Dokładnie, wystarczyło od początku komunikować jasno i szczerze co kupujemy i po co kupujemy i by nie było problemu. Ale karmiono gawiedź opowieściami o "prawie F16". Do mnie trafił argument, że po oddaniu części 29tek i wycofaniu SU22 potrzebujemy czegoś, aby piloci mogli się szkolić i nadal latać, ale to się nie przebijało.
Zależy czego się słucha. Ja już dawno słyszałem (zanim kupili F50) że samoloty sa tańsze w utrzymaniu, przy awionice podobnej do F-16. Z tvn-u i od niektórych mistrzów na youtubie tego nie usłyszałeś bo przekaz była jeden pis zły, zły zły
Swego czasu broniłem Fafiki jako idealny samolot szkolno-patrolowy na czas pokoju, ale jeśli na 128 myśliwców w naszej flocie 48 to maszyny na czas pokoju to coś jest nie tak... Poza tym dlaczego braliśmy kolejną platformę zamiast domówić i dozbroić M-346?
Czy ktoś z forumowiczów wypowiadających się ma pojęcie o lotnictwie, niech wysła na patrole morskie ,lądowe, przeciw dronom na proste akcje szturmowe ,rozpoznawcze, samoloty za godzinę lotu za 150 tys.euro. jak mogą to równie dobrze zrobić samoloty za 15 tys.euro.za godz,lotu.Baj wszystkim fachowcom.
Przepraszam, ale w których samolotach godzina lotu kosztuje 150 tys. EUR? Bo z tego co wiem drogie F-35A wychodzi po 44 tys. USD. Poza tym spoko, jako samolot szkolno-patrolowy FA-50 ma rację bytu. Tylko czy potrzebujemy aż 48 sztuk? O 12 więcej niz F-35A?
@@za_luc Tak... FA-50 to poradziecki gapfiller zamówiony przez ministra, który obudził się za pięć dwunasta z tym, że poradzieckie myśliwce lata moment przechodzą na emeryturę a my nie mamy czym je zastąpić. Czemu miało służyć zwrócenie na to uwagi?
Nasze M346 są bezbronne a Austria kupi wersję do dozoru przestrzeni powietrznej, wsparcia lotniczego i szkolenia a we Włoszech będzie samolotem do pokazów grupy akrobacyjnej Frecce Tricolori. Ponadto producent proponuje dla M-346FA szeroki wybór uzbrojenia kierowanego do misji powietrze-powietrze i powietrze-ziemia z naprowadzaniem na podczerwień, radarem lub laserem oraz według współrzędnych GPS. Dostępne są również zasobniki strzeleckie oraz obserwacyjno-celownicze. Czy FA50PL będzie mógł mu dorównać?
Materiał pod tezę, autor sam wyraża to wprost, mówiąc, że jest negatywnie nastawiony do ... no właśnie do czego jest negatywnie nastawiony? I pod to negatywne nastawienie dobiera się argumenty i tworzy wywód, który można streścić: skrytykuję dla skrytykowania, eksponując jako istotne wątki poboczne, szukając problemów, które jeszcze nie zaistniały itp., w nurcie ostatnich polemik o tym samolocie. Dyskusja zawsze wymaga uporządkowania pojęć i faktów, sprecyzowania - o czym właściwie mówimy. W tym konkretnym przypadku mówimy o dwóch samolotach: FA-50GF (Gap Filler) oraz FA-50PL. Pierwszych 12 GF-ek już mamy. Czemu one mają służyć? Wielu bardzo ważnym rzeczom. Np. nauce pilotażu na zaawansowanym technologicznie nowoczesnym samolocie naddźwiękowym. Pilot przesiadający się np. z Mig-29 lub Su-22, lub w ogóle rozpoczynający latanie na FA-50, musi najpierw nauczyć się latać tą platformą. Poznać jej mocne i słabsze strony, nauczyć się zaawansowanych systemów awionicznych, nabrać odpowiednich nawyków, musi po prostu poznać ten samolot od podszewki. To nie jest kurs trwający dwa tygodnie. A mamy tutaj mamy załogę dwuosobową, obok pilota niesłychanie ważną rolę odgrywa operator systemów. To on będzie okiem orła i uchem nietoperza w tej załodze, to on będzie wyszukiwał i typował cele, operował systemami, podkreślam, zaawansowanego, najnowocześniejszego uzbrojenia. GF-ki służą też całej logistyce, uczą się jej wymagań i atutów mechanicy i cała obsługa naziemna. Bo trzeba np. sprawdzić Fafika w warunkach DOL; tylko samo to niesie ogrom wyzwań, które trzeba okiełznać. Trzeba zintegrować, wpiąć ten samolot w nasz system obrony, wypracować interoperacyjność np. z naszymi F-16, F-35 i innymi składnikami opl. Dopiero cały ten intensywny proces pozwoli dowódcom wraz z lotnikami wypracować sposoby użycia tej maszyny w perspektywie taktycznej i operacyjnej, wyznaczyć jej wachlarz zadań. To dopiero na tym etapie może pojawić się odpowiedź na pytanie: czym właściwie ten samolot ma być, w co ma być uzbrojona docelowa, bojowa wersja Fafika, czyli co to jest FA-50PL "Dragon" (moja prywatna nazwa ;) ) Trzeba nieustannie podkreślać, że w programie FA-50PL to strona polska określa swoje wymagania co do ostatecznej konfiguracji samolotu i warto też wspomnieć, że wersja PL niekoniecznie będzie tożsama z tym, co Koreańczycy nazywają Block 20. Zarówno w Block 20 jak i w PL na pewno będzie radar AESA (już jest zintegrowany) i na pewno będą Snipery. To najnowocześniejsze, doskonałe systemy detekcji. Jaki byłby sens pakować w samolot zaawansowane, bojowe systemy wykrywania i jednocześnie redukować jego potencjał walki? FA-50PL ma być naddźwiękowym, lekkim samolotem wielozadaniowym. Ma być zintegrowany z możliwie najszerszą gamą najnowocześniejszych systemów uzbrojenia: pociski powietrze-powietrze krótkiego i średniego zasięgu; precyzyjne bomby i pociski umożliwiające rażenie spoza zasięgu środków oddziaływania przeciwnika, w tym przeciwokrętowe czy np. JASSM. Najkrócej mówiąc, powinien móc przenosić to, co F-16 w zakresie do 4,5 ton. Jako że integracja z dowolnym systemem nie jest dziś problemem, Koreańczycy zrobią to, czego sobie zażyczymy. Jeśli strona polska konsekwentnie, z determinacją zaangażuje się w ten program, to otrzymamy w ciągu paru najbliższych lat flotę lekkich, nowoczesnych smolotów bojowych.
