Уважаемые сотрудники ЦИПсО (Центр информационно-психологических операций) здесь вам не рады! Ваши комментарии будут сразу удаляться, можете не тарить своё время этот канал не для вас
Честно сказать, я просто в шоке. Раньше не знал этого канала. Ну, это же... ну просто слов нет )) всё, вот вообще всё сделано _идеально_, этот ролик - супер-мастер-класс для журналистов и готовое пособие для кого угодно, от военруков до политологов. Это нужно послать в ГШ ВМФ - даже не в качестве упрёка, а как, не знаю, волшебный пендель и нежный подарок одновременно. Просто СУПЕР. Автору - респект и уважуха!!!
с возвращением , как раз на днях читал по этой теме на "сделано у нас" , интересовался , что и как у нас в ВМФ в целом , и конкретно по строительству новых кораблей в частности , а тут как раз готовая подборка , спасибо .
Лично я в этом уверен!😂 Жаль не хватает времени и средств... У меня куча цифр и по трамваем, и по траулерам, и по сельскому хозяйству и по многому другому, но нет возможности сделать ролики обо всём😉
Поздравляю с "возвращением", осталось только в эту статистику добавить какое количество боевых кораблей было выведено из состава флота и тогда будет ясная картинка, чтобы понять как мы развиваемся...
Сейчас вообще тоннаж не имеет отношения к классу корабля так как есть эсминец Арли Бёрк 9 тыс, крейсер Тикондерога 8 тыс и эсминец Зумвалт 13 тыс тонн. Уже по функционалу всё измеряется, да и вообще эсминец Рус и дестровер англ не совсем одно и тоже и раньше были. Как по мне сейчас такое вооружение что придётся всем строить или специализированные средние корабли что бы они в группе работали или универсальные большие, что то вроде крейсерского эсминца и крейсерского фрегата. В США сейчас заинтересовались темой фрегатов и хотят попробовать малую серию из 20-ти таких с водоизмещением около 7 тыс которые дешевле эсминцев но с таким же вооружением кроме уменьшено ударного ракетного в сравнении с Бёрками. Хотят их использовать в ближней морской зоне как поддержку литтеральных кораблей. Хотя куда им столько? У них эсминцев около семидесяти, но правда будут крейсера выводить по нескольку в год. Хотя Тикондерога крейсер ПВО для защиты авианосных соединений а не крейсер в классическом понимании
Да во времена ВОВ было всё по другому. Эсминцы были 1500-3500 тонн и были их лидеры Типа Ташкент в СССР которые предназначались для поддержки. Что бы не привлекать к этому лёгкие крейсера типа Киров. Насколько помню на Ташкент были 180 мм орудия как и на Киров. В США тоже строили корабли для поддержки эсминцев, крейсера типа Атланта, но их Флетчер был настолько хорош что ему они не понадобились. Сейчас же все по другому. Как не называй корабль но вариантов не много, или большой с полным функционалом универсал или средний универсал но с меньшим количеством вооружения и средств обнаружения или с акцентированным на конкретных задачах. Про малые корабли не скажу, что на них можно разместить? Сторожевики и разве что в условиях Балтики и Чёрного моря в случае блокады как сейчас Турция закрыла пролив имея ударное ракетное как на мрк 22800 они могут перебрасываться по рекам и каналам Балтика-Каспий-Черное море. Вот и начал весь мир строить фрегаты 3500-8000 тонн. А большие крейсерские эсминцы вроде проектного 23560-Лидер не все по карману даже с не атомной силовой установкой а США при их большом авианосном флоте с их Нимицами, Фордами, Уосп, Америка, Арли Бёрк и в таком количестве спешить с кораблями вроде Лидер не за чем
Я, конечно, ничего не понимаю в качестве, но впечатляют цифры, а главное думаю строители всё учитывают и всё учтут. Строится корабль не один день и не один год. И пока придет время от бумажки на столе начала до спуска на воду, есколь воды утечет
Учитывая развитие дронов, или каких то умных мин - торпед будут ли вообще далее строится авианосцы? Без небольших то кораблей не обойтись, а рисковать авианосцами опасно.
Было бы круто еще статистику по предприятиям ( верфям ) которые делают эти корабли , учитывая новую верфь Звезду , думаю там есть что то интересное . И спасибо автору за работу !❤
@@only_numbers вы считаете что погранвойска это армия МО? Вы глубоко заблуждаетесь. Это войска ФСБ. МЧПВ- морские части пограничных войск, проще говоря Береговая охрана.
Китай в этом году превосходит США в количестве кораблей,но не превосходят в качастве у них нет гиперзвуков ракет.но в последнее время РФ и КНР проводят столько совместных военноморских учений,складывается впечатление,что россииско-китайский флот будет превосходить ВМФ США и количественно и качественно
Такое впечатление складывается не у Вас одного. С учётом того, что главная ударная сила ВМС США - это авианосцы, то я бы добавил в Ваше уравнение ещё и проблемы с их ремонтом. P.S. У США Военно-морские силы (ВМС).
Программа кораблестроения так долго буксует из за проблем с силовой установкой и РЛК. И вообще, как по мне, проблема фрегатов которые строят в РФ что всё же им немного не хватает водоизмещения и что на них стараются разместить как можно больше ударного вооружения в ущерб защите что делает корабль мощнее но уязвимее. Сейчас началась эпоха дронов и потерять дорогостоящий корабль, важную боевую единицу которая стоит денег и для строительства которой требуется не мало времени и труда специалистов потому что не сможет отбиться от атаки дронов?
Дмитрий, не могу прочитать Ваш последний комментарий, Ютуб его не публикует... Его постоянно глючит и он вытворяет что хочет. P.S. Я удаляю обычно дискриминирующие комменты, комменты с матом и оскорблениями. Комменты с адекватной критикой никогда не трогаю....
@@quotesforyou2623 РАЗНИЦА ОБУЧЕНИЯ ,ПРИ СОЮЗЕ И СЕГОДНЯ ,СВЕЛИ ВО ЕДИНУЮ КАК СТУДЕНТОВ ТАК И КУРСАНТОВ - СВОБОДНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ , ДА И ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ ТЕХ СЛАВНЫХ УЧИЛИЩ?
В целом, Вы правы... Но, есть два "но", когда без фрегатов или корветов не обойтись: 1. Постоянное оперативное соединение ВМФ РФ в Средиземном море. Конечно, ЧФ к нему ближе, но западная часть средиземного моря (Гибралтар) равноудалена от ЧФ и БФ. 2. Зонтик ПВО на удалении от базы.
500 тонн весит торпедный катер, видимо 500 тысяч тонн имелось ввиду... Но вдруг слышу, что с 14 по 23 год всего 85 тысяч тонн построено - вы или колечко снимите, или с математикой дружите ;)
Вы не внимательно смотрите, в обзор попали только корабли водоизмещением более 500 тонн. То есть, например, 400 тонные ракетные катера в этот обзор не попали бы... Впрочем, художника обидеть может каждый...
