Mimořádně chválím a děkuju za výběr aut který se v pořadu dlouhodobě objevuje 👍👍 Je to přesně můj šálek kávy a znalost o nich moderátora ukazuje jako velmi profi milovníka aut ✅✅
IS200 Sport som vlastnil 7 rokov a doteraz to povazujem za najlepsie auto s pomerom pohodlie/sportovost/spolahlivost/nadobudacia cena. To auto bolo uplne bulletproof, za cely cas mi odisla akurat 1 lambda sonda (mesiac pred predajom), inak len bezne veci ako olej, filtre atd. To auto ma stalo rocne na servise 100-150€. Najnizsia spotreba (na nadrz) asi 7,6 l/100km, bezne 8,5-9,5. Sprevodovanie 6st manualu (v tej dobe?!) bolo dost nakratko, takze na akceleraciu super, ale na dialnici to pri 140 km/h tocilo cez 4tis ot. Tempomat bol k dispozicii len s automatom, cize o5 nic-moc. Oproti E46 najvacsia slabina menej vykonny motor (oproti napr 3l v BMW), podvozkovo velmi podobne, riadenie trosku lahsie ako v E46, ale stale velmi presne a s vela informaciami a citom. Kto chce vykon, pojde do E46, kto ma rad bezstarostny zivot tak pojde do IS200. Btw ceny a dostupnost, zhanal som pred cca 2r opat IS200 Sport vo vybave ako som mal (samosvor, alkantara, stresne okno, manual,..) a tieto auta uplne vymreli, a to som zhanal po celej Europe. Zabija ich najma hrdza. Nakoniec som si zaobstaral prave E46 cabrio s M54B30, takze teraz mam krasne porovnanie. Po IS200 sa mi ale velmi cnie, naozaj uzasne auto pre vodica a fajnsmerka, ktoremu pri kazdom otoceni klucikom poskoci srdiecko :-)
A ja som zas strasne chcel IS200 (s manualom) ako prve auto a nakoniec som nejak vzhladom na svk trh skoncil s E46 320i, tiez sedan. Nie je to výkonová hitparada, ale stale je vo vrecku moznost swapu. Aj tak ale slintam stale pri pohlade na kamaratove ISo a hovorim si 'what if'... A ta bezstarostnost to s bmw rozhodne nie je 😅😅 A samozrejme imidz bmw a bmw vodicov... Celkovo je tych áut strasne vela vsade a to mi tiez trochu vadi. ISo je diamant oproti tomu.
Já tak nějak nesouhlasím s tvrzením "podvozkovo velmi podobne" ve srovnani s BMW. U ISka je podvozek dle meho malinko tvrdsi ale kultivovanejsi, pri jizde na malych nerovnostech je v IS jizda vice klidna, u E46 mi prijde ze je auto vice takove uhoupane (neberu jako vadu) a pri jizde na okruhu se auto chova mene jako parnik na rozhoupanem mori proti BMW, brzdy jsou na ISku mnohem lepsi, vlastnim IS300..
japonci to vedeli robit v tej dobe...a poniektori aj teraz :) Mali sme Accorda 1998 2,0 VTEC 147k a za 7 rokov okrem oleja a filtrov odisla len lambda sonda.
Tohle auto formovalo muj pohled na svet motorismu. Ve svych 18 jsem tam montoval hudbu a mel jsem moznost v tom dva tydny litat. A nezestarlo ani trochu. Garaz nechystam, ale v te pomyslne, ma sve cestne misto. Diky za peknou recenzi.
Díky za tento test... Tohle auto (r.v.v.2003) jsem jezdil od 100tis-400tis km a bylo to opravdu fantastické auto, krásný sametový zvuk, nádherné alcantara sedačky, málem retro kaplička s ukazateli, za celou dobu odešla jen jakási cívka a nejednou jsem si vyslechnul, jak skvěle drží na silnici a hlavně úžasně zatáčí... Povedená reportáž, do písmenka souhlasím.
Chválim výber auta, ktoré sa mi vždy páčilo a aj som si ho jeden čas seriózne vyberal. Nič zaujímavé som však nenašiel, a to žijem v Spojenom Kráľovstve, kde je týchto Lexusov predsa len trochu viac než u nás na Slovensku. Jeden krásny kus, čierny, v plnej výbave a s nájazdom asi 80 tisíc KM predali doslova pár minút predtým čo som zavolal. Kúpil som si Jaguar X-type, 2.5 V6 s manuálom, a som veľmi spokojný. Po veľa stránkach je to minimálne pre mňa lepšie auto, než IS. V každom prípade, IS-ko budem vždy rešpektovať! Mimochodom, kedy už bude recenzia X-typu? Veď to hádam nie je až tak extrémne raritné auto ani u nás. Dúfam, že bude viac britských áut! :) Nazdar.
