Hey super Maschine. Ich kenn mich mit Landwirtschaft nicht aus. Aber ich arbeite bei einem großen Maschinenbauer. Deshalb schau ich da gerne zu was andere so bauen. Hier meine Kleine Anmerkungen für Serie. Die 4 Schraubverschlüsse würde ich durch vorgespannte Bolzenverschlüsse mit Splint tauschen. Ähnlich zu alten RC Autos wer noch kennt nur in größer. Das wäre deutlich schneller, bei der Kunstverkleidung , auf und zu und hätte wahrscheinlich kaum Nachteile gegenüber den Schrauben. Dann zum Laden. Also ich würde vorziehen wenn das Gerät analog mit einer Wallbox oder einem 16A Wechselstrom in 20-25min geladen werden kann. Oder alternative 2 Akku Blocks hat. Maximal 16 KG pro pack. 5 kwh wiegen heute ja locker noch 25kg. Zum Arbeitsschutz sollte man keine Akkus über 16KG konstruieren. So laut BG faustformel . Nach 3h arbeiten ist doch der Bauern auch nicht unfroh über eine Pause? Also Ladetechnik intern oder über CSS auf Gleichstrom. Und sich den Arbeitsschritt mit dem Wechsel sparen. Dann der Akku. Der sieht sehr stark nach Marke Eigenbau aus. Wäre hier nicht ein System wie BYD Pro oder andere Würfel System die weit verbreitet sind besser? Einfach des Ersatzteil Willens nach? Nur so als Denk Anstoß. Freue mich schon auch Updates.
@@raphaelweinmann6540 da hast du wohl recht, als Praktiker stimme ich dir zu. Vor allem aber beim Preis muss sich viel ändern, so geht das nicht, das sind ja Horrorpreise. Die Chinesen machen es uns ja vor. Ich verstehe also nicht, warum unsere Gesellschaft es nicht auf die Reihe bekommt. So ein Elektromäher, wie der hier gezeigte, würde dann 15.000€ kosten, anstatt 30-40 tausend. Wenn der Preis nicht runter geht, wird es auch nichts werden mit der elektrischen Zukunft. Das ist einfach zu teuer.
Echt a tolles Gerät! Sowos isch die Innovation de Südtirol wirtschaftlich stork holtet💪 Und folls es mol dazua kimp, dass der Akku nimmer die ausreichende Leistung hot, gibs bis zem ollm bessere Chemien und er wert noamol aufgewertet
OK, dort wo die Bauern Tesla fahren wie hier im Skigebiet spielt der Preis eines Motormähers eine untergeordnete Rolle. Wie aber der Vorkommentator schon richtig geschrieben hat, ist ein Mäher ohne verschiebbare Achse heutzutage ein alter Hut. Früher, als der Bauer nur den Mähbalken dranhatte ging das ja noch, aber heute mit den vielseitigen Anbaugeräten wie Pickupschwader, Mulcher, Schneefräse usw mit unterschiedlichen Gewichten und Schwerpunkten ist bei einem Mäher der Königsklasse unbedingt ein Achsverschiebeweg von 400mm einzubauen, nicht wie beim Orbito mit den lächerlichen 150mm..... Dann muss der Holm noch viel mehr Einstellmöglichkeiten haben, damit man an den Mäher eine Vorrichtung zum draufstehen und mitfahren anbauen kann. Funkfahren ist dann sicher weiterhin auch noch auf der Wunschliste und ganz wichtig ist mehr Bodenfreiheit, damit sich der Mäher im anvisiertem Preissegment auch Marktanteile erobern kann. Der Elektroantrieb ist sicher bereits ausgereift, da habe ich keine Bedenken, aber so wie die Batterie jetzt konzipiert ist kann die doch nicht im Winter als Stromspeicher genutzt werden, die kann bisher nur den Strom für den Motormäher abgeben, soll aber so modifiziert werden, damit diese in die Stromversorgung eines landwirtschaftlichen Betriebes integriert werden könnte. Ihr seid aber auf dem richtigen Weg.....
Jakob warum soll sich ein Bauer keinen Tesla leisten? 365 Tage das Vieh versorgen,auch wenn man krank ist und dann noch die viele andere Arbeit am Hof...müsste doch so ein Tesla bezahlbar sein.Aber jetzt zu der Maschine.Idee und Technik gut!Aber das Display ist schlecht platziert und passt auch nicht von der Optik.Der Balken ist viel zu leicht und die Walzen nicht mehr zeitgemäß.Noch etwas zur Orbito....ein Witz ist wenn man immer über andere Maschinen lästert und stur behauptet nur eine Maschine ist die Beste.Es gibt viele verschiedene Marken und jede hat ihre Schwächen und Vorzüge.