@@МихаилЗайцев-г6ш Хо-хо!!! Британия нервно курит в сторонке после проекта ФРС США "Адольф Гитлер". Всё золото Европы перевезли в Форт-Нокс. Так что теперь действительно мелокоБритания.
Кроме ЧФ,, есть северный флот, каспийская флотилии, тихо океан кий флот. Открою великую тайну, кроме налводного, есть ещё и подводный, флот, это такие лодки, которые ходят под водой. Для, вас, подойдут бумажные кораблики, скоро весна, ручьи, есть время заложить свой "флот".
Круто конечно что наш флот потихоньку обновляется, но большая часть из этого списка это мусор не представляющий из себя сильной опасности. Я не говорю про фрегаты они хороши, спору нет, но малые ракетные катера это мусор которые даже в океан выйти не может, соответственно и эффективность у них посредственная. Так и еще вместо одной модели ракетного коробля мы строим сразу 3, а это лишние деньги, зачем? Лучше вместо ракетных котеров и УДК строить ракетные крейсеры ну или на кройняк эсминцы
Строится не 3 проекта МРК, а всего два. Буяны - изначально для Каспия и ЧФ, а Каракурты - временная альтернатива более крупным кораблям. Каракурты были заказаны в тот момент, когда не было возможнлсти строить другие корабли. А что касается крейсеров, то обратите внимание, что даже США сейчас мечтает о большои кол-ве фрегатов, а не крейсеров... Ну, и о возможности строить одно вместо другого - МРК строят ССЗ, которые не в силах строить даже корветы (кроме АСЗ), например Зеленодольский ССЗ или Пелла...
Если Каракуты начали строится, когда не было возможности строить более крупные корабли, зачем продолжать строить их сейчас? Достаточно грозной силы они из себя не представляют. Остается вопрос по поводу 2 одновременно строющихся моделей МРК. Если выбирать между строить хоть что-то но заведом небоеспособное, лучше вообще это не строить и пустить деньги в другое русло
@@Roman-ms7sx "зачем продолжать строить их сейчас?" - Контракты были заключены и 10 из 16 были заложены с 2015 по 2017 год, ещё 5 в 2019 году. Вы предлагаете их распилить, а заказанное оборудование уничтожить? "вопрос по поводу 2" - Каракурты пришли на смену Буянам, 9 из 12 буянов заложены ранее Каракуртов... "пустить деньги в другое русло" - конечно можно потратить деньги на "беременных пенсионеров", но это бюджет ВМФ и он решил, что лучше пару десятков МРК чем ничего, плюс обученные командиры и экипажи, которых можно будет перевести на будущие корветы и фрегаты. P.S. От себя добавлю, что стоимость Каракуртов была около 6 миллиардов рублей, а корвета ближе к 20, то есть вместо 16 Каракуртов можно было "купить" 5 корветов. Напомню, что корветы строят два огромных ССЗ, так быстро как могут. А 7 МРК построили на Пелле, посмотрите на карте АСЗ и Пеллу и всё поймёте...
Это не корабли , а кораблики . Во времена СССР адмираллом мог называться только крейсер и это корабль первоо ранга . Теперь вёсельная лодка носит название адмирал .
В современных условиях надводный военный флот мало зачем может бы нужен . Если только авианосцы для нападения на отсталые страны и какое нибудь патрулирование против пиратов .
@@urfins какой ответ на вопрос: "какие ещё сотни стран?" - например, Франция, Англия, Австралия, Германия, ЮАР, Алжир, Египет, Испания, Италия, Греция, Израиль, Марокко, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Япония, Индия, Нидерланды, Южная Корея, Португалия, Дания, Норвегия, Пакистан и тд...
@@АртёмНовожилов-ы5о Ну, "мы" то не разбираемся в строительстве и вооружении кораблей, думали Вы научите, а Вы даже на вопрос ответить не можете... 🤦♂️😂
@@АртёмНовожилов-ы5о Я понимаю, ведь главное набросить, ой, то есть высказать свою мысль, а мы тут сами должны искать смысл в Ваших комментах. 👍 Единственное, что я, видимо, "правильно" прочитал, так это хамство. P.S. Собеседник Вы так себе🥱
Пр 22350 - это фрегаты 1-го ранга. Пожалуй, самые боеспособные из всего того списка что предствавлен в ролике. БДК пр.11711 оже корабли 1-го ранга. Однако вызывает недоумение их дислокация на СФ. Что и куда они там собрались десантировать не совсем понятно. Я нахожу только одно объяснение: их туда отправили просто что бы их не заперли насовсем на Балтике или в Черном море.
@@sev5737 "Что и куда они там собрались десантировать" - попробую ответить новостями😋: mosregtoday.ru/news/sec/bolshoj-desantnyj-korabl-petr-morgunov-otpravyat-v-arktiku/ iz.ru/1219056/anton-lavrov-roman-kretcul-anna-cherepanova/ledeniashchii-tur-vdol-sevmorputi-desantiruiut-morpekhov-i-motostrelkov ria.ru/20221010/flot-1822757118.html?ysclid=ls7914vx1g311511794
@@only_numbersЯ имел ввиду другое. Всю жизнь сколько себя помню все снабжение, а также людей и технику на острова Ледовитого океана и Баренцухи возили специальными судами ОВСИГ. На это у ОВСИГ СФ были и есть корабли и пароходы арктического класса, а также целая флотилия ледоколов. Потому что там навигация очень короткая, а северней Н.Земли и о. Медвежий вообще льды круглый год. Но... у "Ивана Грена" нет необходимого ледового класса, тем более арктического (как и у подавляющего большинства кораблей ВМФ и гражданских пароходов), в одиночку он может плавать лишь в мелких колотых льдах. Ну так и смысл его дислокации на СФ? Тем более с момента прихода он все время стоял у стенки, практически от нее не отходил несколько лет. Потом исчез ненадолго - ходил там вдоль бережка в Архару, и снова у стенки встал. Теперь там хоть питание с берега подвели, а то он все время сам тарахтел. Хотя судя по движкам жрет он совсем немало соляра: точно не знаю, но думаю что тонн 10 в сутки сжирает точно только на освещение и собственные нужды, даже когда на приколе стоит. Ну и смысл в нем на СФ как в БДК? Вооружение? Да нет там никакого вооружения, только пара-тройка зенитных автоматов. Нет ни ЗУР ПРО, ни противоторпед, ни сонаров, вообще ничего. Без ледокола повернуть направо из Кольского залива в Арктику он не может, налево ему в случае конфликта выход заказан. В обслуживании он обходится дорого поскольку корабль большой, а доков для него на СФ по пальцам перечесть и все расписаны на годы вперед. Поэтому я и сделал вывод что эти БДК там просто спрятали подальше от конфуза. Потому что с Балтикой там по понятным причинам у нас пролет получился, а насчет Черного моря, так Эрдоган когда свой канал - дублер Босфора достроит, то этот канал уже ни под какую Конвенцию Монтре попадать не будет. А нашему новому турецкому "другу" как мы все знаем неизвестно какая моча может в голову долбануть.
