Alasan Tidurnya Lokomotif CC203 Tel Si Hijau
HTML-код
- Опубликовано: 4 май 2024
- Terimakasih kepada
Yt
• CC 203 41
• Zona Railfans
• BRILLI TRAINZ
• muhammad zulvikar
• Berialldi
Tiktok
• Brilliantrainz
Instagram
• taka_railfans 
Развлечения
Развлечения
![[HD] Kompilasi Semboyan 35 / Klakson Lokomotif Episode 1](http://i.ytimg.com/vi/RAVLX0scBg0/mqdefault.jpg)
Kalo tidak salah, lokomotif CC203 memang tidak di desain untuk rangkaian berat, dan pada kasusi ini lokomotif CC203 terlalu diforsir tenaganya untuk menarik rangkaian berat.Berbeda hal dengan lokomotif CC204 CC205 dan CC206 yang memang di desain untuk menarik rangkaian² yang berat
PT TEL Kurang melihat daya lokomotifnya
@@TankfanAndRailfanMungkin karena murah juga?🤔
@@anjayv3329 gak tau juga sih
@@anjayv3329bukan karna itu, setau gw karna bentuknya yg cakep + aerodinamis, pt kai juga sebenernya udh menawarkan cc202 tpi pt tel ttp kekeh milih cc203
@@nt4meedikasih loko dengan power bagus dan lebih cakep malah C3 yang sejatinya loko pelari. Loko pelari disuruh nguli, inilah contohnya
Dibawa ke Pengok Jogja di upgrade dipakai Kereta Penumpang pasti keren...railfans seneng😊😊😊
Ngapain juga beli loko rongsokan kalau harganya sama dengan yang baru
@@user-ml4zy5nr1bLokomotif nya Diambil Ama PT KAI ga tau Mau Di Rucat Atau Di Aktifkan Kembali?
@@TRANS_GUNUNGKIDUL3117 enggak, lokomotif nya ini gak bisa pt kai nya ngambil, bahkan dibeli pun juga gak guna
Bapak aku kan kerja di pt tel itu 😁
#Bang coba bahas lokomotif mematikan cc201 83 07 bang
Coba dipindah ke pulau jawa. Pasti jadi incaran railfans di jawa. Auto jadi artis nih lokonya
3
Pasti gercep keburu standarisasi livery khas Jawa. Loko merah Lempuyangan buktinya :'D
@@azftritu karena masih aset KAI, ini loko aset KAI juga bukan
@@user-ml4zy5nr1b Setuju banget.
Komen atas saya terjemahkan kalau aser KAI non livery putih oyen.
Kenyataan saat ini jelas sangat tidak mungkin balik ke KAI karena (sepertinya) bekas dinas forsir. Kemungkinan ngga se-sehat CC 203 KAI saat ini.
@@user-ml4zy5nr1b 203 bukan milik KAI,tapi milik PT.TEL
Bang bahas CC 200 dong
aduh ada kecelakaan yang mirip PLH sancaka kerusakan lokomotifnya
Namanya PLH Apa
warna hijau kesukaanku
Mantap bang
Hi
AKU
CC203
HI
AKU
CC201
Cc 202 juga pernah narik kereta angkutan bubur kertas milik pt tel
Bg BB 300 dong plissss
Kocak emang pt tel,dr berbagai lonomotif kom milih lokomotif yg emang bukan buat barang
COBA BB201
C3 belum terbiasa sama kerasnya Sumatra.haha
Disuruh beli CC202 malah beli CC203
pernah juga katanya sempet ditawarin KAI CC 206 angkatan 2015 punya SDT, ehhh malah menolak entah alasannya apa padahal dah dikasih harga murah dan lebih masuk akal untuk barang
@@fatiq_07alasannya krn bentuknya kurang bagus & cc 203 lebih banyak fitur elektroniknya 😂 gw uda baca alasan pt. Tel ngotot beli cc203 ternyata kayak anak kecil beli mainan anjir
Bagus sekali bang buatin lokomotif cc201
Bang stasiun tulungagung di critain bang
Sampe sekarang masih ada loko nya
Udh Ga, Sekarang Lokomotif Nya Diambil PT KAI ga tau mau di Rucat Atau Mau di Aktifkan Kembali?
