блаблабла- только придирки ,ничего серьезного не сказал. недостатки данного авто большая масса и слабый мотор 1.6, в ранних партиях гремели стойки . 1 салон- большой и удобный салон ,жесткий пластик но ничего не гремит и не скрипит 2 двигатель - с низов тянет плохо -лечится прошивкой Паулюс вам в помощь, бачок с ОЖ купите воронку и заливайте спокойно омывайку (если целится не можете)) 3 стойки- производитель пофиксил и исправил , была чисто конструктивная особенность. сейчас ничего не гремит. кстати гарантия производителя на всю в сборе ходовую часть целиком! а также движок с коробкой! 4 масса авто 1285 ,с акпп 1300 ,да автомобиль тяжелый, но по безопасности он занял 5 звезд по EuroNCAP ,и сделан из железа а не из фольги как солярка и др авто Просто посмотрите какие лонжероны у него и все поймете- почти на всю длину днища. плюсы ;надежный и бюджетный авто ,благодаря своей массе и удачно сделанной подвеске хорошо держит дорогу. колеса в базе 205/60/16 хорошо глотают ямы- ухабы. Что еще добавить ,есть у корейцев авто полностью на газу (LPG)с этими двигателями авто ходят более 400т км
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ Пластик хуже чем в солярисе, сзади стоит балка! У кого из конкурентов в данном классе стоит балка? Это не С класс, это больше похоже на Б класс
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ со стойками и в целом подвеска у этого автомобиля беда! Постоянно что-то бренчит, как так можно ездить? Как можно было выпускать такие бракованные автомобили?
+Alphonso Capone странный ты человек и говоришь оч странные вещи. Ведь это так просто сравнить солярку с крузом. А ты сравниваешь жопу с пальцем. Солярка рядом не стоял с КРУЗОМ . Не знаешь и не пользовался этими авто так нечего хаять.
в основном придирки, с двигателем вообще проблем нет, у меня 1.8, за 3 года 110 тысяч пробега и ни одного нарекания, тянет отлично, разгон хороший, расход у меня 8 литров смешанный, если это ЖРЕТ, то Вам нужно пересесть на приус какой нибудь. По салону чисто придирки, у меня те же светодиоды и днем светят отлично и видно всю индикацию на панели, возможно в Вашем варианте что то не так с машиной + там есть ползунок увеличения яркости подсветки панели. За все это время менял все только строго по инструкции, ничего лишнего. Согласен только с тем, что есть посторонний глухой стучок с задних стоек, но меня не напрягает вообще, этот стук проявляется только на сильных неровностях. Механика на этой машине сказка вообще, все переключается плавно, сцепление без рывка включает скорость даже если резко бросать муфту. В общем обзор средненький, как говорится - "когда не знаешь к чему придраться". А так по делу - авто денег своих стоит, уж точно лучше всяких Рио и Солярисов, тем более что я на нее пересел с hyundai i30, который по цене выше ну или такой же, а уж там я проблем нахапался не дай бог.
ушастый лох - это автору видео надеюсь, у меня с ушами все хорошо ) На счет машин в любом случае сколько людей - столько и мнений будет, потому что одна и та же марка может по разному себя проявить у разных владельцев )
+Станиславв Лагунов 80% город,20 за город. 10,6 л на сотню. не сьрасывал с момента покупки. АКПП, 1,8. не надо мне по ушам ездить про 8 литров. Езда умеренная.
обзор конечно странный, подвеска жесткая? да вы что!!! она излишне мягкая и вальяжная. Вы на лансере попробуйте. Стрелки медленные? Попробуйте не смотреть на них а сразу ехать, увидите что они могут и быстрее. Пластик скрипит? Если так нажимать, у всех скрипит, НО! некоторые места я обклеил антискрипом, так как снимал и предполагал скрип. Аморты стучат? Вы на элантре послушайте, особенно зимой. Автомат может умереть на любом пробеге. Причем вчера вы ехали, а сегодня уже нет. нет никакой привязки как к смене масла, так и пробегу. БУ коробка стоит 60к взамен вашей. или от 45к ремонт (МСК). Все проблемы и косяки коробок известны. Неприятно конечно в оюбом случае.
Всем привет. У моего друга был такой круз с двс 1,8 и автоматом. Проблема с коробкой появилась практически с первых дней. Короче говоря, проехав какое-то время на ней переставала включаться высшая предача. Машина была на гарантии и оф дилер в Краснодаре отказывался признавать эту проблему с первого раза. Диагностика по месту никаких ошибок не показывала. Мой друг все же настоял, чтобы сервисмен проехал с ним по трассе с подключенным компьютером. При диагностике на ходу температура масла в коробке поднималась свыше 105-110 градусов, на что сервисмен пытался убедить друга что это нормально. Но друг у меня не чайник, причем в юношестве занимался автоспортом, он продолжал настаивать, что это не есть гуд. В итоге дилер согласился что это проблема, но сказал что помочь не может, так как это проблема почти всех машин, типа недоработка конструкторов. Хорошо, что у нас есть один друг детства, который является одним из лучших мастеров в городе по автоматам, который все же решил проблему установкой маслянного радиатора от какой-то другой машины.( как я понял, с завода у круза маслянного радиатора коробки нет) Далее, до продажи авто через 4 года с ней небыло никаких проблем.
Ахах, я тоже с этого угарнул, что за бред.... проехал 210 тыс. Облезает руль слева, ручка меньше облезла, чем на видео. Согласен с кнопками на руле и подлокотником, индикаторы днем реально плохо видно только с включенными фарами. Такое чувство как будто начитался минусов на форумах и пересказывает. А про бочёк омывайки вообще умора, надо быть просто конченным чтобы там что-то залить..... А люди ведь смотрят и верят, что он реально развалится на 70 тыщах..... ору xD
Машинка супер! Езжу 2 года,пробег 101 000,менял только ГРМ и передние тормозные колодки. Комплектация предтоповая, по старому LT, руль в коже ничего не облезло,все как новое. Такое качество еще поискать!
Stas,Ты гений!!!А раз Ты гений,то слушать Тебя как Пушкина или Высоцкого можно вечно,молодой а так подготовлен и осведомлен...Молодец!!!Рассказывай нам об автомобилях также честно профессионально супер !!!
Круз - нормальный агрегат за свои деньги. Отрабатывает на 100%. У меня пробегу 75000 и кроме расходников я ничего не менял. Салон огромен, в хэтчбэке пол раскладывается в кровать. Можно возить духовки, картошку и 3-х метровые плинтуса. Мотор чистый, подвеска в порядке, вообще проблем не доставляет. Он конечно всем видом склоняет к агрессивной езде, но мотор 1,6 не вдавливает в сиденье. Зато дешево и сердито.
Проехал 170 000 на моторе 1.8 с акпп. Проблемы были с коробкой (да, дорого, но не 150 000 далеко) и ПОСТОЯННАЯ проблема с ОЖ (текут патрубки, ОХЛАДИТЕЛЬ, помпа)! Других проблем вообще нет! Движок хорош, кузов крепкий. Есть маленький кузовной косяк с местом крепления боковых зеркал (постоянно пескоструит) и в принципе всё... Подвеска в сборе стоит 20к (есть плюс в том, что запчасти от ДЭУ-это тоже оригинал😊).
@@habpu капиталку движка сделал на 226 тысячах, на 235 тысячах капиталку АКПП сделал. Пол года прошло и снова автомат лег, так как попал антифриз в него( в основном радиаторе сдох теплообменник на коробку).
@@АндрейВасильев-н3у вот тоже думаю 1.6 брать или 1.8 Один дохлый а второй говорят ресурс уже меньше намного. Более горячий получился движок и теплообменник мозги делает
Обзор хороший, понравился. Как раз присматривался к Круз, но передумал. Делай пожалуйста музыку более менее в ровень с голосом... Очень ОЧЕНЬ большой перепад.