@@sev5737 Я лишь показал, что и куда десантируют. Необходимость именно в БДК есть , несмотря на то, что у него нет большого ледового класса... Впрочем и у вероятного противника нет "арктических" десантных кораблей, поэтому все возможные боевые действия в Арктике будут проходит лишь в благоприятный сезон...
@@vladimirdolmatov4528 Это старые корабли. И без НАТО они на дне бы не оказались. А скорее всего, верно Арестович в начале СВО заявил - в РФ предатели в высших эшелонах руководства. Так что потери ещё у нас будут. Дело то в том, что мы производим новые корабли. Современные. В этом процессе заняты сотни заводов и тысячи людей.
@@quotesforyou2623 у меня там знакомый часто в плаванье ходил на этих новых кораблях, от любой льдинки корпус мнется, частые поломки, даже пару раз отсек затапливало, вообщем нашему кораблестроению ещё учиться и учиться
@@quotesforyou2623, "Бля гений , а зачем США флот ?" У США флот состоит из кораблей типа Эсминцы и Крейсера, при этом это всё объединено в АУГ'и. Причём, Эсминцы у них, на данный момент, самые передовые на планете. На них весь мир ровняется. У них флот Океанский, у нас флот, разве что Морской, да и то, зная как наш флот на том же ДВ стоит... Речной, а то и лужный. Но проблема в том, что есть откровенно мусорные суда, типа тех же 12700, у которых только автопукаль. Что такой корабль сможет сделать? А, ничего. Вроде, схожее корыто пыталось в своё время Британский эсминец догнать, но не смогло. Наличие на них подводных аппаратов, - очень спорный момент, тем более, что их можно запускать с любого корабля и городить для этого гибрида ежа и носорога смысла нет. Да и что-то не видим мы работы этих самых подводных аппаратов с нашей стороны. Те же 22800 и 21631, - несут практически одинаковое вооружение, но при этом ни разу не унифицированы по всем основным системам и агрегатам. Т.е. нет выбрать 1, делают 2, которые делают 1 задачу, но при этом абсолютно разные... Это, как купить в компанию не 10 КАМАЗ'ов, а 10 абсолютно разных машин, а потом удивляться, а чо так всё хреново с обслуживанием и ремонтом... Да и карману больно как-то... 22160 показал себя с такой удачной стороны... Короче говоря, берём любой крупный буксир, лепим вертолётную площадку и пукалку. Готово, но в 500 раз дешевле и быстрее. Абсолютно бесполезное г*вно, которое даже обороняться само не может. Пытались затащить ТОР'ы на вертолётную палубу, что бы он, хоть как-то жил, но нифига хорошего из этого не вышло. 20380/85... Когда ты всего в 1-м корабле делаешь разунификацию, потому что можешь! Ну и плюсом, где же это видано, что бы принять 1 тип кораблей на каждый класс и не ипать себе мозги! Надо больше гемора, поетому лови сюда ещё 11356. А реально нужен только 22350. И т.д. Получается, что флот полнится разномастными судами, исполняющими одни и те же функции, но при этом постоянно вносящие разунификацию во флот, более того, наши ещё и успевают плодить кучу разных версий одного и того же корабля, что превращает и без того гулящий хоровод разунификации в целый смерч или торнадо, проносящийся, как по логистике флота, так и по его бюджету. Я уж не говорю про откровенно бесполезные суда типа корветов, из которых только Буяны показали себя +- полезными, да и то, в условиях ЧМ, когда Американцы ещё не сливали все данные с разведчиков в реальном времени. Они тупо были маленькими и были способными подойти дать залп из ракет, а после быстро свалить из зоны поражения. Если уж строить флот, то современный, УНИФИЦИРОВАННЫЙ и ПОЛЕЗНЫЙ, а не миллион вариаций корвета, триллиард вариаций фрегата и т.д. И, да, как я понимаю, даже половина из этих судов, фактически, не сдана флоту в эксплуатацию. Т.е. на доводке или достройке и т.д. Т.е. реально построили с 2004 по 2013 9 кораблей, а с 2014 по 2023 10 или 11, точно не вспомню. Т.е. из всего этого громадного списка из 42 бортов, реально сдано только на 1 или 2 больше, чем за прошлые 10 лет. Т.е. никакого реального роста, пока что, нет. Ну и, вообще, если уж говорить о том, зачем США флот, то у них всё понятно. Они проецируют им силу в любую точку мира, им нужно сторожить свои торговые маршруты и т.д. Тех же Хуситов в Йемене сейчас бомбят не из-за того, что США такие хорошие и хотят уничтожить террористов, а из-за того, что из-за них наносится урон основным мировым торговым маршрутам, по совместительству, основным торговым маршрутам США. Бизнес и ничего личного. А вот вопрос лучше, а на кой нам столько корыт? У нас все основные торговые маршруты идут по континенту. Подлодка посреди Беларуси не всплывёт и корветом в степях Казахстана вражин не погоняешь. Оборонительный потенциал нашего флота околонулевой. ЧМФ страна без флота умудряется бить и всему миру показывать, а про какое-нибудь НАТО, которое всё ЧМ держит под наблюдением и весь наш флот способно вынести тупо залпом береговых батарей ПКР и баллистики... Аналогичный Балтийский флот, который даже выйти никуда не сможет, ибо там весь Калининград просматривается вдоль и поперёк? Каспийский флот, который находится, прям, в окружении врагов и среди одних Морских держав, имея выход ко всем океанам, да? Чо, будем высаживать десант в Туркменистан или сразу в Иран? ТОФ, который по боевому потенциалу 1 на 1 даже с флотом Японии выйти не сможет, я уж не говорю про какой-нибудь условный Китай или США. А, если учитывать реальную его боеспособность, которую видел сам, то тут и против флота Кореи шансов не много. И вот это всё, жрёт бабки, как не в себя, более того, это всё ещё и долгострои, которые за время постройки могут запросто подорожать в цене, ну или начнётся очередная программа модернизации, где половину корабля надо будет выкинуть и заменить. Так что, правильный вопрос тут в том, а на кой нам-то флот? P.S. Отдельно автору, смотрю по комментам и вижу, как некоторые задают очень даже логичный вещи, особенно для "любителя только цифр". Но, почему-то, на тот же вопрос, сколько реально было сдано кораблей, а не тупо поставлена галочка напротив строящейся тушки, что он "вступил" в состав, начинаешь нести какую-то ахинею про ЦИПсО и прочий бред. Ты, вроде, про цифры тут хотел рассказать, а по итогу несёшь куйню и аудиторию умеющую думать только отталкиваешь от своего канала такими всплесками непонятно чего в сторону человека, который у тебя спросил по теме видео и без всяких оскорблений. Если для тебя подобный тон общения нормален, то советую лечиться.
