Hi, erstmal danke das ihr ständig weiterentwickelt. Toll und hilfreich ist die neue Funktion das die Entfernung zwischen den Via Punkten angegeben werden. Eure Pläne für die Zukunft sind prima. Leider gibt es immer noch sehr viele Baustellen in Version 7 von Dingen die in Version 6 problemlos und gut funktioniert haben. Hier müssen die Prioritäten gesetzt werden. Diese Fehler müssen schnellstmöglich behoben werden. Die Saison läuft und auch Urlaubsplanungen und Urlaube stehen an. Danach ist dann eine gute Zeit für Weiterentwicklungen. An den jetzt wirklich häufigen Updates sieht man, ihr arbeitet daran. Leider war der Zeitpunkt, für einen offensichtlich nicht wirklich ausgereiftes Update, sehr schlecht gewählt. Bitte erreicht so schnell wie möglich den guten Stand der Version 6 und dann entwickelt weiter. Aktuell macht das planen wenig Freude.
Also wenn ich Arzt wäre, würde ich sagen: Behadlungsresistent. Entweder seid ihr wirklich betriebsblind oder ihr setzt Euch absichtlich Scheuklappen auf! Keine Ahnung. Konstruktiv gemeinte Hinweise und Ratschläge werden doch offensichtlich gar nicht umgesetzt: => Streckensperrungen, Erscheinungsbild bzw. Handling und der TAB. Ihr gebt euch wirklich viel Mühe. Aber ich will doch die Karte auf dem Handy sehen, den Streckenverlauf zur Orientiertung. Und sonst nichts! Alles Andere sind Gimmicks, die toll und schöne sind. Kann man aber bei der Pause oder unter der Dusche nutzen. Also nehmt diese Hinweise doch bitte, bitte ernst. BG Stephen
Lieber Stephen, genau das machen wir doch. Mit dem neuesten Update lässt sich das Menü nahezu komplett nach unten schieben und bleibt dort auch. Die Karte ist also nahezu genauso groß wie in V6.
Unfassbar Was habt ihr jetzt wieder mit dem neuen Update gemacht? Der Fehler der bei der neuen Version war, dann Gott sei Dank behoben, ist jetzt wieder da. Wenn ich eine Route geplant habe und ich suche noch einen Favoriten aus, wird der Favorit wieder automatisch in die Tour integriert. Was soll das? Ich möchte doch alleine entscheiden ob es sich lohnt den Favoriten anzufahren und die Reihenfolge selbst bestimmen. Auch das Menü fährt immer noch jedesmal hoch und man muss es wieder umständlich runter wischen. Man traut sich ja gar nicht mehr eure App zu aktualisieren weil immer wieder neue Fehler auftreten. Es wird einfach nicht besser. Gebt uns die Sechser Version zurück und entwickelt die Siebener neu!
Sooo lieber Hans. Habe leider meinen Kommentar unabsichtlich gelöscht drum versuche ich es noch mal. Nach dem weiß nicht wievielten Update und dem Video möchte ich etwas dazu sagen. Ich rede von Android 10 und offline. Mir ist aufgefallen wenn ich eine Adresse eingeben mit Hausnummer bekomme ich 3-4 Vorschläge vom selben Ort.🤔 Kann eigentlich nicht sein. Für mich kein Problem weil ich das nicht brauche. Aber sollte eigentlich funktionieren. Weiters möchte ich dir anhand eines Beispiels eine von mehreren Verbesserungen deiner App zeigen. Ich habe eine Rundtour geplant und will mir die Pässe anzeigen lassen und welche in meine Route einbauen. 1. Sheet runterscrollen und Rundtour anschauen. 2. Sheet raufscrollen und auf irgendein Pluszeichen drücken das ich Pässe auswählen kann. 3. Pässe auswählen 4. Liste der Pässe schließen 5. Sheet hinunter scrollen 6. Pass auswählen 7. Jetzt werde ich ( je nachdem wo man das Pluszeichen gedrückt hat, irgendein Pluszeichen muss ich drücken das ich die Pässe auswählen kann) gefragt, ob ich nach Viapunkt 3 setzen will. 8. Pass wegdrücken 9. Jetzt kann ich den gewünschten Pass anklicken 10. Ich werde gefragt ob ich ihn als Start, Viapunkt oder Ziel setzen möchte. Ich entscheide mich für Viapunkt 11. Sheet hinunter scrollen um die Route zu kontrollieren. Und jetzt bei der 6er Version. 1. Suche anklicken 2. Pässe auswählen 3. Pass in der karte anklicken 4. Als Viapunkt einsetzen und Feddisch Merkst du was? Und solche Sachen sind Verbesserungen? Setzt euch mal aufs Moped und testet eure App in der Praxis. Ihr werdet staunen was sich da alles auftut. Ich könnte noch ein paar Verbesserungen aufzählen, habe aber grad keinen🐐. Ihr redet von der Zukunft was noch kommen wird usw. Wenn diese Updates so rüber kommen wie das 7er...na Mahlzeit. Macht bitte erst die Gegenwart fertig. Die Leute haben sich Calimoto gekauft weil es die beste App war. Und jetzt ist eigentlich vieles komplizierter und unübersichtlicher geworden. Es ist schon einiges gegangen mit den letzten Updates. Aber die Baustelle ist noch ziemlich groß. Ich fahre schon jahrelang und viele km mit dieser App und will das noch lange tun. An alle die mit meinem Post ein Problem haben...nur so viel...L m a A.
Das mit den Hausnummern habe ich auch schon zu Calimoto geschrieben. Die Antwort war das es am Kartenmaterial liegt. Komisch , bei der alten Version ging es ohne Probleme.
@@andreaskilian5281 wir haben an den Karten und der Suche nichts geändert. Wie oft noch? Beim nächsten Mal werden solche Kommentare anstandslos gelöscht weil sie einfach irreführend sind.
Schön, dass es Updates gibt ... aber .... das größte Ärgernis, wovon viele reden, wird überhaupt nicht erwähnt. Und zwar kommt bei der neuen Version immer wieder der 'Tab' im Bildschirm vor, so dass man ihn immer wieder nach unten schieben muss, weil man sonst nichts auf der Karte sieht. Sehr irritierend.... Auch dass die Buchstaben so klein sind, dass man den Handschuh wieder ausziehen muss, wird gar nicht erwähnt. Sehr nervig.... Routen erstelle ich nur über die App, weil das (vorher) so einfach war. Ich möchte das auch oft während einer Fahrt wechseln, was früher super praktisch war. Also nicht mehr. Hoffe, dass dies im folgenden Video hier diskutiert wird, oder das, was getan wird. Danke.
@@calimotoapp Richtig, aber beim Erstellen einer Route mit Zwischenpunkten, was auf meinem Handy vorher so einfach war, springt es bei jeder Aktion wieder auf! Sehr irritierend!! Bitte kehren Sie zu Version 6 zurück....alle wieder glücklich und werden Ihnen weitere Abonnements verkaufen!!!
Also Leute, ich bin gerade mit Cali von Franken auf den Peloponnes gefahren. Was soll ich sagen...ein Graus. Alle Teilstücke wurden vorab geplant und gespeichert. In allen Routen wurden Favoriten angelegt. Erstens darf man die Routen unterwegs auf keinen Fall schließen. Ein erneuter Einstieg funktioniert nämlich überhaupt nicht. Dann wird alles neu berechnet. Weder die Viapunkte noch die Favoriten werden angefahren. Einfach verrückt. Ich habe das Gott sei Dank bald gecheckt. Und ich habe auch Gott sei Dank alle Routen bei der Konkurrenz Myrouteapp abgelegt, sonst hätte ich Riesenprobleme gehabt. Es ist einfach so schlecht. Wenn ich die Route ab einem Hotel geplant habe, aber das Motorrad etwas weiter Weg steht, geht kein Einstieg in die geplante Route, da wird was völlig anderes berechnet. Außerdem werden spätestens ab Montenegro die geplanten Routen auch nicht mehr offline sofort angezeigt. Man muss mehrmals hin und her klicken und dann, irgendwann, erscheinen sie erst wieder. Man verzweifelt.
I have been a subscription based user since the very very early days of Calimoto. It was and is my 'go to' app for motorcycle riding. I know the Co. is German and German is the primary language of communications. It is is good to hear the acknowledgement that Version 7 was released too early, with too many bugs. It is good to hear of some of the developments planned for the near and far future. Whilst the use of a video to address the many FAQ's is good, the extremely poor subtitle option makes the video useless to anyone other than those who understand German. I have not continued to the end of the video, though I dearly want to. Calimoto has an International consumer base with very many English speaking users from across the Globe. Calimoto obviously know this as the app is available to use in English. Therefore, the FAQ video should be available to the English speaking users in a way that is useable and understandable. Having an English overdub or proper rolling transcript or English speaking actors etc., would have increased production time and costs, but would show that Calimoto are embracing that same audience base as their app permits. TeapotOne is a Calimoto Ambasador and does much to promote your product. Why do you not engage his services to provide an English speaking version of this video? This video has proved too difficult for me to watch and understand. At the very least I would have hoped for an English transcript to be available as a link from this video, so I could read the content of this video. Calimoto is a fantastic app and has the potential for more. However, you need to invest in your Public Relations team to engage better with non-German speaking users and engage across all your social media platforms. I cannot speak for German users but as an English speaking user, there are many times where I feel I am not being listened to for an extended period of time (e.g. FB engagement is poor).
Lieber Hans bzw. Liebes Calimoto Team, das Leben ist kein „Zucker Pony“ 🤷♂️ und ich habe auch wirklich für vieles .. vieles …. Verständnis 😉. - Ihr könnt nicht alle Kunden bzw. Wünsche, auf gleich erfüllen …. - Rom ist auch nicht an einem Tag entstanden …. - Das Ihr Kosten habt und diese gedeckelt werden müssen und auch der Calimoto Mitarbeiter seine Miete zahlen muss und gern ein Brötchen Sonntag,s zu sich nimmt, alles Verständlich 😉☝🏻. - Auch mag ich mir als nich IT-Mensch gar nicht vorstellen, wie umständlich das Programmieren, solcher Systeme ist😉. - und natürlich gilt auch bei Euch der Grundsatz „ wo gehobelt wird da fallen zu weilen, halt auch mal Späne “ 🤷♂️. Und ich wäre auch bereit ehemals 39,00 Euronen bzw. aktuell 49,00 Euro pro Jahr ohne „rumzuzicken“ zu bezahlen ! Aaaaaaaaaaber ☝🏻. Womit ich nach zwei Jahren Calimoto Nutzung ein wirklich ernsthaftes Problem habe und ich daher im April mein Abo habe „ bewusst “ auslaufen lassen …. Ist die Tatsache, das ich seit 2 Jahren zwei Worte in Euren Videos einfach nicht mehr ertragen kann: - kommt bald☝🏻 - in naher Zukunft 😉 Den auch im heutigen Video, hast Du mir lieber Hans, abermals vermittelt das Du z.b. im dritten Jahr in Folge z.b. an der Apple Car Play Version bastelst, aber ich Sie als Endkunde wieder mal nicht erhalten werde 😞 ( P.s.: was ich mir übrigens im April, schon fast wieder dachte ) Und das ist wirklich nur eine genannte Kiste von vielen angekündigten Baustellen und Versprechen aus Eurem Hause ! Von daher seit mir wirklich nicht böse 😉. Eure Werbemaschinerie läuft ja wirklich bestens und es ist auch wahrlich nicht alles schlecht an Eurer App ☝🏻. Aber Eure Kommunikation und Versprechen und das was unter dem Strich auf meinen Smartphone zu sichten ist, passt ganz klar nicht zusammen und ist mir persönlich dann keine 49,00 Euronen mehr wert 🤷♂️. Ich hoffe das Ihr meine geschrieben Zeilen nicht als Angriff versteht 😉☝🏻, aber vielleicht hilft es Euch als * Denkanstoß * zurück zu den Basics zu finden 🙏🏻. Statt uns täglich mit Tourenbilder, Adventourist und Co. Ca. GmbH bei Laune zu halten …. Dennoch mit freundlichen Gruß 👋🏻
@ Sumo for live Du sprichst mir aus der Seele . Auch ich hab mein Abo gekündigt und ich wünsche mir sehr das das noch viele Nutzer so machen. Wie kann man eine so gute App verschlimmbessern? Für mich völlig unverständlich. Da hilft auch das süße Geschwafel nix mehr. Wirklich schade.
@@catweazlewombl6957 also generell wünsche ich keinem was schlechtes, auch nicht dem Team von Calimoto 😉☝🏻. Und eigentlich finde ich es auch sehr schade, da wie beschrieben, ja nicht alles schlecht an dieser App ist und ich mit dem ein oder anderen Fehler auch leben könnte 😉 …. Nur bringt es mir halt nix, wenn ich die Hardware besitze ( Apple Car Play ) und die Software einfach nicht nach kommen kann oder will 🤷♂️ …. Und auch die netten Worte wirken inzwischen auf mich eher Kaufmännisch ( Leute bei der Stange 💶 zu halten 😉 ) ohne einen Lösung,s Weg in dieser Saison präsentieren zu können 🤷♂️. Und da ich ja als Abonnent auch pünktlich bezahlen muss und der liebe Hans ja auch nicht fragt: : passt es Dir diesen Monat ?“ hege ich auch den * nervigen Kundenanspruch “ das mein TFT Bildschirm bei der roten App „C“ nicht ewig dunkel bleibt, was leider in der dritten Saison der traurige Fall ist ☝🏻. Und daher habe ich auch wirklich ☝🏻lange überlegt, gebe ich dem Hans seinen langwierigen Versprechen eine Chance oder investiere ich in Apfelkuchen und Kaffee ☕️ am Biker Treff 🤔? Und zugegeben hat die diesjährige Ausschreibung der Biker Treff gewonnen, da diese bei Bestellung auch wirklich immer liefern ☝🏻. Sprich auch wenn ich dieses Jahr der * Calimoto Bad Boy 🤘🏻bin *, bedeutet es nicht das man eventuell In der Saison 2023 wieder zu einander finden könnte ☝🏻. Allerdings wäre die Grundvoraussetzung dafür,das das Team von Calimoto sich nun die Schürze umbindet und mir meinen lang versprochen Applecarplay-Kuchen 🍰 backt 😉. Ansonsten hätte nur der Hans den Spaß an unser Geschäftsgebaren und ich nicht = doof 🤷♂️
@@sumoforlive9344 Ich hab vor calimoto den motoplaner verwendet und kam damit sehr gut zurecht. Danach hab ich mich an Map Source und BC versucht was garnicht funktionierte,trotz Besuch eines Kurses. Dann calimoto was sehr gut funktionierte.In meiner Gruppe war ich immer der Tourguide weil mir die Planung großen Spaß bereitet hat. Und im April zum Saison Start bringt calimoto ein neues Update das in meinen Augen völlig daneben ist. Das ist so ähnlich wie wenn die Gemeinde im Mai bekanntgibt das das Freibad dieses Jahr geschlossen bleibt und ich meine Jahreskarte schon gekauft habe.
@@catweazlewombl6957 ich kann auch Dein Argument wirklich gut nach vollziehen, wie im übrigen auch einige andere Stimmen & Kommentare, die seit geraumer Zeit auf sämtlichen Sozial Medien nieder geschrieben werden. Und klar …. Auch Hans kann nicht alle Wege die nach Rom führen, morgen fertig geteert haben 🤷🏼♂️. Aber die Deutsche Autobahn / Baustellen Mentalität die man(n) „ gefühlt “ bei Calimoto an die Saison legt, in dem man zig Baustellen Kilometer weit aufreißt und die Baustelle mit dem Hinweis Schild „ Fertigstellung , in naher Zukunft “ versieht, ist für meine Belange, derzeit so auch nicht mehr akzeptabel 🤷🏼♂️ Mfg
Vielen Dank für dein Feedback. Bezüglich Car Play habe ich glaube ich transparent erläutert, dass wir letztes Jahr eine Version hatten die aber aus unterschiedlichen Gründen nicht releasefähig war. Deswegen auch der Umbau und die neue Umsetzung jetzt. Aber natürlich sehen wir dein Kommentar nicht als Angriff. Wir werden weiterhin unser Bestes geben, dich in Zukunft wieder zu überzeugen in dem wir dann liefern, was wir versprochen haben :)
Ich finde ja gut dass ihr immer Videos zum aktuellen Stand und ein Ausblick in die Zukunft gibt. Was mich aber massiv stört, dass ihr die wirklich wichtigen Themen nicht angeht. Also das Thema Streckensperrungen hat für mich höchste Priorität. Was nützt mir die schönste Routenplanung wenn ich die Route nicht abfahren kann. Also TomTom, Apple Maps, Google Maps, Magic Earth und viele andere haben diese Funktion. Vielleicht macht ihr mal eine Umfrage was die User bereit wären für dieses Feature zu zahlen. Dann zur neuen Oberfläche von Calimoto, die ja zu Recht stark kritisiert worden ist. Die Idee alles an einer Stelle anzubieten ist grundsätzlich gut, aber wenn die Karte dann fast nicht mehr sichtbar ist und man ständig dieses „Sheed“ wieder runterziehen muss, ist absolut nervig. Warum kann man z.B. Kontakte, Favoriten, Touren etc. nicht einfach ausblenden, wenn man diese gar nicht benutzt, würde es Platz schaffen auf dem Screen. Es wäre doch ein Leichtes so etwas in den Einstellungen zu hinterlegen. Wenn man etwas „breite“ Finger hat oder Handschuhe anhat, ist die Bedienung nicht mehr möglich. Es gibt genug Navi-Systeme, die auch komplette Funktionen gut darstellen können. Ich gehöre zu der Kategorie von Motorrad Fahrern, die ihre Touren spontan planen und ändern. Die Planung über die Web-Oberfläche nutze ich nicht. Ich fahre seit 40 Jahren Motorrad und war auch einer der ersten, die Navi-Systeme benutzt haben und finde es eine große Erleichterung nicht mehr permanent die Papierkarte auf dem Tankrucksack im Auge zu behalten. Die Community Funktionen sind ja grundsätzlich zu begrüßen, aber haben für mich keine Prio. Meistens läuft es doch so dass einer voraus fährt und alle andere fahren ohne Nachzudenken hinterher. Außerdem setzt die Gruppenfunktion voraus, dass alle Calimoto nutzen, was wohl eher nicht der Fall sein wird. Zu den Routen von anderen Usern geteilten Routen kann ich nur sagen, dass es selten vorkommt, dass diese so in meine eigene Planung passen, dass ich sie ohne großen Aufwand verwenden kann. Grundsätzlich sollte man bei der Tourenplanung immer vorher schauen, wo die interessanten Orte, Strecken etc. sind. Diese Arbeit kann einem selbst Calimoto nicht abnehmen. Ich bin mit Calimoto schon Routen gefahren die vorher toll aussahen, sich aber vom Streckenverlauf und Beschaffung der Straße als ziemliche Katastrophe herausgestellt haben. Ein Mopped Fahrer der auf Schotterpisten steht, hätte sich vielleicht gefreut. Die Geschmäcker sind halt verschieden und eine optimale Route wird es nie geben. Es gebe sicher noch mehr zu kritisieren, vor allem was die Navigation selbst angeht (Speed Limit, Abbiege-Darstellung etc., aber das würde wohl diesen Beitrag sprengen. Mich würde es freuen, wenn dieser gute Kurven-Algorithmus wieder besser nutzbar wird.
Lieber Stefan, vielen Dank für dein Feedback. Das Thema Streckensperrungen ist wie im Video erläutert nicht nur eine Frage des Preises. Glaub mir wir hätten es schon längst drin wenn es möglich wäre. Es ist nicht so, dass uns nicht bewusst ist wie wichtig das vielen Nutzern ist. Bezüglich des Sheet: Dieses bleibt seit dem letzten Update dauerhaft unten. Du hast also jetzt wieder die Wahl, dir mehr von der Karte anzeigen zu lassen.
Manchmal macht es Sinn jemanden als Tester zu nehmen der "kein Profi" ist. Profis werden meistens nach einer gewissen Zeit "System blind" Wenn ihr auch neue Kunden gewinnen möchtet müsst ihr auch diese Kunden abholen 😉 Ich nutze jetzt seit einem halben Jahr die Premium Version und habe nach dem neuen Update nur Probleme. Es ist leider (für mich) nicht mehr logisch zu handhaben... vorher war es wesentlich besser zu bedienen und irgendwie auch logischer. Von daher stelle ich mich als Tester zu Verfügung... quasi ein
Auf die wichtigste Frage wurde leider nicht eingegangen: Wann löscht ihr das Suchfeld in der Karten-/Planungsansicht wieder? Dieses nimmt Minimum 30% meines Bildschirmes ein. Das stört doch nur. Man setzt die Punkte doch mit Tippen und nicht mit Texteingabe. Momentan ist die Planung auf dem Smartphone leider nicht mehr möglich. Sehr, sehr schade....
Danke für die offenen Antworten. 👍 Der Releasezeitpunkt zum Saisonstart war taktisch wirklich nicht klug gewählt. Hättet Ihr im Januar oder Februar released, hätten die User sich schonmal an die UI gewöhnen können und Ihr hättet noch etwas Zeit gehabt, die Bugs zu fixen. Das neue UI macht mich kirre. 😬 Es ist dieses Overlay, das man einfach nicht wegbekommt. Ich möchte gerne den ganzen Bildschirm meines Smartphones für die Karte nutzen. Die Fläche, die man jetzt zum pinchen oder allgemein zur Karteninteraktion hat, ist viel zu klein. Und, bei der alten Version habe ich gerne mal einen Screenshot der Karte von einer gefahrenen Tour gemacht und verschickt. Das geht jetzt durch das Overlay auch nicht mehr. Das war vorher besser, ganz ehrlich. Die Roadmap für Offroad-Navigation klingt vielversprechend. Ich freu mich drauf.
Als ehemaliger Fan von Calimoto musste ich zunehmend feststellen, dass die Touren von Calimoto immer häufiger durch Streckensperrungen ad Absurdum geführt wurden, weil die Sperrungen, vor denen man plötzlich steht, zur Umkehr zwingen bzw. In den Alpen zu riesigen Umfahrungen führen. Das Argument, dass man derzeit keine Möglichkeit hat, aktuelle Daten zu kaufen, muss ich erwidern, dass zB. Passsperrungen bekannt sind und deshalb auch langfristig immer aktualisiert werden können. Ein Minimum wäre dabei, dass man Wintersperrungen mit den Terminen hinterlegen könnte, damit nicht der Eindruck entsteht, die Strecke ist frei befahrbar. Derzeit nutze ich die Stärke von Calimoto nur zum planen, exportiere dann die gpx-Daten zu mydrive von Tom Tom, die nämlich überprüft, ob Sperrungen existieren, die man dann easy korrigieren kann. Dann Schalter „synchronisieren“ an und mit TomTomGo auf dem Handy die perfekte Routenführung genießen. Dazu kommt, dass man TomTomGo auch mittels AppleCarplay fahren kann. Sehr gute Darstellung übrigens hinsichtlich den Fahrspuren. Zudem sehe ich auch immer aktuelle Staus und aktuelle Baustellen! Wenn TomTom auch die Option bietet, zwischen den Zwischenzielen die Routenbedingungenbzu ändern, brauche ich Calimoto nicht mehr. Leider
Moin Mike, diese Thematik sehe ich auch. Ich habe aus alten Zeiten noch ein Tomtom installiert und bekomme von dem Gerät kurvenreichere Straßen vorgeschlagen (wohlgemerkt asphaltiert und legal befahrbar) als von calimoto im superkurvig Modus und weiterhin viel aktuellere Informationen über Staus, Streckensperrungen usw. Weiterhin funktioniert die Umfahrung von Sperrungen besser. An calimoto gerichtet: fahrt mal mit zwei Navis parallel; dann erlebt Ihr den Unterschied in der Praxis.
Lieber Mike, vielen Dank für dein Feedback. Ich gebe dir Recht, es ist sehr schade, dass wir keine Sperrungen drin haben. Und ich wünschte mir auch es wäre anders. Bezüglich Carplay geben wir unser Bestes, diesen Nachteil so schnell wie möglich auszugleichen.
