Здравствуйте! Я Вас очень прошу- надевайте респиратор когда шкурите и зачищаете. Мелкая пыль забивает легкие и практически не выводится из них🫁 Берегите себя! Уважаю Ваш труд, будьте здоровы!
Проблема в том,что в защите заднего крыла они сделали дырку с дурацкой клипсой,которая держится на (шляпке гвоздика) приваренном к крылу с внутренней стороны.Туда попадает грязь и она всё время мокрая-соответственно коррозия.Нужно снимать защиту и всё обрабатывать.В местах крепления защиты на шурупах в верхней части к кузова тоже появляются рыжие места.
@@Khalezin_Ivan Привет..а если на нес на то место что было ржавчина-очистил и нанес кислотный грунт и потом акриловый..но не дал цинкованый грунт..Как лучше убрать ржавчину под крылом и нанести всю это процедуру..Мне зачистил ржавчину под крылом нанесли эпоксидный грунт и потом атигравий..привильно это??
@@marian555mazda8 не надолго хватит. Эпоксидный грунт не может сдержать коррозию даже если ее зачистили. Я перепробовал всё что есть. Эпоксидник не работает на ржавчине, кислотник чуть лучше. Цинк держит, 2,5 года его применяю и ничего ещё не вылезло. Эта Ауди приезжала недавно спустя год, красили эти же арки из-за сколов. Дак вот ржавчины нет. Сколы до цинка и всёдержится. После окраса сейчас заклеили арки плёнкой
@@Khalezin_Ivan Мда видимо надо все здерать....Это у меня под аркой крыла колеса делали и потом атигравий нанесли..Лучше нанести грунт цинкованый и потом можно нанести акриловый грунт сверху на деталь где появилась ржавчина ??
Добрый день, учусь на ваших видео, вопрос - почему вы используете кислотный грунт, а не эпо? На сколько я знаю кислотный наносится на чистый металл, эпо на грунтово-шпаклеваеый.
Приветствую. Эпоксидный грунт это изолятор он перекрывает доступ кислорода. На практике же он не даёт защиты от коррозии, при пробитии камнем ржавчина образуется сразу. На кислотник же ничего не будет. Эпоксидом работал достаточно долго наслушавшись умников из сообществ по ремонту. По итогу много машин переделывал и видел как это работает. Поэтому у меня в арсенале его больше нет
Ммм а почему не выбрал перекрыть данный пирог эпоксидным или полеэфирным грунтом? Я не использую обычно акриловые грунты на пирогах что б потом не было усадов и провалов в последующей эксплуатации как бы защищаю себя от геморроя потому как не знаю кто делал,чем и тд. Это не нравоучение просто интересно почему при данном покрытии выбрал акрил?
Привет. А что нужно было выбрать? Эпоксид? Моя задача была избавиться от коррозии, сделать это можно только цинком и кислотой. Эпоксид мне тут только проблем наделает, а примерить его только лишь для того чтобы он изолировал от контуров не целесообразно
Вторая часть с Ауди Audi a6 c7 ржавчина на задних крыльях ч2
ruclips.net/video/NytvngBS8Hw/видео.html
Грамотный подход 👍🏽
Очень интересно смотреть
Здравствуйте! Я Вас очень прошу- надевайте респиратор когда шкурите и зачищаете. Мелкая пыль забивает легкие и практически не выводится из них🫁 Берегите себя! Уважаю Ваш труд, будьте здоровы!
Спасибо, очень интересно, и хорошо что есть пояснения
Спасибо за снятую работу, очень полезная инфа.
Хорошо хоть не ладу проклятую взял, тут хоть видно для людей сделано. Не то что новая лада.
Слава великому вагу
Привет! Классная работа и соответственно видос. Удачи!!!
Проблема в том,что в защите заднего крыла они сделали дырку с дурацкой клипсой,которая держится на (шляпке гвоздика) приваренном к крылу с внутренней стороны.Туда попадает грязь и она всё время мокрая-соответственно коррозия.Нужно снимать защиту и всё обрабатывать.В местах крепления защиты на шурупах в верхней части к кузова тоже появляются рыжие места.
Привет 🤝 всё обработал во второй части
@@Khalezin_Ivan Видел.Выполнено достойно.Как себе.)
Добрый день. В Питере есть такие мастера? Скиньте контакты! Работа класс.
мипа антикоррозийная. как говорил технолог там есть эпоксидная смола и пассиваторы какие то металла.
Привет..чем ты за брызговал после песко струя...1 слой грунт-цинковое покрытие ?Какая фирма цинка?