Witam troszkie nie pojmuje tej wypowiedzi na temat FA 50 GF. Moim zdaniem jest to czepianie się wszystkiego i niczego. Wiadomo było od samego początku odnośnie do tych 12 samolotów GF, że to samoloty szkolne do podtrzymania i szkolenia pilotów tych, co zostały im wycofane z eksploatacji samoloty lub oddane dla Ukrainy. Dzięki temu mogą utrzymywać zdolności oraz doszkalać się na nowy typ samolotu np: FA 50PL, który w nie długim czasie znajdą się na wyposażeniu naszych wojsk. Dodatkowo tak samo nowi piloci mogą się szkolić na samolotach naddźwiękowych i szybciej przeszkalać się na nowszy typ maszyn taki jak F16 i nie tylko. Owszem ktoś może powiedzieć je mamy M346 Master owszem, ale Mastery są o wiele wolniejsze i delikatniejsze. Wiadomo też jest od dawna że następna partia FA 50 PL block 20 ma mieć już zintegrowane uzbrojenie i większy zasięg dzięki dodatkowym zbiornikom. Cytuję: FA-50PL to samolot myśliwski o znacznie większych możliwościach w porównaniu do FA-50GF, dzięki znacznie zwiększonym zdolnościom uzbrojenia powietrze-powietrze (AtoA) i powietrze-ziemia (AtoG). Na przykład pocisk powietrze-powietrze AIM-9X zostanie zintegrowana z najnowocześniejszym radarem AESA i celownikiem na hełmowym (HMD), zwiększając możliwości bojowe powietrze-powietrze. Natomiast połączenie zasobnika Sniper Targeting Pod i bomb kierowanych GBU-12 umożliwi precyzyjne ataki powietrze-ziemia na cele naziemne, zarówno stacjonarne, jak i ruchome. Ponadto, samolot będzie wyposażony w zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 300 galonów i system tankowania w powietrzu, co znacznie wydłuży długotrwałość lotu. Dlatego nie rozumiem czemu cały czas się torpeduje ten samolot poczekajmy i ocenimy jak już wszystkie przyjdą a te co teraz mamy zmodernizujemy do wersji PL i będzie cacy. Najważniejsze dla mnie jest to, że nasi piloci latają na nowoczesnym sprzęcie, a nie na starych pod sowieckich lub z odzysku po Niemcach maszynach. Wystarczy tych wypadków lotniczych z powodu starego sprzętu. Uważam, że bardzo dobrze się stało, że te samoloty są i nasi piloci mogą bezpiecznie latać i się nie bać, czy coś się stanie. Co nowy sprzęt to nowy, nawet jeśli to jest obecne tylko szkolny i powinniśmy zaprzestać wyśmiewać się z tych samolotów.
Są fachowe artykuły i wywiady które mówią wprost ten samolot w tej wersji służy głównie do celów szkoleniowych po to żeby nasi piloci mieli po pierwsze na czym trenować a po drugie trenować na platformie zbliżonej awionika do f16. FA50PL będzie w pełni uzbrojony a FA50GF przejdzie modyfikacje po dostawach FA50PL. szukajcie materiałów które są wiarygodne a nie filmików wrzucanych tylko w jednym wiadomym celu
Fa 50 pokazuje jak bardzo jesteśmy zapóźnieni technologicznie. - patrz zakupy z pólki - Tylko kraje 3 świata kupują gotowy sprzęt. Nawet Nigera częściowo buduje Jf-17 a polacy? Byc może jest to szansa abyśmy sami zaczeli integorwac lub produkować do nich uzbrojenie. JAko szkoleniowy sprzęt jest tańszy od f16 i o to chodzi ale? Vipery maja aim 9 może one powinny się pojawic.
Nie wiem czy "zapóźnieni technologicznie" to dobre określenie, ale tak, Zamówienie FA-50 źle o nas świadczy. O tym, że powoli zbliżamy się do kresu służby MiG-29 i Su-22 wiedzieliśmy od dawna. Tak samo nie było tajemnicą, że nie ma szans na wdrożenie F-35A przed wysłaniem tamtych maszyn na emeryturę, ale nie robiono z tym nic. Aż się MON obudził z ręką w nocniku i niestety spanikowali przez co skończyliśmy z zamówieniem na samoloty szkolno-patrolowe, które budzą powszechną konsternację.
FA50 Zapchajdziura (Gap Filler) zakupiono, bo trzeba było na szybkiego coś kupić. Od razu pojawiały się komentarze i głosy, że to w zasadzie jest F16, tylko lekki. Było to oczywistą bzdurą wtedy, i jest dzisiaj. Tymczasem, zanim nie doszło do wojny na Ukrainie, nikt nawet nie rozważał zakupu czegokolwiek podobnego do FA50 Zapchajdziura. I to tyle, co trzeba powiedzieć. W jaki sposób FA50 Zapchajdziura będzie walczyć z Su-57 lub Su-35 za np. 10 lat, to ja nie wiem, ale poprzedni minister na pewno wiedział... Zakup tego latadła uważam za błąd wynikający z wielu lat zaniedbań w obliczu których znaleźliśmy się z ręką w nocniku. Alternatywnie, mogliśmy kupić więcej F35, które są pełnosprawnymi samolotami bojowymi, a nie protezą. Trzeba by było za nie zapłacić i długo czekać, ale, jak się okazuje, w chwili obecnej z FA50 i tak nie da się sensownie korzystać i i tak musimy poczekać na modernizację, a w zasadzie za opracowanie całej nowej wersji. Na dokładkę do zapłacenia za integrację z normalnym uzbrojeniem. W historii polskiego lotnictwa było dużo ciemnych kart, wystarczy wspomnieć aferę Francopolu sprzed wojny. Jestem pewien, że FA50 też trafi w podobne miejsce w historii.