Машина прошла с Еката до Геленджика, проехала все черноморское побережье и вернулась домой. Ни единой проблемы в дороге! Надежная тачка. С претензиями по видео согласен, не сказано лишь, что расход 13 л. на сотню, потому что для такого движка машина тяжелая. А в общем и целом - надежный вариант!
+Роман Новиков где вы находит такой расход? у меня в городе выше 9 не поднимается. по трассе макс 7. движок 1.8 механика. пробег 90тыс. в машине менял только расходники каждые 10тыс. машина великолепная. не подводила ни разу
Анатолий Никитин Да вроде не у меня одного такой. Сейчс зима - 16-16.5л/100 км. Может вы в каком-то особенном городе живете где не приходится стоять ан светофорах и в пробках? На загородных трассах на круизконтроле или просто постоянной скорости то конечно 6-7 показывает.
Хз. Ездил на f16d3 / a16dms на разных авто. Ланос, Авео, Нубира, Лачетти, Круз. На фоне продукции вага это отличный, надёжный, без проблем ремонтируемый и очень ресурсный при нормальном обслуживании двигатель. У нас в такси увидеть такой с пробегом 400+ тыс это прям совсем не сложно. Недавно был в ремонте ланос 1.6 525+ тыс. Сёдла / клапаны (гбо) + кольца / вкладыши. Ваш полировка, блок хонингование. Поршни стандарт. И поехал следующие сотни накатывать. За 12 лет постоянной работы с двигателями, таких примеров с вагом не вспомню. 150-200 тыс и писос... исключения наверное есть... Но их не заметно.
переключатель света перевел бы в крайнее левое положение, а то едешь в ночном режиме и удивляешься, что у тебя специально для ночи включена слабая подсветка кнопок)))))
на крузе шайба управления светом, первое положение - ближний свет включен, все активные кнопочки подсвечиваются ярко, второе положение габариты, и третье положение, которое у него стоит как раз - ночной режим, все кнопки подсвечиваются, а активные кнопки подсвечиваются не ярко(чтобы не слепило), фары горят и в 1 и в 3 положении. Тут вопрос не понимания режимов работы)
Я личку купил 2 Cruze 2 литра 125 л.с. Дизель Немецкая сборка и двигатель от Opel там стоит у меня. 65000 км пробег просто кайфую среднем 6 литров расход😎😎😎😍
Посмотрел обзор от начала до конца. Обращаюсь к тем кто его смотрит и хочет себе купить круз, половина здесь сказанное полная чушь, тут просто высказана личная неприязнь. На самом деле тачка очень надёжная и простая в обслуге, денег не ест. Лучший вариант будет взять 1.4 турбо на палке, но их очень мало. Автомат 6-ти ступенчатый, едет хорошо, но по нему есть проблемы с охлаждением. В более свежих версиях его допилили, но не достаточно. В любом случае при покупке полная разборка коробки, оценка состояния, замена фильтра, доработка охлаждения из-за которого все беды, можно даже датчик температурный установить в акпп. Это у вас займёт не много времени и денег. Дальше заправляете 98-м, вовремя обслуживаете и абсолютно ничего не ломается, ездите наслаждаетесь ездой и надёжностью. Можно ещё чипануть, лошадей на 160 можно не сцать даже
Автор лишь говорит свои ощущения и свое мнение. От себя скажу, машина на удивление надежная.Шевроле круз 1,8 механика. Чипанул движок, расход стал 8,5-9 л. Лошадей вместо 141 л.с. стало около 150 л.с.Проехал уже 100 000 км. только расходники и один раз менял катушку зажигания (их болезнь).В автосервисе, ругаются. что в машине по ходовой все крепко и надежно, даже оторвать нечего)
Откуда вас столько умных развелось. Тестит машину за 600 тысяч с хорошим пробегом и ищет недостатки. Ты че думал на камеру сел? Не нравится продай квартиру и купи инфинити. Ясен пень движок 1,6 полторы тоны не по тащит. А пластик он и в Африке пластик.
Смотрю в 2020ом, купил себе вот 2013 года с пробегом 130, до этого была фольц Джетта 2013 года тоже, плюсы у Круза управляемость, минусы шумка и коробка автомат похуже работает
Уважаемый критик!!!! Прежде чем обливать негативом то с чем никогда не соприкасался, создай что нибудь свое! Хотя бы для сравнения. В своем классе и своей категории этот автомобиль выше среднего превосходит одноклассников!!!! Я не владелец подобного экземпляра, но очень часто сталкивался с обслуживанием, и могу сказать с полной уверенностью что этот вариант при выборе стоит на высоком уровне! И уж если взялся оценивать преимущества и недостатки чего либо, то имей свою объективную точку зрения, а не как проститутка высказывать мнение конкурентов за деньги!!!
Ну что вы домотались до этих стрелок приборов? Ну блин 3 секунды! Вот беда-то какая ))) И ещё... Когда правая рука реально занята переключением передач, нефиг лезть к мультирулю. Переключился, едешь без маневров, вот тогда и лапай свой мультируль без проблем ))) Чтобы омывайку не пролить, вороночку вставляешь и льёшь в нее милую )))
Тачка огонь! Хоть моему крузу уже 5 лет, но ещё есть порох в пороховницах) Люблю наказывать овощные аккорды, бюджетные кроссоверы, и старых немцев (от меня только Лексус is250 смог уйти, да и то не далеко;)) И главное ничего не ломается, даже лампочки родные. А как она классно смотрится в красном цвете с 17 литьём. Понятно, что сейчас есть авто лучше круза, но он и будет стоить дороже. Сейчас присматриваюсь к Октавии А7 с турбо движком., он будет по экономичнее, по шустрее, и багажник классный))
Ты кого лечишь? Какие ты аккорды наказываешь? У меня и аккорд и лексус 250 и круз был. Круз -полный овощь, 1,6 литра 109 лс в тяжелом кузове. Максимум, кого ты наказывал - это калины и то втихаря, чтобы приоры не увидели и не наказали. Чешер
Прочитал внимательнее - лексус 250 смог уйти не далеко))) Ну ты дал. Может чувак на обочине стоял и катился тихонько? Или с ручника забыл снять)). Ну ты бредень. Впринципе по выбору следующего ведра видно - что не адекват)
Ну во первых у меня 1,8 мкпп; во вторых лексус is250 так мне сопротивлялся, что чуть в меня не влетел на повороте(пришлось посигналить ему, что он дибил в зеркала не смотрит-если б я не затормозил, он мне в бочину бы влетел); на прямой лексус уходил, что мне пришлось в городе до 140 разгоняться, чтоб его догнать; на старте, в повороте и на торможении я не уступал ему, за счёт 215/50R17 Сontinental, и низкого клиренса. Какая динамика может быть на Аккордах, если на них автомат, гасит всю мощность и самый быстрый из них едет до 100 за 10 сек? Октавию 1,8 турбо возьму, буду 90% авто наказывать, ведь на чипе она до 100 едет не больше 7 сек.) а это значит Хонды, лексусы, вольво, некоторые бмв будут мою пыль глотать))
Свет переключи на дневной режим))) А то светодиоды у него тусклые. Там разные режимы подсветки (день/ночь), а если есть датчик света, то оно даже автоматически переключается
Автор, если включить фары в дневной режим - то подсветка кнопок будет норм. Но это для рестайла, на дорестайле вроде на габаритах светятся кнопки. На тему круиза - на разных марках он по-разному расположен. У того-же Шеви на Эпике круиз справа, музыка слева. Не разобрался в теме, короче.
