Frumoasa tare ❤ Eu zic ca masina cuprinde toate pretentiile pe care le.ai putea avea de la o masina in 2018 chiar daca.i model2015. Interior de nota 10 cu materiale de calitate waw si look destul de bestial. Diesel, caluți cati trebuie incat sa ai curaj la depasirea coloanelor sau pentru a face unele liniuțe in trafic ( mi se pare ca e pentru toate varstele dar mai mult pentru cei cu chef de putina adrenalina ) E un mascul finuț. Semnalizari mortale faţa si spate. E un Audi sănătos si imi place ca are atatea variante de putere. Sper sa fie si viitoarea mea masina cand o sa mai cresc
De ce nu faceti review-uri la tfsi-uri? Mai ales ca producatorii, cel putin Audi, se lauda cu consumuri si performante (privind cuplul) destul de apropiate de diesel.... Eu chiar m-am saturat de diesel, conducand in mare parte in oras si chiar sunt foarte curios de performantele si consumul noilor generatii de motoare tfsi (1.8, 2.0). Cati romani isi cumpara A4 3.0 tdi? Ar fi mai de mare ajutor niste review-uri cu 1.8 tfsi, 2.0 tfsi de exemplu. Eu unul am cautat foarte mult teste cu Audi A4/A5 propulsate de 1.8 tfsi dar abia am gasit cateva facute de straini, care nu prea sunt obiective.
eu am 2.0 tfsi 252 cai :D. si consumu nu e chiar asa bun. la drum lung ajung la 7.5-8 mers linistit. in oras seara (fara trafic) 9-10l, iar in rest undeva la vreo 12l probabil. pe distante scurte (cand motorul nu ajunge la temperatura optima) ajung si la 19l/100km. de tras, trage, dar fiind automata, am lag-ul acela de la transmise. + lagul de la turbo. dar in modul Sport, se mai dimineaza. oricum, trage bine.
Cum a zis cineva mai jos: prima impresie ---> feminin ... Plus ca aproape toate cele spuse de tine se refera la motorizarea testata si la echiparea testata ... si te rog sa ne spui si pretul exact pentru modelul acesta cu motorizarea si echiparile pe care le-a avut. Sunt convins ca in RO nu vor fi multi care-l vor achizitiona cu aceasta motorizare ci mai degraba cu 2.0 tdi ...
Fără absolut nicio problemă,Audi A4,în clasa compacta este clasa cea mai buna,referindu-mă la absolut toate capitolele. Audi eu și nu numai eu,majoritatea confirma,ca dintre competitorii direcți,este cel mai bun!
+Margarit Emilian Compacta premium,este considerata o limuzina de familie foarte premium,cu cele mai bune interioare din clasa ei,e cea mai buna din aproape din toate punctele de vedere fata de competitori,dezavantajul fiind prețul
+David Florin clasa compacta premium: Audi A3, Bmw seria 1, Mercedes A....Clasa medie: Audi A4, Bmw 3, Mercedes C....Clasa mare: Audi A6, Bmw 5, Mercedes E!
Treaba cu mersul in treapta a 7-a cu 1,100 rpm nu prea este ok pentru ca cei de la audi oricum incerca sa scoata consum cat mai mic de combustibil si de aceea iti schimba mereu intr o treapta superioara ,problema e ca dupa 3-4 ani la motor apar primele picaturi de ulei de la mersul subturat (pe langa turbina prima data dupa care urmeaza semeringurile si problemele incep ..). Nu am vazut ca ai schimbat pe modul "sport" deloc eram curios la ce turatie sta motorul. La masina mea alcantara aia dupa cativa ani a inceput sa arate oribil dar nu s a rupt plus ca vara nu transpiri si nu se incalzeste de la soare deci tot un plus este . Ai mai spus ceva ca nu este important sa vezi turatia ca este automata ,mie mi se pare ca pe romania este important pentru ca ambele masini cu motor de 3.0 tdi pe care le am avut aveau o problema cu schimbatul vitezelor (de ex. astepti sa depasesti si vezi un loc unde trebuie sa te bagi accelerezi masina este la 1.500 rpm isi da 2 trepte inferioara se tureaza vine puterea toata dar toata treaba a durat 1-2 sec sa accelereze si s-a pierdut ocazia) eu acum vorbesc ca am condus 10 ani audi 6 3.0 tdi (unul 2005 si unul 2012) deci in calitate de fan vorbesc nu sa critic si asta m-ar fii interesat daca 'problema' mai exista pe modelul asta de A4 de 272 ps Review-ul frumos mi-a placut probabil ca ai filmat mai mult dar nu puteai sa pui 2 ore de video pe youtube :))
Din ce stiu eu, si cred ca stiu bine, toate modelele de audi A4 noi sunt disponibile cu transmisie dublu ambreiaj ij 7 trepte s-tronic. Inclusiv acest motor. Este o transmisie dezvoltată nou. Aceeași se regăsește si pe noul Passat cu motorul 2.0 TDI biturbo
+Alexandru Popescu Am zis ca e un OZN cand am vazut-o prima oara prin Bucuresti. A trebuit sa ma uit lung si sa-i caut numele ca sa-mi dau seama ce marca este. Nu imi pot imagina ce a fost in capul lor pana acum, sau cel putin pana in anii recenti, de au scoteau pe banda rulanta niste cutii urate, cand ei aveau capacitatea de a crea masini precum Talisman.
