El motor es excelente, nosotros llevamos 40.000 km con la VOGE 300 DS y hemos recorrido gran parte de Colombia y hasta Ecuador nos ha llevado... Sin duda una de las mejores opciones del mercado 🔥
Saludos desde RD, tengo más de 1 año con mi Voge Rally 300 y ha sido una relación amor-odio con ella. Es buenísima, he viajado un montón en ella con mi esposa y se ha comportado super bien. He tenido un par de choques y caídas en ella y muy por el contrario de lo que pensaría, ha salido casi intacta gracias a sus defendas. Ahora, tiene los juegos pesados. Al menos acá en RD a la hora de hacerle cualquier cambio o repuesto a nivel de máquina es costoso. Eso si, no te va a dar problemas en muuuucho tiempo. Importante: cambiar las luces a Led, porque las que trae no alumbran nada.
Buen video amigo felicidades, la tijera posterior es se acero, y la suspension posterior si es regulable en compresión. Por otra parte el conjunto de cilindro piston y biela son exactos a la kawa klx 300 tanto en diámetro como en carrera
Aca en Ecuador llega la Loncin Rally 300 que es de la misma fábrica, trae la misma garantía, motor a carburador sin abs y los materiales del carenado son ligeramente mas baratos .. visualmente es la misma moto por 2000 dolares menos... Le hice poner cajoneras laterales y un top case de 65 lts y quedó de maravilla para paseos.
Estaba por comprarla pero me decidi pot la loncin sx2 250, vale la mitad y tiene la misma ciclistica, el motor es mas chico, pero por ahora me gusta mucho! Algun dia vere si me dan ganas de cambiarla por esta Vogue, ya veremos, muy lindo el video! Saludos desde Argentina
Según se vio en videos de la F2R voge tiene futuro en colobmia con la 300 DS, la rally 300 y segun dijeron la 525DSx asi que se ve futuro. ( La info la escuche en el canal de mil y una rutas) El le hizo una entrevista a un duro de AKT y lo comentó ahi.
La demora para conseguirla y así sea tan buena porque no se escucha nada malo de ella por ejemplo en España que está más masificada, pero el respaldo es lo que a uno lo pone a pensar pero si me la compraría felicitaciones al dueño y excelente video
En España servicios post venda un DESASTRE. esta moto tiene muchisimas averias, pequeñas, pero averias. Mercado segunda mano en España esta lleno de estàs. La gente las vende rapido
Excelente video, estaba viendo la dr650 nueva, pero acá en Argentina están pidiendo 10000 dólares, contra 5000 de la voge, no se si se justifica gastar el doble para usarla cada tanto los fines de semana en alguna travesía y después tenerla para usar en ciudad durante la semana Saludos desde Argentina😁🇦🇷🤙
He tenido las 2. Definitivamente la DR es otro nivel por la potencia del motor. De pronto en lo único que queda debiendo la rally es en la velocidad final pero si tu presupuesto es menor me iría por la rally, no le pide favor a ninguna
Marlon y el tema de repuestos ya q dicen q no se le consigue nada la moto si es verdad tiene las tres B en tema de repuestos le servirían los de la Kawasaki 300 según el diseño del motor .
Con esta moto creo que se debe esperara para ver como se comporta en el mercado nacional con tema garantías, servicios post venta, repuestos, y muy muy importante la reventa de la moto.......Superando esas variables la moto, sería una compra muy inteligente.
la trae coberta que es la dueña de akt, hoy día los repuestos de la ds 300 le sirven a la rally, se le consigue todo, hasta ahora el motor ha salido fino, si algo en el canal de las mil y una rutas ya le han hecho encuesta de rendimiento a la moto, en lo personal me gusta, estoy decidiendo entre la xpulse y la rally porque la 450 de royal se sale del presupuesto y nada que llega
Ninguna moto de akt tiene muy buena reventa... El que se compra está moto es para salir y disfrutarla. Tirarle trocha etc etc. Hasta ahora la moto ha salido buena, y el primer lote se vendió como pan caliente. No como la 300 DS 😅 aunque va poco a poco repuntando
La ventaja grande es que si es hermanito de la DS Y la AC los repuestos son los mismos el diseño de el motor es de la Kawasaki súper probado se configuró en estas tres versiones así que repuestos sin problema , personalmente quiero la AC modificando le la silla porque la del pato es insufrible y la DS no me gusta el frente Pero buenas sobre la reventa se debe tener en cuenta que Voge y Zontes son marcas premium .
