山陽新幹線 姫路駅 Himeji Station. Sanyo Shinkansen
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- Опубликовано: 5 сен 2024
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2020年3月26日撮影
姫路駅(ひめじえき)
JR西日本 山陽新幹線
1888年(明治21年)12月23日に山陽鉄道の明石駅 - 当駅間の開通と同時に開業。
1972年(昭和47年)3月15日に山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開業により、新幹線の停車駅となる。
2013年(平成25年)4月30日に新駅ビル「ピオレ姫路」がグランドオープン。
2015年(平成27年)3月29日にバスターミナルの工事完了をもって北駅前広場の整備が完了。
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は51,802人で、JR西日本の駅では第14位。
16両編成対応の11 - 13番のりば(山陽新幹線)は島式・相対式2面3線の高架ホームで、11番のりばと12番のりばの間に2線の通過線がある。また、11番のりばと在来線の高架の間に、線路をもう1線増設して2面4線とすることが可能なスペースがある。
基本的に新大阪・東京方面の列車は11番のりばを、岡山・鹿児島中央方面の列車は12番のりばを使用する。
当駅と西明石駅の区間は、山陽新幹線の中で唯一、トンネルが全く存在しない。
Himeji Station
JR West Sanyo Shinkansen
Opened on December 23, 1888.
The Sanyo Shinkansen opened on March 15, 1972.
The new station building "Piore Himeji" will open on April 30, 2013.
In 2018, the average number of passengers per day was 51,802, ranking 14th at JR West stations.
The section between Himeji Station and Nishi Akashi Station is the only Sanyo Shinkansen that has no tunnel at all.
姬路站
JR西日本 山陽新幹線
1888年12月23日開業。
山陽新幹線於1972年3月15日開業。
新的車站大樓“ Piore Himeji”將於2013年4月30日開放。
2018年,每日平均乘客人數為51802人,在JR西站排名第14位。
姬路站與西明石站之間的區域是唯一沒有隧道的山陽新幹線。
姬路站
JR西日本 山阳新干线
1888年12月23日开业。
山阳新干线于1972年3月15日开业。
新的车站大楼“ Piore Himeji”将于2013年4月30日开放。
2018年,每日平均乘客人数为51802人,在JR西站排名第14位。
姬路站与西明石站之间的区域是唯一没有隧道的山阳新干线。
히메지 역
JR 서일본 산요 신칸센
1888 년 12 월 23 일에 개업.
1972 년 3 월 15 일 산요 신칸센 개업.
2013 년 4 월 30 일 신역 빌딩 "삐오레 히메지"이 그랜드 오픈.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 51,802 명으로, JR 서일본의 역에서는 14 위.
히메지 역과 니시 아카시 역 구간은 산요 신칸센에서 유일한 터널이 전혀 존재하지 않는다.
山陽新幹線🚄🚅の、姫路駅🚉の周辺が、すごく変わりましたね!!一昔は、確かになんにも、なかったような気がします。
凄すぎて笑える😱😁大谷選手の2倍速で人を運ぶ新幹線…異次元過ぎる🚄
新幹線の車窓から姫路城も見えますね。
姫路駅はのぞみが一部ですが停車しまた駅総選挙では第23位に選ばれた駅です。
わう~ 姫路駅と停車していたり、通過する列車、新幹線の列車、どれも見ました。
姫路駅を通過するのぞみ、メッチャ速いですね。
外国人にも速度が速い等の理由から、人気なんですよ。
やっぱり、海外からも、人気があるのですね!!とても、すごい事ですね!!
やはり日本の新幹線は、実にかっこいいです‼️最高時速300kmh秒速88mなので本当に凄いです。なのでとても良かったです‼️
スピードガンでも、時速302kmhとか時速309kmhな訳なので相当速くてかっこいいです‼️
銀河鉄道999流れてるやん〜
神曲や〜
東海道、山陽新幹線🚄🚅ともに、全駅🚉とも、発車メロディーが、なったらいいのにね!!
いいんか?いいんか?そんなんでいいんか?