trzeba było kupić bo się nagle za darmochę pozbyto mig29, więc się zrobiła dziura, z personelem, bazą, obsługą i parę lat oczekiwania na cokolwiek co by to zastąpiło, wiec wzięli co było, to że wzięli dobrze, to że oddali nagle za darmochę źle, ostatecznie wyjdzie nieźle, jeśli je uzbroją
Tak nasze FA50 na dzien 27.09.2024 sa maszynami calkowicie bezbronnymi , mydlenie oczu tym ze moga uzywac uzbrojenia powietrze ziemia jest bezsensowne bo najpierw trzeba nadleciec w okolice celu zeby uzyc maverickow czy bomb mk82 itp wyslanie na taka misje samolotu bez zadnego uzbrojenia powietrze powietrze jest misja kamikadze , taki samolot nie ma najkniejszych szans na powrot z takiej misji i nie zmieni sie to przez dluuuugi czas , bo nawet pozyskanie starszych sidewinderow jest tak naprawde iluzorycznym wzmocnieniem to sa pociski odpowiadajace poziomowi techniki sprzed 30 lat i kazdy nowoczesny samolot ma systemy samoobrony unicestwiajace takie rakiety bez problemu
Dla mnie samolot i zamówienie jest ok bo do zwalczania rakiet czy dronów jest nam bardzo potrzebny bo nie będziemy wysyłać f16 czy f35 do takich zadań ✌️🇵🇱✌️
Jeśli RTX czy USA tworzy cenę zaporą to równie dobrze możemy wziąć radar aesa koreański od LG a rakiety wziąć typu Mica od MBDA swoja droga zamiast prosic sie o przeplacone F15 ex lepiej skorzystac z Rafale co to maja Meteory i wlasnie Mica o zasiegu 80 km dla FA 50 starczy zamiast Amraamow
Tak to jest, ze wydajac cudze pieniądze mało kto myśli o racjonalności wydatków. Zakup całkowicie bezsensowny. Gdyby o takich rzeczach decydowali fachowcy kupilibyśmy F16V jakieś 8-10 lat temu, bo teraz już byłyby pierwsze dostawy , a w międzyczasie modernizowalibysmy sobie te nasze starsze. To byłyby propolskie i gospodarskie decyzje, zważając, że mamy swój serwis i pilotów do tych maszyn.
10 lat temu twierdzili że wojny to przeżytek a budżet nie ma pieniędzy teraz okazał się że można dorobić sobie na kontaktach to kupili i kupują różne zabawki dla żołnierzyków
FA-50GF nie są bezbronne! Cytuję ” Dowód na to jest jeden zasadniczy - FA-50GF używa tego samego uzbrojenia A-G co F-16, a jak wiadomo to uzbrojenie dla F-16 jest w Polsce." Są to słowa eksperta, nie wiewiórki. Pana Krzysztofa Karubina. Wystarczy?
Aby mogły używać tego samego uzbrojenia co F-16, to wpierw trzeba go zintegrować...a koszty integracji musi ponieść PL, bo aktualnie FA-50 nie są kompatybilne z uzbrojeniem F-16 w Polsce. niektórzy nie przyjmują tego do wiadomości i dalej brną w twierdzenie że to jest opłacalne...nie, nie jest opłacalne.
Proszę przeczytać sobie wywiad z byłym inspektorem sił powietrznych gen Drewniakiem na defence 24 i nie powielać bzdur którymi byliśmy karmieni rok temu . Wersje pocisków używanych przez FA50 są tak przestarzałe że autor porównuje je do rosyjskich R60 opracowanych 50 lat temu , samolot w obecnej konfiguracji nie ma nawet iluzorycznych zdolności bojowych a jego analogowy kokpit utrudnia nawet wykorzystanie w celach szkoleniowych ...
Ale z tego co pamiętam to nie produkowano ich w tamtym czasie i nie wiem czy do tej pory wznowili produkcję, w zasadzie na "JUZ" to nie było w zasadzie wyboru...
Produkcja F 16 została przeniesiona do innego zakładu i całkiem się podobno rozkręciła a co za tym idzie jest krótszy czas oczekiwania na nowe samoloty@@andrzejgasiorowski1668
Jak zwykle z tego pitolenia nic nie zrozumiałem i nic konstruktywnego nie wyciągnąłem. To jakieś gadanie o czymś szczegółowym, ale jednak o ogólnych cechach samolotu. O tym że sami musimy o tym samolocie coś wyguglać i sami go ocenić....to po co ja wogóle obejrzałem ten film ? Myślałem że dowiem się jakiegoś zadziwiającego konkretu, a tu takie pitolenie. Większość osób ma już wyrobione zdanie na temat tego samolotu, więc tak jak ja, chcę czegoś więcej się dowiedzieć niż tego, że mogę sam sobie wyrobić zdanie na temat tej maszyny...no ku...Wdę trochę więcej szacunku dla odbiorcy.
Tak naprawdę to piloci muszą się przeszkolić na nowy sprzęt i na początek wcale te maszyny nie muszą posiadać wszystkich cech bojowych. Dzięki temu że samoloty te były na szybko, po uzyskaniu wersji pl szybko możliwe będzie osiągnięcie sprawności bojowej
@@adamchojnacki3411 Samolot szkolno-treningowy z FA 50 byłby dobry.Brak tylko symulacji misji.A wersji PL nie ma, brak amunicji 20 mm , dostosowany do nieprodukowanych pocisków powietrze ziemia których nie mamy, brak symulatora, i dwóch instruktorów koreańskich się wykrzaczyło.Bezmyślny zakup Błaszczaka.
...najpierw skrytykowałeś zakup a później wyjaśniłeś dlaczego słusznie go kupiono...ekspertem od lotnictwa to Ty kolego nie jesteś...po co robisz filmy o tym na czym się nie znasz ?
FA 50 nadają się do szkolenia ( skoro Sidewinder L nie do dostania ) + do ataków air-ground jako następca SU22 ( Mavericki, laserówki typu GBU 12 , GBU 32 JDAM i typówe bomby np Mk 82 , Mk 84 ) -Sporo tego może wziąść 3500kg
@Oskar-zk9hj możliwe, że stan kont co niektorym mocno wzrósł, ale chyba bardziej się liczyły ahy i ohy ci3 mnego ludu dającego głosy. Czyli być dalej przy k0rycie, a nie w celi. Najpewniej też tym co to byli najwyżej, po prostu palma odbiła i nie liczyli się z głosami prawdziwych ekspertów od broni. Jeśli tam jeszcze tacy byli. I musieli pokazać w Korei, że mają gest, bo potęgą jesteśmy. W efekcieI mamy 3, a nawet 4 typy czołgów - do nich różnego typu logistyka, wozy naprawcze, częsci, amunicja, paliwo i wyszkolenie. Produkcja Krabów stoi, bo nakupili koreanskich haubic. Wszystko na kredyt. Nie wiem po co nam tyle samolotow treningowych. W przypadku F-35 do szkoleń wymuszone jest używanie samolotów Northrop T-38 Talon i mają odbywać się w USA, a końcowo na 2 lub 3 naszych F-35, które zostaną w USA na stałe. Kupiliśmy F35 nie posiadając żadnej infrastruktury, odpowiednich lotnisk, satelitów, radarów i radionawigacji, samolotów cystern, itp. Niemcy, UK, Belgia, Holandia, Norwegia, Włochy czy teraz Czechy przez 5-10 lat najpierw budowało odpowiednią infrastrukturę, a potem dostawało F35. My też mieliśny na to czas, ale do czasu tzw. 0pe racji specjalnej w Ukrainie Macierewicz zajmował się albo Smoleńskiem albo Misiewiczem czy Rydzykiem.
