Penyebab l300 tidak bisa stater,jangan buru2 ganti aki cek dulu bagian ini
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- L300 tidak bisa di stater bisa ditimbulkan dari banyak faktor,,bisa dinamo stater l300 yang rusak atau dari aki mobil l300 yang sudah bermasalah,,namun kami sarankan sebelum melakukan penggantian aki lebih baik mengecek pengisian aki di bagian alternator/dinamo cas l300.
Karena untuk kasus tidak bisa stater di mobil l300 ini sumber penyakitnya dari kabel alternator yang putus.
#l300tidakbisastater
#alternatorl300
#lancarmotordayeuhluhur
Tips n berbagi ilmu L300 yg sulit starter sangat bermanfaat bang 👍👍🙏
Gara gara nonton video lancar motor ini penyakit l300 sya ktmu alhamdulillah trimakasih bos
Sama2 semoga bermanfaat dan jadi berkah buat kami,,,trimakasih sudah mampir gan🙏🙏
Sangat detail dan jelas penjabarannya,pemula pasti sangat mudah untuk memahami bg..
L15 Makasih kawan. Ilmunya sangat bermanfaat. Semoga berkah ya👍👍👍
Tutorialnya sangat bermanfaat Makasih ilmunya
tutorial bermanfaat ...
lanjutkan kang semangat manfaat buat semua...🙏🏻🙏🏻
1
Jadi tau penyebabnya nih 👍👍
Sukses terus ya
Sangat teliti sukses selalu saudaraku
Oh...gitu yh sobat..jgn buru2 gnti aki... Siip dah sobat..tks🤗👍
Pasuruan hadiir kwan 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Waalaikum slm lanjutkan servis motornya
Waalaikumsallam...yrimakasih sering ilmunya bos
Ilmu Nya Bermanfaat bg , salam dr pontianak
Terimakasih ilmunya bang nyimak pelan²😁🙏🙏
Terimakasih banyak ilmunya bang
wa'alaikum salam boskuuuh,hadir ikut menyimak dan belajar boskuuh,semoga sehat selalu boskuuuh
Guud ini teliti bengkel nya
Cocok sekali informasi nya ini
Mntap bg. Ttap smngat jaga kshatan.
Tks ilmunya bg!
Terima kasih infonya Om..
Ikuti Nyimak,,,
Mantap ilmunya
Mantap om, sangat bermanfaat, cek sekalian voltase nya brapa om pada saat pengisian
Mantap
Sama persis sama mobil saya ...susah banget starternya padahal aki normal
Makasih mas 🙏
Thx infonya pak
Makasih infonya bos
Makasih kembali
Mau tanya dinamo amper sudah di servis dan pengisiannya bagus tapi kalau buat jalan starter lagi susah hidup. Kira2 apa penyakitnya?
Tks om
Sama2 semoga bermanfaat
Bos, kabel aki l300 yg min, kan jalur prtrma dr aki ke bodi, trus yg kdua dr bodi nempel ke bagian bawah mesih, lah kabel yg ke 2 itu slimut kabelnya kan ngelupas krna leleh mungkin, td mobil q stater gk mampu ngangkat, tp kabeh yg ke 2 itu panas, normal gk ? Apa harus gnti kabel dlu ?
aslinya grounding l300 itu 1 kabel besar dari - aki ke plat slebor blakang roda trus ke chasis trus ke mesin,, kalau kabel panas kemungkinan kabel kurang besar,
Mobil saya sering starter seperti itu mas tapi saya congkel pakai obeng kabel api dinamu starter itu nyala dia
L300 th 95 om...? Aki baru...klakson kencang..setelah berhenti ..tidak mau starter setelah jalan sekitar 2jam an
Cek;
Pengisian
Kabel utama yang besar(ground dan positif )
Kalau di pastikan normal bongkar motor starter
Penyakitnya sudah ketemu belom mas ,kalo punya saya aki baru di stater langsung hidup tapi kalo udah semaleman aki nya tekor
Bang kalau susah hidup. Mau panas mesin atau dingin... Tetap susah aki normal itu yg perlu pengecekan apanya ya bang??
Punya saya L 800 berat setater nya mas ,
Mobil L300 saya tidak bisa starter juga aki normal, kadang bisa starter kadang tidak bisa aki ny harus di cas dlu smpai ful bru bisa, dan stlh nyala bagian pambel bunyi. Apakah alternator ny bermasalah ya om?
stell saja dulu v belt nya,, kalau habis di cas bisa starter penyakitnya antara pengisian dan aki yang betmasalah
Menit 6:55
waktu di stater pertama .aki nya apa tidak besar ya mas arusnya.. mksudnya tidak sehat 100% gtu karna ada jeda
Smoga sukses chanelnya,numpang tanya bang tadi mobilku msk ke bengkel kok malah relay staternya di cpot jadi sekarang kira2 ada efeknya fak bang...mtr suwun
Rellay aslinya apa rellay rellay tambahan gan,,posisi rellaynya yang dimana?