Guten Morgen Calimoto Team, Guten Morgen Hans. Eine wirklich ernst gemeinte Frage an euch. Calimoto war zum Saison Beginn bei 4,8⭐, 4,7⭐ im Play Store, jetzt seid ihr auf 3,9⭐ abgerutscht. Ihr rührt wie die wahnsinnigen die Werbetrommel um das neue Calimoto zu rechtfertigen. Siehe euer letztes RUclips Video oder das auf 1000PS. Warum nehmt ihr in meinen Augen die kritiken nicht ernst. Zum hundertsten mal,jeder versteht das Calimoto angepasst werden musste. In den Videos geht ihr immer nur auf die Zukunft ein was ihr machen wollt. Nicht einmal auf die bestehenden Probleme. Das sind zum Teil wirklich einfache Sachen die nicht gut gelöst sind. Sitzt ihr auf so ein hohen Ross das ihr das nicht sehen wollt,oder möchtet ihr noch weiter sinken in den Bewertungen. Ihr wisst das das ein Ratenschwanz ohne Ende ist. Leute schauen im Play Store rein und sagen sich oh 3,9⭐ oder weniger Sterne von vornherein die App taugt nichts richtig,ist so. Mach ich ja auch. Und kommt jetzt nicht auf die nächste Werbe Idee Beurteilungen zu kaufen. Hans du bist ja anscheinend der Betriebswirt und Kaufmann bei euch dir ist schon klar je mehr Leute ihre Abos kündigen desto weniger könnt ihr umsetzen was ihr wollt. Dann kommt der nächste kaufmännische Schritt Preise zu erhöhen damit alles weiter bezahlt werden kann. Und noch mehr kündigen ,weil's zu teuer geworden ist. Löst doch endlich jetzt die einfachsten Probleme, klappte doch auch bei der 6er Version immer super. Warum klappt das nicht bei der 7er Version. Geht doch bitte wirklich auf die Grundbedürfnisse der Nutzer ein. Ansonsten sehe ich für die Zukunft von Calimoto schwarz. Das kann nicht in eurem Interesse sein. Calimoto ist nach wie vor eine Super tolle Idee,macht es nicht selbst kaputt.
Lieber Olaf. Ich kann einige deiner Annahmen gen mit Fakten unterfüttern. 1. Ja die Bewertungen sind schlechter, aber zum Teil liegt das auch am Algorithmus von Google der neue Bewertungen viel stärker berücksichtigt als ältere. Sieht man sehr gut bei iOS, wo wir bei 4,7 Sternen liegen, wie es auch vor dem Update auf V7 war. Ebenso analysieren wir natürlich die Bewertungen der Nutzer und können eindeutig sehen, dass die Nutzer die calimoto nach dem Update das erste Mal benutzten und bewerten, uns genau so positiv bewerten wie früher. Die schlechten Bewertungen kommen nahezu ausschließlich von Bestandsnutzern die unzufrieden mit den Veränderungen sind. Wenn aber alle Nutzer, die das alte Design nicht kennen, uns sehr positiv bewerten. Denn die allermeisten Fehler und Bugs sind behoben und viele Nutzer kommen mit dem neuen Design sehr gut zurecht. Von groben bestehenden Problemen kann also auch keine Rede mehr sein. 2. Wir haben seit dem Update auch im Vergleich zum Vorjahr deutlich mehr neue Jahresabonnenten und auch bei den bestehenden Nutzern ist keine erhöhte Zahl an Kündigungen festzustellen gewesen. Das sind auch Fakten auf Grund derer wir Entscheidungen treffen. 3. Ich glaube du machst den häufigen Fehler, deine subjektive Meinung und die sehr laute aber doch kleine Zahl der Nutzer, die diese Sichtweise unterstützen, als Normalfall anzusehene, was es aktuell nach den Zahlen nicht mehr ist. Ja es gabe viele Bugs und ja das Update kam zu früh. Aber wir haben seit dem Release auf Android 18 Update rausgebracht und die absolute Mehrheit der Nutzer ist mit der aktuellen Fassung und dem jetzigen Stand sehr, sehr zufrieden. Nur posten das viel weniger Leute als die, die sich darüber aufregen. Aufgrund der Negativitätsverzerrung kommt es eben auch bei Social Media zu Fehlinterpretationen, weil negative Positionen, obwohl in der Minderheit, viel präsenter sind und dadurch als Mehrheitsmeinung wahrgenommen werden (Zusätzliche Infos dazu: sova.pitt.edu/negativity-bias-and-social-media)
@@calimotoapp Was ist momentan Fakt bei mir. Und ich werde es nicht das X,te mal euch erklären und schildern. - Slider bleibt nicht unten,auf allen Geräten bei mir. - Tour von einem Kumpel kommt zerrissen bei mir an,wenn wir es direkt vergleichen. Start Ziel Punkt einer Tour ,auch von euch kann nicht verschoben werden wie ihr es sagt .....und die kommplette Tour wird zerstückelt.... Grüße an Max der sich darauf nicht mehr gemeldet hat. - Gestern mit meinem Schwager Calimoto getestet und die Bedienung geübt,weil er es ausprobieren wollte....seine Antwort warum so kommpliziert,warum muss man x Mal bestätigen das man Planung,Tour abbrechen will. Das hab ich euch auch schon oft genug erklärt. So was haben mir jetzt die Updates gebracht. - Anderen Spezi Hab ich eine Tour gesendet,früher war sie Automatisch in meine Touren hinterlegt und vorhanden, egal ob offline oder online. Der Spezi hat mich vorgestern angeschrieben ,Olaf ich hab die Tour nicht mehr. Bis ich ihn erklärt hatte,ja Calimoto hat's kommplizierter gemacht. Du siehst die Tour nur wenn du online bist. Du musst die Tour erst öffnen,und dann als kommplett neue Tour mit neuen Namen abspeichern. Dann hast du sie auch offline bei dir. Aber er soll dann nicht vergessen die gesendete Tour zu löschen,weil er sonst alles doppelt und dreifach hat. Seine Antwort,warum so kompliziert war doch vorher nicht so.....meine Antwort frag Calimoto 🤷♂️. Und ja die,die Calimoto neu haben finden es gut, ist ja auch klar.....weil sie die besser bedienbare alte Version nicht kennen,Stimme ich euch zu 100% zu. Wir drehen uns aber im Kreis. Nochmal setzt euch auf,s Motorrad als Team Bildung,testet die gemeldeten Probleme selbst....und findet eine Lösung. Gruß Olaf
@@olafthomsen5220 Du hast uns seit du calimoto Nutzer bist hunderte Mails geschrieben (wirklich HUNDERTE, wir haben das mal ausgewertet). DIe alte Version scheint auch davor nicht unbedingt für die perfekt gewesen zu sein, sondern du meldest dich seit Jahren ständig wegen allem bei uns. Versteh mich bitte nicht falsch, wir wissen wie oft genug erwähnt kosntruktives Feedback sehr zu schätzen, aber das artet gerade bei dir teilweise in nicht mehr für uns nachvollziehbares "Gemecker" aus, auf welches wir teilweise nicht mal mehr eingehen können weil wir die Fehler anhand deiner Beschreibung nicht nachvollziehen bzw. reporudzieren können. Da du auch hier mit den Kommenteren einen sehr ungüstigen Kanal wählst (Du kannst uns keine Bilder, Videos schicken usw.) kann ich dir nicht weiterhelfen. Tut mir wirklich leid aber wende dich bitte an den Support mit einem Bild doer Video was gen au mit einer geteilten Tour passiert und was du mit zerstückelt meinst. Idealerweise schickst du uns auch die entsprechende Tour mit dazu.
@@calimotoapp Ich hab verstanden 👍😉 Ihr habt alles zu der Tour bekommen gehabt,bis auf ein Video. Welche Tour es war von euch,2 Screenshot wo man deutlich daß Problem sieht sowie eine sehr ausführliche Beschreibung des Problem,s. Und hier zu Posten ist meine einzigste Möglichkeit,weil ich kein Facebook,Instagram und und habe und will. Danke das ihr soviel Zeit hattet die E Mail,s vom fast 7 Jahren durch zuzählen 👍😉 mit besten Grüßen Olaf
Hallo ich war neulich mit 4 Mann 5 Tage unterwegs . Jeder fährt mal vor mit diversen Navilösungen. Am Ende bin ich mit Calimoto wieder von gefahren weil das einfach die Besten Routen raussucht Orte umfährt .... Dafür einen Applaus. Die neue Benutzeroberfläche ist ein Grauß !!!! 1.Das EINGABEFELD verdeckt den ganzen Bildschirm. Da ich sowiso lieber auf der Karte die Punkte anklicke wäre mir lieber das Eingabefeld zu versecken und erst mit wischen vom Rand her einzublenden. Wie kann ich das deaktivieren ? Oben habt Ihr einen Button Karten. Könnt Ihr nicht logischerweise die Offlinekarten und den dessen Schalter dahinter legen ? GPX Import von anderen Programmen läuft nicht! Querformat passt hinter die Scheibe über den Tacho das ging bei der alten Version bei der neuen ist das Menue so blöde daß dies nicht nutzbar ist. Außerdem sind die Tastenfelder so Mini daß man die mit den Fingern kaum bedienen kann. Von Handschuhen ganz zu schweigen.
Bin ganz deiner Meinung. Calimoto war Top. Die neue Oberfläche ist ein gigantischer Rückschritt. Eine Planung am Smartphone nicht mehr möglich. Serh schade. Ich möchte keine Adresse eingeben. Ich möchte wie vorher einfach Punkte in der Karte setzen. Das war DAS Alleinstellungsmerkmal von Calimoto. Jetzt ist es nur eine von vielen umständlichen Apps. Setzt zumindest in den Optionen einen Schalter um das unnütze Eingabefeld auszuschalten. Ich kenne niemanden der das nutzt
Lieber Falko, vielen Dank für dein Feedback. 1)Das Menü lässt sich in der neusten Version nahezu komplett nach unten verschieben und bleibt auch da. Das Problem sollte also deutlich besser geworden sein. 2)Die Offline-Karte war bereits immer in den Einstellungen. Das hat sich nicht verändert. 3) Der GPX Import hängt immer stark vom Quellmaterial ab. Je nachdem wie die Route dort erstellt und vom jeweiligen Programm gespeichert wird, ist diese von unserem Algorithmus lesbar oder nicht. Ohne zusätzliche Infos kann ich nichts weiter dazu sagen 4) Das Querformat während der Navigation hat sich zur V6 nicht geändert. 5) Das mit den Buttons nehme ich mit in die Entwicklung.
I have been using calimoto for tour planning for over 20K km so far. Some feedback: 1. I would like to have the feature where the ridden roads are highlighted on the map in the navigation mode. It used to be the case, not anymore with version 7. 2. The version 7 UI is a step backwards in terms of tour planning convenience. I am fighting with the strange slideout menu more than I plan the road. I would happily return to version 6 if it was possible. 3. I have received the email with the link to this video in English, the video is in German, and the subtitles are not synchronized correctly, so unfortunately I could not watch it.
Totally agree too hard to watch, maybe English is just an add on and a small market. I use the app on my notebook to plan routes then transfer them to my Zumo XT.
@@MaxShpirka : It is for you maybe importent, but for me, with 55,993 km, it is totally unnecessary, even annoying. I would hardly see anything else for all the lines. ;) - I had never switched it on, only on the PC to see a overview.
Hey Max, thanks for your feedback. 1) Ridden roads during navigation because many users reported us this is to confusing. Thats why we deactivated it during navigation. 2) A return to V6 is not possible but we are working to bring the V7 to a much higher level in case of UX within the next weeks 3) We will focus more on english content in the future. :)
Da stehen uns ja ein paar Neuheiten ins Haus... Leider muss ich gestehen, dass ich die geplanten Entwicklungen und damit Eure Entscheidungen, wohin die App hin steuern soll, nicht ganz nachvollziehen kann. Die App ist Super für kleine Tagestouren und auch für die grobe Planung bei grossen Reisen. Leider fehlen der App kleine Details, um sie auch für grosse Touren perfekt zu machen. Zum Beispiel, das direkte Anzeigen und Ansagen von Wegpunkte, oder die Möglichkeit Wegpunkte um zu benennen, oder sogar das Einführen von Richtungspunkten (die jetzigen Wegpunkte) in Kombination mit "neuen" Wegpunkten (Ansage und Anzeige wärend der Navigation), oder das Anzeigen der virtuellen "zurückgelegten" Kilometer einer geplanten Strecke und damit die Möglichkeit zu sehen, wo ein Tankstopp fällig wäre,.... Dies sind nur einige Beispiele, wie mann mit kleinen Features die App noch besser machen könnte (Nur meine Meinung!). Leider habe ich mittlerweile das Gefühl, dass Mails mit solchen Vorschlägen, relativ kalt abgeschmettert werden... "... ja das Implementieren solcher Änderungen wäre sehr schwierig..." Das könnte mann auch etwas anders ausdrücken. Trozdem machen Sie alle einen Super Job. Weiter so. Danke euch.Richtungspunkten (die jetzigen Wegpunkte)
Vielen Dank für dein Feedback. Viele der von dir angesprochenen Punkte sind teilweise seit 2016 immer wieder im Gespräch aber dennoch technisch wirklich nicht so einfach umzusetzen.
@@calimotoapp neiiiiin bitte nicht in die Richtung von Basecamp. Das ist was für Leute die lieber planen als fahren...ihr seit um Welten besser als BC. Bewahrt euren riesen Vorteil.
Moin Yves - meine volle Zustimmung. Ich war am WoE für vier Tage im Harz. Ohne mein TomTom, das immer parallel mitnavigiert, wäre ich alleine mit calimoto aufgeschmissen gewesen. Streckensperrungen, die auf Grund der Gebirgsstruktur häufige längere Umfahrungen benötigen - TomTom erkennt solche Sperrungen im Voraus und navigiert frühzeitig herum - calimoto führt, bis man vor der Sperrung steht - also wieder zurück und anderen Weg nehmen; auch die Anzeige von Staus und automatische Vorschläge für Umfahrungen durch das TomTom Navi haben mich gerettet. Ich persönlich empfinde daher calimoto - bei allen netten Features - (noch) als "Junior-Navi", verglichen mit dem ausgereiften TomTom (vermutlich auch Garmin). Größere Planung top mit MyRouteApp, Navigation mit den normalen Unbillen der Realität besser mit "echten" Navis. Calimoto finde ich für eher kurze Feierabendtrips (bis 150 km) ohne große Planung gut - für Tourenfahrer vielleicht noch nicht ganz so geeignet. Ja, ja, ich weiß, dass die Integration dynamischer Daten bei calimoto nicht geht - das hat calimoto ja auch hinreichend oft kommuniziert. Vielleicht kommt da ja noch etwas...
@@axel_haertl für kleiner Feierabendtouren...was für ein Schwachsinn. Mit Calimoto plane ich dein TomTom in die Ecke. Bist du eine Route mit Tom Tom geplant hast das du sie fahren kannst bin ich mit Calimoto schon 150 km weiter.
Schönes Video, allerdings wenn ich die Kommentare lese sieht es wohl doch nicht soooo gut aus. Ich finde auch ihr vernachlässigt die "eigentlichen Motorradfahrer" die die App "wirklich" nutzen. Gruppenfahren, wo jeder auf der Strecke sieht, wo der andere ist..............will das wirklich jemand haben.... ja wird`s wohl geben, damit der Stopp an der "Eisdiele" nicht verpasst wird. Aber es wird sicher besser, wenn, wie versprochen die richtigen Betatester ausgewählt werden. Damit ich auch noch einen konstruktiven Vorschlag mache, mir fehlt "Neuberechnung ausschalten", was alle Navis, kurviger etc. können.
Also unsere Produktplanung passiert zum allergrößten Teil tatsächlich auf den Nutzerwünschen. Wenn wir also etwas umsetzen, dann hat sich ein Großteil der Nutzer das gewünscht. Betatester haben wir in den letzten Wochen sehr viele auch wegen der Kritik mit aufgenommen.
Servus, ich nochmal, da momentan ein Einstieg in eine geplante Route nicht funktioniert, habe ich eine Notlösung entdeckt. Sollte man aus Versehen die App geschlossen haben, also nicht pausiert, z.B. bei einer Kaffeepause, kann man die Route aufrufen und alle vorherigen Routenpunkte wegwerfen bis zum derzeitigen Standpunkt. Dann funktioniert es auch mit dem Weiterfahren auf der geplanten Route und alle Viapunkte bleiben erhalten. Zu Eurem Kartenmaterial muss ich sagen, dass man sich darauf nicht verlassen kann. In den letzten Tagen ist es mir passiert, dass eine Hauptverkehrsstraße in Slowenien über viele Kilometer als Einbahnstraße hinterlegt war und die App logischerweise einen Riesenumweg geplant hat (Ortschaft Godovic Richtung Südosten). Aber auch vor ein paar Tagen im Erzgebirge. Da fehlte eine Brücke bei Rittersberg/Kniebreche und an anderer Stelle fehlte die ganze Straße durch eine Ortschaft (Friedebach). Komischerweise sind die Straßen auf Openstreetsmaps da????? Gegenprüfung bei einer längeren Tour/Urlaubsreise über anderes Kartenmaterial empfiehlt sich, bzw. ist dringend zu empfehlen. Ich navigiere nach wie vor gerne über Calimoto, jedoch kam ich um einen Plan B in Form eines Navis nicht mehr herum.
Resümee von meiner Herrentagstour über mehrere Tage. Die Tour ging über eine Fähre . Leider war die Fähre außer Betrieb. Da kann ja Calimoto nichts dafür. Also ging es am Fluss weiter. Calimoto hat dann irgendwann auch neu berechnet. Mit den Ergebniss das ich nach einer Schleife von 10 km wieder an der Fähre stand. Und das mit 13 Leuten im Schlepptau. War wirklich nicht lustig. Auf der Rückreise wollte ich dann nach einen kleinen Abstecher den gleichen Weg zurück fahren. Also auf Tour umkehren gedrückt und in die Tour einsteigen. Hat ohne Probleme funktioniert. Dann habe ich mir Gott sei Dank die Rücktour nochmal genau angeschaut. Calimoto hatte stellenweise die Route komplett anders berechnet und dabei die Viapunkte richtig gelassen, so das ich von der neu berechneten Route die Viapunkte anfahren sollte und dann drehen sollte um auf der neu berechneten Route zurückzukehren. Ich musste unterwegs die Tour komplett umständlich wieder zurecht basteln um einigermaßen vernünftig fahren zu können. Früher hatte das irgendwie besser funktioniert. Aber ich will ja nicht zuviel meckern ..... 🙄 Positiv ist immer noch die Streckenführung von Calimoto. Findet immer noch geile kleine Straßen.
Ich finde es echt cool, dass ihr diese Q&A Videos macht. Ich habe tatsächlich auch noch ein paar Fragen: 1) Habt ihr schonmal negatives Feedback zum "Straßensperrung Umfahren" Feature bekommen? Ich stand eines Tages vor einer Absperrung, bei der ich nicht einschätzen konnte wie lang diese ist. Habe ich "Bis zu 5 KM" ausgewählt. Nach einer 10 Minütigen fahrt entlang der neu berechneten Route stand ich dann auf der anderen Seite dieser Baustelle und sollte da durchfahren. Weil ich noch immer auf der Ausweichroute am fahren war, konnte ich nicht erneut "Straßensperrung Umfahren" auswählen, musste also die noch aktive Umfahrung abbrechen und neu Starten. Da wollte die App, dass ich wieder zurück zur anderen Seite der Baustelle fahre, wo die ganze Thematik angefangen hat. Ist jetzt nichts drastisches, aber ist mir im Kopf geblieben. 2) Gibt es eine Möglichkeit oder Plant ihr, dass man Teile von gefahrenen Touren löschen kann? Ich war eines Tages gut 50 KM von Zuhause weg, als ich gemerkt habe das meine Powerbank alle ist, und mein Handy auch nicht mehr so gut steht. Habe ich Calli Beendet, mich auf die Autobahn begeben und bin grade durch nachhause gefahren. Da ich die Tour aber nicht beendet habe hat Calli Zwischen dem Ort wo ich war, und meinem Zuhause einfach eine Luftlinie eingespeichert. Jetzt habe ich eine Tour, bei der ich angeblich über Felder und durch Häuser und Flüsse durch gefahren bin. Weil ich das Feature, dass Calli sich merkt wie viele KM ich gefahren bin cool finde, würde ich ungern die ganze Tour löschen.
Betreff den Strassensperrungen 🚧, kann ich Dir vielleicht einen Tipp geben 💡. Da ich aus einer Region komme, die von der Unwetter Katastrophe 2021 stark betroffen war 😞 und einige Ecken bis heute noch gesperrt sind, hatte ich die gleiche Problematik mehrfach, das Calimoto mich andauernd versuchte von allen Seiten der Baustelle 🚧 in die Baustelle 🏗 zu führen. Zugegeben habe ich 2 - 3 Baustellen dazu benötigt 🤔, bis ich verstanden habe, warum mich Calimoto immer wieder in die Baustelle hinein führt 😤. Den das Zauberwort heißt „ Via Punkt / Wege Punkt📍“ 😏. Sitzt Dein Via Punkt in mitten einer Baustelle, kann Calimoto durch fehlendes „ Live Time “ dieses nicht erkennen und versucht Dich über alle verfügbaren Straßen zu diesem Punkt zu navigieren. Sprich hier lohnt es sich ab und an mal anzuhalten und auf dem Smartphone zu scrollen und zu schauen, wo sich der nächste Via / Wege Punkt befindet um diesen gegebenenfalls zu überspringen 😏, da Du sonst wie ein „ wild gewordener Torpedo 🚀 “ um die Baustelle herum gejagt wirst, bist Du endlich in die Baustelle einschlägst. 🤣. Ich glaube wir haben auch noch nie so viele Mopped Gruppen an Bau- und Streckenabschnitten angetroffen, wie im vergangen Jahr 🤣 und beim kurzen Straßen Talk festgestellt „ Ach auch mit Calimoto unterwegs ? Ja ne, könnt umdrehen hier geht es nicht weiter “.🤣🤣🤣.
Vielen Dank für dein Feedback. 1) Das ist sehr komisch, weil automatisch alle Routenpunkte innerhalb der Sperrung gelöscht werden. Sowas gern mit der Beispielroute an support@calimoto.com melden. 2) Aktuell ist das nicht möglich. Ich nehme es einmal mit :)
@@calimotoapp 1) Der Routenpunkt war nicht innerhalb der Sperrung, sondern danach, nur war das gefühlt die einzige Straße in 10 KM Umkreis die Dorthin führte.
Hallo Calimoto-Team, ich nutze schon lange die App zum Planen und Navigieren. Mit der alten Version intuitiv in der App auf der Karte mit Feintuning (Via-Punkte per Klick einfügen). Mit der neuen Version ist leider die Karte zu klein (Overlay, schade). Momentan nutze ich für die Planung Calimoto am PC. 1. Bitte findet eine Lösung zum Verschwinden des Overlays und nur sichtbar bai Bedarf. 2. Gibt es die Möglichkeit einen "Zurück-Button" während der Planung,Änderung,Anpassung von Touren bei mehreren Via-Punkten zu integrieren? Ich plane gerne Tagestouren, indem ich ausgehend von einer Rundtour weitere via-Punkte einfüge, teilweise wieder lösche , einfüge, lösche... bis die aus meiner Sicht optimale Tour entsteht. Dabei wäre es hilfreich solch ein Zurück-Button der Wiederherstellung der letzten Änderung zu nutzen. 3. Bei meiner letzten komplexeren Tagestour Anfang Mai konnte ich beim Navigieren leider nach der "Pause - Tour Pausieren" die Tour nicht weiter navigieren. Es war nur noch Aufzeichnung möglich. Hat mir die gesamte Tour im Gefahren Modus zerschossen. Ich nutze IOS. Bitte die Stabilität der alten Version wieder herstellen. Gruss Ralle
Hey Ralle, vielen Dank für dein Feedback. 1) Ist in der neuesten Version dauerhaft ganz nach unten verschiebbar und bleibt dort auch 2) Ich nehme das mit dem Zurück-Button mit in die Entwicklung 3) Also wenn nur Aufzeichnen da steht, dann sind keine Routenpunkte bzw. keine Route vorhanden. Sobald du wieder welche setzt kannst du die Navigation fortsetzen.
Das video besteht zu 3/4 aus kostenerklärung und zukunftvisionen. Löst doch erst mal die probleme der aktuellen version und hört auf zeit damit zu verbringen zu erklären warum die aktuelle version nicht funktioniert und was noch kommen soll.
Seit Ende März veröffentlichen wir wöchentlich Updates und nahezu alle Fehler der V7 sind bereits ausgebessert. Also ja wir kümmern ums um die aktuelle Version.
Ich habe gerade das neueste Update gemacht. Jetzt soll ja das Menü unten bleiben und nicht mehr automatisch immer wieder hoch fahren. Bei mir ( Samsung S7) kann ich jetzt das Menü ganz runter schieben. Aber nach setzen eines Viapunktes kommt es immer wieder hoch und muss immer wieder neu runter geschoben werden. Ist das nur bei mir so?
Nein siehe mein Post dazu. Bei mir genau das selbe Problem. Calimoto hat mir zwar geschrieben daß durch das neuste Update der Slider unten bleibt. Ist bei meinen zwei Android 11 Handy,s aber leider genauso wie bei dir. Nach setzen des Via Punktes plopt der Slider immer wieder hoch. Gott sei Dank habe ich auf meinem dritten Handy immer noch die 6,er Version von Calimoto drauf laufen,werde ich auch nicht Updaten.