+Andrei Besleaga E simplu, si-a pus amprenta sef disignerul lor, olandezul Laurens van den Acker, fost disigner la Audi, Ford, Mazda...Daca ai oamenii potriviti se poate, iar alianta cu Nissan se tot vede, si mai recent cu Mercedes, din 2010 incoace. Renault nu mai inseamna doar clio si calitate proasta la interior, au evoluat ENORM de mult in ultimii 4-5 ani mai ales. Disignerul a venit in 2009 la ei, dar un model ia intre 3 si 5 ani ca sa il scoti pe piata, cum zicea si el, deci el cand a venit erau deja scoase modele ca Laguna 3, care a avut esec. Uite ce bine se vinde Captur, Clio, dupa ce si-a pus el amprenta. Pana si Mercedes afirma ca Talisman este foarte bine facut(bine au si interes ca detin 2-3 % din Renault). Oricum Renault Talisman si mai ales in versiunea Initial Paris ( la noi nu se aduce pentru ca nu prea s-ar vinde, nu ar da nimeni 40k+ pe un Talisman nou) concureaza foarte usor si cu clasa premium pentru ca sunt materiale premium, cel putin asa zic ei. Are geamuri dublu laminate pentru a nu reduce zgomotul exterior, are alte scaune fata de versiunile mai slab dotate, sunt inspirate de la clasa business de la avioane, piele Nappa. Ei spun ca acest Talisman a mai fost testat in prealabil mai mult ca de obicei si mai mult ca celelalte modele anterioare sa vada fiabiliatea la un numar mare de km: www.netcarshow.com/renault/2016-talisman/
La asta ma gandeam si eu, ca au schimbat designer-ul. Era imposibil sa treaca de la ce faceau ei in trecut la asa ceva, fara ca ceva sa se fi schimbat in lantul slabiciunilor.
+Andrei Besleaga Asta pe partea cu disign-ul. La calitate, i-a ajutat mult, colaborarea cu Mertedes, de aia le-au cerut si sfaturi sa se poata debarasa de vechile modele esec(laguna 3, latitude). Daca esti atent si te uiti pe diferite review-uri la Talisman si ai condus un Renault mai vechi, nu ai cum sa nu observi, ca au dat tot ce au avut mai bun si n-au mai facut rabat mai pe nicaieri. S-au concentrat foarte mult pe calitate si mai ales acolo unde chiar conta. De altfel se reflecta si in pret, nu mai este cel mai ieftin din masinele de volum cum era inainte si e normal sa fie asa, calitatea costa. Dar nici foarte foarte scumpi nu sunt, bate Passatul la curu gol oricand, si la pret si la disign, si la interior, si ca spatiu in fata si portbagaj. Bine are si unele chestii mai ciudatele, gen grila de la consola centrala, dar astea sunt chestii subiective. Ce nu imi place este inca gama mica de motorizari, si mai ales ca pe anumite motoare, nu poti pune cutie manuala. Probabil aici or sa se regaseasca reducerile de costuri. Te conditioneaza sa iei cum vor ei cum face si VW si Scoda. Si inca o chestie, toate vin acum, dar cam toate marcile, frana de mana automata. E mai usor de condus, nu zic nu, dar cateodata ai vrea si manuala, iarna de exemplu. Numai bine
Nu is fan audi, da nu trebuie sa fii ca sa iti placa, masina arata foarte bine no coment.....Bravo Mariane pentru test , astept noi teste atat cu tine cat si cu George, toate bune!Marian am o intrebare :vreau sa cumpar opel astra g 2002 cu cutie automata motor 1.6 benzina ce spui ?Se merita?Masina o sa mio aduca din Germania pe comanda bugetu meu e de 2000 E maxim ....Astept raspunsul tau!Multumesc.
aly smecher poti sa astepti... Nu iti lua automata la o masina mai veche de 5\6\7 ani si cu mai mult de 250.000 km. Acm depinde de tine cat vrei sa bagi dupa...
Mercedes să nu ridice capul, că nu se compară. Urâte pe afară, Îngrămădite pe dinăuntru cu mii de butoane, și ecranul ăla prins cu soci la urmă pe bord. Audi A4 acesta este de departe foarte reușit și mai ales motorul ăsta de 3L, legat la cutia de 8 viteze. bord minimalist dar complet. Foarte tare.
Corect...e unica dintre cele 3 marci detinuta in proportie de 99% si ceva de catre o alta marca, iar ca sa sa intelegi mai bine, uita-te la gurile de ventilatie dintr-un Passat si un A4 nou: seamana prea tare nu zici?