Дааа , если ты обзорил на мою машину , ты был бы шоке) ... По жёсткости не сравнишь Японцом, но машина просто шикарно! Я перегонял из Кореи 1.8 , АКП , датчик Фар, датчик дождя , круиз контроль , заводская монитор , парктроник , камера зад , заводская (старт стоп) зажигание, обогрев сидений , климат контроль , принципе все хватает
Стас, доброго дня! Обзор неплох, но про проблемы поподробнее желательно, про реальный клиренс, шумку, рулежку и т.п. Пожелания как подписчика - добавляй новые видео-обзоры про: - Ford Focus 3 - Mitsubishi Lancer 10 - Honda Civic 4D - Renault Fluence (Megan) - Hyundai Elantra (2007-2011) - Kia Cerato Очень тяжел выбор БУ-авто в бюджете 500 т.р.)))) Спасибо
Bennett O'Connel не не, я что заметил, корейцы и лады в цене прилично теряют с каждым годом, про китайцев вообще молчу. Надо тачку мне такую - кузов Лансер 10, двиг и трансмиссия Цивик 4д, подвеска флюенс)))) и стоимость запчастей как элантра! идеал тачка буит))
Спорить не с чем ,действительно все так, езжу на этих крузах , единственное про автомат не соглашусь, да они ломаются после 100 тыс но не рассыпаются! У меня на работе 5 крузов и на всех пробег за 150 автоматы, ремонтировались но не менялись! Про подвеску переднюю тоже не сказал бы что она не надежная, даже передняя, мы никогда почти туда не лазали, один раз только привод полетел, поскольку кто то на нем жарил от души а в остальном эти гидросайлент блоки , не ломались ни разу, отмечу что пробеги на крузах за 150 касарей!
Индикацию на блоке климата видно прекрасно, если шайбу света повернуть из положения "ближний свет" в "ходовые огни". Станет ярче индникация на всех кнопках, дисплей магнитолы, и приборы. В режиме "ближний свет" всё это приглушается, чтобы не слепить ночью.
Год назад купил отцу круз универсал, ему нравиться. Брал с автосалона, ничего не гремит ни где. Года 3 поездит и новую машину купим. По сути дольше на машине ездить и не надо.
Стас привет! Все круто, формат устраивает, но хотелось бы увидеть в обзоре vw Touareg 1 поколения) Машина сейчас стоит достаточно вменяемую сумму на вторичке, хотелось бы услышать твое мнение про него) P.S. Толковых видео обзоров про его изъяны в сети толком нет, и думаю ты бы очень достойно про него рассказал. Я думаю всем будет интересно)
Bennett O'Connel Оснащение для своих лет у него отличное. Настоящий кроссовер с полноценным полным приводом без всяких там мувт "халдекс". Пневма, которая увеличивает клиренс до 30см. Цена привлекательная. Ну и конечно эпогея всего - это 3.0 дизель 240л.с. и 500 н.м.). Который превращает эти 2 с хером тонны в самолет!!!) P.S. Сначала тоже был противником "тракторных и тарахтящих " дизелей, но мотор на туареге - это просто сказка). Присматриваюсь к покупке)
Владимир Лебедев Ну как сказать, машина уже глубоко БУ, сама по себе не бюджетка, имеет кучу наворотов, которые придется ремонтировать. А тут и турбина ( иначе не бывает), пневма, полный привод. Смысл брать то, что будет давать эмоции первый месяц, а потом разочарование из за постоянного вливания денег
Bennett O'Connel согласен, риск большой, но если выбрать хороший аппарат и потом грамотно его доделать, то получится идеальная машина, которая будет радовать и радовать) P.S. Я не против вложений, я понимаю, что к цене машины нужно еще смело прибавить тысяч 200, но зато один раз починил и больше не заглядываешь)
Владимир Лебедев Что значит риск? Ты думаешь найдешь 3.5 мотор, который использовал дедушка для езды на дачу. Естественно на нем гоняли, естественно баловались пневмой. Просто меня умиляют такие товарищи, взять бу хлам, чтобы вложить в неё кучу денег и главное времени, чтобы ездить по пробкам и доказывать незнакомым людям что ты тот, кем не являешься, если вообще взял не в кредит.
отлично рассказал про мою машинку)).Все так как и есть на самом деле.Неупамянул, что металл сильно мягкий.От небольшого града моя больше всех пострадала. спасибо).
6 лет гоняю и смотрю на рынок ... и хз , что после неё брать . То что получше Круза сейчас стоит за 1 млн и то сомнения меня жутко мучают проезжу ли я на этой новой тачке 6 лет без проблем как на Крузе . К стати тачка вполне ремонтопригодна и запчасти недорогие . Поло даже нерассмотриваю - убожество . Камри если только взять 14 - 15 г ))) бюджет не позволяет взять новую. P.S ((( Автор - куда тебе там пободрее ехать , камеры везде на 60 !!! ??? ))))
Нормальная и хорошенькая машинка за свои деньги. Аналога нету. Правда у меня 1.8 движок. Незнаю даже на что её поменять. Смотрел малибу 1.5 турбину.не то.
Про автомат забыл добавить - Автомат косячный изначально. Упроное кольцо клатчпакета толщиной 0,5 мм самый ее главный просчет. Первый признак подошедшей акпп - рывок при трогании и переключение 1-2. Далее, если продолжать эксплуатацию, вышибает это кольцо в коробасе и перемалывает внутренности. Третьего дня просто наблюдал такую акпп привезенную в мешке.
у меня 1.8 акпп.2015 выпуска. не гремит не, шумит и когда надо пуляет. конечно это не гоночный болит, но для своей массы универсала едит отлично. сразу ставьте доп радиатор на охлаждение акпп и прошейте и тачка супер.звука нету из стояк пробег уже 50000. 1.6 не когда неберите. печка супер. по трассе 210 едит не напрягаясь
Смотрю это видио в 21 году , настольная по тем ценам ) на счёт обзора скажу машина хорошая , нужно брать на обзор в полной комплектации , там придирок по салону не будет блок климата там совсем другой с индикацией на экране, на Автомате правая рука свободна для музыки, у меня пробега уже 210ткм все рычаги заводские коробка тоже без ремонта .
Доброго времени суток вам, машиной ещё владеете? Как автомат? Хочу такую же взять с пробегом 220к подскажите если не сложно, как она при таком пробеге?
@@moro9460 Здравствуй, машина ещё у меня , автомат работает нормально ( не идеально ) но это со 100т км , Выбрать нужно поосторожнее , дело в том что примерно к этому пробегу в ней начинает все ломаться, 90% этой машины имеющее ресурс выходит из строя к этому пробегу и самое неприятное что ремонт дорогой каждый заезд в сто 20-50 тр так как меняешь сразу списки деталей Если учесть что машина проехала 200т км то в прицепе все простительно не каждый логан может столько прожить на заводских деталях На таком пробеге если кузов не в идеальном состоянии ( нет крашенных деталей ) то брать такую машину смысла нет ,
Мужики у меня круз универсал не мой рабочий на фирму оформлен . Пробег 260 тыс . Я его реально пытаюсь убить что бы на новую поменять . Ни хрена не выходит . Ломается редко и вид при таком пробеге очень даже . Основной косяк этой машины теплообменник меняется каждые 70 90 тыс . Остольное все мелочи расходники . Машина реально хорошая . Да и кстати при таком пробеге с низу на днище ни малейшей ржавчины .
Это не обзор, а обсиралово, если уж делаешь антитестдрайв, делай хотя бы чтоб смешно было как у Жорика. По делу ничего не сказал, это говно, то говно и т.д.
Anton Yalovega какая разница какой у меня заработок? Машина за пятнашку баксов - это дешёвая машина. Я написал ровно об этом, а не о том что для меня лично это маленькая сумма
Хм странно даже, столько времени откатала на своём крузике и ничего серьёзного не меняла и не ремонтировала... в подвеску первый раз влезли после 100 и то на столько не значительно. И не гремело там ничего. На мотор тоже жалоб нет. В общем обгадили мою кроху напрасно.
