O acabamento desse carro pra 105 mil é excelente. Ademais, o que achei impressionante também foi a autonomia pra um carro pequeno. Rodou 410km no canal de um cara aqui de Brasília.
Eu vi esse vídeo achei legal o cara ter mostrado essa autonomia realmente o carro é muito bom de acabamento etc... a BYD acertou de traze-lo pra o nosso mercado e considerando que eles escolheram o mais top pra o Brasil e isso conta muito pra quem trabalha é perfeito
Excelente análise. Isento, sem críticas e elogios desnecessários. Fiz o teste drive desse veículo com 4 pessoas e, infelizmente, com muita chuva. Entretanto a chuva me deu possibilidade de verificar que: 1- o limpador de parabrisas, mesmo de um braço só, limpa muito bem; 2- o carro me deixou surpreso não aquaplanou mesmo com muita água na rodovia e a dirigibilidade é muito boa; 3- mesmo com 4 pessoas e muita chuva (modo normal) andou muito bem, boas respostas e excelente estabilidade.
Excelente vídeo... mostrando o carro de forma muito técnica....outros caras parecem uns bobalhões fazendo a apresentação do carro... Seu vídeo é muito detalhado e técnico... Parabéns...
Agradeço! Os outros canais são maiores por mérito, são pessoas que trabalham com isso, postam vídeo quase todo dia, então o resultado vem. Infelizmente não tenho como competir já que não vivo disso rsrs
Ótimo vídeo. Impressionante a qualidade de acabamento das peças, seja do motor até o interior. Qualidade de acabamento que só se via em modelos semipremium antes da chegada da BYD por aqui. Creio que, quem cancelou a compra dessa versão do Dolphin Mini por 105K, pode vir a se arrepender mais pra frente.
Sem querer exagerar e sem ser puxa-saco, só analisando mesmo, eu diria que cada carro da BYD tem um acabamento um degrau acima do segmento ao qual ele pertence até chegar no Seal, que já tem carros como BMW Série 3, Mercedes Classe C, Audi A4, etc que também são tão bem acabados quanto. No segmento de entrada até o de médios como Yuan ou Song, eles tem acabamento bastante superior aos concorrentes.
Show 👏👏👏 de conteúdo! Se tiver a oportuniadade, faz um teste de autonomia na estrada, rodando a 90km/h e subindo a 120 em ultrapassagens pra gente ver. Excelente parabéns.
Cara, eu não acho que a BYD cresceu os olhos, ela apenas trouxe a versão mais completa e com bateria mais cara. Antes do lançamento eu já tinha feito um cálculo baseado em quanto custa o Dolphin GS na china e quanto custa aqui, e quanto custa o Dolphin Mini na china, em sua versão de entrada e quanto custaria aqui na proporção. O resultado é que a versão de entrada deles com bateria menor custaria aqui cerca de R$ 101.000, e a versão que veio custariam cerca de R$ 117.000.
No dia do lançamento eu fui ver o carro na minha região,depois vou marcar um test drive mais de a antemão o carro me agradou muito,nao parece ser tão pequeno e realmente não é,eu tenho 1,85 de altura regulei o banco pra mim sentei no banco traseiro e ficou a distância de ums 4 dedos sem problemas de aperto,pelo que o dolphin mini traz de acabamento tecnologia embarcada e todos os benefícios que vem recheado no pacote do mesmo,vi pessoas que iam vender até carros maiores e mais caros a combustão comprando e negociando na loja pra pegar o dolphin mini!! Né atoa que o carro do dia 28 pra cá ja vendeu mais de 7600 unidades!!Nenhum carro a combustão ou elétrico de 1.0 ao melhor d outra marca não chega nem perto,pode procurar olha só,tenho um amigo que faz uber aqui em João pessoa num dolphin e no carro antigo dele que era um onix 1.0 turbo ele gastava de 100 a 150 por dia e no elétrico ela gasta de 17 a 25 reais andando ate mais e o carro fica ligado com ar direto imagi a conforto e segurança com um gasto muito menor
Ótimo video, parabéns pelas explicações! Uma coisa eu vos digo e experiência só 23 anos dirigindo, o Brasil tem rodovias que suportam mais que 130km por hora? Se andar mais que a velocidade da via toma-lhe multa com certeza!!kkk Fiz a reserva do meu andarei mais na cidade, porém não deixarei de viajar na rodovia com ele!!(viagem bem planejada). Obrigado e parabéns!!