Schön wäre die Anzeige beim Fahren, während der aktiven Navigation, wie weit es noch bis zum nächsten Via-Punkt ist und die Fahrtdauer bis dahin. Aktuell wird nur die Entfernung bis zum Ziel und die restliche Fahrtzeit angezeigt. Bei einer vorgeplanten Pässetour, wäre es hilfreich zu wissen, wann man während der Fahrt, den nächsten Pass erreicht. So kann man Pausen, Zwischen- und Fotostopps besser einteilen und planen. Ich denke die Daten liegen während der Navigation ja vor und müssten nur angezeigt werden. Danke und Gruß.
@@JoergJoe Beim iPhone wird mir das leider nicht automatisch bei der aktiven Fahrt und Navigation angezeigt. Bei einer Pause kann ich nachschauen, hilft mir aber nicht beim Fahren.
Das die leute sich ärgern die seit jahren für die app bezahlen und wenn die seson los geht stellt ihr eine nicht getestete version online und zwingt alle die zu downloden. Und hier zum ACHTEN MAL..... Wenn ich mir eine vorgeschlagene rund tour aussuche z.b. im bereich dolomiten und diese tour an meine hotellage anpassen will geht das nicht. Ich tippe z.b routenpunkt 4 in dieser tour an und weil dort mein hotel in der nähe ist, würde ich gerne bei punkt 4 starten. Wenn ich diesen punkt an tippe geht ein fenster auf, dort finde ich den ,,taster,, ..als start setzen... Die betätigung dieser taste hat null funktion. Wenn ich mir den routenpunkt 4 in der routenpunktliste nehme, kann ich dort zwar den punkt 4 als startpunkt setzen, jedoch werden die anderen routenpunkte nicht neu sortiert sondern bleiben wie gehabt. Diese tour ist dann nicht vernünftig zu fahren. Im querformat ist die app kaum nutzbar. .. Leute, ihr nehmt das geld für diese app und bietet eine navigation die nicht wirklich funktioniert.
Lieber Jo, in der neuesten Version von letzter Woche sollte das behoben sein. Wenn nicht bitte sowas nicht hier sondern an den Support unter support@calimoto.com melden. Danke
@@calimotoapp Leider ist der fehler nicht behoben. Und ja ihr habt recht, das genört nicht unter ein erklärbärvideo sondern in den support. Nur leider bekommt man von dort null reaktion und ändern tut sich auch nichts. Nehmt euch doch mal selber ein mobiltelefon und probiert eure app mal selber aus. Ihr werdet erstaunt sein was alles nicht funktioniert.
@@joschmitt4464 wir beantworten im Support wiklich jede einzelne Email. Deswegen schau bitte einmal im Spam-Ordner nach ob unsere Antwort vielleicht dort gelandet ist. Ansonsten wird es heute im Laufe des Tages nochmal ein Update geben wo wir uns diesen Fehler nochmal angesehen haben.
Wie schon in vielen anderen Kommentaren erwähnt, ist die Karte zu klein und die Leiste unten im Bild stört nur! Ich habe früher immer schnell eine Tour geplant, was jetzt nicht mehr geht, da die Leiste im weg ist und das Punkte hinzufügen und verschieben ist komplizierter geworden.
Lieber Jan, seit dem letzten Update kannst du die Leiste dauerhaft komplett nach unten schieben. Es ist dadurch nahezu der gleiche Kartenausschnitt wie vorher sichtbar.
Hi, bei der Rund_Tour Planung kann ich mir eine alternative Route anzeigen lassen - geniale Funktion um verschiedene Strecken zu entdecken. Wann gibt es diese Funktion bei der Planung von A-B? Auch in dieser (Planungs-) Situation fände ich es wahnsinnig interessant mir automatisch berechnet Alternativen anzusehen, den Standard-Vorschlag kenne ich meist schon - es darf ja durchaus auch eine ein paar KM längere Strecke sein. BIIIITTTTE!
Vielen Dank für dein Feedback und wir haben das auch seit Jahren immer mal wieder besprochen. Ist technisch aber sehr sehr aufwendig und nicht so leicht umsetzbar.
Hallo Hans, ich hab ein kleines Problem mit Calimoto. Mein Bikepartner will mir eine Tour weiterleiten, leider erhalte ich sie nicht. Teile ich eine Tour mit ihm, dann bekommt er diese allerdings schon. Wo kann da der Fehler liegen, du kannst mir dabei sicher weiterhelfen. Danke für deine Antwort (Hilfe).
Hallo Calimoto-Team. Gut dass ihr so transparent gegenüber dem Kunden / Nutzer seit. Dadurch wurden einige meiner Fragen beantwortet und ich werde mit gutem Gewissen die App weiter nutzen. Ich hätte trotzdem einen Verbesserungsvorschlag: Routenplanung auf dem Smartphone. Bsp.: eine geplante Route mit zehn Via-Punkten die ca. 1.000Km lang ist. Nun möchte ich die geplante Route (Rundtour), um diese genau nach meinen Bedürfnissen zu planen, mit weiteren Via-Punkten versehen. Was daran sehr störend und nervig ist, dass nach jedem 'neu' gesetzten Via-Punkt, die Karte wieder raus zoomt (Übersicht). Das ist wirklich nervig und man muss sich jedes mal neu fokussieren und zentrieren. Das macht das bedienen nicht wirklich intuitiv und einfach. Dadurch plane ich mittlerweile größere Touren auf dem Laptop. Sehr schade. Aber, ich bin guter Dinge dass ihr auch das verbessern werdet. Ich freue mich schon auf den Offroad-GPX-Import. Dann kann ich endlich den TET Germany fahren :-) Beste Grüße
Ich würde mich freuen wenn man den Wetterbutton von der Karte entfernen könnte. Zu groß und man kommt immer wieder ungewollt in die Wettervorschau. Unschön und nervig. Einfach in den Einstellungen verfügbar machen, wer es gut findet kann es sich dann ja anzeigen lassen.
Gesperrte Streckenabschnitte könnten ggf. die Benutzer manuell in der App melden. Eine Meldung könnte z.B. dann automatisch nach einer Zeit von 7 Tagen gelöscht werden...
Nein bitte nicht...dann wird das zur Spielwiese von ein paar wichtigmachern. Man kann sich doch eh in Google informieren über Verkehr, Sperren usw. und das quasi in echtzeit.
Muss erstmal sagen dass ich die alte Version auch besser fand. Gerade die Routenplanung. Über eine Zeitnahe Offroadfunktion (Tracks nachfahren) würde ich mich sehr freuen
Eine Frage zusätzlich ;-) Warum wird eine gefahrene geplante Route nochmal gespeichert und nicht automatisch als gefahren erkannt? Auch das eine gespeicherte Route immer wieder zum Speichern aufgefordert wird anstatt sie einfach zu beenden. Habe teilweise eine Route dadurch mehrmals im Speicher?!
Erklärt mir einmal wie ich nun Touren zum Beispiel aus Schleswig Holstein aufrufen kann von der Kommuniti,steige da nicht durch. Wenn ich zum Beispiel aus Bayern komme. Hab,s noch nicht hinbekommen. Funktioniert anscheinend bei mir nicht.
Liebes Team von Calimoto. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. Wenn man jetzt nach dem Update 7.14 eine Route geplant hat und man sucht dann nochmal eine Adresse oder Favorit, wird das sofort in die Navigation mit einberechnet . Und das dann oft in einer unlogischen Reihenfolge weil man ja bei der Suche nicht weiß wo der Favorit sich befindet. Das ist total blöd. Ich möchte mir doch den Ort erstmal nur auf der Karte anzeigen lassen und dann selbst entscheiden ob und wo ich den Ort in die Tour integrieren möchte. Den Fehler hattet ihr doch schon bei einen vorherigen Update behoben. Gibt es jetzt schon eine Möglichkeit das das Menü unten bleibt und nur auf Wunsch hoch fährt?
Hallo, leider finde ich in eurem "Helpcenter" keine Möglichkeit eine Frage zu stellen, versuche ich es mal hier. Ich bin am langen Wochenende in ein entferntes Ziel gefahren, rnd 400 km. Damit wir schnell hinkommen über die AB (2 Wegpunkte angelegt) . Als wir wieder nach Hause wollten dachte ich kein Problem, einfach Route umdrehen und los geht es. Aber denkste. Erstmal will Calimoto über den alten Startpunkt als erst zum Ziel dann zurück wo ich eigentlich starte. Als zweites Problem waren nach dem umdrehen der Route ca. 50 Wegpunkte vorhanden die es vorher nicht gab. Alle Strecken zwischen dern Wegpunkten waren auf Kurvige Strecke gestellt. Soll ich jetzt jede einzeln anklicken um Schnell einzustellen ??? Hier ist wohl irgendwas nicht i.O..
Lieber Peter. Fragen kannst du im Help Center ganz unten stellen. Dort ist ein Kontaktformular. Ich würde dir auch raten, in diesem Fall die entsprechende Tour an unseren Support unter support@calimoto.com zu senden. Dann können wir das besser nachvollziehen.
@@calimotoapp OK habe ich jetzt gemacht. Wer das Formular auch sucht: Man muss im Help Center eine Antwort auf eine Frage anklicken, dann findet man unten das Kontaktformular... LG Peter
Mir fehlt das die erlaubte Geschwindigkeit nicht angezeigt wird und ein Warnton bei einer Überschreitung der erlaubten Geschwindig. Auch gefallen mir die Farben auf der Karte nicht. Manchmal fällt es schwer Straßen zu erkennen. Auch ist bei der neuen Version die untere Zeile kaum zu erkennen. Grau auf dunklen Hintergrund geht nicht. Im Querformat ist die Planung nicht machbar
Lieber Andreas, weswegen wir keine Tempolimits drin haben, wurde an mehreren Stellen (auch hier auf RUclips) mehrfach erläutert. Die Planung im Querformat sollte mit dem neuesten Update sogar deutlich besser gehen als mit V6.
Calimoto nutzt Osmand-Karten, und nun soll ich für den offline-Modus bezahlen? ( 5:15 ). Ich hatte gar nicht gemerkt dass, der default nunmehr der Online-Modus ist. Schade, App leider deinstalliert. Datenschutzrechtlich skanadalös. Ich hoffe, "offline" wird bald wieder zum kostenlos-Default.
Nein wir nutzen keine OSM-Karten. Wir nutzen unter anderem OSM Daten und viele anderen kostenlose und kostenpflichtige Quellen und erzeugen daraus eigenes Kartenmaterial. Nur so können wir unser individuelles Routing anbieten. Der Online-Modus ist bereits seit Jahren der default Modus weil er einfach weniger Fehleranfällig und deutlich schneller ist.
Also das Argument, man müßte das Jahresabo teurer anbieten um das 3 oder 6 Monate Abo billiger anzubieten lasse ich nicht gelten. Hier wird mit Entwicklungskosten argumentiert. Aber schon mal daran gedacht, dass lukratives Angebot ggf. mehr User generiert? Das heißt, mehr Einnahmen pro Jahr für das Unternehmen? So könntet ihr vielleicht mehr User ansprechen und die Gesamteinnahmen steigern. Würde euch und auch den Usern entgegenkommen indem ihr das Angebot günstiger anbieten könntet. Vielleicht brauchen Calimoto nur wenn sie eine Reise planen. Vor der eigenen Haustür, kennen sich wohl die meisten aus. D.h. calimoto-Abo muss nicht unbedingt der Motorrad Saison entsprechen...
Lieber Se Ba. Glaube mir, die grunglagen der Ökonomie haben wir schon bedacht. Aber wir machen calimoto jetzt seit über 6 Jahren und konnten in dieser Zeit rausfinden, dass die theoretische Steigerung der Abonennten nicht durch einen günstigeren Preis eintritt. Deswegen ist der Preis wie er ist und wir haben das Ziel mit Qualität und FUnktionen zu überzeugen und diesenm Preis zu rechtfertigen.
Sers Hans Ich weiß schon das ich mit mittlerweile über 40.000 km mit Calimoto für euch nicht aussagekräftig bin. Trotzdem nervt es wenn strecken Monatelang unterbrochen sind. Gibt es da keine vernünftige Lösung dafür. Da wird eine Stück von einer Straße herausgenommen wegen einer 3Tagesbaustelle und man kann 6 Monate nicht mehr Durchrouten. Ich weiß das es mit den Kartenupdates zusammenhängt. Nur bei anderen ist das eben irgendwie anders gelöst.
Hallo Leute, wenn ich eine geplante Route vom PC aus teile, verschwindet sie plötzlich in der App aus "meine Touren" und ist nur mehr unter geteilte Touren auffindbar. Das herauszufinden war schonmal nicht leicht. Nun ist es aber obendrein so, dass diese geteilten Touren offenbar jedesmal beim Start neu geladen werden müssen? Dh. eine offline Verwendung geht nicht mehr. Völlig unbrauchbar fürs Ausland. Geht es nur mir so? Bitte dringend um Nachricht
Guten Morgen Ride,der Nörgler gibt dir die Antwort. Ich hatte genau dieses Problem hier auch schon beschrieben. Du musst die Tour öffnen, kommplett umbenennen und dann neu abspeichern. Am besten auch gleich die gesendete Tour dann löschen. Dann hast du die Tour unter deine Touren auch offline. Es ist halt alles komplizierter geworden bei Calimoto,zu mindest für die alten Nutzer. Die die ganz neu dabei sind kennen das natürlich nicht.
@@olafthomsen5220 Danke Dir Olaf, ich nehme an das muss ich in der App machen? (ist ja unglaublich umständlich, aber mei) Am PC merkt man ja erstmal gar nichts, weil dort bleibt die Tour ja wo sie hingehört... SG Christian
Frage an Calimoto? Warum geht in der 6er Version bei der Routen Planung der Slider auf bei Via Punkte setzen und dann gleichzeitig wieder runter. Ist ja top 👍 Man sieht immer die ganze Karte auf dem Handy. Aber bei der 7er Version bekommt ihr das nicht hin. Ist doch neuer moderner und Leistungsfähiger. Bekommt man eine Antwort darauf.
Okay hab heute das neueste Update gemacht, muss ich dann gleich einmal schauen.👍 Hab,s gerade ausprobiert, bei Android 11( Xiaomi Redmi Note 9 Pro)....es plopt immer noch auf....werde es später an anderen Handy mit Android 11 probieren.
...legitimer Ansatzt, aber nach 5 Min. ohne Inhalt bin ich dann mal wech. So was muss in 5 Min. erledigt werden. Ich will navigieren und nicht 26 Min. internas hören... grrrr
Gerade die Interna sind bei vielen Nutzern sehr beliebt. Und wir haben in der Beschreibung ja die Zeiten für die einzelnen Themen drin wo du dir dann nur das ansehen kannst, was dich interessiert.
Liebes Team von Calimoto. Würde mich freuen wenn ihr zeitnah antwortet. Über euren Support kommt momentan nichts zurück. Seit den ganz neuen Update ist die Standortgenauigkeit ganz schlecht. Auf der Karte ist man schon auf der Kreuzung obwohl man noch ca 50 m entfernt ist. Ich hatte auf den ersten 5 km bestimmt 20 Neuberechnungen. Andauernd Abstürze. Das war vor einer Woche nicht so. Das Handy wusste ganz oft nicht wo ich war. Auch geht in eine Tour einsteigen oder umkehren nicht richtig. Calimoto verändert einfach die Tour und schickt einen woanders entlang. Jetzt ist genau das eingetreten wovor wir alle Angst hatten. Das wir jetzt auf unsere Urlaubstouren sind und Calimoto immer noch nicht richtig zu benutzen ist.
Lieber Andreas, der Standort wird uns vom Betriebssystem zur Verfügung gestellt. Darauf haben wir keinerlei Einfluss. Aus deiner Bebschreibung was sich ändert kann ich leider nichts ableiten. Was genau ändert sich? In so einem Fall idealerweise eine kurze Bildschirmaufnahme was passiert. Dann sehen wir sofort woran es hakt.
@@calimotoapp Es ist und bleibt so, dass die Route komplett zerschossen wird, wenn man einsteigen will. Ihr habt noch sehr viel Arbeit vor Euch, und die sollte sich erst mal darauf konzentrieren, dass die App zuverlässig läuft. Danke
@@calimotoapp . Auf dem Rückweg war die Standortgenauigkeit wieder okay. Wer weiß was mein Handy gemacht hat. Auch keine Abstürze mehr 👍 ABER Wenn ich eine geplante/ gespeichert Tour umgekehrt fahren möchte berechnet Calimoto stellenweise die Route neu bzw schickt mich andere Straßen entlang. Die gesetzten Viapunkte die dann nicht mehr auf der neu berechneten Route liegen möchte Calimoto dann auch noch anfahren und dann muss ich wieder drehen um auf der neu berechneten Route zurückzukehren. Beim Wiedereinsteigen ist es auch so. Mein Menü ploppt immer noch bei jedem setzen von Viapunkte auf. Geht dann kurz weg und fährt dann wieder hoch und verdeckt den halben Bildschirm. Beim Calimotostartbildschirm kann man die Button Suche, Touren und Profil fast nicht erkennen. Dunkelgraue Schrift auf schwarzen Untergrund. Wenn man die App schließen möchte muss man ewig bestätigen. Mitten bei der Navigation konnte man auf einmal nicht mehr den Bildschirm bedienen. Die Button plus, minus , Lautsprecher usw haben komplett gefehlt. Früher konnte man auch die gefahrenen Straßen ( blauen Linien) während der Fahrt sehen. Jetzt sieht man die blauen Linien nur noch bei der Planung. Ich fand es gerade auch bei der Tour interessant zu sehen ob ich die Straße schon mal gefahren bin. Alles absolut nervig. Bei der Bedienung hat sich meiner Meinung nach immer noch nicht viel verbessert. Das müsst ihr doch beim testen auch merken . Würde mich über eine Nachricht sehr freuen. Noch besser wäre, wenn ganz schnell die Fehler behoben werden.
@@andreaskilian5281 Sowas bitte nicht hier sondern mit Screenshots wenn möglich an support@calimoto.com. Ich kann dir hier mit den gegebenen Mittel keine zufriedenstellende Antwort geben.
@@breezeontheroadtonowhere6562 Einmal bitte wenn möglich ein Video wie die Route zerschossen wird an support@calimoto.com inkl. Link zur Route senden. Dann schauen wir uns das an. Hier kann ich dir keine befriedigende Antwort darauf geben
Ich habe erstmal die kostenlose Version zum Testen genutzt und finde sie soweit gut. Leider verstehe ich nicht immer RECHTS wenn die Navistimme mich rechts schicken will (vielleicht hab ich auch was an den Ohren). Was mir allerdings negativ aufgefallen ist, dass die App nicht die Route aktualisiert, wenn ich um eine kurzfristige Straßensperrungen herumfahren muss. Die Navigation bringt mich immer wieder zum Hindernis. Und die Tabs "Touren, Karte, Profil" sind bei schönem Wetter draußen schlecht auf meinem Handy sichtbar. Was cool wäre, wenn man einen gewissen Radius der Karte um seinen Heimatort kostenfrei hätte. Ich wohne in Hessen, direkt an der Grenze zu Bayern und bin eher dort unterwegs. Mein Calimoto kann ich in Bayern nur leider nicht nutzen.
Liebe Rebecca, vielen Dank für dein Feedback. Bezüglich der Sprachansagen hängt dies natürlich immer von der Hardware bei dir vor Ort ab. Also welches Smartphone, Headset usw. Bezüglich der Streckensperrungen kannst du ganz einfach die Sperrung umfahren Funktion während der Navigation nutzen. Diese sorgt dann dafür, dass eine Alternativroute berechnet wird. die Funktion findest du im Kontextmenü über die 3 Punkte
Servus, momentan dauert es über eine Minute bis die geplanten Routen auftauchen. Das nervt. Ich vermute, dass das wohl damit zusammen hängt, dass die erst dann erscheinen, wenn auch die Bilder von den vorgeschlagenen Touren aufgehen. Bitte Calimoto Team, viele wollen das nicht sehen. Wollen keine Vorschläge. Das muss komplett wegschaltbar sein im Profil.
Hallo, nutze Calimoto seit ein paar Jahren sehr gern, bei 10tkm p.a. spielt der Preis eine untergeordnete Rolle. Die Haue für das letzte release ist leider gerechtfertigt, Cali war noch nie sonderlich intuitiv zu bedienen, jetzt nervt's aber. Ich bin jedoch überzeugt, dass Ihr's richten werdet 🤞👍
Leider immer noch schlecht zum Planen... verstehe nicht warum Ihr trotz massenweise schlechter Rezensionen zum Update 7 immer noch nichts dafür gemacht die Bedienung der App so leicht wie bei Version 6 zu machen... Trotz zahlreichen Updates beschweren sich die Nutzer immer noch über die gleichen Probleme bei der Bedienung. Alles unnötig kompliziert und unübersichtlich!!! Wenn die Funktion mit der Anzeige der bereits gefahrenen Touren nicht wäre, dann würde ich wohl das Abo kündigen.
Lieber Wowa, warum wir die Bedienung in Version 7 erneuert und an aktuelle Standards angepasst haben, habe ich bereits in einem anderen Video erklärt :)
@@calimotoapp Sie haben nur erklärt warum Sie Calimoto an aktuelle Standarts angepasst haben und dagegen gab's und gibt's keine Einwende... Die Frage ist: Warum habt Ihr die Bedienung der App so unnötig kompliziert gemacht?
@@wowae3929 Es tut mir leid, wenn du sie als kompliziert empfindest. Viele Nutzer empfinden das neue Design als sehr viel intuitiver weil es sich zum Beispiel am Aufbau von Apple Maps oder Google Maps orientiert, welches viele Nutzer einfach aus dem Alltag gewohnt sind.
Läuft immer noch nicht, neues Smartphone gekauft. App hängt sich zwischendurch weiter auf, Maske klötzlich verschwunden. Routing läuft weiter ohne pfeile markirung aber mit ansage. Gebt uns doch endlich die alte nicht zugestopfte version zurück. Lieber 4 buttons in der Bedingung satt 3 und dieses nervige Eingabefeld weg, welches ständig in die karte springt bei Berührung. VORALLEM die nach Tour beenden Buttons, viel größer das es auch während der fahrt beendet werden kann 3 mal bestätigen bis die app geschlossen werden kann das nervt. Leute wir bezahlen Geld für das abo, wo man hinhört wird geschimpft
Hi, ich habe ein paar Verbesserungen vor allen für Apple: - Kann die Navigationslautstärke separat von der Musiklautstärke über das Headset gesteuert werden? - Könntet ihr Lautstärkebuttons für die Navigations Lautstärke in der Navigation einbauen? - Kann ein Button für die Einstellungen in der Navigation eingebaut werden? - warum werden keine Baustellen in der Navigation angezeigt oder warum kann ich die Baustellen nicht umfahren? - ist geplant eine Funktion analog zu TomTom Amigo zu haben, welche über das Headset abfragt, ob eine Gefahrenstelle oder eine Baustelle noch vorhanden ist?
Lieber Michel, 1) Kommt auf dein technisches Setup bzw. auf dein Headset und das Bluetooth Profil an 2) Da iPhones die deutlich besser zu bedienenden Lautstärke Tasten am Rand haben, haben wir uns dagegen entschieden, zusätzliche Buttons auf dem Display einzublenden 3) Die Einstellungen erreichst du, wenn du die Navigation pausierst 4) Weil wir diese Daten nicht haben. Ist im Video erklärt 5) Aktuell nicht
@@calimotoapp 1) die Navigationsansagen sollten separat und lauter als die Musik sein, also nicht in der gleichen Lautstärke wie die Musik. 2) wenn 1) dann sind die nicht notwendig 3) das ist mir klar. Nur wenn es mal schnell was anzupassen gilt (Gefahrenstellen an/aus zB) ist das sehr nervig 4) könnte man doch bestimmt abonnieren 5) dann warte ich mal
@@mb0815 1) Das können wir nicht pauschal steuern, da die Ansagen über die Text-zu-Sprache-Funktion des Telefons ausgegeben werden 3) Wir haben uns bewusst dagegen entschieden, während der Fahrt die Bedienung einzuschränken und auf das nötigste zu reduzieren. 4) Nein ist auch im Video erklärt. Es gibt keinen Anbieter der sowas einfach raus gibt.
Für Zuschauer ohne Deutschkenntnisse schwer verständlich, die Untertitel sind nicht synchronisiert. Vielleicht ist es besser, alles auf Englisch zu sprechen, das ist eine Katastrophe für nicht deutschsprachige Menschen. Ich bin in den Niederlanden und habe das Video aus dem angegebenen Grund abgeschaltet. (Translation through google).
Hey. Grundsätzlich kannst du das, aber wenn es um den schnellsten Weg im Alltag geht, können wir ehrlicherweise nicht mit Google Maps oder Apple Karten mithalten.
