РЕСТАВРАЦИЯ автомобиля в обычном ГАРАЖЕ.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 янв 2025
  • В этом видео будем изготовлять рем.вставки для нашего автомобиля. Основную работу будем производить молотком . Яндекс Дзен dzen.ru/id/606... club219...
    Телеграмм:
    t.me/avtoresta...
    Поддержка канала:
    pay.mysbertips...
    #metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками
    [Ссылка]
    АВТОРЕСТАВРАТОР (Кузовной ремонт)
    club219...

Комментарии • 58

  • @Iiu568
    @Iiu568 Год назад +6

    Впечатляет. Вот что значит настоящий мастер.

  • @АлександрБыков-ы6ш

    Огромное спасибо Вам за то, что показываете как выгибать рем вставки. Подглядывая какие-то приёмы, сейчас перевариваю свою бмв е34. Правда без станков, только с помощью молотка, зубила тисков и подручных средств. Не так красиво, но результат есть, и он меня радует

  • @Yura_Skvorets
    @Yura_Skvorets Год назад +8

    Думал корпус моего Кадетта уже неремонтопригодный, ан нет - есть экземпляры ещё "покруче". И всё это в умелых руках возвращается к жизни. Приятно смотреть и за работой, и на работу мастера. Респект!

  • @ЛихойМастер
    @ЛихойМастер Год назад +11

    При такой работе голова должна работать как часы.Держи лайкос.

  • @ЮрийКожухов-р9д
    @ЮрийКожухов-р9д Год назад +8

    Очень круто!!!как всегда на 5 с кучей плюсов.Отличное видео,спасибо!

  • @alexandrsupertrump941
    @alexandrsupertrump941 Год назад +10

    Так заморачиваться,имеет смысл при реставрации олдтаймеров для коллекции или музея,ну или при восстановлении дорогущей иномарки,тут только работа мастера стоит дороже этого корейского корыта.

    • @kirillcherepov9505
      @kirillcherepov9505 Год назад +2

      Ну тут это скорее контент, нежели работа. Автор явно делает другие авто, а эту снимает.

  • @kuzov159
    @kuzov159 Год назад +17

    Сколько труда. Даже не представляю сколько такая работа должна стоить.

    • @фараон-в8э
      @фараон-в8э Год назад

      А сколько терпения.

    • @ВладЦепеш-ь1е
      @ВладЦепеш-ь1е Год назад +6

      Да это больше обучалка. Клиенту обычно похрен что там внутри. Всем нужно дешевле и чтоб снаружи все было нормально.
      Вот я сейчас буду частично восстанавливать пороги на кабане. Ремонтных порогов нет. Каждая сторона 20к, без покраса. Дорого это стоит и не каждый готов платить.

    • @interradiopro
      @interradiopro Год назад

      Ручной труд должен быть оплачен...

    • @ГеннадийГеннадий-р8ш
      @ГеннадийГеннадий-р8ш Год назад +1

      @@interradiopro ручной может и быть,а вот жопорукий вряд-ли

  • @iharsobolew6983
    @iharsobolew6983 Год назад

    Кузнец кузовни первоклассный, блоху подкует, мастер от Бога! 💪💪💪👍👍👍👍👍

  • @ПавелКупцов-ь4т
    @ПавелКупцов-ь4т Год назад +5

    Ахрененная работа ,сколько лет нервов нужно чтобы так с металлом работать ,я щас газель перевариваю есть зиг машинка стретчер ,мелкие детальки подгоняю ,и понимаешь на своей шкуре как это даётся

  • @БолгаровВіталій
    @БолгаровВіталій Год назад +3

    Идеальная работа, здоровья Вам и терпения в нелёгком труде.

  • @Сергей-щ2ы4я
    @Сергей-щ2ы4я Год назад +5

    Отличная работа, как впрочем и всегда!

  • @ГеннадийПодольский-г9ю

    Я восхищён вашей работой. Хотя сам 23 года стажа, стапель. Там конечно гнилых нет. Гнилые не тянуться.

  • @Сиракуз
    @Сиракуз Год назад +3

    Офигеть, одни эмоции😮.

  • @boxn8263
    @boxn8263 Год назад

    Как всегда, великолепная работа! Спасибо!

  • @ВикторСтрочук
    @ВикторСтрочук Год назад

    Молодец. Так держать. Привет тебе из Беларусии

  • @ПавелКупцов-ь4т
    @ПавелКупцов-ь4т Год назад +2

    Побольше снимай работу на станках ,где какие ролики что как лучше использовать тот или иной инструмент

  • @АнатолийЗаровный-у9й

    Зад гниёт . Усилитель заднего бампера , квадратная труба заполненная пеной заржавела здорово . А ещё есть два квадратных ведра пены , ближе к раме . Видимо для боковых ударов тоже много ржавчины . Форд виндстар . УДАЧИ.

  • @АЛЕКСЕЙ-я4я7м
    @АЛЕКСЕЙ-я4я7м Год назад +1

    Рад что Вы с нами.Удачи.

  • @YevhenKondrativ
    @YevhenKondrativ Год назад +3

    Слов нет. Пиздец... 😮
    Мужик, ты просто волшебник!