Como sempre, vídeo impecável. Não consigo ver mais graça nos outros canais automotivos. Vendo ao vivo esse carro, percebi que os bancos traseiros foram deslocados bem para trás para se ganhar espaço longitudinal. Daí o estreitamento e capacidade para apenas 2 pessoas, pois o banco invadiu a área das caixas de roda. Além disso, nossas cabeças ficam um pouco afastadas da janela, reduzindo a visibilidade externa, o que, para alguns, pode gerar enjôos (é o meu caso e do meu filho). Enfim, fora isso, achei o carrinho maravilhoso. E, mais uma vez, parabéns pela análise.
Amigo, Primeiramente parabéns pela análise, mto bom. Segundo ponto é que eu vi várias pessoas nos comentários lhe perguntando sobre a possibilidade de correção da suspensão mole, é possível adquirir esse o carro como está e posteriormente a byd corrigir os modelos já entregues ? Minha segunda pergunta é, caso a Byd não corrija , é possível levar em uma oficina terceira e ajustar?Gostaria de escutar seus comentários a respeito. Obrigado
Diego, quando você tiver oportunidade, dirija um mini em asfaltos irregulares com velocidade acima de 60km/h e nos relate a sua experiência. Tem muita gente reclamando que a suspensão traseira dele é um perigo e ainda vai causar um acidente. Não sei se a BYD está atentando para este fato.
eu comprei um BYD Song. O carro é interessantíssimo. A China está séria no propósito de perder a imagem de fazer porcaria. Sua descrição foi precisa em relação ao tato. Tudo que vc toca parece refinado, os comandos são precisos e macios. Entretanto, as noticias de mal atendimento da marca estão ecoando fortes. Se essa peteca cair, num vende carro mais, não. A mídia especializada está fazendo um bafafá danado em relação ao preço desse carrinho. Teve até procon do nordeste que instaurou ação contra a BYD. Isso já é um exagero... hora nenhuma eu ouvi DA BYD que o preço desse carro ia ser 99 mil. Argui-se se a BYD deveria "desmentir"... eu acho que não. Repito: A peteca que não pode cair é a do pós venda. Começou a faltar peça, carro parado em concessionária... aí ferrou.
O grande problema desse carro é a suspensão traseira. Exgaradamente macia. O carro afunda em qualquer depressão do solo e volta dando varios rebotes. A Byd precisa recalibrar essa suspensão traseira.
Muitos videos no RUclips mostram que a suspensão desse carro é muito molenga, a carroceria fica cangorrando após o carro passar por um obstáculo. Poderia analiser isto.
Isso é fato, a suspensão traseira é bem molenga mesmo, mas isso é questão de ajuste da carga dos amortecedores, não é um problema estrutural ou do eixo traseiro, só a fábrica aumentar a carga dos amortecedores que resolve, e isso provavelmente vai acontecer quando nacionalizarem os carros a partir do ano que vem.
Mesma dúvida que eu tenho... Se eu comprar agora, vou ficar com um pepino na mão? Ajuste/calibração do amortecedor é algo que dê pra reparar em alguma oficina especializada?
Não é o carro que as pessoas pensavam que viria : não dá pra viajar, não cabe 5 pessoas, não tem boa aceleração, não tem boa suspensão para os nossos buracos. O uso é exclusivo para cidade e para quem já tem um outro carro a combustão.
Concordo em partes. Por mais que não seja um carro bom pra viajar (exemplo, viagem de 100~150 km de ida), ele vai, com as limitações dele de velocidade final. Vamos lembrar que algumas poucas décadas atrás as famílias brasileiras viajavam de Fusca, que chega a 100 km/h em uma semana, e mal passa de 110 km/h com vento a favor. Então, se você precisar fazer uma viajem, ele vai sim, mas não é bom pra isso.
E em relação a garantia da bateria, que está especificamente no manual, que se rodar 150mil km em regime comercial, a garantia acaba? Isso pra motorista de aplicativo dá aproximadamente 1 ano e 8 meses de rodagem. E os coitados dos motoristas de aplicativos sendo enganados achando que tem garantia por 8 anos. MOTOR ELETRICO A GARANTIA É DE 1 ANO, SIM VOCÊ TÁ COMPRANDO UM CARRO QUE A GARANTIA DO SEU MOTOR É DE 1 ANO SE VOCÊ É UBER. Se você usa o carro comercialmente, sua garantia de motor, sistema de alta e baixa tensão é de 1 ano e 3 meses e sua garantia de bateria é de 1 ano e 8 meses.
