Bang mau nanya saya kemaren beat fi saua abis ganti setang piston sekalian ganti pistos pake vario 110 + korter. pas masa inteyen ada suara ngilitik dari klep apa harus setel klep ulang lagi 🙏
Jadi gini mas Beatku fi starter kasar kode Kzl Ada rencana buat ganti piston pake punyanya vario 110 karbu (karna disarankan bengkel langganan, buat ngejar power pas di tanjakan atau biar bisa nyalip2/lincah gtu) Dan katanya juga kompresinya bakal berubah sekitar di angka kurleb 11:1, Btw saya kalo motoran itu ngga nyari top speed, paling mentok di 80Kpj itupun juarang banget, paling sering di 60-70Kpj 1.Pertanyaannya apa itu aman buat harian? Soalnya saya PP kerja itu total sehari bisa sampe 50Km. 2. Bahan bakar, wajib pertamax ya? 3. Apa mesin ga cepet panas? Dan berakhir jadi turun mesin/jebol? 4.Apa bensin bakal boros secara signifikan? Mohon dibantu dijawab, mungkin ada tips atau saran sebelum saya memutuskan 🙏🙏🙏
Punya saya aman untuk harian dipake adik kuliah sekarang, bensin lebih boros pake pertalite bisa tapi klo mau enak tarikannya pakai pertamax, kompresi padet otomatis mesin cepet panas, klo mau ga ribet mending pakai standar beat fi aja, tiap perubahan ada kelebihan jg kekurangannya
kayaknya tergantung portingan nya bang.. klo terlalu dalem yang diporting pasti gk enak.. tapi klo cuman hilangin kulit jeruknya aja gk masalah motor std di porting malahan tmbh enak.. setau saya sih gitu bang.hehe
Maaf mas izin koreksi , klo sdh bore up malah disarankan untuk diporting in dan ex nya 🙏 krn untuk penyesuaian piston yg baru , agar tidak mubazir dalam pergantian piston. Tujuan pergantian piston yg lebih bsr kan untuk mendongkrak ke power yg lbh besar nah untuk itu diperlukan juga jalur yg lebih bsr jga. Alhdllh untuk beat fi dan karbu yg prnh sya kerjakan untuk kitiran rpm bwh ngk keteteran wlw sya porting🙏 catatan porting disesuaikan dngn diameter piston mas.
Punya saya udah pake piston vario 125,emang panas banget yaa,aman apa klo panas banget gtu jarak jauh terus 100km setiap hari
Bang mau nanya saya kemaren beat fi saua abis ganti setang piston sekalian ganti pistos pake vario 110 + korter. pas masa inteyen ada suara ngilitik dari klep apa harus setel klep ulang lagi 🙏
Saya udh ganti tanpa papas piston, alhasil klo gas tiba* d hentak/nemu tanjakan curam malah timbul ngericik..
Itu kira* apa ya mas penyebab nya?
@@caming07 pakai pertamax bang bensinnya
Kemungkinan klep nambrak piston mas lebih baik coak supaya lebih aman kedepannya
kompresi terlalu padat, mending papas piston nya 0,8mm/paking pakai double
tinggal pilih aja, mau papas/pakai double paking
Kalo ganti piston wajib skur klep sama porting in x biar kerak kerak tidak menganggu lur
Jadi gini mas
Beatku fi starter kasar kode Kzl
Ada rencana buat ganti piston pake punyanya vario 110 karbu (karna disarankan bengkel langganan, buat ngejar power pas di tanjakan atau biar bisa nyalip2/lincah gtu)
Dan katanya juga kompresinya bakal berubah sekitar di angka kurleb 11:1,
Btw saya kalo motoran itu ngga nyari top speed, paling mentok di 80Kpj itupun juarang banget, paling sering di 60-70Kpj
1.Pertanyaannya apa itu aman buat harian?
Soalnya saya PP kerja itu total sehari bisa sampe 50Km.
2. Bahan bakar, wajib pertamax ya?
3. Apa mesin ga cepet panas? Dan berakhir jadi turun mesin/jebol?
4.Apa bensin bakal boros secara signifikan?
Mohon dibantu dijawab, mungkin ada tips atau saran sebelum saya memutuskan 🙏🙏🙏
Punya saya aman untuk harian dipake adik kuliah sekarang, bensin lebih boros pake pertalite bisa tapi klo mau enak tarikannya pakai pertamax, kompresi padet otomatis mesin cepet panas, klo mau ga ribet mending pakai standar beat fi aja, tiap perubahan ada kelebihan jg kekurangannya
pakai piston fim 42 malah enak langsung pnp gk pake di bubut,sama sama jenong
Sekarang masih aman???
Aman terkendali
kayaknya tergantung portingan nya bang.. klo terlalu dalem yang diporting pasti gk enak.. tapi klo cuman hilangin kulit jeruknya aja gk masalah motor std di porting malahan tmbh enak..
setau saya sih gitu bang.hehe
Kemungkinan sih bang pemortinganku terlalu dalem 😂
@@vlog150worr6 iya bang
Pantes porting sendiri kalo porting ga yakin sama postingan sendri kasih sama yg akhlinya dari pada hasilnya ga maksimal
Pnp mas ke mesin kzl, tanpa ada papas piston?
Papas piston bang
Masih aman bang?
Kasar ga bang mesin nya? Kaya bunyi neretek
Halus bang termasuke
MAs bro tenaga hilang dan ngelitik beat fi pakai piston vario 110 mohon masukanya
Paking nya harus pake dua bang yang di bagian bawah biar gak mentok si piston na
Maaf mas izin koreksi , klo sdh bore up malah disarankan untuk diporting in dan ex nya 🙏 krn untuk penyesuaian piston yg baru , agar tidak mubazir dalam pergantian piston. Tujuan pergantian piston yg lebih bsr kan untuk mendongkrak ke power yg lbh besar nah untuk itu diperlukan juga jalur yg lebih bsr jga. Alhdllh untuk beat fi dan karbu yg prnh sya kerjakan untuk kitiran rpm bwh ngk keteteran wlw sya porting🙏 catatan porting disesuaikan dngn diameter piston mas.
Mantap bang iya bang klo yg bore up diporting bagus, tapi yg standart ini bang malah loyo 😁
@@vlog150worr6 klo standart iya jngn diporting , tpi klo dah pake piston vario yg di oversize atau standart perlu porting. Krn kompresi sdh berubah.
@@toniyudha7423 kalo pake piston vario110 trus di porting Polish+noken enak ga bang?
buat motor beat esp
@@tegaraditya1495 klo mw enakan lagi pake piston jupiter xb bro pke oz 54 .. porting 80% aja dri lebar klep in.. pke injektornya vario 125
😅
aman g bg?
Sampe sekarang alhamdulillah masih aman bang
Masih aman bang?
@@KipasAngin-r1l aman mase motor masih dipake kuliah adik cewek