Норм машина только напрягает магнитола, юсб нет, блютуз нет, только через шнур телефон подключать ну или купить магнитолу с АлиЭкспресс за 8 тыс. с экраном, а так меня устраивает всё, правда если 1.8 по мотору много мелочей всяких случается, катушки живут меньше чем свечи, за прокладками теплообменника надо следить чтоб масло в антифриз не шло, расширительный бачок у меня лопался, с проводкой вроде проблем нет, но все гофры на косах под капотом рассыпались в порошок, подогрев сидений слабый, долго греет, и на водительском сидении уже не работает, видимо нитки подогрева оборваны, есть у них такая болячка, без чехлов на сидениях тоже лучше не ездить, обивка сидений светло-серая очень не практично, петли багажника так устроены что занимают много места в самом багажнике, поэтому в багажник можно запихать много вещей, но он не закроется, потому что петли упираются в вещи, слабая краска на колпаках колёсных и черном пластике зеркал (на самом деле пластик белый и покрашен черной краской, которая облезает, зачем так сделали не понятно) кожа на руле реально слабая, первые признаки облезания уже на 30к пробега появились. В общем глобальных проблем нет, но мелочей много
Все не однозначно ! Купил 10 летний по ДВС и КПП (автомат) вопросов нет, подвеска убитая, но только расходники ( Сайлент-блоки, резинки ну и стойки по кругу и мелочевка) Авто без крупных дтп, локально крашеная! Но вырезан нейтрализатор и прошита (1,6 автомат) был на газу, сняли. Норм ездит. Пробег конский 250000 без капиталка ДВС И КПП
Я переодически задеваю панель руками и слышу треск . На морозе при прогреве трещит не плохо. Кого-то это раздражает. Поэтому и озвучивают . Авообще это показатель дешевизны салона
Юзаю Круза пятый год! Жаль, что ушёл с рынка, просто поменял бы на новый и ездил бы дальше! За 700 тысяч в былые времена - отличная тачка!
блаблабла- только придирки ,ничего серьезного не сказал.
недостатки данного авто большая масса и слабый мотор 1.6, в ранних партиях гремели стойки .
1 салон- большой и удобный салон ,жесткий пластик но ничего не гремит и не скрипит
2 двигатель - с низов тянет плохо -лечится прошивкой Паулюс вам в помощь, бачок с ОЖ
купите воронку и заливайте спокойно омывайку (если целится не можете))
3 стойки- производитель пофиксил и исправил , была чисто конструктивная особенность. сейчас ничего не гремит.
кстати гарантия производителя на всю в сборе ходовую часть целиком! а также движок с коробкой!
4 масса авто 1285 ,с акпп 1300 ,да автомобиль тяжелый, но по безопасности он занял 5 звезд по EuroNCAP ,и сделан из железа а не из фольги как солярка и др авто Просто посмотрите какие лонжероны у него и все поймете- почти на всю длину днища.
плюсы ;надежный и бюджетный авто ,благодаря своей массе и удачно сделанной подвеске хорошо держит дорогу. колеса в базе 205/60/16 хорошо глотают ямы- ухабы.
Что еще добавить ,есть у корейцев авто полностью на газу (LPG)с этими двигателями авто ходят более 400т км
+Jora Vertoletov Сам юзаю .Купил жене). Лучший салон в этом классе.
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ
Пластик хуже чем в солярисе, сзади стоит балка! У кого из конкурентов в данном классе стоит балка? Это не С класс, это больше похоже на Б класс
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ со стойками и в целом подвеска у этого автомобиля беда! Постоянно что-то бренчит, как так можно ездить? Как можно было выпускать такие бракованные автомобили?
+Alphonso Capone странный ты человек и говоришь оч странные вещи. Ведь это так просто сравнить солярку с крузом. А ты сравниваешь жопу с пальцем. Солярка рядом не стоял с КРУЗОМ . Не знаешь и не пользовался этими авто так нечего хаять.
+Alphonso Capone Новая Тойота Королла, новая Шкода Октавия (кроме 1.8 турбо), Хёндэ Элантра, - это тоже не С-классы?
Оп, так он рыжий а не крашенный
P.S привет из 2021 года
InstaBlaster.
Боль в том что в 2021 он стоит дороже чем в 2015
С тех времен крашеный)
@@Sith_Warrior facts
За свои деньги машина идет достойно, на дальняк ездить шикарно, для своей цены
в основном придирки, с двигателем вообще проблем нет, у меня 1.8, за 3 года 110 тысяч пробега и ни одного нарекания, тянет отлично, разгон хороший, расход у меня 8 литров смешанный, если это ЖРЕТ, то Вам нужно пересесть на приус какой нибудь. По салону чисто придирки, у меня те же светодиоды и днем светят отлично и видно всю индикацию на панели, возможно в Вашем варианте что то не так с машиной + там есть ползунок увеличения яркости подсветки панели. За все это время менял все только строго по инструкции, ничего лишнего. Согласен только с тем, что есть посторонний глухой стучок с задних стоек, но меня не напрягает вообще, этот стук проявляется только на сильных неровностях. Механика на этой машине сказка вообще, все переключается плавно, сцепление без рывка включает скорость даже если резко бросать муфту. В общем обзор средненький, как говорится - "когда не знаешь к чему придраться". А так по делу - авто денег своих стоит, уж точно лучше всяких Рио и Солярисов, тем более что я на нее пересел с hyundai i30, который по цене выше ну или такой же, а уж там я проблем нахапался не дай бог.
ушастый лох - это автору видео надеюсь, у меня с ушами все хорошо ) На счет машин в любом случае сколько людей - столько и мнений будет, потому что одна и та же марка может по разному себя проявить у разных владельцев )
+Станиславв Лагунов 80% город,20 за город. 10,6 л на сотню. не сьрасывал с момента покупки. АКПП, 1,8. не надо мне по ушам ездить про 8 литров. Езда умеренная.
Илья Галдин я не езжу никому по ушам, у меня тоже с момента покупки, только у меня механика, может в этом суть?
обзор конечно странный, подвеска жесткая? да вы что!!! она излишне мягкая и вальяжная. Вы на лансере попробуйте. Стрелки медленные? Попробуйте не смотреть на них а сразу ехать, увидите что они могут и быстрее. Пластик скрипит? Если так нажимать, у всех скрипит, НО! некоторые места я обклеил антискрипом, так как снимал и предполагал скрип. Аморты стучат? Вы на элантре послушайте, особенно зимой. Автомат может умереть на любом пробеге. Причем вчера вы ехали, а сегодня уже нет. нет никакой привязки как к смене масла, так и пробегу. БУ коробка стоит 60к взамен вашей. или от 45к ремонт (МСК). Все проблемы и косяки коробок известны. Неприятно конечно в оюбом случае.
Всем привет. У моего друга был такой круз с двс 1,8 и автоматом. Проблема с коробкой появилась практически с первых дней. Короче говоря, проехав какое-то время на ней переставала включаться высшая предача. Машина была на гарантии и оф дилер в Краснодаре отказывался признавать эту проблему с первого раза. Диагностика по месту никаких ошибок не показывала. Мой друг все же настоял, чтобы сервисмен проехал с ним по трассе с подключенным компьютером. При диагностике на ходу температура масла в коробке поднималась свыше 105-110 градусов, на что сервисмен пытался убедить друга что это нормально. Но друг у меня не чайник, причем в юношестве занимался автоспортом, он продолжал настаивать, что это не есть гуд. В итоге дилер согласился что это проблема, но сказал что помочь не может, так как это проблема почти всех машин, типа недоработка конструкторов. Хорошо, что у нас есть один друг детства, который является одним из лучших мастеров в городе по автоматам, который все же решил проблему установкой маслянного радиатора от какой-то другой машины.( как я понял, с завода у круза маслянного радиатора коробки нет) Далее, до продажи авто через 4 года с ней небыло никаких проблем.