Dneska je to na deň presne mesiac čo som si zriadil svoju IS200 2001 6-kvalt manual, výbava béžová alcantara. Výborne jazdné vlastnosti, pohodlný interiér, nádherný zvuk motora hlavne v 4.5k rpm keď sa zapol systém vvti. Bohužiaľ som nestihol využiť naplno potenciál auta pretože keď sme sa vracali z PL z kade mam Lex dovezený tak nakomplet odišla spojka a museli sme ťahať posledných 20km domov. Momentálne čaká na repas spojky a karosérie a dúfam že bude do leta na SK značkách. Ale aj napriek opravam som s kúpou spokojný hlavne s tým, že som ju zohnal za "rozprávkovú" cenu čo bolo 6000zl alebo 1300€
zabudol si povedať že jedine kombi čo vyrobila automobilka Lexus bolo prave IS ;) perfektne autá. Zhanal som ISko asi pred 5 rokmi, žial marne. Zakotvil som u E46 ;)
Ďakujem za príjemne video s si-kom . Pred nedávnom som si kúpil altezzu s 3 sge , keďže je to dovoz Japonsko je samozrejme pravostranným riadením , každopádne dúfam že sa tonpodari prihlásiť s udržiavať na Slovensku .
Keď som bol v UK bolo to po impreze auto po ktorom som túžil.Potom sa ma spolubývajúci spýtal aké auto by som sú kúpil.Mal to byť sedan benzín zadnokolka a ak by to bol 6 valec bolo by super.Tak som mu ukázal is prvej gen.V momente už hľadal iba is 200ky.Hladal dlho ale našiel cukrik cukríkov!!!Ešte vo verzií sport. Ak som mohol tak som na ňom jazdil co som mohol 🤩🤩🤩Úžasné auto.Spolubyvajuci ostal verný lexusu aj neskor keď si kúpil is200 2gen.
zaujíma ma, či sa na to auto dajú zohnať diely vpohode, alebo je to skoro nemožné na východnom Slovensku. Mám zálusk na kúpu Is200 ale váham práve kvôli servisu a dostupnosti dielov. Odservisuje mi to bežný servis?
Mal som druhu generáciu IS 250 facelift,úžasné auto ale bohužiaľ automat a tie ja nemusim.ale rozumel si s motorom nadpriemerne,bola to zamatova jazda.bezporuchove bezudrzbove auto,len brzdy, olej,gumy a stierace,nic viac to nechcelo.a ani jeden pazvuk z interieru!
Ahoj tvoje videa jsou fakt super a to auto neni spatny ,ale mel bych prozbu mohl by si někdy otestovat Lexus IS 250 2.5 V6 druhe generaci , mockrat dekuju . ps: jestli mas link ze uz to bylo testovany tak mi to prosim sem hod , koukal jsem na is 250 treti generaci ale to je pro me dost drahý a jestli mas nejaky poznatky ci potrehy na toto auto tak dej vedet diky moc .
Ja som mal kedysi IS250 V6ku a mozem povedat ,ze skvele odhlucnene,skvely motor a ta spotreba ako vravis-to nesuhlasim ja som mal dlhodobu a to s tym 6r automatom 6,8l a ak si jazdil vacsinu len okresky tak v pohode pod 6 co je na benzinovy 2,5 liter sestvalec s automatom genialna spotreba !!!!!!!!
problém je že za pár Ečok sa zohnať nedá - teda s benzinom lebo tí čo "vedia" vedia, a ten dízel je to čo sa síce dá lacno zohnať a le tí čo vedia vedia.... takže je to vyslovene zriedkavosť lacno kúpiť auto v top stave.
Skvělá recenze, zrovna hledám něco zábavného a zároveň pohodlného ideálně tak do 100 000 Kč, jelikož jako svoje první auto mám peugeot 206 1.9 D a je to docela nuda a chybí tomu výkon a lexus is200 mě docela láká a po této recenzi o něm uvažuji ještě víc.
ISko mám 2,5 roku. Spotřeba snesitelná, jízdní vlastností super, interier kvalitně smontovaný a ani po 21 rokách nic nevrže a vše funguje. Možná bych zmínil, že problémům auta na které chronicky trpí většina jsou zadírající se přední brzdy a koroze kolem horní hrany předního okna. Se zbytkem víceméně souhlasím.