Em alguns quesitos sim, mas o carro tem 2 pontos lrincipais a melhorar: 1: Suspensão traseira muito molenga. Seria bom que desenvolvessem um melhor acerto no futuro. 2. Velocidade final de 130 km/h é muito baixa pra pegar uma estrada, principalmente pra ultrapassagems. Seria bom elevar pra 140 km/h, mesmo que por tempo limitado, uns 30~40 segundos, tipo um overboost, só pra dar mais segurança numa ultrapassagem. De resto, concordo que ele tem vários pontos de vantagem pra seus concorrentes, mas o principal pra mim é a agilidade, tamanho e custo por km rodado baixíssimo.
Seus vídeos fogem do tradicional que, por ser técnico, muita gente nao gosta de assistir. Ajuda muito para quem não se prende apenas em "firulas". Embora firulas também tenham seu valor, mas tu é minoria.
Denho minhas dúvida se o Dolphin Mini com 4 pessoas pesadas 100kg cada o carro consegue subir um moro ou uma ladeira ingrime,acho 75 CV muito pouco,pois tem uma versão na China c/ 104 CV e deve vir ao Brasil c/ 5 lugares
A carga útil pra que ele suba uma ladeira com a inclinação máxima projetada é de 330 kg, ou seja, 4 adultos com 82,5 kg cada um, ou 2 adultos de 100 kg + 2 de 65 kg. Desconheço essa versão de 104 CV na China. No site chinês da BYD não consta pelo menos...
Esse preço deve.se manter. 115 nao faz sentido nesse carro. Com todos os incentivos o dolphin normal vai pra 135 se descontar juros 0 em financiamento seguro e revisões gratis e esse carro é muito inferior ao dolphin EV
Se teve alguma irregularidade, isso cabe ao juiz condenar. Ação judicial não quer dizer nada até que haja uma condenação. No vídeo eu falo sobre o carro, construção, engenharia dele, não sobre o preço que a mídia especulou e polêmicas.
Sinceramente, eu não acho que cabem 3 pessoas atrás. Pode até vir uma versão de 5 lugares no futuro pra colocar uma quinta pessoa em emergência, mas no dia a dia é 4. A BYD tem um carro pra 5 pessoas, que é o Dolphin.
Uai, atende muita gente. Prefiro pagar mais barato em um de 4 lugares que mais caro em um de 5, sendo que meu carro atual ( Sentra) que estou a 12 anos com ele, devo ter carregado 4 pessoas somente umas 10 vezes ( EM 12 ANOS!!!!!). Nos últimos 5 anos NUNCA MAIS levei quatro passageiros. Pra mim 4 está perfeito, agora falta lançar outro de 5 lugares pra atender clientes com exigências como a sua.
Tiggo 7 sport é outra proposta e tem um calcanhar de aquiles que é o consumo. Bebe igual um preto velho.
Excelentes informações... não vi em nenhum outro lugar um tão informativo. Parabéns!!! Sucesso cara.
O acabamento desse carro pra 105 mil é excelente. Ademais, o que achei impressionante também foi a autonomia pra um carro pequeno. Rodou 410km no canal de um cara aqui de Brasília.
Vou procurar esse vídeo 👍👍
@@carroscomdiego ruclips.net/video/Kc9_ro97sVg/видео.htmlsi=Fu8ud5Pyh_QoAYe8 o vídeo
@@carroscomdiegocanal do Gilson, lembrando que Brasília e um cenário a parte!
Eu vi esse vídeo achei legal o cara ter mostrado essa autonomia realmente o carro é muito bom de acabamento etc... a BYD acertou de traze-lo pra o nosso mercado e considerando que eles escolheram o mais top pra o Brasil e isso conta muito pra quem trabalha é perfeito
Caramba. Qual canal?
Nossa, que vídeo satisfatório. Mais de meia hora de aula com quem entende e passa as informações precisas. Excelente trabalho👏👏.