Wer einen Tesla auf dem Hof stehen hat kann natürlich nicht gegen Elektro reden. Leider ist mein Feld 12 Kilometer vom Hof entfernt und so schnell nicht zum Aufladen und da bin ich froh das ich einen Kanister mit Treibstoff bei mir habe. Wenn die Bauern im Sommer im Berg sind, was machen sie da, mit dem Generator die Batterie laden und zuvor jedes mal zur Hütte fahren, tolle Idee. Wenn ich eine Teslatankstelle in der Nachbarschaft habe und im Sommer nicht auf den Berg, dann ist ein Tesla schon ne gute Sache, alles andere kannst vergessen, grüne Ideologie.
Video TOP! hätte gerne gesehen wie die Maschine im steilen funktioniert. (auch wenn die "Steilheit" nie richtig in einem Video rüber kommt) (falls ich es überhört habe), noch ne frage: wie Schweer ist die Maschine ohne Räder und Balken? wie hoch liegt denn die alpe? ;) SG aus Vorarlberg ;)
@@stefan-rottensteiner In der Höhe ist der Elektromotor doch dem Verbrennermotor überlegen, da der Elektromotor nicht von der Sauerstoffversorgung für eine optimale Verbrennung des Kraftstoffs abhängig ist. Über dem Daumen verliert der Verbrennungsmotor ja je 1.000 Höhenmeter 10 % seiner Leistung gegenüber der Höhe auf Meeresspiegel.
Sieht nach einer interesanten maschine aus, das problem was ich sehe das sie noch nicht ganz mithalten kann mit den mitberwerbern beim Preis, Hangtauglichkeitkeit und Gewicht. Den dass was mir auf einer Messe gesagt wurde dass sie doppelt so viel kostet wie ein Rapid Motormäher der gleich stark ist schreckt schon noch ein bissche ab. Was meiner meinung nach sicher noch dran müsste wäre eine verschiebbare achse. Aber mal schauen wo die reise hingeht
@@dussemoos das mit der verschiebbaren Achse kann sicher noch kommen. Das mit dem Preis sehe ich bei uns hier noch sehr problematisch, wenn wir nach China schauen, dann sieht die Sache schon ganz anders aus. Ein vergleichbarer Mäher würde in China ein Drittel kosten, ohne Qualitätseinbusen. Wer schlau genug ist, bestellt die Teile aus China und baut die Maschinen hier zusammen.
@@nikolauswidmann6768 genau so geht unsere Wirtschaft zugrunde, bald kommt alles aus China, Handys, billige Kleidung, Autos und ein grosteil der Elektroartikel und Ersatzteile schon mal drüber nachgedacht wem du da unterstüzt?
Alles neue, das noch nicht in größeren Serien produziert wird ist zunächst teurer, aber am Ende zählt die Total Cost of Ownership (TCO). Wenn erstmal die Kommunal- und Autobahnbetriebe die elektrischen Balkenmäher entdeckt haben, wird der Preis mit den höheren Stückzahlen runtergehen. Alleine der Faktor nicht mehr in einer Abgaswolke arbeiten zu müssen, ist doch schon ein Mehrwert in den man auch investieren sollte.
Ja alles gut aber wenn mann den Akku Schrauber braucht ist immer der Akku leer und das ist bei allem so und wenn,s kälter wird hast nur die halbe Kapazität ☝️traurig aber wahr 😢
Und das Geräusch ähhhh,da lieber ein Verbrennen und ein Geiles Motoren Geräusch, solange bei mir einer hinter meim Diesel duchleüft und nicht Tot umfällt kann,s nicht so schlimm sein Diesel wird die Zukunft bleiben 👍warum verkaufen die Grünen keine E- Panzer in die Ukreine 😊
Mit Electromähen ist es gefUhllos mähen das Drehzahl ist konstant. Ist nicht so mit Verbenner wo man das Drehzahl automatisch anpasst an die Liegung der Wiese. Was mache ich wann ich kein Strohm mehr habe irgendowo auf der Wiese. Meine Batterie tragen? Nich für mich solches Gerät. Ich sage nicht das es schlecht ist aber wurde das nie kaufen. Soll auch viel kosten.
