一畑電車 1992年

[@角田修一-x3l]

この当時の一畑電車の扉が大変珍しかったですね。普通なら、運転手車掌用の扉があるのに、手動で一緒の出入口は、珍しかった。新しい令和の一畑電車走っていますが、ワンマンカーで残念ですが、車掌がいなかったら現在のえちぜん鉄道や津軽鉄道にキャビンアテンダントが乗っているみたいに、キャビンアテンダントも復活して欲しいですね。

[@norealhero1951]

「出雲大社へごさんぺぇのお客様は…」

[@octopasurume]

川跡駅のアナウンスのおばちゃん、めちゃくちゃ味がある

[@大木哲-l7r]

マイクロホンがゴツイ筐体にスパイラルではないストレートコードでいい感じであるｗｗ

[@tomkarasawa6285]

昔は手動扉を使って車掌の列車監視をしていたのがよくわかります。これが昔の地方鉄道の魅力でもありました。

[@ebtv445]

I Can’t Believe They Have To Open The Train Doors Manually

[@gala8357]

小学生の頃朝日ヶ丘の友人の家に遊びに行くのによく利用しました。たしか80系の1編成に自販機がありましたね。

[@吉田竜也-h8v]

92年で関東の首都圏で吊りかけ騒動車は　東武3050　3070

[@yaso214]

とてもよくまとまっていますね！　映像も綺麗です！

[@尼子-j8b]

途中に写っている高校生‥知人に似ている！

[@との-j9z]

これは貴重ですね。廃車しないで残す余裕もなさそうなレトロ電車だ。川跡に停まっている元西武451系も、もうどこにもないです。

[@加藤洋-m6o]

車掌さんが実に良い！！特に、あの帽子のつぶし方が何とも言えない！！

[@佐々木一朗-i7m]

私この車両に、よく乗ってました。手動ドア、連結器で隣の車両へいけない。

[@22151995]

Ichbata railway 1992.

[@0488158210]

川跡駅の左側の電車、埼玉の秩父鉄道でも同じ系統の見た事ある。

[@北所沢]

秩父鉄道の方は101系改造の1000系ですね〜これは西武451系改造の80系です

[@グレイ宇宙人]

年期の入った電車ですね🚋運転士が、素手✋ちっと頂けませんが🚈レトロ感は、最高です🚊