Brak słów! Kiedyś wypowiadałem się, że nie mają uzbrojenia to mnie zakrzyczano i obmawiano ,że to nieprawda.! Teraz prawda okazała się paraliżująca dla tych internautów. To jest pokłosie wiary w bezgraniczne zaufanie do tych którzy dokonują zakupów. Nic dodać nic ująć w sprawie nieudanych zakupów przez i wczesnego szefa M.O.N..Brawo decydenci !😢😢😢😢😢😢😢😢
Miało być bez polityki i merytorycznie więc będzie - czy bezwolny polityk (magister historii z wykształcenia) sterowany przed podstarzałego spragnionego nieograniczonej władzy szefa może podjąć dobrą decyzję w sprawie zakupu samolotu dla polskiej armii? Pytanie retoryczne. Widziałem ten samolocik na własne oczy z max. 5-6 m. Przy i tak niewielkim F-16 czy nawet Gripenie wygląda jak zabawka i to wymagająca dwuosobowej załogi, jakby piloci w Polsce rośli na drzewach dwa razy w roku....
Dziękuję za tak jasną deklarację własnej chęci do tego by utrzymać ten kanał z daleka od polityki - jednakże pozwolę sobie zwrócić uwagę iż JEST TO JEDNOCZEŚNIE BARDZO MOCNA DEKLARACJA TEGO ŻE np. Tusk mógłby tak powiedzieć : NIC O NAS BEZ NAS / bez PO / ...Zatem nic o tym kanale bez ciebie / bez twojego przyzwolenia ??? / - Sam widzisz taka deklaracja ma daleko idące konotacje - pewno za daleko / mam nadzieję / Sumując , wystarczy powiedzieć : SZANUJMY SIĘ a warchoły polityczne nie są tu potrzebne natomiast kulturalna dyskusja to co innego ale po prostu nie taki jest cel tego kanału . Przepraszam za ten przydługi komentarz ale hasło :" TYLKO Z DALEKA OD POLITYKI " - mówią ci co : pragną broni do ataku a nie do obrony / matołek Putin np. /
Samolot jest ok, tylko tradycyjnie mamy do czynienia z polską bylejakością. Jeśli w końcu będzie wersja FA 50 PL to nie będzie się do czego przyczepić. Osobiście uważam, że skończy się na FA 50 GF, czyli bezsensowna strata kasy.
Ta wersja PL też wygląda biednie... Koreanczycy mówią na razie tylko o AIM-9X, GBU-12 i zasobniku sniper... Za resztę, jeśli będziemy chcieli trzeba będzie płacić i czekać. Znając naszych to się skończy na integracji AMRAAM (o ile da radę) i tyle. Co z systemami obronnymi tego nie wiadomo, pewnie gorsze niż w F-16... Oby anulowali ten kontrakt i kupili więcej F-35. Kolejka długa, ale najwyższy czas w niej stanąć.
Co Ty gadasz hahaha Meteor zasięg do 160km ( semi/long range ) , możliwość radaru FA50 chyba 45km :) ...A po drugie koszt JEDEN METEOR to 1 300 000 $...Sidewinder X to 360 000 $...FA 50 nadają się do szkolenia ( skoro Sidewinder L nie do dostania ) + do ataków air-ground jako następca SU22 ( Mavericki, laserówki typu GBU 12 , GBU 32 JDAM i typówe bomby np Mk 82 , Mk 84 ) -Sporo tego może wziąść 3500kg
@@erolo2000 T-50 ma radar AN/APG-67 o zasiegu 150km wiec FA50 raczej gorszego nie dostal. Dodatkowo wiadomo od roku ze beda phantomstrike raytheona na block20. Gadanie o tym ze sidewinder L/M jest nie do dostania jest bez sensu. Na swiecie jest tego w magazynach kilkadziesiat tysiecy.
@@rjcork A ok., może i tak z tym radarem FA50. Co do L ek to może i da się dostać , pasowało by je jednek mieć choćby z 60-70 dla nich.. Odnośnie PL block20 tak ma być ...Kwestia za ile kasy i kiedy to będzie ....
Dokładnie, wystarczyło od początku komunikować jasno i szczerze co kupujemy i po co kupujemy i by nie było problemu. Ale karmiono gawiedź opowieściami o "prawie F16". Do mnie trafił argument, że po oddaniu części 29tek i wycofaniu SU22 potrzebujemy czegoś, aby piloci mogli się szkolić i nadal latać, ale to się nie przebijało.
Zależy czego się słucha. Ja już dawno słyszałem (zanim kupili F50) że samoloty sa tańsze w utrzymaniu, przy awionice podobnej do F-16.
Z tvn-u i od niektórych mistrzów na youtubie tego nie usłyszałeś bo przekaz była jeden pis zły, zły zły
Swego czasu broniłem Fafiki jako idealny samolot szkolno-patrolowy na czas pokoju, ale jeśli na 128 myśliwców w naszej flocie 48 to maszyny na czas pokoju to coś jest nie tak... Poza tym dlaczego braliśmy kolejną platformę zamiast domówić i dozbroić M-346?
Czy ktoś z forumowiczów wypowiadających się ma pojęcie o lotnictwie, niech wysła na patrole morskie ,lądowe, przeciw dronom na proste akcje szturmowe ,rozpoznawcze, samoloty za godzinę lotu za 150 tys.euro. jak mogą to równie dobrze zrobić samoloty za 15 tys.euro.za godz,lotu.Baj wszystkim fachowcom.
Przepraszam, ale w których samolotach godzina lotu kosztuje 150 tys. EUR? Bo z tego co wiem drogie F-35A wychodzi po 44 tys. USD. Poza tym spoko, jako samolot szkolno-patrolowy FA-50 ma rację bytu. Tylko czy potrzebujemy aż 48 sztuk? O 12 więcej niz F-35A?
Policz ile mamy Mig-29 i Su-22 i zastanów się dlaczego mamy tyle zamówionych Fa-50.
@@za_luc Tak... FA-50 to poradziecki gapfiller zamówiony przez ministra, który obudził się za pięć dwunasta z tym, że poradzieckie myśliwce lata moment przechodzą na emeryturę a my nie mamy czym je zastąpić. Czemu miało służyć zwrócenie na to uwagi?
Nasze M346 są bezbronne a Austria kupi wersję do dozoru przestrzeni powietrznej, wsparcia lotniczego i szkolenia a we Włoszech będzie samolotem do pokazów grupy akrobacyjnej Frecce Tricolori. Ponadto producent proponuje dla M-346FA szeroki wybór uzbrojenia kierowanego do misji powietrze-powietrze i powietrze-ziemia z naprowadzaniem na podczerwień, radarem lub laserem oraz według współrzędnych GPS. Dostępne są również zasobniki strzeleckie oraz obserwacyjno-celownicze. Czy FA50PL będzie mógł mu dorównać?