Super tolle Sache. So funktioniert E-Mobilität, egal ob Auto, Mähmaschine, Transporter oder sonstige Maschinen. I bin 100 % überzeugt, dass des die Zukunft isch. Wer ollm nou onderer Meinung isch, dem isch nia zi helfn!
@@Slithermotion nennt sich Natrium-Ionen Akku. Google mal. Gibt es schon Serienreif, für Automotive wird es noch ein wenig dauern und man muss sich ggf. von blödsinnigen 1000km Stammtisch-Hosenträgerschnalz-Reichweiten verabschieden. Ab anfang der 2030er wirst Du es in Automotive Anwendungen verbreitet vorfinden.
Tuat ma load! Oba a so an schas vorstelln! Vor allem , woas kostn de Kraxn! Loas ma de Kirchn im Dorf! ( Gibts jetzt daun a a Kuh der woast an Accu in Orsch einisteckst , und sie gibt Milch!? SATS MA NED BES !!
Electrogeräte sind gut so lange Die nicht wirklich leisten sollen und Die nicht nass werden. Die sind auch Staubgefühlig. Die brauchen auch Pflege und Unterhaltung und kosten Geld. Bei Wârme schlegen Die einfach ab.Also nicht soviel Vorteile. Wann schlecht geplegt fahren Die rodeo auf der Wiese. Gefährliche Sache. Nichts besser als einen Verbrenner wo mann mit dem Fuss das Drehzahl kontrolliert und genau die Brennstoff steuert. Das ist meine Erfahrung.
Hey super Maschine. Ich kenn mich mit Landwirtschaft nicht aus. Aber ich arbeite bei einem großen Maschinenbauer. Deshalb schau ich da gerne zu was andere so bauen.
Hier meine Kleine Anmerkungen für Serie.
Die 4 Schraubverschlüsse würde ich durch vorgespannte Bolzenverschlüsse mit Splint tauschen. Ähnlich zu alten RC Autos wer noch kennt nur in größer. Das wäre deutlich schneller, bei der Kunstverkleidung , auf und zu und hätte wahrscheinlich kaum Nachteile gegenüber den Schrauben.
Dann zum Laden. Also ich würde vorziehen wenn das Gerät analog mit einer Wallbox oder einem 16A Wechselstrom in 20-25min geladen werden kann.
Oder alternative 2 Akku Blocks hat. Maximal 16 KG pro pack.
5 kwh wiegen heute ja locker noch 25kg. Zum Arbeitsschutz sollte man keine Akkus über 16KG konstruieren. So laut BG faustformel .
Nach 3h arbeiten ist doch der Bauern auch nicht unfroh über eine Pause? Also Ladetechnik intern oder über CSS auf Gleichstrom. Und sich den Arbeitsschritt mit dem Wechsel sparen.
Dann der Akku. Der sieht sehr stark nach Marke Eigenbau aus. Wäre hier nicht ein System wie BYD Pro oder andere Würfel System die weit verbreitet sind besser? Einfach des Ersatzteil Willens nach? Nur so als Denk Anstoß.
Freue mich schon auch Updates.
@@raphaelweinmann6540 da hast du wohl recht, als Praktiker stimme ich dir zu. Vor allem aber beim Preis muss sich viel ändern, so geht das nicht, das sind ja Horrorpreise. Die Chinesen machen es uns ja vor. Ich verstehe also nicht, warum unsere Gesellschaft es nicht auf die Reihe bekommt. So ein Elektromäher, wie der hier gezeigte, würde dann 15.000€ kosten, anstatt 30-40 tausend. Wenn der Preis nicht runter geht, wird es auch nichts werden mit der elektrischen Zukunft. Das ist einfach zu teuer.