Hallo zusammen, vorab-ich bin von TomTom nach Cali gewechselt. Super App, ich bin bis auf wenige Kleinigkeiten sehr zufrieden. 1. Mit zusammen fügen von routen ist denke ich eher gemeint 2, 3 verschiedene gpx Dateien zusammen zufügen. Bei der Planung (am Rechner) nehme ich gerne Strecken aus dem Netz. Packe die zusammen und baue mir meine eigene Strecke. Das geht leider bei calimoto nicht. Dafür benutze ich aktuell kurviger, implementieren dann eine Gesamt gpx bei calimoto und mache dort die feinplanung. In Summe sehr kompliziert und Zeitaufwendig. 2. Wieso springt der nächste Wegpunkt ständig auf 1 bei Neuberechnung. So verliert man die Orientierung. Wenn die Route bei der Planung 50 wegpunkte hat, sind das auch gleich Orientierungspunkte für mich, um zu wissen wo ich ca auf der Tour bin. Das switchen auf die Karte mit Nord Ausrichtung funktioniert während der Fahrt mit Handschuhen halt nicht so gut. Daher ist das für mich ein ganz wichtiger Punkt. 3. Die zulässige und die gefahrene Geschwindigkeit fehlt mir total. Man hat sich in der heutigen Welt sehr daran gewöhnt die immer angezeigt zu bekommen. Aber ich habe verstanden warum es bisher und aktuell nicht ging. 4. Kleines cooles feature wäre sicherlich Elemente in klein aus der Statistik anzeigen zu lassen. Bsp aktuelle oder max. Schräglage, Beschleunigung, usw.. Ansonsten für das Geld eine sehr gut App zum planen UND fahren. Derzeit absolut Konkurrenzlos. @calimoto weiter so✌🏻
Das wichtigste ist für mich erstmal die offroad Navigation. Mir würde es schon reichen wenn man einfach dem Gpx Track vom Trans Euro Trail folgen kann! Weiterhin finde ich die "Suche" immer noch sehr kompliziert wenn man bei der Planung zb eine Tankstelle einfügen will. Ansonsten bin ich aber zufrieden mit der Android Version 👍
Lieber Pierre, genau das mit dem Track wird der nächste Schritt sein. Tankstellen kannst du dir ganz einfach jederzeit in der Karte anzeigen lassen und dann in die Route integrieren
Ich mus sagen für mich ist calimoto das Nonplusultra fil einfacher zu bedinen auf reissen als ein navie wo rang und Namen. Die erfarung mit umleitung und gesperrt schtreke hab ich auch schon negative erfarung gemacht aber. Hir müsst euch auch im klaren sein. Das man fileicht auch mal selber denken solte wen man schon eine karte vor dem gesicht hat😉
Die vielen Abstürze der neuen Version waren sehr nervig, aber ich sehe ja, dass wöchentlich Updates kommen und ihr dran seid. Das offene und klare Video hat diesen Eindruck nochmals verstärkt und zeigt mir auch, dass Ihr da künftig noch besser werden wollt. Ich will nicht sagen, dass jeder Fehler und jedes vermisste Feature nur meine Vorfreude auf künftige Versionen steigern, aber ich finde, Ihr leistet sehr gute Arbeit; ich hatte durch das Calimoto-Paket bislang schon viele gute Erfahrungen, die ich sonst nicht gehabt hätte. Danke für Eure Arbeit, aus meiner Sicht ist sie jeden Cent des Premium-Abos wert!
So Calimoto hier einmal für euch die Antwort zu meinem Post wegen dem Slider. Also bei allen zwei Android 11 Handy,s bleibt der Slider trotz neuesten Update nach setzen eines Via Punktes nicht unten. Was jetzt. Und übrigens danke noch für euren tollen Rat,sich doch eventuell ein moderneres Handy zu kaufen. Hab ich jetzt gemacht. Ein Outdoor Handy mit Android 11 von Oukitel ( dort ist ein unverbasteltes Android Ui drauf) hat in den verschiedensten Test gut bis sehr gut abgeschnitten. Und trotzdem sorry läuft euer Calimoto dort auch nicht ohne die immer wieder genannten selben Probleme. Vielleicht solltet ihr mal hier Werbung für ein Handy machen wo Calimoto einwandfrei läuft. Ich kenne aber sehr viele Biker Kollegen die ,die neuesten Handy,s haben ( auch die sehr hochpreisigen ) und trotzdem Probleme mit Calimoto haben. Jetzt bin ich auf Eure Handy Empfehlung Gespannt.
Also lieber Olaf, der Slider kommt einmal hoch um die Auswahl (Via-Start oder Ziel) anzuzeigen und fährt dann wieder auf die Position, die du vorher für das Menü hattest. Hast du es nach unten geschoben, dann fährt es automatisch auch wieder nach unten. Hast du denn die 7.0.18 Version drauf?
@@calimotoapp Hy ja hab auf beiden Geräten das neueste Update drauf. Den Slider kann ich unten feststellen, doch sobald ich ein Via Punkt setze bleibt er oben und es ist wieder die Zeile Sehenswürdigkeiten und das Adressfeld oben. Das heißt der Slider geht nicht automatisch wieder kommplett nach unten.
@@calimotoapp Also ich habe gestern die Version 7.0.18 installiert. Mein Slider bleibt nicht unten. Nach jedem setzen von Viapunkten fährt es runter und gleich wieder hoch.
Danke für das Video, auch mit den Untertiteln. Aber diese Untertitel sollten schon in einem ordentlichen Deutsch geschrieben werden. Auch das ist Teil der Qualität einer app.
Danke für das neue Q&A Video.. die meisten meiner aktuellen Fragen konnten damit schon einmal beantwortet werden.. jetzt weiß ich wenigstens, dass ihr dran seid.. 😁
Also Leute, ich liebe Eure App. Im Meckern sind wir Deutschen auf der Welt halt einmalige Weltmeister. Man sieht ja, dass ihr das Teil weiterentwickelt. Man kann halt nicht alles gleich bekommen. Ich habe auch die ein oder andere Idee und Euch diese auch schon über Facebook gemeldet. Deswegen habe ich kein Anspruch diese von heute auf morgen, oder überhaupt umgesetzt zu bekommen. Am meisten gehen mir die Sparbrötchen auch die Nerven. Wenn es darum geht irgendeinen Firlefanz ans Motorrad zu schrauben ist genug Geld da, aber ne App muss es halt am besten für ein Appel und ein Ei geben. Macht weiter so und lasst Euch von den Hatern nicht beirren.
I can't really follow a video with just subtitles, you should have made the video in English, if not both versions. unless 90% of your customers are German-speaking.
1. Gibt’s den Knopf Alternative suchen? 2. Schräglagen - Bei der vorherigen Version kam ich auf 42°, seit der neuen Version 32° obwohl jetzt meine Fußrasten schon aufsitzen
Lieber Alexander, vielen Dank für deine Fragen. 1) Nein einen solchen Knopf gibt es nicht direkt. Wenn du aber vor einer Sperrung stehst kannst du diese bei calimoto eintragen und es wird automatisch eine Alternative darum berechnet. 2) Nehme ich mit und schauen wir uns an. Auf welchem Betriebssystem?
Habe vor ein paar Tagen die neue Version runtergeladen. Finde die neue gar nicht so schlecht. Vermissen werde ich die Alte Version auf jeden Fall nicht. In ein paar Monaten wird kein Hahn mehr danach krähen.
Ich will aber die beste Motorrad App wie angepriesen und nicht eine mal gar nicht so schlechte. Verschone uns bitte mit deiner Weisheit. Danke. Will auch ein Like von Calimoto 😭
Moin nach Potsdam, gerade habe ich Euer neues Video gesehen - großartig und macht Freude auf mehr - allerdings steigt die Erwartungshaltung auch ins Unermessliche (check calimoto?) Zum Thema Favoriten möchte ich gerne meinen Senf dazu geben. Wie sieht die Praxis aus? Ich plane eine Tour, z.B. in den Harz. Dann möchte ich schnell und übersichtlich alle Favoriten sehen, die im Harz liegen. Fahre ich dann in den Kyffhäuser, dann brauche ich die Favoriten dieses Landstrichs. Dazu kommt, dass sich die Tourgebiete evtl. etwas überschneiden, sodass Favoriten durchaus in mehreren Gebieten liegen. Was folgt daraus für die Funktionalität von calimoto? Folgende Möglichkeiten sollten gegeben sein: 1: Eigene Gruppen definieren, z.B. Gebiete wie Harz 2: Favoriten den Gruppen zuordnen 3: Kopien von Favoriten in verschiedene Gruppen einordnen 4: Favoriten bei der Tourplanung in der Karte anzeigen Suchen? Eine Suche nach Anfangsbuchstaben ist m.E. nicht immer sinnvoll. Evtl. sind gefundene Favoriten über mehrere Länder verteilt, was für die Praxis nicht relevant ist. Daher schlage ich eine Suche (auch) innerhalb der selbst definierten Gebiete vor. Beim Suchergebnis sollten dann nicht nur der Name des Favoriten, sondern auch die Gruppen angezeigt werden, denen der Favorit zugeordnet ist. Weitere Themen: Der Kompass ist mir viel zu klein und die grafische Darstellung ungünstig. Ich kann den Pfeil während der Fahrt nicht erkennen. Weiterhin ein bereits gemeldeter Vorschlag: Das Wort "Exit" bei der Info über die Ausfahrt im nächsten Kreisverkehr bietet keinen Mehrwert, da das ja klar ist. Wichtiger wäre eine größere Darstellung der Zahl, sodass sie besser lesbar ist. Wann kommt eine sinnvolle Darstellung der Satellitenanzeige? Derzeit viel zu unscharf und daher nutzlos. Und immer zu Google Maps umzuschalten ist nur ein unbefriedigender Work Around. Ich hoffe, meine Vorschläge fallen auf fruchtbaren Boden. Evtl. gibt es ja noch weitere Aspekte zu diesen Themen aus der Community. calimoto - weiter so 👍👍 Allerdings wünsche ich mir mehr Umsetzung von Vorschlägen und Elimination von Bugs als Ankündigungen 😎😎
@@calimotoapp darauf das Version 7 doch nicht so perfekt ist und nachgebessert werden muss. Beim Aufzählen der Fehler und Fragen nach Veränderung wurde ich darauf vertröstet das ich mich daran gewöhnen werde und beim nächsten Mail, da ich geantwortet habe das ich das nicht will und nicht verlängern werde, wurde mir erklärt wie ich das Abo beenden kann. Also Kundenfreundlichkeit sieht eindeutig anders aus. Selbst für den Marktführer. Und so wie hier hab ich auch damals mit Fakten und nicht mit Unfreundlichkeit agiert. Jetzt Monate später hab ich statt dem 39,90 ein 49,90 Abo genommen. Das wär aber auch anders gegangen, ohne Kunden zuvor zu verkraulen und sie dann wieder mit dem neuen teureren Preisen zurück zu holen. liebe Grüsse aus Wien Gernot
Vielen Dank für die offene und ehrliche Kommunikation. Ich freue mich besonders auf die versprochene Integration von Android Auto. Bezüglich der Kritik am Update finde ich es super, dass ihr euch dem annimmt. Ich denke in diesem Fall muss man es mit Goethe halten: "Es irrt der Mensch solang er strebt." Mir persönlich ist es lieber, dass an der Weiterentwicklung gearbeitet wird (auch wenn mal Fehler passieren) als sich auf dem bestehenden auszuruhen. Denn Stillstand ist Rückschritt, um noch eine Floskel rauszuhauen. Der Umgang mit der Situation und auch die Erläuterung zu getroffenen Entscheidungen bestärken mich auch weiterhin calimoto treu zu bleiben. Ich freue mich auf hoffentlich viele weitere Saisons mit calimoto und macht weiter so.
Servus, ich habe calimoto premium und habe mir die Karte von Baden-Württemberg (793,4 MB) heruntergeladen. Da ich die Karte von Bayern nicht heruterladen kann, muss ich die Karte von Deutschland mit 6,3 GB herunterladen.
Well this about sums up my calimoto expetience , on holiday in Spain I download and pay for calimoto But it’s pretty useless on my iPad and there’s no way to transfer the route to my garmin zumo Xt . Then I get this email ,all I need to know in German . What a waste of money
@@calimotoapp unten rechts ist Profile. Und wenn ich dann auf Zahnrad tippe, habe ich trotzdem keine Möglichkeit die Sprache zu wechseln. In dem Bereich General ist keine Wahl und im Audio auch nicht.
@@calimotoapp planen sie in der Zukunft, dass die App Sprache manuell steuerbar wird? Oder mindestens die Spache der Navigationansage manuell steuerbar wird. Danke.
Microsoft ist um Ecken größer wie ihr und macht mehr Fehler, also kein Problem 😉. Sorry, ich finde Calimoto ist ein Motorradnavi und kein Auto. Ja das stört mich wirklich, dass man unbefestigte Straßen nicht ausnehmen kann, hat fast jedes Navi. Schön wäre auch Stadtumfahrungen einrechnen kann, dass man nicht durch diese durchfahren muss. Kann man auch Koordinaten in Calimoto eingeben, bzw. dort wo man genau steht diese speichern in der App ? Und ein voller Hit wäre, wenn man schon vorher "GROB" einstellen könnte, wie man die Strecke fahren will, Autobahn bevorzugt, schnell, kurvig usw. - jetzt kommt im Moment immer "Kurvig" als Grundeinstellung ! Danke
Lieber Peter, vielen Dnak für dein Feedback. unbefestigte Straßen werden aktuell pauschal immer rausgenommen außer es handelt sich um Fehler in den Daten bzw. es gibt absolut keinen anderen Weg (Du startest auf einem Waldweg z.B.) Genauso werden Städte bereits standardmäßig gemieden. Koordinaten aus calimoto extrahieren geht aktuell nicht. Das grob einstellen geht über die unterschiedlichen Routingprofile.
@@calimotoapp Danke Euch vielmals über die vielversprechende Antwort, dass hört man gerne, dass unbefestigte Straßen pauschal draußen sind - wird zwar andere leider nicht so freuen - aber mich extrem. Und das mit den Städten ist auch ein Traum - danke. Aber eine Bitte habe trotzdem noch, wäre es bitte möglich, dass man die gewünschte Straßencharakteristik (sprich Autobahn, schnelle Fahrt, kurvig, extrem kurvig usw.) schon vorher als FIX für alle Abschnitte (Zwischenpunkte) festlegen kann (Voreinstellung der Wunschstrecke - derzeit kommt automatisch immer kurvig) und dann erst pro Abschnitt ändern kann ? Plane eher gerne den direkten Weg (Autobahnen nur im Notfall), aber nicht so viel kurvig, da hat mich Euer System schon auf Straßen (eher Wege) geführt, da hätte nichts entgegenkommen dürfen 😂. Falls es möglich wäre VOR der Planung den Straßenverlauf für die ganze Tour (eventuell unter den persönlichen Einstellungen) zu stellen, da würde ich mir die lästige Umstellung pro Abschnitt ersparen. Wenn es für Eure Programmierer möglich wäre, würde mich das auch sehr freuen. 😉 - schön gesund bleiben ✌🏻
Anzeige von erlaubter Höchstgeschwindigkeit vs. aktuell gefahrener Geschwindigkeit wäre echt dringend gewünscht, inkl. konfigurierbarem Limit für Warnung bei Überschreitung. Habe vor ein paar Tagen schon wieder Strafe gezahlt, weil ich übersehen habe, in einer 70er Zone zu fahren. Daher von mobilem Radar bei 94km/h gemessen und abgestraft geworden. Wenn Ihr das einführen würdet, wäre mir Calimoto auch mehr wert. In Ermangelung dieser Funktion überlege ich mir ernsthaft, wieder mit TomTom zu fahren, weil es genau das eben dort gibt. Mit Calimoto sind mir die laufenden Polizeistrafen irgendwann zu viel.... Irgendwie ist das echt ein Jammer: Calimoto mit dieser zusätzlichen Funktion wäre echt nahezu perfekt. Ohne zum Planen recht toll, zum Fahren leider nicht. Überlege mir zukünftig nur die Touren zu planen und dann aber über Streckenimport doch lieber mit TomTom zu fahren. Auf den Bosch-Notfalldienst werde ich dann allerdings auch verzichten müssen. Eigentlich sehr schade.... Als Premium-Kunde seid ihr mich dann aber auch los.
Ich schrieb es schon, aber noch mal. Wer nicht fähig ist Verkehrsschilder zu lesen hat auf der Straße sowie nichts verloren. Wenn du 🥚🥚 hättest, würdest du hier nicht rumjammern. Du bist zu schnell gefahren und zahlst Strafe. Ende. Du bist wahrscheinlich der Typ Mensch, wenn dann die Anzeige in Calimoto nicht korrekt ist, 70 statt 50 und du wieder zahlst, Calimoto dafür verantwortlich machst.
@@sendi1290 Wer Eier hat, versteckt sich nicht hinter Nicknames, wenn er andere beschimpft. Ich lasse mich nicht beschimpfen, weshalb dein erstes Posting ja auch gelöscht wurde. Außerdem gibt es eben Systeme, die das können: Ich habe jahrelang TomTom verwendet und mich an diese Funktionalität gewöhnt und sehe überhaupt nicht ein, warum ich darauf verzichten sollte. Es ist wesentlich komfortabler, wenn ein kurzer Blick auf das Navi genügt, wie die momentane erlaubte Geschwindigkeit ausschaut. Passiert ja auch umgekehrt, d.h. dass man das Ende der Begrenzung übersieht und dann unnötigerweise weiter schleicht. Ist in meinem Auto auch liebgewonnener Standard. Was ich warum für sinnvoll erachte und was nicht, musst du schon mir überlassen, zumal ich ja auch gerne bereit wäre dafür zu bezahlen. Übrigens bin ich nicht der einzige, dem diese Funktion fehlt. Brauchst nur die anderen Kommentare zu lesen... Ich frage mich, warum du überhaupt ein Navi brauchst, wenn du so ein cooler Typ bist, der eh alles selber weiß und kann.
@@calimotoapp Folgende Idee: baut eine einfache und während der Fahrt auch leicht zu bedienende Funktion ein, mit der Eure Kunden Geschwindigkeitsbegrenzungen melden können. Damit würde sich mit der Zeit ein Datensatz von Tempolimits aufbauen. Eure Nutzer haben es somit selbst in der Hand, die Daten zu komplettieren. Wichtig wäre m.E., den Anspruch einer 100% richtigen Anzeige der Limits fallen zu lassen. 1) das funktioniert auch bei "erwachsenen" Navis nicht immer, da es ja auch temporäre und sich verändernde Limits gibt 2) das ist auch nicht notwendig, da der Fahrer letztendlich immer wissen muss, was gerade gilt. Daher darf man sich auf eine Navianzeige nicht verlassen - es ist halt ein nettes Zusatzfeature.
Gute Frage Manfred. Am Ende entscheidet jeder Hersteller selbst, welche Apps er auf seinem System zulässt. Suzuki lässt calimoto aktuell nicht auf MySpin für seine Motorräder. Wir wären technisch in kurzer Zeit dazu in der Lage aber am Ende liegt es nur am Hersteller. Wende dich gern direkt an Suzuki. Vielleicht entscheiden sie sich um wenn sich genug Nutzer melden.
Dann machst Du scheinbar nur das, was funktioniert, wenn Du mehr nicht brauchst, ist das völlig OK. Nur wenn man das versucht zu machen, was mit der 6er Version noch funktioniert hat, hat man halt des Öfteren Pech und das ist sehr, sehr Schade....
@@LaguMega es geht eher um die Robustheit... viele Sensoren gehen bei den Smartphones kaputt durch die Vibrationen. Mini USB Buchse dasselbe... viele sind danach defekt
Lieber Natty, danke für deinen Vorschlag aber wir sind eine Software Firma und werden deswegen keine Hardware machen. Das ist einfach überhaupt nicht unsere Expertise. Sollte es einem Partner geben, der diesen Part übernimmt und calimoto als Software integriert, könnte das jedoch eine Möglichkeit sein.
@@NattyDreaddy : Da gibt es aber Navis die ein Android-Betriebssystem haben, z.B.. die Elebest Geräte mit A, bspw. A6pro, dort könnte man CALIMOTO drauf machen. Über die Qualität dieser Geräte kann ich keine Aussage machen.
Danke für die Q&A Session. Ich fahre die App seit über 2 Jahren und bin immer wieder beeindruckt, das immer wieder an Stellen geschraubt wird die ich nicht erwartet hätte. Ich kenne selbst die Problematik bei Navigationsthemen, seit kurzem gibt es bei der Navi von iOS auch die Anzeige von vorgegeben Geschwindigkeiten auf der gewählten Route, ist so etwas auch bei Euch geplant?
Hi, erstmal danke das ihr ständig weiterentwickelt. Toll und hilfreich ist die neue Funktion das die Entfernung zwischen den Via Punkten angegeben werden.
Eure Pläne für die Zukunft sind prima. Leider gibt es immer noch sehr viele Baustellen in Version 7 von Dingen die in Version 6 problemlos und gut funktioniert haben. Hier müssen die Prioritäten gesetzt werden. Diese Fehler müssen schnellstmöglich behoben werden. Die Saison läuft und auch Urlaubsplanungen und Urlaube stehen an. Danach ist dann eine gute Zeit für Weiterentwicklungen.
An den jetzt wirklich häufigen Updates sieht man, ihr arbeitet daran. Leider war der Zeitpunkt, für einen offensichtlich nicht wirklich ausgereiftes Update, sehr schlecht gewählt.
Bitte erreicht so schnell wie möglich den guten Stand der Version 6 und dann entwickelt weiter. Aktuell macht das planen wenig Freude.
Lieber Udo, vielen Dnak für dein Feedback. Wir geben unser Bestes :)
Also wenn ich Arzt wäre, würde ich sagen: Behadlungsresistent.
Entweder seid ihr wirklich betriebsblind oder ihr setzt Euch absichtlich Scheuklappen auf! Keine Ahnung.
Konstruktiv gemeinte Hinweise und Ratschläge werden doch offensichtlich gar nicht umgesetzt:
=> Streckensperrungen, Erscheinungsbild bzw. Handling und der TAB. Ihr gebt euch wirklich viel Mühe.
Aber ich will doch die Karte auf dem Handy sehen, den Streckenverlauf zur Orientiertung. Und sonst nichts!
Alles Andere sind Gimmicks, die toll und schöne sind. Kann man aber bei der Pause oder unter der Dusche nutzen.
Also nehmt diese Hinweise doch bitte, bitte ernst.
BG Stephen
Lieber Stephen, genau das machen wir doch. Mit dem neuesten Update lässt sich das Menü nahezu komplett nach unten schieben und bleibt dort auch. Die Karte ist also nahezu genauso groß wie in V6.
Unfassbar
Was habt ihr jetzt wieder mit dem neuen Update gemacht? Der Fehler der bei der neuen Version war, dann Gott sei Dank behoben, ist jetzt wieder da. Wenn ich eine Route geplant habe und ich suche noch einen Favoriten aus, wird der Favorit wieder automatisch in die Tour integriert. Was soll das? Ich möchte doch alleine entscheiden ob es sich lohnt den Favoriten anzufahren und die Reihenfolge selbst bestimmen.
Auch das Menü fährt immer noch jedesmal hoch und man muss es wieder umständlich runter wischen.
Man traut sich ja gar nicht mehr eure App zu aktualisieren weil immer wieder neue Fehler auftreten.
Es wird einfach nicht besser.
Gebt uns die Sechser Version zurück und entwickelt die Siebener neu!
Was du beschreibst ist bei der aktuellen Version für Android vom Mittwoch nicht mehr enthalten. Deswegen wundere ich mich gerade sehr
@@calimotoapp anscheinend versteht ihr die Frage nicht.
@@sendi1290 Offensichtlich...
Sooo lieber Hans. Habe leider meinen Kommentar unabsichtlich gelöscht drum versuche ich es noch mal.
Nach dem weiß nicht wievielten Update und dem Video möchte ich etwas dazu sagen.
Ich rede von Android 10 und offline.
Mir ist aufgefallen wenn ich eine Adresse eingeben mit Hausnummer bekomme ich 3-4 Vorschläge vom selben Ort.🤔 Kann eigentlich nicht sein. Für mich kein Problem weil ich das nicht brauche. Aber sollte eigentlich funktionieren.
Weiters möchte ich dir anhand eines Beispiels eine von mehreren Verbesserungen deiner App zeigen.
Ich habe eine Rundtour geplant und will mir die Pässe anzeigen lassen und welche in meine Route einbauen.
1. Sheet runterscrollen und Rundtour anschauen.
2. Sheet raufscrollen und auf irgendein Pluszeichen drücken das ich Pässe auswählen kann.
3. Pässe auswählen
4. Liste der Pässe schließen
5. Sheet hinunter scrollen
6. Pass auswählen
7. Jetzt werde ich ( je nachdem wo man das Pluszeichen gedrückt hat, irgendein Pluszeichen muss ich drücken das ich die Pässe auswählen kann) gefragt, ob ich nach Viapunkt 3 setzen will.
8. Pass wegdrücken
9. Jetzt kann ich den gewünschten Pass anklicken
10. Ich werde gefragt ob ich ihn als Start, Viapunkt oder Ziel setzen möchte. Ich entscheide mich für Viapunkt
11. Sheet hinunter scrollen um die Route zu kontrollieren.
Und jetzt bei der 6er Version.
