@@gurkankaynak5638 Bu bölümü tercih etmeden önce yapabilir misiniz diye kendinizi tartmanız lazım. Eğer sayacağım 3 temel kabiliyeti kendinde barındırıyorsan ve bu konularda rakiplerinden daha başarılı olacağını düşünüyorsan bu bölümü sana öneririm. 1- Teknik Kabiliyet : basit bir şekilde tabir etmek gerekirse, elin anahtar tutmalı ve seni fiziksel olarak zorlayacak sök tak işlerini sevmelisin. şöyle ki oto sanayide motor mekanik ustasının yaptığı işleri daha büyük ölçekte daha profesyonelce yapabilmelisin. 2. Teorik Kabiliyet ve Mühendislik: burada tecrübeden ve el yatkınlığından ziyade olaylara sebep sonuç çerçevesinde teorik yaklaşabilmen gerekir. kısacası okulda öğrendiğin şeyleri gemide gördüğün şeylerle bağdaştırman ve daha önce başına gelmemiş bile olsa bir sorunu analiz etmen ve hızlıca çözüm üretmen gerekir. sonuç olarak gemide milyon dolarlık makineler var ve birileri bu makineleri sorunsuz işletmen için sana emanet ediyor. 3. Psikolojik Yatkınlık: bana sorarsan en önemli madde bu. gemide çalışmak için sağlam bir psikolojiye ihtiyacın var. sonuç olarak minimum 3 ay maksimum 6 ay deniz üzerinde yüzen bir demir yığınında yaşıyorsun.(6ayı geçtiği durumlar da oluyor) bazı durumlarda sürekli aynı insanların yüzünü görmek can sıkıcı olabiliyor. hele ki normal hayatında sosyal bir insansan bu madde çok zorlayıcıdır. aileden uzak olmak vs. konulara çok girmiyorum internet çağında olduğumuz için her türlü iletişim kuruluyor. son olarak şunu da eklemek isterim, şuanda bu bölümden yeni mezun olmuş, işe başlayabileceği iyi bir şirket ve gemi bulmak için kıvranan taze mühendislerin varlığına şahit olmaktayım. geçmişte stajyere mühendis maaşı verip gel biz seni yetiştirelim diyen (sözüm ona) bu iyi şirketler artık bırakın maaşı kapısına gelen öğrencileri stajyere ihtiyacımız yok diyerek bina güvenliğinden geri çevirmekte. bölümü yazmadan önce artan işsiz mezunları da hesaba katmanızı öneririm...
Galatasaray Üniversitesi, Gemi Makineleri İşletme bölümü. Denizcilik İngilizcesi dersinde deniz suyu soğutma sistemini işlerken sizin kuler temizliği videonuzu hocamıza izletmiştim Çarkçıbaşım. Hocamız da bizlerle bir şeyler paylaşmak için gösterdiğiniz çaba ve verdiğiniz emeği çok değerli bulmuştu. Hepimiz sizlerden gelecek videolar ile bu pandemi döneminde gemi ziyaretleri yapamıyor oluşumuzun telafisini bir şekilde buluyoruz. Allah selamet versin. Pruvanız neta olsun.
Merhaba Çarkçıbaşım;Hasretle beklediğimiz videolar serisi nihayet geldi. Her zaman ki gibi eğitici,öğretici ve tanıtım dolu mükemmel bir çalışma olmuş.Öcelikle Süvari Beye,size,Samet Çarkçıma ve tüm personele saygılar;Selametler olsun.
Çok güzel video paylaşıyorsun tebrikler sayın Çarkçıbaşım bende Tanzanya'da çalışıyorum mekanikci olarak enerji santralinde ALLAH selamet versin inşallah.
ktü gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği mezunuyum, tamamlama kursu ile yakın zamanda gemiye çıkacağım inşallah çarkçıbaşım. Merakla ilgi ile izliyoruz emeğinize sağlık.