Jeśli FA50PL dojdzie do realizacj to przewyższa M346 bez zająknięcia
Materiał pod tezę, autor sam wyraża to wprost, mówiąc, że jest negatywnie nastawiony do ... no właśnie do czego jest negatywnie nastawiony? I pod to negatywne nastawienie dobiera się argumenty i tworzy wywód, który można streścić: skrytykuję dla skrytykowania, eksponując jako istotne wątki poboczne, szukając problemów, które jeszcze nie zaistniały itp., w nurcie ostatnich polemik o tym samolocie.
Dyskusja zawsze wymaga uporządkowania pojęć i faktów, sprecyzowania - o czym właściwie mówimy. W tym konkretnym przypadku mówimy o dwóch samolotach: FA-50GF (Gap Filler) oraz FA-50PL.
Pierwszych 12 GF-ek już mamy. Czemu one mają służyć? Wielu bardzo ważnym rzeczom. Np. nauce pilotażu na zaawansowanym technologicznie nowoczesnym samolocie naddźwiękowym. Pilot przesiadający się np. z Mig-29 lub Su-22, lub w ogóle rozpoczynający latanie na FA-50, musi najpierw nauczyć się latać tą platformą. Poznać jej mocne i słabsze strony, nauczyć się zaawansowanych systemów awionicznych, nabrać odpowiednich nawyków, musi po prostu poznać ten samolot od podszewki. To nie jest kurs trwający dwa tygodnie. A mamy tutaj mamy załogę dwuosobową, obok pilota niesłychanie ważną rolę odgrywa operator systemów. To on będzie okiem orła i uchem nietoperza w tej załodze, to on będzie wyszukiwał i typował cele, operował systemami, podkreślam, zaawansowanego, najnowocześniejszego uzbrojenia.
GF-ki służą też całej logistyce, uczą się jej wymagań i atutów mechanicy i cała obsługa naziemna. Bo trzeba np. sprawdzić Fafika w warunkach DOL; tylko samo to niesie ogrom wyzwań, które trzeba okiełznać. Trzeba zintegrować, wpiąć ten samolot w nasz system obrony, wypracować interoperacyjność np. z naszymi F-16, F-35 i innymi składnikami opl.
Dopiero cały ten intensywny proces pozwoli dowódcom wraz z lotnikami wypracować sposoby użycia tej maszyny w perspektywie taktycznej i operacyjnej, wyznaczyć jej wachlarz zadań. To dopiero na tym etapie może pojawić się odpowiedź na pytanie: czym właściwie ten samolot ma być, w co ma być uzbrojona docelowa, bojowa wersja Fafika, czyli co to jest FA-50PL "Dragon" (moja prywatna nazwa ;) )
Trzeba nieustannie podkreślać, że w programie FA-50PL to strona polska określa swoje wymagania co do ostatecznej konfiguracji samolotu i warto też wspomnieć, że wersja PL niekoniecznie będzie tożsama z tym, co Koreańczycy nazywają Block 20. Zarówno w Block 20 jak i w PL na pewno będzie radar AESA (już jest zintegrowany) i na pewno będą Snipery. To najnowocześniejsze, doskonałe systemy detekcji. Jaki byłby sens pakować w samolot zaawansowane, bojowe systemy wykrywania i jednocześnie redukować jego potencjał walki?
FA-50PL ma być naddźwiękowym, lekkim samolotem wielozadaniowym. Ma być zintegrowany z możliwie najszerszą gamą najnowocześniejszych systemów uzbrojenia: pociski powietrze-powietrze krótkiego i średniego zasięgu; precyzyjne bomby i pociski umożliwiające rażenie spoza zasięgu środków oddziaływania przeciwnika, w tym przeciwokrętowe czy np. JASSM. Najkrócej mówiąc, powinien móc przenosić to, co F-16 w zakresie do 4,5 ton. Jako że integracja z dowolnym systemem nie jest dziś problemem, Koreańczycy zrobią to, czego sobie zażyczymy.
Jeśli strona polska konsekwentnie, z determinacją zaangażuje się w ten program, to otrzymamy w ciągu paru najbliższych lat flotę lekkich, nowoczesnych smolotów bojowych.
6:19 dlaczego zatem nie zdecydowano się na leasing tych 12 maszyn o standardzie GF... - mam nadzieję, że to nie ociera się politykę.
podpisanie kontraktu zapewne oznaczało, że wartości finansowe przeszły z jednej kieszeni do drugiej, a przy lizingu, to by mniej było
Witam troszkie nie pojmuje tej wypowiedzi na temat FA 50 GF. Moim zdaniem jest to czepianie się wszystkiego i niczego. Wiadomo było od samego początku odnośnie do tych 12 samolotów GF, że to samoloty szkolne do podtrzymania i szkolenia pilotów tych, co zostały im wycofane z eksploatacji samoloty lub oddane dla Ukrainy. Dzięki temu mogą utrzymywać zdolności oraz doszkalać się na nowy typ samolotu np: FA 50PL, który w nie długim czasie znajdą się na wyposażeniu naszych wojsk. Dodatkowo tak samo nowi piloci mogą się szkolić na samolotach naddźwiękowych i szybciej przeszkalać się na nowszy typ maszyn taki jak F16 i nie tylko. Owszem ktoś może powiedzieć je mamy M346 Master owszem, ale Mastery są o wiele wolniejsze i delikatniejsze. Wiadomo też jest od dawna że następna partia FA 50 PL block 20 ma mieć już zintegrowane uzbrojenie i większy zasięg dzięki dodatkowym zbiornikom.
Cytuję:
FA-50PL to samolot myśliwski o znacznie większych możliwościach w porównaniu do FA-50GF, dzięki znacznie zwiększonym zdolnościom uzbrojenia powietrze-powietrze (AtoA) i powietrze-ziemia (AtoG). Na przykład pocisk powietrze-powietrze AIM-9X zostanie zintegrowana z najnowocześniejszym radarem AESA i celownikiem na hełmowym (HMD), zwiększając możliwości bojowe powietrze-powietrze. Natomiast połączenie zasobnika Sniper Targeting Pod i bomb kierowanych GBU-12 umożliwi precyzyjne ataki powietrze-ziemia na cele naziemne, zarówno stacjonarne, jak i ruchome. Ponadto, samolot będzie wyposażony w zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 300 galonów i system tankowania w powietrzu, co znacznie wydłuży długotrwałość lotu.
