어느 사이트와 어떤 댓글에도 K9은 경쟁 차종에 비해 좋은 평을 받는 편입니다. 차 브랜드와 모던한 디자인에 민감한 한국인들의 취향과 맞아 떨어지지 못해 인기도는 성능을 따라가지 못하지요. 안타깝기도 하지만 오히려 오너들은 g80 일색의 도로에서 가끔 마주치는 k9의 존재감이 더 빛난다고 현재 인기도에 만족한다는 말도 수긍이 가더군요
Lexicon sound가 더 현실적인 사운드라고 생각한다. BMW의 사운드는 오히려 작업을 많이 한 사운드일 수가 있어서 언뜻 들으면 굉장히 감성적이고 고급스럽게 들리지만 시간이 지나면 질릴 수가 있다. 더 솔직한 그리고 원음에 가까운 것이 Lexicon이라고 생각한다.
상품성에 비해 K9 이 히트 못친건 폭스바겐 페이튼이랑 비슷한 듯 기아는 중형,SUV는 좋은데 대형 세단 타기엔 네임벨류,느낌이 좀... 차라리 기아는 내수용으로 키웠던 오피러스 브랜드를 계속 살렸으면 괜찮았을 듯 합니다 갑자기 BMW 3,5,7 시리즈 처럼 괜히 모두 K 시리즈로 몰아 넣다보니 좀 억지 스러웠던 것 같음 K9를 럭셔리 브랜드로 만들기 위해 투입할 마케팅 비용도 한정적이었던 것 어쨋든 중고가 가성비 최고인 차는 맞음
한국인들은 그놈의 가성비 이야기 좀 그만해야. 가격 안따지고 비교해도 그냥 좋은건 좋다고 해야지 허구헌날 가성비 가성비 가성비 중고 중고 중고 감가 감가 감가 ㅋㅋ 이 단어들 안쓰고는 한국인은 K9같은 좋은 차를 품평할 능력도 안목도 없음 (이 영상이 그렇다는게 아니라 댓글 쓰는 한국인 애기들에게 하는 얘기임)
K9 보면서 드는 생각은 브랜드 이미지가 정말 중요하단 생각이 듭니다.아무리 K9 차량이 좋다고 말을 해도 한등급 아래인 G80 에게도 레벨 차이가 느껴지는 이상한 위치에 있는 차량입니다. 현대와 한솥밥을 먹는 이상 K9의 위치는 항상 이런식으로 애매모호한 위치에 서있을거 같습니다.
앞에 전면그릴을 촌스럽게 저렇게 벌려놓지말고 조금 오무려녛고 뒤는 저렇게 외제차 베끼지말고 과거 오피프리식으로 하는것이 좋지않을까...그리고 무엇보다 사격을 외제차식으로 올리려 하지말고 소비자 신뢰를 얻은후에 실력 성능등의 유익한 옵션향상으로 올려야하는데 헌기차는 진정성이은 버리고 겉으로 사기치는 방식으로 진화하다보니 고급차는 99%가 외제차 특히 밴츠로 갈수밖에 없어요. 세계 밴츠판매량 한국이 4위라는데 그 1등공신이 헌기차 몽가네 오입재벌기업이라는 얘기가 있을정도죠.
![기아 K9 타봤습니다. (리뷰, 디자인, 시승, K9) [카미디어]](/img/1.gif)
대한민국 최고의, 아니 유일의
가성비 차량이라 생각합니다.
(페리전 3.8 awd 구입해서 7,000km
타고 있습니다~^^)
기아 k9그렇게 좋아요?