@@quotesforyou2623 Может только Зимбабве считается с российским флотом, больше никто не считает его серьезным противником. Не поленись историю почитай, начни с Цусимы.
Уважаемые сотрудники ЦИПсО (Центр информационно-психологических операций) здесь вам не рады! Ваши комментарии будут сразу удаляться, можете не тарить своё время этот канал не для вас
@@quotesforyou2623 Я удаляю их уже десятками...😂
С чего вдруг они стали уважаемыми?
@@СергейФедюков-н9ж Я предпочитаю быть вежливым и не опускаться до уровня невоспитанного собеседника🤔
@@only_numbers А где подлодки?
@@quickly6065 Подлодки будут во второй части, которая выйдет в пятницу... 😊
Честно сказать, я просто в шоке. Раньше не знал этого канала. Ну, это же... ну просто слов нет )) всё, вот вообще всё сделано _идеально_, этот ролик - супер-мастер-класс для журналистов и готовое пособие для кого угодно, от военруков до политологов. Это нужно послать в ГШ ВМФ - даже не в качестве упрёка, а как, не знаю, волшебный пендель и нежный подарок одновременно. Просто СУПЕР. Автору - респект и уважуха!!!
Благодарю! Рад, что Вам понравилось!🙂
👍👍👍
Очень рад что вернулся! Уже надоело злиться на этих "водолеев", которые каждую цифру сопровождают 10 минутами словесного "поноса"! Спасибо за ролик!
И я рад, что кроме меня кому-то тоже не нравится обилие прилагательных, там где должна быть статистика👍
Очень даже не плохо! Наши верфи загружены и работают.
Дай Бог, чтобы вся эта мощь не потребовалась, отработала свой срок и ушла на пенсию.
Согласен с Вами, от себя добавлю, что динамика с каждым годом всё положительней😉
Наконец то. Я думал, что больше не увижу новых роликов. Рад, что вернулся. Видео как всегда на высшем уровне. Спасибо.
Благодарю, сегодня смотрите и вторую часть😊
С возвращением! Не хватало ваших обзоров .
Спасибо!☺
Больше вымпелов для ВМФ России!!!❤
👍
Мощь!!!
☺
с возвращением , как раз на днях читал по этой теме на "сделано у нас" , интересовался , что и как у нас в ВМФ в целом , и конкретно по строительству новых кораблей в частности , а тут как раз готовая подборка , спасибо .
Впереди вторая часть...😉
Привет дядька, очень рад новому ролику. Думаю тебе нужно делать обзор ещё на что нибудь в цифрах. На всё вокруг нас))).
Лично я в этом уверен!😂 Жаль не хватает времени и средств... У меня куча цифр и по трамваем, и по траулерам, и по сельскому хозяйству и по многому другому, но нет возможности сделать ролики обо всём😉
Спасибо за труд в любом случае.@@only_numbers
Поздравляю с "возвращением", осталось только в эту статистику добавить какое количество боевых кораблей было выведено из состава флота и тогда будет ясная картинка, чтобы понять как мы развиваемся...
Спасибо, но меня интересуют только новые корабли, а не текущий состав ВМФ
А можете ли вы сделать подобное видео про индийский или китайский флот? Ведь, всё познаётся в сравнении
Посмотрите на канале, есть отдельные ролики о трёх основных кораблях ВМС НОАК и один ролик о их роли в китайском флоте...
👏С возвращением!😁 Здорово делаете, талантливо! Я, на радостях, аж всех пролайкал...😏 Про траулеры-трамваи тоже очень интересно.
Благодарю за поддержку!🙂
Вперёд!
👍
Спасибо, что по подводным лодкам?
Вторая часть в пятницу будет... Уже готова😉
По водоизмещению получается меньше эсминца в год?
8500 тонн - это больше, например, чем у эсминца типа «Дэринг»
А зачем больше ?нам сейчас солнцепёки и тосочки нужны 🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍шо бы мочить краинских врагов 🚀🚀🚀
Сейчас вообще тоннаж не имеет отношения к классу корабля так как есть эсминец Арли Бёрк 9 тыс, крейсер Тикондерога 8 тыс и эсминец Зумвалт 13 тыс тонн. Уже по функционалу всё измеряется, да и вообще эсминец Рус и дестровер англ не совсем одно и тоже и раньше были. Как по мне сейчас такое вооружение что придётся всем строить или специализированные средние корабли что бы они в группе работали или универсальные большие, что то вроде крейсерского эсминца и крейсерского фрегата. В США сейчас заинтересовались темой фрегатов и хотят попробовать малую серию из 20-ти таких с водоизмещением около 7 тыс которые дешевле эсминцев но с таким же вооружением кроме уменьшено ударного ракетного в сравнении с Бёрками. Хотят их использовать в ближней морской зоне как поддержку литтеральных кораблей. Хотя куда им столько? У них эсминцев около семидесяти, но правда будут крейсера выводить по нескольку в год. Хотя Тикондерога крейсер ПВО для защиты авианосных соединений а не крейсер в классическом понимании
@@dmitrys7203 Это что вроде лидеров которые строили до войны (типа Ташкент)?
Да во времена ВОВ было всё по другому. Эсминцы были 1500-3500 тонн и были их лидеры Типа Ташкент в СССР которые предназначались для поддержки. Что бы не привлекать к этому лёгкие крейсера типа Киров. Насколько помню на Ташкент были 180 мм орудия как и на Киров. В США тоже строили корабли для поддержки эсминцев, крейсера типа Атланта, но их Флетчер был настолько хорош что ему они не понадобились. Сейчас же все по другому. Как не называй корабль но вариантов не много, или большой с полным функционалом универсал или средний универсал но с меньшим количеством вооружения и средств обнаружения или с акцентированным на конкретных задачах. Про малые корабли не скажу, что на них можно разместить? Сторожевики и разве что в условиях Балтики и Чёрного моря в случае блокады как сейчас Турция закрыла пролив имея ударное ракетное как на мрк 22800 они могут перебрасываться по рекам и каналам Балтика-Каспий-Черное море. Вот и начал весь мир строить фрегаты 3500-8000 тонн. А большие крейсерские эсминцы вроде проектного 23560-Лидер не все по карману даже с не атомной силовой установкой а США при их большом авианосном флоте с их Нимицами, Фордами, Уосп, Америка, Арли Бёрк и в таком количестве спешить с кораблями вроде Лидер не за чем
Я, конечно, ничего не понимаю в качестве, но впечатляют цифры, а главное думаю строители всё учитывают и всё учтут. Строится корабль не один день и не один год. И пока придет время от бумажки на столе начала до спуска на воду, есколь воды утечет
🙂
3:05 интересный факт: общее водоизмещение кораблей, вошедших в состав ВМФ с 2014 года, меньше водоизмещения одного американского авианосца.