+ROU Vympel Nu, dar in niciun caz nu e unic. Daca nu era VW, probabil acum nu mai vorbeam de Audi. Iar cand vad ca unele chestii de design se aseamana izbitor intre Audi si VW, mi se pare orice in afara de unic.
"un pic de caracter", "sa impinga pieptul"...nu l lasa Buhnici sa zica ceva frumos de Audi. Pana in urma cu putin timp, cand au aparut generatiile astea noi la mercedes si bmw, Audi era cu mult peste ele. Ma dispera ca vorbeste cu sictir de Audi si el are abonament de autobuz in portofel. In concluzie : E EXTRAORDINARA MASINA !! Stilata, tinereasca, puternica, senzatia din interior este de masina de lux, materialele, finisajele, tot ! Dar na, bara de autobuz e altceva...
@@vladmarica9960 amândoi avem urechile la fel,doar că pe mine mă cheamă altfel,nu ca pe tine...așa e și cu asemănările dintre mașini.nu poți compara Audi cu vw.una face mașini premium, cealaltă nu.mai documenteaza-te înainte să deschizi gura.poate urăști marca asta deoarece nu ți-o permiți sau ești fan BMW...
Marian, la inceputul videoclipului pe grila din fata scria ca masina este quattro, iar tu pe la minutul 9 ai spus ca are tractiune fata, care din cele 2 premise este adevarata? :))
+Marian Andrei Am inteles, mersi frumos. Va urmaresc cu drag fiecare review, sunteti completi din toate punctele de vedere. Big like ps: poate jucam candva un GO :))
k lasa cruz control pornit si intra an curba sa vedem atuncea am patito prima data cu tirul aoleu a prins viteza ca nu a mai vazut nici un obstacol an fata
mi-as fi dorit enorm de mult un review Audi A4 2009/2010 1.8 pentru ca doresc sa îl achiziționez si nu găsesc un review competent în română si nici in engleza mare lucru :-( știe cineva un forum unde ma pot informa mai bine? :-)
+Marian Andrei In alta parte nu am avut unde sa iti spun asta...din punctul meu de vedere faci cele mai bune prezentari...impachetezi totul frumos si prezinti exact lucrurile cu adevarat importante si interesante. Felicitari.👏👏👏
BMW clar, nu-si pierde pretul ca la Audi . Ex: audi a6 2012 pret min SH mobile.de este 14.000-15.000euro si un seria 5 din 2011 e min 19.000 SH .Cum puteti explica aceasta problema?
+Ciprian C Si mie imi place Audi mult , totusi pentru facultate voi opta pentru un A4 lim din 2010 s line, mi se pare mai frumos decat un seria 3 lim 2010, oricum mai conteaza ...Este si va ramane in top 3 alaturi de BMW si Mercedes cele mai bune masini nemtesti!! :)
2 oameni paraleli cu masinile...nu dati sfaturi oamenilor daca suntei habarnisti! Masinile se "bat" intre ele in functie de tipul si marimea lor (categorie), nu in functie de cat de luxoasa e.
Am...pai ai comparat passatul tau cu un oarecare A4 Pai ca sa le compari trebuie sa aiba aceleasi optiuni si aceleasi numar de km ! Si Passat nu este limuzina ! Te rog sa compari un Audi (orsicare) cu un VW (orsicare) dar sa fie identice ! Ca nu poti compara una din 2010 cu una din 2015 si sa zici ca aia de 2015 e mai buna ! Nu e corect ! Si o sa vezi diferenta intre un Audi si un VW Sunt identice doar ca singura diferenta este: Audi e limuzina, deci prin urmare este mai comfortabil..
Consola centrala si bordul nu e demn de o "limuzina" ci mai degraba de A3, prea simplificat. A6 si A4 au avut acelasi interior. Si sa nu mai vorbesc de volanul ala urat. Prefer un A8 D3.
andrei5251 Nu toti isi permit ;) fiecare cu gusturile sale! Eu personal n.am nimic de reprosat. Audi este o marca de masini excelenta cu mult potential.
7:30 asteas povesti nu imi sp mie ca , cand i dai talpa te baga in scaun :))) are un lag de 1~2 sec si dupa tehnologia asta e praf ...da o masina din 99 iai dat talpa = tea bagat in scaun!
Nu prea exista problema asta , cel putin la motoarele de 3.0... cand e nevoie de curatarea dpf ului poti observa si la ralanti, turatia creste de la 600 la 800 pentru cateva minute si gata....
masina e superba...dar masinile acestea noi is tare plictisitoare..o tona de tehnologie inutila in mare masura ..nu stiu carui sofer adevarat ii trebuiesc atatea accesorii ca sa conduca o masina.
se vede ca esti fan bmw cum poti sa spui ca Audi poate sa ridice pieptul acum cu toate ca am si UN bmw sunt de parere ca audi e peste bmw si mercedes la clasa de mijloc cel putin
inca un taran "fan audi". Treziti-va in plm la realitate audi a fost si este sub bmw si mercedes, doar pentru ca voi ati avut o coaja si "v-ati indragostit de ea" nu o face mai buna.