@@sobotaza 가격대비 만족도이지요. 나름 기아차의 플래그십 차라 대충 만들지는 않았구요. 같은 사양 G90으로 사려면 2~3,000만원 더 줘야 할 겁니다
(벤츠가 좋겠지요 ㅎㅎㅎ)
지금 41,000km쯤 탔습니다)
가성비 이야기 좀 그만하죠;;;;;;;;;;;;;;
실물보기전에는 페리전이 낫다 생각했었는데 실물보니까 이거도 명물임 눈이 계속가는 고급짐?이정도로 느꼈던거 같음
드물게 좀 안목이 있으신 분이네
K9 타본사람들은 아무도 욕못하죠
E씨리즈나 5씨리즈는 관세붙은 금액이라 케이나인과 비교는 무리가 있습니다 국산차가 같은 금액대 에서는 훨씬 우수하지요.
확실히 차는 실물을 봐야되는것같습니다.
처음에는 너무 이상하게생겼다고 생각했는데
막상 공도다니는 신형k9보니까 포스가 장난아니고 차도 기함답게 엄청크고 간지가 철철넘치더라고요
저도 직접 보고 외제차인가? 처음보는차네? 했는데 로고보고 '설마 k9??' 했어요. 벤츠, bmw가 디자인 산으로 가고 있는데 k9이 훨씬 이쁘더군요.
어느 사이트와 어떤 댓글에도 K9은 경쟁 차종에 비해 좋은 평을 받는 편입니다. 차 브랜드와 모던한 디자인에 민감한 한국인들의 취향과 맞아 떨어지지 못해 인기도는 성능을 따라가지 못하지요. 안타깝기도 하지만 오히려 오너들은 g80 일색의 도로에서 가끔 마주치는 k9의 존재감이 더 빛난다고 현재 인기도에 만족한다는 말도 수긍이 가더군요
스팅어에도 그대로 적용되는 말씀이죠. 기아는 차를 진짜 잘 만들어요. 내가 기아차를 사랑하는 이유입니다
솔직히 3.8 자연 흡기가 갑이죠
이차도 2.5터보있었음좋겠어요
정말 가성비는짱짱 !
영상 잘 보고 있습니다.
영상, 해설에 퀄리티 만큼 구독자 수가 많치 않아서 조금 의아하네요!
화이팅 입니다!~
솔직히 국산 플래그쉽에서 이만한 갓성비 세단이 없다.. 예전에 아버지께서 독삼 기함급 다 소유하셨고 나도 그 덕에 경험을 오래했지만 이제 더 나이 드시니 조용히 23년식 3.8로 계약하실 예정이다.
외관 내부 인테리어 견해차는 있어보이는데 차는 정말 좋아요~전개인적으로 독일 아우디차량 느낌 받았어요~굿이었어요!타봐야 알아요~
6기통중 가장저렴 The K9 29000km 대만족 고속도로 주행시 오토크루즈 차선변경시 정말 편함. 키 187cm 머리가 천정에 안다이고 뒷좌석 자리 충분
디자인이 엄청나게 젊어졌네요^^ 가성비 실속 따지는 부유한 젊은세대 공략인가? ^^
실내외 디자인은 예전에비해 진짜많이발전했네요
품질,서비스,결함없는 제품으로 무장해서 일류기업이되어봅시다
님은 독일썩차 사면서 그런 이야기하면 너무 무책임한거 아니오?
K9은 지금 페리 모델도
이쁘고
이전 모델도 이쁩니다
저의 로망카이죠 ☆
원장님께서 진료 때문에 바쁘셔서 대신 차 좀 옮겨달라는 부탁에 k9 이전모델 운전해봤는데 왜 대형세단을 타는지 알 것 같더라구요.. 저는 suv빠라 suv만 좋아하지만 왜 어른들이 대형세단을 타고 싶어하는지 앉아서 액셀을 밟는 순간 어느정도 알겠더라구요 ㅋㅋㅋㅋ 👏
그로써 너도 어른으로 조금씩 성장하고 있구나 얘야
와.. 신형 진짜 젊어짐 이전모델은 30후반인나에게 눈에도 안들어왔는데 눈이간다~~
나는 이미 꽂혀서 풀옵션 살라고 돈모으고 있음
@@allaboutkoreanlife 8210만원주고 구매했습니다.
