Volkswagen Jetta 2020 года - это хорошая машина, до которой никому нет дела
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Объявления по продаже Volkswagen Jetta на Авто.ру clck.ru/NsbTL
Volkswagen Jetta 2020 года - хорошая машина, но сейчас люди хотят кроссоверы. Сегодня я обозреваю новую Jetta, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности новейшей Jetta. Еще я буду ездить на Jetta SEL Premium 2020 года, чтобы показать вам, какая она на дороге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The 2020 Volkswagen Je...
Колонка Дага: www.autotrader...
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po... 
Авто/Мото
Объявления по продаже Volkswagen Jetta на Авто.ру clck.ru/NsbTL
Ю
В Украине битых Джет из США наверное уже больше чем Ланосов.
Кирилл да кста в Харькове пиздец как много джет
За последние 2 года, vw стал крупнейшей маркой в украине, обогнав всех кроме лады(1,2 млн против 790к авто) если опираться на базу гаи , третьей маркой в украине есть рено которых 480к, так что понагнали битых ведер будь здоров😅
@@antonermakov9946 и есть причина к такой популярности - невысокая цена на новые джетты в сша - на торгах чутка подбитые уходят за вкусные цены. Комплектации довольно сбалансированные. Движки или 2.0-2.5 под газ на легке, или если хочешь драйва 1.8 еа888 для драйва, 1.4 также ничего ну и плюс 6 ступка айсиновская довольно беспроблемная (меняй масло по регламенту в ней да и все). Простая ходовка плюс ко всему даже на 45 профиле мягче чем оптима-соната на 55
так норм же машина, пусть завозят еще)
Как и в Грузии)
Jetta маленький автомобиль. В Америке просто нет Polo sedan, автомобиль для третьих стран
В Южной Америке есть, и это ещё цветочки, по сравнению с Гол/Пойнтер всех поколений, его производными и фордовскими платформами.
@@nikita_a_s просто чел не правильно выразился, он имел в виду США, а Южная Америка в принципе континет состоящий из стран третьего мира.
В ролике она вообще здоровой показалась ))
В США (в Калифорнии по крайней мере) я вообще машин В-класса практически и не замечал.
Машины там реально начинаются от С-класса , но вот их очень много. Тойота королла, Хонда сивик, Форд фокус, ФВ джетта/гольф одни из самых популярных в С-классе.
@@ПавелС-у1ф фокус и королла не С, а В класс...
Наконец-то обзор на реальную, доступную, земную машину.
Спасибо, дружище Даг! )
Доступная??
@@Fedor746 Джетта?
Вполне.
Собрал немного денег , пришел в салон и приобрел.
А то всякие Пэгани и Феррари конечно интересны, но слишком далеки они от людей.
Относительно доступная. В виде Октавии.
@@nikita_a_s или Astra а ещё лучше Insignia
@@Fedor746 для американцев. Для россиян даже лада не доступна.
вспомнил джетту без тормозов из форсажа один
В смысле без тормозов? Буквально?
Vento же, не?
@@illusion6751 у нас Vento, у них Jetta III
Я не помню, опишите сцену
Там были тормоза,а диск без супортов-это накладка,модный тюнинг в то время был
Дайте кто-нибудь уже гранту Дагу на обзор. Интересно было бы посмотреть оценки в конце!
Он Додж Неон обосрал, который пизже любой Гранты, Весты и т.д.
С Гранты он просто ржать начнет.
@@Psevdonim535 ну и пусть посмотрит как средний класс с зарплатой в 17000 на нее копит.
там такой тазик не продоётса
@@x-perd6470 в великой смехдержаве средний класс это 15 тыщ , как Пынька сказал
ruclips.net/video/L682VIC4XQg/видео.html
2013 год - 30к$ за топовую Джетту - охереть, как дёшево!
2020 год - 30к$ за топовую Джетту - на хер она нужна за 2млн рублей?!!!!