Раболепство перед США всегда вызываем у меня чувтво жалости😕
@@only_numbers у меня тоже. Канал про цифры? Я ещё один цифровой факт добавил.
Учитывая развитие дронов, или каких то умных мин - торпед будут ли вообще далее строится авианосцы? Без небольших то кораблей не обойтись, а рисковать авианосцами опасно.
@@UncleQ57канал о кораблях. Конечно, можно сравнивать водоизмещение моторной лодки и крейсера, и удивляться.
конечно разумнее будет клепать огромные и медленные мишени
🇷🇺❤
🙂
Было бы здорово увидела такой же обзор, но про корабли пограничной службы ФСБ и морских частей Росгвардии.
Я подумаю над этим🙂
Было бы круто еще статистику по предприятиям ( верфям ) которые делают эти корабли , учитывая новую верфь Звезду , думаю там есть что то интересное . И спасибо автору за работу !❤
На канале есть ролики по каждому из проектов, не все из них актуальны, но понять ситуацию со строительством можно😉
Все что надо на черном море есть,чего не хватает добавят.если с дивана не видать откройте по шире глаза.
У вас статистика по флоту. Чем пополнились МЧПВ?
А сколько отминусовалось?
В ролике статистика по крупным кораблям.
@@vladimirdolmatov4528для особо одарённых МЧ ПВ не существует. Есть морчасти поганслужбы.,, все в строю.
Излагайтесь понятнее 🤦♂️
@@only_numbers вы считаете что погранвойска это армия МО? Вы глубоко заблуждаетесь. Это войска ФСБ. МЧПВ- морские части пограничных войск, проще говоря Береговая охрана.
Slava ROSSIA ❤️ 🫶 ♥️ privet iz bolgarii ❤️ 🫶 ♥️ ❤️ 🫶 ♥️ ❤️ ❤❤❤❤❤❤
Благодаря много! ☺️
Дерский это старый Меркурий ???
Не очень понимаю вопрос. Такой ответ подойдёт? - ruclips.net/video/0E37_nttHqI/видео.htmlsi=xdd_GGEwrvtE4l8F&t=466
@@only_numbers Меркурий это корвет стелс ...теперь его название Дерзкий)))
@@bad_trip_game2800 Всё верно🙂👍
Хороший темп ...
Посмотрите вторую часть, там ещё интереснее😉
Нужно сделать еще видео сколько модернизовали в подводные корабли )))
Сходи займись🤣🤣🤣
Нужны Дрононосцы!
Начало уже положено:
topwar.ru/uploads/posts/2019-08/1565871873_-10-2.jpg
😀
Китай в этом году превосходит США в количестве кораблей,но не превосходят в качастве у них нет гиперзвуков ракет.но в последнее время РФ и КНР проводят столько совместных военноморских учений,складывается впечатление,что россииско-китайский флот будет превосходить ВМФ США и количественно и качественно
Такое впечатление складывается не у Вас одного.
С учётом того, что главная ударная сила ВМС США - это авианосцы, то я бы добавил в Ваше уравнение ещё и проблемы с их ремонтом.
P.S. У США Военно-морские силы (ВМС).
Программа кораблестроения так долго буксует из за проблем с силовой установкой и РЛК. И вообще, как по мне, проблема фрегатов которые строят в РФ что всё же им немного не хватает водоизмещения и что на них стараются разместить как можно больше ударного вооружения в ущерб защите что делает корабль мощнее но уязвимее. Сейчас началась эпоха дронов и потерять дорогостоящий корабль, важную боевую единицу которая стоит денег и для строительства которой требуется не мало времени и труда специалистов потому что не сможет отбиться от атаки дронов?
Дмитрий, не могу прочитать Ваш последний комментарий, Ютуб его не публикует... Его постоянно глючит и он вытворяет что хочет.
P.S. Я удаляю обычно дискриминирующие комменты, комменты с матом и оскорблениями. Комменты с адекватной критикой никогда не трогаю....
@@only_numbers Ок
@@only_numbers да ладно с ним, с комментарием, мелочи всё это
А подводные лодки где?
Во второй части, посмотрите на канале... 🙂
А Минпромторг в курсе?
В курсе чего?
@@only_numbers Что столько кораблей построили :)
Видео про Су-75 еще покомментируй :)
@@andreynik8799 У меня нет роликов о Су-75
💖✨️🔥🇷🇺😍💖✨️✨️✨️💫
👍☺
КОРОБКИ МОЖНО СОЗДАТЬ А ЭКИПАЖИ?
@@quotesforyou2623 РАЗНИЦА ОБУЧЕНИЯ ,ПРИ СОЮЗЕ И СЕГОДНЯ ,СВЕЛИ ВО ЕДИНУЮ КАК СТУДЕНТОВ ТАК И КУРСАНТОВ - СВОБОДНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ , ДА И ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ ТЕХ СЛАВНЫХ УЧИЛИЩ?
@@quotesforyou2623Падение численности населения, не?
Экипажи тоже можно создать, для этого и нужны "коробки" 😉
Доя Черного моря и Балтики достаточно "каракуртов" с автономностью 15 суток.за полмесяца ониэти моря вдольипоперек проидут.эсминцы нужны доя океанов
В целом, Вы правы... Но, есть два "но", когда без фрегатов или корветов не обойтись:
1. Постоянное оперативное соединение ВМФ РФ в Средиземном море. Конечно, ЧФ к нему ближе, но западная часть средиземного моря (Гибралтар) равноудалена от ЧФ и БФ.
2. Зонтик ПВО на удалении от базы.
КАКОЙ ФЛОТ, БАЛТИЙСКИ, СЕВЕРНЫЙ ИЛИ КАКОЙ ? кАКОЕ пво ? СОВРЕМЕННОЕ ИЛИ ПРОСТО КОРЫТА.
Ничего не понятно, но очень интересно🤣🤣🤣
а сколько потеряли?(
Мой канал посвящен созиданию, такие вопросы мне не интересны
500 тонн весит торпедный катер, видимо 500 тысяч тонн имелось ввиду... Но вдруг слышу, что с 14 по 23 год всего 85 тысяч тонн построено - вы или колечко снимите, или с математикой дружите ;)
Вы не внимательно смотрите, в обзор попали только корабли водоизмещением более 500 тонн. То есть, например, 400 тонные ракетные катера в этот обзор не попали бы... Впрочем, художника обидеть может каждый...