Dlatego nie rozumiem czemu cały czas się torpeduje ten samolot poczekajmy i ocenimy jak już wszystkie przyjdą a te co teraz mamy zmodernizujemy do wersji PL i będzie cacy. Najważniejsze dla mnie jest to, że nasi piloci latają na nowoczesnym sprzęcie, a nie na starych pod sowieckich lub z odzysku po Niemcach maszynach. Wystarczy tych wypadków lotniczych z powodu starego sprzętu. Uważam, że bardzo dobrze się stało, że te samoloty są i nasi piloci mogą bezpiecznie latać i się nie bać, czy coś się stanie. Co nowy sprzęt to nowy, nawet jeśli to jest obecne tylko szkolny i powinniśmy zaprzestać wyśmiewać się z tych samolotów.
Liczy się to co tu i teraz a nie obiecanki cacanki. Kupiliśmy kota w worku na piękne skośne oczy.
@@andrzejk548 Już z tymi skośnymi oczami mogłeś sobie darować.🤨 Bo to troszkę nie na miejscu jest takie stwierdzenie.
Są fachowe artykuły i wywiady które mówią wprost ten samolot w tej wersji służy głównie do celów szkoleniowych po to żeby nasi piloci mieli po pierwsze na czym trenować a po drugie trenować na platformie zbliżonej awionika do f16. FA50PL będzie w pełni uzbrojony a FA50GF przejdzie modyfikacje po dostawach FA50PL. szukajcie materiałów które są wiarygodne a nie filmików wrzucanych tylko w jednym wiadomym celu
Tak. Dziękuję za uwadę.
Fa 50 pokazuje jak bardzo jesteśmy zapóźnieni technologicznie. - patrz zakupy z pólki - Tylko kraje 3 świata kupują gotowy sprzęt. Nawet Nigera częściowo buduje Jf-17 a polacy? Byc może jest to szansa abyśmy sami zaczeli integorwac lub produkować do nich uzbrojenie. JAko szkoleniowy sprzęt jest tańszy od f16 i o to chodzi ale? Vipery maja aim 9 może one powinny się pojawic.
Nie wiem czy "zapóźnieni technologicznie" to dobre określenie, ale tak, Zamówienie FA-50 źle o nas świadczy. O tym, że powoli zbliżamy się do kresu służby MiG-29 i Su-22 wiedzieliśmy od dawna. Tak samo nie było tajemnicą, że nie ma szans na wdrożenie F-35A przed wysłaniem tamtych maszyn na emeryturę, ale nie robiono z tym nic. Aż się MON obudził z ręką w nocniku i niestety spanikowali przez co skończyliśmy z zamówieniem na samoloty szkolno-patrolowe, które budzą powszechną konsternację.
FA50 Zapchajdziura (Gap Filler) zakupiono, bo trzeba było na szybkiego coś kupić. Od razu pojawiały się komentarze i głosy, że to w zasadzie jest F16, tylko lekki. Było to oczywistą bzdurą wtedy, i jest dzisiaj. Tymczasem, zanim nie doszło do wojny na Ukrainie, nikt nawet nie rozważał zakupu czegokolwiek podobnego do FA50 Zapchajdziura. I to tyle, co trzeba powiedzieć. W jaki sposób FA50 Zapchajdziura będzie walczyć z Su-57 lub Su-35 za np. 10 lat, to ja nie wiem, ale poprzedni minister na pewno wiedział...
Zakup tego latadła uważam za błąd wynikający z wielu lat zaniedbań w obliczu których znaleźliśmy się z ręką w nocniku. Alternatywnie, mogliśmy kupić więcej F35, które są pełnosprawnymi samolotami bojowymi, a nie protezą. Trzeba by było za nie zapłacić i długo czekać, ale, jak się okazuje, w chwili obecnej z FA50 i tak nie da się sensownie korzystać i i tak musimy poczekać na modernizację, a w zasadzie za opracowanie całej nowej wersji. Na dokładkę do zapłacenia za integrację z normalnym uzbrojeniem.
W historii polskiego lotnictwa było dużo ciemnych kart, wystarczy wspomnieć aferę Francopolu sprzed wojny. Jestem pewien, że FA50 też trafi w podobne miejsce w historii.
trzeba było kupić bo się nagle za darmochę pozbyto mig29, więc się zrobiła dziura, z personelem, bazą, obsługą i parę lat oczekiwania na cokolwiek co by to zastąpiło, wiec wzięli co było, to że wzięli dobrze, to że oddali nagle za darmochę źle, ostatecznie wyjdzie nieźle, jeśli je uzbroją
Tak nasze FA50 na dzien 27.09.2024 sa maszynami calkowicie bezbronnymi , mydlenie oczu tym ze moga uzywac uzbrojenia powietrze ziemia jest bezsensowne bo najpierw trzeba nadleciec w okolice celu zeby uzyc maverickow czy bomb mk82 itp wyslanie na taka misje samolotu bez zadnego uzbrojenia powietrze powietrze jest misja kamikadze , taki samolot nie ma najkniejszych szans na powrot z takiej misji i nie zmieni sie to przez dluuuugi czas , bo nawet pozyskanie starszych sidewinderow jest tak naprawde iluzorycznym wzmocnieniem to sa pociski odpowiadajace poziomowi techniki sprzed 30 lat i kazdy nowoczesny samolot ma systemy samoobrony unicestwiajace takie rakiety bez problemu
No nie maja długich zebòw ani żądeł🤔 No ale mogły by chyba mieć ząbki i żądełka🤭
PS. Zboże ma cenę jak 10 lat temu a pieczywo drożeje🤔
Dla mnie samolot i zamówienie jest ok bo do zwalczania rakiet czy dronów jest nam bardzo potrzebny bo nie będziemy wysyłać f16 czy f35 do takich zadań ✌️🇵🇱✌️
Zgadzam się
Jeśli RTX czy USA tworzy cenę zaporą to równie dobrze możemy wziąć radar aesa koreański od LG a rakiety wziąć typu Mica od MBDA swoja droga zamiast prosic sie o przeplacone F15 ex lepiej skorzystac z Rafale co to maja Meteory i wlasnie Mica o zasiegu 80 km dla FA 50 starczy zamiast Amraamow
Ze zgodą raczej nie będzie problemu gorzej z czasem i pieniędzmi.
Tak to jest, ze wydajac cudze pieniądze mało kto myśli o racjonalności wydatków. Zakup całkowicie bezsensowny. Gdyby o takich rzeczach decydowali fachowcy kupilibyśmy F16V jakieś 8-10 lat temu, bo teraz już byłyby pierwsze dostawy , a w międzyczasie modernizowalibysmy sobie te nasze starsze. To byłyby propolskie i gospodarskie decyzje, zważając, że mamy swój serwis i pilotów do tych maszyn.