Cu siguranta nu m-ai nimenit, deoarece Audi nu e pentru gay. Atat te duce mintea, atat poti spune. Nu ai ce sa ceri de la o persoana frustrata ca tine.
Asteptam de mult timp acest review ,ador masina asta!
Dintre BMW,MERCEDES SI AUDI mi se par in ziua de azi cele mai frumoase Audi.
Nu l-am vazut de mult pe Marian, super :) Imi place cum prezinta, mai ales cand e cu George impreuna.
Frumoasa tare ❤ Eu zic ca masina cuprinde toate pretentiile pe care le.ai putea avea de la o masina in 2018 chiar daca.i model2015. Interior de nota 10 cu materiale de calitate waw si look destul de bestial. Diesel, caluți cati trebuie incat sa ai curaj la depasirea coloanelor sau pentru a face unele liniuțe in trafic ( mi se pare ca e pentru toate varstele dar mai mult pentru cei cu chef de putina adrenalina ) E un mascul finuț. Semnalizari mortale faţa si spate. E un Audi sănătos si imi place ca are atatea variante de putere. Sper sa fie si viitoarea mea masina cand o sa mai cresc
Cat de frumos poate sa se auda un V6...e super. Imi place cat de finuta poate sa fie chiar oglinda retrovizoare, parca nu are rama :)
Orice ar zice unii oameni Audi este mult peste BMW și Mercedes din orice punct de vedere. Audi power!💪💪
Oglinda retrovizoare îmi place mult !
De ce nu faceti review-uri la tfsi-uri? Mai ales ca producatorii, cel putin Audi, se lauda cu consumuri si performante (privind cuplul) destul de apropiate de diesel.... Eu chiar m-am saturat de diesel, conducand in mare parte in oras si chiar sunt foarte curios de performantele si consumul noilor generatii de motoare tfsi (1.8, 2.0). Cati romani isi cumpara A4 3.0 tdi? Ar fi mai de mare ajutor niste review-uri cu 1.8 tfsi, 2.0 tfsi de exemplu. Eu unul am cautat foarte mult teste cu Audi A4/A5 propulsate de 1.8 tfsi dar abia am gasit cateva facute de straini, care nu prea sunt obiective.
ruclips.net/video/H8J2OwQdJ1E/видео.html
Cati romani își cumpara 2.0 TFSI?
eu am 2.0 tfsi 252 cai :D. si consumu nu e chiar asa bun. la drum lung ajung la 7.5-8 mers linistit. in oras seara (fara trafic) 9-10l, iar in rest undeva la vreo 12l probabil. pe distante scurte (cand motorul nu ajunge la temperatura optima) ajung si la 19l/100km. de tras, trage, dar fiind automata, am lag-ul acela de la transmise. + lagul de la turbo. dar in modul Sport, se mai dimineaza. oricum, trage bine.
InstaBlaster
ador marca Audi.Like
+CeSaSi Faci Like Boss
Masina chiar e buna, mi-a placut mult. Un design atragator, si cu puterea motorului tot sta bine...
Cum a zis cineva mai jos: prima impresie ---> feminin ...
Plus ca aproape toate cele spuse de tine se refera la motorizarea testata si la echiparea testata ... si te rog sa ne spui si pretul exact pentru modelul acesta cu motorizarea si echiparile pe care le-a avut. Sunt convins ca in RO nu vor fi multi care-l vor achizitiona cu aceasta motorizare ci mai degraba cu 2.0 tdi ...
e frumos...foarte...dar care e parerea voastra de seria 3 35 i ?
Fără absolut nicio problemă,Audi A4,în clasa compacta este clasa cea mai buna,referindu-mă la absolut toate capitolele.
Audi eu și nu numai eu,majoritatea confirma,ca dintre competitorii direcți,este cel mai bun!
De cand face parte Audi A4 din clasa compacta?!?!
+Margarit Emilian Compacta premium,este considerata o limuzina de familie foarte premium,cu cele mai bune interioare din clasa ei,e cea mai buna din aproape din toate punctele de vedere fata de competitori,dezavantajul fiind prețul
+David Florin clasa compacta premium: Audi A3, Bmw seria 1, Mercedes A....Clasa medie: Audi A4, Bmw 3, Mercedes C....Clasa mare: Audi A6, Bmw 5, Mercedes E!
in titlul videolui scrie ca ii din 2015 si in video 2016. care ii ?
Cum se numește melodia de la începutul videoclipului?
2martini - drop it like
+VladTm8 multumesc frumos!
+VladTm8 ms pt răspuns se pare că buhnici nu se prea omoară sa răspundă pt cei de i fac rating. De aceea o sa i dam și noi "dezabonare" pam pam
Marius Toader .
doamnee, onboard pe filmele voastree.. Minune!!!! La mai multe minute pe onboard!