1. Suche anklicken
2. Pässe auswählen
3. Pass in der karte anklicken
4. Als Viapunkt einsetzen und Feddisch
Merkst du was? Und solche Sachen sind Verbesserungen? Setzt euch mal aufs Moped und testet eure App in der Praxis. Ihr werdet staunen was sich da alles auftut. Ich könnte noch ein paar Verbesserungen aufzählen, habe aber grad keinen🐐. Ihr redet von der Zukunft was noch kommen wird usw. Wenn diese Updates so rüber kommen wie das 7er...na Mahlzeit. Macht bitte erst die Gegenwart fertig. Die Leute haben sich Calimoto gekauft weil es die beste App war. Und jetzt ist eigentlich vieles komplizierter und unübersichtlicher geworden.
Es ist schon einiges gegangen mit den letzten Updates. Aber die Baustelle ist noch ziemlich groß. Ich fahre schon jahrelang und viele km mit dieser App und will das noch lange tun.
An alle die mit meinem Post ein Problem haben...nur so viel...L m a A.
Meine Anliegen kritisieren, aber selber herumraunzen. Vielleicht liegt's ja an dir und nicht an Calimoto, wenn es dir zu kompliziert ist...
Das mit den Hausnummern habe ich auch schon zu Calimoto geschrieben. Die Antwort war das es am Kartenmaterial liegt.
Komisch , bei der alten Version ging es ohne Probleme.
@@andreaskilian5281 ja sicher...am Karten Material...zzz
Lieber Austria, deine Beschreibung ist korrekt und bei iOS wäre das aktuell genauso einfach wie bei Version 6. Kommt auch zeitnah bei Android.
@@andreaskilian5281 wir haben an den Karten und der Suche nichts geändert. Wie oft noch? Beim nächsten Mal werden solche Kommentare anstandslos gelöscht weil sie einfach irreführend sind.
Schön, dass es Updates gibt ... aber .... das größte Ärgernis, wovon viele reden, wird überhaupt nicht erwähnt. Und zwar kommt bei der neuen Version immer wieder der 'Tab' im Bildschirm vor, so dass man ihn immer wieder nach unten schieben muss, weil man sonst nichts auf der Karte sieht. Sehr irritierend.... Auch dass die Buchstaben so klein sind, dass man den Handschuh wieder ausziehen muss, wird gar nicht erwähnt. Sehr nervig.... Routen erstelle ich nur über die App, weil das (vorher) so einfach war. Ich möchte das auch oft während einer Fahrt wechseln, was früher super praktisch war. Also nicht mehr. Hoffe, dass dies im folgenden Video hier diskutiert wird, oder das, was getan wird. Danke.
Das Problem mit den nervigen Tastatureinblendungen ist m.E. schon gefixt.
@@axel_haertl Danke !
Hey Caroline, das ist mit dem neuesten Update behoben. Das Menü bleibt jetzt unten wenn man es nach unten schiebt.
@@calimotoapp Richtig, aber beim Erstellen einer Route mit Zwischenpunkten, was auf meinem Handy vorher so einfach war, springt es bei jeder Aktion wieder auf! Sehr irritierend!! Bitte kehren Sie zu Version 6 zurück....alle wieder glücklich und werden Ihnen weitere Abonnements verkaufen!!!
@@cals61 das Aufspringen sollte auf iOS bereits behoben sein und bei Android wird es im nächsten Update behoben.
Also Leute, ich bin gerade mit Cali von Franken auf den Peloponnes gefahren. Was soll ich sagen...ein Graus. Alle Teilstücke wurden vorab geplant und gespeichert. In allen Routen wurden Favoriten angelegt.
Erstens darf man die Routen unterwegs auf keinen Fall schließen. Ein erneuter Einstieg funktioniert nämlich überhaupt nicht. Dann wird alles neu berechnet. Weder die Viapunkte noch die Favoriten werden angefahren. Einfach verrückt. Ich habe das Gott sei Dank bald gecheckt. Und ich habe auch Gott sei Dank alle Routen bei der Konkurrenz Myrouteapp abgelegt, sonst hätte ich Riesenprobleme gehabt. Es ist einfach so schlecht.
Wenn ich die Route ab einem Hotel geplant habe, aber das Motorrad etwas weiter Weg steht, geht kein Einstieg in die geplante Route, da wird was völlig anderes berechnet.
Außerdem werden spätestens ab Montenegro die geplanten Routen auch nicht mehr offline sofort angezeigt. Man muss mehrmals hin und her klicken und dann, irgendwann, erscheinen sie erst wieder. Man verzweifelt.
I have been a subscription based user since the very very early days of Calimoto. It was and is my 'go to' app for motorcycle riding. I know the Co. is German and German is the primary language of communications.
It is is good to hear the acknowledgement that Version 7 was released too early, with too many bugs. It is good to hear of some of the developments planned for the near and far future. Whilst the use of a video to address the many FAQ's is good, the extremely poor subtitle option makes the video useless to anyone other than those who understand German. I have not continued to the end of the video, though I dearly want to.
Calimoto has an International consumer base with very many English speaking users from across the Globe. Calimoto obviously know this as the app is available to use in English. Therefore, the FAQ video should be available to the English speaking users in a way that is useable and understandable. Having an English overdub or proper rolling transcript or English speaking actors etc., would have increased production time and costs, but would show that Calimoto are embracing that same audience base as their app permits.
TeapotOne is a Calimoto Ambasador and does much to promote your product. Why do you not engage his services to provide an English speaking version of this video?
This video has proved too difficult for me to watch and understand. At the very least I would have hoped for an English transcript to be available as a link from this video, so I could read the content of this video.
Calimoto is a fantastic app and has the potential for more. However, you need to invest in your Public Relations team to engage better with non-German speaking users and engage across all your social media platforms. I cannot speak for German users but as an English speaking user, there are many times where I feel I am not being listened to for an extended period of time (e.g. FB engagement is poor).
Hey Carls, thanks for your feedback. We will focus more on English content in the future :)
Lieber Hans bzw. Liebes Calimoto Team,
das Leben ist kein „Zucker Pony“ 🤷♂️ und ich habe auch wirklich für vieles .. vieles …. Verständnis 😉.
- Ihr könnt nicht alle Kunden bzw. Wünsche, auf gleich erfüllen ….
- Rom ist auch nicht an einem Tag entstanden ….
- Das Ihr Kosten habt und diese gedeckelt werden müssen und auch der Calimoto Mitarbeiter seine Miete zahlen muss und gern ein Brötchen Sonntag,s zu sich nimmt, alles Verständlich 😉☝🏻.
- Auch mag ich mir als nich IT-Mensch gar nicht vorstellen, wie umständlich das Programmieren, solcher Systeme ist😉.
- und natürlich gilt auch bei Euch der Grundsatz „ wo gehobelt wird da fallen zu weilen, halt auch mal Späne “ 🤷♂️.
Und ich wäre auch bereit ehemals 39,00 Euronen bzw. aktuell 49,00 Euro pro Jahr ohne „rumzuzicken“ zu bezahlen !
Aaaaaaaaaaber ☝🏻.
Womit ich nach zwei Jahren Calimoto Nutzung ein wirklich ernsthaftes Problem habe und ich daher im April mein Abo habe „ bewusst “ auslaufen lassen ….
Ist die Tatsache, das ich seit 2 Jahren zwei Worte in Euren Videos einfach nicht mehr ertragen kann:
- kommt bald☝🏻
- in naher Zukunft 😉
Den auch im heutigen Video, hast Du mir lieber Hans, abermals vermittelt das Du z.b. im dritten Jahr in Folge z.b. an der Apple Car Play Version bastelst, aber ich Sie als Endkunde wieder mal nicht erhalten werde 😞 ( P.s.: was ich mir übrigens im April, schon fast wieder dachte )
Und das ist wirklich nur eine genannte Kiste von vielen angekündigten Baustellen und Versprechen aus Eurem Hause !
Von daher seit mir wirklich nicht böse 😉.
Eure Werbemaschinerie läuft ja wirklich bestens und es ist auch wahrlich nicht alles schlecht an Eurer App ☝🏻.
Aber Eure Kommunikation und Versprechen und das was unter dem Strich auf meinen Smartphone zu sichten ist, passt ganz klar nicht zusammen und ist mir persönlich
dann keine 49,00 Euronen mehr wert 🤷♂️.
Ich hoffe das Ihr meine geschrieben Zeilen nicht als Angriff versteht 😉☝🏻, aber vielleicht hilft es Euch als * Denkanstoß * zurück zu den Basics zu finden 🙏🏻.
Statt uns täglich mit Tourenbilder, Adventourist und Co. Ca. GmbH bei Laune zu halten ….
Dennoch mit freundlichen Gruß 👋🏻
@ Sumo for live
Du sprichst mir aus der Seele .
Auch ich hab mein Abo gekündigt und ich wünsche mir sehr das das noch viele Nutzer so machen.
Wie kann man eine so gute App verschlimmbessern? Für mich völlig unverständlich. Da hilft auch das süße Geschwafel nix mehr.
Wirklich schade.
@@catweazlewombl6957 also generell wünsche ich keinem was schlechtes, auch nicht dem Team von Calimoto 😉☝🏻.
Und eigentlich finde ich es auch sehr schade, da wie beschrieben, ja nicht alles schlecht an dieser App ist und ich mit dem ein oder anderen Fehler auch leben könnte 😉 ….
Nur bringt es mir halt nix, wenn ich die Hardware besitze ( Apple Car Play ) und die Software einfach nicht nach kommen kann oder will 🤷♂️ ….
Und auch die netten Worte wirken inzwischen auf mich eher Kaufmännisch ( Leute bei der Stange 💶 zu halten 😉 ) ohne einen Lösung,s Weg in dieser Saison präsentieren zu können 🤷♂️.
Und da ich ja als Abonnent auch pünktlich bezahlen muss und der liebe Hans ja auch nicht fragt: : passt es Dir diesen Monat ?“ hege ich auch den * nervigen Kundenanspruch “ das mein TFT Bildschirm bei der roten App „C“ nicht ewig dunkel bleibt, was leider in der dritten Saison der traurige Fall ist ☝🏻.
Und daher habe ich auch wirklich ☝🏻lange überlegt, gebe ich dem Hans seinen langwierigen Versprechen eine Chance oder investiere ich in Apfelkuchen und Kaffee ☕️ am Biker Treff 🤔?
Und zugegeben hat die diesjährige Ausschreibung der Biker Treff gewonnen, da diese bei Bestellung auch wirklich immer liefern ☝🏻.
Sprich auch wenn ich dieses Jahr der * Calimoto Bad Boy 🤘🏻bin *, bedeutet es nicht das man eventuell In der Saison 2023 wieder zu einander finden könnte ☝🏻.
Allerdings wäre die Grundvoraussetzung dafür,das das Team von Calimoto sich nun die Schürze umbindet und mir meinen lang versprochen Applecarplay-Kuchen 🍰 backt 😉.
Ansonsten hätte nur der Hans den Spaß an unser Geschäftsgebaren und ich nicht = doof 🤷♂️
@@sumoforlive9344
Ich hab vor calimoto den motoplaner verwendet und kam damit sehr gut zurecht. Danach hab ich mich an Map Source und BC versucht was garnicht funktionierte,trotz Besuch eines Kurses. Dann calimoto was sehr gut funktionierte.In meiner Gruppe war ich immer der Tourguide weil mir die Planung großen Spaß bereitet hat.
Und im April zum Saison Start bringt calimoto ein neues Update das in meinen Augen völlig daneben ist.
Das ist so ähnlich wie wenn die Gemeinde im Mai bekanntgibt das das Freibad dieses Jahr geschlossen bleibt und ich meine Jahreskarte schon gekauft habe.
@@catweazlewombl6957 ich kann auch Dein Argument wirklich gut nach vollziehen, wie im übrigen auch einige andere Stimmen & Kommentare, die seit geraumer Zeit auf sämtlichen Sozial Medien nieder geschrieben werden.
Und klar …. Auch Hans kann nicht alle Wege die nach Rom führen, morgen fertig geteert haben 🤷🏼♂️.
Aber die Deutsche Autobahn / Baustellen Mentalität die man(n) „ gefühlt “ bei Calimoto an die Saison legt,
in dem man zig Baustellen Kilometer weit aufreißt und die Baustelle mit dem Hinweis Schild „ Fertigstellung , in naher Zukunft “ versieht,
ist für meine Belange, derzeit so auch nicht mehr akzeptabel 🤷🏼♂️
Mfg
Vielen Dank für dein Feedback.
Bezüglich Car Play habe ich glaube ich transparent erläutert, dass wir letztes Jahr eine Version hatten die aber aus unterschiedlichen Gründen nicht releasefähig war. Deswegen auch der Umbau und die neue Umsetzung jetzt.
Aber natürlich sehen wir dein Kommentar nicht als Angriff. Wir werden weiterhin unser Bestes geben, dich in Zukunft wieder zu überzeugen in dem wir dann liefern, was wir versprochen haben :)
Ich finde ja gut dass ihr immer Videos zum aktuellen Stand und ein Ausblick in die Zukunft gibt. Was mich aber massiv stört, dass ihr die wirklich wichtigen Themen nicht angeht. Also das Thema Streckensperrungen hat für mich höchste Priorität. Was nützt mir die schönste Routenplanung wenn ich die Route nicht abfahren kann. Also TomTom, Apple Maps, Google Maps, Magic Earth und viele andere haben diese Funktion. Vielleicht macht ihr mal eine Umfrage was die User bereit wären für dieses Feature zu zahlen.
Dann zur neuen Oberfläche von Calimoto, die ja zu Recht stark kritisiert worden ist. Die Idee alles an einer Stelle anzubieten ist grundsätzlich gut, aber wenn die Karte dann fast nicht mehr sichtbar ist und man ständig dieses „Sheed“ wieder runterziehen muss, ist absolut nervig. Warum kann man z.B. Kontakte, Favoriten, Touren etc. nicht einfach ausblenden, wenn man diese gar nicht benutzt, würde es Platz schaffen auf dem Screen. Es wäre doch ein Leichtes so etwas in den Einstellungen zu hinterlegen. Wenn man etwas „breite“ Finger hat oder Handschuhe anhat, ist die Bedienung nicht mehr möglich.
Es gibt genug Navi-Systeme, die auch komplette Funktionen gut darstellen können. Ich gehöre zu der Kategorie von Motorrad Fahrern, die ihre Touren spontan planen und ändern. Die Planung über die Web-Oberfläche nutze ich nicht. Ich fahre seit 40 Jahren Motorrad und war auch einer der ersten, die Navi-Systeme benutzt haben und finde es eine große Erleichterung nicht mehr permanent die Papierkarte auf dem Tankrucksack im Auge zu behalten.
Die Community Funktionen sind ja grundsätzlich zu begrüßen, aber haben für mich keine Prio. Meistens läuft es doch so dass einer voraus fährt und alle andere fahren ohne Nachzudenken hinterher. Außerdem setzt die Gruppenfunktion voraus, dass alle Calimoto nutzen, was wohl eher nicht der Fall sein wird. Zu den Routen von anderen Usern geteilten Routen kann ich nur sagen, dass es selten vorkommt, dass diese so in meine eigene Planung passen, dass ich sie ohne großen Aufwand verwenden kann. Grundsätzlich sollte man bei der Tourenplanung immer vorher schauen, wo die interessanten Orte, Strecken etc. sind. Diese Arbeit kann einem selbst Calimoto nicht abnehmen. Ich bin mit Calimoto schon Routen gefahren die vorher toll aussahen, sich aber vom Streckenverlauf und Beschaffung der Straße als ziemliche Katastrophe herausgestellt haben. Ein Mopped Fahrer der auf Schotterpisten steht, hätte sich vielleicht gefreut. Die Geschmäcker sind halt verschieden und eine optimale Route wird es nie geben.
Es gebe sicher noch mehr zu kritisieren, vor allem was die Navigation selbst angeht (Speed Limit, Abbiege-Darstellung etc., aber das würde wohl diesen Beitrag sprengen.
Mich würde es freuen, wenn dieser gute Kurven-Algorithmus wieder besser nutzbar wird.
Lieber Stefan, vielen Dank für dein Feedback. Das Thema Streckensperrungen ist wie im Video erläutert nicht nur eine Frage des Preises. Glaub mir wir hätten es schon längst drin wenn es möglich wäre. Es ist nicht so, dass uns nicht bewusst ist wie wichtig das vielen Nutzern ist.
Bezüglich des Sheet: Dieses bleibt seit dem letzten Update dauerhaft unten. Du hast also jetzt wieder die Wahl, dir mehr von der Karte anzeigen zu lassen.
Manchmal macht es Sinn jemanden als Tester zu nehmen der "kein Profi" ist. Profis werden meistens nach einer gewissen Zeit "System blind"
Wenn ihr auch neue Kunden gewinnen möchtet müsst ihr auch diese Kunden abholen 😉
Ich nutze jetzt seit einem halben Jahr die Premium Version und habe nach dem neuen Update nur Probleme. Es ist leider (für mich) nicht mehr logisch zu handhaben... vorher war es wesentlich besser zu bedienen und irgendwie auch logischer.
Von daher stelle ich mich als Tester zu Verfügung... quasi ein
Auf die wichtigste Frage wurde leider nicht eingegangen:
Wann löscht ihr das Suchfeld in der Karten-/Planungsansicht wieder? Dieses nimmt Minimum 30% meines Bildschirmes ein. Das stört doch nur. Man setzt die Punkte doch mit Tippen und nicht mit Texteingabe.
Momentan ist die Planung auf dem Smartphone leider nicht mehr möglich. Sehr, sehr schade....
Ich nutze immer das Suchfeld und auf meinem Handy nimmt es nur einen geringen Teil des Bildschirmes ein...
Ist in der letzten Version nahezu komplett nach unten schiebbar und bleibt dort auch.
Danke für die offenen Antworten. 👍
Der Releasezeitpunkt zum Saisonstart war taktisch wirklich nicht klug gewählt. Hättet Ihr im Januar oder Februar released, hätten die User sich schonmal an die UI gewöhnen können und Ihr hättet noch etwas Zeit gehabt, die Bugs zu fixen.
Das neue UI macht mich kirre. 😬 Es ist dieses Overlay, das man einfach nicht wegbekommt. Ich möchte gerne den ganzen Bildschirm meines Smartphones für die Karte nutzen. Die Fläche, die man jetzt zum pinchen oder allgemein zur Karteninteraktion hat, ist viel zu klein. Und, bei der alten Version habe ich gerne mal einen Screenshot der Karte von einer gefahrenen Tour gemacht und verschickt. Das geht jetzt durch das Overlay auch nicht mehr. Das war vorher besser, ganz ehrlich.
Die Roadmap für Offroad-Navigation klingt vielversprechend. Ich freu mich drauf.
Vielen Dank für dein Feedback. Das Menü lässt sich seit dem letzten Update nahezu vollständig nach unten verschieben und bleibt auch dort.
@@calimotoapp Ah, gerade ausprobiert. Sehr gut! Vielen, vielen Dank. ❤
Als ehemaliger Fan von Calimoto musste ich zunehmend feststellen, dass die Touren von Calimoto immer häufiger durch Streckensperrungen ad Absurdum geführt wurden, weil die Sperrungen, vor denen man plötzlich steht, zur Umkehr zwingen bzw. In den Alpen zu riesigen Umfahrungen führen. Das Argument, dass man derzeit keine Möglichkeit hat, aktuelle Daten zu kaufen, muss ich erwidern, dass zB. Passsperrungen bekannt sind und deshalb auch langfristig immer aktualisiert werden können. Ein Minimum wäre dabei, dass man Wintersperrungen mit den Terminen hinterlegen könnte, damit nicht der Eindruck entsteht, die Strecke ist frei befahrbar. Derzeit nutze ich die Stärke von Calimoto nur zum planen, exportiere dann die gpx-Daten zu mydrive von Tom Tom, die nämlich überprüft, ob Sperrungen existieren, die man dann easy korrigieren kann. Dann Schalter „synchronisieren“ an und mit TomTomGo auf dem Handy die perfekte Routenführung genießen. Dazu kommt, dass man TomTomGo auch mittels AppleCarplay fahren kann. Sehr gute Darstellung übrigens hinsichtlich den Fahrspuren. Zudem sehe ich auch immer aktuelle Staus und aktuelle Baustellen! Wenn TomTom auch die Option bietet, zwischen den Zwischenzielen die Routenbedingungenbzu ändern, brauche ich Calimoto nicht mehr. Leider
Moin Mike, diese Thematik sehe ich auch. Ich habe aus alten Zeiten noch ein Tomtom installiert und bekomme von dem Gerät kurvenreichere Straßen vorgeschlagen (wohlgemerkt asphaltiert und legal befahrbar) als von calimoto im superkurvig Modus und weiterhin viel aktuellere Informationen über Staus, Streckensperrungen usw. Weiterhin funktioniert die Umfahrung von Sperrungen besser. An calimoto gerichtet: fahrt mal mit zwei Navis parallel; dann erlebt Ihr den Unterschied in der Praxis.
Lieber Mike, vielen Dank für dein Feedback. Ich gebe dir Recht, es ist sehr schade, dass wir keine Sperrungen drin haben. Und ich wünschte mir auch es wäre anders. Bezüglich Carplay geben wir unser Bestes, diesen Nachteil so schnell wie möglich auszugleichen.
Guten Morgen Calimoto Team,
Guten Morgen Hans.
Eine wirklich ernst gemeinte Frage an euch.
Calimoto war zum Saison Beginn bei 4,8⭐, 4,7⭐ im Play Store, jetzt seid ihr auf 3,9⭐ abgerutscht.
Ihr rührt wie die wahnsinnigen die Werbetrommel um das neue Calimoto zu rechtfertigen.
Siehe euer letztes RUclips Video oder das auf 1000PS.
Warum nehmt ihr in meinen Augen die kritiken nicht ernst.
Zum hundertsten mal,jeder versteht das Calimoto angepasst werden musste.
In den Videos geht ihr immer nur auf die Zukunft ein was ihr machen wollt.
Nicht einmal auf die bestehenden Probleme.
Das sind zum Teil wirklich einfache Sachen die nicht gut gelöst sind.
Sitzt ihr auf so ein hohen Ross das ihr das nicht sehen wollt,oder möchtet ihr noch weiter sinken in den Bewertungen.
Ihr wisst das das ein Ratenschwanz ohne Ende ist.
Leute schauen im Play Store rein und sagen sich oh 3,9⭐ oder weniger Sterne von vornherein die App taugt nichts richtig,ist so.
Mach ich ja auch.
Und kommt jetzt nicht auf die nächste Werbe Idee Beurteilungen zu kaufen.
Hans du bist ja anscheinend der Betriebswirt und Kaufmann bei euch dir ist schon klar je mehr Leute ihre Abos kündigen desto weniger könnt ihr umsetzen was ihr wollt.
Dann kommt der nächste kaufmännische Schritt Preise zu erhöhen damit alles weiter bezahlt werden kann.
Und noch mehr kündigen ,weil's zu teuer geworden ist.
Löst doch endlich jetzt die einfachsten Probleme, klappte doch auch bei der 6er Version immer super.
Warum klappt das nicht bei der 7er Version.
Geht doch bitte wirklich auf die Grundbedürfnisse der Nutzer ein.
Ansonsten sehe ich für die Zukunft von Calimoto schwarz.
Das kann nicht in eurem Interesse sein.
Calimoto ist nach wie vor eine Super tolle Idee,macht es nicht selbst kaputt.
Du gibst auch keine Ruhe.
Kündigen dein calimoto Abo und gut ist.
Du musst sie da treffen wo es weh tut.
Lieber Olaf. Ich kann einige deiner Annahmen gen mit Fakten unterfüttern.
1. Ja die Bewertungen sind schlechter, aber zum Teil liegt das auch am Algorithmus von Google der neue Bewertungen viel stärker berücksichtigt als ältere. Sieht man sehr gut bei iOS, wo wir bei 4,7 Sternen liegen, wie es auch vor dem Update auf V7 war. Ebenso analysieren wir natürlich die Bewertungen der Nutzer und können eindeutig sehen, dass die Nutzer die calimoto nach dem Update das erste Mal benutzten und bewerten, uns genau so positiv bewerten wie früher. Die schlechten Bewertungen kommen nahezu ausschließlich von Bestandsnutzern die unzufrieden mit den Veränderungen sind. Wenn aber alle Nutzer, die das alte Design nicht kennen, uns sehr positiv bewerten. Denn die allermeisten Fehler und Bugs sind behoben und viele Nutzer kommen mit dem neuen Design sehr gut zurecht. Von groben bestehenden Problemen kann also auch keine Rede mehr sein.
2. Wir haben seit dem Update auch im Vergleich zum Vorjahr deutlich mehr neue Jahresabonnenten und auch bei den bestehenden Nutzern ist keine erhöhte Zahl an Kündigungen festzustellen gewesen. Das sind auch Fakten auf Grund derer wir Entscheidungen treffen.
