Чтобы передний пантограф в случае залома не снёс крышевое оборудование. А заломы периодически случаются, в этом случае поднимают сохранившийся передний и едут дальше.
да уж, очень интересно. ни разу не видел в живую 82,82М. довольно оригинально звучит гудение транса, типа дал позицию - гудит, сбросился - не гудит)) круть одним словом;)
Молодец, отличное и очень познавательное видео! мне очень понравилось, особенно реальная поездка в кабине и грамотное описание и принцип работы переключения рода тока!
ах!!! ГЛАВНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ!!! сокращённо ВОВ !!! наша продукция!!! на НЭВЗ их поставляем! сейчас в основном ВОВ 25 собираем они на ЕРМАКИ и ЭП! идут!!! ну и ВОВы иногда заказывают,в основном Украина для шахтных электровозов!
Да)и не только,2 секции и две одновременно поднятые оглобли дают сильное нажатие на контактный провод,есть возможность выдавить воздушн.стрелку по станциям или фиксатор например на перегоне,дальше сами понимаете,цепляет детали кс ломает,рвет и пипец))))у нас трехсекцыонный встал на перегоне,порвал мама не горюй,и себе все и нам)),дежурная по перезду сказала что на трех пантографах одновременно шли,бригада отнекивалась)))мол на двух и все,машинистом работаю в ЭЧ,бывает частенько по рации
Чтобы передний пантограф в случае залома не снёс крышевое оборудование. А заломы периодически случаются, в этом случае поднимают сохранившийся передний и едут дальше.
да уж, очень интересно. ни разу не видел в живую 82,82М. довольно оригинально звучит гудение транса, типа дал позицию - гудит, сбросился - не гудит)) круть одним словом;)
Да, в Украине - по станциям Святогорск, Огульцы, Граково. Настоящие станции стыкования - Иловайск, Львов, Тимково, Пятихатки-Стыковая.
Молодец, отличное и очень познавательное видео! мне очень понравилось, особенно реальная поездка в кабине и грамотное описание и принцип работы переключения рода тока!
Новый ролик, ура)
Спасибо виван что делаешь такие интересные ролики.
Это такой поезд, что тормозит на всех платформах. На будущее прошу все вопросы задавать в одном комментарии, здесь всё ж не чат.
Отличная работа, молодец.
ооо наконецто новое видео =) давно ждал
Спасибо! Как всегда очень интересно. :)
хмм,снималось сцепление локомотива и вагонов на ст. Купянск-Узловой же?))
купянск это городок в котором я неоднократно сдавал груз.... на казахстан
да,давненько новых ообучающих видео не было...
its a great brand new simulator the only thing it need its more routes :D
А если "забудут" выключить машину на нейтральной вставке?
новенькое видео! я ждал!!!
10:26 - на отклонение по-моему превысил, там больше 40 на скоростемере было?)..
Перменка с постоянкой через нейтральную вставку соединяются?
Кто подскажет,какой кнопкой на клавиатуре шунты включаются? (Верхняя рукоятка)
Q
В какую сторону?
ах!!! ГЛАВНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ!!! сокращённо ВОВ !!! наша продукция!!! на НЭВЗ их поставляем! сейчас в основном ВОВ 25 собираем они на ЕРМАКИ и ЭП! идут!!! ну и ВОВы иногда заказывают,в основном Украина для шахтных электровозов!
Заткнись.
А почему на 16:27-остановился поезд?
ВЛ-82: "переменник" ?
Увидел, что на этом видео пассажирский поезд автосцепку проверяют на разрыв движением назад. Как так, разве на УЗ разрешено это?
нет, по 0015 разрешается проверять сцепку только по сигнальным отросткам
Почему на настоящем БФ не горят?
жд симулятор с графикой своей не впечатлил( и сдвинуть поезд с места не смог, сложно
а где ты обучался этой технике?
срал
Да)и не только,2 секции и две одновременно поднятые оглобли дают сильное нажатие на контактный провод,есть возможность выдавить воздушн.стрелку по станциям или фиксатор например на перегоне,дальше сами понимаете,цепляет детали кс ломает,рвет и пипец))))у нас трехсекцыонный встал на перегоне,порвал мама не горюй,и себе все и нам)),дежурная по перезду сказала что на трех пантографах одновременно шли,бригада отнекивалась)))мол на двух и все,машинистом работаю в ЭЧ,бывает частенько по рации
ЧМЭЗ с пантографом??????
Как-то на 16.30 быстро остановился пассажирский.
бригадам напоминаешь чтоб опустили второй.
голос у тебя изменился
В видео - машинист не знающий схемы. Показали как ручки дёргать и вперёд. Потом в журнале ТУ-152 читаешь комиксы и умераешь со смеха.
Судя по комментариям,в данный момент это-чат)
-у нас: только ВЛ-80 и маневровые ЧМЭЗы ходят по "ветке"...
блин я мечтаю стать машинистом ! но учусь на движенца!(((((( на следующий год по стараюсь стать !))))))))000
ну что стал?
Возьмите ЧС7 и выберите режим новичка.
Ти со словами зделай
Потому что Украина, там днём включать не надо.
не.., лучше Trainz Railroad Simulator)