Вот так меняется уровень жизни в России
Ребят, заметил, что в последнее время, стали переводить меньше роликов, хотелось бы, конечно побольше. 👍
Да
Они почти сразу переводят всё, что Даг выпускает, т.ч. претензии к оригиналу.
@@qqwweerrttyy2 я давно слежу за Экзосферой и если раньше непереведёными были только свежие видео, а иногда приходилось переводить старые видео, то сейчас уже 4 новых ролика без перевода.
у Дага явно какие-то странные вкусы относительно внешности авто.
В смысле? У новой джетты внешний вид уебищный и унылый, предыдущий кузов был на много лучше!
@@arturjavakhetskiy и ты туда же
@@joneugen сбоку и спереди напоминает китайцев 10-летней давности. Слишком много хрома, а убрать его и будет еще более стрем. Хотя мне всегда фольцы нравились
Эт ты про своих сильно субъективных вкусов сейчас говоришь? У Джетты 4ого поколения был интересный и приятный дизайн. Отличительные черты и штрихи, всё это отсутствует в новых машин. Новая Джетта это Пассат и Ауди на самых минималках. Просто не отталкивающий дизайн.. и все
Машина отлично смотрится. Всем кому не нравятся ездят на убогих киа и хендай
Джета четвертого поколения - красивый автомобиль!!! У Дага очень своеобразный вкус))))
Странно он баллы закидывает. Дизайн машины хороший. С нуля до ста - 7,6 сек. при объеме 1.4 - 1 балл. Даже интересно стало, как машина должна была разогнаться, чтобы он поставил хотя бы 5 баллов. Салон тоже хороший.
он равняет к 2.9 до ста ))))
Весьма неплохая машинка
Разгон до сотни семь секунд и она получает один из десяти, блин, ему что нужно от компактного городского седана ? GTI что-ли ?😳😏
Она получила 1 из 10 потому, что шкала Дага одна и для Кённигсега и для Короллы
@@johnjoestar6934 а тачки, которые из 10 не выходят куда заносить? в минус?
Вот тоже угарел с этого. Такая себе оценка получилась... всратая мазда3 с соткой рисовых лошадей зато в топе. Короч хуйня а не обзор
Те машины, которые разгоняются больше 7ми секунд получают 1 балл, что вполне логично. Шкала объективно оценивает разгон автомобиля как такового, а не разгон городского седана, который таким и задумывался. И кстате тачки 80-ых, которые имели для того времени крутые фукнции получают за features 1-3 балла по той же самой причине(оценка не того как задумывалось и как было, а как есть на самом деле, т.е. если салон древний и функции устаревшие по отношению к ТЕКУЩЕМУ времени, то авто смело получает 1-3балла)
Забавно как ты 7.6 округлил до 7. После 100 это никуда не едет.
Смотриш в конце 2023г и 😢 увидив цены 20 года.
Нормальный Авто с нормальным дизайном. Да, не Порше, не ламба.
Просто неплохой дизайн экстерьера. Но очень посредственный. В отличии от красивой Джетты 4ого поколения
Sahak Sahakyan на мой взгляд 4 старперски выглядит, вся круглая и пузатая
Задние фары от Ауди А4. ВАГ убил индивидуальность всех марок и теперь Ауди, Фольксваген, Сеат и Шкоды выглядят одинаково
Вспомни первый туарег и а4 ауди с пассатом тех лет, дизайн очень похож, у сеата свой непонятный дизайн, у шкоды тоже свой и достаточно неплохой, ваг может себе это позволить, как не как крупнейшая автокомпания мира
Маленький автомобиль?!?!?!?
А VW UP тогда что?
Скоро рынок относительно бюджетных сигналок с дистанционным запуском отомрёт, когда наконец все тачки будут штатно им оснащать.
Почти все мои знакомые ставят их только ради него...
За перевод и озвучку как обычно спасибо!
