好了，明显2.0T就是摧毁舒适感从容感的魔鬼，有大排量肯定还是大排量
这两个品牌是我个人最爱，讲的很到位很好，就我一个人觉得你很偏向与宝马吗？哈哈 不是就当我没说哦
同价位个人偏好5系
马力上有差别，但车重也有区别
中國人喜歡寶馬，西方人鐘情奧迪、尤其是歐洲人、尤其是德國總理，我生活在澳洲
在安全、雨天、及雪地，拐彎、奧迪的Quattro 四驅系統更勝寶馬，而寶馬年輕化少少
在德国本土新款奥迪A6好贵的，比宝马贵多了，口碑也比宝马好！
奥迪的仪表盘美观程度和功能完爆宝马那上世纪的传统设计，不过空调第三屏的B格毫不实用，浪费了储蓄空间！
别吹，我本人就在德国 看看路上跑的都什么🚗吧 奥迪本身就比宝马差
@@zhaocongzhang1331 路上跑的都是大众车😂
都是高尔夫哈哈哈哈
相对5系虐待眼睛的复杂感，A6铺排干净，利落多了。就如车评说的，整体质感高出5系3个级数或以上
胡正阳自己开的就是5系，这台车是他自己的么？ 不过奥迪感觉这集好像“付过钱” 似的
七代五系我心动了
講底盤和操控性.講寶馬和A6相比，説寶馬差不多，那肯定被罵不專業，説A6好一定是拿錢，兩家世界級的車廠，兩種最高級的車款，沒有一番激烈的操駕，沒有長時間的操作，每個車評又那麼年輕，真懷疑是否真懂車，好幾個車評的用語話術都抄來抄去，建議深懂那輛車再評論那輛車，不要把224馬力説的比184馬力還不如，那德國奧迪早関閉了。
配置不同就拿出来比较 怎么想的？
每一辆车都想拥有
不错，挺详细的，有没有A8l
请最起码拿530i来比 更不要说540 he 550 了 8AT在美版我是没有开出来你说的顿挫 可以问下华晨宝马
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视频里5系不是全液晶仪表。。
A6的45TSFI都已经是中高配车型了，下面还有好几个车型呢！但今天对比的525确实是5系最入门车型，这不是田忌赛马吗？👎👎👎😓😓😓
价格都差不多
A6 is the king
平心而论吧，时速60以上转进弯、转出弯的话，不是同一个档次的车
哪一个好？
这内饰差距有点太大了吧，宝马太土了
奥迪这个发动机是去库存还是匹配新的电气系统?
放着250马力的不用，用辉昂的发动机。。
现在四驱的高功对位530，
前驱的对位525，
低功对位s90？
因为国6 的原原因
4驱跟两驱怎么不聊聊。
我这音频为什么不对
介紹的很詳細!應該是目前大陸最詳細車評
WU Cat 类似这种车评很多了
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德国全境冬天雪都多，满街宝马都是后驱为主，冬天冰雪天气还照样上不限速高速公路！
谁说后驱车雪天不行？
冬天换冬胎是必须！
可以买四驱，不过四驱灵魂是奥迪，其他宝马全胜
A6其他都不错，就是隔音太差。
屁叻 Audi的隔音在宝马奔驰里是最静的
大家都看看价格啊，怎么都在比配置，看价位啊。我上周刚买了台19a7，说真的比朋友的6gt和5系好开太多了，美版的，大家的配置都比国内好太多，所以老说bmw比audi好真没啥必要啊
拿低配跟高配比？
不错
低配跟中高配来比不太平等
奧迪優惠幅度很大，這兩款車實際成交價差不多。
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你怎么不拿劳斯莱斯来比？
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中期改款，没有什么可评的
就一台垃圾车，不如加钱买揽胜，不过要买2台。经常坏 嘿嘿
怎么试车员都一直强调宝马的悬挂强？？一个普通的路墩都过不了，敲车底，怎么就强了呢？纳闷
专业性不够强，没讲到啥实质内容。可惜了。
tm服了 拿丐中丐和高配比？
更新下，这俩价格，A6L更低。。大概地3-4W
所以应该是拿最高配版本比对才行。。胡正阳还是低估了奥迪的折扣
A6高配价格和5系低配差不多。 拿来比较也没问题
bmw真是呵呵了
很可惜，奥迪没有手势控制，马力大多费油，虽然你看低了5系，但是我原谅你的无知，因为你没有高配，拿高配奥迪和入门5系比，你用什么心思？
这台5系好像就是他自己买的。。。之前发过提车视频
@@renzox8798 没什么，黑自己车我服了！
手势控制我认为是宝马最弱智的配置，拿手指在屏幕前转半天还不如直接按方向盘的音量调节，至少先阶段体验非常差，所以别的车厂没这个配置一点都不可惜。
价钱最接近，怎么不能放在一起比？
Yulin510 Wu 馬力大費油？ 沒讀書嗎
主持人能不能别老叉着手 看着很别扭
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评价挺客观的了，重点不是高配和中配比较，而是这2个车是同等价位，5系上高配的价格A6都能上6缸了