Kalau melepas rellay aslinya yang d bawah jok kemudi kemungkinan besar ada efek
@@lancarmotor38 relay stater aslinya yang ada di bawah jok kemudi toh bang
Ia..itu yang di lepas rellay yang mana?
Relay staternya bosku yg bunyinya cetak2 itu yg dilepas
Ya udah bosku trimakasih saranya,besok aq suruh masang lg relay staternya. smoga sukses n diberi kesehatan slu pean sak keluarga bosku🤲
Kalo L300 bengsin sama tidak om soalnya sudah ganti aki baru tapi masih saja tidak mau nyala
Bang mobil sya tdk bisa nyala bang tdi pgi sya pake jln trs siang tdk bisa nyapa lgi bang apakah itu hrs jemper yaa bang
Bang saat jalan gigi tigannya bergetar apa masalah nya bang l300 sudah ganti segi empatnya bang masih getar juga tolong bang
Kendalanya di bagian mana bila kabel dinamo strom di sentu ke aki
sangat bermanfaat👍
bang mau tanya ini sama persis sama punya saya,,,awal mudah di setater terus buat jalan kurang lebih 45 km,berhenti parkir mesin mati terus mau jalan lg di setater cuma bunyi tek tek persis di vidio ini,,tapi saya kontak berulang kali bisa di setater itu apnya y bang,,kadang normal kadang tidak
kalau hanya bunyi tek tek tek pastikan semua perkabelan dari aki kencang/bersih(termasuk kabel ground)
kalau kabel sudah yakin aman berarti selenoid bermasalah
Mau tanya om kalo altenator mobil ditempeli obeng bagian puli tp tdk ada gaya magnet ,tp kalo yg ditempeli obeng bagian belakang altenator ada gya magnet,itu normal tidak
Patokannya lepas kabel aki ketika mesin hidup.. Kalau mesin masih hidup brarti aman
El 300 ero4 hilang api dan tak bisa hidup mohon penjelasan nya😊
cek aki pastikan tidak drop,,lanjut ke sikring+soketa
Bang selain kabel arus pengisian putus apalagi bang penyebab nyaa?? Mobil kerja sama penyakit nyaa sepeti ini bang ketia aki di cabut langsung mati terus apakah itu memang sudah positif daerah dinamo stater nyaa yang rusak bang mohon di jawab yaa🙏🙏
kalau kabel aki d cabut mesin mati yNG bermasalah dinamo ampere/alternator bang bukan dinamo starter
Mau tanya Bng" posisi turunan sering ada bau kabel kebakar? Kalau posisi datar bau nya hilang apa yg kena t' Bng mohon di bls makasih Bng 🙏🙏
kampas kopling mungkin
Mas mau tanya,,kasus yg saya alami persis seperti itu,,
Cuman paling parah nya bagian lampu depan,send,kipas,,malah hilang arus.
Itu gmna mas.
Cek soket di atas mesin kabel 2 jadi 1..
Bang mau tanya ni mobil saya elsapek taun tua 93 masih nengunakan motor stater selenoit kotak yg lama jadi penyakit nya pagi susah hidup di start berat cuma" skrek kek" gamau hidup lha abis bisa hidup nornam di stat bisa cuma awal pagi susah hidup pengisian alternator normal di cek ada medan mahnet tapi pas awal star indikator dasbor kalo ga di gas ga mau mati penyakitnya apa ya ? Tolong di bantu terimakasih🙏
Yang di curugai;;;
1 aki kemungkinan habis di simpan strum nya berkurang/penyimpanan kurang maximal/ada arus kabur
2 alternator pengisian tidak maksimal/di putaran rendah/stasioner(lampu kontrol tidak mati)
3 ada short instalasi kabel ketika kunci off(coba pas mau di simpan lepas kabel aki nya,pas mau d hidupkan baru d pasang)
Secara logika kalau habis hidup bisa d start berarti motor starter normal,,cuma perbedaan nya volume tegangan/strum bertambah kalau sudah hidup.kalau belum hidup aki belum ter charge kemungkinan tegangan low.
Tapi kadang logika gk sesuai ekspektasi gan,,cek lagi satu2 yg teliti insyaalh ketemu penyakitnya
@@lancarmotor38iya bang makasih banyak informaainya
Aki Brpa Amper yg bagus pak untuk mobil L300 yg 50 kah atau yg 70 krna saya pak boros aki yg 70 amere
70..emang rata2 l300 gk awet akinya karena masih pake pemanas..
Iya pak trimah kasih....
Kang tah kitu mobil nu abi eung. Bade ngecek tapi teu gaduh alat na manawi aya acara ka darmaraja?