Да уж... Я проехал на крузе 100 тыс. и не додумался проверять торпеду раскачивая её руками...
Ахах, я тоже с этого угарнул, что за бред.... проехал 210 тыс. Облезает руль слева, ручка меньше облезла, чем на видео. Согласен с кнопками на руле и подлокотником, индикаторы днем реально плохо видно только с включенными фарами. Такое чувство как будто начитался минусов на форумах и пересказывает. А про бочёк омывайки вообще умора, надо быть просто конченным чтобы там что-то залить..... А люди ведь смотрят и верят, что он реально развалится на 70 тыщах..... ору xD
@@Hacket_Naked как 1й машина рекомендуете??
@@tamerabdelrahman134 как первый и второй, машина норм
А если бы на вазе так делали, так сразу, корыто
А
А, Стасик здесь ещё не крашенный , был!!!🐓🤣
Dima Semenov и не битый в зад
Не дырявый, ты хотел сказать?
Машинка супер! Езжу 2 года,пробег 101 000,менял только ГРМ и передние тормозные колодки. Комплектация предтоповая, по старому LT, руль в коже ничего не облезло,все как новое. Такое качество еще поискать!
Тоже самое, только 400к пробег
Stas,Ты гений!!!А раз Ты гений,то слушать Тебя как Пушкина или Высоцкого можно вечно,молодой а так подготовлен и осведомлен...Молодец!!!Рассказывай нам об автомобилях также честно профессионально супер !!!
Хех пушкина
Круз - нормальный агрегат за свои деньги. Отрабатывает на 100%. У меня пробегу 75000 и кроме расходников я ничего не менял. Салон огромен, в хэтчбэке пол раскладывается в кровать. Можно возить духовки, картошку и 3-х метровые плинтуса. Мотор чистый, подвеска в порядке, вообще проблем не доставляет. Он конечно всем видом склоняет к агрессивной езде, но мотор 1,6 не вдавливает в сиденье. Зато дешево и сердито.
Проехал 170 000 на моторе 1.8 с акпп. Проблемы были с коробкой (да, дорого, но не 150 000 далеко) и ПОСТОЯННАЯ проблема с ОЖ (текут патрубки, ОХЛАДИТЕЛЬ, помпа)! Других проблем вообще нет!
Движок хорош, кузов крепкий.
Есть маленький кузовной косяк с местом крепления боковых зеркал (постоянно пескоструит) и в принципе всё...
Подвеска в сборе стоит 20к (есть плюс в том, что запчасти от ДЭУ-это тоже оригинал😊).
Внатуре вся подвеска 20 ка стоит?
Странно что за 3 года ни кто не написал что део фирма это галимый китай,даевоо не производит запчасти,а перепродает китайские аналоги
Шел 2023 год:
Живой Круз 11-12 летний стоит 800.000…
Как Круз 2009 года на автомате стоит брать сейчас ?
Вчера взяла 1.8, 2014 года с пробегом 92 000 за 900.000
Шел 2024 год..
мухобойка колхоз. портит весь дизайн в которую вбухали столько бабла
Хороший обзорщик. Не скучный, не нудный, как многие.
Круз 1.8 АКПП. После 220 тыс. км. начал сыпаться. До этого менял только расходники. Жалко, что ушли с рынка, купил бы новый ещё раз
Можно конкретнее? Сыпаться требовать ремонта? Дак любое авто требует ремонта, некоторые сразу и большого, какие то малого и постоянно
@@mexani3m у меня началось с малого и постоянного ремонта,а закончилось большими ремонтами.
@@АндрейВасильев-н3у а что именно случилось? Автомат лег?
@@habpu капиталку движка сделал на 226 тысячах, на 235 тысячах капиталку АКПП сделал. Пол года прошло и снова автомат лег, так как попал антифриз в него( в основном радиаторе сдох теплообменник на коробку).
@@АндрейВасильев-н3у вот тоже думаю 1.6 брать или 1.8
Один дохлый а второй говорят ресурс уже меньше намного.
Более горячий получился движок и теплообменник мозги делает
"что меня реально вымораживает - это блок климата" - хорошая оговорочка))
в конце такая музыка эпичная, что не хватило только с моста ее столкнуть..
100 к пробега. 1.8 на ручке. вообще никаких проблем.
Покатайтесь по мск на ручке
@@cyberpunk4125 по москве я перемещаюсь только в страшных снах
Тезка, смотрю тебя в конце 2020) блин, реально не зря покрасился))))
12 лет Круз,никаких протечек клапанной и ТД,автомат,пробег 270,один раз на автомате был ремонт в районе 6 тысяч обошлось
Обзор хороший, понравился. Как раз присматривался к Круз, но передумал. Делай пожалуйста музыку более менее в ровень с голосом... Очень ОЧЕНЬ большой перепад.
Realiser +100
Realiser год катаю на крузе - не пожалел
Ну и какой выбор?
+Лагаретто Сальваторк лада седан-баклажан
почему передумал
Машина прошла с Еката до Геленджика, проехала все черноморское побережье и вернулась домой. Ни единой проблемы в дороге! Надежная тачка. С претензиями по видео согласен, не сказано лишь, что расход 13 л. на сотню, потому что для такого движка машина тяжелая. А в общем и целом - надежный вариант!
1.6 по трассе 7.5 если до 3-3,5 тыс. По городу в пробках с кондеем 10. Если 13 то что тоине в порядке.
+vostokofficial земляк сгоняй в ГАГРЫ море зачетное лазурь +галька нереально чистое. горы и вино.PS найдешь ДАТО.
+Лагаретто Сальваторк 1.8 АТ, в городе расход 14.5 летом, зимой 16+, средняя скорость 18 км/ч.
+Роман Новиков где вы находит такой расход? у меня в городе выше 9 не поднимается. по трассе макс 7. движок 1.8 механика. пробег 90тыс. в машине менял только расходники каждые 10тыс. машина великолепная. не подводила ни разу
Анатолий Никитин Да вроде не у меня одного такой. Сейчс зима - 16-16.5л/100 км. Может вы в каком-то особенном городе живете где не приходится стоять ан светофорах и в пробках? На загородных трассах на круизконтроле или просто постоянной скорости то конечно 6-7 показывает.
Хз. Ездил на f16d3 / a16dms на разных авто. Ланос, Авео, Нубира, Лачетти, Круз. На фоне продукции вага это отличный, надёжный, без проблем ремонтируемый и очень ресурсный при нормальном обслуживании двигатель. У нас в такси увидеть такой с пробегом 400+ тыс это прям совсем не сложно.
Недавно был в ремонте ланос 1.6 525+ тыс. Сёдла / клапаны (гбо) + кольца / вкладыши. Ваш полировка, блок хонингование. Поршни стандарт. И поехал следующие сотни накатывать.
За 12 лет постоянной работы с двигателями, таких примеров с вагом не вспомню. 150-200 тыс и писос... исключения наверное есть... Но их не заметно.
пыль в глаза для деревенских пацанчиков, которые вчера продали четырку и хотят иномарочку
Городской ты наш, так что по твоему надо брать для четких деревенских парней
+Айдын А УАЗ "пацриот" :-)
Не, там до Круза ещё Логан и Солярис)) До Круза дорости еще надо)
+ReadyToRace. Russia А сам то наверно на гнилой шестерки катаешься!?
Согласен с автором. А вы тут в комментах ноете , как будто он вас лично оскорбил. Сам снял ролик про Круза - почти со всем согласен.
