BAN IRC MBR-110 TES SIRKUIT | FULL VIDEO KEHANDALAN DI ASPAL BECEK BASAH MX KING VS GSX-R150 🔥🔥🔥
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- AKHIRNYA !!! Tes ban IRC MBR-110 full di Sirkuit Mijen Semarang, Pembuktian BAN HARIAN IRC UDAH GAK SABUN LAGI GAES, dengan kondisi becek basah dan kering semua dilibas dengan aman nyaman meskipun gaspoll dan berkelok kelok ban IRC MBR-110 mampu mengatasi kondisi aspal yang becek bahkan basah tanpa Slip dan tidak crash ya, sudah Softcompound teknologi racing tapi peruntukan Ban Harian sudah mampu untuk akselerasi di Sirkuit, sudah terbayang jika dipakai untuk harian, feel dan rasa sama seperti ban Racing yang pernah saya coba gaes, Pirelli Diablo Rosso II, rasanya sama hanya bentuk profil ban beda, ya ban harian pada umumnya ya gaes ya, yuk Nyirkuit Bareng di Sirkuit Mijen Semarang
#AroganPadaTempatnya
GSX-R150 dan support Kamera 360 by @ATCChannelErzanur_A
\
Follow dan Subscribe video terbaru
www.youtube.com...
Follow instagram : / nugrohobinsusanto
Terimakasih sudah mau mampir :)
suka dilike dan Subscribe
tinggalkan komentar di bawah jika ada sesuatu yg mau dikomen :)
#MXKing #Sirkuit #Sengkuni #Race #Irc #Banbalap #Bandonat #Komorod
Keren sih ,review bukan cuman di lisan/tulisan ,tapi test langsung ,praktek langsung
Jadi yakin mau beli mbr
Gas
Wah thank you om diliatin langsung praktek banya, boleh nih buat gantiin victra pas udah habis
Ntah kenapa ini ban victra pas di jalan basah tiba tiba ga kerasa grip nya padahal sebelumnya enak umur juga baru 1 setengah tahun
gassin
Nah iki cocok, baru beli mnggu kmren, ga nyesel, mau beli corsa 2 mahal soale wkwk
Iya bener jadi solusi emg mbr hehe
aku galau antara iki opo maxxis Victra, lhadalah malah ketemu review track day sirkuit lagi basah pol. yawes deh hahaha
Wkwkw jos to mbr mantep kok basah nyaman buat miring,
Mau nyobain kok serem yo, miring2. Wis dadi penonton wae lah, haha.
Lanjutken pak, barakallahufikum..
Gass sekali kali
@@rideandtech siap 😁
Mbr110 dibanding yg ban race kyk fasti pro atau mp27 lebih cepet botak yg mana mas?
Hampir sama mas, dibanding pirelli drc2 juga sama borosnya apalagi buat belakang dan harian
@@rideandtech rencana pakai mbr110 cmn depan sih mas, belakang pakai ban medium compound biasa. Tapi klo ban depan soft & blkg medium nk cornering lebih oke atau lebih bahaya ketimbang pakai medium dpn blkg mas?
@@kurniawanadityapratama6493 pas tuh enak dpn soft
@@rideandtech kadang ban klo udh 2 tahun lebih gelombang" ya mas, rekomendasi ban medium compound ukuran 130 r17 yg gk gelombang apa ya mas
Dengan Maxxis Victra untuk Cornering nyaman mana bang ??
Nyaman ini bang
Mas kalo sama dunlop q-lite enak mana ya? Secara harga lebih mahal q-lite di ukuran yang sama
Nah saya sebelum ganti belakang itu mikir gtu juga kemana mana caei review sampai youtuber jepang teryata qlite pasar sampai jepang juga dites sampai ke sirkuit juga, dan ternyata dari situ keambil simpulan agak kurang buat sirkuit karena beberapa lap udah kerasa goyang, khas han harian kalau dipakai sirkuit, nah mbr-110 ini beda, udah tak tes sirkuit ya main sampai selama 6 bulan udah 6x jalan lap banyak tetep stabil, gak licin, harian juga full
Ya akhirnya ambil mbr110 lagi buat belakang, akhirnya ada temen juga pakai q lite, sebelumnya pakai rosso sport, dia kasih impresi langsung jauh enak rosso sport, q lite ini kelebihannya enak buat harian full all rounder ienis jalan raya model gmana dan awet khas dunlop, buat cornering tetep enak, kita bahasnya ini kalau juga buat sirkuit
Lo Lo Lo kok hampir bablas si alip 😂😂😂😂
Btw menarik nih buat ganti ban besok kalo dah habis
Iyaa mass, track basah pakai ban slick, rasanya dekat sekali sama sang penciptaa 😭🙏
Nekat
Corsa 2 dan corsa r46 di sirkuit basah enak mana mas? Terus kalo fdr mp76 gimana?
Enak pirelli corsa 2 kalau basah, kalau corsa r46 agak kurang
Fdr mp76 dari alur ban enak basah itu
@@rideandtechKalo fdr mp27 dan corsa2 trek kering grip nya lengket mana mas?
@@user-un4te6mc9b corsa 2
mas... skrg saya sedang ada pertimbangan antara MBR dan SP racer, mohon masukannya
Mbr rekomended, swallow saya pernah coba slash, diding bang lebih kuat mbr, dan basah aman mbr
mas, abis ganti ban ini di inreyen dlu ato lgsg gasspol lgsg dpke cornering?