@@TRANS_GUNUNGKIDUL3117boleh tau sumber validnya loko ini udah diambil KAI??. Kebetulan saya di Lampung masih sering melihat loko Ini di Pelataran Gudang PT.TEL
@@TRANS_GUNUNGKIDUL3117 lokomotifnya ini gak sembarangan diambil sama pt kai
Benda itu hijau? A hahahahah hijau hahahhaha
MAS COBA BB305 PLIS BELUM DI BUATIN
Bang cc200 plis belom dibuatin
@@enihniaas9978 udh
Bang. Coba. bahas Cc 206 13. 71 Dong
kalo aku nyebut nya cc203 pt tel
Kalau dipindah ke Jawa langsung viral kayaknya 😅
percuma
@@saranadepolokomotifmedan7556 tapi katanya udah mau di reaktivasi mungkin bakal dipake di Divre buat tambahan armada
Bang coba CC 201 vintage
Cc202l3
bang bahas cc201 89 15 rnb Yg logo jumbo bg
Bang cc200 plissss belom dibuatin
Kok suara belnya kok beda kaya di luar negeri
Iya bang coba 206
Cc 205 gajah Sumatra ketika gerbong 99999999 ☠️
Foto c3 PT tel nya hasil maling ya hayo😂
baca deskripsi.
@@uniqueKhusen44foto yang buat thumbnail itu foto editan punya temen saya mas😂
Namanya pun ga disebut di deskripsi
silahkan sebut nama pemilik foto itu kak, nanti ditulis di deskripsi, karena banyak yang gunakan foto itu jadi bingung asalnya🙏🏻
Kereta api jatuh 201 lokal
Bg bisa BB 300 gk?
❤❤❤😂❤❤
Bang coba bahas lokomotif CC 203 98 16 SMC bang,yng katanya lokomotif keramat juga selain bader,
Pada 28 April 2013, lokomotif CC 203 98 16 berjalan sendiri tanpa masinis dari Depo Lokomotif Semarang Poncol menuju Desa Nolokerto, Kecamatan Kaliwungu, Kabupaten Kendal.
Itu bang sedikit penjelasannya
sdg di proses🙏🏻
sdh ada kak
Cc203
Bang coba CC206 rnb bang
Vintega kali
mana ada CC 206 vintage atau r&b anjir
Sekalian aja C6 vintage C1, gak ada sejarahnya C6 vintage
Cumi cumi dikit hak ngaruh
cc202 314 sgf
Si Hongngeng
Suara hongeng cmn agak rusak
daripada lokomotif hijau itu mati berikan depo lokomotif cirebon.
Ngapain juga beli rongsokan kalau bisa beli baru jika harganya sama
Cc203 nya pamer kobong parah ke cc206🗿🗿🗿🗿🗿🗿
CC 206 pun iri🗿
Pindahin keJawa tanpa mengubah livery nya & di upgrade mesinnya dijamin jadi artis, gak ada yg gak mungkin.
Menurutku mustahil sih, loko merah Lempuyangan-pun aku harap ada pertahanan livery, ternyata terdampak standarisasi livery daop yakni putih oyen.
Di Jawa/daop, selain putih oyen kaya harus surat2an dulu, yg artinya mustahil dipertahanin kecuali ngirim semacam proposal buat pertahanin liverynya (ngga bisa dibiarin gitu aja).
Loko aset TEL ngapain KAI mau gunain! Kalau harganya sama lebih baik pesan baru dengan mesin yang lebih fresh, bisa lari 120km/h, dan less emission
@@user-ml4zy5nr1b situ makelar mesin KA? itu khan di bilang di upgrade, bisa di ganti atau di perbahurui pakai mesin generasi baru dengan mempertahankan bentuk/livery yg sama dgn sedikit perubahan.
@@irielofficial09 ini mahal kalau di upgrade, udah setara beli lokomotif baru, jadinya percuma, dan livery nya ini milik Tel
PT tl PT ngatel
Warnanya emang jelek bang coba 201
Bubur kertas mana pengangkutan bubur kertas😂
Ada yeee jangan sok tau
jangan sok tau deekkkk
Warnanya jelek jadi kaya kereta prindapan
lu bukan railfans, jadi ga usah ikut campur
Ini loko bukan aset KAI melainkan PT TEL
Hdyfdjddd