Какой это автор? Так свисток-писюлёк!
переключатель света перевел бы в крайнее левое положение, а то едешь в ночном режиме и удивляешься, что у тебя специально для ночи включена слабая подсветка кнопок)))))
ATEIST как он включит если нужно ехать с ближним??!!!
на крузе шайба управления светом, первое положение - ближний свет включен, все активные кнопочки подсвечиваются ярко, второе положение габариты, и третье положение, которое у него стоит как раз - ночной режим, все кнопки подсвечиваются, а активные кнопки подсвечиваются не ярко(чтобы не слепило), фары горят и в 1 и в 3 положении. Тут вопрос не понимания режимов работы)
Все правильно говоришь.На крузах 2 режима ближнего света.Ближний дневной и ближний ночной.
@@ateist3286 на крузе 12го года крайнее левое положение - полное отключение фар. Так что проблема с подсветкой действительно актуальна
точно.на ночнике едет
Молодой, чтоб технически выводы делать! Обосрал всю машину! Был Круз хорошая машина, по салону все хорошо, и на трассе отлично себя ведет! Бред несёт!
Убедил, завтра же беру Круз.
MARTIN EDEN ну что взял?
@@ataman7046 Я брал полтора года 1.6 МЕХ. за 415 - очень доволен, сам уже проехал 60.000 км бензин 92, расход 9 литров. Менял расходники.
Дмитрий какого года брал
Я личку купил 2 Cruze 2 литра 125 л.с. Дизель Немецкая сборка и двигатель от Opel там стоит у меня. 65000 км пробег просто кайфую среднем 6 литров расход😎😎😎😍
@@nighteyes7553 как дела с машиной?
Машина просто улёт, в качестве первого авто брал, 1,6 литра, на автомате. Шумка гуд, не жрёт, расход в городе был около 8 литров
Как 1й машина рекомендуете?
@@tamerabdelrahman134 Вполне, рекомендовать могу
Посмотрел обзор от начала до конца. Обращаюсь к тем кто его смотрит и хочет себе купить круз, половина здесь сказанное полная чушь, тут просто высказана личная неприязнь. На самом деле тачка очень надёжная и простая в обслуге, денег не ест. Лучший вариант будет взять 1.4 турбо на палке, но их очень мало. Автомат 6-ти ступенчатый, едет хорошо, но по нему есть проблемы с охлаждением. В более свежих версиях его допилили, но не достаточно. В любом случае при покупке полная разборка коробки, оценка состояния, замена фильтра, доработка охлаждения из-за которого все беды, можно даже датчик температурный установить в акпп. Это у вас займёт не много времени и денег. Дальше заправляете 98-м, вовремя обслуживаете и абсолютно ничего не ломается, ездите наслаждаетесь ездой и надёжностью. Можно ещё чипануть, лошадей на 160 можно не сцать даже
Машина для хорошей езды ! У меня 3 ий уже , по 150000 тыс.км. прошел и дальше ездит . Лучше всего 1.6 слабо но надежно 😀
Да, Похуй что никуда не едет, хоть одна лошадиная сила, но сука надёжно что пиздец так что буду ездить.
Автор лишь говорит свои ощущения и свое мнение.
От себя скажу, машина на удивление надежная.Шевроле круз 1,8 механика. Чипанул движок, расход стал 8,5-9 л. Лошадей вместо 141 л.с. стало около 150 л.с.Проехал уже 100 000 км. только расходники и один раз менял катушку зажигания (их болезнь).В автосервисе, ругаются. что в машине по ходовой все крепко и надежно, даже оторвать нечего)
Откуда вас столько умных развелось. Тестит машину за 600 тысяч с хорошим пробегом и ищет недостатки. Ты че думал на камеру сел? Не нравится продай квартиру и купи инфинити. Ясен пень движок 1,6 полторы тоны не по тащит. А пластик он и в Африке пластик.
Смотрю в 2020ом, купил себе вот 2013 года с пробегом 130, до этого была фольц Джетта 2013 года тоже, плюсы у Круза управляемость, минусы шумка и коробка автомат похуже работает
Это машина за свою цену отличная 👍
формат обзоров становится всё качественнее, только иногда видео ну уж очень резво переключалось с разных ракурсов))
Уважаемый критик!!!! Прежде чем обливать негативом то с чем никогда не соприкасался, создай что нибудь свое! Хотя бы для сравнения. В своем классе и своей категории этот автомобиль выше среднего превосходит одноклассников!!!!
Я не владелец подобного экземпляра, но очень часто сталкивался с обслуживанием, и могу сказать с полной уверенностью что этот вариант при выборе стоит на высоком уровне! И уж если взялся оценивать преимущества и недостатки чего либо, то имей свою объективную точку зрения, а не как проститутка высказывать мнение конкурентов за деньги!!!
Правильно говоришь, заявляю как владелец!
Молодец парень. Молодой но видно сразу что готовился к обзору,знает и рассказывает все прелести и болячки авто.
Ну что вы домотались до этих стрелок приборов? Ну блин 3 секунды! Вот беда-то какая )))
И ещё... Когда правая рука реально занята переключением передач, нефиг лезть к мультирулю. Переключился, едешь без маневров, вот тогда и лапай свой мультируль без проблем )))
Чтобы омывайку не пролить, вороночку вставляешь и льёшь в нее милую )))
Ещё я обратил внимание что много крузов ездят с мятыми порогами
Александр Пудов может быть из за того что люди рукожопы и ездить на низких машинах не умеют?)))
Полностью согласна, вчера приобрели эту машину порог с вмятиной
Интересно знать почему , с лево вмятый порог )))благо не так бросается. Может с завода 😂😂😂
Тачка огонь! Хоть моему крузу уже 5 лет, но ещё есть порох в пороховницах) Люблю наказывать овощные аккорды, бюджетные кроссоверы, и старых немцев (от меня только Лексус is250 смог уйти, да и то не далеко;)) И главное ничего не ломается, даже лампочки родные. А как она классно смотрится в красном цвете с 17 литьём. Понятно, что сейчас есть авто лучше круза, но он и будет стоить дороже. Сейчас присматриваюсь к Октавии А7 с турбо движком., он будет по экономичнее, по шустрее, и багажник классный))
Ты кого лечишь? Какие ты аккорды наказываешь? У меня и аккорд и лексус 250 и круз был. Круз -полный овощь, 1,6 литра 109 лс в тяжелом кузове. Максимум, кого ты наказывал - это калины и то втихаря, чтобы приоры не увидели и не наказали. Чешер
Прочитал внимательнее - лексус 250 смог уйти не далеко))) Ну ты дал. Может чувак на обочине стоял и катился тихонько? Или с ручника забыл снять)). Ну ты бредень. Впринципе по выбору следующего ведра видно - что не адекват)
А он еще и 17 колеса может крутить?)) С кондером то не справляется, а тут еще и колеса)))
Ну во первых у меня 1,8 мкпп; во вторых лексус is250 так мне сопротивлялся, что чуть в меня не влетел на повороте(пришлось посигналить ему, что он дибил в зеркала не смотрит-если б я не затормозил, он мне в бочину бы влетел); на прямой лексус уходил, что мне пришлось в городе до 140 разгоняться, чтоб его догнать; на старте, в повороте и на торможении я не уступал ему, за счёт 215/50R17 Сontinental, и низкого клиренса. Какая динамика может быть на Аккордах, если на них автомат, гасит всю мощность и самый быстрый из них едет до 100 за 10 сек? Октавию 1,8 турбо возьму, буду 90% авто наказывать, ведь на чипе она до 100 едет не больше 7 сек.) а это значит Хонды, лексусы, вольво, некоторые бмв будут мою пыль глотать))
mik901go
Свет переключи на дневной режим))) А то светодиоды у него тусклые. Там разные режимы подсветки (день/ночь), а если есть датчик света, то оно даже автоматически переключается
Машина действительно хорошая. В салоне тишина, подвеска супер, печка что надо.