Jangan di jalan raya tapi ya xixi, kalau sirkuit gpp lah 1 putaran pemanasan
Ban ini tahan berapa ribu km mas? Terus sama fasti pro awet mana kalo pemakaian harian
Gak ngitungin, kalau durasi waktu pemakian full harian buat kerja, dan nyirkuit sebulan sekali habis 6 bulan
@@rideandtech kalo belakang pake kingland rtx 5, depannya irc mbr 110 buat harian cornering tipis cocok ga mas
@@muhammadfikri238 velg ukuran berapa kok depan 110?
@@rideandtech std aerox om
@@muhammadfikri238 oh aerox ya, cocok sih itu kingland juga oke empuk bannya
nie circuit apa nie rumput panjang betul
Wkwkw sekarang dah gundul
Kalo sama swalow slash enak mna mas
Enakk ini
Ya Allah saya ganteng bangetttt 😎
❤
Videonya takmasukin semua behh manteppp hasilnya wkwkw, dari360, rekaman hp yg di T terakhir sama sunsetnya masok semua
@@rideandtech joss mass. Gasss maning nge race 🫢
@@ATCChannelErzanur_A InsyaAllah giasss trus
Ngapain PK ban mahal2. Ban murah juga udah cukup. Asalkan
1 Jgn nikung SMP 42⁰ (ngebutnya cuma di trek lurus aja/belokan ya ngerem, jgn males ngerem)
2 Jalanan Aspal BKN Beton
3 TDK ngerem menda2k (nyetirnya blingsatan)
4 Jalan TDK dlm kondisi BSH / ada pasir/tmphn oli
5 Rem CBS atau LBH bgs Lagi ABS
6 tekanan angin sesuai/normal & isi PK nitrogen
7 Ban yg dipake TDK sering kejemur sinar matahari langsung (prkr di tmpt yg teduh/basement)
8 Sering2 gunakan standar berdiri/Tengah
9 Dipakai sblm jam 10pagi dan atau stlh jam 3siang (klu ban mahal atau ban hard compound utk dipakai di siang bolong)
10 Jgn dicuci PK sabun colek. Hati2 dgn semir ban
11 Pk pelindung siku tgn, Lutut, Srg tgn & Helm yg bgs/mahal spy klu amit2 jatuh aman g ba2k belur
12 Sesuai dgn lebar Velgnya
13 Pada saat dipasang menggunakan mesin (BKN pake sendok ban)
14 Berdoa sblm jalan
Mas gmna keawetan bannya di bandingkan sama softcmpound lainnya 🙏
Kalau yg pernah kupakai Pirelli Diablo rosso corsa II keawetannya sama aja, kalau harian aja mungkin bisa setahun - + tapi kalau makenya kayak saya harian dan sebulan sekali main sirkuit cuma 6 bulan aja
@@rideandtech baik mas trimaksih banyak infonya 🙏
Mau tahan awet pakei rim kosong aja mas smpai kiamat tahan awet
Udah kepeleset baru tau tidak ada ertinya tahan awet itu banding tahan grip di jalan
@@wann5146 wih sadis amat mas... Kan saya orang miskin jadi saya tanya tanya dlu...
Kontruksi corsa 2 sm MBR110 itu beda mas..
Iya jelas beda mas, ini kan feel yg saya rasakan aja, tiap orang beda beda buat ngerasain mas, tapi masnya udah coba belum ngepus rosso II dan mbr110?
Kebetulan sy kerja di IRC bagian feeling test.. sini main ke sentul
Kita discuss tire design n tire technology
Nanti oktober kita ada sunday race seri kedua di mandalika.. silahkan datang
@@gsvlogotomotif asik akhirnya muncul juga kan orang IRC langsung, excited nih kalau diajak discus hehe, btw udah tes juga kah rosso II di sentul, kalau feeling masnya dirasa gmana? Kalau saya sih terhalang bentuk profil ban aja yg beda jadi lebih lebar rosso II karena memang ban racing beneran, selebihnya kePDan make ban buat nyirkuit sama, hanya persentase rebah yg beda aja,
Bang untuk rotasi ban depan masangnya kebalik atau gimana bang?
ada petunjuknya di dinding ban cek aja
Vleg 1.60 pake 110/70 gimna mas?
Over sih itu mas, 1.60 max 100/80 itupun rosso II pasnya, kalau merk lain pasti over,
Ok mas 👍🏻
Mbr vs primak 03 enk mna buat hrian sma nikung😁😁😁
Wkwkw ya jauhhh lah, enak mbr kemana mana
@@rideandtech hhh kli sj bang
Mtor sya cb150r old,biar donat pkek ukuran brp ea bang
Track basah/kering apakah aman?
Aman jaya
Maas basah basahan knapa pake celana putih hehe
iya itu karena sebelumnya gak hujan, pas siang hujan yaudah lah ya mau ngonten sekalian xixi
Rivew peda mxe mas?
Wah asik nih next ya mas
ruclips.net/video/G64hZyXAZvc/видео.html NIH MAS dah upload video repiu
Helm legend
Keluarga Besar Cargloss😅
Wkwkw