Çarkcıbaşım Makine müh. son sınıfım.Uzak yol tamamlama kursları ile geçişlerde herhangi bir sıkıntı oluyormu acaba denizcilik çıkışlı olmadığımız için.Bu kurslar hakkında düşüncelerinizi merak ediyoruz,gemiye çıkmayı düşünüyoruz..Selametle,kolay gelsin.
Selamlar. Carkci basım Turkan Saylan 'da mısınız ? Ilk staj gemimdi. Şimdi görünce duygulandım. Sister da olabilir tabi. ( En son Libya'dan aramistim sizi seperator için o günden beri canavar gibi maşallah ))
@@gurkankaynak5638 iş imkanı konusunda daha çok açık olduğu söyleniyor yani sıkıntı olucağını düşünmüyorum. uzak yol gemilerinde maaşlar dolarla evet doğru
Merhaba Çarkçıbaşım elektro teknik zabit kursuna gidiyorum.Kurs bitiminden sonra 9 ay kadar stajyer olarak çalışmam lazımmış. Stajyer olarak iş bulmada sıkıntı yaşarmıyım?
Ordu Üniversitesi Fatsa MYO Gemi Makineleri İşletme. Çarkçıbaşım ilk zabitliğe çıkmak çok zor başvurduğum her şirket tecrübe tecrübe diyor öneriniz var mı?
2 zamanlı ve atlatmalı makinalarda hiç denk gelmedim var olduğunu söylediler ama ben görmedim,gemi hızını devirle ayarladığın için frekansı nasıl ayrlanır bilmiyorum.Genelde 4 zamanlı sabit devirli makinalarda yani pitch kontrollü olanlarda gördüm.En son çalıştığım 600 rpm sabit 50 hz bir sistemdi onda vardı.
![Grow Your Painting Business with PaintScout [Luis' Story]](http://i.ytimg.com/vi/XnaY0WIe514/mqdefault.jpg)
ytu-gmim'den takip ediyorum sizi.Allah selamet versin Çarkçım
@@gurkankaynak5638 Bu bölümü tercih etmeden önce yapabilir misiniz diye kendinizi tartmanız lazım. Eğer sayacağım 3 temel kabiliyeti kendinde barındırıyorsan ve bu konularda rakiplerinden daha başarılı olacağını düşünüyorsan bu bölümü sana öneririm.
1- Teknik Kabiliyet : basit bir şekilde tabir etmek gerekirse, elin anahtar tutmalı ve seni fiziksel olarak zorlayacak sök tak işlerini sevmelisin. şöyle ki oto sanayide motor mekanik ustasının yaptığı işleri daha büyük ölçekte daha profesyonelce yapabilmelisin.
2. Teorik Kabiliyet ve Mühendislik: burada tecrübeden ve el yatkınlığından ziyade olaylara sebep sonuç çerçevesinde teorik yaklaşabilmen gerekir. kısacası okulda öğrendiğin şeyleri gemide gördüğün şeylerle bağdaştırman ve daha önce başına gelmemiş bile olsa bir sorunu analiz etmen ve hızlıca çözüm üretmen gerekir. sonuç olarak gemide milyon dolarlık makineler var ve birileri bu makineleri sorunsuz işletmen için sana emanet ediyor.
3. Psikolojik Yatkınlık: bana sorarsan en önemli madde bu. gemide çalışmak için sağlam bir psikolojiye ihtiyacın var. sonuç olarak minimum 3 ay maksimum 6 ay deniz üzerinde yüzen bir demir yığınında yaşıyorsun.(6ayı geçtiği durumlar da oluyor) bazı durumlarda sürekli aynı insanların yüzünü görmek can sıkıcı olabiliyor. hele ki normal hayatında sosyal bir insansan bu madde çok zorlayıcıdır. aileden uzak olmak vs. konulara çok girmiyorum internet çağında olduğumuz için her türlü iletişim kuruluyor.
son olarak şunu da eklemek isterim, şuanda bu bölümden yeni mezun olmuş, işe başlayabileceği iyi bir şirket ve gemi bulmak için kıvranan taze mühendislerin varlığına şahit olmaktayım. geçmişte stajyere mühendis maaşı verip gel biz seni yetiştirelim diyen (sözüm ona) bu iyi şirketler artık bırakın maaşı kapısına gelen öğrencileri stajyere ihtiyacımız yok diyerek bina güvenliğinden geri çevirmekte. bölümü yazmadan önce artan işsiz mezunları da hesaba katmanızı öneririm...