Môžem iba potvrdiť čo bolo povedané. Mám už svoje druhé is200, najazdil som na ňom cca 100000km a nikdy ma nenachalo, slúži ako druhé ako v rodine a dúfam že to ešte tak dlho ostane. Kto sa zvezie pochopí že toto nie je auto, toto sú emócie.
keby sa ma spytaju vtedy alebo dnes hocikedy by som zobral radsej 2.0 R6 ako 2.0D .. altezza je jedno moje najoblubenejsie auto spolu s ae86 od toyoty ( z JDM )
IS se mi vždy líbilo, bohužel jsem v něm nikdy neseděl ... pro bawce hraje do karet i dostupnost - jak aut, tak dílů, tak úpravců. Je to taková sázka na jistotu :/ ... Sám jsem měl 4 roky 330 Ci E46, takže jsem trochu zaujatý :D
Lebo kazdy v Europe je zaťažený na TDI a pismenko d .....preto....mudry človek ho ma v garazi a uziva si ho za par penazi a hlupak s naftou v hlave iba hejtuje a nevie o tom aute ani prt....
Kamoš. Tvoj kolega rozpráva, že už na nie si jeho zamestnanec zo zdravotných dôvodov... vyzeráš zdravo. (alebo išlo o jeho zdravie?) Len čistá zvedavosť...
Nie som fanaticky bimmer fan,ale E46 je nestarnúce auto.ked vidím E46 nesprasenu tuningom má pekných kolesách...vyzerá dokonale zo všetkých strán....toto vyzerá proste ako auto kedy sme ulietavali na fast and furious a need for speed underground....proste tá doba je dávno preč.
Moj nazor. Najkvalitnejsie modely vsetkych cias su: 1. Toyota: Corolla, Camry, Carina, Lexus IS s Volvom V70 2. Honda: Civic, Accord, Legend 3. Nissan Almera, Primera, Bluebird 3. Mercedes: W124, Renault 9,11 4. Ford Sierra 2,0i DOHC Auta ako: Renault Safrane, Citroen XM, Peugeot 605, Fiat Croma, Lancia Thema, Ford Scorpio mali komfort ktory neponuka uz ziadne auto. Cize starsie auta ponukali kvalitu a komfort co dnesne auta oproti starym su len ciste papundekle a konkurovat v oblasti spravovania nemozu ani naznakom. Myslim ze kazdy vie preco…
3 года назад+4
Takhle to brát nejde. Každé auto může být maximálně spolehlivé, ale i naopak naprostá tragédie. Vždy je to o přístupu majitele/majitelů a chování vůči autu.
@ Janci musis vediet ze boli modely aut a znacky ktore sa nekazilia alebo patrili medzi najviac spolahlive vozidla. A TIETO TO SU!!! Nielen vramci odbornej a laickej verejnosti mozes si ceknut internet najdes tam tam toho vela Ked som pracoval v Rakusku automobilove casaky top Toyota Honda s Volvom! Cize neviem o com hovoris
Teraz každý robí hlavne SUV. Pritom nie všetky sú pekné a spoľahlivé a teraz sa robia bez účelu
3 года назад
@@thecaristascarchannel9189 Vím jak to myslíš a částečně to pravda je, ale prošla mi rukama třeba Renault Laguna 2. generace předfacelift s 1.9 DCi motorem. Což je podle všech možných recenzní a zkušeností naprostá tragédie. Jak po motorové stránce, tak elektrika i podvozek. No a světe div se, za celou dobu se dělal jen jeden čep na nápravě a při 200000 km spojka, jinak nic. Dnes má auto naběháno 450 000 km (už u jiného majitele, kterého ale znám) a jezdí bezproblémů doteď. Jen díky tomu, že se pravidelně a brzy měnil olej, jezdilo se s ní s rozumem a celkově se k tomu všichni uměli chovat.
Bolo by niekedy video aj o Toyote AE86 viem že je to asi nerealne kedže sa ťažko zhaňa ale niečo take by bolo zaujimave. Možno blbosť ale ja to auto proste žerem :D
Pred rokom som mal moznost kupit presne tuto konfiguráciu s automatom za 4500€,takze ta cena je na mieste,vyzera byt velmi zachovaly kusok a ako vidim,tak aj dobre lietany v poslednej dobe...do roka spraviť s týmto autom 40 tisic je masaker,to neni diesel,majitel musel mat za zenu pumparku😂normalne som sa namotal,asi pojdem znova do Lexusu.keby sa dal vymontovat ten automat, tak necakam ani den.
lexus is 200 a is 300 neni evropska nebo americka verce je to rozdil v motorizaci auta is 200 - 155 koni 2 litr (proto 200) šestivalec is 300 - zhruba 210 koni 3 litr ( proto 300)
Podľa tohto priam "nemecko-fanatického" typu komentára, ktorý je možno odsledovať (ako buriny na poli) v každej či každej druhej sekcií komentárov pod videom o japonskom aute XY značky to vychádza na jedinca vo veku cca 12-16 rokov, občas aj starší ale to už sú doslova iné "prípady" v dlhšom pubertálnom vývoji... tu sedí už len jedna internetová múdrosť a to "DO NOT FEED THE TROLLS". Toľko k tomuto, inak skvelé video o tomto originálnom, nevšednom a výnimočnom aute z tejto japonskej dielne, len tak ďalej Peťo, snáď sa ti podarí zohnať aj druhú a tretiu generáciu ISka 🙂.