Я себе поставил с gsm и gps модулем, поэтому могу с телефона ее заводить и контролировать где бы она ни находилась. Удобно зайти посмотреть где она находится, если забыл в каком уголке двора припарковал. А еще есть бесплатный сервис телематика, который фиксирует все перемещения авто в пространстве и хранит их в течении двух месяцев, это очень помогало заполнять отчеты по гсм по топливным картам, куда ездил и когда. Вроде как лада обещала подобный сервис (без телематики), но чет пока не родила ничего
согласен сделал плату распаял как мне надо поставил несколько обманок свой пинкод блокиратор gsm 2 резервных блока как только машина теряет gprs сразу все лочится машина становится кирпячом и все это мне встало в 30000 так же запилил приложение для айфона что бы всем этим управлять, из + имеем защита от удочки, свой алгоритм безключевого доступа, своя скрытая установка исключающая подмену мозгов блокировка всей каншины если открывается без часов или телефона в близи авто, и все это своё родное, - если продавать это все дело придется новому владельцу часы и телефон отдавать XD )
Так что не так с сигналом?)))
Спасибо за перевод! VW - лучшие в этом классе. Особенно, если не оценивать визуально. Скорее бы Дагу на обзор попал iD3
Может и лучшая но в авто куча подстав. К примеру лобовое стекло которое легко царапается . Незнаю как по другим моделям но джете было. Возвращая после лиза за три года такое ощущение к ак будто стекло наждачкой обработали.
Ни в лексусе ни в хонде ни в инфините этого не было.
Ну и фишки мультимедиа прикольны в момент покупки. Далее все настройки замерают в стандартах до момента возврата авто.
Ну и мотор, хорош если чиповать . Может после кия и хундай есть вау эффект, но после хонды нет .
А за мазду скажу что пятёрка что девятка охеренно едут.
@@vik01061 о каком поколении джетты идет речь? что там и где замерает в мультимедии? такие сказочки впервые читаю. Мотор хорош если чиповать лол что? 1.8 на турбине дает всем просраться, и о какой хонде речь, с примерами в студию, пока только балабольство.
За Ускорение 1 из 10? А королле с ее 12с что он поставил? Минус?
Лишь бы обосрать? Тех характеристики изучай, прежде , чем поливать дрищем ....королла с вариатором 1.6 122л/с разгон до 100 занимает 10,5 сек это самый бичевый мотор.....а вот джетта с 1.6 и акпп 12,7 сек 😂минус джетте! На мкпп 11,3🤣 ну че ?
@@Yaroslav_1988 тойота так только на бумаге и ускоряется!
dmytri belousov данные с дрома, с реальными замерами! Или все кругом врут, а у вас истина🤣
dmytri belousov я не сторонник тойот , за объективность голосую) у Тойоты среди атмосферных двигателей одни из лучших показателей- экономичность, разгон, даже Хонда со своим втеком и 7200 об(что ни один европеец не предложит) и со 201 л/с проигрывает Камри с 167л/с ....а вот кузов действительно бумага!
ШУТ Shut , я сам езжу на королле 1.6 вариатор! И катался на октавии 1.4 дсг, разница просто космос. Конечно в джетте все портит автомат, но в любом случае джетта будет бодрее короллы. Меня просто удивила оценка 1
7.6 до сотни и получает 1 из 10??!! Это как так?! 7.6 Карл!!!
Кстати соглашусь с твоим возмущением, 7.6 неплохой показатель для данной машины.
BMW Motorsport 7.6 было нормальным на какой нибудь 328 е36 (даже у неё 7.3) 25 лет назад.
@@Hellafast2uDude ау это дешевое городское авто на 1.4 с турбиной и низким расходом, а не 3ех литровое бмвшное чудо с огромным жором бензина и масла
Евгений Гуреев 30 тысяч долларов это дёшево? Ты лучше не пиши ниче, рахит, не позорься
@@Hellafast2uDude В потоке где 80% авто разгоняются за 9,5 + сек. из за эко стандартов и того что люди покупают всё больше базовые моторы, на этом фоне 7,6 выглядит, да оно и по факту есть, бодренько.