벤츠 E클레스 안사고 이걸 구입하니까 친구녀석이 나보고 애국자라 하더군요.
@@최영수-y4c7b 애국자가 아니고 스타일리더죠.
항상 좋은 시승기 감사드립니다.
편집장님의 시승기는 항상 우선 보고 있습니다.
20년식 3.8 소유잔데요.
시승기 늘 잘 보고 있습니다.
성능은 비슷하겠지만 외관은 좀 아니다 싶었는데 실물을 보니 나름 좋았습니다.
다만 개인적으로 앞 그릴의 크롬과 휠은 이전게 좋은거 같습니다.
저도 오늘 펠리시아에 다녀왔습니다~ 리뷰 잘 봤습니다!
고맙습니다.
실내는 진짜 이쁘다
조만간 계약하러갈껀데 영상 감사합니다^^
부럽습니다
@@배성우-d3x 아이고 무슨 ㅎㅎ 부러워하지않으셔도 됩니다 ㅠㅠ
축하드려요.
양품으로 잘 출고하셨으면 좋겠네요 ㅎ 축하축하
충분히 괜찮습니다.
후회 안하실 걸로 봅니다.
3.8 AWD 4개월차 입니다~^^
번창하세요!!!!!!!!
둿태가 구형이 더 예쁜거같네요 k9도 글코 g70도 그렇고 구k9둿태 개인적으로 g70에 넣는게 어울리는데 k9은 뒷태 좀더 바뀌야될듯요
대형세단 가성비 독보적 1등 K9..... 네임 밸류만 아니면 다 씹어 먹을 가성비
다른애들 가격이 미쳐날뛰다 보니까 k9이 너무 착해보임
큰 차를 원하는 소비자에게 최고 가성비 기함.
한국인들은 그놈의 가성비 이야기 좀 그만해야. 가격 안따지고 비교해도 그냥 좋은건 좋다고 해야지 허구헌날 가성비 가성비 가성비 중고 중고 중고 감가 감가 감가 ㅋㅋ 이 단어들 안쓰고는 한국인은 K9같은 좋은 차를 품평할 능력도 안목도 없음
개인적으로 자연흡입 엔진 소리를 더 선호 합니다. 터보렉도 없고.
타 보면 너무나 잘 만들었다는걸 느낄 수 밖에 없는 차네요
G80과는 고민할 필요 전혀없는 차입니다
프론트 디자인이 이제야 제자리를 찾은 느낌입니다
페리전 모습보다 현재의 모습이
더욱 차분해서 좋은 것 같습니다~~
형편만 된다면 사고싶은 차량이네요;; 기아의 고급세단 k9이 있으니 제네시스 gv80처럼, 기아에도 고급 suv가 나왔으면 좋겠네요. 모하비 말구요.
3.8awd 멋지네요. 제네시스380 7년 탔는데...이걸로 바꿀까싶네요
타보세요 가성비 짱 입니다
Lexicon sound가 더 현실적인 사운드라고 생각한다. BMW의 사운드는 오히려 작업을 많이 한 사운드일 수가 있어서 언뜻 들으면 굉장히 감성적이고 고급스럽게 들리지만 시간이 지나면 질릴 수가 있다. 더 솔직한 그리고 원음에 가까운 것이 Lexicon이라고 생각한다.
내 인생의 마지막 차는 바로 K9이다
K9 타보고싶다ㅎ
이차 바디, 엔진이 제네시스 DH[2세대] 심지어 휠까지 닮았음......이걸 구모델이라 사골? 이라고도 할수 있지만 반대로 9년이상 개량과 검증이 된 모델이라고도 할수있죠 ...^^
K9 후면 디자인 굿
수입차 2.0 터보 엔진....아 그거 특유의 소음...자동차세 조금 싼거외에는 별로...