?
Zrc rus
@@Khalezin_Ivan Привет..а если на нес на то место что было ржавчина-очистил и нанес кислотный грунт и потом акриловый..но не дал цинкованый грунт..Как лучше убрать ржавчину под крылом и нанести всю это процедуру..Мне зачистил ржавчину под крылом нанесли эпоксидный грунт и потом атигравий..привильно это??
@@marian555mazda8 не надолго хватит. Эпоксидный грунт не может сдержать коррозию даже если ее зачистили. Я перепробовал всё что есть. Эпоксидник не работает на ржавчине, кислотник чуть лучше. Цинк держит, 2,5 года его применяю и ничего ещё не вылезло. Эта Ауди приезжала недавно спустя год, красили эти же арки из-за сколов. Дак вот ржавчины нет. Сколы до цинка и всёдержится. После окраса сейчас заклеили арки плёнкой
@@Khalezin_Ivan Мда видимо надо все здерать....Это у меня под аркой крыла колеса делали и потом атигравий нанесли..Лучше нанести грунт цинкованый и потом можно нанести акриловый грунт сверху на деталь где появилась ржавчина ??
@marian555mazda8 цинк, кислота, акрил
Привет подскажи шовный гераетик нужно перекрыть передтпокраской?
Да, грунтом желательно. Напыляемый не обязательно
Добрый день, учусь на ваших видео, вопрос - почему вы используете кислотный грунт, а не эпо? На сколько я знаю кислотный наносится на чистый металл, эпо на грунтово-шпаклеваеый.
Приветствую. Эпоксидный грунт это изолятор он перекрывает доступ кислорода. На практике же он не даёт защиты от коррозии, при пробитии камнем ржавчина образуется сразу. На кислотник же ничего не будет. Эпоксидом работал достаточно долго наслушавшись умников из сообществ по ремонту. По итогу много машин переделывал и видел как это работает. Поэтому у меня в арсенале его больше нет
@@Khalezin_Ivan Спасибо за конструктивный ответ, удачи
Бывают дни, когда ты ненавидишь свою работу?
Сборка РФ или Германия?в СПб или Москве автомобиль был?нюансов много..плюс до этого не качественный ремонт
Германия. У нас все Ауди этим страдают
Здравствуйте, в какой связки работаете сцинком zrc es, цинк кислотный акрил или как?
Здравствуйте. После цинка кислотник
@@Khalezin_Ivan эпоксидный не используете вместо кислотного
@@пашагордиенко-н1г эпоксид не годится
@@Khalezin_Ivan понял спасибо
Привет, как ты цинкуешь¿?
Привет. Через пистолет
А где же хваленный алюминий ?
Как так то , из за чего может так происходит , что грунт и краска слезает. Материалы не качественные или нарушение тех. условий
И то и другое может быть
@@Khalezin_Ivan но 3 года для ремонта это довольно не плохо. Как думаешь , а не может это быть из- за того что красили мокрым по мокрому
@@tonycash4862 уже не отгадаешь что пошло не так. Заметил что адгезия нет только в месте где есть шпаклёвка
Ммм а почему не выбрал перекрыть данный пирог эпоксидным или полеэфирным грунтом? Я не использую обычно акриловые грунты на пирогах что б потом не было усадов и провалов в последующей эксплуатации как бы защищаю себя от геморроя потому как не знаю кто делал,чем и тд. Это не нравоучение просто интересно почему при данном покрытии выбрал акрил?
Привет. А что нужно было выбрать? Эпоксид? Моя задача была избавиться от коррозии, сделать это можно только цинком и кислотой. Эпоксид мне тут только проблем наделает, а примерить его только лишь для того чтобы он изолировал от контуров не целесообразно
@@Khalezin_Ivan спасибо за ответ.
Где берете баслак?
На авито
Без маски работать жестоко для лёгких.
В маске крашу
Канты под скотч выводить, это дико неудобно
Не важно удобно это или нет, главное результат
@@Khalezin_Ivan один пилит бревно наживкой, другой бензопилой. По итогу результат у обоих, но какой ценой.
Цена соответствует качеству предыдущего ремонта
Мы не знаем сколько заплатили за прошлый ремонт
Сколько стоит такая работа?
В следующей части стоимость. Я не помню уже
16 лайкос👍👍👍👍👍👍
Если будет платить по 20р за деталь то можно и по ковыряться, а так 6-7 поверх покрасил 2 дня работы
По 20 и заплачено