Следующие корабли будем закладывать в Одессе))
Мелко- британия это правильнее сегодня звучит!...
Однако денег на грабели больше всех прочих штатов...
@@МихаилЗайцев-г6ш Хо-хо!!! Британия нервно курит в сторонке после проекта ФРС США "Адольф Гитлер". Всё золото Европы перевезли в Форт-Нокс. Так что теперь действительно мелокоБритания.
🙃
Не хватает Николаева! Где делали корабли. Сейчас уничтожили по просьбе ЦРУ всех спецов и завод.
👍🏻👍🏻👍🏻
☺👍
Может 500 тысяч тонн????
Может быть, но только если назовёте хотя бы один боевой корабль с таким водоизмещением😳😂😂
30 строятся, 2 заложены, 10 приняты. Получается из 42, якобы, построенных кораблей в строю только 10?
Вам, наверное, такие ролики смотреть не стоит. Начните с чего по-проще, например, с Военной приёмки 😂😂😂
@@only_numbers . Пересмотрите концовку ролика.
Арифметика - не ваш конёк 😁
Кроме ЧФ,, есть северный флот, каспийская флотилии, тихо океан кий флот. Открою великую тайну, кроме налводного, есть ещё и подводный, флот, это такие лодки, которые ходят под водой. Для, вас, подойдут бумажные кораблики, скоро весна, ручьи, есть время заложить свой "флот".
Аа по этому они сливают ЧМФ? Могли бы и другой способ найти😢
Причём здесь футбол? Ваш русский хромает попробуйте ещё раз...
Круто конечно что наш флот потихоньку обновляется, но большая часть из этого списка это мусор не представляющий из себя сильной опасности. Я не говорю про фрегаты они хороши, спору нет, но малые ракетные катера это мусор которые даже в океан выйти не может, соответственно и эффективность у них посредственная. Так и еще вместо одной модели ракетного коробля мы строим сразу 3, а это лишние деньги, зачем? Лучше вместо ракетных котеров и УДК строить ракетные крейсеры ну или на кройняк эсминцы
Строится не 3 проекта МРК, а всего два. Буяны - изначально для Каспия и ЧФ, а Каракурты - временная альтернатива более крупным кораблям. Каракурты были заказаны в тот момент, когда не было возможнлсти строить другие корабли. А что касается крейсеров, то обратите внимание, что даже США сейчас мечтает о большои кол-ве фрегатов, а не крейсеров... Ну, и о возможности строить одно вместо другого - МРК строят ССЗ, которые не в силах строить даже корветы (кроме АСЗ), например Зеленодольский ССЗ или Пелла...
Если Каракуты начали строится, когда не было возможности строить более крупные корабли, зачем продолжать строить их сейчас? Достаточно грозной силы они из себя не представляют. Остается вопрос по поводу 2 одновременно строющихся моделей МРК. Если выбирать между строить хоть что-то но заведом небоеспособное, лучше вообще это не строить и пустить деньги в другое русло
@@Roman-ms7sx "зачем продолжать строить их сейчас?" - Контракты были заключены и 10 из 16 были заложены с 2015 по 2017 год, ещё 5 в 2019 году. Вы предлагаете их распилить, а заказанное оборудование уничтожить?
"вопрос по поводу 2" - Каракурты пришли на смену Буянам, 9 из 12 буянов заложены ранее Каракуртов...
"пустить деньги в другое русло" - конечно можно потратить деньги на "беременных пенсионеров", но это бюджет ВМФ и он решил, что лучше пару десятков МРК чем ничего, плюс обученные командиры и экипажи, которых можно будет перевести на будущие корветы и фрегаты.
P.S. От себя добавлю, что стоимость Каракуртов была около 6 миллиардов рублей, а корвета ближе к 20, то есть вместо 16 Каракуртов можно было "купить" 5 корветов. Напомню, что корветы строят два огромных ССЗ, так быстро как могут. А 7 МРК построили на Пелле, посмотрите на карте АСЗ и Пеллу и всё поймёте...
И минус 13 кораблей ЧФ! 🤣
А что там с Авдеевкой и Бахмутом?😳
Или самые важные сражения происходят только на море?🤔
Маловато, особенно фрегатов.
Это не корабли , а кораблики . Во времена СССР адмираллом мог называться только крейсер и это корабль первоо ранга . Теперь вёсельная лодка носит название адмирал .
Вы для этого комментария вчера (28 февраля) создали канал?😂😂
В 92м, когда призвали, экипажи стояли у стенки. Мне повезло . С Владика ходили в Аден и обратно, через Камрань. Блять, сворачивали Индийскую ОТГ...
Ничего не понял, но очень интересно🤔
@@aleksejtriest2532 Теперь понял🙂
По водоизмещению за десяток лет не набралось на 1 авианосец😅
Чувак 500 тонн ты сам поня что сказал?
@@АлександрСтароверов-ъ9щ Если мои ролики тяжеловаты к пониманию, то Вы можете или пересмотреть ещё раз, или совсем перестать смотреть...
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Compro 1.000 navios dessa classe para a marinha do Brasil Rio de Janeiro
В современных условиях надводный военный флот мало зачем может бы нужен . Если только авианосцы для нападения на отсталые страны и какое нибудь патрулирование против пиратов .
Интересно, зачем сотни стран строят флот... Наверное пиратов боятся🤔
@@only_numbers какие ещё сотни стран .)))) ????
@@urfins Вас забанили в Яндексе? Ответ на этот вопрос Вы можете найти самостоятельно
@@only_numbers какой ответ ? что сотни стран способны строить современный военный флот ? ))вы через оптимистичны к уровню развития человечества . ))
@@urfins какой ответ на вопрос: "какие ещё сотни стран?" - например, Франция, Англия, Австралия, Германия, ЮАР, Алжир, Египет, Испания, Италия, Греция, Израиль, Марокко, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Япония, Индия, Нидерланды, Южная Корея, Португалия, Дания, Норвегия, Пакистан и тд...
Охуено с посмотри 1930 по 1940
Что?
Блестящий коммент, ясчитаю👍😂
Compro 800 navios dessa classe para a marinha do Brasil Rio de Janeiro
Это капля жля такой территории России .
Compro 20.000 navios dessa classe para a marinha do Brasil
Compro 800.000 navios dessa classe para a marinha do Brasil Rio de Janeiro Brasil
Вопрос а как они себя проявляют в войне против Украины .😅😅😅
Ммм... Флот Украины больше не существует...
Воюет не водоизмещение а вооружение,а в нынешних кораблях только "Калибры" ещё что то значат,а остальное извините уже не катит.