Mimořádně chválím a děkuju za výběr aut který se v pořadu dlouhodobě objevuje 👍👍 Je to přesně můj šálek kávy a znalost o nich moderátora ukazuje jako velmi profi milovníka aut ✅✅
Vdaka Filip
IS200 Sport som vlastnil 7 rokov a doteraz to povazujem za najlepsie auto s pomerom pohodlie/sportovost/spolahlivost/nadobudacia cena. To auto bolo uplne bulletproof, za cely cas mi odisla akurat 1 lambda sonda (mesiac pred predajom), inak len bezne veci ako olej, filtre atd. To auto ma stalo rocne na servise 100-150€. Najnizsia spotreba (na nadrz) asi 7,6 l/100km, bezne 8,5-9,5. Sprevodovanie 6st manualu (v tej dobe?!) bolo dost nakratko, takze na akceleraciu super, ale na dialnici to pri 140 km/h tocilo cez 4tis ot. Tempomat bol k dispozicii len s automatom, cize o5 nic-moc. Oproti E46 najvacsia slabina menej vykonny motor (oproti napr 3l v BMW), podvozkovo velmi podobne, riadenie trosku lahsie ako v E46, ale stale velmi presne a s vela informaciami a citom. Kto chce vykon, pojde do E46, kto ma rad bezstarostny zivot tak pojde do IS200. Btw ceny a dostupnost, zhanal som pred cca 2r opat IS200 Sport vo vybave ako som mal (samosvor, alkantara, stresne okno, manual,..) a tieto auta uplne vymreli, a to som zhanal po celej Europe. Zabija ich najma hrdza. Nakoniec som si zaobstaral prave E46 cabrio s M54B30, takze teraz mam krasne porovnanie. Po IS200 sa mi ale velmi cnie, naozaj uzasne auto pre vodica a fajnsmerka, ktoremu pri kazdom otoceni klucikom poskoci srdiecko :-)
A ja som zas strasne chcel IS200 (s manualom) ako prve auto a nakoniec som nejak vzhladom na svk trh skoncil s E46 320i, tiez sedan. Nie je to výkonová hitparada, ale stale je vo vrecku moznost swapu. Aj tak ale slintam stale pri pohlade na kamaratove ISo a hovorim si 'what if'...
A ta bezstarostnost to s bmw rozhodne nie je 😅😅
A samozrejme imidz bmw a bmw vodicov... Celkovo je tych áut strasne vela vsade a to mi tiez trochu vadi. ISo je diamant oproti tomu.
Já tak nějak nesouhlasím s tvrzením "podvozkovo velmi podobne" ve srovnani s BMW. U ISka je podvozek dle meho malinko tvrdsi ale kultivovanejsi, pri jizde na malych nerovnostech je v IS jizda vice klidna, u E46 mi prijde ze je auto vice takove uhoupane (neberu jako vadu) a pri jizde na okruhu se auto chova mene jako parnik na rozhoupanem mori proti BMW, brzdy jsou na ISku mnohem lepsi, vlastnim IS300..
japonci to vedeli robit v tej dobe...a poniektori aj teraz :) Mali sme Accorda 1998 2,0 VTEC 147k a za 7 rokov okrem oleja a filtrov odisla len lambda sonda.
A cabrio je este tazsie nez sedan ! :))
@@valoun1 Na to aby si porovnaval podvozky , museli by byt v skvelom stave. e46 je vsetko mozne len nie uhupana (vlastnil som ju 11 rokov)
Tohle auto formovalo muj pohled na svet motorismu. Ve svych 18 jsem tam montoval hudbu a mel jsem moznost v tom dva tydny litat. A nezestarlo ani trochu. Garaz nechystam, ale v te pomyslne, ma sve cestne misto. Diky za peknou recenzi.
Díky za tento test... Tohle auto (r.v.v.2003) jsem jezdil od 100tis-400tis km a bylo to opravdu fantastické auto, krásný sametový zvuk, nádherné alcantara sedačky, málem retro kaplička s ukazateli, za celou dobu odešla jen jakási cívka a nejednou jsem si vyslechnul, jak skvěle drží na silnici a hlavně úžasně zatáčí... Povedená reportáž, do písmenka souhlasím.