Echt a tolles Gerät! Sowos isch die Innovation de Südtirol wirtschaftlich stork holtet💪
Und folls es mol dazua kimp, dass der Akku nimmer die ausreichende Leistung hot, gibs bis zem ollm bessere Chemien und er wert noamol aufgewertet
OK, dort wo die Bauern Tesla fahren wie hier im Skigebiet spielt der Preis eines Motormähers eine untergeordnete Rolle. Wie aber der Vorkommentator schon richtig geschrieben hat, ist ein Mäher ohne verschiebbare Achse heutzutage ein alter Hut. Früher, als der Bauer nur den Mähbalken dranhatte ging das ja noch, aber heute mit den vielseitigen Anbaugeräten wie Pickupschwader, Mulcher, Schneefräse usw mit unterschiedlichen Gewichten und Schwerpunkten ist bei einem Mäher der Königsklasse unbedingt ein Achsverschiebeweg von 400mm einzubauen, nicht wie beim Orbito mit den lächerlichen 150mm..... Dann muss der Holm noch viel mehr Einstellmöglichkeiten haben, damit man an den Mäher eine Vorrichtung zum draufstehen und mitfahren anbauen kann. Funkfahren ist dann sicher weiterhin auch noch auf der Wunschliste und ganz wichtig ist mehr Bodenfreiheit, damit sich der Mäher im anvisiertem Preissegment auch Marktanteile erobern kann. Der Elektroantrieb ist sicher bereits ausgereift, da habe ich keine Bedenken, aber so wie die Batterie jetzt konzipiert ist kann die doch nicht im Winter als Stromspeicher genutzt werden, die kann bisher nur den Strom für den Motormäher abgeben, soll aber so modifiziert werden, damit diese in die Stromversorgung eines landwirtschaftlichen Betriebes integriert werden könnte. Ihr seid aber auf dem richtigen Weg.....
Jakob warum soll sich ein Bauer keinen Tesla leisten? 365 Tage das Vieh versorgen,auch wenn man krank ist und dann noch die viele andere Arbeit am Hof...müsste doch so ein Tesla bezahlbar sein.Aber jetzt zu der Maschine.Idee und Technik gut!Aber das Display ist schlecht platziert und passt auch nicht von der Optik.Der Balken ist viel zu leicht und die Walzen nicht mehr zeitgemäß.Noch etwas zur Orbito....ein Witz ist wenn man immer über andere Maschinen lästert und stur behauptet nur eine Maschine ist die Beste.Es gibt viele verschiedene Marken und jede hat ihre Schwächen und Vorzüge.
Die Lenkung hätte mich noch interessiert.
Nächster Schritt FPV Kamera, Fernsteuerung und Liegestuhl?
Übernächster autonom per GPS?
@@woeufuS meinst du so wie der langsame köpplefahrer der einfach zu faul ist und zu viel zeit hat 😂
Wer einen Tesla auf dem Hof stehen hat kann natürlich nicht gegen Elektro reden. Leider ist mein Feld 12 Kilometer vom Hof entfernt und so schnell nicht zum Aufladen und da bin ich froh das ich einen Kanister mit Treibstoff bei mir habe. Wenn die Bauern im Sommer im Berg sind, was machen sie da, mit dem Generator die Batterie laden und zuvor jedes mal zur Hütte fahren, tolle Idee. Wenn ich eine Teslatankstelle in der Nachbarschaft habe und im Sommer nicht auf den Berg, dann ist ein Tesla schon ne gute Sache, alles andere kannst vergessen, grüne Ideologie.
Schaut echt gut aus!
Toll. Super Sache.
Video TOP!
hätte gerne gesehen wie die Maschine im steilen funktioniert. (auch wenn die "Steilheit" nie richtig in einem Video rüber kommt)
(falls ich es überhört habe), noch ne frage: wie Schweer ist die Maschine ohne Räder und Balken?
wie hoch liegt denn die alpe? ;)
SG aus Vorarlberg ;)
Damit fährt man genauso steil wie mit vergleichbaren Verbrennern… vor allem wenn man noch breitere Bereifung montiert.
Die Alm liegt auf 1850-2000m
@@stefan-rottensteiner In der Höhe ist der Elektromotor doch dem Verbrennermotor überlegen, da der Elektromotor nicht von der Sauerstoffversorgung für eine optimale Verbrennung des Kraftstoffs abhängig ist. Über dem Daumen verliert der Verbrennungsmotor ja je 1.000 Höhenmeter 10 % seiner Leistung gegenüber der Höhe auf Meeresspiegel.
Des träumer
Sieht nach einer interesanten maschine aus, das problem was ich sehe das sie noch nicht ganz mithalten kann mit den mitberwerbern beim Preis, Hangtauglichkeitkeit und Gewicht. Den dass was mir auf einer Messe gesagt wurde dass sie doppelt so viel kostet wie ein Rapid Motormäher der gleich stark ist schreckt schon noch ein bissche ab. Was meiner meinung nach sicher noch dran müsste wäre eine verschiebbare achse. Aber mal schauen wo die reise hingeht
@@dussemoos das mit der verschiebbaren Achse kann sicher noch kommen. Das mit dem Preis sehe ich bei uns hier noch sehr problematisch, wenn wir nach China schauen, dann sieht die Sache schon ganz anders aus. Ein vergleichbarer Mäher würde in China ein Drittel kosten, ohne Qualitätseinbusen. Wer schlau genug ist, bestellt die Teile aus China und baut die Maschinen hier zusammen.