벤츠, 볼보 비엠 2000cc 탈봐에는 k9이 나은듯한데,,,
에초에 소비층이 좀 달라용 벤츠나 비엠이 소비층이 젊죠
우아아아아아아 박기돈 편집국장님이다~@!#!@#
우아아 고맙습니다...
전모델 k9 운행하다
S400d 넘어왔습니다
가성비 k9따라갈 차가없어요
진짜 후회해요
굳이 차량 변경 이유없는데
S400d 가격 이해안감
페리전 3.8모델 1.5만 타고 있는데 엠블럼 빼고는 불만없습니다. 정말 편안한 차입니다. 그런데 3.8은 힘이 좀 부치고 딜레이가 있어서 다시사라면 3.3 터보살거 같아요.
고급유넣어야함
전 디자인은 구형에 1표 ㅎㅎ
저는 지난번 디자인은 올드하고 지금 디자인이 좋아서 이걸로 샀는데요.. 다들 보는 눈이 다르긴하네요.
k9은 타본 사람만 알죠 그 진가를
👍🏻👍🏻 👍🏻👍🏻👍🏻
너무나 사고싶은 매력적인 차 입니다................ '돈' 이장님과도 너무 잘 어울리십니다~~~~~~~~
k9과 볼보 s90 서로 비교해 보면 재밌을 거 같네요. 두 차종 모두 공간감 대비 가성비 높은 상품성을 지녔다고 생각합니다. 엉청 고민되는 선택지가 될 거 같습니다
비교시승 해봤는데..
저로서는 k9의 압승입니다.
터보.슈퍼차저 그런거 아무리 넣어도 2000cc
배기량의 볼보는 한계가 있습니다. 이건 타보셔야
알수 있씀..
전륜구동의 한계는 명확합니다.
상품성에 비해 K9 이 히트 못친건 폭스바겐 페이튼이랑 비슷한 듯
기아는 중형,SUV는 좋은데 대형 세단 타기엔 네임벨류,느낌이 좀...
차라리 기아는 내수용으로 키웠던 오피러스 브랜드를 계속 살렸으면 괜찮았을 듯 합니다
갑자기 BMW 3,5,7 시리즈 처럼 괜히 모두 K 시리즈로 몰아 넣다보니 좀 억지 스러웠던 것 같음
K9를 럭셔리 브랜드로 만들기 위해 투입할 마케팅 비용도 한정적이었던 것
어쨋든 중고가 가성비 최고인 차는 맞음
영상 잘봤어요
남들은 G80이 더 좋다고는 하나 한가지 웃긴점은 K9은 사실 에쿠스를 겨냥하여 나온 모델로 원래는 G90과 비교를 해야하는것이 맞음ㅎㅎ 근데 대부분은 g80급으로 생각함ㅋㅋ
왜 후면디자인은 리뷰 안해주시나요.. 그리고 영상에 타임라인 해주시면 더 보기 좋을거같아요ㅠㅠ 잘봤습니다
G90(렉시콘 17 스피커) G80(렉시콘 18 스피커)인데 음질차이가 있나요? g90은 스피커가 다르다는 말도 있던데...비교 부탁드립니다
한국인들은 그놈의 가성비 이야기 좀 그만해야. 가격 안따지고 비교해도 그냥 좋은건 좋다고 해야지 허구헌날 가성비 가성비 가성비 중고 중고 중고 감가 감가 감가 ㅋㅋ 이 단어들 안쓰고는 한국인은 K9같은 좋은 차를 품평할 능력도 안목도 없음 (이 영상이 그렇다는게 아니라 댓글 쓰는 한국인 애기들에게 하는 얘기임)
K9인데도 데일리카로 끌고 다니고 싶음 ㅎㅎㅎㅎ
데일리카가 아님 뭔데요?
@@jamesc4266 혼자 타고 다니기엔 다소 큰 세단이지요 저 사이즈는!
디자인은 그냥 좀만 바꿔도 되지 않았을까 전모델은 간지끝판왕인데
저는 지금 디자인이 훨씬 나아보이는데요..
