Essai : McLaren 765LT, la plus extrême !
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Direct Auto passe à la vitesse supérieure ! Près d'une heure, de passion automobile, de nostalgie mais aussi les essais des nouveautés que vous attendez.
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Sans conteste ma préférée chez McLaren juste une perfection visuelle. Un monstre stratosphérique.
Hello, je regarde vos vidéos depuis un petit moment et une question me trotte dans la tête. Pourquoi gardez-vous une qualité de vidéo max à 720p au lieu de 1080p ou 1440p ?
J'allais dire exactement la même chose
Mddr, t'as tellement raison, ça me sidère en 2021 ...
Il c’est pas mis en mode piste pour l’accélération ni lauch control
Bonne vidéo mais 1080p ou 2140p ça serai pas de refus
Et sans l'entrelacé, par pitié: Ça fait des mois que les internautes se plaignent et celui qui publie ces vidéos s'en tape complètement. Du coup, pour moi, c'est sanction pouce vers le bas systématique.
Vous êtes satéllisé !! 🤣😂🤣🤣😂
A ne pas mettre entre toutes les mains !
Le kiff des deux côtés !
Pour moi, c'est la perfection incarnée de la berlinette à moteur central arrière, sublime, bestiale, ultra performante, une des meilleures au monde, peut-être même la meilleure dans sa catégorie, après, on aime l'esthétique ou on l'aime pas, mais quel moteur, quel châssis et quelle santé!!! Le seul bémol, c'est le son d'origine, mais je suis sûr qu'on trouve des lignes plus expressives. Quand on peut mettre 500 000 € dans une voiture, je pense qu'on est pas à quelques milliers d'euros près pour la faire chanter un peu plus... ;)
Bah pour une ligne d’origine on est pas trop mal
@@73hugo73 y a largement plus expressif et plus mélodieux mais j'ai pas dit qu'elle faisait pas de bruit.... 😉
@@77Linstant_montres_de_Nico bah après tu peux pas faire bcp plus mélodieux sur un turbo à part faire plus de bruit, mais à savoir que sur un véhicule comme ça le constructeur fais en sorte qu’elle puisse respecter la norme de tout les circuits européens
@@73hugo73 Oui tu as raison, souvent le bruit est l'ennemi des circuits et c'est quand même mieux si elle peut entrer sur toutes les pistes. Mais quand on prend une F8 ou une PISTA, c'est du V8 bi turbo aussi et ça chante quand même plus joli... ;)
@@77Linstant_montres_de_Nico bah pour en voir un paquet l’été c’est pas terrible terrible
Ils connaissent pas le launch control chez Direct Auto ?
Ma mclaren préféré 😻
Vous n’êtes pas les premiers … il y en a qui roule à Paris et à Monaco depuis un bon moment.
Faut surtout pas oublier de préciser la différence de poids lol :D
le rapport poids/puissance n'est pas du tout le même XD
Je suis pas fan de l'arrière mais elle est magnifique
🤤🤤😋😋 enfin !!!!!
J'en ai vu une il y a 5 mois. Il m'a doublé sur le circuit du castellet... Pardon, il m'a enrhumé pour 3 semaines (pourtant pas avec voiture ridicule : Giulia quadrifoglio). Elle est INCROYABLE, IMPRESSIONNANTE, FLIPPANTEEEEE. Juste un détail, c'est une mc laren et question fiabilité, et j'en ai eu un aperçu, ce n'est pas ça.D'ailleurs, si on regarde les annonces, quasiment aucune n'a de kilomètres. J'en ai aussi vu une surcle Nurburgring et j'ai parlé au propriétaire qui a dû changer de moteur au bout de ... 20 000 km Donc si je devais choisir, même si c'est un Level en dessous, j'irais vers une 488 pista. Mais lorsqu'elle fonctionne.... WOUAHHHHHHHHHH.
N'empêche, j'adorerais faire un tour dedans
Lunch control plus passage de vitesse manuelle au lieu de laisser lautomatic et la porche tu la ratrappe a 100kmh 🤷♂️🤣 surtout après c'est violent la poussé mais si c'est un circuit , va prendre un virage avec ce karting contre un Porsche de 2tonnes8 🤣 les gens ne se rendent pas compte que la niveau comportement c'est presque une F1 , ça fait rêver elle est magnifique , mais le prix te fait dessuite redescendre sur terre 😭😭😭 si seulement ça pouvait coûté juste 30 000euro 🤣🤣🤣
t’as comparé le comportement d’une voiture de route à une f1 la ? 🤣
@@Supersam222 il s'agit là plus d'une voiture de piste homologué pour la route , en effet l'ingénierie de la traction, du shifter, de la boîte de vitesse a triple embrayage , du carbon utilisé ainsi que du fond plat utilisant l'aspiration pour mieux la plaqué , proviennent directement de Mc laren F1 .