Creo que el grupo corbeta le iria mejor vendiendo las voge con el nombre AKT como hace con la sym scooter!! Yo he tratado de comunicarme con voge y nada si eso es para llamar no quiero imaginar con una garantía 😢
Marlon, si tuvieras que elegir entre esta y la vstrom sx, teniendo en cuenta que no haria un off road como lo hacen ustedes, seria poco, y mas por carretera, con cual te quedas?
Tampoco la pueden subir mas porque la suzuki sx bajo de precio, y con la suzuki si se pueden hacer viajes largos, no solo por la ergonomia, encontrando talleres y concesionarios en cada pais, mejor posventa y muy buena calidad y tecnología. Podrias comentar, ademas del sillin que habria qie hacer para adaptarla para un pasajero y viajes largos, para eso esta la ds pero me gusta mas la rally por ser rin 21.
yo me acabo de comprar la Voge Rally 300 hace un mes , tiene 859 Km. Pero calienta mucho de un solo lado , es normal eso ? O la moto no calienta porque la mía bota un calor fuerte entre las piernas y es molestoso
Si así son ellas... Pero como recomendación en Amazon venden un tipo protector para la mufla, justo se la pones en esa área al lado derecho, y se acabó el problema.
Yo le baje la Catalina y asi El motor va mas relajado y no calienta mucho es cuando calienta prende El electro ventilador y ese aire caliente va a la pierna
@@costelo04 parcero es muy difícil indicarle por chat. Si le gusta el offroad tanto como a mi, queda cordialmente invitado a nuestros paseos offroad. Síganos en Instagram como @Motoexplorer_
Según mi experiencia con ella, si se siente un poco el calor pero nada exagerado. Ahora bien, si la manejas con bermudas o las piernas expuestas si te puede quemar el calor del escape
@@juanpabloaguirre9165 no se puede solucionar de alguna manera ? Es incómodo por el sillin o por que motivo (lo pregunto para ver si poniendo un cojín en gel como accesorio reduce este problema)
@@kebatake el sillin es una parte pero lo peor son los posapies.... Están muy mal puestos y muy arriba entonces alguien que mida más de 1.60 queda muy encorbado
A 130 km/h revienta. Mi Ktm300 exc de enduro, con el desarrollo de campo(13-50) hace 140km/h. Todavía a los chinos les queda mucho por aprender. Ahora eso sí, copiar y no respetar las patentes lo hacen a la perfección. Vosotros seguir comprando a los chinos que lo próximo será aprender mandarín. Allá cada uno con su conciencia.
Una moto que tenga pocas unidades vendidas en el pais despues es un cacharro sin repuestos y si son depoca durabilidad como las akt pailas que son baratas pero se envejecen rapido y se acaba rapido los reppuestos😢
No es akt es voge es como decir no es que las motos auteco son malas auteco patrocina muchas marcas igual akt esta patrocinando voge y los motores de la voge las hace loncin quienes hacen los motores de la BMW mv augusta y ha colaborado con harley davinson
Hay una version de la Rally 300 que es carburada la cual es mas económica, es identica pero es de la marca Loncin, ronda los $3200, esa moto tambien ha salido muy buena.
Es la misma moto, solo que voge es la marca premiun de loncin, la diferencia de la loncin y la voge es la inyección y algunos accesorios extra que trae, pero motor y caja es la misma
No lo creo, está moto ya está en la última generación, es una moto que ya tiene más de 3 años en el mercado siendo así. Por eso la fiabilidad en europa y algunos países de LATAM
me encanta esa moto y la marca , lo unico q la embarran es con esa pronunciación tan maluca q les dio por inventarse lode marketing en colombia ese "VOYI" suena horrible, debería mantener la pronunciación española "VOGE "o la original "VOUSH"
Me parece que no entiendes bien el español. Lo que quiero decir es que anda muy poco y que a 130 va reventada. Coge una ktm 390 y luego me dices si la “china” es tan buena.
