Пользовался смывкой Химик года 3 назад, стоила 150 рублей, сносил капот на 12 ке с двух сторон, бутылку всю потратил. Отработала на отлично, нагревал смывку по мануалу как написано, не матовал, наносил кисточкой и на улице летом, как сейчас помню запах жесть 😁, за 30 минут заводское покрытие до металла сносит!😀👍
Привет. Делал джету 2008г , клиент хотел освежить пороги , в итоге снял герметики, один порог пошел под полную замену , второй пол частичную. Проблема с запчастями , порог заказывали в конторе все пороги. Штамп жесть . Визуально один порог округлый , тот что поменял более квадратный ))) времена лютые))) но клиента это устроило, особенно когда он узнал цену не оригинального порога ( клехерклер)
Недавно тоже делал джету 10 года ,заказывал пороги "polcar" ,пришли от 5го гольфа - спрашиваю у запчастиста что за х..ня??говорит "универсальные" .. пришлось вырезать .. на джетах этих годов ещё стойки передние гниют ,пришлось вырезать ,выгибать,выстукивать из листового металла..
Зависит от влажности в помещении. Если нормальные обычные условия то лежат без проблем. Потом абразивом пройти нужно обязательно и можно работать дальше
красота )))) комент для для движухи ну и лайкос влеплю если по вацапу наберу тебе поделишся опытом? ну так чисто про качество материальчиков потрындеть немножко
Видел делали тесты, кидали кубики шпакли в сольвентную обезжирку и воду. Воду шпакля практически не брала, а обезжиркой напитывалась сильно. Так что про воду в шпаклёвке это всё сказки
не благодарная работа такие ведра делать клиентам. такое если только для себя то можно ковырять такую гниль. нужно учится выправлять мятины без покраски. в чистоте и комфорте и машины как правило свежие идут
Посвежевший, юморишь. Видать выходные выдались. Вот не люблю я эти герметики и антигравии на порогах, от них больше проблем чем пользы. Себе делаю всегда только лкп, клиентам по желанию их тараканов.
Привет) да ну почему? В основном проблем нет. На вагах бывает под герметиком такая ерунда если было повреждение слоя. В этом случае начал край отходить и пропускать влагу.
Так вот блин обычно повреждения не значительные и на первый взгляд даже не заметны, а процесс там уже идёт и иногда уже к своему завершению. Если антигравика нет, то увидеть начало корозионных процессов проще и предотвратить их разрастание на начальном этапе.
Ваня, как всегда всё чётко, подробно, по делу! Однозначно лайк! Всегда жду твои ролики. Привет с Байкала!!!
Спасибо 😉
Пользовался смывкой Химик года 3 назад, стоила 150 рублей, сносил капот на 12 ке с двух сторон, бутылку всю потратил. Отработала на отлично, нагревал смывку по мануалу как написано, не матовал, наносил кисточкой и на улице летом, как сейчас помню запах жесть 😁, за 30 минут заводское покрытие до металла сносит!😀👍
Огонь работа, просто топ. И подборщик цвета топовый.
Нормальная цена, достойная работа!
Жирный лайк!
👍👍👍хороший ремонт.у нас на алтае больше 10 за элемент глаза пучат 😂😂😂хотят за дешево и чтоб ходило лет 10😅
Да таких пучеглазых везде хватает. На качественную работу клиент всегда найдётся
Красавчик . Достойная работа . Посмотрел на одном дыхании
Ставрополь смотрит👍🤝Всех благ
👍🤝
Было интересно, спасибо
Привет. Делал джету 2008г , клиент хотел освежить пороги , в итоге снял герметики, один порог пошел под полную замену , второй пол частичную. Проблема с запчастями , порог заказывали в конторе все пороги. Штамп жесть . Визуально один порог округлый , тот что поменял более квадратный ))) времена лютые))) но клиента это устроило, особенно когда он узнал цену не оригинального порога ( клехерклер)
Привет. Да под герметиком этим гниет всё, я уже видел такую историю. Ну порог наверно Клокер десятку щас стоит
Недавно тоже делал джету 10 года ,заказывал пороги "polcar" ,пришли от 5го гольфа - спрашиваю у запчастиста что за х..ня??говорит "универсальные" .. пришлось вырезать .. на джетах этих годов ещё стойки передние гниют ,пришлось вырезать ,выгибать,выстукивать из листового металла..