Вы считаете, что ПВО, вертолёты, артиллерия и ТА кораблям не нужны?🤣
@@only_numbers Так у нас при строительстве кораблей и думают как вы.
@@АртёмНовожилов-ы5о Ну, "мы" то не разбираемся в строительстве и вооружении кораблей, думали Вы научите, а Вы даже на вопрос ответить не можете... 🤦♂️😂
@@only_numbers А что вам объяснять,если вы даже читать правильно не умеете.
@@АртёмНовожилов-ы5о Я понимаю, ведь главное набросить, ой, то есть высказать свою мысль, а мы тут сами должны искать смысл в Ваших комментах. 👍
Единственное, что я, видимо, "правильно" прочитал, так это хамство.
P.S. Собеседник Вы так себе🥱
500 тонн? Ты кто?
Это не канал Влада Бумага🤣🤣🤣
Кроме корветов и фрегата 20380 остальное хлам наихер не нужный... Унификация решает 😊
Серьёзная аналитика👍🤣
Не вошли а были спиженны
Иногда лучше промолчать...🤦♂
Про корабли ,,,ОРЛАН,,
А первого ранга корабли? Ну хоть один?
5 кораблей 1 ранга получил Северный флот
Пр 22350 - это фрегаты 1-го ранга. Пожалуй, самые боеспособные из всего того списка что предствавлен в ролике. БДК пр.11711 оже корабли 1-го ранга. Однако вызывает недоумение их дислокация на СФ. Что и куда они там собрались десантировать не совсем понятно. Я нахожу только одно объяснение: их туда отправили просто что бы их не заперли насовсем на Балтике или в Черном море.
@@sev5737 "Что и куда они там собрались десантировать" - попробую ответить новостями😋:
mosregtoday.ru/news/sec/bolshoj-desantnyj-korabl-petr-morgunov-otpravyat-v-arktiku/
iz.ru/1219056/anton-lavrov-roman-kretcul-anna-cherepanova/ledeniashchii-tur-vdol-sevmorputi-desantiruiut-morpekhov-i-motostrelkov
ria.ru/20221010/flot-1822757118.html?ysclid=ls7914vx1g311511794
@@only_numbersЯ имел ввиду другое. Всю жизнь сколько себя помню все снабжение, а также людей и технику на острова Ледовитого океана и Баренцухи возили специальными судами ОВСИГ. На это у ОВСИГ СФ были и есть корабли и пароходы арктического класса, а также целая флотилия ледоколов. Потому что там навигация очень короткая, а северней Н.Земли и о. Медвежий вообще льды круглый год. Но... у "Ивана Грена" нет необходимого ледового класса, тем более арктического (как и у подавляющего большинства кораблей ВМФ и гражданских пароходов), в одиночку он может плавать лишь в мелких колотых льдах. Ну так и смысл его дислокации на СФ? Тем более с момента прихода он все время стоял у стенки, практически от нее не отходил несколько лет. Потом исчез ненадолго - ходил там вдоль бережка в Архару, и снова у стенки встал. Теперь там хоть питание с берега подвели, а то он все время сам тарахтел. Хотя судя по движкам жрет он совсем немало соляра: точно не знаю, но думаю что тонн 10 в сутки сжирает точно только на освещение и собственные нужды, даже когда на приколе стоит. Ну и смысл в нем на СФ как в БДК? Вооружение? Да нет там никакого вооружения, только пара-тройка зенитных автоматов. Нет ни ЗУР ПРО, ни противоторпед, ни сонаров, вообще ничего. Без ледокола повернуть направо из Кольского залива в Арктику он не может, налево ему в случае конфликта выход заказан. В обслуживании он обходится дорого поскольку корабль большой, а доков для него на СФ по пальцам перечесть и все расписаны на годы вперед. Поэтому я и сделал вывод что эти БДК там просто спрятали подальше от конфуза. Потому что с Балтикой там по понятным причинам у нас пролет получился, а насчет Черного моря, так Эрдоган когда свой канал - дублер Босфора достроит, то этот канал уже ни под какую Конвенцию Монтре попадать не будет. А нашему новому турецкому "другу" как мы все знаем неизвестно какая моча может в голову долбануть.
@@sev5737 Я лишь показал, что и куда десантируют. Необходимость именно в БДК есть , несмотря на то, что у него нет большого ледового класса... Впрочем и у вероятного противника нет "арктических" десантных кораблей, поэтому все возможные боевые действия в Арктике будут проходит лишь в благоприятный сезон...
Бесполезные ведра! Лучше бы эти средства в наземные войска и ВВС вложили!
Почему-то большинство стран в мире с Вами не согласны...
@@only_numbers От географии многое зависит.
@@GG-om1yx И что не так у России с географией?
@@only_numbers Например необходимость иметь 4 флота, также большая протяженность сухопутных границ с вероятным противником.
@@GG-om1yx Какая протяженность сухопутной границы с Японией? Или как решать конфликты в Калининградской области? Про Арктику я вообще молчу... 🤦♂️
Про ,,у
В Черном море , нет ни одного военного корабля россии! Все прячутся в бухтах. Стыд и позор!
В Черном море есть эсминцы, фрегаты, корветы или малые ракетные корабли противника? Какому флоту нужно противостоять? Моторным лодкам? 🤔
@@only_numbers пока моторные лодки побеждают нас!
@@vladimirdolmatov4528 лично Вас может быть😂😂😂
Войны нет - вот корабли и укрыты. Что им делать-то?
@@vladimirdolmatov4528 Это старые корабли. И без НАТО они на дне бы не оказались. А скорее всего, верно Арестович в начале СВО заявил - в РФ предатели в высших эшелонах руководства. Так что потери ещё у нас будут.
Дело то в том, что мы производим новые корабли. Современные. В этом процессе заняты сотни заводов и тысячи людей.
Все эти новые корабли по качеству весьма посредственны....
@@quotesforyou2623 у меня там знакомый часто в плаванье ходил на этих новых кораблях, от любой льдинки корпус мнется, частые поломки, даже пару раз отсек затапливало, вообщем нашему кораблестроению ещё учиться и учиться
@@quotesforyou2623 можете верить, можете нет, но я понимаю, что пока нашей промышленности ещё расти и расти
Тов "адмирал", а в чем проблема?
Вы служили на всех этих кораблях или "не читали", но осуждаете? 🤔
@@only_numbers это "величайший" конструктор всех времен и народов. И в отличии от всех моряков, не ходил на кораблях а плавал.
Не нужно обновлять лутше покрасить старые на них деды воевали это святое
Иногда лучше промолчать... 🤣🤣🤣
Лучше всё растащить до хаты.😁😁😁
@@quickly6065 или поступить либерально и раздать беременным пенсионерам🤣🤣🤣
@@only_numbers Точно! Про это я и забыл!😁😁😁
"Посейдонов" побольше ! и , желательно , почаще !!!