Excelente análise. Isento, sem críticas e elogios desnecessários. Fiz o teste drive desse veículo com 4 pessoas e, infelizmente, com muita chuva. Entretanto a chuva me deu possibilidade de verificar que: 1- o limpador de parabrisas, mesmo de um braço só, limpa muito bem;
2- o carro me deixou surpreso não aquaplanou mesmo com muita água na rodovia e a dirigibilidade é muito boa;
3- mesmo com 4 pessoas e muita chuva (modo normal) andou muito bem, boas respostas e excelente estabilidade.
Muito obrigado 🫡
Obrigado também pelo relato 👍👍
Excelente vídeo... mostrando o carro de forma muito técnica....outros caras parecem uns bobalhões fazendo a apresentação do carro... Seu vídeo é muito detalhado e técnico... Parabéns...
Parabéns pelo vídeo! TOP! VOCÊ DEVERIA SER MAIS FAMOSO QUE QUASE TODOS OS OUTROS CANAIS! EXCELENTE MODO DE VER O CARRO! PARABÉNS!!!!
Agradeço! Os outros canais são maiores por mérito, são pessoas que trabalham com isso, postam vídeo quase todo dia, então o resultado vem. Infelizmente não tenho como competir já que não vivo disso rsrs
Diego, voce é o mecanico mais nerd do RUclips, rsrs. Que bom ter achado seu canal. Continue falando sobre elétricos, por favor.
Muito obrigado! 🫡😁
Diego é o gênio da mecânica! A NASA está de olho nele para estudar sua inteligência alienígena.
Melhor vídeo que vi até agora sobre o Dolphin Mini. Super informativo, imparcial e detalhado. Muito obrigado!
Ótimas explicações... o BYD DOLPHIN MINI tem bastante qualidade em relação ao seguimento.👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo.
Impressionante a qualidade de acabamento das peças, seja do motor até o interior. Qualidade de acabamento que só se via em modelos semipremium antes da chegada da BYD por aqui.
Creio que, quem cancelou a compra dessa versão do Dolphin Mini por 105K, pode vir a se arrepender mais pra frente.
Sem querer exagerar e sem ser puxa-saco, só analisando mesmo, eu diria que cada carro da BYD tem um acabamento um degrau acima do segmento ao qual ele pertence até chegar no Seal, que já tem carros como BMW Série 3, Mercedes Classe C, Audi A4, etc que também são tão bem acabados quanto. No segmento de entrada até o de médios como Yuan ou Song, eles tem acabamento bastante superior aos concorrentes.
Esse preço vai se manter. 115 nao faz sentido nesse carro
Excelente trabalho, muito detalhe entre os carros, esclarecedor.
Excelente vídeo.
Muitos criticam simplesmente por não poder comprar, nesse caso só resta a crítica.
Acredito que o carro elétrico é uma ótima opção.
Disse tudo, carro elétrico é uma ótima OPÇÃO, mas tem gente que não entende e simplesmente critica.
O carro é top. Já estou negociando um. Detalhes de carro premium.
Parabéns pelo vídeo. Excelente análise. Tbm acho que esse carro pra cidade é excelente.
Sinceramente, em se tratando de 0km, difícil achar um carro melhor pra uso urbano, na minha opinião.
Gostei muito da explicação, já me inscrevi
Que bom! 🫡
Show 👏👏👏 de conteúdo! Se tiver a oportuniadade, faz um teste de autonomia na estrada, rodando a 90km/h e subindo a 120 em ultrapassagens pra gente ver. Excelente parabéns.
Rapaz, se a BYD não tivesse crescido os olhos, esse carro a 99 mil iria bombar mais ainda em vendas!
Acho que quem cresceu os olhos foi o Lula com os 10% de taxa do amor!
Cara, eu não acho que a BYD cresceu os olhos, ela apenas trouxe a versão mais completa e com bateria mais cara. Antes do lançamento eu já tinha feito um cálculo baseado em quanto custa o Dolphin GS na china e quanto custa aqui, e quanto custa o Dolphin Mini na china, em sua versão de entrada e quanto custaria aqui na proporção. O resultado é que a versão de entrada deles com bateria menor custaria aqui cerca de R$ 101.000, e a versão que veio custariam cerca de R$ 117.000.
@@carroscomdiego Verdade cê tem razão, tinha esquecido desse detalhe!
Agradeço ao excelente vídeo, uma sugestão seria elaborar um vídeo sobre o que seria feito nas revisões, as quilometragens, valores etc. Valeu.