Un review si la A4 avant va rog!
e faina rau masina asta..eu am un A4 din 2003 si sunt mare fan Audi dar e cam scumpa din pacate
La motorul de 2.0 care varianta este mai reusita,cu 150 cp sau 190 cp?
Eu am 2,0 tdi 177 cai ( 130kW) multitronic 8+1. Ft buna!
Cata multitronic e cel mai Mare gunoi. In teorie excepțională dar pusă in practică un fail total (și nu exista pe B9 , Audi și-a revenit )
si pe mine ma intereseaza,dar tind spre 2.0 ,190hp
Mi se pare mie sau forma bordului seamana cu cel de la Bmw seria 3? faceti niste review-uri foarte bune, asteptam si mai multe!
+Grigio Crono
Primul meu gand, parca are aspect feminin.
Cu perciunii aia te lasa sa urci in audi?
Treaba cu mersul in treapta a 7-a cu 1,100 rpm nu prea este ok pentru ca cei de la audi oricum incerca sa scoata consum cat mai mic de combustibil si de aceea iti schimba mereu intr o treapta superioara ,problema e ca dupa 3-4 ani la motor apar primele picaturi de ulei de la mersul subturat (pe langa turbina prima data dupa care urmeaza semeringurile si problemele incep ..).
Nu am vazut ca ai schimbat pe modul "sport" deloc eram curios la ce turatie sta motorul.
La masina mea alcantara aia dupa cativa ani a inceput sa arate oribil dar nu s a rupt plus ca vara nu transpiri si nu se incalzeste de la soare deci tot un plus este .
Ai mai spus ceva ca nu este important sa vezi turatia ca este automata ,mie mi se pare ca pe romania este important pentru ca ambele masini cu motor de 3.0 tdi pe care le am avut aveau o problema cu schimbatul vitezelor (de ex. astepti sa depasesti si vezi un loc unde trebuie sa te bagi accelerezi masina este la 1.500 rpm isi da 2 trepte inferioara se tureaza vine puterea toata dar toata treaba a durat 1-2 sec sa accelereze si s-a pierdut ocazia)
eu acum vorbesc ca am condus 10 ani audi 6 3.0 tdi (unul 2005 si unul 2012) deci in calitate de fan vorbesc nu sa critic si asta m-ar fii interesat daca 'problema' mai exista pe modelul asta de A4 de 272 ps
Review-ul frumos mi-a placut probabil ca ai filmat mai mult dar nu puteai sa pui 2 ore de video pe youtube :))
Din ce stiu eu, si cred ca stiu bine, toate modelele de audi A4 noi sunt disponibile cu transmisie dublu ambreiaj ij 7 trepte s-tronic. Inclusiv acest motor. Este o transmisie dezvoltată nou. Aceeași se regăsește si pe noul Passat cu motorul 2.0 TDI biturbo
+Cristi Croicu Mai putin la 3,0 TDI, din cauza cuplului.
+Cavaleria.ro da ai dreptate. Am citit. Inițial pe informațiile apărute se spunea ca e si pt acest motor tot un dublu ambreiaj
Domnule George, A4 sau BMW3?
Cum se numeste melodia de la inceput? Multumesc.
+Sabin Venom Darude Sandstorm
+Bogza Gabriel Nu e asta piesa.
ba da, mai cauta inca o data
+Bogza Gabriel Pune, te rog, un link cu melodia. Eu am gasit cu totul alta, decat cea care e la inceputul video-ului.
Renault Talisman va rog! A ajuns in Romania deja. Pe cand un test?
+Alexandru Popescu
Am zis ca e un OZN cand am vazut-o prima oara prin Bucuresti. A trebuit sa ma uit lung si sa-i caut numele ca sa-mi dau seama ce marca este. Nu imi pot imagina ce a fost in capul lor pana acum, sau cel putin pana in anii recenti, de au scoteau pe banda rulanta niste cutii urate, cand ei aveau capacitatea de a crea masini precum Talisman.