Děkuju moc za toto video, utvrdilo mě to v tom že IS 200 vážně chci. Už dlouho jsem se rozhodoval mezi IS200 a E36
IS200 je uzasne auto, bez do toho ak najdes dobry kus
@@volant_tv Našel jsem v Polsku za 60k, sice je to kombik ale stále nádherný
mám is200 so samosvorom a podvozkom is200 sport a manual je to krasa auto :D
Ojoj tak uzivaj
Děkuji za skvělou recenzi!
Chválim výber auta, ktoré sa mi vždy páčilo a aj som si ho jeden čas seriózne vyberal. Nič zaujímavé som však nenašiel, a to žijem v Spojenom Kráľovstve, kde je týchto Lexusov predsa len trochu viac než u nás na Slovensku. Jeden krásny kus, čierny, v plnej výbave a s nájazdom asi 80 tisíc KM predali doslova pár minút predtým čo som zavolal. Kúpil som si Jaguar X-type, 2.5 V6 s manuálom, a som veľmi spokojný. Po veľa stránkach je to minimálne pre mňa lepšie auto, než IS. V každom prípade, IS-ko budem vždy rešpektovať! Mimochodom, kedy už bude recenzia X-typu? Veď to hádam nie je až tak extrémne raritné auto ani u nás. Dúfam, že bude viac britských áut! :) Nazdar.
Dneska je to na deň presne mesiac čo som si zriadil svoju IS200 2001 6-kvalt manual, výbava béžová alcantara. Výborne jazdné vlastnosti, pohodlný interiér, nádherný zvuk motora hlavne v 4.5k rpm keď sa zapol systém vvti. Bohužiaľ som nestihol využiť naplno potenciál auta pretože keď sme sa vracali z PL z kade mam Lex dovezený tak nakomplet odišla spojka a museli sme ťahať posledných 20km domov. Momentálne čaká na repas spojky a karosérie a dúfam že bude do leta na SK značkách. Ale aj napriek opravam som s kúpou spokojný hlavne s tým, že som ju zohnal za "rozprávkovú" cenu čo bolo 6000zl alebo 1300€
Super video Peťo.👍 Prvá gen.mi s odstupom času pripomína e30. Vždy sa mi páčil, aj Sportcross. Ten dizajn stárne dobre. ❤️
zabudol si povedať že jedine kombi čo vyrobila automobilka Lexus bolo prave IS ;) perfektne autá. Zhanal som ISko asi pred 5 rokmi, žial marne. Zakotvil som u E46 ;)
Ejj Tomas, to mas recht :) to som mohol spomenut...
Ten rychloměr je super.
Ďalšie skvelé video...zbožňujem Toyotu a Lexus! :D Ďakujem veľmi pekne spravil si mi radosť!
Ahoj, ak by si chcel na recenziu, mám Lexus LS 600h 2008. ;)
Cau, jasne, posli mail pls
Na to sa teším... Už dlho pokukujem po ls 460/600h práve tejto generácie
Ďakujem za príjemne video s si-kom . Pred nedávnom som si kúpil altezzu s 3 sge , keďže je to dovoz Japonsko je samozrejme pravostranným riadením , každopádne dúfam že sa tonpodari prihlásiť s udržiavať na Slovensku .
Tak vela stastnych km prajem!
@@volant_tv dakujem pekne , tie najdolezitejsie budu cestou na svk
Keď som bol v UK bolo to po impreze auto po ktorom som túžil.Potom sa ma spolubývajúci spýtal aké auto by som sú kúpil.Mal to byť sedan benzín zadnokolka a ak by to bol 6 valec bolo by super.Tak som mu ukázal is prvej gen.V momente už hľadal iba is 200ky.Hladal dlho ale našiel cukrik cukríkov!!!Ešte vo verzií sport. Ak som mohol tak som na ňom jazdil co som mohol 🤩🤩🤩Úžasné auto.Spolubyvajuci ostal verný lexusu aj neskor keď si kúpil is200 2gen.
Tie budíky sú brutálne 🤤
Velmi chválím , skvělé video .sám vlastním Lexus IS ale druhé generace IS 250 jsou to super auta
Dik :)
Super recenzia top auta 👍
Nádherná klasika 👌😍
Si skvelý 😄 a famózne auto.... Poznám ho od nfs U2 ☺️ cením si tvoj záujem o skutočne legendy drz sa diky za tvorbu
Lexus je....Lexus.
Majú svojský prístup k dizajnu a niektorým riešeniam.
Tento model Lexusu bolo výborné auto no nepriala mu doba.
Volant 👍
Výborný výber.
Najlepsie auto!