10 lat temu twierdzili że wojny to przeżytek a budżet nie ma pieniędzy teraz okazał się że można dorobić sobie na kontaktach to kupili i kupują różne zabawki dla żołnierzyków
6:19 dlaczego zatem nie zdecydowano się na leasing tych 12 maszyn o standardzie GF... - mam nadzieję, że to nie ociera się politykę.,
FA-50GF nie są bezbronne! Cytuję ” Dowód na to jest jeden zasadniczy - FA-50GF używa tego samego uzbrojenia A-G co F-16, a jak wiadomo to uzbrojenie dla F-16 jest w Polsce." Są to słowa eksperta, nie wiewiórki. Pana Krzysztofa Karubina. Wystarczy?
Aby mogły używać tego samego uzbrojenia co F-16, to wpierw trzeba go zintegrować...a koszty integracji musi ponieść PL, bo aktualnie FA-50 nie są kompatybilne z uzbrojeniem F-16 w Polsce. niektórzy nie przyjmują tego do wiadomości i dalej brną w twierdzenie że to jest opłacalne...nie, nie jest opłacalne.
Proszę przeczytać sobie wywiad z byłym inspektorem sił powietrznych gen Drewniakiem na defence 24 i nie powielać bzdur którymi byliśmy karmieni rok temu . Wersje pocisków używanych przez FA50 są tak przestarzałe że autor porównuje je do rosyjskich R60 opracowanych 50 lat temu , samolot w obecnej konfiguracji nie ma nawet iluzorycznych zdolności bojowych a jego analogowy kokpit utrudnia nawet wykorzystanie w celach szkoleniowych ...
@@kamilkowalski581 Wiesz co to znaczy A-G? Jak nie, to nie powielej bzdur.
Sam uważam, że lepiej było by poczekać na nowsze f-16, lub więcej f-35.
Ale z tego co pamiętam to nie produkowano ich w tamtym czasie i nie wiem czy do tej pory wznowili produkcję, w zasadzie na "JUZ" to nie było w zasadzie wyboru...
Produkcja F 16 została przeniesiona do innego zakładu i całkiem się podobno rozkręciła a co za tym idzie jest krótszy czas oczekiwania na nowe samoloty@@andrzejgasiorowski1668
A za morzem w pelni gotowe grippeny
Chyba Barentsa
Jak zwykle z tego pitolenia nic nie zrozumiałem i nic konstruktywnego nie wyciągnąłem. To jakieś gadanie o czymś szczegółowym, ale jednak o ogólnych cechach samolotu. O tym że sami musimy o tym samolocie coś wyguglać i sami go ocenić....to po co ja wogóle obejrzałem ten film ? Myślałem że dowiem się jakiegoś zadziwiającego konkretu, a tu takie pitolenie. Większość osób ma już wyrobione zdanie na temat tego samolotu, więc tak jak ja, chcę czegoś więcej się dowiedzieć niż tego, że mogę sam sobie wyrobić zdanie na temat tej maszyny...no ku...Wdę trochę więcej szacunku dla odbiorcy.
Poziomu swojego IQ nie przeskoczysz , jak czegoś nie rozumiesz nie zmuszaj się strata czasu
Tak naprawdę to piloci muszą się przeszkolić na nowy sprzęt i na początek wcale te maszyny nie muszą posiadać wszystkich cech bojowych. Dzięki temu że samoloty te były na szybko, po uzyskaniu wersji pl szybko możliwe będzie osiągnięcie sprawności bojowej
Zostać przy tych 12 , niech służą do szkolenia .FA 50PL to ślepa uliczka.
Fachowiec się odezwał,latałes?czy tv powiedziała
@@adamchojnacki3411 Samolot szkolno-treningowy z FA 50 byłby dobry.Brak tylko symulacji misji.A wersji PL nie ma, brak amunicji 20 mm , dostosowany do nieprodukowanych pocisków powietrze ziemia których nie mamy, brak symulatora, i dwóch instruktorów koreańskich się wykrzaczyło.Bezmyślny zakup Błaszczaka.
...najpierw skrytykowałeś zakup a później wyjaśniłeś dlaczego słusznie go kupiono...ekspertem od lotnictwa to Ty kolego nie jesteś...po co robisz filmy o tym na czym się nie znasz ?
FA 50 nadają się do szkolenia ( skoro Sidewinder L nie do dostania ) + do ataków air-ground jako następca SU22 ( Mavericki, laserówki typu GBU 12 , GBU 32 JDAM i typówe bomby np Mk 82 , Mk 84 ) -Sporo tego może wziąść 3500kg
I będziemy mieli polski odpowiednik SU25 Seta na drogę. Białoczerwona przepaska na głowę i banzaj na wroga!
*wziąć 🤫
no świetnie.... my z oćcem na przedzie i jakoś to będzie.... tylko szkoda kasy podatników na takie zakupy
Może to głupie ale może dałoby się zamienić te FA 50 na KF21 ?? Chociaż część, mamy 12 kupić jeszcze 12 do szkolenia a resztę zamienić na KF 21 🤔
KF21 nie jest jeszcze produkowany , na razie trwają próby
Dobrze by było, żebyś umieszczał pod filmami linki do tych wszystkich kanałów.
komentarz taktyczny dla zasięgu liczący siedem słów
z tymi negocjacjami nie jest jasne bo odnosze wrażenie że negocjują jak kase płacą
Było czym pochwalić się w kampanii wyborczej 2023. Znów za nasze pieniadze.
O to to to
Koreańczycy chyba mieli dobry fundusz reprezentacyjny skoro nasi decydenci łykali wszystko co koreańskie? Jak Pelikany?
@Oskar-zk9hj możliwe, że stan kont co niektorym mocno wzrósł, ale chyba bardziej się liczyły ahy i ohy ci3 mnego ludu dającego głosy. Czyli być dalej przy k0rycie, a nie w celi. Najpewniej też tym co to byli najwyżej, po prostu palma odbiła i nie liczyli się z głosami prawdziwych ekspertów od broni. Jeśli tam jeszcze tacy byli. I musieli pokazać w Korei, że mają gest, bo potęgą jesteśmy.
W efekcieI mamy 3, a nawet 4 typy czołgów - do nich różnego typu logistyka, wozy naprawcze, częsci, amunicja, paliwo i wyszkolenie. Produkcja Krabów stoi, bo nakupili koreanskich haubic. Wszystko na kredyt.
Nie wiem po co nam tyle samolotow treningowych. W przypadku F-35 do szkoleń wymuszone jest używanie samolotów Northrop T-38 Talon i mają odbywać się w USA, a końcowo na 2 lub 3 naszych F-35, które zostaną w USA na stałe.
