Paris Saint Lazare - Nanterre Université à la place du conducteur !!!
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Vivez le trajet en train entre les gares de Paris St Lazare et Nanterre Université depuis la cabine de conduite d'une automotrice Z 6400, à la place du conducteur, comme si vous étiez aux commandes.
Ce train est omnibus et a desservi:
2:33 Pont Cardinet
4:54 Clichy Levallois
7:08 Asnières-sur-Seine
9:28 Bécon-lès-Bruyères
12:01 Les Vallées
14:49 La Garenne Colombes
18:00 Nanterre - Université
Ca veut dire quoi omnibus
Qui dessert toutes les gares d'un parcours, par opposition à un "direct" qui n'en dessert aucune ou un "semi-direct" qui en dessert seulement certaines.
Belle vidéo, j'emprunte souvent cette ligne, et j'ai toujours été fasciné par cette Z 6400!
Merci pour le partage
Elles sont super tes videos ! J'adore !
Ah les tours de Nanterre, ce qui bouche généralement les trous dans les journées !
Super vidéo ! très beau témoignage de votre travail, merci
Merci !
Tes vidéos en cabine sont les meilleures que j'ai vu pour l'instant, sur des lignes de banlieue en tout cas. C'est du super boulot.
À quand le même trajet mais sur Z50 000? Je suis assez curieux de voir comment ça marche.
Peut être quand je serais formé à les conduire ;)
Superbe vidéo. C'est vraiment réussi.
J'aime bien les 6400 , super ta vidéo
Merci pour ces vidéos absolument excellentes, qui sont un délice pour les fans curieux de train !!
Petite question : l'ouverture des portes des automatiques ? Où l'effectuez-vous avec un bouton hors-champ ? merci !
+TheBarthRecords Automatique grâce à des balises en début de quai qui indique à la rame de quel côté déverrouiller les portes.
Le meilleur matos que j'ai eu à conduire, ça me manque la 6400
Une question: Pourquoi accelérez vous sans qu'il y est un panneau (60Z,120Z)
@Bastien Duteuil
- Les journées de service sont établies à l'avance et je connais les trains que j'ai à faire au plus tard la veille du jour en question.
- Pour votre question sur l'accélération, je suppose que vous parlez du départ de Paris ? Toutes les limitations de vitesse ne sont pas reprises le long des voies, il faut les connaître par coeur. Seules sont reprises des zones à vitesse limitée de courte distance.
Bien sympa les vidéos faites avec la Gopro! J'en ai fait il y a quelques jours sur ma 17000 de Paris à crépy mais il s'est mit à flotter.... :-(
C'était au moment où ils on ripé l'avent de la gare de Nanterre Université à son emplacement definitif. :) C'était impressionant :)
J'ai une question concernant le temps d'arrêt dans les gares transilien : En tant que conducteur comment sait-on la durée ou on doit rester en gare ?
Sur notre document horaire on a les heures d'arrivée et de départ des gares. Les voyageurs n'ont que l'heure de départ.
Now this Z6400 unit is noticeably quicker than the one in your other video. Maybe something was wrong with the other train going to Saint Nom La Breteche!
Nothing wrong, but I thought later that the track climbs (is it the right word ?) between La Défense and St Nom la Bretèche.
Donc vous conduisez sur les lignes LAJ et sur la ligne N?
a quoi sert le driiing qu'on entend en cabine à certains moments?
Je pense que vous faites allusion à la Veille Automatique. Un dispositif que l'on doit actionner et relâcher en permanence pour indiquer que nous sommes toujours conscient.
@@FranceCabRide ça doit être cela merci ;)
Et aussi comment tu c'est que cette ligne la que vous devez faire quand tu arrive à la gare le matin ?
Avant il récupère une fiche dans les bureaux la Ou il commence