@@marlonmossmoto en este video aparece el único con tienda propia en Medellín( ruclips.net/video/G3wIdVmmyMU/видео.html ). y mira como la llama. ( solo quería hacer la acotación de su forma correcta de llamarla). Pero si la quieres mal llamar bulla, villa, o como tu mismo la escribes Boyi... es tu problema. Definitivamente hay gente que aun con las herramientas nunca quiere superarse... y se limitan a dar excusas para seguir en su zona de confort. Igual el video me gusto. Por eso te sigo a pesar que tu contenido es muy específico. Rally y aventura más que todo Off, por que me gusta como presentas las motos y disfrutas de las mismas y los paisajes. Espero sigas creciendo en Views y subs.
El motor es excelente, nosotros llevamos 40.000 km con la VOGE 300 DS y hemos recorrido gran parte de Colombia y hasta Ecuador nos ha llevado... Sin duda una de las mejores opciones del mercado 🔥
Saludos desde RD, tengo más de 1 año con mi Voge Rally 300 y ha sido una relación amor-odio con ella. Es buenísima, he viajado un montón en ella con mi esposa y se ha comportado super bien.
He tenido un par de choques y caídas en ella y muy por el contrario de lo que pensaría, ha salido casi intacta gracias a sus defendas.
Ahora, tiene los juegos pesados. Al menos acá en RD a la hora de hacerle cualquier cambio o repuesto a nivel de máquina es costoso. Eso si, no te va a dar problemas en muuuucho tiempo.
Importante: cambiar las luces a Led, porque las que trae no alumbran nada.
Buen video amigo felicidades, la tijera posterior es se acero, y la suspension posterior si es regulable en compresión. Por otra parte el conjunto de cilindro piston y biela son exactos a la kawa klx 300 tanto en diámetro como en carrera
Aca en Ecuador llega la Loncin Rally 300 que es de la misma fábrica, trae la misma garantía, motor a carburador sin abs y los materiales del carenado son ligeramente mas baratos .. visualmente es la misma moto por 2000 dolares menos... Le hice poner cajoneras laterales y un top case de 65 lts y quedó de maravilla para paseos.
Es la moto para un verdadero colombiano. Estoy esperando que llegue, aún no tengo claro por qué no llega
Una hermosura de rally 300
Estaba por comprarla pero me decidi pot la loncin sx2 250, vale la mitad y tiene la misma ciclistica, el motor es mas chico, pero por ahora me gusta mucho! Algun dia vere si me dan ganas de cambiarla por esta Vogue, ya veremos, muy lindo el video! Saludos desde Argentina
Según se vio en videos de la F2R voge tiene futuro en colobmia con la 300 DS, la rally 300 y segun dijeron la 525DSx asi que se ve futuro. ( La info la escuche en el canal de mil y una rutas) El le hizo una entrevista a un duro de AKT y lo comentó ahi.
@@agcast1030 Estuvimos presentes, buen video 🔥
Es verdad! Mala mia por no mencionarlos.
@@agcast1030 Tranquilo 🫢 bienvenido siempre al canal 🔥
La demora para conseguirla y así sea tan buena porque no se escucha nada malo de ella por ejemplo en España que está más masificada, pero el respaldo es lo que a uno lo pone a pensar pero si me la compraría felicitaciones al dueño y excelente video
En España servicios post venda un DESASTRE. esta moto tiene muchisimas averias, pequeñas, pero averias. Mercado segunda mano en España esta lleno de estàs. La gente las vende rapido
Como es el tema de la vibracion tornilleria y demas
En una moto FI, uno como sabe cuando tanquear en un viaje largo si no sabe el nivel de gasolina?