Вот какой должен быть обзор! "Как выстрел" ))) +
Автор, если включить фары в дневной режим - то подсветка кнопок будет норм. Но это для рестайла, на дорестайле вроде на габаритах светятся кнопки. На тему круиза - на разных марках он по-разному расположен. У того-же Шеви на Эпике круиз справа, музыка слева. Не разобрался в теме, короче.
Яркость панели регулируется крутилочкой рядом с корректором фар, что возле левой коленки
Дааа , если ты обзорил на мою машину , ты был бы шоке) ...
По жёсткости не сравнишь Японцом, но машина просто шикарно! Я перегонял из Кореи 1.8 , АКП , датчик Фар, датчик дождя , круиз контроль , заводская монитор , парктроник , камера зад , заводская (старт стоп) зажигание, обогрев сидений , климат контроль , принципе все хватает
Стас, доброго дня! Обзор неплох, но про проблемы поподробнее желательно, про реальный клиренс, шумку, рулежку и т.п. Пожелания как подписчика - добавляй новые видео-обзоры про:
- Ford Focus 3
- Mitsubishi Lancer 10
- Honda Civic 4D
- Renault Fluence (Megan)
- Hyundai Elantra (2007-2011)
- Kia Cerato
Очень тяжел выбор БУ-авто в бюджете 500 т.р.))))
Спасибо
Арсен Летов Гранту бери!
Bennett O'Connel не не, я что заметил, корейцы и лады в цене прилично теряют с каждым годом, про китайцев вообще молчу. Надо тачку мне такую - кузов Лансер 10, двиг и трансмиссия Цивик 4д, подвеска флюенс)))) и стоимость запчастей как элантра! идеал тачка буит))
Арсен Летов
Придется выбрать что то одно. Чем меньше стоимость, тем меньше критериев, которым она будет удовлетворять
Стас смотри в камеру когда с боку снимают, пересмотри сам и глянь где используют подобный прием. Молодец, живо смотрится, куча интересной информации.
Хорошая надёжная машина. 1.6 механика у меня,не для гонок конечно,но едет нормально. езжу с 2011г, заменил только термостат год назад.
Дайте совет дельный, все таки взять с движком 1.6 или 1.8, и КПП механика или автомат?
Мы с мужем взяли 1,6 автомат 2011,проблем нет, зависит все от владельца который был до... А так машина супер!) здравствуйте
Спорить не с чем ,действительно все так, езжу на этих крузах , единственное про автомат не соглашусь, да они ломаются после 100 тыс но не рассыпаются! У меня на работе 5 крузов и на всех пробег за 150 автоматы, ремонтировались но не менялись! Про подвеску переднюю тоже не сказал бы что она не надежная, даже передняя, мы никогда почти туда не лазали, один раз только привод полетел, поскольку кто то на нем жарил от души а в остальном эти гидросайлент блоки , не ломались ни разу, отмечу что пробеги на крузах за 150 касарей!
Индикацию на блоке климата видно прекрасно, если шайбу света повернуть из положения "ближний свет" в "ходовые огни". Станет ярче индникация на всех кнопках, дисплей магнитолы, и приборы. В режиме "ближний свет" всё это приглушается, чтобы не слепить ночью.
Стас, в итоге - стоит брать или нет? Какую комплектацию и двигатель советуешь?
Владел полтора года наказал 70 т никаких проблем продал хочу 1 и 8 объем 1 и 6 мало единственная проблема остальное как у всех машин
Год назад купил отцу круз универсал, ему нравиться. Брал с автосалона, ничего не гремит ни где. Года 3 поездит и новую машину купим. По сути дольше на машине ездить и не надо.
Шевроле Эпика не лучшая альтернатива Крузу? То же GM, но вроде как удачней машинка. Будет возможность - сделайте обзор на Эпику ))
У парниши видимо задача обосрать хорошую машину...
По поводу индикации климата согласен полностью. Даже на ресте эта проблема не была решена.
На LT с климатом нормально.
Стас привет! Все круто, формат устраивает, но хотелось бы увидеть в обзоре vw Touareg 1 поколения) Машина сейчас стоит достаточно вменяемую сумму на вторичке, хотелось бы услышать твое мнение про него)
P.S. Толковых видео обзоров про его изъяны в сети толком нет, и думаю ты бы очень достойно про него рассказал. Я думаю всем будет интересно)
Владимир Лебедев Что в нем хорошего?
Bennett O'Connel Оснащение для своих лет у него отличное. Настоящий кроссовер с полноценным полным приводом без всяких там мувт "халдекс". Пневма, которая увеличивает клиренс до 30см. Цена привлекательная. Ну и конечно эпогея всего - это 3.0 дизель 240л.с. и 500 н.м.). Который превращает эти 2 с хером тонны в самолет!!!)
P.S. Сначала тоже был противником "тракторных и тарахтящих " дизелей, но мотор на туареге - это просто сказка). Присматриваюсь к покупке)
Владимир Лебедев
Ну как сказать, машина уже глубоко БУ, сама по себе не бюджетка, имеет кучу наворотов, которые придется ремонтировать. А тут и турбина ( иначе не бывает), пневма, полный привод. Смысл брать то, что будет давать эмоции первый месяц, а потом разочарование из за постоянного вливания денег
Bennett O'Connel согласен, риск большой, но если выбрать хороший аппарат и потом грамотно его доделать, то получится идеальная машина, которая будет радовать и радовать)
P.S. Я не против вложений, я понимаю, что к цене машины нужно еще смело прибавить тысяч 200, но зато один раз починил и больше не заглядываешь)
Владимир Лебедев
Что значит риск? Ты думаешь найдешь 3.5 мотор, который использовал дедушка для езды на дачу. Естественно на нем гоняли, естественно баловались пневмой. Просто меня умиляют такие товарищи, взять бу хлам, чтобы вложить в неё кучу денег и главное времени, чтобы ездить по пробкам и доказывать незнакомым людям что ты тот, кем не являешься, если вообще взял не в кредит.
Интерестно посмотреть обзор тойты королла в новом кузове. Обзор новой машины есть в инете, а вот с пробегом нет. Спасибо.
Хотел покупать себе такой, но посмотрел твоё видео и не буду брать из-за стрелок, да слишком маленькая скорость!!!! )))))))
А я купил... теперь хочу продать (из-за стрелок). Медленные счука! Вот только их можно не ждать, а заводить и ехать.
Из-за стрелок машину не брать😂
Anton Yalovega вообще-то это был сарказм, а ты не понял )))))
отлично рассказал про мою машинку)).Все так как и есть на самом деле.Неупамянул, что металл сильно мягкий.От небольшого града моя больше всех пострадала.
спасибо).
Лучшая машина в своем классе
6 лет гоняю и смотрю на рынок ... и хз , что после неё брать . То что получше Круза сейчас стоит за 1 млн и то сомнения меня жутко мучают проезжу ли я на этой новой тачке 6 лет без проблем как на Крузе . К стати тачка вполне ремонтопригодна и запчасти недорогие . Поло даже нерассмотриваю - убожество . Камри если только взять 14 - 15 г ))) бюджет не позволяет взять новую. P.S ((( Автор - куда тебе там пободрее ехать , камеры везде на 60 !!! ??? ))))
Я после своего Круза 11 года возьму опять его, только 14г.в. За его цену других вариантов нет. Турбины, ДСГ и проч. ненадёжно. Только атмо и механика.
Мне дизайн приборки ну очень понравился - еще ни один так не цеплял. Формы прикольные.