Excelente vídeo. Vi vários e o seu é espetacular. Obrigado.
No dia do lançamento eu fui ver o carro na minha região,depois vou marcar um test drive mais de a antemão o carro me agradou muito,nao parece ser tão pequeno e realmente não é,eu tenho 1,85 de altura regulei o banco pra mim sentei no banco traseiro e ficou a distância de ums 4 dedos sem problemas de aperto,pelo que o dolphin mini traz de acabamento tecnologia embarcada e todos os benefícios que vem recheado no pacote do mesmo,vi pessoas que iam vender até carros maiores e mais caros a combustão comprando e negociando na loja pra pegar o dolphin mini!! Né atoa que o carro do dia 28 pra cá ja vendeu mais de 7600 unidades!!Nenhum carro a combustão ou elétrico de 1.0 ao melhor d outra marca não chega nem perto,pode procurar olha só,tenho um amigo que faz uber aqui em João pessoa num dolphin e no carro antigo dele que era um onix 1.0 turbo ele gastava de 100 a 150 por dia e no elétrico ela gasta de 17 a 25 reais andando ate mais e o carro fica ligado com ar direto imagi a conforto e segurança com um gasto muito menor
Muito bom seu vídeo, gostei das explicações . Eu comprei um pra ser o segundo da casa.
Melhor opção não há 🤜🤛
Ótimo video, parabéns pelas explicações! Uma coisa eu vos digo e experiência só 23 anos dirigindo, o Brasil tem rodovias que suportam mais que 130km por hora? Se andar mais que a velocidade da via toma-lhe multa com certeza!!kkk Fiz a reserva do meu andarei mais na cidade, porém não deixarei de viajar na rodovia com ele!!(viagem bem planejada). Obrigado e parabéns!!
Como sempre, vídeo impecável. Não consigo ver mais graça nos outros canais automotivos. Vendo ao vivo esse carro, percebi que os bancos traseiros foram deslocados bem para trás para se ganhar espaço longitudinal. Daí o estreitamento e capacidade para apenas 2 pessoas, pois o banco invadiu a área das caixas de roda. Além disso, nossas cabeças ficam um pouco afastadas da janela, reduzindo a visibilidade externa, o que, para alguns, pode gerar enjôos (é o meu caso e do meu filho). Enfim, fora isso, achei o carrinho maravilhoso. E, mais uma vez, parabéns pela análise.
Valeu! 🤜🤛
Que vídeo bem bom 👏🏿
@@wagnerrincon5521 obrigado! 🫡
É um ótimo carro para quem anda muito pouco e raramente pega estrada como eu( nem em mercado vou)
Aguardando a concessionária me chamar para faturar.
Amigo,
Primeiramente parabéns pela análise, mto bom.
Segundo ponto é que eu vi várias pessoas nos comentários lhe perguntando sobre a possibilidade de correção da suspensão mole, é possível adquirir esse o carro como está e posteriormente a byd corrigir os modelos já entregues ?
Minha segunda pergunta é, caso a Byd não corrija , é possível levar em uma oficina terceira e ajustar?Gostaria de escutar seus comentários a respeito.
Obrigado
Diego, aguardamos seus comentários sobre a possibilidade de calibrar a suspensão, só aqui já são 7 pessoas perguntando.
Acredito que terá um recall é lógico trocar os amortecedores porque esses não estão funcionando. No geral carro é excelente.
Eu mesmo estou aguardando chegar o meu vou trocar os amortecedores por conta própria.
Diego, quando você tiver oportunidade, dirija um mini em asfaltos irregulares com velocidade acima de 60km/h e nos relate a sua experiência. Tem muita gente reclamando que a suspensão traseira dele é um perigo e ainda vai causar um acidente. Não sei se a BYD está atentando para este fato.
SHOW ESPERO QUE FIQUE MAIS BARATO .
Tendência é aumentar pois em julho vai aumentar o imposto de importação para elétricos
a explicação da suspensão explica bem o motivo de ta batendo
Pois é. Falta a BYD corrigir.
Bater o que ?
Ela salta muito a suspensão traseira
Amortecedor trazeiro não está fazendo a sua função que é amortecer o retorno. É como não tivesse amortecedor.
eu comprei um BYD Song. O carro é interessantíssimo. A China está séria no propósito de perder a imagem de fazer porcaria. Sua descrição foi precisa em relação ao tato. Tudo que vc toca parece refinado, os comandos são precisos e macios. Entretanto, as noticias de mal atendimento da marca estão ecoando fortes. Se essa peteca cair, num vende carro mais, não.