3. Ich glaube du machst den häufigen Fehler, deine subjektive Meinung und die sehr laute aber doch kleine Zahl der Nutzer, die diese Sichtweise unterstützen, als Normalfall anzusehene, was es aktuell nach den Zahlen nicht mehr ist. Ja es gabe viele Bugs und ja das Update kam zu früh. Aber wir haben seit dem Release auf Android 18 Update rausgebracht und die absolute Mehrheit der Nutzer ist mit der aktuellen Fassung und dem jetzigen Stand sehr, sehr zufrieden. Nur posten das viel weniger Leute als die, die sich darüber aufregen. Aufgrund der Negativitätsverzerrung kommt es eben auch bei Social Media zu Fehlinterpretationen, weil negative Positionen, obwohl in der Minderheit, viel präsenter sind und dadurch als Mehrheitsmeinung wahrgenommen werden (Zusätzliche Infos dazu: sova.pitt.edu/negativity-bias-and-social-media)
@@calimotoapp
Was ist momentan Fakt bei mir.
Und ich werde es nicht das X,te mal euch erklären und schildern.
- Slider bleibt nicht unten,auf allen Geräten bei mir.
- Tour von einem Kumpel kommt zerrissen bei mir an,wenn wir es direkt vergleichen.
Start Ziel Punkt einer Tour ,auch von euch kann nicht verschoben werden wie ihr es sagt .....und die kommplette Tour wird zerstückelt.... Grüße an Max der sich darauf nicht mehr gemeldet hat.
- Gestern mit meinem Schwager Calimoto getestet und die Bedienung geübt,weil er es ausprobieren wollte....seine Antwort warum so kommpliziert,warum muss man x Mal bestätigen das man Planung,Tour abbrechen will.
Das hab ich euch auch schon oft genug erklärt.
So was haben mir jetzt die Updates gebracht.
- Anderen Spezi Hab ich eine Tour gesendet,früher war sie Automatisch in meine Touren hinterlegt und vorhanden, egal ob offline oder online.
Der Spezi hat mich vorgestern angeschrieben ,Olaf ich hab die Tour nicht mehr.
Bis ich ihn erklärt hatte,ja Calimoto hat's kommplizierter gemacht.
Du siehst die Tour nur wenn du online bist.
Du musst die Tour erst öffnen,und dann als kommplett neue Tour mit neuen Namen abspeichern.
Dann hast du sie auch offline bei dir.
Aber er soll dann nicht vergessen die gesendete Tour zu löschen,weil er sonst alles doppelt und dreifach hat.
Seine Antwort,warum so kompliziert war doch vorher nicht so.....meine Antwort frag Calimoto 🤷♂️.
Und ja die,die Calimoto neu haben finden es gut, ist ja auch klar.....weil sie die besser bedienbare alte Version nicht kennen,Stimme ich euch zu 100% zu.
Wir drehen uns aber im Kreis.
Nochmal setzt euch auf,s Motorrad als Team Bildung,testet die gemeldeten Probleme selbst....und findet eine Lösung.
Gruß Olaf
@@olafthomsen5220 Du hast uns seit du calimoto Nutzer bist hunderte Mails geschrieben (wirklich HUNDERTE, wir haben das mal ausgewertet). DIe alte Version scheint auch davor nicht unbedingt für die perfekt gewesen zu sein, sondern du meldest dich seit Jahren ständig wegen allem bei uns. Versteh mich bitte nicht falsch, wir wissen wie oft genug erwähnt kosntruktives Feedback sehr zu schätzen, aber das artet gerade bei dir teilweise in nicht mehr für uns nachvollziehbares "Gemecker" aus, auf welches wir teilweise nicht mal mehr eingehen können weil wir die Fehler anhand deiner Beschreibung nicht nachvollziehen bzw. reporudzieren können. Da du auch hier mit den Kommenteren einen sehr ungüstigen Kanal wählst (Du kannst uns keine Bilder, Videos schicken usw.) kann ich dir nicht weiterhelfen. Tut mir wirklich leid aber wende dich bitte an den Support mit einem Bild doer Video was gen au mit einer geteilten Tour passiert und was du mit zerstückelt meinst. Idealerweise schickst du uns auch die entsprechende Tour mit dazu.
@@calimotoapp
Ich hab verstanden 👍😉
Ihr habt alles zu der Tour bekommen gehabt,bis auf ein Video.
Welche Tour es war von euch,2 Screenshot wo man deutlich daß Problem sieht sowie eine sehr ausführliche Beschreibung des Problem,s.
Und hier zu Posten ist meine einzigste Möglichkeit,weil ich kein Facebook,Instagram und und habe und will.
Danke das ihr soviel Zeit hattet die E Mail,s vom fast 7 Jahren durch zuzählen 👍😉
mit besten Grüßen Olaf
Hallo ich war neulich mit 4 Mann 5 Tage unterwegs . Jeder fährt mal vor mit diversen Navilösungen. Am Ende bin ich mit Calimoto wieder von gefahren weil das einfach die Besten Routen raussucht Orte umfährt .... Dafür einen Applaus.
Die neue Benutzeroberfläche ist ein Grauß !!!!
1.Das EINGABEFELD verdeckt den ganzen Bildschirm. Da ich sowiso lieber auf der Karte die Punkte anklicke wäre mir lieber das Eingabefeld zu versecken und erst mit wischen vom Rand her einzublenden. Wie kann ich das deaktivieren ?
Oben habt Ihr einen Button Karten. Könnt Ihr nicht logischerweise die Offlinekarten und den dessen Schalter dahinter legen ?
GPX Import von anderen Programmen läuft nicht!
Querformat passt hinter die Scheibe über den Tacho das ging bei der alten Version bei der neuen ist das Menue so blöde daß dies nicht nutzbar ist.
Außerdem sind die Tastenfelder so Mini daß man die mit den Fingern kaum bedienen kann. Von Handschuhen ganz zu schweigen.
Bin ganz deiner Meinung. Calimoto war Top. Die neue Oberfläche ist ein gigantischer Rückschritt. Eine Planung am Smartphone nicht mehr möglich. Serh schade. Ich möchte keine Adresse eingeben. Ich möchte wie vorher einfach Punkte in der Karte setzen. Das war DAS Alleinstellungsmerkmal von Calimoto. Jetzt ist es nur eine von vielen umständlichen Apps.
Setzt zumindest in den Optionen einen Schalter um das unnütze Eingabefeld auszuschalten. Ich kenne niemanden der das nutzt
Lieber Falko, vielen Dank für dein Feedback.
1)Das Menü lässt sich in der neusten Version nahezu komplett nach unten verschieben und bleibt auch da. Das Problem sollte also deutlich besser geworden sein.
2)Die Offline-Karte war bereits immer in den Einstellungen. Das hat sich nicht verändert.
3) Der GPX Import hängt immer stark vom Quellmaterial ab. Je nachdem wie die Route dort erstellt und vom jeweiligen Programm gespeichert wird, ist diese von unserem Algorithmus lesbar oder nicht. Ohne zusätzliche Infos kann ich nichts weiter dazu sagen
4) Das Querformat während der Navigation hat sich zur V6 nicht geändert.
5) Das mit den Buttons nehme ich mit in die Entwicklung.
I have been using calimoto for tour planning for over 20K km so far. Some feedback:
1. I would like to have the feature where the ridden roads are highlighted on the map in the navigation mode. It used to be the case, not anymore with version 7.
2. The version 7 UI is a step backwards in terms of tour planning convenience. I am fighting with the strange slideout menu more than I plan the road. I would happily return to version 6 if it was possible.
3. I have received the email with the link to this video in English, the video is in German, and the subtitles are not synchronized correctly, so unfortunately I could not watch it.
Totally agree too hard to watch, maybe English is just an add on and a small market. I use the app on my notebook to plan routes then transfer them to my Zumo XT.
"the ridden roads are highlighted" - It's possible in the settings. - Profile, than - display ....
@@LaguMega but it only shows ridden rides in planning mode, not in navigation mode as before.
@@MaxShpirka : It is for you maybe importent, but for me, with 55,993 km, it is totally unnecessary, even annoying. I would hardly see anything else for all the lines. ;) - I had never switched it on, only on the PC to see a overview.
Hey Max, thanks for your feedback.
1) Ridden roads during navigation because many users reported us this is to confusing. Thats why we deactivated it during navigation.
2) A return to V6 is not possible but we are working to bring the V7 to a much higher level in case of UX within the next weeks
3) We will focus more on english content in the future. :)
Da stehen uns ja ein paar Neuheiten ins Haus... Leider muss ich gestehen, dass ich die geplanten Entwicklungen und damit Eure Entscheidungen, wohin die App hin steuern soll, nicht ganz nachvollziehen kann. Die App ist Super für kleine Tagestouren und auch für die grobe Planung bei grossen Reisen. Leider fehlen der App kleine Details, um sie auch für grosse Touren perfekt zu machen. Zum Beispiel, das direkte Anzeigen und Ansagen von Wegpunkte, oder die Möglichkeit Wegpunkte um zu benennen, oder sogar das Einführen von Richtungspunkten (die jetzigen Wegpunkte) in Kombination mit "neuen" Wegpunkten (Ansage und Anzeige wärend der Navigation), oder das Anzeigen der virtuellen "zurückgelegten" Kilometer einer geplanten Strecke und damit die Möglichkeit zu sehen, wo ein Tankstopp fällig wäre,.... Dies sind nur einige Beispiele, wie mann mit kleinen Features die App noch besser machen könnte (Nur meine Meinung!). Leider habe ich mittlerweile das Gefühl, dass Mails mit solchen Vorschlägen, relativ kalt abgeschmettert werden... "... ja das Implementieren solcher Änderungen wäre sehr schwierig..." Das könnte mann auch etwas anders ausdrücken. Trozdem machen Sie alle einen Super Job. Weiter so. Danke euch.Richtungspunkten (die jetzigen Wegpunkte)
Vielen Dank für dein Feedback. Viele der von dir angesprochenen Punkte sind teilweise seit 2016 immer wieder im Gespräch aber dennoch technisch wirklich nicht so einfach umzusetzen.
@@calimotoapp neiiiiin bitte nicht in die Richtung von Basecamp. Das ist was für Leute die lieber planen als fahren...ihr seit um Welten besser als BC. Bewahrt euren riesen Vorteil.
Moin Yves - meine volle Zustimmung. Ich war am WoE für vier Tage im Harz. Ohne mein TomTom, das immer parallel mitnavigiert, wäre ich alleine mit calimoto aufgeschmissen gewesen. Streckensperrungen, die auf Grund der Gebirgsstruktur häufige längere Umfahrungen benötigen - TomTom erkennt solche Sperrungen im Voraus und navigiert frühzeitig herum - calimoto führt, bis man vor der Sperrung steht - also wieder zurück und anderen Weg nehmen; auch die Anzeige von Staus und automatische Vorschläge für Umfahrungen durch das TomTom Navi haben mich gerettet. Ich persönlich empfinde daher calimoto - bei allen netten Features - (noch) als "Junior-Navi", verglichen mit dem ausgereiften TomTom (vermutlich auch Garmin).
Größere Planung top mit MyRouteApp, Navigation mit den normalen Unbillen der Realität besser mit "echten" Navis.
Calimoto finde ich für eher kurze Feierabendtrips (bis 150 km) ohne große Planung gut - für Tourenfahrer vielleicht noch nicht ganz so geeignet. Ja, ja, ich weiß, dass die Integration dynamischer Daten bei calimoto nicht geht - das hat calimoto ja auch hinreichend oft kommuniziert. Vielleicht kommt da ja noch etwas...
@@axel_haertl für kleiner Feierabendtouren...was für ein Schwachsinn. Mit Calimoto plane ich dein TomTom in die Ecke. Bist du eine Route mit Tom Tom geplant hast das du sie fahren kannst bin ich mit Calimoto schon 150 km weiter.
@@sendi1290 Es gibt halt verschiedene Erfahrungen.
Schönes Video, allerdings wenn ich die Kommentare lese sieht es wohl doch nicht soooo gut aus.
Ich finde auch ihr vernachlässigt die "eigentlichen Motorradfahrer" die die App "wirklich" nutzen.
Gruppenfahren, wo jeder auf der Strecke sieht, wo der andere ist..............will das wirklich jemand haben....
ja wird`s wohl geben, damit der Stopp an der "Eisdiele" nicht verpasst wird.
Aber es wird sicher besser, wenn, wie versprochen die richtigen Betatester ausgewählt werden.
Damit ich auch noch einen konstruktiven Vorschlag mache, mir fehlt "Neuberechnung ausschalten",
was alle Navis, kurviger etc. können.
Nein leider... Eisdielen Fahrer sind die Zukunft.
Also unsere Produktplanung passiert zum allergrößten Teil tatsächlich auf den Nutzerwünschen. Wenn wir also etwas umsetzen, dann hat sich ein Großteil der Nutzer das gewünscht. Betatester haben wir in den letzten Wochen sehr viele auch wegen der Kritik mit aufgenommen.
Servus, ich nochmal, da momentan ein Einstieg in eine geplante Route nicht funktioniert, habe ich eine Notlösung entdeckt. Sollte man aus Versehen die App geschlossen haben, also nicht pausiert, z.B. bei einer Kaffeepause, kann man die Route aufrufen und alle vorherigen Routenpunkte wegwerfen bis zum derzeitigen Standpunkt. Dann funktioniert es auch mit dem Weiterfahren auf der geplanten Route und alle Viapunkte bleiben erhalten.
Zu Eurem Kartenmaterial muss ich sagen, dass man sich darauf nicht verlassen kann. In den letzten Tagen ist es mir passiert, dass eine Hauptverkehrsstraße in Slowenien über viele Kilometer als Einbahnstraße hinterlegt war und die App logischerweise einen Riesenumweg geplant hat (Ortschaft Godovic Richtung Südosten). Aber auch vor ein paar Tagen im Erzgebirge. Da fehlte eine Brücke bei Rittersberg/Kniebreche und an anderer Stelle fehlte die ganze Straße durch eine Ortschaft (Friedebach). Komischerweise sind die Straßen auf Openstreetsmaps da????? Gegenprüfung bei einer längeren Tour/Urlaubsreise über anderes Kartenmaterial empfiehlt sich, bzw. ist dringend zu empfehlen. Ich navigiere nach wie vor gerne über Calimoto, jedoch kam ich um einen Plan B in Form eines Navis nicht mehr herum.
Resümee von meiner Herrentagstour über mehrere Tage.
Die Tour ging über eine Fähre . Leider war die Fähre außer Betrieb. Da kann ja Calimoto nichts dafür. Also ging es am Fluss weiter. Calimoto hat dann irgendwann auch neu berechnet. Mit den Ergebniss das ich nach einer Schleife von 10 km wieder an der Fähre stand. Und das mit 13 Leuten im Schlepptau. War wirklich nicht lustig.
Auf der Rückreise wollte ich dann nach einen kleinen Abstecher den gleichen Weg zurück fahren. Also auf Tour umkehren gedrückt und in die Tour einsteigen.
Hat ohne Probleme funktioniert.
Dann habe ich mir Gott sei Dank die Rücktour nochmal genau angeschaut. Calimoto hatte stellenweise die Route komplett anders berechnet und dabei die Viapunkte richtig gelassen, so das ich von der neu berechneten Route die Viapunkte anfahren sollte und dann drehen sollte um auf der neu berechneten Route zurückzukehren.
Ich musste unterwegs die Tour komplett umständlich wieder zurecht basteln um einigermaßen vernünftig fahren zu können.
Früher hatte das irgendwie besser funktioniert. Aber ich will ja nicht zuviel meckern ..... 🙄
Positiv ist immer noch die Streckenführung von Calimoto. Findet immer noch geile kleine Straßen.
Ich finde es echt cool, dass ihr diese Q&A Videos macht. Ich habe tatsächlich auch noch ein paar Fragen:
1) Habt ihr schonmal negatives Feedback zum "Straßensperrung Umfahren" Feature bekommen? Ich stand eines Tages vor einer Absperrung, bei der ich nicht einschätzen konnte wie lang diese ist. Habe ich "Bis zu 5 KM" ausgewählt. Nach einer 10 Minütigen fahrt entlang der neu berechneten Route stand ich dann auf der anderen Seite dieser Baustelle und sollte da durchfahren.
Weil ich noch immer auf der Ausweichroute am fahren war, konnte ich nicht erneut "Straßensperrung Umfahren" auswählen, musste also die noch aktive Umfahrung abbrechen und neu Starten. Da wollte die App, dass ich wieder zurück zur anderen Seite der Baustelle fahre, wo die ganze Thematik angefangen hat.
Ist jetzt nichts drastisches, aber ist mir im Kopf geblieben.
2) Gibt es eine Möglichkeit oder Plant ihr, dass man Teile von gefahrenen Touren löschen kann? Ich war eines Tages gut 50 KM von Zuhause weg, als ich gemerkt habe das meine Powerbank alle ist, und mein Handy auch nicht mehr so gut steht. Habe ich Calli Beendet, mich auf die Autobahn begeben und bin grade durch nachhause gefahren. Da ich die Tour aber nicht beendet habe hat Calli Zwischen dem Ort wo ich war, und meinem Zuhause einfach eine Luftlinie eingespeichert. Jetzt habe ich eine Tour, bei der ich angeblich über Felder und durch Häuser und Flüsse durch gefahren bin.
Weil ich das Feature, dass Calli sich merkt wie viele KM ich gefahren bin cool finde, würde ich ungern die ganze Tour löschen.
Betreff den Strassensperrungen 🚧, kann ich Dir vielleicht einen Tipp geben 💡.
Da ich aus einer Region komme, die von der Unwetter Katastrophe 2021 stark betroffen war 😞
und einige Ecken bis heute noch gesperrt sind, hatte ich die gleiche Problematik mehrfach,
das Calimoto mich andauernd versuchte von allen Seiten der Baustelle 🚧 in die Baustelle 🏗 zu führen.
Zugegeben habe ich 2 - 3 Baustellen dazu benötigt 🤔, bis ich verstanden habe, warum mich Calimoto immer wieder
in die Baustelle hinein führt 😤.
Den das Zauberwort heißt „ Via Punkt / Wege Punkt📍“ 😏. Sitzt Dein Via Punkt in mitten einer Baustelle, kann Calimoto durch
fehlendes „ Live Time “ dieses nicht erkennen und versucht Dich über alle verfügbaren Straßen zu diesem Punkt zu navigieren.
Sprich hier lohnt es sich ab und an mal anzuhalten und auf dem Smartphone zu scrollen und zu schauen, wo sich der nächste
Via / Wege Punkt befindet um diesen gegebenenfalls zu überspringen 😏, da Du sonst wie ein „ wild gewordener Torpedo 🚀 “
um die Baustelle herum gejagt wirst, bist Du endlich in die Baustelle einschlägst. 🤣.
Ich glaube wir haben auch noch nie so viele Mopped Gruppen an Bau- und Streckenabschnitten angetroffen, wie im vergangen
Jahr 🤣 und beim kurzen Straßen Talk festgestellt „ Ach auch mit Calimoto unterwegs ? Ja ne, könnt umdrehen hier geht es nicht weiter “.🤣🤣🤣.
Vielen Dank für dein Feedback.
1) Das ist sehr komisch, weil automatisch alle Routenpunkte innerhalb der Sperrung gelöscht werden. Sowas gern mit der Beispielroute an support@calimoto.com melden.
2) Aktuell ist das nicht möglich. Ich nehme es einmal mit :)
@@calimotoapp 1) Der Routenpunkt war nicht innerhalb der Sperrung, sondern danach, nur war das gefühlt die einzige Straße in 10 KM Umkreis die Dorthin führte.
@@calimotoapp wirklich kein dummer Spruch von mir und in der vergangenen Saison ( 2021 ) sich wirklich so ereignet ✌🏻
@@sumoforlive9344 oh man das ist wirklich ärgerlich. Wir geben unser Bestes das zu reduzieren :)
Hallo Calimoto-Team, ich nutze schon lange die App zum Planen und Navigieren. Mit der alten Version intuitiv in der App auf der Karte mit Feintuning (Via-Punkte per Klick einfügen). Mit der neuen Version ist leider die Karte zu klein (Overlay, schade). Momentan nutze ich für die Planung Calimoto am PC.
1. Bitte findet eine Lösung zum Verschwinden des Overlays und nur sichtbar bai Bedarf.
2. Gibt es die Möglichkeit einen "Zurück-Button" während der Planung,Änderung,Anpassung von Touren bei mehreren Via-Punkten zu integrieren? Ich plane gerne Tagestouren, indem ich ausgehend von einer Rundtour weitere via-Punkte einfüge, teilweise wieder lösche , einfüge, lösche... bis die aus meiner Sicht optimale Tour entsteht. Dabei wäre es hilfreich solch ein Zurück-Button der Wiederherstellung der letzten Änderung zu nutzen.
3. Bei meiner letzten komplexeren Tagestour Anfang Mai konnte ich beim Navigieren leider nach der "Pause - Tour Pausieren" die Tour nicht weiter navigieren. Es war nur noch Aufzeichnung möglich. Hat mir die gesamte Tour im Gefahren Modus zerschossen. Ich nutze IOS. Bitte die Stabilität der alten Version wieder herstellen. Gruss Ralle
Hey Ralle, vielen Dank für dein Feedback.
1) Ist in der neuesten Version dauerhaft ganz nach unten verschiebbar und bleibt dort auch
2) Ich nehme das mit dem Zurück-Button mit in die Entwicklung
3) Also wenn nur Aufzeichnen da steht, dann sind keine Routenpunkte bzw. keine Route vorhanden. Sobald du wieder welche setzt kannst du die Navigation fortsetzen.
Das video besteht zu 3/4 aus kostenerklärung und zukunftvisionen.
Löst doch erst mal die probleme der aktuellen version und hört auf zeit damit zu verbringen zu erklären warum die aktuelle version nicht funktioniert und was noch kommen soll.
Seit Ende März veröffentlichen wir wöchentlich Updates und nahezu alle Fehler der V7 sind bereits ausgebessert. Also ja wir kümmern ums um die aktuelle Version.
Ich habe gerade das neueste Update gemacht. Jetzt soll ja das Menü unten bleiben und nicht mehr automatisch immer wieder hoch fahren.
Bei mir ( Samsung S7) kann ich jetzt das Menü ganz runter schieben. Aber nach setzen eines Viapunktes kommt es immer wieder hoch und muss immer wieder neu runter geschoben werden. Ist das nur bei mir so?
Nein siehe mein Post dazu.
Bei mir genau das selbe Problem.
Calimoto hat mir zwar geschrieben daß durch das neuste Update der Slider unten bleibt.
Ist bei meinen zwei Android 11 Handy,s aber leider genauso wie bei dir.
Nach setzen des Via Punktes plopt der Slider immer wieder hoch.
Gott sei Dank habe ich auf meinem dritten Handy immer noch die 6,er Version von Calimoto drauf laufen,werde ich auch nicht Updaten.
Schön wäre die Anzeige beim Fahren, während der aktiven Navigation, wie weit es noch bis zum nächsten Via-Punkt ist und die Fahrtdauer bis dahin.
Aktuell wird nur die Entfernung bis zum Ziel und die restliche Fahrtzeit angezeigt. Bei einer vorgeplanten Pässetour, wäre es hilfreich zu wissen, wann man während der Fahrt, den nächsten Pass erreicht. So kann man Pausen, Zwischen- und Fotostopps besser einteilen und planen. Ich denke die Daten liegen während der Navigation ja vor und müssten nur angezeigt werden. Danke und Gruß.
Zumindest bei Android kann man die Entfernung zum nächsten Via-Punkt sehen, während der Navigation.
@@JoergJoe Beim iPhone wird mir das leider nicht automatisch bei der aktiven Fahrt und Navigation angezeigt. Bei einer Pause kann ich nachschauen, hilft mir aber nicht beim Fahren.
Ja, das ist klar... Das ist dann unpraktisch
Diesen Wunsch habe ich schon vor vielen Monaten Richtung Potsdam geschickt.
Hey Dirk, das wird auch auf iOS noch kommen :)
Das die leute sich ärgern die seit jahren für die app bezahlen und wenn die seson los geht stellt ihr eine nicht getestete version online und zwingt alle die zu downloden.
Und hier zum ACHTEN MAL.....
Wenn ich mir eine vorgeschlagene rund tour aussuche z.b. im bereich dolomiten und diese tour an meine hotellage anpassen will geht das nicht.
Ich tippe z.b routenpunkt 4 in dieser tour an und weil dort mein hotel in der nähe ist, würde ich gerne bei punkt 4 starten.
Wenn ich diesen punkt an tippe geht ein fenster auf, dort finde ich den ,,taster,, ..als start setzen... Die betätigung dieser taste hat null funktion.
Wenn ich mir den routenpunkt 4 in der routenpunktliste nehme, kann ich dort zwar den punkt 4 als startpunkt setzen, jedoch werden die anderen routenpunkte nicht neu sortiert sondern bleiben wie gehabt.
Diese tour ist dann nicht vernünftig zu fahren.
Im querformat ist die app kaum nutzbar. ..
Leute, ihr nehmt das geld für diese app und bietet eine navigation die nicht wirklich funktioniert.