Palihmana bengkel na
@@masyarakatadatdarmaraja2165 alat naon kang,,darmaraja teh mana?
Ieu mobil rewel pisan kang. Aku sae, starter jatoh wae di omean kuat mung setengah dinten hadeuh. Bengkel kanang dimana?
Gntos stater na ku cabutan ori jongjon..
Dinamona kang?
Bang mau tanya bang kan kemarin pasang lampu kolong semu arus listrik saya sambungin ikut lampu kota kemarin semua normal eh tadi pagi kok pas saya starter kok gak kuat bang tapi semua lampu masih hidup tapi staternya gak kuat
Coba ukur pengisian semua lampu nyala..cukup gk voltase nya..kalau pengisian cukup coba lepas kabel aki kalau pas gk di pakai kalau normal kemungkinan perkabelan ada yg gk beres.kalau di lepas aki sama z brarti aki minta jajan
Om punya saya l300 thn 93,aki nya terlalu panas
Panas dari mesin mungkin om..
Mau tanya suhu, kalo l300 stater ga kuat tapi aki normal, dan d dorong hidup sesudah hidup dapat 2 kilo tiba-tiba lampu redup semua dan mati lampu smuanya pas jalan apa penyakit nya suhu 🙏🙏
Dapat sekitar 70 kilo jln lampu Nyla stater pun bisa, apa kasusnya suhu 🙏🙏
Cek jalur pengisian
Punyaqu kalo kabel aki dicopot mesin mati kalo kabel e tak cek normal semua kira " dari apanya
Alternator cek
@@lancarmotor38 sudah mas normal
Bang kalau punya saya di puter kuncinya kadang tidak ada respon sama sekali(ngak ada bunyi tek2 juga) itu apanya ya bang yg harus di cek?dan kadang di puter2 kuncinya terus2 lalu bisah nyala mobilnya itupun lama banget
cek
1 kunci kontak
2 rellay starter bawah jok sopir
Kalow di starter gak bisa ,trus bunyi tek tek tek di aki(aki nya berkarat) ....cara ngatasinnya gimana bang
Mohon bantuannya 😢
kalau ada kotoran putih bisa di siram air hangat
Kalo lampu ga nyala semua Om ..
Kira" apa ya..
Punya ku td ...udh lepas aki masih tetep hidup bang...itu udh jelas aki yg masalah kan bang
Bisa aki bisa motor stater bang,,
Bukannya dari dulu gitu,,,kalo mesin udh nyala terus lepas aki mesin tetap hidup 🤦
Bng klw pas d starter ga nyala dan cuma bunyi krek + timbul percikan d kabel aki itu knp yha .
Kemungkinan kotor/kurang kencang..coba di cek pas tempat percikan apinya om
@@lancarmotor38 udh bisa om ternyata timahnya yg gak beres😁
Bang tanya.... Kalo mesin panas ngak bisa hidup kalo dingin bisa
Gk bisa hidup apa stater berat?
Bang kadang punyaku bisa cuma ce tek” kadang bisa tapi waktu mesin mati bel g kuat nyala itu apanya yang bang
Ctek2 nya di bawah jok atau di motor stater gan?
Trus maksudnya bel itu klakson atau apa gan?
Jika dihidupkan dngan di dorong juga tidak mau hidup kenapa ya sam?
Cek arus ke selenoid bospom,,pastikan bahan bakar normal kalau masih gk nyala cek timming belt
Mobil L 300 semalam melupakan matikan kontak stater, dan paginya aku mau manasin kok gak bisa di stater, mohon solusinya biar hidup lagi pak🙏🙏
Cas dlu akinya gan
bang kalu say ganti ronda Gila,kapas dn matahari tindak bisa lagi nyala mesin
maksudnya gimana bang,,kurang faham.gk bisa hidup maksudnya?
gk bisa stater apa stater nyala mesin gk hidup?
di stater terasa berat
Sebelum ganti roda gila normal mksudnya gan?
sy pake ronda gila baru
Maksudnya sebelum ganti roda gila staternya gk berat?harusnya si kalau roda gila gk ngaruh ke stater berat.
Bosss ini sama kendalanya ..tpi bingung...aki normal ..setiap di hidup psti di dorong ..dah gtu mesin dah panas bisa di stater...mngkin kendalanya dr mna ia bosss
Susah hidupnya itu putaran mesin berat atau putaran ringan tapi susah nyala?
@@lancarmotor38 kalau dah hidup...enak bang...gk dorong2 lagi...klau mesinnya dingin susah bnget berat...
Bengkelnya di mana?
Cek di map
Kalo lampu ga nyala semua Om ..
Kira" apa ya..
Banyak faktor..cek sikring trus soket yg di atas mesin juga di cek