Magnifique à part les ailerons arierres sur le côté
les essayeurs anglais sont loin devant en terme de contenu et de façon d parler..........en français çà fait toujours un peu tsoin tsoin pouete pouete.......
bonjour
j'aimerais devenir journaliste auto
quel prcours faudrait il que je fasse je passe en 2nd dans 10 mois
si un pro pourrait me dire des conseils ce serait pas mal !
École de journalisme, plus être implacable dans tt les domaines automobile
@@mytube34 connait tu une école en bretagne ?
Absolument pas…
Autant avant elles se ressemblaient beaucoup entres elles mais pas là 720s ni la 765 pour le coup
Elle et tros belle 🥰
"La plus extême!"
Autonomies m'aime pas 300.km.😂😂🤙 j'espère que les pompes d'essence son dans les alentours
vous avez pas plus que le 720 p ???????????????
Vous êtes satellisé !
Aucune vision du compteur lors des drag race, juste des commentaires un peu bateau, dommage, on perd en immersion. Il faudrait s’inspirer des chaînes de tests étrangères ayant plus de succès comme auto pnl etc..
faut utiliser le launch
Elle est aussi puissante qu'une Rolls est luxueuse
Mais pas aussi confortable je pense 😂
« Au démarrage une Porsche c’est imbattable »
La model S Plaid qui rigole fort
On parle de vraies voitures par contre pas de voiture à piles
@@Azzzrr a parce que la taycan n’est pas « une pile » mdrr t’as raison oue
@@Azzzrr laisse tomber toi et le 2nd degrés sa fait 15
la turbo s qui rigole fort aussi
@@thomasroux6037 alors d’après une règle du temps… il me semble que 1.9 sec est plus rapide que 2.3 sec 🤷🏻♂️🙃
Tout ça pour rouler à 130max
Le prix de l'anglaise est....whaou
Cest loin d’être un prototype, c’est pas une voiture d’accélération donc pourquoi mentir et dire un prototype …
"765ch non ça ne sert à rien...." un essaie en ligne en droite, pas de circuit....on est sur un essaie de haut niveau dis donc...
En effet une McLaren c'est magnifique surtout quand ça prend pas feu
Comme d'habitude: Pas de HD et vidéo entrelacée: Ça devient aussi ridicule qu'incompréhensible et ça gâche le plaisir de regarder: Pouce ers le bas!
2:30 la remarque la plus déplacée et stupide... c'est comme les gens qui disent que toute les Porsche se ressemblent, ils y connaissent rien !
C’est pas stupide c’est son avis
C'est son avis et quand il dit qu'elle se ressemblent toutes il parles de l'aspect esthétique pas des performances ou des caractéristiques !!!!
« Nous sommes les premiers à l’essayer en France » dsl mais Pog l’a essayé il y’a 6 mois…
Il est en Belgique
pog ne compte pas
il se la pète tellement se mec avec ses voitures pas du tout originales ...
En dehors de pog y a Yan de mtech qui a la sienne depuis l'an dernier ...
@@-Mark-d y'a G3 Adrien
Je préfère 1000 fois une gt2rs ou 992 turbo s…
Sur quel critère? Visuellement? La McLaren est bien plus sauvage et sculptée. Les performances? Les deux voitures citées ici ne peuvent suivre cette 765LT. Les sensations? Je sais pas mais tous les essais semblent dire que c'est un pure jouet. Le bruit? Elle a plus de vocalise que les deux voitures citées... Non franchement je vois pas
@@sephirothbizzaro1401 0-100 de la turbo S 2.7s celle ci 2.8s ... Pour le reste elle est devant. Mais pour ce tarif je préfère me prendre une porsche chez 9FF avec plus de 1000ch
Sephiroth Bizzaro à moins d’être sur une piste de drag ou sur autobahn tu ne seras pas devant avec la McLaren. Sinon la GT2RS bcp plus endurante et plus fiable quand tu la pousses au max, t’as une garantie circuit, t’as la qualité Porsche et le SAV Porsche. Pour aller sur le nurb par exemple c’est la GT2 RS à prendre. Après par rapport à la turbo S c’est pas du tout la même catégorie donc c’est pas comparable, en perf elle est juste plus rapide au 0-100. Après si tu la prépares chez esmotor là c’est autre chose mais bon on parle stock vs stock
@@sebboby8524 oui puis dont on prend une voiture de gt3 on voit plus la Porsche…. On parle stock, et les prépas sa se fais aussi cher McLaren, hennessey aime bien s’amuser avec leurs gamme
@@sephirothbizzaro1401 la gt2 RS desingue la mclaren poto