9:58 VW понимают, что никто в Техасе не будет кататься на джетте, потому и не добавили Хьюстон хд
Почему в Техасе не будут кататься? Там указан г.Даллас, это тоже штат Техас. Дело в том, что Даллас больше считается городом крупнее, чем Хьюстон. И в целом расстояние между ними 3 часа на самолете. Думаю не видели смысла добавлять. Хьюстон
@@НурсултанИсаев-д1т даллас не заметил, но смысл шутки был в том, что техас в целом довольно крупный и, если не ошибаюсь, является чуть ли не отдельной нефтяной державой, и ребятам не будет интересно кататься на 1.4, когда есть жирные пикапы с двигателями от танка
@Владимир Владимирович пролагаю, из-за того, что мы сырьё продаём в другие страны на переработку, а потом закупаем готовое топливо по высшей цене. В то время, как тот же Техас занимается добычей и переработкой сырья на своей территории. Возможно, из-за этого
Дизайн хороший. Салон тоже
когда на четырку обзор от дага?
840 тысяч по курсу 2014(((((((((((
@@bomzhAlkash надо драца
Можно ещё по курсу 1998 года считать
@@SerjLevonyuk зачем 1998 давай сразу 1989)
У Дага на голове творческий беспорядок, парикмахерские в Калифорнии тоже не работают))
У Дага просто стиль такой. Он ещё и не в смокинге)
В России стоит 1.800.000 + в такой комплектации. За такие деньги уже можно брать оптиму или камри.
Ну, то есть стоит ещё дешевле, чем в США.
Как так Разгон до сотни 7,5 сек и 1 из 10 разве мало, когда Камри с объемом 3,5 такое же время показывает!
Эта оченка зависит от секунд, а не от класса авто. Тобишь джетта 1из10, Феррари ЛаФеррари 10из10
@@wingrovod Тогда уж на оборот должно быть Феррари ЛаФеррари 1из10, а джетта 10из10. Так как для малого класса 7,5 сек это нормальный разгон, а для спорт авто 7,5 сек это мало.
Я не знаю кто будет покупать Джетту в России за такую странную стоимость
Вчера на мкаде на автовозе видел уже их, первая партия пошла.
Отъездил 2 недели на такой. Довольно неплохое авто. Тихое, комфортное, кушает мало, бак большой. Просто машина без лишних понтов. Но приятная. Выдали как подменное авто, пока мой 7 GTI был в ремонте.
есть вопросик по новой джетте, смотрел обзоры и показалось что мотор уж очень громкий, точнее шум при педали в пол очень не приятный, прямо гул в салоне, была такая проблема?, на моей 1.8 я слышу только вой турбины в салоне, даже приятно
I like the new Jetta! And I think, it's better than another car's in this class! Design for me good too.
Были бы деньги купил бы именно джетту.
Думаю для таксовки самое то, крупные фирмы купят себе такие, экономичный мотор, более менее просторный салон, и не бросается в глаза. Думаю за 3 года оправдает себя, потом продадут за 30-40% от стоимости.
беда только в том что таких как в сша на рынке россии не будет, 1.4 только в топ версиях и на 6 ступке если автомат, 8 ступенчатую решили почему то не завозить
Довольно иронично слушать про "народный автомобиль" как "премиальную альтернативу".
Уж точно эта Джетта лучше мазды3 с чахоточным 1.5 атмо и тупым автоматом
У нас Фольксваген Джетта Sochi Edition🗿
Понял. Продолжай держать в курсе.
Їздив я на новій Jetta! Якщо чесно, то був шокований. Дуже м"який автомобіль, як корабель пливе, керованість на найвищому рівні, якість салону також на найвищому рівні, що було дуже неочікувано для мене. Зі старим Jetta взагалі не можна порівнювати. Автомобіль класний!!