Lieber Jo, in der neuesten Version von letzter Woche sollte das behoben sein. Wenn nicht bitte sowas nicht hier sondern an den Support unter support@calimoto.com melden. Danke
@@calimotoapp
Leider ist der fehler nicht behoben. Und ja ihr habt recht, das genört nicht unter ein erklärbärvideo sondern in den support. Nur leider bekommt man von dort null reaktion und ändern tut sich auch nichts.
Nehmt euch doch mal selber ein mobiltelefon und probiert eure app mal selber aus. Ihr werdet erstaunt sein was alles nicht funktioniert.
@@joschmitt4464 wir beantworten im Support wiklich jede einzelne Email. Deswegen schau bitte einmal im Spam-Ordner nach ob unsere Antwort vielleicht dort gelandet ist.
Ansonsten wird es heute im Laufe des Tages nochmal ein Update geben wo wir uns diesen Fehler nochmal angesehen haben.
Wie schon in vielen anderen Kommentaren erwähnt, ist die Karte zu klein und die Leiste unten im Bild stört nur!
Ich habe früher immer schnell eine Tour geplant, was jetzt nicht mehr geht, da die Leiste im weg ist und das Punkte hinzufügen und verschieben ist komplizierter geworden.
Lieber Jan, seit dem letzten Update kannst du die Leiste dauerhaft komplett nach unten schieben. Es ist dadurch nahezu der gleiche Kartenausschnitt wie vorher sichtbar.
@@calimotoapp ohh super!! So schön jetzt!
Hi, bei der Rund_Tour Planung kann ich mir eine alternative Route anzeigen lassen - geniale Funktion um verschiedene Strecken zu entdecken. Wann gibt es diese Funktion bei der Planung von A-B? Auch in dieser (Planungs-) Situation fände ich es wahnsinnig interessant mir automatisch berechnet Alternativen anzusehen, den Standard-Vorschlag kenne ich meist schon - es darf ja durchaus auch eine ein paar KM längere Strecke sein. BIIIITTTTE!
Vielen Dank für dein Feedback und wir haben das auch seit Jahren immer mal wieder besprochen. Ist technisch aber sehr sehr aufwendig und nicht so leicht umsetzbar.
Hallo Hans, ich hab ein kleines Problem mit Calimoto. Mein Bikepartner will mir eine Tour weiterleiten, leider erhalte ich sie nicht. Teile ich eine Tour mit ihm, dann bekommt er diese allerdings schon.
Wo kann da der Fehler liegen, du kannst mir dabei sicher weiterhelfen.
Danke für deine Antwort (Hilfe).
Hallo Calimoto-Team. Gut dass ihr so transparent gegenüber dem Kunden / Nutzer seit. Dadurch wurden einige meiner Fragen beantwortet und ich werde mit gutem Gewissen die App weiter nutzen. Ich hätte trotzdem einen Verbesserungsvorschlag:
Routenplanung auf dem Smartphone.
Bsp.: eine geplante Route mit zehn Via-Punkten die ca. 1.000Km lang ist. Nun möchte ich die geplante Route (Rundtour), um diese genau nach meinen Bedürfnissen zu planen, mit weiteren Via-Punkten versehen. Was daran sehr störend und nervig ist, dass nach jedem 'neu' gesetzten Via-Punkt, die Karte wieder raus zoomt (Übersicht). Das ist wirklich nervig und man muss sich jedes mal neu fokussieren und zentrieren. Das macht das bedienen nicht wirklich intuitiv und einfach. Dadurch plane ich mittlerweile größere Touren auf dem Laptop. Sehr schade. Aber, ich bin guter Dinge dass ihr auch das verbessern werdet.
Ich freue mich schon auf den Offroad-GPX-Import. Dann kann ich endlich den TET Germany fahren :-)
Beste Grüße
Lieber Basta, vielen Dank für dein Feedback. Das Rauszoomen müsste im neuesten Update bereits behoben sein und sollte nicht mehr passieren.
Ich würde mich freuen wenn man den Wetterbutton von der Karte entfernen könnte. Zu groß und man kommt immer wieder ungewollt in die Wettervorschau. Unschön und nervig.
Einfach in den Einstellungen verfügbar machen, wer es gut findet kann es sich dann ja anzeigen lassen.
Ist aufgenommen :)
Gesperrte Streckenabschnitte könnten ggf. die Benutzer manuell in der App melden. Eine Meldung könnte z.B. dann automatisch nach einer Zeit von 7 Tagen gelöscht werden...
Nein bitte nicht...dann wird das zur Spielwiese von ein paar wichtigmachern. Man kann sich doch eh in Google informieren über Verkehr, Sperren usw. und das quasi in echtzeit.
Das ist ein sehr komplexes Thema aber ja für die Zukunft gibt es da Möglichkeiten. Wir evaluieren das regelmäßig.
Muss erstmal sagen dass ich die alte Version auch besser fand. Gerade die Routenplanung. Über eine Zeitnahe Offroadfunktion (Tracks nachfahren) würde ich mich sehr freuen
Lieber Sascha, wir geben unser Bestes das so schnell wie möglich umzusetzen.
Eine Frage zusätzlich ;-) Warum wird eine gefahrene geplante Route nochmal gespeichert und nicht automatisch als gefahren erkannt? Auch das eine gespeicherte Route immer wieder zum Speichern aufgefordert wird anstatt sie einfach zu beenden. Habe teilweise eine Route dadurch mehrmals im Speicher?!
Erklärt mir einmal wie ich nun Touren zum Beispiel aus Schleswig Holstein aufrufen kann von der Kommuniti,steige da nicht durch.
Wenn ich zum Beispiel aus Bayern komme.
Hab,s noch nicht hinbekommen.
Funktioniert anscheinend bei mir nicht.
Liebes Team von Calimoto. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Wenn man jetzt nach dem Update 7.14 eine Route geplant hat und man sucht dann nochmal eine Adresse oder Favorit, wird das sofort in die Navigation mit einberechnet . Und das dann oft in einer unlogischen Reihenfolge weil man ja bei der Suche nicht weiß wo der Favorit sich befindet. Das ist total blöd. Ich möchte mir doch den Ort erstmal nur auf der Karte anzeigen lassen und dann selbst entscheiden ob und wo ich den Ort in die Tour integrieren möchte. Den Fehler hattet ihr doch schon bei einen vorherigen Update behoben.
Gibt es jetzt schon eine Möglichkeit das das Menü unten bleibt und nur auf Wunsch hoch fährt?
Tja ich bekomme auch keine Antworten mehr, verstehe Calimoto momentan nicht mehr 🤷♂️
Lieber Andreas, das stimmt das ist aktuell nicht perfekt gelöst. Wir haben dafür aber bereits eine Lösung in der Entwicklung.
@@calimotoapp schau ma mal
im neuesten Update wird es dauerhaft eine Möglichkeit zur Suche geben um genau das zu Verhindern :)
Hallo, leider finde ich in eurem "Helpcenter" keine Möglichkeit eine Frage zu stellen, versuche ich es mal hier. Ich bin am langen Wochenende in ein entferntes Ziel gefahren, rnd 400 km. Damit wir schnell hinkommen über die AB (2 Wegpunkte angelegt) . Als wir wieder nach Hause wollten dachte ich kein Problem, einfach Route umdrehen und los geht es. Aber denkste. Erstmal will Calimoto über den alten Startpunkt als erst zum Ziel dann zurück wo ich eigentlich starte. Als zweites Problem waren nach dem umdrehen der Route ca. 50 Wegpunkte vorhanden die es vorher nicht gab. Alle Strecken zwischen dern Wegpunkten waren auf Kurvige Strecke gestellt. Soll ich jetzt jede einzeln anklicken um Schnell einzustellen ??? Hier ist wohl irgendwas nicht i.O..
Lieber Peter. Fragen kannst du im Help Center ganz unten stellen. Dort ist ein Kontaktformular. Ich würde dir auch raten, in diesem Fall die entsprechende Tour an unseren Support unter support@calimoto.com zu senden. Dann können wir das besser nachvollziehen.
@@calimotoapp OK habe ich jetzt gemacht. Wer das Formular auch sucht: Man muss im Help Center eine Antwort auf eine Frage anklicken, dann findet man unten das Kontaktformular... LG Peter
Mir fehlt das die erlaubte Geschwindigkeit nicht angezeigt wird und ein Warnton bei einer Überschreitung der erlaubten Geschwindig.
Auch gefallen mir die Farben auf der Karte nicht. Manchmal fällt es schwer Straßen zu erkennen.
Auch ist bei der neuen Version die untere Zeile kaum zu erkennen. Grau auf dunklen Hintergrund geht nicht. Im Querformat ist die Planung nicht machbar
Mir nicht
Lieber Andreas, weswegen wir keine Tempolimits drin haben, wurde an mehreren Stellen (auch hier auf RUclips) mehrfach erläutert. Die Planung im Querformat sollte mit dem neuesten Update sogar deutlich besser gehen als mit V6.
Calimoto nutzt Osmand-Karten, und nun soll ich für den offline-Modus bezahlen? ( 5:15 ). Ich hatte gar nicht gemerkt dass, der default nunmehr der Online-Modus ist. Schade, App leider deinstalliert. Datenschutzrechtlich skanadalös. Ich hoffe, "offline" wird bald wieder zum kostenlos-Default.
Nein wir nutzen keine OSM-Karten. Wir nutzen unter anderem OSM Daten und viele anderen kostenlose und kostenpflichtige Quellen und erzeugen daraus eigenes Kartenmaterial. Nur so können wir unser individuelles Routing anbieten. Der Online-Modus ist bereits seit Jahren der default Modus weil er einfach weniger Fehleranfällig und deutlich schneller ist.
Also das Argument, man müßte das Jahresabo teurer anbieten um das 3 oder 6 Monate Abo billiger anzubieten lasse ich nicht gelten. Hier wird mit Entwicklungskosten argumentiert. Aber schon mal daran gedacht, dass lukratives Angebot ggf. mehr User generiert? Das heißt, mehr Einnahmen pro Jahr für das Unternehmen?
So könntet ihr vielleicht mehr User ansprechen und die Gesamteinnahmen steigern. Würde euch und auch den Usern entgegenkommen indem ihr das Angebot günstiger anbieten könntet.
Vielleicht brauchen Calimoto nur wenn sie eine Reise planen. Vor der eigenen Haustür, kennen sich wohl die meisten aus. D.h. calimoto-Abo muss nicht unbedingt der Motorrad Saison entsprechen...
Lieber Se Ba. Glaube mir, die grunglagen der Ökonomie haben wir schon bedacht. Aber wir machen calimoto jetzt seit über 6 Jahren und konnten in dieser Zeit rausfinden, dass die theoretische Steigerung der Abonennten nicht durch einen günstigeren Preis eintritt. Deswegen ist der Preis wie er ist und wir haben das Ziel mit Qualität und FUnktionen zu überzeugen und diesenm Preis zu rechtfertigen.
Sers Hans
Ich weiß schon das ich mit mittlerweile über 40.000 km mit Calimoto für euch nicht aussagekräftig bin. Trotzdem nervt es wenn strecken Monatelang unterbrochen sind.
Gibt es da keine vernünftige Lösung dafür. Da wird eine Stück von einer Straße herausgenommen wegen einer 3Tagesbaustelle und man kann 6 Monate nicht mehr Durchrouten. Ich weiß das es mit den Kartenupdates zusammenhängt. Nur bei anderen ist das eben irgendwie anders gelöst.
Hallo Leute,
wenn ich eine geplante Route vom PC aus teile, verschwindet sie plötzlich in der App aus "meine Touren" und ist nur mehr unter geteilte Touren auffindbar. Das herauszufinden war schonmal nicht leicht. Nun ist es aber obendrein so, dass diese geteilten Touren offenbar jedesmal beim Start neu geladen werden müssen? Dh. eine offline Verwendung geht nicht mehr. Völlig unbrauchbar fürs Ausland. Geht es nur mir so? Bitte dringend um Nachricht
Guten Morgen Ride,der Nörgler gibt dir die Antwort.
Ich hatte genau dieses Problem hier auch schon beschrieben.
Du musst die Tour öffnen, kommplett umbenennen und dann neu abspeichern.
Am besten auch gleich die gesendete Tour dann löschen.
Dann hast du die Tour unter deine Touren auch offline.
Es ist halt alles komplizierter geworden bei Calimoto,zu mindest für die alten Nutzer.
Die die ganz neu dabei sind kennen das natürlich nicht.
@@olafthomsen5220 Danke Dir Olaf, ich nehme an das muss ich in der App machen? (ist ja unglaublich umständlich, aber mei) Am PC merkt man ja erstmal gar nichts, weil dort bleibt die Tour ja wo sie hingehört... SG Christian
@@-ride-
Ja in der App
Frage an Calimoto?
Warum geht in der 6er Version bei der Routen Planung der Slider auf bei Via Punkte setzen und dann gleichzeitig wieder runter.
Ist ja top 👍
Man sieht immer die ganze Karte auf dem Handy.
Aber bei der 7er Version bekommt ihr das nicht hin.
Ist doch neuer moderner und Leistungsfähiger.
Bekommt man eine Antwort darauf.
Ist im neuesten Update genau wie du es beschreibst. Wenn du das Menü runterschiebst bleibt es immer unten.
Okay hab heute das neueste Update gemacht, muss ich dann gleich einmal schauen.👍
Hab,s gerade ausprobiert, bei Android 11( Xiaomi Redmi Note 9 Pro)....es plopt immer noch auf....werde es später an anderen Handy mit Android 11 probieren.
...legitimer Ansatzt, aber nach 5 Min. ohne Inhalt bin ich dann mal wech. So was muss in 5 Min. erledigt werden. Ich will navigieren und nicht 26 Min. internas hören... grrrr
Gerade die Interna sind bei vielen Nutzern sehr beliebt. Und wir haben in der Beschreibung ja die Zeiten für die einzelnen Themen drin wo du dir dann nur das ansehen kannst, was dich interessiert.
Liebes Team von Calimoto. Würde mich freuen wenn ihr zeitnah antwortet. Über euren Support kommt momentan nichts zurück.
Seit den ganz neuen Update ist die Standortgenauigkeit ganz schlecht. Auf der Karte ist man schon auf der Kreuzung obwohl man noch ca 50 m entfernt ist. Ich hatte auf den ersten 5 km bestimmt 20 Neuberechnungen. Andauernd Abstürze. Das war vor einer Woche nicht so. Das Handy wusste ganz oft nicht wo ich war.
Auch geht in eine Tour einsteigen oder umkehren nicht richtig. Calimoto verändert einfach die Tour und schickt einen woanders entlang.
Jetzt ist genau das eingetreten wovor wir alle Angst hatten. Das wir jetzt auf unsere Urlaubstouren sind und Calimoto immer noch nicht richtig zu benutzen ist.
Lieber Andreas, der Standort wird uns vom Betriebssystem zur Verfügung gestellt. Darauf haben wir keinerlei Einfluss. Aus deiner Bebschreibung was sich ändert kann ich leider nichts ableiten. Was genau ändert sich? In so einem Fall idealerweise eine kurze Bildschirmaufnahme was passiert. Dann sehen wir sofort woran es hakt.
@@calimotoapp Es ist und bleibt so, dass die Route komplett zerschossen wird, wenn man einsteigen will. Ihr habt noch sehr viel Arbeit vor Euch, und die sollte sich erst mal darauf konzentrieren, dass die App zuverlässig läuft. Danke
@@calimotoapp .
Auf dem Rückweg war die Standortgenauigkeit wieder okay. Wer weiß was mein Handy gemacht hat. Auch keine Abstürze mehr 👍
ABER
Wenn ich eine geplante/ gespeichert Tour umgekehrt fahren möchte berechnet Calimoto stellenweise die Route neu bzw schickt mich andere Straßen entlang. Die gesetzten Viapunkte die dann nicht mehr auf der neu berechneten Route liegen möchte Calimoto dann auch noch anfahren und dann muss ich wieder drehen um auf der neu berechneten Route zurückzukehren.
Beim Wiedereinsteigen ist es auch so.
Mein Menü ploppt immer noch bei jedem setzen von Viapunkte auf. Geht dann kurz weg und fährt dann wieder hoch und verdeckt den halben Bildschirm.
Beim Calimotostartbildschirm kann man die Button Suche, Touren und Profil fast nicht erkennen. Dunkelgraue Schrift auf schwarzen Untergrund.
Wenn man die App schließen möchte muss man ewig bestätigen.
Mitten bei der Navigation konnte man auf einmal nicht mehr den Bildschirm bedienen. Die Button plus, minus , Lautsprecher usw haben komplett gefehlt.
Früher konnte man auch die gefahrenen Straßen ( blauen Linien) während der Fahrt sehen. Jetzt sieht man die blauen Linien nur noch bei der Planung. Ich fand es gerade auch bei der Tour interessant zu sehen ob ich die Straße schon mal gefahren bin.
Alles absolut nervig.
Bei der Bedienung hat sich meiner Meinung nach immer noch nicht viel verbessert.
Das müsst ihr doch beim testen auch merken .
Würde mich über eine Nachricht sehr freuen. Noch besser wäre, wenn ganz schnell die Fehler behoben werden.
@@andreaskilian5281 Sowas bitte nicht hier sondern mit Screenshots wenn möglich an support@calimoto.com. Ich kann dir hier mit den gegebenen Mittel keine zufriedenstellende Antwort geben.
@@breezeontheroadtonowhere6562 Einmal bitte wenn möglich ein Video wie die Route zerschossen wird an support@calimoto.com inkl. Link zur Route senden. Dann schauen wir uns das an. Hier kann ich dir keine befriedigende Antwort darauf geben
Naja, emotional hin und her. Dann senkt doch für die Zeit der Fehler mal ganz unemotional den Abopreis.
Lieber Bernd ich habe genau erläutert, warum das nicht möglich ist.
Ich kann nur sagen, dass ich jedes Jahr gerne den Beitrag für die Premium Mitgliedschaft zahle. Danke an das gesamte Calimoto Team.
...NoGo: Staus und Baustellen werden nicht angezeigt!
Dann tuh uns einen Gefallen und verlass die gruppe. Vielen Dank.
Nicht wichtig!
Habe ich im Video ja bereits erläutert warum.
Ich habe erstmal die kostenlose Version zum Testen genutzt und finde sie soweit gut.
Leider verstehe ich nicht immer RECHTS wenn die Navistimme mich rechts schicken will (vielleicht hab ich auch was an den Ohren).
Was mir allerdings negativ aufgefallen ist, dass die App nicht die Route aktualisiert, wenn ich um eine kurzfristige Straßensperrungen herumfahren muss. Die Navigation bringt mich immer wieder zum Hindernis. Und die Tabs "Touren, Karte, Profil" sind bei schönem Wetter draußen schlecht auf meinem Handy sichtbar.
Was cool wäre, wenn man einen gewissen Radius der Karte um seinen Heimatort kostenfrei hätte. Ich wohne in Hessen, direkt an der Grenze zu Bayern und bin eher dort unterwegs. Mein Calimoto kann ich in Bayern nur leider nicht nutzen.
Verstehe ich das richtig du willst eine Gratis-App? Calimoto soll gratis für dich eine Navigationsapp bereit stellen?
Liebe Rebecca, vielen Dank für dein Feedback. Bezüglich der Sprachansagen hängt dies natürlich immer von der Hardware bei dir vor Ort ab. Also welches Smartphone, Headset usw. Bezüglich der Streckensperrungen kannst du ganz einfach die Sperrung umfahren Funktion während der Navigation nutzen. Diese sorgt dann dafür, dass eine Alternativroute berechnet wird. die Funktion findest du im Kontextmenü über die 3 Punkte
Servus, momentan dauert es über eine Minute bis die geplanten Routen auftauchen. Das nervt. Ich vermute, dass das wohl damit zusammen hängt, dass die erst dann erscheinen, wenn auch die Bilder von den vorgeschlagenen Touren aufgehen. Bitte Calimoto Team, viele wollen das nicht sehen. Wollen keine Vorschläge. Das muss komplett wegschaltbar sein im Profil.
Hallo, nutze Calimoto seit ein paar Jahren sehr gern, bei 10tkm p.a. spielt der Preis eine untergeordnete Rolle. Die Haue für das letzte release ist leider gerechtfertigt, Cali war noch nie sonderlich intuitiv zu bedienen, jetzt nervt's aber. Ich bin jedoch überzeugt, dass Ihr's richten werdet 🤞👍
Lieber Dieter, danke für dein Vertrauen und in den letzten Wochen hat sich da bereits einiges getan :)
Leider immer noch schlecht zum Planen... verstehe nicht warum Ihr trotz massenweise schlechter Rezensionen zum Update 7 immer noch nichts dafür gemacht die Bedienung der App so leicht wie bei Version 6 zu machen...
Trotz zahlreichen Updates beschweren sich die Nutzer immer noch über die gleichen Probleme bei der Bedienung. Alles unnötig kompliziert und unübersichtlich!!!
Wenn die Funktion mit der Anzeige der bereits gefahrenen Touren nicht wäre, dann würde ich wohl das Abo kündigen.
Lieber Wowa, warum wir die Bedienung in Version 7 erneuert und an aktuelle Standards angepasst haben, habe ich bereits in einem anderen Video erklärt :)
@@calimotoapp Sie haben nur erklärt warum Sie Calimoto an aktuelle Standarts angepasst haben und dagegen gab's und gibt's keine Einwende... Die Frage ist:
Warum habt Ihr die Bedienung der App so unnötig kompliziert gemacht?
Darauf wird es keine Antwort geben,bist nicht der erste der das fragt und keine Antwort bekommt.👍
@@olafthomsen5220 Das fällt mir auch die ganze Zeit auf... Es werden alle möglichen fragen beantwortet nur nicht die, auf die es ankommt.🤔
@@wowae3929 Es tut mir leid, wenn du sie als kompliziert empfindest. Viele Nutzer empfinden das neue Design als sehr viel intuitiver weil es sich zum Beispiel am Aufbau von Apple Maps oder Google Maps orientiert, welches viele Nutzer einfach aus dem Alltag gewohnt sind.
Läuft immer noch nicht, neues Smartphone gekauft. App hängt sich zwischendurch weiter auf, Maske klötzlich verschwunden. Routing läuft weiter ohne pfeile markirung aber mit ansage. Gebt uns doch endlich die alte nicht zugestopfte version zurück. Lieber 4 buttons in der Bedingung satt 3 und dieses nervige Eingabefeld weg, welches ständig in die karte springt bei Berührung. VORALLEM die nach Tour beenden Buttons, viel größer das es auch während der fahrt beendet werden kann 3 mal bestätigen bis die app geschlossen werden kann das nervt.
Leute wir bezahlen Geld für das abo, wo man hinhört wird geschimpft
Hi, ich habe ein paar Verbesserungen vor allen für Apple:
- Kann die Navigationslautstärke separat von der Musiklautstärke über das Headset gesteuert werden?
- Könntet ihr Lautstärkebuttons für die Navigations Lautstärke in der Navigation einbauen?
- Kann ein Button für die Einstellungen in der Navigation eingebaut werden?
- warum werden keine Baustellen in der Navigation angezeigt oder warum kann ich die Baustellen nicht umfahren?
- ist geplant eine Funktion analog zu TomTom Amigo zu haben, welche über das Headset abfragt, ob eine Gefahrenstelle oder eine Baustelle noch vorhanden ist?
Lieber Michel,
1) Kommt auf dein technisches Setup bzw. auf dein Headset und das Bluetooth Profil an
2) Da iPhones die deutlich besser zu bedienenden Lautstärke Tasten am Rand haben, haben wir uns dagegen entschieden, zusätzliche Buttons auf dem Display einzublenden
3) Die Einstellungen erreichst du, wenn du die Navigation pausierst
4) Weil wir diese Daten nicht haben. Ist im Video erklärt
5) Aktuell nicht
@@calimotoapp
1) die Navigationsansagen sollten separat und lauter als die Musik sein, also nicht in der gleichen Lautstärke wie die Musik.
2) wenn 1) dann sind die nicht notwendig
3) das ist mir klar. Nur wenn es mal schnell was anzupassen gilt (Gefahrenstellen an/aus zB) ist das sehr nervig
4) könnte man doch bestimmt abonnieren
5) dann warte ich mal
@@mb0815
1) Das können wir nicht pauschal steuern, da die Ansagen über die Text-zu-Sprache-Funktion des Telefons ausgegeben werden
3) Wir haben uns bewusst dagegen entschieden, während der Fahrt die Bedienung einzuschränken und auf das nötigste zu reduzieren.
4) Nein ist auch im Video erklärt. Es gibt keinen Anbieter der sowas einfach raus gibt.
Für Zuschauer ohne Deutschkenntnisse schwer verständlich, die Untertitel sind nicht synchronisiert. Vielleicht ist es besser, alles auf Englisch zu sprechen, das ist eine Katastrophe für nicht deutschsprachige Menschen. Ich bin in den Niederlanden und habe das Video aus dem angegebenen Grund abgeschaltet. (Translation through google).
Hey Richard, thanks for the feedback. We will focus on more Englisch content in the future.
Hallo,kann ich die App auch am Auto als normale Navi benutzen?