Pěkné video... Poprosil bych 206 RC nebo podobnou pocket rocket... 🤗
zaujíma ma, či sa na to auto dajú zohnať diely vpohode, alebo je to skoro nemožné na východnom Slovensku. Mám zálusk na kúpu Is200 ale váham práve kvôli servisu a dostupnosti dielov. Odservisuje mi to bežný servis?
Mal som druhu generáciu IS 250 facelift,úžasné auto ale bohužiaľ automat a tie ja nemusim.ale rozumel si s motorom nadpriemerne,bola to zamatova jazda.bezporuchove bezudrzbove auto,len brzdy, olej,gumy a stierace,nic viac to nechcelo.a ani jeden pazvuk z interieru!
Paradoxne ten automat je v IS druhej generacie lepsia volba. Auto super, ale niektore polozky nedavaju ekonomicky zmysel, napr vymena rozvodov
IS 250 harmonia na kolesách 😎
Tento týždeň som ho po dlhom čakaní na vhodný kus kúpil 2. generáciu a to auto je radosť.
Miluji tato videa o autech která bychom si měli připomínat
Aj ja, dik :)
Ahoj tvoje videa jsou fakt super a to auto neni spatny ,ale mel bych prozbu mohl by si někdy otestovat Lexus IS 250 2.5 V6 druhe generaci , mockrat dekuju .
ps: jestli mas link ze uz to bylo testovany tak mi to prosim sem hod , koukal jsem na is 250 treti generaci ale to je pro me dost drahý a jestli mas nejaky poznatky ci potrehy na toto auto tak dej vedet diky moc .
Cau, jasne, druha generacia isto bude
...A potom ešte vianočný špeciál s modelom IS-F. Ďakujem ✌️😁
@@volant_tv mockrát diky těším se na to 😁
Ja som mal kedysi IS250 V6ku a mozem povedat ,ze skvele odhlucnene,skvely motor a ta spotreba ako vravis-to nesuhlasim ja som mal dlhodobu a to s tym 6r automatom 6,8l a ak si jazdil vacsinu len okresky tak v pohode pod 6 co je na benzinovy 2,5 liter sestvalec s automatom genialna spotreba !!!!!!!!
Natoč prosím video so skylinom r34. To by bolo super video 😍😍
Bude :)
Keby len nemal 260000 najazdene 😔...nadherne Auto 👌🏻
ach škoda že už auto mám inak by som ho bral :) jedného času som reálne uvažoval o kúpe ale bál som sa ako to bude z náhradnými dielami
To jsem zas zhltnul 👌✌
problém je že za pár Ečok sa zohnať nedá - teda s benzinom lebo tí čo "vedia" vedia, a ten dízel je to čo sa síce dá lacno zohnať a le tí čo vedia vedia.... takže je to vyslovene zriedkavosť lacno kúpiť auto v top stave.
Predstavis i is 2gen?
Ano urcite
Tuším bolo aj video vo verzii kombi? Inak tá Toyota Altezza je motorická tuningová legenda.
Ano robila sa aj kombi verzia
Skvělá recenze, zrovna hledám něco zábavného a zároveň pohodlného ideálně tak do 100 000 Kč, jelikož jako svoje první auto mám peugeot 206 1.9 D a je to docela nuda a chybí tomu výkon a lexus is200 mě docela láká a po této recenzi o něm uvažuji ještě víc.
ako si dopadol? tiež hľadám is200 ale ako moje prvé auto. Ako je na tom dostupnosť dielov? dá sa to?
ISko mám 2,5 roku. Spotřeba snesitelná, jízdní vlastností super, interier kvalitně smontovaný a ani po 21 rokách nic nevrže a vše funguje. Možná bych zmínil, že problémům auta na které chronicky trpí většina jsou zadírající se přední brzdy a koroze kolem horní hrany předního okna. Se zbytkem víceméně souhlasím.
Môžem iba potvrdiť čo bolo povedané. Mám už svoje druhé is200, najazdil som na ňom cca 100000km a nikdy ma nenachalo, slúži ako druhé ako v rodine a dúfam že to ešte tak dlho ostane. Kto sa zvezie pochopí že toto nie je auto, toto sú emócie.
ako je na tom dostupnosť dielov na Slovensku? A opraví mi to bežný servis? Ďakujem
@@simorx580 všade
Mal som e46, ale sen bol IS 2er a IS 3er.. uvidime co prinesie cas, skoda ze ich nerobili vo verzi 4x4
Robili pre US trh, obcas sem nejaka IS350 zabludi
Petře, co mi to děláš?-) Chtěl jsem si koupit 2.g nebo 3g CR-V v benzínu a Ty uděláš video o tomhle. Zase jsi mi nasadil brouka do hlavy. Ať se daří.
Vdaka, stastny vyber prajem!