Jetta похож на аналог октавии, на европейском рынке ей нет места, европейский гольф выше классом и материалами чем мексиканская джетта, дальше идёт пассат, который может с натяжкой считаться бизнес (д класс), джетта что-то типа гольф-седан или американская октавия. Но те jetta 14-15 года из США в Украине в небогатых комплектациях выглядят убогонько, особенно по салону и приборке.
pls делай видосы в 4к, на оригинальном канале Дага видосы в 4к.
Стремный вид, прежние были лучше
Капец, в США от 20к долларов, то есть это примерно 4-5 зарплат? В России она идет от 1 300 000, что есть примерно 50 российских зарплат.
не знаю , мне понравилось джетта
Даг, ты не прав. Мне новая модель больше понравилась.
В России ценник выкатили от 1.480000 ...думаю не особо продажи будут. Разве что корпоративные парки обновятся, и то, если продаваны подсуетятся.
Ценник такой же, как и в прочих странах, чему удивляться?
Все верно. Когда она стоила 600 - 700 при цене на Солярис в 500, тогда тогда в ней был смысл. А полутора лямами даже щас по салонам можно поискать и чё получше...
Сейчас вкаченный солярис на 300 тысяч меньше стоит чем эта джета, 300 тысяч сверхе и пассат купить можно. Так же и на западе.
@@RCGreml1n можно трехлетку пассат в идеале в полном фарше взять
уже язык не поворачивается назвать это маленьким седаном🤔
Не в кроссах дело, кмк, весь мир не может рещко сойти с ума))), а в жадности вендора последних лет блин...кросы дороже, пустые, без норм.фарша за разумные деньги....не едут, не тормозят, не рулятся, багажника нет, салоны тесные....
Наконец-то нормальную машину показал
мне очень нравится дизайн ваг. все такое строгое и сдержанное. без азиатчины. без лишних линий изломов и воздухозаборников. был бы еще универсал....
полностью согласен! консервативный и сдержанный дизайн живёт дольше
Да, с фальш-выхлопом разве что
У вага только туарег красивый. Всё остальное - унылое пенсионерское говно.
@@Alex_White_ замечательно. у них все машины строгие и сдержанные. именно поэтому они хорошо выглядят даже через 20лет.
Интересно кстати че даг скатывается? Тоету сенчури с диктофоном техникс, там рассказал про вытягивание ног сквозь спинку переднего сиденья, а в лимузине от бентли про подобную фичу с откидной подушкой недодумал?)
У меня на Kia Rio Xline сигнал был более смешнозвучащим, поэтому поменял..
Лиди пишущие про земной авто за реальные бабки, зайдите в конфигуратор, и сравните цены комплектаций, и поймите что тачка в макмалке, ту что даг обозревает, не такая уж и дешевая.
Вообще необъективный обзор
Спасибо большое за озвучку
У меня есть джетта 6 1.4 tsi мкпп и она отличная машина, купил новой 2015 году и без единого ремонта почти 200.000 км 8 лет как езжу каждый день, она не прихотливая машина и надёжная!
О, 400K подписчиков! ПаСдрАффлЯшКи!))
Если кто-то также как и я почувствовал, что с видео что-то не так, то поставьте скорость 1.25. Просто переводчик стал говорить со скоростью обычного человека, и это вызывает дискомфорт
Хах, я даже не заметил (смотрю всегда на 2х ХD)
Нормальный дизайн.Нет блин лучше сделать какую-то футуристическую уйню, которая нравится только обзорщику и обвалить объемы продаж.Это бюджетное семейное авто, чего ты прицепился к дизайну
Даг когда рассказывает то столько машет руками что может зависнуть система распознавания руки на центральном экране ))))
Чо ему сигнал не понравился? Нормальный же или американские авто сигналят по другому?
Я сидел в поло 18года вчера мне она показалась хорошей качественной машиной а в США даже их нет некому не нужная маленькая машина когда в России она не доступна для обычных работяг
Лайк не глядя
В СНГ эта машина считается люксовой.))
лол нет
Совсем не люксовой она считается. Просто С-класс.
Но джетта уже считается нормальной, приемлемой, в отличие от поло-седана и других машин В-класса.