Hey. Grundsätzlich kannst du das, aber wenn es um den schnellsten Weg im Alltag geht, können wir ehrlicherweise nicht mit Google Maps oder Apple Karten mithalten.
Hallo zusammen,
vorab-ich bin von TomTom nach Cali gewechselt. Super App, ich bin bis auf wenige Kleinigkeiten sehr zufrieden.
1. Mit zusammen fügen von routen ist denke ich eher gemeint 2, 3 verschiedene gpx Dateien zusammen zufügen. Bei der Planung (am Rechner) nehme ich gerne Strecken aus dem Netz. Packe die zusammen und baue mir meine eigene Strecke. Das geht leider bei calimoto nicht. Dafür benutze ich aktuell kurviger, implementieren dann eine Gesamt gpx bei calimoto und mache dort die feinplanung. In Summe sehr kompliziert und Zeitaufwendig.
2. Wieso springt der nächste Wegpunkt ständig auf 1 bei Neuberechnung. So verliert man die Orientierung. Wenn die Route bei der Planung 50 wegpunkte hat, sind das auch gleich Orientierungspunkte für mich, um zu wissen wo ich ca auf der Tour bin. Das switchen auf die Karte mit Nord Ausrichtung funktioniert während der Fahrt mit Handschuhen halt nicht so gut. Daher ist das für mich ein ganz wichtiger Punkt.
3. Die zulässige und die gefahrene Geschwindigkeit fehlt mir total. Man hat sich in der heutigen Welt sehr daran gewöhnt die immer angezeigt zu bekommen. Aber ich habe verstanden warum es bisher und aktuell nicht ging.
4. Kleines cooles feature wäre sicherlich Elemente in klein aus der Statistik anzeigen zu lassen. Bsp aktuelle oder max. Schräglage, Beschleunigung, usw..
Ansonsten für das Geld eine sehr gut App zum planen UND fahren. Derzeit absolut Konkurrenzlos. @calimoto weiter so✌🏻
Das wichtigste ist für mich erstmal die offroad Navigation.
Mir würde es schon reichen wenn man einfach dem Gpx Track vom Trans Euro Trail folgen kann!
Weiterhin finde ich die "Suche" immer noch sehr kompliziert wenn man bei der Planung zb eine Tankstelle einfügen will. Ansonsten bin ich aber zufrieden mit der Android Version 👍
Ist nicht nur bei den Tankstellen ist bei jedem Punkt so ... vollkommen an der Praxis vorbei programmiert.
Lieber Pierre, genau das mit dem Track wird der nächste Schritt sein. Tankstellen kannst du dir ganz einfach jederzeit in der Karte anzeigen lassen und dann in die Route integrieren
Ich mus sagen für mich ist calimoto das Nonplusultra fil einfacher zu bedinen auf reissen als ein navie wo rang und Namen. Die erfarung mit umleitung und gesperrt schtreke hab ich auch schon negative erfarung gemacht aber. Hir müsst euch auch im klaren sein. Das man fileicht auch mal selber denken solte wen man schon eine karte vor dem gesicht hat😉
Und wer schreibt, sollte dies auch richtig tun.
@@offenhaeuser 😴
Die vielen Abstürze der neuen Version waren sehr nervig, aber ich sehe ja, dass wöchentlich Updates kommen und ihr dran seid. Das offene und klare Video hat diesen Eindruck nochmals verstärkt und zeigt mir auch, dass Ihr da künftig noch besser werden wollt.
Ich will nicht sagen, dass jeder Fehler und jedes vermisste Feature nur meine Vorfreude auf künftige Versionen steigern, aber ich finde, Ihr leistet sehr gute Arbeit; ich hatte durch das Calimoto-Paket bislang schon viele gute Erfahrungen, die ich sonst nicht gehabt hätte.
Danke für Eure Arbeit, aus meiner Sicht ist sie jeden Cent des Premium-Abos wert!
So Calimoto hier einmal für euch die Antwort zu meinem Post wegen dem Slider.
Also bei allen zwei Android 11 Handy,s bleibt der Slider trotz neuesten Update nach setzen eines Via Punktes nicht unten.
Was jetzt.
Und übrigens danke noch für euren tollen Rat,sich doch eventuell ein moderneres Handy zu kaufen.
Hab ich jetzt gemacht.
Ein Outdoor Handy mit Android 11 von Oukitel ( dort ist ein unverbasteltes Android Ui drauf) hat in den verschiedensten Test gut bis sehr gut abgeschnitten.
Und trotzdem sorry läuft euer Calimoto dort auch nicht ohne die immer wieder genannten selben Probleme.
Vielleicht solltet ihr mal hier Werbung für ein Handy machen wo Calimoto einwandfrei läuft.
Ich kenne aber sehr viele Biker Kollegen die ,die neuesten Handy,s haben ( auch die sehr hochpreisigen ) und trotzdem Probleme mit Calimoto haben.
Jetzt bin ich auf Eure Handy Empfehlung Gespannt.
Also lieber Olaf, der Slider kommt einmal hoch um die Auswahl (Via-Start oder Ziel) anzuzeigen und fährt dann wieder auf die Position, die du vorher für das Menü hattest. Hast du es nach unten geschoben, dann fährt es automatisch auch wieder nach unten. Hast du denn die 7.0.18 Version drauf?
@@calimotoapp
Hy ja hab auf beiden Geräten das neueste Update drauf.
Den Slider kann ich unten feststellen, doch sobald ich ein Via Punkt setze bleibt er oben und es ist wieder die Zeile Sehenswürdigkeiten und das Adressfeld oben.
Das heißt der Slider geht nicht automatisch wieder kommplett nach unten.
@@calimotoapp
Also ich habe gestern die Version 7.0.18 installiert.
Mein Slider bleibt nicht unten. Nach jedem setzen von Viapunkten fährt es runter und gleich wieder hoch.
@@andreaskilian5281 Schauen wir uns an. Danke für den Hinweis.
@@olafthomsen5220 Danke für den Hinweis. Schauen wir uns an.
Please is possible english sutitles? Thanks!!!.
Hey Ricart, English subtitles can be activated in the video settings :)
Vielen Dank😃
Ich würde es toll finden wenn es ein Saison Abo geben würde. Gruß
Lieber Billy, ich habe ja erläutert, warum das für uns keine Option ist und dir auch nichts bringen würde. Ab Minute 6 im Video
Danke für das Video, auch mit den Untertiteln. Aber diese Untertitel sollten schon in einem ordentlichen Deutsch geschrieben werden. Auch das ist Teil der Qualität einer app.
Untertitel werden m.E. automatisch generiert. Wie das halt mit einer Automatik so ist ...
Hey Annekatrin, die Untertitel werden automatisch generiert und nicht von uns geschrieben.
Dann warten wir weiter auf Offroad und hoffen dat et nich mehr zu lange Dauert 👍
Super Video 👍
Danke für das neue Q&A Video.. die meisten meiner aktuellen Fragen konnten damit schon einmal beantwortet werden.. jetzt weiß ich wenigstens, dass ihr dran seid.. 😁
Also Leute, ich liebe Eure App. Im Meckern sind wir Deutschen auf der Welt halt einmalige Weltmeister. Man sieht ja, dass ihr das Teil weiterentwickelt. Man kann halt nicht alles gleich bekommen. Ich habe auch die ein oder andere Idee und Euch diese auch schon über Facebook gemeldet. Deswegen habe ich kein Anspruch diese von heute auf morgen, oder überhaupt umgesetzt zu bekommen.
Am meisten gehen mir die Sparbrötchen auch die Nerven. Wenn es darum geht irgendeinen Firlefanz ans Motorrad zu schrauben ist genug Geld da, aber ne App muss es halt am besten für ein Appel und ein Ei geben.
Macht weiter so und lasst Euch von den Hatern nicht beirren.
I can't really follow a video with just subtitles, you should have made the video in English, if not both versions.
unless 90% of your customers are German-speaking.
Thanks for your feedback. We will focus on more Englisch content in the future.
1. Gibt’s den Knopf Alternative suchen?
2. Schräglagen - Bei der vorherigen Version kam ich auf 42°, seit der neuen Version 32° obwohl jetzt meine Fußrasten schon aufsitzen
🥴🥴🥴
Hast recht - die Schräglagenmessung zeigt erkennbar falsche (zu kleine) Werte.
Lieber Alexander, vielen Dank für deine Fragen.
1) Nein einen solchen Knopf gibt es nicht direkt. Wenn du aber vor einer Sperrung stehst kannst du diese bei calimoto eintragen und es wird automatisch eine Alternative darum berechnet.
2) Nehme ich mit und schauen wir uns an. Auf welchem Betriebssystem?
@@calimotoapp iOS
Habe vor ein paar Tagen die neue Version runtergeladen. Finde die neue gar nicht so schlecht. Vermissen werde ich die Alte Version auf jeden Fall nicht.
In ein paar Monaten wird kein Hahn mehr danach krähen.
Ich will aber die beste Motorrad App wie angepriesen und nicht eine mal gar nicht so schlechte. Verschone uns bitte mit deiner Weisheit. Danke.
Will auch ein Like von Calimoto 😭
@@sendi1290
Du bekommst kein Like, im Gegenteil, morgen früh steht der Calimoto Schlägertrupp vor deiner Tür,
damit dein nörgeln endlich ein Ende hat.
Moin nach Potsdam,
gerade habe ich Euer neues Video gesehen - großartig und macht Freude auf mehr - allerdings steigt die Erwartungshaltung auch ins Unermessliche (check calimoto?)
Zum Thema Favoriten möchte ich gerne meinen Senf dazu geben.
Wie sieht die Praxis aus?
Ich plane eine Tour, z.B. in den Harz. Dann möchte ich schnell und übersichtlich alle Favoriten sehen, die im Harz liegen. Fahre ich dann in den Kyffhäuser, dann brauche ich die Favoriten dieses Landstrichs. Dazu kommt, dass sich die Tourgebiete evtl. etwas überschneiden, sodass Favoriten durchaus in mehreren Gebieten liegen.
Was folgt daraus für die Funktionalität von calimoto? Folgende Möglichkeiten sollten gegeben sein:
1: Eigene Gruppen definieren, z.B. Gebiete wie Harz
2: Favoriten den Gruppen zuordnen
3: Kopien von Favoriten in verschiedene Gruppen einordnen
4: Favoriten bei der Tourplanung in der Karte anzeigen
Suchen? Eine Suche nach Anfangsbuchstaben ist m.E. nicht immer sinnvoll. Evtl. sind gefundene Favoriten über mehrere Länder verteilt, was für die Praxis nicht relevant ist. Daher schlage ich eine Suche (auch) innerhalb der selbst definierten Gebiete vor.
Beim Suchergebnis sollten dann nicht nur der Name des Favoriten, sondern auch die Gruppen angezeigt werden, denen der Favorit zugeordnet ist.
Weitere Themen:
Der Kompass ist mir viel zu klein und die grafische Darstellung ungünstig. Ich kann den Pfeil während der Fahrt nicht erkennen.
Weiterhin ein bereits gemeldeter Vorschlag: Das Wort "Exit" bei der Info über die Ausfahrt im nächsten Kreisverkehr bietet keinen Mehrwert, da das ja klar ist. Wichtiger wäre eine größere Darstellung der Zahl, sodass sie besser lesbar ist.
Wann kommt eine sinnvolle Darstellung der Satellitenanzeige? Derzeit viel zu unscharf und daher nutzlos. Und immer zu Google Maps umzuschalten ist nur ein unbefriedigender Work Around.
Ich hoffe, meine Vorschläge fallen auf fruchtbaren Boden. Evtl. gibt es ja noch weitere Aspekte zu diesen Themen aus der Community.
calimoto - weiter so 👍👍 Allerdings wünsche ich mir mehr Umsetzung von Vorschlägen und Elimination von Bugs als Ankündigungen 😎😎
Lieber Axel, vielen Dank für dein Feedback und die Mühe, die du dir gegeben hast. Gebe ich so an die Entwicklung weiter :)
Komisch diese Worte zu Version 7. zu hören.
Bei meinem Nachfragen vor Aboverlängerung hieß es bloß, einfach daran gewönnen.
Auf welche Worte beziehst du dich?
@@calimotoapp darauf das Version 7 doch nicht so perfekt ist und nachgebessert werden muss. Beim Aufzählen der Fehler und Fragen nach Veränderung wurde ich darauf vertröstet das ich mich daran gewöhnen werde und beim nächsten Mail, da ich geantwortet habe das ich das nicht will und nicht verlängern werde, wurde mir erklärt wie ich das Abo beenden kann.
Also Kundenfreundlichkeit sieht eindeutig anders aus. Selbst für den Marktführer. Und so wie hier hab ich auch damals mit Fakten und nicht mit Unfreundlichkeit agiert.
Jetzt Monate später hab ich statt dem 39,90 ein 49,90 Abo genommen. Das wär aber auch anders gegangen, ohne Kunden zuvor zu verkraulen und sie dann wieder mit dem neuen teureren Preisen zurück zu holen.
liebe Grüsse aus Wien
Gernot
Vielen Dank für die offene und ehrliche Kommunikation. Ich freue mich besonders auf die versprochene Integration von Android Auto. Bezüglich der Kritik am Update finde ich es super, dass ihr euch dem annimmt. Ich denke in diesem Fall muss man es mit Goethe halten: "Es irrt der Mensch solang er strebt." Mir persönlich ist es lieber, dass an der Weiterentwicklung gearbeitet wird (auch wenn mal Fehler passieren) als sich auf dem bestehenden auszuruhen. Denn Stillstand ist Rückschritt, um noch eine Floskel rauszuhauen. Der Umgang mit der Situation und auch die Erläuterung zu getroffenen Entscheidungen bestärken mich auch weiterhin calimoto treu zu bleiben. Ich freue mich auf hoffentlich viele weitere Saisons mit calimoto und macht weiter so.
Vielen Dank für dein Vertrauen :)
Servus, ich habe calimoto premium und habe mir die Karte von Baden-Württemberg (793,4 MB) heruntergeladen. Da ich die Karte von Bayern nicht heruterladen kann, muss ich die Karte von Deutschland mit 6,3 GB herunterladen.
Ja
Jap genau so ist es.
Wann kommt Android Auto?
Well this about sums up my calimoto expetience , on holiday in Spain I download and pay for calimoto But it’s pretty useless on my iPad and there’s no way to transfer the route to my garmin zumo Xt . Then I get this email ,all I need to know in German . What a waste of money
Hey Ian, I'm really sorry for your bad experience. Please reach out to our support to find a solution :)
@@calimotoapp how do I contact please it seems there is nothing for it on iPad
@@ianparkes2538 support@calimoto.com :)
Hallo, kann mir jemand sagen, wie ich die Sprache ändere? Ich habe alles in Englisch. Danke
Unten rechts auf das Zahnrad.
@@calimotoapp unten rechts ist Profile. Und wenn ich dann auf Zahnrad tippe, habe ich trotzdem keine Möglichkeit die Sprache zu wechseln. In dem Bereich General ist keine Wahl und im Audio auch nicht.
@@cannondale866 Ach du meinst in der App. Ich dachte im Video. Die Sprache der App richtet sich nach derm Systemsprache deines Smartphones.
@@calimotoapp planen sie in der Zukunft, dass die App Sprache manuell steuerbar wird? Oder mindestens die Spache der Navigationansage manuell steuerbar wird. Danke.
@@cannondale866 Aktuell noch nicht
Microsoft ist um Ecken größer wie ihr und macht mehr Fehler, also kein Problem 😉. Sorry, ich finde Calimoto ist ein Motorradnavi und kein Auto. Ja das stört mich wirklich, dass man unbefestigte Straßen nicht ausnehmen kann, hat fast jedes Navi. Schön wäre auch Stadtumfahrungen einrechnen kann, dass man nicht durch diese durchfahren muss. Kann man auch Koordinaten in Calimoto eingeben, bzw. dort wo man genau steht diese speichern in der App ? Und ein voller Hit wäre, wenn man schon vorher "GROB" einstellen könnte, wie man die Strecke fahren will, Autobahn bevorzugt, schnell, kurvig usw. - jetzt kommt im Moment immer "Kurvig" als Grundeinstellung ! Danke
Lieber Peter, vielen Dnak für dein Feedback.
unbefestigte Straßen werden aktuell pauschal immer rausgenommen außer es handelt sich um Fehler in den Daten bzw. es gibt absolut keinen anderen Weg (Du startest auf einem Waldweg z.B.) Genauso werden Städte bereits standardmäßig gemieden.
Koordinaten aus calimoto extrahieren geht aktuell nicht.
Das grob einstellen geht über die unterschiedlichen Routingprofile.
@@calimotoapp Danke Euch vielmals über die vielversprechende Antwort, dass hört man gerne, dass unbefestigte Straßen pauschal draußen sind - wird zwar andere leider nicht so freuen - aber mich extrem. Und das mit den Städten ist auch ein Traum - danke. Aber eine Bitte habe trotzdem noch, wäre es bitte möglich, dass man die gewünschte Straßencharakteristik (sprich Autobahn, schnelle Fahrt, kurvig, extrem kurvig usw.) schon vorher als FIX für alle Abschnitte (Zwischenpunkte) festlegen kann (Voreinstellung der Wunschstrecke - derzeit kommt automatisch immer kurvig) und dann erst pro Abschnitt ändern kann ? Plane eher gerne den direkten Weg (Autobahnen nur im Notfall), aber nicht so viel kurvig, da hat mich Euer System schon auf Straßen (eher Wege) geführt, da hätte nichts entgegenkommen dürfen 😂. Falls es möglich wäre VOR der Planung den Straßenverlauf für die ganze Tour (eventuell unter den persönlichen Einstellungen) zu stellen, da würde ich mir die lästige Umstellung pro Abschnitt ersparen. Wenn es für Eure Programmierer möglich wäre, würde mich das auch sehr freuen. 😉 - schön gesund bleiben ✌🏻
@@peterthirty Ich nehme es mit für die Entwickler :)
@@calimotoapp Super - danke vielmals und schönen Tag noch !
Top 👍
👍👍👌
Anzeige von erlaubter Höchstgeschwindigkeit vs. aktuell gefahrener Geschwindigkeit wäre echt dringend gewünscht, inkl. konfigurierbarem Limit für Warnung bei Überschreitung.
Habe vor ein paar Tagen schon wieder Strafe gezahlt, weil ich übersehen habe, in einer 70er Zone zu fahren. Daher von mobilem Radar bei 94km/h gemessen und abgestraft geworden.
Wenn Ihr das einführen würdet, wäre mir Calimoto auch mehr wert.
In Ermangelung dieser Funktion überlege ich mir ernsthaft, wieder mit TomTom zu fahren, weil es genau das eben dort gibt.
Mit Calimoto sind mir die laufenden Polizeistrafen irgendwann zu viel....
Irgendwie ist das echt ein Jammer: Calimoto mit dieser zusätzlichen Funktion wäre echt nahezu perfekt. Ohne zum Planen recht toll, zum Fahren leider nicht. Überlege mir zukünftig nur die Touren zu planen und dann aber über Streckenimport doch lieber mit TomTom zu fahren. Auf den Bosch-Notfalldienst werde ich dann allerdings auch verzichten müssen. Eigentlich sehr schade....
Als Premium-Kunde seid ihr mich dann aber auch los.
Ich schrieb es schon, aber noch mal. Wer nicht fähig ist Verkehrsschilder zu lesen hat auf der Straße sowie nichts verloren. Wenn du 🥚🥚 hättest, würdest du hier nicht rumjammern. Du bist zu schnell gefahren und zahlst Strafe. Ende. Du bist wahrscheinlich der Typ Mensch, wenn dann die Anzeige in Calimoto nicht korrekt ist, 70 statt 50 und du wieder zahlst, Calimoto dafür verantwortlich machst.
@@sendi1290 Wer Eier hat, versteckt sich nicht hinter Nicknames, wenn er andere beschimpft. Ich lasse mich nicht beschimpfen, weshalb dein erstes Posting ja auch gelöscht wurde.
Außerdem gibt es eben Systeme, die das können: Ich habe jahrelang TomTom verwendet und mich an diese Funktionalität gewöhnt und sehe überhaupt nicht ein, warum ich darauf verzichten sollte. Es ist wesentlich komfortabler, wenn ein kurzer Blick auf das Navi genügt, wie die momentane erlaubte Geschwindigkeit ausschaut. Passiert ja auch umgekehrt, d.h. dass man das Ende der Begrenzung übersieht und dann unnötigerweise weiter schleicht. Ist in meinem Auto auch liebgewonnener Standard.
Was ich warum für sinnvoll erachte und was nicht, musst du schon mir überlassen, zumal ich ja auch gerne bereit wäre dafür zu bezahlen. Übrigens bin ich nicht der einzige, dem diese Funktion fehlt. Brauchst nur die anderen Kommentare zu lesen...
Ich frage mich, warum du überhaupt ein Navi brauchst, wenn du so ein cooler Typ bist, der eh alles selber weiß und kann.
@@tbernardy1 wie gesagt🥚🥚 und beim planen, navigieren und fahren Hirn mitverwenden. Dann klappt es.
Lieber Thomas, vielen Dank für dein Feedback. Leder fehlen uns die Daten in ausreichender Qualität um Tempolimits anzuzeigen. Tut mir leid :(
@@calimotoapp Folgende Idee: baut eine einfache und während der Fahrt auch leicht zu bedienende Funktion ein, mit der Eure Kunden Geschwindigkeitsbegrenzungen melden können. Damit würde sich mit der Zeit ein Datensatz von Tempolimits aufbauen. Eure Nutzer haben es somit selbst in der Hand, die Daten zu komplettieren.
Wichtig wäre m.E., den Anspruch einer 100% richtigen Anzeige der Limits fallen zu lassen.
1) das funktioniert auch bei "erwachsenen" Navis nicht immer, da es ja auch temporäre und sich verändernde Limits gibt
2) das ist auch nicht notwendig, da der Fahrer letztendlich immer wissen muss, was gerade gilt. Daher darf man sich auf eine Navianzeige nicht verlassen - es ist halt ein nettes Zusatzfeature.
Wann kommt CM für Suzuki My Spin?
Wann kommt Calimoto mit den Lokalen mit den meisten Pommes als Beilage!!!
@@sendi1290 Witzbold. Die Frage war Ernsthaft und auf solche Antworten wartet keiner.
Gute Frage Manfred. Am Ende entscheidet jeder Hersteller selbst, welche Apps er auf seinem System zulässt. Suzuki lässt calimoto aktuell nicht auf MySpin für seine Motorräder. Wir wären technisch in kurzer Zeit dazu in der Lage aber am Ende liegt es nur am Hersteller. Wende dich gern direkt an Suzuki. Vielleicht entscheiden sie sich um wenn sich genug Nutzer melden.
Ich verstehe die Kritik nicht. Ich bin neuer User und finde die App mit Abstand am Besten. Ich komme auch mit der Bedienung super zurecht 🤷
Das freut mich , wirklich 👌
Dann machst Du scheinbar nur das, was funktioniert,
wenn Du mehr nicht brauchst, ist das völlig OK.
Nur wenn man das versucht zu machen, was mit der 6er Version noch funktioniert hat,
hat man halt des Öfteren Pech und das ist sehr, sehr Schade....
Du weißt nicht wie es vorher war...
@@sendi1290 Das stimmt!
Hey Calimoto, bringt doch mal ne geile Hardware raus.. mit grossem Display wie der Zumo XT!
Smartphone ist nicht wirklich für das gemacht..
Zumo XT hat auch "nur" 5,5 Zoll mit 1280 × 720 Pixel - jedes aktuelle Hdy hat ein größeres Display und meist bessere Auflösung.
@@LaguMega es geht eher um die Robustheit... viele Sensoren gehen bei den Smartphones kaputt durch die Vibrationen. Mini USB Buchse dasselbe... viele sind danach defekt
Lieber Natty, danke für deinen Vorschlag aber wir sind eine Software Firma und werden deswegen keine Hardware machen. Das ist einfach überhaupt nicht unsere Expertise. Sollte es einem Partner geben, der diesen Part übernimmt und calimoto als Software integriert, könnte das jedoch eine Möglichkeit sein.
@@calimotoapp das wäre das ultimative Navigationsgerät.. :-)
@@NattyDreaddy : Da gibt es aber Navis die ein Android-Betriebssystem haben, z.B.. die Elebest Geräte mit A, bspw. A6pro, dort könnte man CALIMOTO drauf machen. Über die Qualität dieser Geräte kann ich keine Aussage machen.
Danke für die Q&A Session. Ich fahre die App seit über 2 Jahren und bin immer wieder beeindruckt, das immer wieder an Stellen geschraubt wird die ich nicht erwartet hätte. Ich kenne selbst die Problematik bei Navigationsthemen, seit kurzem gibt es bei der Navi von iOS auch die Anzeige von vorgegeben Geschwindigkeiten auf der gewählten Route, ist so etwas auch bei Euch geplant?
Lieber Stummel, vielen Dank für dein Feedback. Leder fehlen uns die Daten in ausreichender Qualität um Tempolimits anzuzeigen. Tut mir leid :(