Приветствую, смотрим, волгоград
Спасибо 😉
Всё круто 👍А как открытый металл на крыльях после снятия краски и механической обработки хранится несколько дней.
Зависит от влажности в помещении. Если нормальные обычные условия то лежат без проблем. Потом абразивом пройти нужно обязательно и можно работать дальше
Приветствую, ну что там с аналогом глазурита 68? Имеет смысл брать его или нет? Замучался уже годный лак искать чтоб и цена и качество соответствовали
Привет. В пятницу буду пробовать
Молорик!
Иван,вопрос есть такой,а что это за такое под антигравием,плохая подготовка или еще что?
Ваги все под этой шубой гниют, есть видимо какой то подсос воды и начинается разрушение
красота )))) комент для для движухи ну и лайкос влеплю если по вацапу наберу тебе поделишся опытом? ну так чисто про качество материальчиков потрындеть немножко
Спасибо. Да пиши конечно. Звонки не очень люблю. Голосовыми можно пообщаться
Привет из Рыбинска! Ваня, а по мокрому какой грунт берешь? И есть ли ссылочка на смывку которая в стекле?
🤝 То что в доступе понравился палинал. Смывку набери химик должен выдать
Здравствуй
Подскажи пожалуйста, какой химией пользуешься когда вымывал крылья?? Брызгаешь в ролике на 5 минуте 40 сек.
Спасибо за видео!!!
Привет. Шайн систем чек преп. Обезжириватель смесь сольвента и спирта. Хорошо очищает
Спасибо
Ваня привет, подскажи пожалуйста ты пленочкой ламинированной работаешь какая толщина у нее заранее благодарю.
Последнее время работаю спектрол премиум 215мкн
Смотрим Новосибирск😂
👀🤝
так это что получается,водно спиртовым вообще нельзя шпаклю протирать?
Конечно нет
@@Khalezin_Ivan тоесть перед грунтом протер,потом антиселиконом и там вода осталась и дошла до металла?
Я не технолог. Хрен знает как это происходит. Любую воду материалы впитывают. Много раз это замечал. Водноспиртовой вообще редко пользуюсь
Приветствую.Подскажите пожалуйста какой цинк используйте ?
Zrc rus
По сиывке понятно. Разжевал. Теперь по цинкованию. Как, чем,....
Какой цинк используешь?
Zrc rus, zrc es
Видел делали тесты, кидали кубики шпакли в сольвентную обезжирку и воду. Воду шпакля практически не брала, а обезжиркой напитывалась сильно. Так что про воду в шпаклёвке это всё сказки
Да нет никаких сказок, время всё всем показало
не благодарная работа такие ведра делать клиентам. такое если только для себя то можно ковырять такую гниль. нужно учится выправлять мятины без покраски. в чистоте и комфорте и машины как правило свежие идут
Согласен
Не всем пдр идет
Посвежевший, юморишь. Видать выходные выдались. Вот не люблю я эти герметики и антигравии на порогах, от них больше проблем чем пользы. Себе делаю всегда только лкп, клиентам по желанию их тараканов.
Привет) да ну почему? В основном проблем нет. На вагах бывает под герметиком такая ерунда если было повреждение слоя. В этом случае начал край отходить и пропускать влагу.
Так вот блин обычно повреждения не значительные и на первый взгляд даже не заметны, а процесс там уже идёт и иногда уже к своему завершению. Если антигравика нет, то увидеть начало корозионных процессов проще и предотвратить их разрастание на начальном этапе.