@@asheron8 он называл комплектацию - sel premium
@@ЕвгенийГуреев-в4ю не знаю как у них в США комплектации называются. Фолькс обычно (во всяком случае для европейского рынка) комплектации именует - Trendline, Comfortline, Highline, Sportline, R-line и прочие -line.
@@ПавелС-у1ф я про то когда он говорил "премиум" он имел ввиду комплектацию "sel premium", не нужно сравнивать ваги амерские и европейские, практически разные авто
Маленький седан?
Я думал Поло - вот маленький седан... 🤔🤦♂️
В США, нету поло, а поло седан, чисто СНГ херня
уже 400к, теперь канал будет расти быстрее, скоро лям будет)
And how do I transfer the map to the display?
Ребята, очнитесь. Машина уже в автосалонах России. Смотрите сайт официальный!
Что то он сильно низкие оценки дал ей
Ну патамучта это не феррари, не Порше. У Дага установка такая.
Машина соответствует оценкам
Кто вообще сейчас берет седаны? Это же абсолютно не практичный автомобиль. В салон много не положишь, с асфальта не съедишь, при том что управляемость современных кросоверов не хуже седанов, а расход тот же
да в крете, каптюр, и тому подобное за эти деньги места в салоне прямо завались, примерно как в поло хетче, багажничик на 2 пакета, а 15 сантиметровый просвет делает их королями офф роуда!!
@@dmytribelousov6198 просвет там больше, багажник имеет не только длинну но и высоту, а так же есть возможность сложить сиденье и довести крубногабаритный груз, просвет там около 18 см, что лучше 13 у джетты, еще и свесы меньше и полный привод. Класс легковых авто реально изживает себя. Одно дело когда финансы стесняют и ты береш бу, но за цену новой джнетты брать седан реально глупо
@@mrsergey7469 у кого там полный привод? У креты и каптюр? Не смеши меня. Кроссоверы - это шляпа как их еще болото не видело. У кроссовера один плюс по сравнению с легковой - зима и та, что в городе. Там где проедет лада нива ни один из крет, каптюров или кто там еще не проедет. А на счет места реально спорно. В крете сзади места как в жигуленке, да и багажник не такой уж сверх большой что бы создавался вау эффект.
За те же деньги кроссовер будет ниже классом и в комфорте уступит! А еще у седана есть такой нюанс, о котором узнаешь только в эксплуатации: то что лежит в багажнике - лежит в багажнике, а в хэтче или кроссовере багажник это по сути салон. Допустим ты рабочий человек и возишь каждый день в багажнике инструмент, например перфоратор в чемодане, а там еще и комплект буров. Так вот на каждой кочке буры подпрыгивают и звенят друг об друга, в кроссовере и хэтче ты это слышишь, а в седане нет! Хотя сам я люблю универсалы, но такая фишка только у седанов есть
Шкода Октавия будет намного, намного более практичным авто, чем любой кроссовер
Владею фольц Джетта 2018 г.Всем доволен.
Ждём Porsche 968
Неудивительно, что продажи Джет падают. Маленький седан со слабым 150 сильным мотором... Просто вам недоступен нормальный полноразмерный мощный Ланос, с передовой мультимедиа и автопилотом , вот вы и беситесь
Тачка конечно огонь,но сколько нужно зарабатывать,чтоб купить такую хотя бы в минималке?неужели люди берут кредиты на 5 лет по 30 тысяч в месяц,чтоб такие тачки покупать?в какой стране я живу))))
Привет про FIAT COUPE сними ВИДЕО !!!!
А мне больше Октавия А8 нравится последняя, чем джетта. Щас вагодрочеры скажут, шкода это и так Ваг! У Шкоды от Вага только движок и какие-то элементы ходовки. Шкода сама делает и проектирует все для своих машин. Так что не надо тут ВАГ ВАГ, акции проданы ВАГУ , все, фольц получает бабки за акции в замен даёт движки.. на этом конец Вага в шкоде
Привет 🖐 реклама не плохая но в России 🇷🇺 не Джета не Поло не купишь за 300 000 рублей как вы говорите с пробегам цена от 1 000 000рублей и выше в 2021 году😉
Езжу на прошлом поколении. Эта прям нравится!