Saludos desde Medellin, ya pise la mía con 300 .000$ en su segundo lote.
Parcero buenos dias, en donde la separaste?
@@nelsong2237 La separé en el moll de Viva envigado.
@@nelsong2237 Mall de Viva
Ushh esa moto es un caballote , quisiera comprarme la
Excelente video, estaba viendo la dr650 nueva, pero acá en Argentina están pidiendo 10000 dólares, contra 5000 de la voge, no se si se justifica gastar el doble para usarla cada tanto los fines de semana en alguna travesía y después tenerla para usar en ciudad durante la semana
Saludos desde Argentina😁🇦🇷🤙
He tenido las 2. Definitivamente la DR es otro nivel por la potencia del motor. De pronto en lo único que queda debiendo la rally es en la velocidad final pero si tu presupuesto es menor me iría por la rally, no le pide favor a ninguna
@@sebastianlopez3274 muchas gracias por tu consejo, me es muy valiosa tu opinión.
Saludos desde Argentina🇦🇷🙌
@@alecantoniLa dr consume gasolina igual que un carro.
Hermosa.....voy por esa 💪
La tanqueaste con extra o corriente?
Explícame lo de la gasolina corriente ???? 11/1 es extra no ?tengo la rally y le echo extra pero si me puedo haorrar los 5k de la extra sería genial!!
Altura ideal del piloto?
Que opinas la sensación demanejar potencia y torque con respecto la Yamaha XTZ 250 y Honda Xre 300???🤔
Marlon y el tema de repuestos ya q dicen q no se le consigue nada la moto si es verdad tiene las tres B en tema de repuestos le servirían los de la Kawasaki 300 según el diseño del motor .
Esperando a que llegue para comprarla😣😣😣 ojalá si llegue
Q energía. Q mela la moto
Hola, la llanta es de neumatico o sellomatic?
No sé si sea un error de programación en la mía pero cuando desactivo el ABS se me desactiva en las 2 llantas
@@juanpabloaguirre9165 mejor todavía
@@marlonmossmoto totalmente de acuerdo
En Medellín se ve mucho la ds 300
Marlon, en tu experiencia como ves esta moto Rally 300 con la nueva honda african twin 300, hablando de motor.
Una pregunta donde la puedo comprar soy de Bogotá son la mismas tapas de la Klx ?
Con esta moto creo que se debe esperara para ver como se comporta en el mercado nacional con tema garantías, servicios post venta, repuestos, y muy muy importante la reventa de la moto.......Superando esas variables la moto, sería una compra muy inteligente.
la trae coberta que es la dueña de akt, hoy día los repuestos de la ds 300 le sirven a la rally, se le consigue todo, hasta ahora el motor ha salido fino, si algo en el canal de las mil y una rutas ya le han hecho encuesta de rendimiento a la moto, en lo personal me gusta, estoy decidiendo entre la xpulse y la rally porque la 450 de royal se sale del presupuesto y nada que llega
Ninguna moto de akt tiene muy buena reventa... El que se compra está moto es para salir y disfrutarla. Tirarle trocha etc etc. Hasta ahora la moto ha salido buena, y el primer lote se vendió como pan caliente. No como la 300 DS 😅 aunque va poco a poco repuntando
La 300 DS la están ensamblando en Colombia por eso hay motos a la venta. La Rally es importada y el lote que trajeron se vendió de una
La ventaja grande es que si es hermanito de la DS Y la AC los repuestos son los mismos el diseño de el motor es de la Kawasaki súper probado se configuró en estas tres versiones así que repuestos sin problema , personalmente quiero la AC modificando le la silla porque la del pato es insufrible y la DS no me gusta el frente Pero buenas sobre la reventa se debe tener en cuenta que Voge y Zontes son marcas premium .
@@hjmzc uy esa zontes es solo diseño y cáscara, los motores son regulares tirando a malos, con poco rendimiento, aún les falta años de experiencia
Si es referencia rally me imagino que las llantas sin sello Matic?