Kupiliśmy F35 nie posiadając żadnej infrastruktury, odpowiednich lotnisk, satelitów, radarów i radionawigacji, samolotów cystern, itp. Niemcy, UK, Belgia, Holandia, Norwegia, Włochy czy teraz Czechy przez 5-10 lat najpierw budowało odpowiednią infrastrukturę, a potem dostawało F35. My też mieliśny na to czas, ale do czasu tzw. 0pe racji specjalnej w Ukrainie Macierewicz zajmował się albo Smoleńskiem albo Misiewiczem czy Rydzykiem.
@@skandalsky66+1👍 Niestety..
@@skandalsky66bo wcześniejsze założenia były takie że nasi piloci będą latać na drzwiach od stodoły, pamiętasz?
A czemu są bezbronne a kto rządzi jaki rząd takie samolot
Błaszczak zamawiał 😂
Brak słów! Kiedyś wypowiadałem się, że nie mają uzbrojenia to mnie zakrzyczano i obmawiano ,że to nieprawda.! Teraz prawda okazała się paraliżująca dla tych internautów. To jest pokłosie wiary w bezgraniczne zaufanie do tych którzy dokonują zakupów. Nic dodać nic ująć w sprawie nieudanych zakupów przez i wczesnego szefa M.O.N..Brawo decydenci !😢😢😢😢😢😢😢😢
nie ma to tamto, hop do góry, dla algorytmu i nie tylko pozdr.
Miało być bez polityki i merytorycznie więc będzie - czy bezwolny polityk (magister historii z wykształcenia) sterowany przed podstarzałego spragnionego nieograniczonej władzy szefa może podjąć dobrą decyzję w sprawie zakupu samolotu dla polskiej armii? Pytanie retoryczne. Widziałem ten samolocik na własne oczy z max. 5-6 m. Przy i tak niewielkim F-16 czy nawet Gripenie wygląda jak zabawka i to wymagająca dwuosobowej załogi, jakby piloci w Polsce rośli na drzewach dwa razy w roku....
Trzeba było kupić balony i to od razu w wersji PL.
Witam Pana Majstra 🙂
Może te FA 50 są szkolno-chujowe ?
A jaki jest problem zrobić przetarg na komplet uzbrojenia do tych maszyn?? zrobili co zrobili i niema co płakać tylko działać
Ten samolot nie ma dużego udźwigu a integracja nowej broni kosztuje grube miliony dolarów
Czy moga zastapic SU24 nasze ?
#stopbabraniuwbłocie
oceń skomentuj.... gównem przeciw mig i su...
FA50 w obecnie posiadanej wersji to sa samoloty szkoleniow. Ich wartosc bojowa jest znikoma.
Dziękuję za tak jasną deklarację własnej chęci do tego by utrzymać ten kanał z daleka od polityki - jednakże pozwolę sobie zwrócić uwagę iż JEST TO JEDNOCZEŚNIE BARDZO MOCNA DEKLARACJA TEGO ŻE np. Tusk mógłby tak powiedzieć : NIC O NAS BEZ NAS / bez PO / ...Zatem nic o tym kanale bez ciebie / bez twojego przyzwolenia ??? / - Sam widzisz taka deklaracja ma daleko idące konotacje - pewno za daleko / mam nadzieję / Sumując , wystarczy powiedzieć : SZANUJMY SIĘ a warchoły polityczne nie są tu potrzebne natomiast kulturalna dyskusja to co innego ale po prostu nie taki jest cel tego kanału . Przepraszam za ten przydługi komentarz ale hasło :" TYLKO Z DALEKA OD POLITYKI " - mówią ci co : pragną broni do ataku a nie do obrony / matołek Putin np. /
Samolot jest ok, tylko tradycyjnie mamy do czynienia z polską bylejakością. Jeśli w końcu będzie wersja FA 50 PL to nie będzie się do czego przyczepić. Osobiście uważam, że skończy się na FA 50 GF, czyli bezsensowna strata kasy.
Nie będzie? Na FA-50PL poczekamy tyle, że równie dobrze mogliśmy zamówić F-16V, Rafałki czy nawet Gripeny.
niestety ogromny medialny bohater i samozwańczy obrońca Polski, niejaki Błaszczyk kupował dosyć bezmyślnie sprzęt po sporo zawyżonej cenie
Ta wersja PL też wygląda biednie... Koreanczycy mówią na razie tylko o AIM-9X, GBU-12 i zasobniku sniper... Za resztę, jeśli będziemy chcieli trzeba będzie płacić i czekać. Znając naszych to się skończy na integracji AMRAAM (o ile da radę) i tyle. Co z systemami obronnymi tego nie wiadomo, pewnie gorsze niż w F-16... Oby anulowali ten kontrakt i kupili więcej F-35. Kolejka długa, ale najwyższy czas w niej stanąć.
Piloci muszą latać i to nie na drzwiach od stodoły
Kupiliśmy wydmuszka.
Sory, ale min 50% treści jest zwykłym ble ble ble.
Ogólnie lubię Pana kanał, ale czasem Pan wrzuca sporo "baladtu"
Samoloty FA-50 są dostosowane do rakiet Meteor MBDA zatem po ch...Sidewinder
Logistyka? Koszty?
@@MichalosK77 koszty... Co za absurd tańsze lepsze skuteczniejsze rakiety Meteor
Co Ty gadasz hahaha Meteor zasięg do 160km ( semi/long range ) , możliwość radaru FA50 chyba 45km :) ...A po drugie koszt JEDEN METEOR to 1 300 000 $...Sidewinder X to 360 000 $...FA 50 nadają się do szkolenia ( skoro Sidewinder L nie do dostania ) + do ataków air-ground jako następca SU22 ( Mavericki, laserówki typu GBU 12 , GBU 32 JDAM i typówe bomby np Mk 82 , Mk 84 ) -Sporo tego może wziąść 3500kg
@@erolo2000 T-50 ma radar AN/APG-67 o zasiegu 150km wiec FA50 raczej gorszego nie dostal. Dodatkowo wiadomo od roku ze beda phantomstrike raytheona na block20. Gadanie o tym ze sidewinder L/M jest nie do dostania jest bez sensu. Na swiecie jest tego w magazynach kilkadziesiat tysiecy.
@@rjcork A ok., może i tak z tym radarem FA50. Co do L ek to może i da się dostać , pasowało by je jednek mieć choćby z 60-70 dla nich.. Odnośnie PL block20 tak ma być ...Kwestia za ile kasy i kiedy to będzie ....
Kupili samoloty a teraz nie ma na rynku do nich uzbrojenia .🤣🤣🤣.
Pisowska mafia pewnie jakiś przekręt na tym zrobiła
Fa 50 lepsze od MiG 29😂😂😂.
Pod względem dostępu do części na pewno 😉
Czy my jesteśmy aż takimi durniami że nie potrafimy rakietki zrobić sami , trzeba brać przykład z Chin i Rosji
Nie, nie chcę brać przykładu z Rosji ani z Chin. Chcę być wolny