+Andrei Besleaga E simplu, si-a pus amprenta sef disignerul lor, olandezul Laurens van den Acker, fost disigner la Audi, Ford, Mazda...Daca ai oamenii potriviti se poate, iar alianta cu Nissan se tot vede, si mai recent cu Mercedes, din 2010 incoace. Renault nu mai inseamna doar clio si calitate proasta la interior, au evoluat ENORM de mult in ultimii 4-5 ani mai ales. Disignerul a venit in 2009 la ei, dar un model ia intre 3 si 5 ani ca sa il scoti pe piata, cum zicea si el, deci el cand a venit erau deja scoase modele ca Laguna 3, care a avut esec. Uite ce bine se vinde Captur, Clio, dupa ce si-a pus el amprenta. Pana si Mercedes afirma ca Talisman este foarte bine facut(bine au si interes ca detin 2-3 % din Renault). Oricum Renault Talisman si mai ales in versiunea Initial Paris ( la noi nu se aduce pentru ca nu prea s-ar vinde, nu ar da nimeni 40k+ pe un Talisman nou) concureaza foarte usor si cu clasa premium pentru ca sunt materiale premium, cel putin asa zic ei. Are geamuri dublu laminate pentru a nu reduce zgomotul exterior, are alte scaune fata de versiunile mai slab dotate, sunt inspirate de la clasa business de la avioane, piele Nappa. Ei spun ca acest Talisman a mai fost testat in prealabil mai mult ca de obicei si mai mult ca celelalte modele anterioare sa vada fiabiliatea la un numar mare de km: www.netcarshow.com/renault/2016-talisman/
La asta ma gandeam si eu, ca au schimbat designer-ul. Era imposibil sa treaca de la ce faceau ei in trecut la asa ceva, fara ca ceva sa se fi schimbat in lantul slabiciunilor.
+Andrei Besleaga Asta pe partea cu disign-ul. La calitate, i-a ajutat mult, colaborarea cu Mertedes, de aia le-au cerut si sfaturi sa se poata debarasa de vechile modele esec(laguna 3, latitude). Daca esti atent si te uiti pe diferite review-uri la Talisman si ai condus un Renault mai vechi, nu ai cum sa nu observi, ca au dat tot ce au avut mai bun si n-au mai facut rabat mai pe nicaieri. S-au concentrat foarte mult pe calitate si mai ales acolo unde chiar conta. De altfel se reflecta si in pret, nu mai este cel mai ieftin din masinele de volum cum era inainte si e normal sa fie asa, calitatea costa. Dar nici foarte foarte scumpi nu sunt, bate Passatul la curu gol oricand, si la pret si la disign, si la interior, si ca spatiu in fata si portbagaj. Bine are si unele chestii mai ciudatele, gen grila de la consola centrala, dar astea sunt chestii subiective. Ce nu imi place este inca gama mica de motorizari, si mai ales ca pe anumite motoare, nu poti pune cutie manuala. Probabil aici or sa se regaseasca reducerile de costuri. Te conditioneaza sa iei cum vor ei cum face si VW si Scoda. Si inca o chestie, toate vin acum, dar cam toate marcile, frana de mana automata. E mai usor de condus, nu zic nu, dar cateodata ai vrea si manuala, iarna de exemplu. Numai bine
De unde ai luato
Nu is fan audi, da nu trebuie sa fii ca sa iti placa, masina arata foarte bine no coment.....Bravo Mariane pentru test , astept noi teste atat cu tine cat si cu George, toate bune!Marian am o intrebare :vreau sa cumpar opel astra g 2002 cu cutie automata motor 1.6 benzina ce spui ?Se merita?Masina o sa mio aduca din Germania pe comanda bugetu meu e de 2000 E maxim ....Astept raspunsul tau!Multumesc.
nu lua automata din 2002... mai ales daca are 300.000+
Multumesc pentru ajutor insa astept raspuns de la Marian!
aly smecher poti sa astepti... Nu iti lua automata la o masina mai veche de 5\6\7 ani si cu mai mult de 250.000 km. Acm depinde de tine cat vrei sa bagi dupa...
Lasa l ca el il asteapta pe Marian ca el isi aduce masina pe comanda din jermania :))) ca masina aia costa cat o bicicleta e altceva...
E buna legea europeana ca e un systeam nu stii cand se dunce ...... si opresti direct in masina din fata sau in sant
*Ce reușit e modelul ăsta de B9*
are suspensie pe aer?
Da dar iti cam ucide placerea de a conduce toata tehnologia. Nu spun ca nu este utila dar sincer nu as cam folosi muuulte dotari.
cum se numeste melodia de la inceput
Andrei Stan sfârșitul anului 2015/începutul anului 2016
facetii si voi un TEST DRIVER cu un subaru outback 2008 boxer dizel cu 150 de caii manual daca se poate dar va rog
Aici e in Italia?
Mercedes să nu ridice capul, că nu se compară. Urâte pe afară, Îngrămădite pe dinăuntru cu mii de butoane, și ecranul ăla prins cu soci la urmă pe bord. Audi A4 acesta este de departe foarte reușit și mai ales motorul ăsta de 3L, legat la cutia de 8 viteze. bord minimalist dar complet. Foarte tare.
Cat costa ?
am aflat din acest clip , ca si masinile au caracter !! :)))
👍🏻
"Să împingă pieptul către BMW şi Mercedes..." Să fim serioși, Audi e unic.
Corect...e unica dintre cele 3 marci detinuta in proportie de 99% si ceva de catre o alta marca, iar ca sa sa intelegi mai bine, uita-te la gurile de ventilatie dintr-un Passat si un A4 nou: seamana prea tare nu zici?