@@juanc.pinedalondono5475 nada tiene que ver jefe
Claro que tiene que ver,
Yo también la tengo progresiva entre más la uno más dura se pone 😂😂
La moto es hermosa, lastima que se demoren tanto en llegar, ya tantos mese y nada!
Creo que el grupo corbeta le iria mejor vendiendo las voge con el nombre AKT como hace con la sym scooter!! Yo he tratado de comunicarme con voge y nada si eso es para llamar no quiero imaginar con una garantía 😢
Marlon, si tuvieras que elegir entre esta y la vstrom sx, teniendo en cuenta que no haria un off road como lo hacen ustedes, seria poco, y mas por carretera, con cual te quedas?
@@leandrocano6930 bro pero si no es para lo que yo hago, no la puedo elegir. Escoja escoja , haga la tarea.
Vstrom
Tampoco la pueden subir mas porque la suzuki sx bajo de precio, y con la suzuki si se pueden hacer viajes largos, no solo por la ergonomia, encontrando talleres y concesionarios en cada pais, mejor posventa y muy buena calidad y tecnología.
Podrias comentar, ademas del sillin que habria qie hacer para adaptarla para un pasajero y viajes largos, para eso esta la ds pero me gusta mas la rally por ser rin 21.
yo me acabo de comprar la Voge Rally 300 hace un mes , tiene 859 Km. Pero calienta mucho de un solo lado , es normal eso ? O la moto no calienta porque la mía bota un calor fuerte entre las piernas y es molestoso
Motos CHINAS y TAIWANESAS - Las nuevas motos Modernas - Absoluto DESASTRE
ruclips.net/video/987t7yHRxfY/видео.html
Si bro, es normal porque el escape pasa por la mitad de la moto y por eso el calor
Si así son ellas... Pero como recomendación en Amazon venden un tipo protector para la mufla, justo se la pones en esa área al lado derecho, y se acabó el problema.
Yo le baje la Catalina y asi El motor va mas relajado y no calienta mucho es cuando calienta prende El electro ventilador y ese aire caliente va a la pierna
Velocidad cuánto por hora
Cómo se cuanto combustible me queda 😢
Excelente análisis de la moto, una pregunta ¿Hasta donde fuiste y que ruta seguiste? Me gustaría ir hasta allá
@@costelo04 parcero es muy difícil indicarle por chat. Si le gusta el offroad tanto como a mi, queda cordialmente invitado a nuestros paseos offroad. Síganos en Instagram como @Motoexplorer_
Es buena moto pero la verdad no ha llegado a los concesionarios y una moto que no hay tantas unidades es muy complicada que cumpla
Marlon puedes comentar sobre la temperatura del motor que pasa a las piernas del conductor. En otros modelos de la marca se habla de ese problema.
Según mi experiencia con ella, si se siente un poco el calor pero nada exagerado. Ahora bien, si la manejas con bermudas o las piernas expuestas si te puede quemar el calor del escape
No es un problema bro, y como yo ando con botas y traje no me doy cuenta de ello.
🔥
Porqué tiene ese plástico en la tapa de combustible?
Marlon si no estoy mal la moto a pesar que no trae indicador de gasolina tiene un testigo de reserva
Ella indica cuando está con la reserva 😊😊
Un sueño esa moto
loco, que tal sera esta moto para viajar tambien? sera que demasiado incomoda ?
Parcero mire bien el vídeo Marlon explica eso
Yo la tengo e hice el viaje de medellín a la tatacoa con mi pareja .... Y fue un grave error.... Súper incómodo... Tenía que ir solo jajajaja
@@juanpabloaguirre9165 no se puede solucionar de alguna manera ? Es incómodo por el sillin o por que motivo (lo pregunto para ver si poniendo un cojín en gel como accesorio reduce este problema)
@@kebatake el sillin es una parte pero lo peor son los posapies.... Están muy mal puestos y muy arriba entonces alguien que mida más de 1.60 queda muy encorbado
@@juanpabloaguirre9165 ahhh mi mujer mide 1.56
No tiene protector de fango
Esos motores lo mejor es extra por la compresión
Para cuando la 300 ds?
