Elektrokolo a zákony
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Co je to elektrokolo? Jak rychle smí jezdit? Kde a kdo na něm může jezdit? I při jízdě na něm musíte dodržovat určitá pravidla, v popisku máte ty nejdůležitější.
↓INFO V POPISKU↓
● Aby mohlo elektrokolo na pozemní komunikace, musí mít výkon do 250 W a asistence elektropohonu by měla vypínat při rychlosti 25 km/h.
● Pokud elektrokolo tuto rychlost překračuje a chcete s ním jezdit po pozemních komunikacích, musí být registrováno v centrálním registru vozidel a musíte mít i příslušné řidičské oprávnění.
● Helma je povinnou výbavou cyklisty do 18 let.
● Pozor na tuning kola, už s ním potom nesmíte vyjet na pozemní komunikace.
● I pro řidiče nemotorových vozidel platí nulová tolerance alkoholu v krvi!
Doufáme, že se vám video líbilo. Pokud ano, nezapomeňte dát like a odebírat náš kanál.
Sledujte také:
▶ Facebook: / heureka.cz
▶ Web: bit.ly/2Y5SlDH
▶ Twitter: / heurekacz
Cyklistické přilby: Výzkum prokázal, že 37 % cyklistů mohlo nehody přežít! www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0925753517302059?via%3Dihub
Zaujala mě ta registrace v registru vozidel.
Mám 2 mopedy, bez SPZ, bez TP. Bez registrace.
Platím jen ručení 80,- Kč / rok.
Přijde mi nelogické, že s elektrokolem nemohu legálně s držitelem ŘP na silnici. Klidně bych tu padesátikorunu za rok zaplatil.
Jinak k těm 250W
Vyhláška Ministerstva dopravy č. 341/2014, konkrétně část z přílohy č. 12, část C)
8. Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže
a) bude nadále zachován původní charakter jízdního kola (podle bodu 1, 2),
b) pomocný motorek bude přiměřeně plnit podmínky ustanovení § 19 zákona,
c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW,
d) v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce (válců) větší než 50 cm3,
e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km/h,
f ) montáž pohonného systému (motor, nádrž paliva nebo akumulátor) na jízdní kolo si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.
Pokud vozidlo splňuje všechny výše uvedené požadavky, považuje se pro potřeby této vyhlášky nadále za jízdní kolo.
Takze ak som to dobre pochopil, tak vykon do 1000W mozes mat, len musi byt rychlost obmedzena na 25 km/h?
@@michalmaros7568 ne nelze, elektrokola se nesmí prodávat nad 250W. To pouze jako díly, motor, RJ atd. Potom ty musíš zajistit aby na 2 kliknutí na displeji si uzamknul na 250W a max.25kmh, to až tě zkontrolují. A např v Rakousku ještě nesmíš mít plyn.
@@Jurawood pekna pizzovina
@@michalmaros7568 copak, citace vyhlasky, nebo tvůj intelektuálně obohacující příspěvek?
@@Jurawood ze cely ten zakon je postaveny na gebulu a mozu za tu hlavne primitivi, co sa nevedia zmestit do koze, tak si to odsereme aj my, co jazdime slusne
Dobre ale jak je to přímo s e-bikama, motor má třeba 10000w, myslím teďka nějaky enduro, tak co na to potřebuju ? Podívám se na nějakej takovej e-bike a SPZ to nemá a ohledně řidičáku to taky nechápu, jak moc třeba musím met velkej řidičák na 10000w motor nebo zda si tento bike můžu postavit a jezdit na něm na silnici
Dobrý den, jak je to tedy s Elektro-koloběžkami? V eshopu mi řekli, že u elektrokoloběžky lze, bez ŘP, mít stroj do 1000W.Vy zde hovoříte o 250W u elektrokola.Kde je tedy pravda?Děkuji
Může bejt 1kw.
Jen pro info, pokud tlačíte pěšky kárku která je širší než 60 cm jedná se o nemotorové vozidlo a už také nesmíte pít alkohol !!
Proč je omezena rychlost elektrokola a kolo bez motoru ne,které jezdí mnohonásobně rychleji.Zákon je diskriminační a nemá pádnou logiku.Vsadím se,že více nehod je na obyčejném kole.Proč někdo může a druhý ne?Zákony by měli být pro lidi a ne proti lidem,kteří místo auta jezdí na elektrokole.Proč není omezena rychlost na elekro automobilu?Tam disriminace není,ale na ciklisty ano?
Je omezena jen asistence motoru na rychlost 25km/h. Samozřejmě můžete jezdit rychleji, ale šlapete už jen ,,za svoje,, bez pomoci motoru. Mě se to taky nelíbí. Ta 25 je vážně málo. Kdyby to bylo 35, tak je to paráda a bohatě by to stačilo si myslím. Rychlejší e-kola s asistencí jsou taky, ale potřebujete na to ŘP pokud s tím chcete jezdit po pozemních komunikacích, ale výběr je podstatně omezen.
@@mirysful Mně je to vcelku jedno. Asistenci používám i ve 40+
@@davidhruby2071 Jedno je to asi 70% cyklistů co mají načípované kola. Ono to jedno nebudu pokud se stanete účastníkem nehody. V tom případě jde vina za Vámi...
@@mirysful az mi niekto neda prednost, ked ju mam mat, lebo jednoducho odignoroval cyklistu, a ja mam byt na vine, tak nez dojdu policajti mu budem trieskat dvere o tu jebnutu hlavu aby vedel, ze sa ma nabuduce pozerat
Taky si myslím že ten zákon je postavený na hlavu ale píše se, že logika omezení byla v tom že elektrokola jsou těžší a tím pádem hůř ovladatelná a s horšími následky nehody. Osobně si myslím, že správný limit je 32 km/h
Me el kolo jede bes šlapani 30 km/h a při viši richlosti nevipina jak je to možne ???
Nemáš elektrokolo, ale elektromoped.
Pustim si to a hned na začátku lži :-D Elektrokolo může mejt až 1kw motor.
Důkaz?
@@rastyb4390 www.zakonyprolidi.cz/cs/2014-341?text=jeho%20v%C3%BDkon%20nep%C5%99es%C3%A1hne%201%20kW Stačí si napsat legislativa elektrokolo a je to napsáno snad všude. jinak je to Vyhláška Ministerstva dopravy č. 341/2014
Anio ale jedná se o kolo se spalovacím motorem.Elektromotor pouze do 250W.Legislativa je nelogická.Navíc v ČR je zákon jeden a jasný, akorát záleží jak si ho kdo vyloží
250W a 25 Km/h je bohapusta buzeracia!!! A vodicak na bicykel je dalsia pizzovina
Ale to víte že jo Já jezdím na kole a policajti z nás s mají srandu.Platí jednoduchá zásada.Na kole jako na mopedu.Řidičák,helma poviné ručení zatím není, SPZ nemám,tak nemusí být technická.
Co POVinné ručení!?