@@nikolauswidmann6768 ja und dann sind wir noch mehr von China abhängig. Alles kein Problem, so wie bei den Corona Masken?
@@nikolauswidmann6768 genau so geht unsere Wirtschaft zugrunde, bald kommt alles aus China, Handys, billige Kleidung, Autos und ein grosteil der Elektroartikel und Ersatzteile schon mal drüber nachgedacht wem du da unterstüzt?
Alles neue, das noch nicht in größeren Serien produziert wird ist zunächst teurer, aber am Ende zählt die Total Cost of Ownership (TCO). Wenn erstmal die Kommunal- und Autobahnbetriebe die elektrischen Balkenmäher entdeckt haben, wird der Preis mit den höheren Stückzahlen runtergehen.
Alleine der Faktor nicht mehr in einer Abgaswolke arbeiten zu müssen, ist doch schon ein Mehrwert in den man auch investieren sollte.
Ja alles gut aber wenn mann den Akku Schrauber braucht ist immer der Akku leer und das ist bei allem so und wenn,s kälter wird hast nur die halbe Kapazität ☝️traurig aber wahr 😢
Und das Geräusch ähhhh,da lieber ein Verbrennen und ein Geiles Motoren Geräusch, solange bei mir einer hinter meim Diesel duchleüft und nicht Tot umfällt kann,s nicht so schlimm sein Diesel wird die Zukunft bleiben 👍warum verkaufen die Grünen keine E- Panzer in die Ukreine 😊
Mit Electromähen ist es gefUhllos mähen das Drehzahl ist konstant. Ist nicht so mit Verbenner wo man das Drehzahl automatisch anpasst an die Liegung der Wiese. Was mache ich wann ich kein Strohm mehr habe irgendowo auf der Wiese. Meine Batterie tragen? Nich für mich solches Gerät. Ich sage nicht das es schlecht ist aber wurde das nie kaufen. Soll auch viel kosten.
Super tolle Sache. So funktioniert E-Mobilität, egal ob Auto, Mähmaschine, Transporter oder sonstige Maschinen. I bin 100 % überzeugt, dass des die Zukunft isch. Wer ollm nou onderer Meinung isch, dem isch nia zi helfn!
Na dann haben wir hoffentlich genug Rohstoffe für die Batterien!
Saubo cinzia
@@guentherstocker1389haben wir. In ein paar Jahren braucht’s Hauptsächlich Aluminium und Kochsalz. Des gibt’s ausreichend.
@@wastwammerlklar…kannst auch eine Batterie aus Kartoffeln und ein paar metalen basteln.
Hast halt beschiessene Ladeleistung und Kapazität.
@@Slithermotion nennt sich Natrium-Ionen Akku. Google mal. Gibt es schon Serienreif, für Automotive wird es noch ein wenig dauern und man muss sich ggf. von blödsinnigen 1000km Stammtisch-Hosenträgerschnalz-Reichweiten verabschieden. Ab anfang der 2030er wirst Du es in Automotive Anwendungen verbreitet vorfinden.
Jeder Kramer lobt seine Ware,bitte nach 2 bis 3 Jahren nochmals ein Statement abgeben??!!
Früher haben die Bauern gearbeitet und nicht telefoniert während des mähens !
Genau, das war früher….
Seids eh fleißig 👍
Tuat ma load! Oba a so an schas vorstelln! Vor allem , woas kostn de Kraxn! Loas ma de Kirchn im Dorf! ( Gibts jetzt daun a a Kuh der woast an Accu in Orsch einisteckst , und sie gibt Milch!? SATS MA NED BES !!
❤😊
Electrogeräte sind gut so lange Die nicht wirklich leisten sollen und Die nicht nass werden. Die sind auch Staubgefühlig. Die brauchen auch Pflege und Unterhaltung und kosten Geld. Bei Wârme schlegen Die einfach ab.Also nicht soviel Vorteile. Wann schlecht geplegt fahren Die rodeo auf der Wiese. Gefährliche Sache. Nichts besser als einen Verbrenner wo mann mit dem Fuss das Drehzahl kontrolliert und genau die Brennstoff steuert. Das ist meine Erfahrung.
@@decnijfkris3706 rodeo, das ist es💃🤸♂️