개인의 취향이네요~~
저도 지금 디자인이 더 좋아요. 더 영해보이고
특히 흰색이 이쁘더라구요. 전 모델도 간지 나요. 특히 블랙
슬립나서 당황하셧나봐요ㅋ
풀옵은 휠사이즈 후륜 275맞습니다.
235인지 아셧나부네
13:40
K9시트가 g80시트보다 편하고 좋더라구요
편집장님은 g80 4기통 풀옵션과 k9 자연흡기 풀옵션 중 선택하신다면 어떤걸 선택하실까요??
저는 나이도 있고...ㅎㅎ K9 이요. 젊은 분들은 G8이 더 끌릴 것도 같네요.
@@motorian2585 에이 아직 한창이시죠
그래도 이번 k9도 상품성이 만족스러운 수준인가보네용 답변 감사합니다 좋은밤 되세요
@@motorian2585 페리되는 g90 뒷테보고 이건 아니다 싶어요. 저번 그랜져도 그렇고 대형세단에 소형차 디자인을 접목하는 삽질을 현대는 선호하는데 기아는 차급에 맞는 디자인을 선호하는것 같아요
G80과 비교를? 한단계 아래차랑 비교?왜?
터보는 고급유를 주유해야 해서 안좋음...솔직히 k9타는데 고급유 비싸서 못넣는게 아니고 주유소가 없어서 못넣어요
일반유써도 됩니다 고급유"권장"이에요 "필수"일때 고급유 쓰시면됩니다
외관 디자인은 바로 직전 모델이 더 나은 거 같습니다. 자주보면 적응되어 점차 나아지겠지요.
초기형부터해서 안팔린다싶으면 디자인을 수시로 갈아엎어대니 브랜드 헤리티지라든가 프리미엄이미지가 생길수가 없음. 이 가격대 고급세단이 세일즈포인트로 가성비를 내세워야한다는것 자체가 이미 실패한거.
그덕에 옵션 좋은차
싸게 살 수 있는거죠~~
그래서 좋은 차를 좋은 가격에 살수 있어 좋아요
일뜽!
개인적으로 구형이 더 이쁜듯
K9 보면서 드는 생각은 브랜드 이미지가 정말
중요하단 생각이 듭니다.아무리 K9 차량이 좋다고 말을 해도 한등급 아래인 G80 에게도
레벨 차이가 느껴지는 이상한 위치에 있는
차량입니다. 현대와 한솥밥을 먹는 이상 K9의
위치는 항상 이런식으로 애매모호한 위치에
서있을거 같습니다.
다른시승기는 자기들 얼굴만 나오는데 요기 채널은 뒷자리에서 보는 시야가 있어 내부 인테리어를 충분히 감상할수있어 좋아요~
하이브리드 없나요?
뒷열 에어컨 작동시 앞열 에어컨 세기가 눈에 띄게 약해져서 시원하지 않다는 다른 유튜버 동영상을 봤는데 혹시 확인해보셨나요?
고급차 선정 기준이 단순히 차의 스펙 차이는 아님. 기아 차가 아무리 좋아도 결국 고급차 소비자층의 구매 결정 기준은 네임밸류임. 기아는 차의 퍼포먼스보다는 네임벨류를 높일 수 있어야 제네세스 소비자층에 어필이 됨.
구형에 한표
차량가격도올려주시고요
k9하그 g80 진짜 고민마니햇는데...
담 풀체때는 좀 더 젊어지길...
K9은 최고의 가성비 좋은 차량인데
우리는 제네시스를 선택하지요ㅡㅎ
기아가 실내 디자인은 올드하지만 찐 멋짐 GV80보다 훨 좋아 보여요
3.3 자연흡기?
풀체는 언제쯤 나오나요?
이 모델이 마지막입니다
마지막노래 제목이 머죠???
좋아요
3.3이라 도입부에 잘못말했네요.