A mídia especializada está fazendo um bafafá danado em relação ao preço desse carrinho. Teve até procon do nordeste que instaurou ação contra a BYD. Isso já é um exagero... hora nenhuma eu ouvi DA BYD que o preço desse carro ia ser 99 mil. Argui-se se a BYD deveria "desmentir"... eu acho que não.
Repito: A peteca que não pode cair é a do pós venda. Começou a faltar peça, carro parado em concessionária... aí ferrou.
O grande problema desse carro é a suspensão traseira. Exgaradamente macia. O carro afunda em qualquer depressão do solo e volta dando varios rebotes. A Byd precisa recalibrar essa suspensão traseira.
Realmente é verdade tem algum problema no amortecedor desse carro. Não está atuando como amortecedor.
Carro vai fazer sucesso entre mulheres e universitários. Pequeno, facil de estacionar , um design interessante e urbano.
Muitos videos no RUclips mostram que a suspensão desse carro é muito molenga, a carroceria fica cangorrando após o carro passar por um obstáculo. Poderia analiser isto.
Isso é fato, a suspensão traseira é bem molenga mesmo, mas isso é questão de ajuste da carga dos amortecedores, não é um problema estrutural ou do eixo traseiro, só a fábrica aumentar a carga dos amortecedores que resolve, e isso provavelmente vai acontecer quando nacionalizarem os carros a partir do ano que vem.
@@carroscomdiego E quem comprar agora vai ficar com ele desse jeito ? Esses amortecedores tem ajuste de pre carga ?
Mesma dúvida que eu tenho... Se eu comprar agora, vou ficar com um pepino na mão? Ajuste/calibração do amortecedor é algo que dê pra reparar em alguma oficina especializada?
@@lugoulart sinceramente não sei te dizer, teoricamente qualquer carro pode capotar nessas condições, mas tem controle eletrônico de estabilidade
Tem uma saída e trocar os amortecedores, tem que ter coragem para fazer kkk
Não é o carro que as pessoas pensavam que viria : não dá pra viajar, não cabe 5 pessoas, não tem boa aceleração, não tem boa suspensão para os nossos buracos.
O uso é exclusivo para cidade e para quem já tem um outro carro a combustão.
Concordo em partes. Por mais que não seja um carro bom pra viajar (exemplo, viagem de 100~150 km de ida), ele vai, com as limitações dele de velocidade final. Vamos lembrar que algumas poucas décadas atrás as famílias brasileiras viajavam de Fusca, que chega a 100 km/h em uma semana, e mal passa de 110 km/h com vento a favor.
Então, se você precisar fazer uma viajem, ele vai sim, mas não é bom pra isso.
Fiz o teste drive e posso falar e mais forte na cidade qualquer carro 1.0 aspirado!
Exatamente, pra cidade é perfeito
E em relação a garantia da bateria, que está especificamente no manual, que se rodar 150mil km em regime comercial, a garantia acaba? Isso pra motorista de aplicativo dá aproximadamente 1 ano e 8 meses de rodagem. E os coitados dos motoristas de aplicativos sendo enganados achando que tem garantia por 8 anos. MOTOR ELETRICO A GARANTIA É DE 1 ANO, SIM VOCÊ TÁ COMPRANDO UM CARRO QUE A GARANTIA DO SEU MOTOR É DE 1 ANO SE VOCÊ É UBER.
Se você usa o carro comercialmente, sua garantia de motor, sistema de alta e baixa tensão é de 1 ano e 3 meses e sua garantia de bateria é de 1 ano e 8 meses.
Algum grupo no WhatsApp do Dolphin Mini ?
Não tem comparação com os outros carros da mesma faixa e até um pouco mais caros!!!
Em alguns quesitos sim, mas o carro tem 2 pontos lrincipais a melhorar:
1: Suspensão traseira muito molenga. Seria bom que desenvolvessem um melhor acerto no futuro.
2. Velocidade final de 130 km/h é muito baixa pra pegar uma estrada, principalmente pra ultrapassagems. Seria bom elevar pra 140 km/h, mesmo que por tempo limitado, uns 30~40 segundos, tipo um overboost, só pra dar mais segurança numa ultrapassagem.