+ROU Vympel Nu, dar in niciun caz nu e unic. Daca nu era VW, probabil acum nu mai vorbeam de Audi. Iar cand vad ca unele chestii de design se aseamana izbitor intre Audi si VW, mi se pare orice in afara de unic.
"un pic de caracter", "sa impinga pieptul"...nu l lasa Buhnici sa zica ceva frumos de Audi. Pana in urma cu putin timp, cand au aparut generatiile astea noi la mercedes si bmw, Audi era cu mult peste ele. Ma dispera ca vorbeste cu sictir de Audi si el are abonament de autobuz in portofel. In concluzie : E EXTRAORDINARA MASINA !! Stilata, tinereasca, puternica, senzatia din interior este de masina de lux, materialele, finisajele, tot ! Dar na, bara de autobuz e altceva...
Sa nu uitam ca A4 este LIMUZINA DE CLASA MEDIE , masina premium
Passat nu e nici limuzina..nici premium..VW nu prduce masini premium
@@vladmarica9960 amândoi avem urechile la fel,doar că pe mine mă cheamă altfel,nu ca pe tine...așa e și cu asemănările dintre mașini.nu poți compara Audi cu vw.una face mașini premium, cealaltă nu.mai documenteaza-te înainte să deschizi gura.poate urăști marca asta deoarece nu ți-o permiți sau ești fan BMW...
Marian, la inceputul videoclipului pe grila din fata scria ca masina este quattro, iar tu pe la minutul 9 ai spus ca are tractiune fata, care din cele 2 premise este adevarata? :))
+Marian Andrei Am inteles, mersi frumos.
Va urmaresc cu drag fiecare review, sunteti completi din toate punctele de vedere. Big like
ps: poate jucam candva un GO :))
k lasa cruz control pornit si intra an curba sa vedem atuncea am patito prima data cu tirul aoleu a prins viteza ca nu a mai vazut nici un obstacol an fata
mi-as fi dorit enorm de mult un review Audi A4 2009/2010 1.8 pentru ca doresc sa îl achiziționez si nu găsesc un review competent în română si nici in engleza mare lucru :-( știe cineva un forum unde ma pot informa mai bine? :-)
Afisati si pretul masini
aici sunt de acord cu tine pentru clasa din care face parte e foarte scumpa
SuperSayanFitness
Bmw seria 3 sau audi a4?
+Adrian Dinu Audi Boss
Marian Andrei Adevarat,dar recunoaste ca te-a surpins aceast A4(2016)
+Marian Andrei
In alta parte nu am avut unde sa iti spun asta...din punctul meu de vedere faci cele mai bune prezentari...impachetezi totul frumos si prezinti exact lucrurile cu adevarat importante si interesante. Felicitari.👏👏👏
Treiar
Seria 3 pentru mine :)
BMW clar, nu-si pierde pretul ca la Audi . Ex: audi a6 2012 pret min SH mobile.de este 14.000-15.000euro si un seria 5 din 2011 e min 19.000 SH .Cum puteti explica aceasta problema?
+Ciprian C Si mie imi place Audi mult , totusi pentru facultate voi opta pentru un A4 lim din 2010 s line, mi se pare mai frumos decat un seria 3 lim 2010, oricum mai conteaza ...Este si va ramane in top 3 alaturi de BMW si Mercedes cele mai bune masini nemtesti!! :)
+Ciprian C A5 in sportback in 5 usi e masina super jmekera,are niste forme bine trasate.Suvurile audi mai trebuie gandite parerea mea :)!
De ce doar Audi , Mercedes si bmw la voi pe canal ? As vrea sa vad si eu un Volvo xc90 sau s90 cand apare sau alte masini .
+Marian Andrei Audi a5 sportback?
Eu am modelul A4 2014, B8 facelift. Volanul mi se pare mai fain ca volanul acesta nou...
Cata , Salutare, recomandari pentru modelul din 2014? Ceva de tinut cont?
A4 se bate cu Passat ? Sau Passat se bate cu A6?
Adrian Vlad Omule, Audi e clasa de lux din grupul VAG. Passat (VW) e sub Audi, nu poti compara..
Exact !
Passat e o masina simpla..
Audi e clasa de lux ce produce limuzine !
Nu le compara !
Audi e cu mult mai sus !
2 oameni paraleli cu masinile...nu dati sfaturi oamenilor daca suntei habarnisti!
Masinile se "bat" intre ele in functie de tipul si marimea lor (categorie), nu in functie de cat de luxoasa e.
Am...pai ai comparat passatul tau cu un oarecare A4
Pai ca sa le compari trebuie sa aiba aceleasi optiuni si aceleasi numar de km !
Si Passat nu este limuzina !
Te rog sa compari un Audi (orsicare) cu un VW (orsicare) dar sa fie identice !
Ca nu poti compara una din 2010 cu una din 2015 si sa zici ca aia de 2015 e mai buna !
Nu e corect !
Si o sa vezi diferenta intre un Audi si un VW
Sunt identice doar ca singura diferenta este:
Audi e limuzina, deci prin urmare este mai comfortabil..