  • @ЮрийМефед-г7ц
    @ЮрийМефед-г7ц Год назад

    В очередной раз снимаю шляпу перед настоящим Мастером! Знаю каких все стоит трудов, могу оценить, так, как в прошлом автомаляр 9 лет. Сейчас по старой памяти то бампер покрашу, то бензобак от мота, но редко. Спасибо за познавательное видео, очень нужное и обучающее! Здоровья Мастеру и вдохновения в этом непростом творчестве! Очень рад был увидеть новое видео!

  • @Витёкит25
    @Витёкит25 Год назад

    👍 мое почтение! Других слов нет!

  • @ВладиславСайдиреев

    Хорошая бесплатная поучалка !

  • @makintoshemakintoshe8579
    @makintoshemakintoshe8579 Год назад +1

    В обычном гараже)))?
    В обычном гараже есть листогибы 🤔???
    По-ходу у меня необычный гараж 😂😂😂

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk Год назад

    не плохой обычный гараж 💪👍

  • @ПавелКупцов-ь4т
    @ПавелКупцов-ь4т Год назад +1

    Подскажите из чего на зиг машинке нижний ролик зделан ,помню было видео на канале но не могу найти

  • @Sashavedernikov1312
    @Sashavedernikov1312 Год назад +1

    👍👍👍

  • @vitaliyrustamov3273
    @vitaliyrustamov3273 3 месяца назад

    Доброго времени суток, вопрос к автору ролика, что используете для защиты глаз при сварочных работах,, очки или маску, какую маску, или очки. Сам варю полуавтоматом, не очень хорошо вижу дугу, кромки свариевомого металла

    • @ABTOPECTABPATOP
      @ABTOPECTABPATOP  2 месяца назад

      Обычно варю без маски на слух.

    • @vitaliyrustamov3273
      @vitaliyrustamov3273 2 месяца назад

      А как быть с лицом, варю тоже без маски, бывает что приходиться придерживать горелку 2-мя руками, лицо отворачиваеш, и все равно излучение от сварки попадает, на другой день лицо просто горит, (видимо загорело). Поэтому и поинтересовался, может думал маску посоветуете. У меня есть фубаг 9-13. Но я в ней не вижу дугу, я так понимаю маску надо светлее.

    • @ABTOPECTABPATOP
      @ABTOPECTABPATOP  2 месяца назад

      @vitaliyrustamov3273 кепка с козырьком

  • @wwd6758
    @wwd6758 Год назад +1

    Здравствуйте какой в основном метал используете?

    • @ABTOPECTABPATOP
      @ABTOPECTABPATOP  Год назад

      Х.к.

    • @Ретроавтомобили.Историяиремонт
      @Ретроавтомобили.Историяиремонт Год назад

      Китайский пластелин типо холоднокатаный, это не то что нужно для авто

    • @НиколайКувшинов-ъ7о
      @НиколайКувшинов-ъ7о Год назад

      @@Ретроавтомобили.Историяиремонтнуже адамантий😂 машины сделаны из самого паскудного металла, особенно ниссаны и мазды, гнить начинают быстро

  • @crimsonvision6493
    @crimsonvision6493 Год назад +1

    Хороший 2м112, но, к сожалению, вы не сможете на нем производить фрезерные работы без значительных доработок пиноли станка. Это типичная сверлилка

  • @ВальТер-у3щ
    @ВальТер-у3щ Год назад +2

    Скульптор !

  • @леонид-ы3э
    @леонид-ы3э Год назад

    Крутяк

  • @АлександрПоршнев-х5б

    ✌️👍👍👍

  • @AdSvar
    @AdSvar Год назад +2

    Когда клиенту говоришь реальную стоимость работы, пофигу на её качество, начинается: а че так дорого, мне в 2/3/5 раз дешевле надо. Ладно, можно дешевле, но есть нюансы. Дешёвая работа - это кусочками на точках и ведро шпатли сверху. Само собой, без проливки масляным антикором изнутри. Через 3-4 месяца через поры лезет ржавчина и поднимает ЛКП. Начинается вторая серия нытья: а чё так плохо сделано? Мне надо было со столетней гарантией. Поэтому всех, кому дешевле, лично я отшиваю сразу же, самая неблагодарная категория клиентов.

  • @kuzovv12
    @kuzovv12 Год назад

    Привет на станке наклейка .это ваш логотип ...

  • @Terkin199
    @Terkin199 Год назад +1

    Добрый день, а где ваш гараж находится?)

  • @ЕвстафийЕвлампиевич
    @ЕвстафийЕвлампиевич 7 месяцев назад

    +

  • @салгир-ю7и
    @салгир-ю7и Год назад

    Что за автомобиль такой?

  • @ГеннадийГеннадий-р8ш

    Непонятно ,ну авто не раритет ,и не стоит столько, сколько работа ,непонятно всё это

  • @Ретроавтомобили.Историяиремонт

    Ответ коментаторам, скорее всего дилетантам!!!
    Неужели вы в серьёз думаете что вот эта работа и материалы из чего делаются поделки* может быть альтернативой заводским деталям ???
    Или вы думаете что на заводах зря под прессами формуют кузова ???
    Я вам заявляю если взять лигированный заводской лист то хрен бы автор смог выполнить свою работу.

  • @ИванКрылатых-х9г

    👍👍👍