Galatasaray Üniversitesi, Gemi Makineleri İşletme bölümü. Denizcilik İngilizcesi dersinde deniz suyu soğutma sistemini işlerken sizin kuler temizliği videonuzu hocamıza izletmiştim Çarkçıbaşım. Hocamız da bizlerle bir şeyler paylaşmak için gösterdiğiniz çaba ve verdiğiniz emeği çok değerli bulmuştu. Hepimiz sizlerden gelecek videolar ile bu pandemi döneminde gemi ziyaretleri yapamıyor oluşumuzun telafisini bir şekilde buluyoruz. Allah selamet versin. Pruvanız neta olsun.
Tüm videolarım eğitim maksatlı, genelde talep üzerine yapıyorum.Faydası oluyorsa ne mutlu bize :)
Merhaba Çarkçıbaşım;Hasretle beklediğimiz videolar serisi nihayet geldi.
Her zaman ki gibi eğitici,öğretici ve tanıtım dolu mükemmel bir çalışma olmuş.Öcelikle Süvari Beye,size,Samet Çarkçıma ve tüm personele saygılar;Selametler olsun.
Piri Reis Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği hazırlıktan takip ediyorum çarkşıbaşım. Allah selamet versin, yüzünüz her daim gülsün inşallah.
Önerirmisin bölümü iş imkanı vs nasıl ve üni nasıl?
Çarkçıbaşım Allah selamet versin. Bakım ve tamir videolarınızı heyecanla bekliyoruz. ( Yakın doğu ün. Makine müh. )
Çok güzel video paylaşıyorsun tebrikler sayın Çarkçıbaşım bende Tanzanya'da çalışıyorum mekanikci olarak enerji santralinde ALLAH selamet versin inşallah.
KTÜ Hazırlık, Saygılar. Allah selamet versin 👍
Hangi bölüm
Karamürsel denizcilikten selamlar. Video için teşekkürler
Allah selamet versin .Ilgiyle takibe devam ediyorum çarkçıbaşım.
Allah selamet versin çarkcım. Özlemişiz onu farkettim
ktü gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği mezunuyum, tamamlama kursu ile yakın zamanda gemiye çıkacağım inşallah çarkçıbaşım. Merakla ilgi ile izliyoruz emeğinize sağlık.
İTÜ HAZIRLIK SAYGILAR :)
me too brom b1 plus 06
Kıymetli çarkçıbaşım Giresun dan selamlar (Barış)
Azerbaycandan takipdeyiz. Cakci başı))
Yıldız Teknik takipteyiz çarkçım
Çarkçıbaşım bu gemi benim ilk göz ağrım nerde görsem tanırım. M/V Turkan Saylan durduk yere çıktı karşıma sayenizde anılarımı yad ettim sağolun: )
Ayrıca şunu da eklemek isterim umarım görür ve dönersiniz bu yoruma. Keşke sizin gibi güzel insanlarla tanışıp çalışma imkanım olsaydı.
@@burakcesur4930 genelde cevap veriyorum :)
Allah selamet versin Çarkçıbaşım
İnönü biyomedikal müh mezun yüksek lisans zevkle izliyoruz saygılar ...
Allah selamet versin Çarkçıbaşım.
çarkçıbaşım bu makine dairesine dair daha detaylı videolar çekermisiniz.teşekkürler.allah selamet versin
Allah selamet versin
Çarkçıbaşım selametle
kocaeli üniversitesi gemi makinaları işletme Allah selamet versin çarkçıbaşım
Pru - gemi makina işletme - myo - 2.sınıf severek izliyoruz çarkçım
@@gurkankaynak5638 gemi yapabilirsen iş imkanları iyi
Tamda Dün Video atsa demiştim ve attın
Kalbine doğmuş demekki :)
@@hasanserdaruyke5756 Aynen Öyle :)
Ulusoy sealines dan selamlar
Lise mezunu bir özel tersane de bakım onarımcı olarak çalışıyorum
Çarkcıbaşım Makine müh. son sınıfım.Uzak yol tamamlama kursları ile geçişlerde herhangi bir sıkıntı oluyormu acaba denizcilik çıkışlı olmadığımız için.Bu kurslar hakkında düşüncelerinizi merak ediyoruz,gemiye çıkmayı düşünüyoruz..Selametle,kolay gelsin.