Nu te intrece....toata lumea stie ca Audi este mai scump ca VW
fie A4 si Passat
Fie Phaeton si A8
ce volan de tractor are..
Da chiar. :))))) E aiurea tare volanul.
Acuma problema nu e volanul...
Vitoria Lipan Te caută Nichifor tuuu, vezi ca ajungi prea tarziu la râpa :))
iubim la fel libia buble
Consola centrala si bordul nu e demn de o "limuzina" ci mai degraba de A3, prea simplificat. A6 si A4 au avut acelasi interior. Si sa nu mai vorbesc de volanul ala urat. Prefer un A8 D3.
andrei5251 Nu toti isi permit ;) fiecare cu gusturile sale! Eu personal n.am nimic de reprosat. Audi este o marca de masini excelenta cu mult potential.
Asta am zis si eu !
Normal Audi A4 e limuzina
Modelu asta B9 deja nu mai pare a limuzina !
tare audi a4
like
acum mai da cu melodiile
Motorul de la audi de 3.0 tdi nu este de 218 cp, ci de 204 , de 218 este motorul la bmw cel cu 2 turbine 2.0
pentru cei care cauta melodia 2 martini - drop it like
Încă odată spun atât imi permit de atât imi iau :-) De unde bani de mașină de 5_6ani :-)
Exact interiorul acela îl am eu, alcantara de pe scaune uneori este enervantă, are efectul unui scai care smulge tricoul de pe tine.😂
Nu Imi Place Cruz Control Deoarece Tu Practic Nu Mai Faci Nimic.!
Poate imi raspundeti si mie pe fb😂
7:30 asteas povesti nu imi sp mie ca , cand i dai talpa te baga in scaun :))) are un lag de 1~2 sec si dupa tehnologia asta e praf ...da o masina din 99 iai dat talpa = tea bagat in scaun!
cred ca nici ce-l mai al drq sofer nu va folosi toate optiunile pe care le are masina asta...
părerea mea ca în 21 de ani chear poate mai devreme o sa ajungă sa conducă singura și dacă va ajunge sa conducă singura va fi naspa😢😢
Asta se poate intampla si acum, doar ca UE nu le permite.
NU va recomand sa conduceti des subturat . Marian avea 70km / h si 1200 rpm , se strica Turbina si da-i dupa 2000 de euro sa cumperi alta .
Indicat e sa nu accelerezi
la cutia automata NU exista termenul de subturat!!! nu va tremura nici macar o secunda caroseria la acceleratie!
toate cele bune!!
Nu prea exista problema asta , cel putin la motoarele de 3.0... cand e nevoie de curatarea dpf ului poti observa si la ralanti, turatia creste de la 600 la 800 pentru cateva minute si gata....
Care turbina,ca sunt doua:)). La BMW sunt chiar si trei.
Domnule, daca spui ca o automata e subturata, atunci e clar ca nu ai treaba cu masinile :))
masina e superba...dar masinile acestea noi is tare plictisitoare..o tona de tehnologie inutila in mare masura ..nu stiu carui sofer adevarat ii trebuiesc atatea accesorii ca sa conduca o masina.
Mai detaliat trebuia...
audi sq7 are cuplu de 800 asta are cuplu 600 cum doamne oameni
sunt foarte frumoase dar un audi a5
Fa ceva cu sunetul ca e praf !!!!
se vede ca esti fan bmw cum poti sa spui ca Audi poate sa ridice pieptul acum cu toate ca am si UN bmw sunt de parere ca audi e peste bmw si mercedes la clasa de mijloc cel putin
perfect fara tine e mai bine vama
Audi este in general peste bmw si mercedes din toate punctele de vedere.
Robert Andrei Si cand te-ai trezit era dimineata?
Seegur. Si marmota invelea ciocolata in staniol.
inca un taran "fan audi". Treziti-va in plm la realitate audi a fost si este sub bmw si mercedes, doar pentru ca voi ati avut o coaja si "v-ati indragostit de ea" nu o face mai buna.
Peste Mercedes nu e, dar peste BMW este!
Cata, alt fan Audi...
Traktoare , traktoare 😩
Audi produce limuzine !
In capul lui se aud tractoare de aia
Audi e pt gay.
+EQUANT Sigur ai "bemve" sau visezi la unul, iar pentru asta esti capsunar in Spania sau culegi rosii in Italia - cocalarule!
Madalin ce m-ai ghicit la fix, mai ceva ca Baba Omida! Spune-mi acum, te-am ghicit si eu? esti gay?
Cu siguranta nu m-ai nimenit, deoarece Audi nu e pentru gay. Atat te duce mintea, atat poti spune. Nu ai ce sa ceri de la o persoana frustrata ca tine.
Madalin abia am scos cateva cuvinte unul cu celalalt si deja stii atat de multe lucruri despre mine! Sigur nu esti gay?
Esti limitat. Repeti aceeasi intrebare referitoare la "gay".