Lexus IS200 a Toyota Previa najlepsie auta ake som vlastnil ☺️
Hehe skoro sa zhodneme :)
keby sa ma spytaju vtedy alebo dnes hocikedy by som zobral radsej 2.0 R6 ako 2.0D .. altezza je jedno moje najoblubenejsie auto spolu s ae86 od toyoty ( z JDM )
IS se mi vždy líbilo, bohužel jsem v něm nikdy neseděl ... pro bawce hraje do karet i dostupnost - jak aut, tak dílů, tak úpravců. Je to taková sázka na jistotu :/ ... Sám jsem měl 4 roky 330 Ci E46, takže jsem trochu zaujatý :D
Suhlasim, na e46 je dielov velmi vela, v zasade cokolvek. Na IS musis hladat. Ale nastastie su tam len dva motory takze moc na vyber nie je ;)
Seděl. Ale nejel :D
Krasne auto nadčasove ten manual šesťstupeň to by som bral. Podla mňa bmv nesiaha ani po členky kvalitou toyote či lexusu
...tých som mal hádam 5ks..manual,automat.aj altezzu...najlepšia vec na svete z r.2000...bmw "handry fajčí" ako sa povie...lex 4 ewa...
Sen, snad coskoro jedno budem vlastnit. Len by ma zaujimalo co s a s TTE stalo, nedokazem ich nikde najst :D
Keby si našiel do recenzie isf 2008 tak by si ma potešil
GS 300 je absolútna jednotka ,len škoda že na ceste tých aut niet ,tak potom prečo ?
Lebo kazdy v Europe je zaťažený na TDI a pismenko d .....preto....mudry človek ho ma v garazi a uziva si ho za par penazi a hlupak s naftou v hlave iba hejtuje a nevie o tom aute ani prt....
Přesně, GS 300 (2jz) super)))
V dobovom teste jazdných vlastností vyšlo veľmi dobre.
Ja ho poznám iba z hry Need for speed underground 2 😀😀
A hlavně v Gran Turismo a také Toyota/Lexus altezza👍
Hoši ještě nfs most wanted :)
Kamoš. Tvoj kolega rozpráva, že už na nie si jeho zamestnanec zo zdravotných dôvodov... vyzeráš zdravo. (alebo išlo o jeho zdravie?) Len čistá zvedavosť...
chcel som si kupit 1 raz ale nevedel som zohnat slusni kus a stale ma svoje caro
E46 ako vzor bola rozumna volba, no nemyslim, ze ju prekonali
Btw aj ten interier dizajnovo 90te roky a interier e46 je uplne niekde inde.
Interiér možná, ale vzhled IS dvoustovky je absolutně jinej level...
@@skylp8161 😂😂😂
@@ibamarcel4577 Něco vtipnýho? Nebo se ozval majitel obouchanýho 330dčka? 😂
Nie som fanaticky bimmer fan,ale E46 je nestarnúce auto.ked vidím E46 nesprasenu tuningom má pekných kolesách...vyzerá dokonale zo všetkých strán....toto vyzerá proste ako auto kedy sme ulietavali na fast and furious a need for speed underground....proste tá doba je dávno preč.
@@ibamarcel4577 😂😂😂
Riešil som kúpu auta a mal som v ponuke is200 wagon no kúpil som hondu viii ufo 1.8 do teraz banujem... ( ufo už mám nejakú dobu )
Take mam doma caka na opravu karoserie, menil som len 2 vstrekovace
Nemala náhodou 2jz VVTI iba IS300?
Ale chválim skvelé video keďže si vyberám prvé auto tak som do nich všetkých zaradil aj toto 😀 a už pol roka hľadám
Ber ber:) kamarát ju má a je perfektná
Cau, nie uplne rozumiem otazke. Vvti 2jz ma aj SC aj Supra aj GS300
@@samuelreis8784 viem viem 😀
LEXUS bol vždy perfekcionalista 🤔
Moj nazor. Najkvalitnejsie modely vsetkych cias su:
1. Toyota: Corolla, Camry, Carina, Lexus IS s Volvom V70
2. Honda: Civic, Accord, Legend
3. Nissan Almera, Primera, Bluebird
3. Mercedes: W124, Renault 9,11
4. Ford Sierra 2,0i DOHC
Auta ako: Renault Safrane, Citroen XM, Peugeot 605, Fiat Croma, Lancia Thema, Ford Scorpio mali komfort ktory neponuka uz ziadne auto.
Cize starsie auta ponukali kvalitu a komfort co dnesne auta oproti starym su len ciste papundekle a konkurovat v oblasti spravovania nemozu ani naznakom. Myslim ze kazdy vie preco…
Takhle to brát nejde. Každé auto může být maximálně spolehlivé, ale i naopak naprostá tragédie. Vždy je to o přístupu majitele/majitelů a chování vůči autu.