그리고 저는 지금 1세대인데 계약하고 출고 기다리고 있네요. g80 보다는 훨씬 좋네요
520 525 a6 e300 비교대상이고
마스터즈 베스티2해서 계약 출고대기중입니다
축하드려요.
2세대만 아니면 굿
다른건 모르겠고, 그릴 포함 전면부 디자인은
그냥 뭐 무성의 자체임… 이쁘지도 않고
헤리티지가 담긴 것도 아니고..
어떻게 해야 할 지를 몰라 그냥 아무렇게나
만든 느낌…
가장 정확한 리뷰🔴🟠
영상에 나오는 k9은 풀옵션 모델인가요?? 영상에 나오는건 얼마인가요??
3.8풀옵션 8400정도 할거에요
네네 볼보s90 계약했습니다
ㅎㅎ 저는 s90 3개월 기다리다가 시승해보고
바로 취소 했습니다~
@@jamesc4266 넵 저는 오디오와 공간 옵션 가성비때문에 선택했음요 차가 안가고 안서는것두 아니고해서용
로또 되면 BMW X7 한대사고 세컨카로K9사야겠네
평생 못타실듯..
응원합니다^^
난 로또 되면.
박스터랑 cls 사야지
고속도로 주행 대구 서울 연비 12키로 너무 안락한주행.
가스개조가 답입니다~~
택시 모범 휘발유사서 가스로
변경함
색상 가격대 고민중요
뒤에 물고기뼈 달고 다니는거만 아니면 이거 샀지
유럽차 BMW 5시리즈 벤즈 E시리즈 좁아 K9으로
K9은 왜 볼때마다 뭔가 아쉬움을 남길까요?
그런면 때문에 가격 경쟁력이 높아질 수 있다고 봐서... 저는 아주 고맙게 생각합니다 ㅎㅎ
후면 디자인은 일부러 너프가 맞음
3.3t보단 3.8이지!
실내는 2018이랑 똑같고...
그릴과 램프 디자인 썩었다.
아무리 차가 조용하고 힘이 있어도 디자인이 저모양인데...
2018 2019모델이 제일 잘팔린거 아냐? 좋은차를 니들이 다 버리고 있는거다.
현기차 쫓아다니면서 욕하는 모지리들 신경쓰지 마세요~
무의식을 자극하는 오리지널 페로몬향수 존아자르를 사용해보세요!!
근데 계기판 디자인을 저따구로 밖에 못 하나???? 뒷 깜빡이는 뒷차에서 잘 보이지도 않고
야 역시 기아 현대 씹어 먹어버리쥬
G80보다 훨씬 편함 크고 조용하고^^
영상보면 고속도로에서 차세워놓고 급가속테스트하시는거같은데 위험해보이네요
그곳은 뒷부분이 막혀 있는 도로 시작 포인트입니다. 안전하게 촬영하였습니다. 일반적인 고속도로에서는 1차로에 차를 세우고 있을 수가 없겠죠.
그건 아닌거 같은데.. 디자인부터가 너무 …..
실물도봤는데 구형이 훨씬 밸런스나
비율감이좋음....신향은 중국차같음
앞에 전면그릴을 촌스럽게 저렇게 벌려놓지말고 조금 오무려녛고 뒤는 저렇게 외제차 베끼지말고 과거 오피프리식으로 하는것이 좋지않을까...그리고 무엇보다 사격을 외제차식으로 올리려 하지말고 소비자 신뢰를 얻은후에 실력 성능등의 유익한 옵션향상으로 올려야하는데 헌기차는 진정성이은 버리고 겉으로 사기치는 방식으로 진화하다보니 고급차는 99%가 외제차 특히 밴츠로 갈수밖에 없어요. 세계 밴츠판매량 한국이 4위라는데 그 1등공신이 헌기차 몽가네 오입재벌기업이라는 얘기가 있을정도죠.
3.8은 울나라 도로사정상 과한듯..
일반도로에서 50키로 가야하는대 ㅋ