Посейдоны будут во второй части, она выйдет уже завтра😉
Нужно восстановить морской гражданский экономический флот, а затем направить средства на военный флот.
Распустить всех специалистов и потерять компетенции, как это было в 90-х😯, а потом когда понадобится построить корабли разводить руками? 🤔
Вообщем, есть ещё что топить. 😅 Я, кстати, из России. Для чего нам всё это гав🤐но?
Какие вы смешные работники ЦИПсО😂😂😂 Что в цирке побывал...👍
@@quotesforyou2623, "Бля гений , а зачем США флот ?"
У США флот состоит из кораблей типа Эсминцы и Крейсера, при этом это всё объединено в АУГ'и. Причём, Эсминцы у них, на данный момент, самые передовые на планете. На них весь мир ровняется.
У них флот Океанский, у нас флот, разве что Морской, да и то, зная как наш флот на том же ДВ стоит... Речной, а то и лужный.
Но проблема в том, что есть откровенно мусорные суда, типа тех же 12700, у которых только автопукаль. Что такой корабль сможет сделать? А, ничего. Вроде, схожее корыто пыталось в своё время Британский эсминец догнать, но не смогло.
Наличие на них подводных аппаратов, - очень спорный момент, тем более, что их можно запускать с любого корабля и городить для этого гибрида ежа и носорога смысла нет. Да и что-то не видим мы работы этих самых подводных аппаратов с нашей стороны.
Те же 22800 и 21631, - несут практически одинаковое вооружение, но при этом ни разу не унифицированы по всем основным системам и агрегатам. Т.е. нет выбрать 1, делают 2, которые делают 1 задачу, но при этом абсолютно разные... Это, как купить в компанию не 10 КАМАЗ'ов, а 10 абсолютно разных машин, а потом удивляться, а чо так всё хреново с обслуживанием и ремонтом... Да и карману больно как-то...
22160 показал себя с такой удачной стороны... Короче говоря, берём любой крупный буксир, лепим вертолётную площадку и пукалку. Готово, но в 500 раз дешевле и быстрее. Абсолютно бесполезное г*вно, которое даже обороняться само не может. Пытались затащить ТОР'ы на вертолётную палубу, что бы он, хоть как-то жил, но нифига хорошего из этого не вышло.
20380/85... Когда ты всего в 1-м корабле делаешь разунификацию, потому что можешь! Ну и плюсом, где же это видано, что бы принять 1 тип кораблей на каждый класс и не ипать себе мозги! Надо больше гемора, поетому лови сюда ещё 11356. А реально нужен только 22350.
И т.д. Получается, что флот полнится разномастными судами, исполняющими одни и те же функции, но при этом постоянно вносящие разунификацию во флот, более того, наши ещё и успевают плодить кучу разных версий одного и того же корабля, что превращает и без того гулящий хоровод разунификации в целый смерч или торнадо, проносящийся, как по логистике флота, так и по его бюджету. Я уж не говорю про откровенно бесполезные суда типа корветов, из которых только Буяны показали себя +- полезными, да и то, в условиях ЧМ, когда Американцы ещё не сливали все данные с разведчиков в реальном времени. Они тупо были маленькими и были способными подойти дать залп из ракет, а после быстро свалить из зоны поражения.
Если уж строить флот, то современный, УНИФИЦИРОВАННЫЙ и ПОЛЕЗНЫЙ, а не миллион вариаций корвета, триллиард вариаций фрегата и т.д.
И, да, как я понимаю, даже половина из этих судов, фактически, не сдана флоту в эксплуатацию. Т.е. на доводке или достройке и т.д. Т.е. реально построили с 2004 по 2013 9 кораблей, а с 2014 по 2023 10 или 11, точно не вспомню. Т.е. из всего этого громадного списка из 42 бортов, реально сдано только на 1 или 2 больше, чем за прошлые 10 лет. Т.е. никакого реального роста, пока что, нет.
Ну и, вообще, если уж говорить о том, зачем США флот, то у них всё понятно. Они проецируют им силу в любую точку мира, им нужно сторожить свои торговые маршруты и т.д. Тех же Хуситов в Йемене сейчас бомбят не из-за того, что США такие хорошие и хотят уничтожить террористов, а из-за того, что из-за них наносится урон основным мировым торговым маршрутам, по совместительству, основным торговым маршрутам США. Бизнес и ничего личного.
А вот вопрос лучше, а на кой нам столько корыт? У нас все основные торговые маршруты идут по континенту. Подлодка посреди Беларуси не всплывёт и корветом в степях Казахстана вражин не погоняешь. Оборонительный потенциал нашего флота околонулевой. ЧМФ страна без флота умудряется бить и всему миру показывать, а про какое-нибудь НАТО, которое всё ЧМ держит под наблюдением и весь наш флот способно вынести тупо залпом береговых батарей ПКР и баллистики... Аналогичный Балтийский флот, который даже выйти никуда не сможет, ибо там весь Калининград просматривается вдоль и поперёк? Каспийский флот, который находится, прям, в окружении врагов и среди одних Морских держав, имея выход ко всем океанам, да? Чо, будем высаживать десант в Туркменистан или сразу в Иран? ТОФ, который по боевому потенциалу 1 на 1 даже с флотом Японии выйти не сможет, я уж не говорю про какой-нибудь условный Китай или США. А, если учитывать реальную его боеспособность, которую видел сам, то тут и против флота Кореи шансов не много.
И вот это всё, жрёт бабки, как не в себя, более того, это всё ещё и долгострои, которые за время постройки могут запросто подорожать в цене, ну или начнётся очередная программа модернизации, где половину корабля надо будет выкинуть и заменить. Так что, правильный вопрос тут в том, а на кой нам-то флот?
P.S. Отдельно автору, смотрю по комментам и вижу, как некоторые задают очень даже логичный вещи, особенно для "любителя только цифр". Но, почему-то, на тот же вопрос, сколько реально было сдано кораблей, а не тупо поставлена галочка напротив строящейся тушки, что он "вступил" в состав, начинаешь нести какую-то ахинею про ЦИПсО и прочий бред. Ты, вроде, про цифры тут хотел рассказать, а по итогу несёшь куйню и аудиторию умеющую думать только отталкиваешь от своего канала такими всплесками непонятно чего в сторону человека, который у тебя спросил по теме видео и без всяких оскорблений. Если для тебя подобный тон общения нормален, то советую лечиться.
@@only_numbers По циферкам у тебя все складно, только почему тоУкраина, неимеющая своего флота, ухитрилась поставить раком ЧФ России.
@@quotesforyou2623 Может только Зимбабве считается с российским флотом, больше никто не считает его серьезным противником. Не поленись историю почитай, начни с Цусимы.
@@quotesforyou2623 На данный момент Россия не делает ни чего современного.