Нормальная и хорошенькая машинка за свои деньги.
Аналога нету.
Правда у меня 1.8 движок.
Незнаю даже на что её поменять.
Смотрел малибу 1.5 турбину.не то.
Про автомат забыл добавить - Автомат косячный изначально. Упроное кольцо клатчпакета толщиной 0,5 мм самый ее главный просчет. Первый признак подошедшей акпп - рывок при трогании и переключение 1-2. Далее, если продолжать эксплуатацию, вышибает это кольцо в коробасе и перемалывает внутренности.
Третьего дня просто наблюдал такую акпп привезенную в мешке.
Это лучшая тачила до 2015г за Эти деньги!
у меня 1.8 акпп.2015 выпуска. не гремит не, шумит и когда надо пуляет. конечно это не гоночный болит, но для своей массы универсала едит отлично. сразу ставьте доп радиатор на охлаждение акпп и прошейте и тачка супер.звука нету из стояк пробег уже 50000. 1.6 не когда неберите. печка супер. по трассе 210 едит не напрягаясь
По большому счету ты мало знаешь о моторах z16xep и z18xer . Учи матчасть
13года с нуля на крузи проблем нет.отличное авто за эти деньги.
Для особо одаренных, слева есть панель включения фар, там же можно включить полную яркость подсветки кнопок.
Смотрю это видио в 21 году , настольная по тем ценам ) на счёт обзора скажу машина хорошая , нужно брать на обзор в полной комплектации , там придирок по салону не будет блок климата там совсем другой с индикацией на экране, на Автомате правая рука свободна для музыки, у меня пробега уже 210ткм все рычаги заводские коробка тоже без ремонта .
Доброго времени суток вам, машиной ещё владеете? Как автомат? Хочу такую же взять с пробегом 220к подскажите если не сложно, как она при таком пробеге?
@@moro9460 Здравствуй, машина ещё у меня , автомат работает нормально ( не идеально ) но это со 100т км ,
Выбрать нужно поосторожнее , дело в том что примерно к этому пробегу в ней начинает все ломаться, 90% этой машины имеющее ресурс выходит из строя к этому пробегу и самое неприятное что ремонт дорогой каждый заезд в сто 20-50 тр так как меняешь сразу списки деталей
Если учесть что машина проехала 200т км то в прицепе все простительно не каждый логан может столько прожить на заводских деталях
На таком пробеге если кузов не в идеальном состоянии ( нет крашенных деталей ) то брать такую машину смысла нет ,
Мужики у меня круз универсал не мой рабочий на фирму оформлен . Пробег 260 тыс . Я его реально пытаюсь убить что бы на новую поменять . Ни хрена не выходит . Ломается редко и вид при таком пробеге очень даже . Основной косяк этой машины теплообменник меняется каждые 70 90 тыс . Остольное все мелочи расходники . Машина реально хорошая . Да и кстати при таком пробеге с низу на днище ни малейшей ржавчины .
спасибо за добрые слова о нексии
Это не обзор, а обсиралово, если уж делаешь антитестдрайв, делай хотя бы чтоб смешно было как у Жорика.
По делу ничего не сказал, это говно, то говно и т.д.
да давно про этого блогера все ясно))) это недообзорщик,который итает вики и потом просто пересказывает
Just View Да пипец, думал тут грамотный совет по подбору авто, а оказалось...
А что ты блять хотел от этой консервной банки? Сколько она стоит? Миллион? Ну вот и говно, разве может быть по другому за эти деньги?
@@banzai8390 Видно сразу у тебя миллион зароботок, особенно как пишешь!😂
Anton Yalovega какая разница какой у меня заработок? Машина за пятнашку баксов - это дешёвая машина. Я написал ровно об этом, а не о том что для меня лично это маленькая сумма
Хм странно даже, столько времени откатала на своём крузике и ничего серьёзного не меняла и не ремонтировала... в подвеску первый раз влезли после 100 и то на столько не значительно.
И не гремело там ничего.
На мотор тоже жалоб нет.
В общем обгадили мою кроху напрасно.
Стас запили какого-то прикольного китайца типа Имгрант 7, интерисует можно ли их вообще б/ушные брать?
Норм машина только напрягает магнитола, юсб нет, блютуз нет, только через шнур телефон подключать ну или купить магнитолу с АлиЭкспресс за 8 тыс. с экраном, а так меня устраивает всё, правда если 1.8 по мотору много мелочей всяких случается, катушки живут меньше чем свечи, за прокладками теплообменника надо следить чтоб масло в антифриз не шло, расширительный бачок у меня лопался, с проводкой вроде проблем нет, но все гофры на косах под капотом рассыпались в порошок, подогрев сидений слабый, долго греет, и на водительском сидении уже не работает, видимо нитки подогрева оборваны, есть у них такая болячка, без чехлов на сидениях тоже лучше не ездить, обивка сидений светло-серая очень не практично, петли багажника так устроены что занимают много места в самом багажнике, поэтому в багажник можно запихать много вещей, но он не закроется, потому что петли упираются в вещи, слабая краска на колпаках колёсных и черном пластике зеркал (на самом деле пластик белый и покрашен черной краской, которая облезает, зачем так сделали не понятно) кожа на руле реально слабая, первые признаки облезания уже на 30к пробега появились. В общем глобальных проблем нет, но мелочей много
Всё круто, всё хорошо, всё интересно, но выровнять звук не пробовал?
Голос очень тихо, музыка очень громко, единственное, что огорчает
Ты БОГ обзора!
Евгений Мэн если быть точнее, то он обзирает как БОГ
Круз вполне отличный варик! 1.8 и МТ)
1.8 самый лажовый двигатель, 1.6 самый надежный 250 спокойно бегает
180 000 пробега ничего не менял с 2012 года.кто хаит круз.тот ............
Стас , а ты где тачки смотришь, в каком городе, в Москве?
видео по большему счету ни о чем просто бла бла бла о всяких мелочах
Машина супер. Вид агрессивный, управляемость ебейшая, 1.8 движок тянет норм, подвеска для России)
И подлокотник фиксируется.
Офигеть, смотрю июль 30 2020 и не узнал сначала чувака))) во ты изменился
Когда музыка в ролике появляется она глушит,приходится громкость убавлять.Советую исправить это
Интересно смотреть на развитие Стаса в 23 году
Все не однозначно !
Купил 10 летний по ДВС и КПП (автомат) вопросов нет, подвеска убитая, но только расходники ( Сайлент-блоки, резинки ну и стойки по кругу и мелочевка)
Авто без крупных дтп, локально крашеная!
Но вырезан нейтрализатор и прошита (1,6 автомат) был на газу, сняли.
Норм ездит. Пробег конский 250000 без капиталка ДВС И КПП
Круз хорош только тогда, когда стоит выбор между ним и Солярисом, ибо оно просто безопаснее хюндаевской погремушки
А для чего все это трогать, шатать? Как будто каждый день шатаем...
Я переодически задеваю панель руками и слышу треск . На морозе при прогреве трещит не плохо. Кого-то это раздражает. Поэтому и озвучивают . Авообще это показатель дешевизны салона
Сделай обзор на ту бмв е90, что на заднем плане появляется!
Говнище
Можешь подсказать как опытный автомобилист какой автомобиль брать первым за сумму 120 тысяч
уважаю автора. все правильно говорит.
Стас, а заливать мозги и всю электрику нужно обязательно (?), когда добавляешь омывайку? А то я может что то, не так делаю?
110 тыс км... без проблем! По подсветке кнопок да,косяк,но если выключить свет и оставить на габаритах,кнопки горят намного ярче
при езде не гремит, при контакте по хрустывает, цельно пластиковая, а какая должна быть чугунная?
Не освещён Z16XER, он также устанавливался на круз.