De resto, concordo que ele tem vários pontos de vantagem pra seus concorrentes, mas o principal pra mim é a agilidade, tamanho e custo por km rodado baixíssimo.
@@carroscomdiego o limite nas estradas é 120 e 110 em alguns Estados. Na minha opinião, nenhum carro deveria passar essas velocidades.
So reclama desse carro quem nao pode coprar um
Ja reservei o meu
105 mil muito barato.
Poderia ser melhor, mas estou quase me afundando em um também 😕
Não seja gado, fan boy, critica quem não gostou, a unanimidade é burra. Eu gostei, tem gente que não gosta.
A tomada deste carregador precisa ser aterrada?
Já a vw fez ao contrário, pegou as peças do polo e jogou em toda linha até o taos😂, carros cheio de plástico barato e mal encaixados.
A Fiat também, embora em menor parte. Pegou a chave de seta do Novo Palio e jogou do Fiat Pulse até no Jeep Commander.
Quero comprar esse carro
Vá conhecer o carro, faça um teste drive e veja se você gosta 👍🫡
O preço decepcionou!
Diego então o mini so refrigera o sistema de Bateria se ligar o ar condicionado?
Opa! Não amigo, o sistema de resfriamento funciona de forma independente, não importa se você está com o ar ligado ou não 👍👍
Obrigado
vai ser possível deixar o amortecedor mais firme? falam que fica quicando
Se a BYD fizer um ajuste exclusivo pro nosso mercado quando nacionalizar, aí basta trocar os amortecedores
Alguém sabe o valor do seguro desse carro
É fixo, em parceria com a Porto Seguro, por volta de 2.400 R$ pra qualquer perfil, mas tem que ver as condições, franquia etc, isso não sei te falar.
Seus vídeos fogem do tradicional que, por ser técnico, muita gente nao gosta de assistir. Ajuda muito para quem não se prende apenas em "firulas". Embora firulas também tenham seu valor, mas tu é minoria.
Valeu! Realmente, meus vídeos não são tradicionais rsrsr 🫡
Denho minhas dúvida se o Dolphin Mini com 4 pessoas pesadas 100kg cada o carro consegue subir um moro ou uma ladeira ingrime,acho 75 CV muito pouco,pois tem uma versão na China c/ 104 CV e deve vir ao Brasil c/ 5 lugares
A carga útil pra que ele suba uma ladeira com a inclinação máxima projetada é de 330 kg, ou seja, 4 adultos com 82,5 kg cada um, ou 2 adultos de 100 kg + 2 de 65 kg.
Desconheço essa versão de 104 CV na China. No site chinês da BYD não consta pelo menos...
Esse preço deve.se manter. 115 nao faz sentido nesse carro. Com todos os incentivos o dolphin normal vai pra 135 se descontar juros 0 em financiamento seguro e revisões gratis e esse carro é muito inferior ao dolphin EV
Se tu gosta ou não, o problema é teu, cada um compra o que for melhor pra ele naquele momento.
Se o problema é meu, você tá fazendo oque aqui?
O procon do Maranhão já entrou na justiça contra a BYD, só influenciadores que falam bem da decepção que foi o BYD dolfphin mini
Se teve alguma irregularidade, isso cabe ao juiz condenar.
Ação judicial não quer dizer nada até que haja uma condenação.
No vídeo eu falo sobre o carro, construção, engenharia dele, não sobre o preço que a mídia especulou e polêmicas.
QUE CAGAGA FAZER ESSE CARRO PRA 4 PESSOAS 🤦🏿♂️
Sinceramente, eu não acho que cabem 3 pessoas atrás. Pode até vir uma versão de 5 lugares no futuro pra colocar uma quinta pessoa em emergência, mas no dia a dia é 4.
A BYD tem um carro pra 5 pessoas, que é o Dolphin.
Uai, atende muita gente. Prefiro pagar mais barato em um de 4 lugares que mais caro em um de 5, sendo que meu carro atual ( Sentra) que estou a 12 anos com ele, devo ter carregado 4 pessoas somente umas 10 vezes ( EM 12 ANOS!!!!!). Nos últimos 5 anos NUNCA MAIS levei quatro passageiros. Pra mim 4 está perfeito, agora falta lançar outro de 5 lugares pra atender clientes com exigências como a sua.