прикольно : езжу... обычно машину водят. ездят на санках
езжу на прошлом поколении, вообще угар! не мучай батю.
@@andreasschmidt6330 ты, полуумник не ёрничай и не пытайся казаться умней кого-либо! Вставить свои пять копеек можешь себе промеж булок
Какие странные тени на 1:35!
машина так себе,а вот перевод суперский
Вольцваген в принципе уже то до чего многим нет дела))
просто денег нет, но вы держитесь!!
@@dmytribelousov6198 да дело не только в деньгах, тойоты дороже, мозги еще надо иметь
@@notelistener обзаводитесь ими!
Впервые вижу откровенную рекламу от Дага ДеМуро
Дизайн классная
Слишком пухлая, предыдущая была лучше.
Когда в России самый популярный автоблогер живет в США
в россии академик самый популярный.
Хьюстон, Хьюстон, у нас проблемы!
Неплохая жоповозка и ничего больше!
А больше и не нужно.
Что там лучше чем в предыдущей по салону? Экран увеличили? Да приборку? Что там ещё глобального?
Сравнивает топовую эту и барабан корпоративную...
цифровой экран вместо аналогового, новая мультимедиа, поставили битс аудио с большим количеством динамиков ( не знаю лучше ли фендера играют ) обдув сидений, все необходимые электронные помощники теперь в базе идут, в 6 поколении только в sel шли, лед фары даже в самое бичевой комплектации и спереди и сзади, вместо 6 ступки 09g стоит новая 8 ступка айсиновская, люк уже в р лайне идет, добавили подсветку салона, электрический ручник. Мало?
Ну да предыдущее поколение было лучше
Прикольнуло когда он говорил про ощущения от кнопочек по сравнению с предыдущей и показывал кнопки климата, который один в один как у предыдущей рестайл джетты
@@notelistener да кстати как у прошлой) просто блок климата был только в sel или gli)
Самое главное, обратите внимание ребята, в США нет бичевских комплектаций с ничтожными двигателями как у нас. Для них такой двигатель - оскорбление.
Ну 1,4Т это бичевский двигатель. Раньше был 1,8Т.
400k подписчиков. Поздравляю и успехов в дальнейшем, продолжай в том же духе!
Уверен, что Москва в навигации есть)!
Двигатели дерьмо, коробки дерьмо, цена космос
Очень жду перевод cars & bids,я конечно уже посмотрел оригинал видео но понял 50%
Тогда будут брать её и цена 750 000 руб люксовоя , а ни два милиона рублей она сечясь стоет для России это дорого
Половиной видео на обзор мультимеди 🤔🤔🤔
Спасибо братан))
Задолбали эти пасаты, камри,джеты, фьюжены Конвеер блин как в СССР блин. А вот линкольн мкз, шеврлле малибу эт другое дело ))приятно ж посмотреть !!
Мне нравится, для своего сегмента она лучшая.
Чем она компактная и маленькая машина?Может в прошлом кузове где то да,но в этом точно нет.Она больше Кароллы,Серато,Элантры,Сивика,Мазды 3,и т.д.Реально больше.Новый Джетта,просторнее и шире.
Средний размер это Ауди А7 Киа стингер Тойота Камри
This
А когда был обзор короллы гибрид? Или вы ещё не переводили?
Можно говорить спокойно а потом повысить скорость в аудио редакторе звучать будет естественно комар носа не подточит
Зря он так про 6 джетту. как то очень зря.
Он сравнивал с предыдущими поколениями. Джетты до 6го поколения могли быть в очень хорошем исполнении. Много всяких мелочей, дополнительных уплотнителей и качество материалов. А вот шестое поколение сделали сильно бюджетнее. По качеству материалов вообще как наш поло.