A 130 km/h revienta. Mi Ktm300 exc de enduro, con el desarrollo de campo(13-50) hace 140km/h. Todavía a los chinos les queda mucho por aprender. Ahora eso sí, copiar y no respetar las patentes lo hacen a la perfección. Vosotros seguir comprando a los chinos que lo próximo será aprender mandarín. Allá cada uno con su conciencia.
Wow 10 Km/h mas y comparando una moto doble propósito con una endura, muy poco inteligente de tu parte.
Vaya viaje por Colombia con una enduro 🤣🥰 a ver
El problema es conseguirla, se toma meses y si llega😎
Una moto que tenga pocas unidades vendidas en el pais despues es un cacharro sin repuestos y si son depoca durabilidad como las akt pailas que son baratas pero se envejecen rapido y se acaba rapido los reppuestos😢
No es akt es voge es como decir no es que las motos auteco son malas auteco patrocina muchas marcas igual akt esta patrocinando voge y los motores de la voge las hace loncin quienes hacen los motores de la BMW mv augusta y ha colaborado con harley davinson
Esa motico se ve que es un gancho ciego Chino bien elaborado.
No seas mentiroso.
Esa moto esta aprobada acá en España.
Es muy económica y de buena calidad.
Si es un proble para que le vendan una moto a un usuario no me quiero imaginar el problema para que le vendan un repuesto despues😅😅😅
Hay una version de la Rally 300 que es carburada la cual es mas económica, es identica pero es de la marca Loncin, ronda los $3200, esa moto tambien ha salido muy buena.
Es la misma moto, solo que voge es la marca premiun de loncin, la diferencia de la loncin y la voge es la inyección y algunos accesorios extra que trae, pero motor y caja es la misma
La Loncin es motor enfriado por aire... y es 225 cc.
Como no va a tener medidor de gasolina naaaa
Increible, no se puede usar una moto sin medidor de gasolina. No vale la pena esa moto
@@akanemestra522eso no es un detalle para decidir sí sí o no, sin embargo, sí es un punto importante, una lástima que no tenga medidor
@@luisblanco1713es un detalle MUY importante, lo puede dejar tirado a uno. Mucho pedazo de lata chino.
@@castellano2023 tiene un testigo que se prende cuando le queda poca aunque uno se siente mas tranquilo teniendo todo el medidor completo
Lo del medidor de gasolina es muy probable que la segunda generación de la moto lo traiga.
No lo creo, está moto ya está en la última generación, es una moto que ya tiene más de 3 años en el mercado siendo así. Por eso la fiabilidad en europa y algunos países de LATAM
Ve mucho la 300 pero ds
me encanta esa moto y la marca , lo unico q la embarran es con esa pronunciación tan maluca q les dio por inventarse lode marketing en colombia ese "VOYI" suena horrible, debería mantener la pronunciación española "VOGE "o la original "VOUSH"
Me parece que no entiendes bien el español. Lo que quiero decir es que anda muy poco y que a 130 va reventada. Coge una ktm 390 y luego me dices si la “china” es tan buena.
Meta a esa 390 en uno de esos terrenos 😂
Esteticamente horrible 😢
No se dice (vogi) . es (Voge) en Usa y china se pronuncian de manera muy similar. Buen video como siempre Marlon.
En Colombia desde el día 1 la presentaron como “Boyi”
@@marlonmossmoto en este video aparece el único con tienda propia en Medellín( ruclips.net/video/G3wIdVmmyMU/видео.html ). y mira como la llama. ( solo quería hacer la acotación de su forma correcta de llamarla). Pero si la quieres mal llamar bulla, villa, o como tu mismo la escribes Boyi... es tu problema. Definitivamente hay gente que aun con las herramientas nunca quiere superarse... y se limitan a dar excusas para seguir en su zona de confort. Igual el video me gusto. Por eso te sigo a pesar que tu contenido es muy específico. Rally y aventura más que todo Off, por que me gusta como presentas las motos y disfrutas de las mismas y los paisajes. Espero sigas creciendo en Views y subs.