Merhaba sizin gibi arkadaşlar yanımda çalıştı herhangi bir sıkıntıdan bahsetmediler.
Selamlar. Carkci basım Turkan Saylan 'da mısınız ? Ilk staj gemimdi. Şimdi görünce duygulandım. Sister da olabilir tabi. ( En son Libya'dan aramistim sizi seperator için o günden beri canavar gibi maşallah ))
Hatırladım iyi sevindim çalışmasına. Benzer gemi biüik ihtimalle :)
@@hasanserdaruyke5756 sister o halde her şeyi ayni :) Allah selamet versin
Toros üniversitesi / Mekatronik = Electro-Technical Officer Allah selamet versin çarkçı başım 😊
deniz suyundan hidrojen kaynaklı enerji uretimi mümkunmudur?
Maliyetli olacağını düşünüyorum
Piri Reis Üniversitesi takipteyiz :))
Önerirmisin okulu nasıl?
Bursa Uludağ Üniversitesi Çevre Mühendisliği :))
Dokuz eylül üniversitesi gemi makineleri işletme mühendisliği
@@gurkankaynak5638 öneririm kardeşim tutuyorsa itü gemiye git olmazsa dokuz eylül gel derim yıldız teknik üniformasız eğitim çünkü
@@gurkankaynak5638 iş imkanı konusunda daha çok açık olduğu söyleniyor yani sıkıntı olucağını düşünmüyorum. uzak yol gemilerinde maaşlar dolarla evet doğru
Ordu Üniversitesi Fatsa MYO Gemi Makine İşletme . Allah Selamet Versin Çarkçıbaşım
Merhaba Çarkçıbaşım elektro teknik zabit kursuna gidiyorum.Kurs bitiminden sonra 9 ay kadar stajyer olarak çalışmam lazımmış. Stajyer olarak iş bulmada sıkıntı yaşarmıyım?
Biraz zorlanabilirsin ama bulursun.
Merhaba bişey sormak istiyorum kursu tamamladıktan sonra stajında bitirince elektrik zabitimi oluyorsun ve kurs ücreti ne kadar
National University «Odesa Maritime Academy
Ordu Üniversitesi Fatsa MYO Gemi Makineleri İşletme. Çarkçıbaşım ilk zabitliğe çıkmak çok zor başvurduğum her şirket tecrübe tecrübe diyor öneriniz var mı?
Israrla devam et illa biri kabul eder yılma .
Odessa Denizcilik Üniversitesi)
japon gemileri daha bi düzenli ve geniş
KTÜ gemi mühendisliği mezun
Bu türlü gemilerde şaft jenaratörü varmı?biraz bilgi verirseniz teşekkürler
2 zamanlı ve atlatmalı makinalarda hiç denk gelmedim var olduğunu söylediler ama ben görmedim,gemi hızını devirle ayarladığın için frekansı nasıl ayrlanır bilmiyorum.Genelde 4 zamanlı sabit devirli makinalarda yani pitch kontrollü olanlarda gördüm.En son çalıştığım 600 rpm sabit 50 hz bir sistemdi onda vardı.
Paki abi bu uyarı sistemlerinin doğru ve kalibre bir şekilde çalıştığından nasıl emin olabiliyorsunuz?
Öncelikle merhaba :) Güzel bir soru tabiki düzenli kontrol ve testlerle takibini yapıyoruz, yoksa emin olamazsın
gemi ismi ne acaba koster mi oluyor anlamadım cok
Şirket izni olmadığından ismini yayınlayamıyorum dökmeci
Koü gmi çarkçım