@
Janci musis vediet ze boli modely aut a znacky ktore sa nekazilia alebo patrili medzi najviac spolahlive vozidla.
A TIETO TO SU!!!
Nielen vramci odbornej a laickej verejnosti mozes si ceknut internet najdes tam tam toho vela
Ked som pracoval v Rakusku automobilove casaky top Toyota Honda s Volvom! Cize neviem o com hovoris
@ nesuhlasin, su auta ktore sa kazia, aj ked maju 100% udrznu a zaobchadzanie
Teraz každý robí hlavne SUV. Pritom nie všetky sú pekné a spoľahlivé a teraz sa robia bez účelu
@@thecaristascarchannel9189 Vím jak to myslíš a částečně to pravda je, ale prošla mi rukama třeba Renault Laguna 2. generace předfacelift s 1.9 DCi motorem. Což je podle všech možných recenzní a zkušeností naprostá tragédie. Jak po motorové stránce, tak elektrika i podvozek. No a světe div se, za celou dobu se dělal jen jeden čep na nápravě a při 200000 km spojka, jinak nic. Dnes má auto naběháno 450 000 km (už u jiného majitele, kterého ale znám) a jezdí bezproblémů doteď. Jen díky tomu, že se pravidelně a brzy měnil olej, jezdilo se s ní s rozumem a celkově se k tomu všichni uměli chovat.
Bolo by niekedy video aj o Toyote AE86 viem že je to asi nerealne kedže sa ťažko zhaňa ale niečo take by bolo zaujimave. Možno blbosť ale ja to auto proste žerem :D
Ano bude, dve mam na ruke :)
... podlamna je uz dnes predane :DDD
Pred rokom som mal moznost kupit presne tuto konfiguráciu s automatom za 4500€,takze ta cena je na mieste,vyzera byt velmi zachovaly kusok a ako vidim,tak aj dobre lietany v poslednej dobe...do roka spraviť s týmto autom 40 tisic je masaker,to neni diesel,majitel musel mat za zenu pumparku😂normalne som sa namotal,asi pojdem znova do Lexusu.keby sa dal vymontovat ten automat, tak necakam ani den.
Vsetko sa da, len na slovensku je to legislativne tazsie
Mám IS300 prerobenu na manual. A áno , dá sa aj to :D
Hovorí sa že to je luxusný sedan ale. Mne to skôr príde ako 5 dverové kupe keď som videl ako ľudia s tým vyhrávali pretekárske závody
keby to bol manuál . instantne by som to bral
Vzdy je moznost prestavby...
budem jediny ale tachometer sa mi nenormalne nepaci :D ISko milujem, budiky nie
Hej, si jediny...
Tá zaujatosť voči dieselovým autám je normálne neskutočná :D
Nemyslim si
To nieje zaujatosť, ale radosť z benzínového motora, najmä ak je to 6 valec. To je niečo, čo diesel nikdy neponúkne.
Ta váha... Ja, že hmotnosť 😁...
lexus is 200 a is 300 neni evropska nebo americka verce je to rozdil v motorizaci auta
is 200 - 155 koni 2 litr (proto 200) šestivalec
is 300 - zhruba 210 koni 3 litr ( proto 300)
Mal ho sused v Irsku. Vzdy som slintal ked som siel okolo 🙃😉
Je to lexus, takže nemůže být špatný! Zvlášť když je od profesora Rhona z Bubenče.
Kdyby nebyl tak hnusnej prodaval by se líp :)
Japoncov nie ďakujem, Nemecká ríša- najlepšie auta pod slnkom realne mam milion argumentov prečo si radšej kupiť b5,5 passat ako toto
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Moj ty boze a uz si v lex sedel ci sedela? Ci co si zac? Sedelo?
@@whikel33 nesedel a nemam o to zaujem kedže som sedel v S klasse a dokonca aj sedmičke,
Milion argumentov a nenapisal si ani jeden... inak kolko mas rokov?
Podľa tohto priam "nemecko-fanatického" typu komentára, ktorý je možno odsledovať (ako buriny na poli) v každej či každej druhej sekcií komentárov pod videom o japonskom aute XY značky to vychádza na jedinca vo veku cca 12-16 rokov, občas aj starší ale to už sú doslova iné "prípady" v dlhšom pubertálnom vývoji... tu sedí už len jedna internetová múdrosť a to "DO NOT FEED THE TROLLS". Toľko k tomuto, inak skvelé video o tomto originálnom, nevšednom a výnimočnom aute z tejto japonskej dielne, len tak ďalej Peťo, snáď sa ti podarí zohnať aj druhú a tretiu generáciu ISka 🙂.